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Focus 四代真的進步很多，改善了後座高度跟膝部空間，重點是前面的中控臺與儀錶，都處理到很像bmw系列的中控臺，以國產車做到這樣真的完美，國產車心目中第一名😍
而且還有跟車跟輔助駕駛 盲點 道路偏移輔助 真的什麼都有 我已經買了說XDD 太心動
@@applekittygod 真的超讚的好車一部！！！
開穩重妥善高的選豐田，開熱血安全性高的選福特，沒有誰一定比較好或不好。要都好去看高階進口車多花點錢
浪子 中肯
我個人認為〈FORD ST LINE〉最平價~最親民省税又省油~通勤上班的外型又正點~好車…
為何看到Auris的屁股就有上上一代馬3的錯覺?🤔
日本的上一代auris 和新款很像,不能说没有衔接的新款式.
@@kobayashi1208 所以Auris跟著馬三走😂
根本超像
可能就品牌換一下車子一樣（誤😂😂
同事的MK3.5 FOCUS 和我的三代馬三 保養費還真得差不多 差不了多少...所以我還是會選進口車 但是FOCUS MK4真的好吸引我 希望小改款尾燈可以來個LED 不是改車派的 希望原廠出來就能有
福特如果把多連桿、48v-MildHybrid、LED追加上去或者列為選配，應該會更有競爭力。以前特別堵爛豐田，尤其Wish Altis RAV4三寶車，但這次TNGA改款卻讓人驚豔。反倒是福特感覺像在走回頭路，只能希望快快把東西補齊⋯⋯
這個節目好看👍
我昨天10點看56台地球黃金線有點無聊，轉到57台又沒看到這集~ 請問是改時間了嗎?
JERRY YANG 好像是23-24
辛苦主持人了😂
Auris的引擎是舊款CRAMY2.0引擎嗎?光稅金就輸了Focus?
新的引擎
保養跟油耗就贏回來了⋯
auris？这不是克罗拉吗？
所以这一期的节目可以叫做“TOYOTA批斗大会”?
節目在說實話呀！
一直講CRV多好看，是沒看到車頭超級戽斗?!==
7年之後才能知道誰比較耐用...第一台車focus四門，修到吐血...結論我只是一般人無法一直五年換車...
chi 那就改下去吧再戰10年😂
正常吧 福特廣告都有暗示你了 活的精彩修的痛快🤣
朋友，都会出哪些大问题呢？我最近考虑买focus，也比较会担心质量问题。
這些車評遠比55台那些車評專業又公正多了。
Auris實際路上油耗18-20Km/l的大有人在！16只是最基本的
AURIS實際上路在市區的油耗會比FOCUS好很多，社團也很多人FOCUS市區油耗超慘一公升跑 8km，現行馬三市區油耗都比MK4好
我看社團內st-line均速二十幾，油耗都還有11左右（而且還在新車磨合期），不知道您的資訊在哪看到的？但Toyota的油耗的確是強項
順順開真的適合開TOYOTA
胡說。新車至少市區都有10左右，磨合中。
我的3.5平均只有9km/l 哈哈哈哈
還不如買馬3好看多了
在澳洲，这两辆车都是每12个月或者15000 公里才做保养。
台灣高溫 塞車
甚麼車!? 冠儀的腿真的很可以...
增壓機是個耗品...10萬公里可能就會吐機油了...到時又是一筆花費,三缸車震動又比四缸車大,引擎腳又是一個耗品...還把扭力樑捧上天了,業配有下功夫唷~!
原本都看地球黃金線，一直納悶這節目為何點擊率低，今天第一次看了才知道，原來這節目內容不公正客觀，難怪沒人要看，這是我第一次看，也是我最後一次看了
不送。
ITAA0139 看8891就好，廖剛的也OK，其他的汽車媒體就沒必要去看了，浪費時間
@@龍隼-f8u 看GO車誌就對了!!!
地球*金線根本就是T牌車代言媒體，我根本不看這節目
ALTIS入門都有TSS,福特要頂級的才有co-pilot360，如果focus入門版有TSS應該會賣得更好,像我就不太相信自動駕駛,只有要level1就可以了,難怪ALTIS賣那麼好,focus賣最好的是頂級版,但是ALTIS賣最好的是汽油頂級版不是油電版,福特未來是否推出TSS給入門車款?
要跟車的才需要習慣超速超車 輔助是多於的
2020年的已下放 無需最高階別誤導別人了 回去作功課吧
auris完敗 focus的對手應該剩civic x
後勤auris完敗focus😂
@@alan0050 這我不知道 修得痛快很多家都有經驗
想請問後勤為什麼auris完敗
@@Wayne8203 去看看福特的後勤……
送葬紙片車
老實說，我是不知道酸酸心在鑽什麼牛角尖！兩者價格相近，又是類小鋼炮，一定被抓來比。Toyota有自己的強項：如大大所提：保值，據點多，服務好，品質滿意度高。Ford這車大大們給分大部分較高些一樣是有道理：馬力+扭力+底盤懸吊的原廠調校，安全性樣樣都是Focus略高Auris一籌。要是連這些強項都沒有，那福特Focus182就不用玩了。青菜蘿蔔各有所好，酸酸要鑽也沒辦法。
Focus ...講好聽開起來熱血!有個性! 講難聽一點就是...難開= = 面面俱到~這麼好還不賣爆?
台灣福特連頂級st-line後尾燈都偷料用便宜的鹵素燈炮，國外可是用led尾燈，台灣消費者花比國外貴的價錢買福特六和偷料省成本的車子，focus車室內裝門板也用了一堆廉價硬塑膠，嘉偉也批評過，focus唯一贏在co pilot360，偏偏只有頂級款有主動安全，中階跟入門都沒主動安全配備，福特六和吃定預算不夠的消費者命不值錢。
只能等改款後看有沒有改進了。
以跟頂級Auris來比，st line仍然綜合比較上是大勝，無庸置疑。
mew mew 國產真的什麼都要拔要省要偷 而且又賣得比國外貴很多 不過相較國產我支持主打安全的F牌 剩過只省油安全隱憂的T牌
除了油電車 沒看過省油的車 安全性好的
滿滿的FORD葉配
把增壓車，拿來跟自然進氣比，公平嗎??要比就因該增壓跟增壓比，自然進氣，跟自然進氣比，各位專家把福特FOCUS，講的這麼好，總分130分，那因該在，台灣地區國產車，銷售因該第一名吧!!，可是銷量呢??別忘了FOCUS也有四門的喔!!
闇黑使者 叫好不一定 賣的好依行銷 依殘值 妥善性買這類平價車款的人一定會考量這些 當然這些福特有待加強
同級車每個人定義不同個人認為價位上車身尺碼兩台是同級車況且賣得好的也不一定是好車
應該，先回去罰寫100次然後台灣車市哪時這麼客觀理性了？國產Altis之前什麼都沒有時，殘值都那麼高，都能連續銷售王者十幾二十年了！一堆人看到和泰集團賣的就先高潮，你確定這樣的車市行情有準確價值？
我認為同價位區間的車都擺出來相比是沒錯的 渦輪有渦輪的罩門 當然自然進氣也有 那銷售量自然會講話 而造成FOCUS銷量無法提升的原因 第一點是台灣人喜歡看品牌 第二就是福特六和 本人是fiesta 4d 2013的車主 開6年了 沒換過大條的 但是小條的就夠貴了 我不認同當中有一位說零件可能會比Auris低價 保桿+氣壩(含烤漆)跟我開1萬7 當中還有個拖車片要收800 那舉消耗品來說 原廠碟煞來令片跟我收6000多不含工 本人沒有很懂車也不是都不懂 但我只知道我被它們當盤子
然後雙離合器造成車會抖 回原廠問原因跟我說是駕駛習慣問題 真的覺得很無語 人家馬自達跳脫出去 銷量輾壓福特 六和真的是該檢討了
人家是標榜中小型車 硬要降級跟小型神車比 竟然矮化了！🤣
原來四代focus有LED尾燈
有 4d的
可是...買T牌幾乎年輕朋友都會笑耶...F牌...如果問題少，後勤支援好，那就真的是好車
我看到開focus 的在高速公路雕車 我做夢都在笑🤙🤙🤙
Focus只有一個地方讓我不滿意就是那個醜到爆的尾燈
重點是那個造型很普通跟同期車款的尾燈比起來稍算遜色
是噁心人的慢慢開自私車主吧？
東宮神璽 還有三缸引擎
同動力的話k8還是操控最好吧
周丹尼 k8?那種車不是都在報廢場嗎
K8還能動的應該也砸了不少錢同動力操控最好？如果你能說服自己就好
雙A臂底盤的車還是要有開過的人才會知道它的好
原裝的國產K8?停個斜坡尾門開啟都有問題的車台別拿出來講了改裝後K8非常非常強但原廠狀態新世代車還是有優勢的
我只看到路上一堆k8只改排氣管踩下去比一台機車還慢 不知道在改殺小意思的 開一台快報廢的車在那催 自己都不覺得丟臉嗎
在大陆，先不讲性能，空间，保养费用。就二手中古车价保值率，丰田基本上有车系秒杀福特。
T牌賣品牌 F牌賣安全
兩個傻孩子，歐洲撞擊測試五顆星的車子裡面也有Auris..有錢買嗎兩位
@@黃俊智-o1n 笑死 講都很會講啦,17年買308,直接跳低階換納智傑? 說謊也要看智商喔~
T排賣紙片車品牌~真是令人鼻酸的不要命的人開的~ㄎㄎㄎ
@@theperrychang 真的
被打臉了？沒關係 省油就好了 還是有一堆人會買單
就算沒引擎也是能大賣
福特賣力業配 也才賣700多台 真慘
沒辦法，小黃又不愛
不要再說什ST line了，ST line就是要在外觀更運動化，結果尾燈竟然是鹵素燈泡，普通4門版卻有LED尾燈……台福啊，你到底在想什麼，沒了獨立懸吊，也沒了LED尾燈，是在ST 什麼碗糕line…
他規格上尾燈是LED啊~~
@@VarRos8212 確實是鹵素燈泡喔，也沒有LED燈條!
@@鄭百奇-e9d 現在有了喔
買車送課程 馬上變汽車 法律專家
你是鍵盤車手？
買監視器 還要送教學 現在消費者不都是這樣嗎
HRV 稱王
我身邊所認識沒錢人大部份都開Toyota的車
希望 Alphard 也是给穷人开的
有錢的都開Lexus用多年 或開雙B幾年賣換新B
Auris 尾巴才是最醜的...
toyota借車去上節目 結果一直被打.....
置入性行銷，可悲的霉體
各有千秋!各有各的市場
謝michael 當綜藝節目看就好
謝世緯 請問養車部份，有可以參考的資訊嗎？養車543？
要命就選FOCUS不要命就選T
兩台撞測都五星應該不會差太多，何況auris又是進口的!
笑話~
@@timisgoodable 不然你有證據嗎？
@@alan0050 我是指摟主的留言 你在高潮甚麼
@@timisgoodable sorry太興奮!
拿船來比三小拉~~
沒開沒錢買酸梅安安呀
雞腿比懶覺
屌打T牌送葬紙片車
himble chang 你應該女朋友被開toyota的追走 怨念這麼大 哈哈
真的 可能沒錢只能當酸民吧🤣🤣🤙🤙
豐田就只是廉價、破爛代名詞！
買的起嗎小丑
是嗎？很多開雙B的少年啊也只是裝B而已
T牌送葬紙片車~
無聊的業配文!!!媒體都拿了廠商的業務推銷錢!!!黑的說成白的!!!大家只要看月底的銷售表就行!這些媒體人都不是很專業的!給大家一句話...99.99%的人不是要求操控!!台灣這麼擠!大馬路去飆車吧!!!賠死你吧!虛榮一下又怎樣?安全!可靠度!維修便宜!二手價!..好駕駛!這才是大家要的東西!整天福特的車和馬自達!他們是同一個集團的!沒有用的整天吹!去問一下家旁邊的二手車商!!!....他們會很嚴肅的一個建議....你們去買美國和歐美車...二手價是慘不忍睹!!!我是受害者的經歷...買頭又大的!這是二手車商的最由衷的建議!同樣的10年車....去問問看就行!!!!
我買過Toyot的車，沒想像中那麼好，一直都在修車
![[anarchy99]遠征泰國🇹🇭04直線加速賽！最終戰！菁英集結！火力全開！EP.4](http://i.ytimg.com/vi/pzjqg2oZbRE/mqdefault.jpg)
Focus 四代真的進步很多，改善了後座高度跟膝部空間，重點是前面的中控臺與儀錶，都處理到很像bmw系列的中控臺，以國產車做到這樣真的完美，國產車心目中第一名😍
而且還有跟車跟輔助駕駛 盲點 道路偏移輔助 真的什麼都有 我已經買了說XDD 太心動
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浪子 中肯
我個人認為〈FORD ST LINE〉最平價~最親民
省税又省油~通勤上班的外型又正點~好車…
為何看到Auris的屁股就有上上一代馬3的錯覺?🤔
日本的上一代auris 和新款很像,不能说没有衔接的新款式.
@@kobayashi1208 所以Auris跟著馬三走😂
根本超像
可能就品牌換一下車子一樣（誤😂😂
同事的MK3.5 FOCUS 和我的三代馬三 保養費還真得差不多 差不了多少...所以我還是會選進口車
但是FOCUS MK4真的好吸引我 希望小改款尾燈可以來個LED 不是改車派的 希望原廠出來就能有
福特如果把多連桿、48v-MildHybrid、LED追加上去或者列為選配，應該會更有競爭力。
以前特別堵爛豐田，尤其Wish Altis RAV4三寶車，但這次TNGA改款卻讓人驚豔。
反倒是福特感覺像在走回頭路，只能希望快快把東西補齊⋯⋯
這個節目好看👍
我昨天10點看56台地球黃金線有點無聊，轉到57台又沒看到這集~ 請問是改時間了嗎?
JERRY YANG 好像是23-24
辛苦主持人了😂
Auris的引擎是舊款CRAMY2.0引擎嗎?光稅金就輸了Focus?
新的引擎
保養跟油耗就贏回來了⋯
auris？这不是克罗拉吗？
所以这一期的节目可以叫做“TOYOTA批斗大会”?
節目在說實話呀！
一直講CRV多好看，是沒看到車頭超級戽斗?!==
7年之後才能知道誰比較耐用...第一台車focus四門，修到吐血...結論我只是一般人無法一直五年換車...
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再戰10年😂
正常吧 福特廣告都有暗示你了 活的精彩修的痛快🤣
朋友，都会出哪些大问题呢？我最近考虑买focus，也比较会担心质量问题。
這些車評遠比55台那些車評專業又公正多了。
Auris實際路上油耗18-20Km/l的大有人在！16只是最基本的
AURIS實際上路在市區的油耗會比FOCUS好很多，
社團也很多人FOCUS市區油耗超慘一公升跑 8km，現行馬三市區油耗都比MK4好
我看社團內st-line均速二十幾，油耗都還有11左右（而且還在新車磨合期），不知道您的資訊在哪看到的？但Toyota的油耗的確是強項
順順開真的適合開TOYOTA
胡說。新車至少市區都有10左右，磨合中。
我的3.5平均只有9km/l 哈哈哈哈
還不如買馬3好看多了
在澳洲，这两辆车都是每12个月或者15000 公里才做保养。
台灣高溫 塞車
甚麼車!? 冠儀的腿真的很可以...
增壓機是個耗品...10萬公里可能就會吐機油了...到時又是一筆花費,三缸車震動又比四缸車大,引擎腳又是一個耗品...還把扭力樑捧上天了,業配有下功夫唷~!
原本都看地球黃金線，一直納悶這節目為何點擊率低，今天第一次看了才知道，原來這節目內容不公正客觀，難怪沒人要看，這是我第一次看，也是我最後一次看了
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ITAA0139 看8891就好，廖剛的也OK，其他的汽車媒體就沒必要去看了，浪費時間
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地球*金線根本就是T牌車代言媒體，我根本不看這節目
ALTIS入門都有TSS,福特要頂級的才有co-pilot360，如果focus入門版有TSS應該會賣得更好,像我就不太相信自動駕駛,只有要level1就可以了,難怪ALTIS賣那麼好,focus賣最好的是頂級版,但是ALTIS賣最好的是汽油頂級版不是油電版,福特未來是否推出TSS給入門車款?
要跟車的才需要
習慣超速超車 輔助是多於的
2020年的已下放 無需最高階別誤導別人了 回去作功課吧
auris完敗 focus的對手應該剩civic x
後勤auris完敗focus😂
@@alan0050 這我不知道 修得痛
快很多家都有經驗
想請問後勤為什麼auris完敗
@@Wayne8203 去看看福特的後勤……
送葬紙片車
老實說，我是不知道酸酸心在鑽什麼牛角尖！
兩者價格相近，又是類小鋼炮，一定被抓來比。
Toyota有自己的強項：如大大所提：保值，據點多，服務好，品質滿意度高。
Ford這車大大們給分大部分較高些一樣是有道理：
馬力+扭力+底盤懸吊的原廠調校，安全性樣樣都是Focus略高Auris一籌。
要是連這些強項都沒有，那福特Focus182就不用玩了。
青菜蘿蔔各有所好，酸酸要鑽也沒辦法。
Focus ...講好聽開起來熱血!有個性! 講難聽一點就是...難開= = 面面俱到~這麼好還不賣爆?
台灣福特連頂級st-line後尾燈都偷料用便宜的鹵素燈炮，國外可是用led尾燈，台灣消費者花比國外貴的價錢買福特六和偷料省成本的車子，focus車室內裝門板也用了一堆廉價硬塑膠，
嘉偉也批評過，focus唯一贏在co pilot360，偏偏只有頂級款有主動安全，中階跟入門都沒主動安全配備，福特六和吃定預算不夠的消費者命不值錢。
只能等改款後看有沒有改進了。
以跟頂級Auris來比，st line仍然綜合比較上是大勝，無庸置疑。
mew mew 國產真的什麼都要拔要省要偷 而且又賣得比國外貴很多 不過相較國產我支持主打安全的F牌 剩過只省油安全隱憂的T牌
除了油電車 沒看過省油的車 安全性好的
滿滿的FORD葉配
把增壓車，拿來跟自然進氣比，公平嗎??要比就因該增壓跟增壓比，自然進氣，跟自然進氣比，各位專家把福特FOCUS，講的這麼好，總分130分，那因該在，台灣地區國產車，銷售因該第一名吧!!，可是銷量呢??別忘了FOCUS也有四門的喔!!
闇黑使者 叫好不一定 賣的好
依行銷 依殘值 妥善性
買這類平價車款的人一定會考量這些 當然這些福特有待加強
同級車每個人定義不同
個人認為價位上
車身尺碼
兩台是同級車
況且賣得好的
也不一定是好車
應該，先回去罰寫100次
然後台灣車市哪時這麼客觀理性了？國產Altis之前什麼都沒有時，殘值都那麼高，都能連續銷售王者十幾二十年了！一堆人看到和泰集團賣的就先高潮，你確定這樣的車市行情有準確價值？
我認為同價位區間的車都擺出來相比是沒錯的 渦輪有渦輪的罩門 當然自然進氣也有 那銷售量自然會講話 而造成FOCUS銷量無法提升的原因 第一點是台灣人喜歡看品牌 第二就是福特六和 本人是fiesta 4d 2013的車主 開6年了 沒換過大條的 但是小條的就夠貴了 我不認同當中有一位說零件可能會比Auris低價 保桿+氣壩(含烤漆)跟我開1萬7 當中還有個拖車片要收800 那舉消耗品來說 原廠碟煞來令片跟我收6000多不含工 本人沒有很懂車也不是都不懂 但我只知道我被它們當盤子
然後雙離合器造成車會抖 回原廠問原因跟我說是駕駛習慣問題 真的覺得很無語 人家馬自達跳脫出去 銷量輾壓福特 六和真的是該檢討了
人家是標榜中小型車 硬要降級跟小型神車比 竟然矮化了！🤣
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有 4d的
可是...買T牌幾乎年輕朋友都會笑耶...F牌...如果問題少，後勤支援好，那就真的是好車
我看到開focus 的在高速公路雕車 我做夢都在笑🤙🤙🤙
Focus只有一個地方讓我不滿意就是那個醜到爆的尾燈
重點是那個造型很普通跟同期車款的尾燈比起來稍算遜色
是噁心人的慢慢開自私車主吧？
東宮神璽 還有三缸引擎
同動力的話k8還是操控最好吧
周丹尼 k8?那種車不是都在報廢場嗎
K8還能動的
應該也砸了不少錢
同動力操控最好？
如果你能說服自己就好
雙A臂底盤的車還是要有開過的人才會知道它的好
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改裝後K8非常非常強
但原廠狀態新世代車還是有優勢的
我只看到路上一堆k8只改排氣管踩下去比一台機車還慢 不知道在改殺小意思的 開一台快報廢的車在那催 自己都不覺得丟臉嗎
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福特賣力業配 也才賣700多台 真慘
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他規格上尾燈是LED啊~~
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兩台撞測都五星應該不會差太多，何況auris又是進口的!
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豐田就只是廉價、破爛代名詞！
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是嗎？很多開雙B的少年啊也只是裝B而已
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我買過Toyot的車，沒想像中那麼好，一直都在修車
T牌送葬紙片車~