Deus! obrigado por todos os babacas que não curtem os carros da Citroen e Pegeout. Assim o mercado não inflaciona os preços e posso ter ótimos carros por um preço melhor. hahahahaha
O preço pra comprar é otimo, concordo! Porém quando vai pra oficina, o valor final compensa por tudo que você não gastou na hora da compra KKKKKKKKKKKKkkKKKkkKKKKkkKkkKKKkkKkkkkk Babaca mesmo é quem deixa todo o salario na oficina pra qualquer manutenção básica.
@@ricardor1beiro já teve um? Dos Modelos novo? Provavelmente não né, acho que só pode julgar o que tu já teve, se não pra mim é só mais um babaca que critica todos carros, mas anda de gol 1000
Carrão! Principalmente essa versao que já eh flex e com xenon direcional. Bom pra quem entende do assunto e compra um desse seminovo por preço de carro popular.
Posso estar enganado, mas não vejo tanto preconceito para com a Renault, pois acho que ela foi mais inteligente colocando no mercado carros populares (com uma boa qualidade no meu ponto de vista) como o clio e sandero, já a Peugeot e Citroen estão em outro patamar, porem faltou adequar um melhor pós vendas, e isso é muito importante quando se compra um automóvel (caro) e quer manter ele funcionando.
Tenho um Fluence 2011/2012 manual 6 marchas e ando no Etanol, o carro é uma maravilha e creio que não tenha menos de 160 CV potência real, anda absurdo
Melhor custo/beneficio da categoria!!, tem a versão business com motor thp e cambio at6, completo sem perfume 2017 a 50mil comumente abaixo de 30mil km rodados, e ainda 1 ano de garantia de fábrica, (março-2019).
@@andersongeraldo17 Pois é, perdemos muito o poder de compra, Se vc acha o kid absurdo, eu lembro que o frango assado era R$ 23,00 em 2019, e agora é 50.....(04-2023). Mas é aquele negócio, uma Hilux custa os mesmos 30 bois....
Temos um Citroen C4 Lounge S THP Flex Turbo ano modelo 2017, câmbio automático Aisin AT6 Japonês, motor THP feito em parceria BMW Citroen Pegout PSA juntos, amo nossa nave.
E qual é a conclusão? Depois que você começou a dirigir esqueceu que estava avaliando o carro, rodou rodou e não falou mais nada sobre o carro. Nem umas puxadas para ver o desempenho, troca de marchas, comportamento no modo sport e no outro. Fica como sugestão para os próximos vídeos. Sucesso!
Para o pessoal que reclama que o carro tem problemas e tal só anda quebrando e etc. Quando passar nas oficinas dê uma olhada e veja quais os carros mais estão lá dentro. Todo carro quebra quando não cuidado e todas as marcas tem carros que mesmo zero dão dor de cabeça. O C4 launge 2017 não é diferente nesse sentido. Se proteja comprando um com revisões feitas corretamente que vc terá menos dor de cabeça como qualquer outro carro. Meu carro é um corsão 2011 Premium comprei numa loja. Comprei sem me preocupar por ser um carro que é bem falado e tal e foi só problema até hoje tem pequenos BO pra resolver sendo que antes tive 2 fiesta que ,dizem ser "bomba", e não tive problema algum. Se o carro foi bem cuidado vc certamente será feliz com seu C4 launge.
Tenho um dessa mesma cor , só que 2016 e automático. Estou gostando muito . Carro muito bonito e confortável , tem muitos itens que muitos carros mais caros não têm .
Amigo , sobre o óleo deste carro , a montadora indica o 0w30 para o motor thp e si não me engano o 10w30 para o motor 2.0 aspirado Ou seja São óleos diferentes para ambos motores.
@@geds7 Tenho certeza que sim. Mas não é fácil achar. E o fato de manter revisão em CC, ajuda muito, pois a CC muitas vezes dá arregos mesmo fora de garantia.
@@franciscokobielski6014 Eu dei sorte. Meu mecânico é um cara honesto, não empurra serviço, cobra preço justo, e tem uma baita formação. É engenheiro mecânico além de tudo. Mas realmente, não é fácil achar profissional honesto e competente. Aí as CC aproveitam para enfiar a faca.
Tenho um Cactus modelo 2019 com esse motor e asseguro que se for bem tratado e isso significa gasolina premium, óleo trocado na concessionaria e trocas periódicas de fluidos, como o de transmissão e o de arrefecimento será uma excelente compra, porem pense, quantas pessoas conheces que tratam seus carros com tal cuidado e descobrirás possivelmente que nenhuma e isso significa que trata-se de uma compra de risco pois o carro pode "pipocar" na sua mão e são raros verdadeiros mecânicos e oficinas capazes de fazer um reparo de qualidade em tal motor e se deres a sorte de encontrar um, vai custar caro. O meu, segundo a FIPE, vale hoje R$94.571,00 e acredite, não o venderia nem por cem mil que foi o que paguei ou até por valores maiores, pois o trato exatamente como descrevi anteriormente, sua manutenção tem bom preço se considerarmos a qualidade, demonstra muita confiabilidade e desempenho de veículos que custam mais que o dobro de seu preço.
@@alysonbr2634 Tô satisfeito. Já rodei 10 K com ele. Fiz a revisão dos 40 Mil Km. Só óleo, filtros e pastilha. Fiz em uma oficina de confiança, por 800 reais. Restante tá impecável.
Esse carro é um absurdo. Estou na eminência de comprar um 2014. Acabei de vender meu Jetta 2.5. Pra quem fala do preço da manutenção, não tenha Jetta então. Paguei 1.100 paus na troca de um retentor de volante. Carro bom e com tecnologia embarcada, terá manutenção cara. E isso não é defeito.
Comprei um c4 lounge 2017 e até hoje só alegria, se vc gosta de potencia e de um carro espaçoso e com muitas opcionais vale a pena, na estrada bota muito carro no chinelo, inclusive civic e corolla , não da nem para brincar, nas arrancadas e retomadas desempenho espetacular , estabilidade etc.. sem falar do cambio, não me lembro uma vez que esse cambio engatou uma marcha errada da velocidade que estava ... Claro q tem seus pontos negativos também, mas que carro nessa faixa de preço não tem?
Daniel Costa o consumo poderia ser um pouco melhor na minha opinião , mas o meu tá fazendo 6.5/7 na cidade na gasolina andando somente no modo Eco , na estrada se você pisar muito faz uns 8/9 , se manter velocidade 120 +\- faz 10/11 na gasolina . Sobre as peças não sei te informar ainda pois ele ainda está na garantia então não gastei com ele até o momento
@@cassiovinicius1 eu tenho um C4 thp 15/15 e o desempenho é muito bom, esses SUVs da até dó na estrada, Renegade, kicks, HRV, EcoSport, Captur, Tiggo, etc.. Civic aspirado, Corolla, Sentra, Lancer, Cruze modelo antigo...todos levam ferro...agora o Focus titanium, , Cruze turbo, aí já da uma briga boa, agora Jetta sem chance..rsrs, esse o C4 leva benga. ...
No momento do vídeo que vc cita as montadoras, nem sempre as montadoras tem razão; exemplo tem montadoras que dizem para não trocar o óleo do câmbio automático, se eu fosse acreditar no que diz a montadora eu estava ferrado, melhor dizendo " FUDIDO ". Vai ver quanto custa uma caixa e se der problema e vai dar , eles não vão querer assumir a responsabilidade, então tem que ter cuidado sim com muitas montadoras falam nem sempre é a vdd .
Falando sério eu tinha o preconceito com Citroen e Pegeout. Criei coragem e comprei um c4 lounge só que 2.0 ano 2015. E não tenho o que reclamar do carro, é uma nave nas rodovias.
Compro um desse sem medo de ser feliz, obrigado a todos os brasileiros por endeusar tantos os carros japoneses, só assim pra mim ter uma máquina dessa a preço de um carro popular pelado. Ele da pau em Civic e vovôrolla.
1. Carro é da loja, ou seja, qualquer merda então mando a conta pra você 2. Carro turbo não quer dizer performance, ou você quer dizer que o C4 Lounge é tipo uma 911 Turbo? Cada uma...
@@SJCUSADOS Cara, se for pra fazer "review" assim, não precisa nem ligar o carro. Filma por dentro e por fora, aperta os botõezinhos, fica alisando o painel e tá de bom tamanho. Não precisa nem gastar combustível da loja pra um passeio de velho desse.
Tenho um também e penso em trocar, mas não vejo nada a altura, somente Civic turbo ou Audi A4, mas não tenho coragem de pagar estes absurdos que cobram para ter o que você já tem no 408. Grande abraço!!
o carro é muito lindo msm maissssssss..... vou opitar pelo corolla 2015 msm..muita gente falando de problemas na bomba e td mais...to correndo de problema
Questão de gosto e do que você quer. Perfil do cliente Corolla: pessoas mais velhas, que prezam conforto, mecânica robusta e sem inovações, e que ñ terão problemas com revenda e manutenção.
O valor do carro comparado com o que ele oferece frente aos concorrentes é mais em conta, porem para manter um é muito complicado, mão de obra escassa e cara, preço das peças muito alto, problemas crônicos digno de recall (que a montadora finge que não existe) e baixo valor de revenda (Que a própria marca deprecia nas concessionarias). Fonte: Tenho um THP
Saia das concessionárias (Após o fim da garantia). Foi o que fiz. Hoje tenho um mecânico (Que trabalhava na marca) e compro se necessário, peças pela internet e ele instala. Já percebeu que os mecânicos da marca batem cabeça com o carro? Isto acontece na maioria das concessionárias. Já fui cliente Honda, Toyota, Ford, Chevrolet e são a mesma coisa. Concessionárias é só Faxada, com mão de obra cara e peças com preços que estão muito acima do que você encontra na internet (Mercado livre). Grande abraço!!
Lamentável as pessoas comprarem carro já pensando no que vai gastar em manutenção. Deveriam pensar em ser felizes com o carro. Esses pensamentos negativos são os que fazem o carro dar problemas.
@@Betorpt lamentável não, isso se chama compra consciente. Para a maior parte da população, o carro é uma ferramenta com o objetivo básico de levar vc do ponto A ao ponto B. Pensamento negativo não faz o carro dar defeito, o que da defeito são projetos mal feitos e o uso inadequado do veículo. Lamentável mesmo é você comprar um veículo com vários problemas crônicos, gastar muito dinheiro para ele fazer o básico, e isso não traz nenhum tipo de felicidade.
Opa, Esse motor Thp Flex Continuar com os problemas graves de sempre ? Porque tive um 308 Thp 2014 deu todo tipo de defeito ( válvula termostática, Tampa de válvula, Bomba de alta pressão, kit de corrente de comando. ) "Lembrando que Peugeot arcou com tudo isso" E já estava indo embora o alternador..... enfim carro com todas as revisões na Css Peugeot, carro bem cuidado e só abastecia com podium e aditivada da shell, em questão desse flex ?
Obrigado pelo vídeo estou em busca de um carro e estava na dúvida, tem muitas reclamações, porém se formos analisar todos os carros tem. Muito explicativo seu vídeo. Carro Top, estou vendo um 2015, com mesmo km desse. Carro super completo.
Ola amigo tudo bem...vi seu video agora...o meu carro é esse ano 2017/18 e o meu é origine e veio sem multimidia e eu queria colocar a central... como posso diferenciar essa central da anterior que NÃO tem touch saberia dizer?
É um carrão! Só que para manter é difícil! Manutenção cara demais. Aliás tanto VW TSI quanto os THP teem manutenções extremamente caras. Os THP sempre darão problemas na bomba de alta pressão e na corrente de comando. Corrente de comando 3.500 k para concertar, bomba de alta pressão 4.500k para concertar. Porém é um baita carro! Desisti de comprar um justamente por isso, infelizmente.
NÃO entendi, a avaliação. Eles falaram de vários carros, vários clubes, que roda diferente, torna o carro de baiano, etc e tal.... E esqueceram de avaliar, os aspectos gerais do C4 lounge. Fica a dica. Se atenham a comentar sobre o que propõe !!!
Tenho um desce, carro excelente, o meu está stg3, anda muitooo! O ruim dele realmente eo peso, tem muita potência porém e muito peso para puxar. Mais o meu Benga Jetta TSI fácil, só stg2 para levar o meu, mais mesmo assim só de alta.
@@willianbbaranoski1835 dowpipe, velas do Lancer Evo, turbina com rotor maior, escape, remap, filtro e intak, válvula de prioridade da alta. Parece ser muita coisa mais e bem simples e fica muito bom!
Tenho um 308 2.0 top 2013 anda bem.. Quero trocar de carro ... Ou um Fusion 2015. Ou um C4 lounge 2016 17 ... Requisito mínimo teto solar. Pois meu tem teto panorâmico Ótimo carro o c4
Pena que os motores THP trazem quele problema com corrente de comando, bomba de alta e bomba d'água, havendo essas trocas e alguém for comprar ele usado, acho que vale sim, a pena, caso contrário, não vale, pois os custos são altíssimos. Tou querendo comprar um 2014, mas fico com receio em relação que já citei.
Não recomendo modelos gasolina. Não tiveram as atualizações de tampa, corrente de comando, bomba de alta, dentre outros problemas crônicos. Procura o vídeo do ADG da high torque falando disso. Tenho um flex com 30 mil km e até agora excelente.
Depois que voce entrou no carro esqueceu completamente de falar sobre o carro, se perdeu falando com seu amigo, informou no começo do video que ia falar os pontos negativos também, e não falou nada. Foque mais no objetivo do vídeo.
Amigo, tenho um deste 2017 anda demais!!! Resolvi trocar os 4 pneus e coloquei outro perfil, 225*50*17. O carro ficou mais confortável de fato. Porém estou achando a direção leve em altas velocidades. meio estranho.. não sei qual perfil de pneu vc usa. Mas percebe a direção dele leve em velocidades altas?? Ou o meu está com algum problema?
Já fiz essa mesma troca em um Jetta, (225/45/17 por 225/50/17)hoje eu não faria novamente.Ficou mais confortável para a cidade, mas perdeu em estabilidade e comportamento dinâmico.
Tem gente que anda de Corsa 1.0 e critica a Citroen,tenho um c4 2012 há 3 anos,e não posso me queixar,mas o conselho que dou é manter a manutenção em dia
Vai desvalorizar mais que Civic e Corolla, ter mais dificuldade pra revender mas não compensa pagar 20 a 25 mil a mais num Civic ou Corolla e pegar um carro mais pelado e que anda menos? Pra mim não!
Gustavo me interesso em comprar um lounge mas venho percebendo nos videos e em alguns que vi ao vivo que os bancos de couro ficam enrugados ou seja com ondas. Parece que o couro não fica esticado. Inclusive neste seu vídeo também percebi isto. Minha pergunta .... Acontece isto mesmo ?
Os flex mais novos dao menos problemas. Os mais antigos dao os BO's mas todos manjados,nada demais... kit de corrente, termoststica... coisa bem manjada mesmo
Esse carro é muito bonito , motor moderno , pena que a revenda não condiz com a categoria do carro e o que ele oferece , desvaloriza demais , o mercado tem “ preconceito “ com montadora francesa.
Esse carro tinha que comprar ele é uma autopeça junto na compra . Ex. Bomba de alta 1 por ano . Tampa de válvula 1 por ano , suspensão vale nada . E por aí vai
Deus! obrigado por todos os babacas que não curtem os carros da Citroen e Pegeout. Assim o mercado não inflaciona os preços e posso ter ótimos carros por um preço melhor. hahahahaha
HAHAHAHAHAHAHAHAHAHA justissimo
Kepler Romcy só não compra ele zero, quero vê vc rir com a desvalorizacao
Boaaa!! Concordo!! Hahahaha... Só carros top!
O preço pra comprar é otimo, concordo!
Porém quando vai pra oficina, o valor final compensa por tudo que você não gastou na hora da compra KKKKKKKKKKKKkkKKKkkKKKKkkKkkKKKkkKkkkkk
Babaca mesmo é quem deixa todo o salario na oficina pra qualquer manutenção básica.
@@ricardor1beiro já teve um? Dos Modelos novo? Provavelmente não né, acho que só pode julgar o que tu já teve, se não pra mim é só mais um babaca que critica todos carros, mas anda de gol 1000
Só quem já andou sabe dizer a sensação de dirigir esta máquina.
Carrão! Principalmente essa versao que já eh flex e com xenon direcional. Bom pra quem entende do assunto e compra um desse seminovo por preço de carro popular.
Com certeza.
O brasileiro tem muito preconceito com esses carros (Peugeot, Citroen e Renault) esses carros muitos bons
Posso estar enganado, mas não vejo tanto preconceito para com a Renault, pois acho que ela foi mais inteligente colocando no mercado carros populares (com uma boa qualidade no meu ponto de vista) como o clio e sandero, já a Peugeot e Citroen estão em outro patamar, porem faltou adequar um melhor pós vendas, e isso é muito importante quando se compra um automóvel (caro) e quer manter ele funcionando.
Verdade e tem motivo para isso
Tenho um Fluence 2011/2012 manual 6 marchas e ando no Etanol, o carro é uma maravilha e creio que não tenha menos de 160 CV potência real, anda absurdo
A culpa não é do brasileiro. Mas sim da indústria
Melhor custo/beneficio da categoria!!, tem a versão business com motor thp e cambio at6, completo sem perfume 2017 a 50mil comumente abaixo de 30mil km rodados, e ainda 1 ano de garantia de fábrica, (março-2019).
Venho de 2023 dizer que carro tá muito caro e kid a 70 pila zero 😢
@@andersongeraldo17 Pois é, perdemos muito o poder de compra, Se vc acha o kid absurdo, eu lembro que o frango assado era R$ 23,00 em 2019, e agora é 50.....(04-2023). Mas é aquele negócio, uma Hilux custa os mesmos 30 bois....
Temos um Citroen C4 Lounge S THP Flex Turbo ano modelo 2017, câmbio automático Aisin AT6 Japonês, motor THP feito em parceria BMW Citroen Pegout PSA juntos, amo nossa nave.
E qual é a conclusão? Depois que você começou a dirigir esqueceu que estava avaliando o carro, rodou rodou e não falou mais nada sobre o carro. Nem umas puxadas para ver o desempenho, troca de marchas, comportamento no modo sport e no outro. Fica como sugestão para os próximos vídeos. Sucesso!
Só quem já andou sabe como o carro é bom,não me arrependo nada
Para o pessoal que reclama que o carro tem problemas e tal só anda quebrando e etc. Quando passar nas oficinas dê uma olhada e veja quais os carros mais estão lá dentro. Todo carro quebra quando não cuidado e todas as marcas tem carros que mesmo zero dão dor de cabeça. O C4 launge 2017 não é diferente nesse sentido. Se proteja comprando um com revisões feitas corretamente que vc terá menos dor de cabeça como qualquer outro carro.
Meu carro é um corsão 2011 Premium comprei numa loja. Comprei sem me preocupar por ser um carro que é bem falado e tal e foi só problema até hoje tem pequenos BO pra resolver sendo que antes tive 2 fiesta que ,dizem ser "bomba", e não tive problema algum. Se o carro foi bem cuidado vc certamente será feliz com seu C4 launge.
Comprei um hoje, 2016 automático com 70.000 km, todas as revisões feitas na Concessionária, por 50.000,00
Tenho um dessa mesma cor , só que 2016 e automático. Estou gostando muito . Carro muito bonito e confortável , tem muitos itens que muitos carros mais caros não têm .
obrigado...ajudou a decidir a comprar um seminovo 2015....vou deixar o Civic 2.008.
Amigo , sobre o óleo deste carro , a montadora indica o 0w30 para o motor thp e si não me engano o 10w30 para o motor 2.0 aspirado
Ou seja São óleos diferentes para ambos motores.
Claro que vale a compra. É uma nave.... Entretanto deve ser o Flex e com todas revisões em CC.
Tem mecânico autônomo que trabalha melhor que os de CC.
@@geds7 Tenho certeza que sim. Mas não é fácil achar. E o fato de manter revisão em CC, ajuda muito, pois a CC muitas vezes dá arregos mesmo fora de garantia.
@@franciscokobielski6014 Eu dei sorte. Meu mecânico é um cara honesto, não empurra serviço, cobra preço justo, e tem uma baita formação. É engenheiro mecânico além de tudo. Mas realmente, não é fácil achar profissional honesto e competente. Aí as CC aproveitam para enfiar a faca.
Tenho um Cactus modelo 2019 com esse motor e asseguro que se for bem tratado e isso significa gasolina premium, óleo trocado na concessionaria e trocas periódicas de fluidos, como o de transmissão e o de arrefecimento será uma excelente compra, porem pense, quantas pessoas conheces que tratam seus carros com tal cuidado e descobrirás possivelmente que nenhuma e isso significa que trata-se de uma compra de risco pois o carro pode "pipocar" na sua mão e são raros verdadeiros mecânicos e oficinas capazes de fazer um reparo de qualidade em tal motor e se deres a sorte de encontrar um, vai custar caro. O meu, segundo a FIPE, vale hoje R$94.571,00 e acredite, não o venderia nem por cem mil que foi o que paguei ou até por valores maiores, pois o trato exatamente como descrevi anteriormente, sua manutenção tem bom preço se considerarmos a qualidade, demonstra muita confiabilidade e desempenho de veículos que custam mais que o dobro de seu preço.
Comprei o Exclusive 2014/15. 35 K rodados. Ansioso pra viajar com essa nave 😎
Pagou quanto?
9 meses se passaram kkkkk, o que achou do carro? Da muita manutenção?
@@cassiovinicius1 50 K.
Hoje a tabela tá 45.
Isso que é foda, mas tô muito satisfeito e não pretendo vendê-lo tão cedo.
@@alysonbr2634 Tô satisfeito. Já rodei 10 K com ele. Fiz a revisão dos 40 Mil Km. Só óleo, filtros e pastilha. Fiz em uma oficina de confiança, por 800 reais. Restante tá impecável.
top mesmo..meu thp 2015 esta com 30mkm....amo de paixão...anda demais
Amigo, como é o consumo ??
Também queria saber, principalmente na cidade
Esse carro é um absurdo. Estou na eminência de comprar um 2014. Acabei de vender meu Jetta 2.5. Pra quem fala do preço da manutenção, não tenha Jetta então. Paguei 1.100 paus na troca de um retentor de volante. Carro bom e com tecnologia embarcada, terá manutenção cara. E isso não é defeito.
Comprei um c4 lounge 2017 e até hoje só alegria, se vc gosta de potencia e de um carro espaçoso e com muitas opcionais vale a pena, na estrada bota muito carro no chinelo, inclusive civic e corolla , não da nem para brincar, nas arrancadas e retomadas desempenho espetacular , estabilidade etc.. sem falar do cambio, não me lembro uma vez que esse cambio engatou uma marcha errada da velocidade que estava ... Claro q tem seus pontos negativos também, mas que carro nessa faixa de preço não tem?
Rafael Mendes , e o consumo e valor das peças ,,??
Daniel Costa o consumo poderia ser um pouco melhor na minha opinião , mas o meu tá fazendo 6.5/7 na cidade na gasolina andando somente no modo Eco , na estrada se você pisar muito faz uns 8/9 , se manter velocidade 120 +\- faz 10/11 na gasolina .
Sobre as peças não sei te informar ainda pois ele ainda está na garantia então não gastei com ele até o momento
Qual carro já te deu trabalho contra ele na estrada?
@@cassiovinicius1 eu tenho um C4 thp 15/15 e o desempenho é muito bom, esses SUVs da até dó na estrada, Renegade, kicks, HRV, EcoSport, Captur, Tiggo, etc.. Civic aspirado, Corolla, Sentra, Lancer, Cruze modelo antigo...todos levam ferro...agora o Focus titanium, , Cruze turbo, aí já da uma briga boa, agora Jetta sem chance..rsrs, esse o C4 leva benga. ...
@@ronygrafica excelente, meu sonho ter um
No momento do vídeo que vc cita as montadoras, nem sempre as montadoras tem razão; exemplo tem montadoras que dizem para não trocar o óleo do câmbio automático, se eu fosse acreditar no que diz a montadora eu estava ferrado, melhor dizendo " FUDIDO ". Vai ver quanto custa uma caixa e se der problema e vai dar , eles não vão querer assumir a responsabilidade, então tem que ter cuidado sim com muitas montadoras falam nem sempre é a vdd .
Falando sério eu tinha o preconceito com Citroen e Pegeout. Criei coragem e comprei um c4 lounge só que 2.0 ano 2015. E não tenho o que reclamar do carro, é uma nave nas rodovias.
Esse carro é show. Na minha opinião o que pega muito é o consumo!
Compro um desse sem medo de ser feliz, obrigado a todos os brasileiros por endeusar tantos os carros japoneses, só assim pra mim ter uma máquina dessa a preço de um carro popular pelado. Ele da pau em Civic e vovôrolla.
Tenho 1 desse, mesmo modelo e ano. Anda muito!
Se eu tivesse condições compraria de olhos fechados!
O cara faz um vídeo review de um carro turbo com 173 cv a a máxima velocidade no teste foi de 45 km/h
1. Carro é da loja, ou seja, qualquer merda então mando a conta pra você
2. Carro turbo não quer dizer performance, ou você quer dizer que o C4 Lounge é tipo uma 911 Turbo?
Cada uma...
@@SJCUSADOS Cara, se for pra fazer "review" assim, não precisa nem ligar o carro. Filma por dentro e por fora, aperta os botõezinhos, fica alisando o painel e tá de bom tamanho. Não precisa nem gastar combustível da loja pra um passeio de velho desse.
Que treta boba
@@jeffersongu3017 😂😂😂😂
Tô louco por esse carro. Mas sabem me dizer se o ano a partir de 2016. Já vem com os defeitos sanados de bomba de alta, e corrente de comando??
Ja sim+
@@SJCUSADOS a partir de 2015 já vem com esses problemas sanados ?
Marcos Salgado só a partir de 2016
Tenho thp 2014, com 122mil km, carro top.
Agradeço por esses carros serem desvalorizado, acabei de comprar o meu com um ótimo preço e não troco por nenhum outro.
Perfeito hahahaha
Consumo fica em quanto ??
Pobre sempre vem com esse papo, aaaiiiinnnn nao troco por nada.
@@Manugames2911 E o mais pobre ainda sempre vem com a inveja porque o outro conseguiu comprar um carro da hora e ele não.
@@carlosa.r1364 kkkkkkk recalque do cara irmao liga n
É um carro pouco rodado e ponto final kkkkkkk, gostei é isso aí mêsmo top
Salve Gustavo, tenho um 408 thp 18/18 e não troco ele em qqr Corolla, só tsi " doiszero " anda mais, máquinas esses thp!
Tenho um também e penso em trocar, mas não vejo nada a altura, somente Civic turbo ou Audi A4, mas não tenho coragem de pagar estes absurdos que cobram para ter o que você já tem no 408. Grande abraço!!
Ue, tu não mora no Brasil né
Eu pelo menos moro, mas gosto da sensação de grudar no banco, e da cara de tacho de quem tá dentro do corolao rs
@@lopez2000b Ah, eu falei isso porque não sabia que tinha 408thp 2018 no Brasil, pensei que saiu de linha em 2016
@@LuizFernando.2.23. saiu de linha em dezembro só amigo
o carro é muito lindo msm maissssssss..... vou opitar pelo corolla 2015 msm..muita gente falando de problemas na bomba e td mais...to correndo de problema
Sou mais esse Citroën do que o Vovorolla manco
Questão de gosto e do que você quer. Perfil do cliente Corolla: pessoas mais velhas, que prezam conforto, mecânica robusta e sem inovações, e que ñ terão problemas com revenda e manutenção.
O exclusive 2015 tem algum problema e o live 2017 ?
Vc fez vídeo mostrando as funcionalidades da central multimídia?
O valor do carro comparado com o que ele oferece frente aos concorrentes é mais em conta, porem para manter um é muito complicado, mão de obra escassa e cara, preço das peças muito alto, problemas crônicos digno de recall (que a montadora finge que não existe) e baixo valor de revenda (Que a própria marca deprecia nas concessionarias). Fonte: Tenho um THP
Saia das concessionárias (Após o fim da garantia). Foi o que fiz. Hoje tenho um mecânico (Que trabalhava na marca) e compro se necessário, peças pela internet e ele instala.
Já percebeu que os mecânicos da marca batem cabeça com o carro? Isto acontece na maioria das concessionárias.
Já fui cliente Honda, Toyota, Ford, Chevrolet e são a mesma coisa.
Concessionárias é só Faxada, com mão de obra cara e peças com preços que estão muito acima do que você encontra na internet (Mercado livre). Grande abraço!!
Lamentável as pessoas comprarem carro já pensando no que vai gastar em manutenção.
Deveriam pensar em ser felizes com o carro.
Esses pensamentos negativos são os que fazem o carro dar problemas.
@@Betorpt lamentável não, isso se chama compra consciente. Para a maior parte da população, o carro é uma ferramenta com o objetivo básico de levar vc do ponto A ao ponto B. Pensamento negativo não faz o carro dar defeito, o que da defeito são projetos mal feitos e o uso inadequado do veículo. Lamentável mesmo é você comprar um veículo com vários problemas crônicos, gastar muito dinheiro para ele fazer o básico, e isso não traz nenhum tipo de felicidade.
Tenho um desses completasso!!! Excelente carro!
E manutenção desse motor ? É de boa ? Tem algum probleminha crônico ?
Acabei de comprar um 2017
Eu também XD
Lounge thp exclusive 2017 ou Focus Titanium 2016?
Mesma dúvida.
Focus né powershift? Acho q sim.. cai fora
@@thiagowendelpro sim oq mata o carro é isso, infelizmente.
meu novo carro.... acabei de compra o meu igual a do video topzeraaaaaaa
Opa, Esse motor Thp Flex Continuar com os problemas graves de sempre ? Porque tive um 308 Thp 2014 deu todo tipo de defeito ( válvula termostática, Tampa de válvula, Bomba de alta pressão, kit de corrente de comando. ) "Lembrando que Peugeot arcou com tudo isso" E já estava indo embora o alternador..... enfim carro com todas as revisões na Css Peugeot, carro bem cuidado e só abastecia com podium e aditivada da shell, em questão desse flex ?
Como disse no video, os flex ate hoje nao peguei com defeitos cronicos.
Obrigado pelo vídeo estou em busca de um carro e estava na dúvida, tem muitas reclamações, porém se formos analisar todos os carros tem. Muito explicativo seu vídeo. Carro Top, estou vendo um 2015, com mesmo km desse. Carro super completo.
Será que da problemas se colocar GNV? Se alguém tiver esse c4 com GNV me fala a experiência e quanto faz na cidade por mt3 por favor
Ola amigo tudo bem...vi seu video agora...o meu carro é esse ano 2017/18 e o meu é origine e veio sem multimidia e eu queria colocar a central... como posso diferenciar essa central da anterior que NÃO tem touch saberia dizer?
Tem rebatedor sim ? E pela chave , comprei um preto pense num sonho kkk
É um carrão! Só que para manter é difícil!
Manutenção cara demais. Aliás tanto VW TSI quanto os THP teem manutenções extremamente caras. Os THP sempre darão problemas na bomba de alta pressão e na corrente de comando. Corrente de comando 3.500 k para concertar, bomba de alta pressão 4.500k para concertar. Porém é um baita carro! Desisti de comprar um justamente por isso, infelizmente.
Tenho um... Carro toppppp.. Anda muito ...Os concorrentes são piadas, principalmente o pobre do corolla ....kkk
Final do ano, se Deus me abençoar, terei um.
Muito top comprei um a 09 meses, super econômico perante aos demais sedans
O modelo 2018 pra frente é ótimo também, mas é mais feio que esse do vídeo. Design desse é show de bola
Comprei um 2017 hoje estou muito feliz com o carro e esse exclusive top
Estou de olho em um 2017, mas tem um Peugeot 2008, 2017. Os dois o mesmo preço mas o peugeot é a versão mais completa em tudo. Estou mt em dúvida
C for o c4 completo compensa sim muito top
NÃO entendi, a avaliação. Eles falaram de vários carros, vários clubes, que roda diferente, torna o carro de baiano, etc e tal.... E esqueceram de avaliar, os aspectos gerais do C4 lounge. Fica a dica. Se atenham a comentar sobre o que propõe !!!
Tenho um fox. Concerteza vou troca num c4 lounge
o modelo 2015 tem algo diferente desse 2017?
@@OTrianguloSimetrico a central foi atualizada, 2015 não é touch
A vantagem desses carros sao porque foram de poucos donos pois tem preconceitos conta a marca .
Tenho um desce, carro excelente, o meu está stg3, anda muitooo! O ruim dele realmente eo peso, tem muita potência porém e muito peso para puxar. Mais o meu Benga Jetta TSI fácil, só stg2 para levar o meu, mais mesmo assim só de alta.
Explica mais sobre a preparação, quero comprar um e fazer remap
@@willianbbaranoski1835 dowpipe, velas do Lancer Evo, turbina com rotor maior, escape, remap, filtro e intak, válvula de prioridade da alta. Parece ser muita coisa mais e bem simples e fica muito bom!
@@nevitonalmeida7736 eu quero pegar um DS4 thp. Vc já teve troca de corrente de comando ou bomba de alta pressão?
Quanto de CV fico ?
E o consumo como ficou?
Tenho um 308 2.0 top 2013 anda bem..
Quero trocar de carro ... Ou um Fusion 2015. Ou um C4 lounge 2016 17 ... Requisito mínimo teto solar. Pois meu tem teto panorâmico
Ótimo carro o c4
O que vc achou do 308?
Pena que os motores THP trazem quele problema com corrente de comando, bomba de alta e bomba d'água, havendo essas trocas e alguém for comprar ele usado, acho que vale sim, a pena, caso contrário, não vale, pois os custos são altíssimos. Tou querendo comprar um 2014, mas fico com receio em relação que já citei.
Não recomendo modelos gasolina. Não tiveram as atualizações de tampa, corrente de comando, bomba de alta, dentre outros problemas crônicos. Procura o vídeo do ADG da high torque falando disso.
Tenho um flex com 30 mil km e até agora excelente.
@@franciscokobielski6014 Obrigado! Eu acabei comprando um Honda Civic. Nem todas as pessoas não são honestas a ponto de fazer as revisões certinhas.
Depois que voce entrou no carro esqueceu completamente de falar sobre o carro, se perdeu falando com seu amigo, informou no começo do video que ia falar os pontos negativos também, e não falou nada. Foque mais no objetivo do vídeo.
Desativa o alarme Volumetrico e não perimétrico
Amigo, tenho um deste 2017 anda demais!!! Resolvi trocar os 4 pneus e coloquei outro perfil, 225*50*17. O carro ficou mais confortável de fato. Porém estou achando a direção leve em altas velocidades. meio estranho.. não sei qual perfil de pneu vc usa. Mas percebe a direção dele leve em velocidades altas?? Ou o meu está com algum problema?
Já fiz essa mesma troca em um Jetta, (225/45/17 por 225/50/17)hoje eu não faria novamente.Ficou mais confortável para a cidade, mas perdeu em estabilidade e comportamento dinâmico.
2017 com 60.000 Km é MUITO Rodado
Eu tenho um e é show.
Sabe dizer se este carro tem o porta luvas refrigerado?
Sim o meu 2016
Tem sim. Tem uma avaliação do UA-camr Rodrigo Platinum falando sobre isso no C4 Lounge.
Onix 1.0 2016 por 52 mil ou Citroën c4 2007 por 55 mil? Vou de c4 com certeza.
Tem gente que anda de Corsa 1.0 e critica a Citroen,tenho um c4 2012 há 3 anos,e não posso me queixar,mas o conselho que dou é manter a manutenção em dia
Versão flex é de qual ano pra frente?
2015/16 se nao me engano
nenhum carro nem mesmo construidos aqui, foram feitos para andar em ruas esburacadas.
Vai desvalorizar mais que Civic e Corolla, ter mais dificuldade pra revender mas não compensa pagar 20 a 25 mil a mais num Civic ou Corolla e pegar um carro mais pelado e que anda menos? Pra mim não!
Gustavo me interesso em comprar um lounge mas venho percebendo nos videos e em alguns que vi ao vivo que os bancos de couro ficam enrugados ou seja com ondas. Parece que o couro não fica esticado. Inclusive neste seu vídeo também percebi isto. Minha pergunta .... Acontece isto mesmo ?
Isso acontece com frequência. A espuma do banco é bem macia. Fica muito confortável, mas esse é um dos problemas.
Carrao, mas compre ele e fique com ele até que a morte os separe. Nem as montadoras querem comprar pelo um preço justo.
Pois é.. uma pena viu!!!
infelizmente carro francês é isso no Brasil.. compra por 100k.. depois de 2 anos ou menos eh 45k... por isso mesmo é o "casamento"...
Tenho um 2017 topppp demais...
Carrao!
Carrão, tenho e recomendo!!
se vc tiver esposa.. vc tem 2.. rs....
Quem tem 2, tem 1
No dia dia como ele é na cidade ??
Carro bonito, só tem duas coisas estranhas. Esse volantão e o desenho da tampa do porta malas invertido, são bem feios.
Pessoal quer ter carro premium e pagar o valor da manutenção de gol nas oficinas kkkkkkk manutenção de civic corola são até mais caras
Computador de bordo já vem em português?
Ele vem sim. Mas acho que tem como alterar
Boa estou, estou pensando em pagar um desse. Mas pretendo instalar o kit gás. Alguém já instalou GNV nesse carro ?
Cara, esse carro com uma condução tranquila é MUITO econômico. Não faça isso hehe
Brasileiro tem q comprar compass aspirado por 140mil e votar no PT
kkkkkkkkkkkkkkkkk
Discordo de vc amigo! Esse carro foi todo refeito (suspensão) para a ruas brasileiras, por isso ele é mais duro!
Ai e acabamento banco couro nao toyota nao tem acabamento igual citroen nunca
Ronaldo aí deve ter um gol que é carrão , coitado não entende de carro !
KAKAKAKAKAKA so tem uma RS3 amigao... menos
Meu pai pegou um 2.0 preto 13/14 com 49mil km o carro tá muito novo
Quanto ele pagou?
Os modelos 2014 é ruim? Mesmo thp?
Os flex mais novos dao menos problemas. Os mais antigos dao os BO's mas todos manjados,nada demais... kit de corrente, termoststica... coisa bem manjada mesmo
THP foi feita em parceria com a BMW... por isso é muito caro.... é igual pagar manutenção de um BMW... e isso afasta muita gente..
Só tem um porta copos que trise =/
Esse carro é muito bonito , motor moderno , pena que a revenda não condiz com a categoria do carro e o que ele oferece , desvaloriza demais , o mercado tem “ preconceito “ com montadora francesa.
Realmente é muito difícil a revenda, é quase um casamento comprar este carro 😪
Tanho que encontrar o meu amanha kkkk
Suspensão dele é super equilibrada. Nota errada dos autores.
Quantos custa esse carro? Usado
De 38 à 90 mil. Depende do ano
Nossa Dimas este carro vei
Uma pergunta pra quem é dono de C4 lounge: esse volante de caminhão, não incomoda??
Nao incomoda!
Modelo 2015 é bom!?
Alguém pode me tirar essa dúvida?
Pq já ouvi falar que 2014 da uns problemas... Queria ter a certeza. Grato desde já!
@UCEpAQffLSyfgG2u2v-6jsQQ obrigado pelas informações, irei fazer parte do grupo pra ficar mais por dentro das dicas , abraço mano
NTN, eu tenho um Lounge 2014 e não dá problema, o carro é show
Consumo ??
Depende ne man. Porque tem o modo eco e tem que saber como voce pilota. Mas tirando isso, normalmente ele faz 6.5 no álcool e 8.7
nao fala mal do c4😠😠😠😠😠😅
Esse carro tinha que comprar ele é uma autopeça junto na compra . Ex. Bomba de alta 1 por ano . Tampa de válvula 1 por ano , suspensão vale nada . E por aí vai
Se tiver a oportunidade avalia um Lancer , de preferência mt!
Com ctza
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Tenho um Civic 2014 nem chega perto desse acessórios
Que avaliação fraca... Pqp.
Estranho, a ficha de um 408 thp 2015 diz que faz 0-100 em 8.1, e na ficha desse aí diz que faz em 8.9
408 deve ser mais leve.
Relação peso x potência, pode ser
Nave.
puta merda, usa estabilização de imagem não? q bosta