竹岡圭のプジョー308ディーゼルターボ試乗記【PEUGEOT 308Allure BlueHDi】

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  • Опубліковано 13 тра 2022
  • プジョー308、個人的にはこのGTのディーゼルエンジンモデルが好みであります!ガソリンのアリュールもビックリするほどよかったけど。
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КОМЕНТАРІ • 16

  • @user-gu8ft4tg3c
    @user-gu8ft4tg3c 2 роки тому +7

    おはようございます。プジョー308ディーゼル、カッコいいです。

  • @yuri-uf7qo
    @yuri-uf7qo 2 роки тому +3

    いつも楽しく拝見させていただいてます。
    説明が分かりやすく変わらずお上手です。
    なにより変わらず魅力的です。

  • @user0124
    @user0124 2 роки тому +2

    静粛性チェックは他の動画ではやってそうでやってなかった項目なので、とても参考になります。

  • @mmiura1285
    @mmiura1285 2 роки тому +3

    圭さんお疲れさまです😌 やはりトルク好みの圭さんディーゼルがお好きなようですね😆グリーンと言えばジャガーとクラッシッククーパーですが、この深みがあって見る角度で造形の良さが良くわかるグリーンイイですよね ワタシも気になったカラーです💚

  • @user-eq1qr1js1j
    @user-eq1qr1js1j 2 роки тому +2

    昔、206のXTに乗ってたけど乗り心地良かったな~😊

  • @user-fs3bl4fj7v
    @user-fs3bl4fj7v 2 роки тому +4

    このグリーンは確かにあまりないグリーンのような気がします。

  • @II-xo3lw
    @II-xo3lw 2 роки тому +4

    加齢と共に指先の油分が減って行くので、
    物理的の方がありがたいのはここだけの話🤐笑

  • @user-qw5ow2cv2q
    @user-qw5ow2cv2q 2 роки тому +3

    GTになるとエアコンのくるくるが無くなって、タッチディスプレイになるんですよね。
    操作性はこっちの方がいあなあ

  • @user-np2jx5cp6l
    @user-np2jx5cp6l 2 роки тому +2

    1.5Lのディゼル、ディゼルも小排気量になりましたねぇ、ホント静かですね。
    プジョーのコンパクトなSUVをインプレして欲しいです。

  • @user-zr2fe9ul6j
    @user-zr2fe9ul6j 2 роки тому +1

    圭さんの、説明は分かりやすく、楽しめます。
    ただ、今回は、珍しく時間が長いようです。20分ぐらいが良いです。

  • @hyperuso800
    @hyperuso800 2 роки тому

    私もディーゼルと迷って結局プラグインハイブリッドにしましたが、最近では軽油はハイオクより値段が高いので正解だったかと。

  • @arashiwo.yobuotoko
    @arashiwo.yobuotoko Рік тому

    ギャランにしかみえない💦 内装はBMWブタ1ぽいし
    プジョーはディーラー含めて当たりハズレが、、、
    過去3台のって208は毎月数万ディーラー修理
    前型308は信号待ちでエンスト頻発
    唯一、在庫処分仕様(フルオプ売り)のチェーンベルト308は、バック駐車時の弱重ステ不満以外は修理も年1で少なく、車内も広くターボ吸気音にも満足していたものの、オーバーヒートで先日廃車😢
    おフランス車は、ディーラー技術者次第なうえに、現行乗ってて面白くない😂

  • @tchannel40
    @tchannel40 2 роки тому +3

    もっと性格で具体的な解説が欲しいかな…

  • @lopezben3023
    @lopezben3023 2 роки тому

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    ¨¨ *NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT.*
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