DEFAUTS : Pas d'une finition exemplaire, (assemblages, plastiques) pas d'un super confort sur longue distance, (fatigue aux jambes, fesses et dos) différence de bruit d'une RT à une autre, (bruits aérodynamiques parfois importants, sifflements) ronronnement irrégulier du moteur, (pas tous et pas trop d'explications), GPS pas génial qui monopolise le téléphone, perte du signal et mise en oeuvre parfois trop longue, fragilité de certains plastiques, coque rétro qui se décroche toute seule avec les vibrations... AVANTAGES : super attachante, confort au quotidien, capacité d'emport importante, (relatif), poignées et selles chauffantes, radio sur haut-parleurs d'origine sur la mienne actuellement (modèle 2021 Minéral white), le son de l'akra, la selle Wunderlich (accessoire grandiose) le shifter pratique et un super équilibre... J'ai acheté une R 1200 RT neuve en 2017, remplacement en 2019 pour une RT 1250 et à suivre 3 RT 1250 une 2021, une 2022 et à nouveau une 2021 toutes options en 719. Je roule pratiquement chaque jour. Pour terminer, Certains concessionnaires BMW pas très commerçants !
@@stephanefrancois793 Merci de ton commentaire 😉 Pour avoir roulé 6 ans avec une 1200 R, la boîte du moteur boxer reste ferme. Quant shifter, à la montée, il faut être haut dans les tours (ce qui n'est pas la vocation de ce gros bi) sinon, on sent bien les à-coups. Par contre, il fonctionne à merveille en ré descendant les rapports.
K16, je n'ai jamais essayé, beaucoup plus lourd aux dires de ceux l'ont fait. La RT a vraiment beaucoup de qualités, je ne sais pas ce que peut apporter la k16 en +
@@nrv6740Merci de ton commentaire et de ton soutien. J'essaie justement de privilégier les sons de la moto, et ainsi dans la 2 ème partie, le son a été enregistré séparément avec un enregistreur numérique de qualité, puis synchronisé avec les images au montage. Quant à la musique, 1'30 au début et 45" à la fin, cela fait au total 2'15 sur 9'. Mais que notre ami montre ses vidéos s'il sait faire mieux, je suis toujours intéressé par apprendre 😊
DEFAUTS : Pas d'une finition exemplaire, (assemblages, plastiques) pas d'un super confort sur longue distance, (fatigue aux jambes, fesses et dos) différence de bruit d'une RT à une autre, (bruits aérodynamiques parfois importants, sifflements) ronronnement irrégulier du moteur, (pas tous et pas trop d'explications), GPS pas génial qui monopolise le téléphone, perte du signal et mise en oeuvre parfois trop longue, fragilité de certains plastiques, coque rétro qui se décroche toute seule avec les vibrations... AVANTAGES : super attachante, confort au quotidien, capacité d'emport importante, (relatif), poignées et selles chauffantes, radio sur haut-parleurs d'origine sur la mienne actuellement (modèle 2021 Minéral white), le son de l'akra, la selle Wunderlich (accessoire grandiose) le shifter pratique et un super équilibre... J'ai acheté une R 1200 RT neuve en 2017, remplacement en 2019 pour une RT 1250 et à suivre 3 RT 1250 une 2021, une 2022 et à nouveau une 2021 toutes options en 719. Je roule pratiquement chaque jour. Pour terminer, Certains concessionnaires BMW pas très commerçants !
Voilà un avis éclairé 😊 et bien détaillé 😉 Merci
@@motos-passion42
Merci pour ton commentaire 👌
Bonjour, video sympa : qu'avez vs pensé de la boite et shifter ?? Bonne route
@@stephanefrancois793 Merci de ton commentaire 😉
Pour avoir roulé 6 ans avec une 1200 R, la boîte du moteur boxer reste ferme. Quant shifter, à la montée, il faut être haut dans les tours (ce qui n'est pas la vocation de ce gros bi) sinon, on sent bien les à-coups. Par contre, il fonctionne à merveille en ré descendant les rapports.
Je roule en r1250gs( autre moto très aboutie) et j'hésite à la changer pour une rt ou une k1600 ?
K16, je n'ai jamais essayé, beaucoup plus lourd aux dires de ceux l'ont fait. La RT a vraiment beaucoup de qualités, je ne sais pas ce que peut apporter la k16 en +
@motos-passion42 souplesse moteur, absence de vibrations
Passe les vitesses dans les courbes elle demande que ça
Musique agaçante et inutile
Comme votre commentaire...
@@nrv6740Merci de ton commentaire et de ton soutien. J'essaie justement de privilégier les sons de la moto, et ainsi dans la 2 ème partie, le son a été enregistré séparément avec un enregistreur numérique de qualité, puis synchronisé avec les images au montage. Quant à la musique, 1'30 au début et 45" à la fin, cela fait au total 2'15 sur 9'. Mais que notre ami montre ses vidéos s'il sait faire mieux, je suis toujours intéressé par apprendre 😊
@@nrv6740 Vivez le comme une critique positive