В нашей огромнейшей и красивейшей Родине сам бог велел путешествовать таким образом..эх вот бы еще в стране нефть была, чтоб топливо по бюджету поездки так ощутимо не било своей ценой. Машина мечта! С огромным удовольствием посмотрел ваше видео!!!
Да, у нас привыкли делать все из под топора. А вот цены загибать то мы умеем и очень уж любим. Лучше пригласили бы хорошего Кулибина, он уж сделал бы гораздо лучше.
@@АнатолийТкаченко-ю8фкак вы задрали со своим нытьем. Почти во всех западных автодомах, кроме люкса, пассажирские места - скотовозка. Все рабочие машины на западе точно такие же скотовозки. Хотите лучше - берите премиум. Как фв мультивэн и просто транспортер.
Для ремонтной бригады из гор газа, водоканала или жэка это бомба, стол как надо, после наряда в восмером есть где литруху раздавить и в картишки перекинуться, а как семейный автодом, как по мне это катях,мне кажется если бы это был камаз был бы просто больше стол,больше кондиционер и больше буржуйка😁 ,то есть место потрачено в пустоту
Камаз будет дороже.. Это первое. Второе.. Ты пытаешься переложить автодом на колесах,на квартиру.. Ты никогда не пробовал это очевидно... Критиковать ты конечно можешь,но дело в том,что предложить решение ты не сможешь.. Отличная машинка,хорошее инженерное решение.
@@DOBRII_BE4ER. "камаз будет дороже " причём тут цена, если фантазия останется прежней ,больше булерьян, больше стол, соответственно больше спальное место ,сели восмером поесть, потом легли штабелями самого вонючего на крышу в спальный мешок, ну можно ещё плазму 75дюймов .Предложить решения? Так они реализованы в других видео,в других автодомах на этом канале и прекрасно подходят для семьи я это так и каметировал. Вопрос в том что каждый делает под себя, я увидел и сказал что я думаю. Автономным автодом делает его автономность, а именно запас воды и солнечные панели , в этом случае день два. Спальные места и стол хорошо, но ты не ляжешь когда кто-то ест и не сядишь когда кто-то спит ,а это гемор. Кондиционер украл место ,конечно потолочный гораздо дороже ,возможно это одна из причин что его место занял мобильный,но это внедорожник и что с ним будет когда машина скачет в поле это вопрос. От сюда вывод: охотники рыболовы будут довольны бухать пару дней на природе, и вещи есть где сушить и помыться,комунальщикам очень удобно в непогду справляться с задачей, а вот семья двое взрослых и двое детей не практично. Про кухню ничего не скажу, думаю и так понятно почему
Добрый день! Конечно звучит маловато, но нам всем нужно понимать следующее - каждый автодом делается для индивидуального заказчика, а так по размерам там легко и тонну воды с собой возить.
Хотел тоже написать и про санузел, и про кровать, и т.д. В принципе многие пишут и высказывают свои мнения. А ведь ключевая фраза это: " сделаем по индивидуальному заказу". Молодцы парни что делаете вещи. Ценник конечно конский для обычного обывателя. Квартира стоит меньше.
Вещь конечно неплохая, но дороже 4х лямов она никогда не станет розничной. Только эксклюзивные разовые заказы. А это значит, можно забыть про семейного потребителя. Квартира действительно дешевле практически везде, кроме МСК и Питера. Следовательно, покупателем такого авто могут быть только юрлица, т.е. авто это для вахтовиков, а не путешественников.
"Газовцы", конечно, молодцы, развиваются, но конкретно этот проект сомнителен, а если попросту, то не продуман. И в этом вина не производителя, а того, кто придумал такую компоновку. Это машина для выезда на природу с привыкшей к комфорту девочкой, причём ненадолго и не в очень глухой лес, ну или просто вдвоём путешествовать по дорогам. Другого применения ей не вижу. Вчетвером спать там будет очень некомфортно: максимум двое взрослых и ребёнок. Туалет разнесён с душем: с одной стороны хорошо, но с другой просто потрачено пространство. Выход дымохода на крышу? Зачем? Чтобы коптить вещи, которые лежат на крыше? Или чтобы снести напрочь эту трубу, когда проедешь под нависающими ветками деревьев? Или чтобы не было возможности разместить на крыше палатку? Где система крепежей посуды в полках? При езде даже по нашим дорогам, не говоря уже о выезде на грунтовки, вся посуда будет громыхать и ездить по полкам, стучась в дверки. Крен верхней части высокого автомобиля этому поспособствует. Ещё несколько моментов, которые будут сильно раздражать при эксплуатации, но на презентации про них, конечно, ни слова. В общем, идея хорошая, реализация не ахти. А ведь всё придумано уже и проверено миллионами автодомов по всему миру: бери лучшее и компонуй. Но у нас какой-то свой путь...
Посуду он не разобьёт, и ни куда не доедет. Сзади такой плуг сделали, что в принципе без разницы полноприводное шасси или моно... Трубу к верху чтобы рыбу коптить, генератор чтобы не забывал, что на ман у тебя денег нет...
сидячие места где ведущий упирается головой, спальное место которое нужно именно готовить ко сну блокируя проход, тонкие матрацы, предбанник который только тратит место, как выше сказано раздельный сан узел, огромный кондиционер который опять съедает место, буржуйка - вещь, но опять же занимает объем помещения своей трубой, которую можно было вывести за заднюю стену к примеру, разместив прямо в углу. впечатление что дали помещение и в него как на склад занесли бытовую технику, белые стены оценят черкаши от какой-нибудь глины, навсегда их сохранив.
7:59 печку назад салона, в линию с санузлом. Можно печку под раковину сместить. Трубу выводить не на крышу, а на заднюю стенку коленом дымохода подлинее. На задней стенке выдвижную лестницу сделать на крышу. Выдвинул лестницу, вставил колено трубы от дымохода. Дымоход подлиннее надо ставить на улице, будет меньше копоти на кузове. Вещи на крыше не загорятся и не в саже будут. Обратной тяги не будет. Ветром зудувать не будет.
@@ДиРус-ш3ф Этот плод веками одинаково зрелый поищи на ютубе про буханку 2023 - погляди на швы сварные (фирменно Вазовские), тумблеры света, дверные петли и конечно резину...
Очень интересная база для постройки автодома, интересно увидеть грамотно организованную компоновку. Вы придумали, как заработать денег, но не придумали потратить денег на дизайн и инженерную составляющую дома При таких габаритах авто было грустно не увидеть полноценную удобную кровать, а не «диванчики, на которых вместится большая бригада народа»
Они похоже стараются оставаться в разумном ценовом диапазоне . И производить всё сами не закупая дорогого западного оборудования . И у них реально приемлемые цены если сравнивать с западными аналогами .
На таком автодоме куда поедешь, там и сгинешь. На таких тазах только в пределе видимости магазинов автозапчастей ездить можно. Иначе кирдык. Ну или донора на усах с собой возить
Компоновка так себе, часть пространства бездарно потрачено. Зачем отдельно душ и туалет, зачем такой тамбур? Печь на которой даже чайник не согреть, генератор в салоне, это хорошо пока новый, одна не аккуратная заправка и доздравствует запах саляры в салоне. И т.д.
1. Для крышки передней лебёдки хорошо использовать "замок капота полиуретановый" вместо гаек. 2. На крыше на алюминиевых листах установить кольца для крепления груза. Либо сделать присадочные места с резьбой для вкручивания колец для крепления груза. 3. Вокруг вывода трубы печки на крыше сделать со всех сторон ограждение, чтобы при размещении груза на крыше он не мог прислониться к горячей трубе.
1. По хорошему.. Печку в конец, и труба чтоб выходила не по " середине" крыши а в конце, тем самым даже если оградить(как выше написали) то все равно освободиться больше полезной площади на крыше.. 2. Телескопическая лестница в придачу, я поржал... Сделать обычную лестницу с сзади как для запасок у джипов, лестница Буханки... @@xazov 3. По правому и заднему борту не нашлось места, чтоб эти дешман лестницы можно было задвинуть как у эвакуаторшиков....
2:38 лестница должна быть не в специальном месте, а сзади машины закреплена вертикально на кузове. С возможностью раздвижения секций и увеличения наклона.
Да и лестница эта полный отсстой. Фиксаторы ступеней у них отдельная песня- просохатил, недощелкнул, убился к херам. За год эксплуатации налюбилось 2 фиксатора. Тяжелая и эксплуатация допускается не ниже -10
Myślę, że znajdą się lepsi producenci, z lepszą jakością wykonania, pytanie tylko o cenę.... (NIE miałem na myśli tych zamówień, gdzie omawiany jest każdy milimetr zamówienia...) Ale ta przeróbka, jako serwis na miejscu, nie jest do asfaltu, w pełni sprawny! P.S. Napisałem to za pomocą Tłumacza Google, nie odpowiadam za jakość tłumaczenia)
Как бы мы не старались но наш автопром - был есть и будет слёзы и мучения. Нет у нас немецкой скурпулезности к мелочам. Потому пусть лучше старенький немецкий дом на колёсах, чем модный русский новодел.
Давно интересуюсь темой автодомов и мне очень понравился вход через дверь салона, интересное решение, в остальном надо очень хорошо задуматься над оптимизацией пространства: два санузла, низкий потолок в тамбуре, кондиционер (есть решения в крышу), эргономикой узлов: пульт лебедки втыкать постоянно, представляете когда еще и в грязи, лестницу постоянно ставить (представьте 30 дней в таком автодоме), а также надо подумать о возможности производить свои детали вроде дверей, щитков предохранителей и т.д,
Тот же кондей оптимален в как сплит система, чем такое городить. Внешний блок как раз хорошо встанет над кабиной, благо там есть место. А внутрянку удобно воздуховодами раскидать по салону. Пару перекрываемых выходов в кабине и один в приточку, с режимами - чисто кондей, кондей + приточка с улицы и чисто приточка. И как раз удобно запитывать на ходу от 12 вольт. А на стоянке через преобразователь как раз запускать. Объем небольшой, много мощности не нужно.
@@vladgaus Кстати да. Кухни нет. И даже на дровяной печке нет места для готовки, хотя там то уж сам бог велел. Если уж так нужна полка там, то сделать ее съемной - фигня вопрос.
Кухню вынести на улицу,москитки по любому,75 литров бака воды мало,альков как будто есть,но его нет и это обидно,солнечные батареи на крыше не помешают,а так браво,с печкой вообще бомба,полный привод это супер путешествие на Алтай,денег нет,но я живу мечтой путешествия на автодоме с семьей по России.
Интересно,а возможно было объединить второй ряд кресел за водителем с жилым модулем и сделать второй ряд кресел поворотные и от них можно было бы столовую зону сделать и тем самым удлинить весь кунг. А то машина крупная прям,а место как то не по Сеньке шапка. Думаю,что еще будут в дальнейшем доработки с этой платформой.
В этой кабине плюс от КамАЗовской,что капот для обслуживания мотора,а не откидывать. Значит действительно просится как то объединить в одно целое и задействована кресла пассажиров за водителем.
8:43 грязная лестница крепится в салоне такелажными кольцами, надо до такого додуматься. Лестницы должны дать снаружи машины крепиться. Выдвигаться рядом с местом использования.
Автодомом назвать трудно, это больше подходит как бытовка для охотников и рыбаков, или штаб МЧС или каких нибудь спецслужб ну или типа того. Сделано как то не по домашнему, нет уюта, напоминает типа армейский кунг. Ну в общем молодцы! У всех первый блин комом! Буду ждать вашего следующие видео.
Ну-у-ууу́... Из всех наворотов, мне больше всего понравилась... сама машина😂 Тамбур - это клёво!!! Печка с полочками для сушки - круто (но как написал один комментатор: жаль, что без варочной панели. Душ перенести, а на его месте: шкаф с холодильными камерами для дичи. И для ружья сейф надо бы... Но наблюдать за всеми вашими работами, весьма, интересно. Удачи!
Добрый день)) Замечательный полноприводный дом на колёсах, но хотел бы заметить, что расположение туалета и душа, стоит поменять. Так как туалетом пользуется чаще, и как правило входят в дом с боковой двери. И навес был к стати, например летом сидеть возле авто-дома.
Красивый автомобиль! И дом вполне себе неплох, ещё дождаться автономных источников питания типа бытового ядерного реактора и цены ему не будет. К слову о цене, осталось найти на него денег😁 На бескрайних просторах нашей Родины применение такому дому очень трудно не найти, буду копить! Спасибо за обзор!
5:15 тамбур с креслами второго ряда. Если душ переместить назад кузова, т.е объединить с туалетом. То получается больше пространства для маневра. Так второй ряд кресел можно сделать поворотными в салон, а можно не поворотным в обратную сторону расположить. Поставит перегородку между первым и вторым рядом кресел со сдвижные окном.
Все ясно и понятно, всё хорошо,но где готовить кушать,где стол с плитой и мойка,где микроволновка ,машина большая места много, но по пищеблоку масса недоработок,исправляйте, в таком виде машина не нужна.
Чисто делетантски предложил бы: - вынести буржуйку и генератор в карманы, открывающиеся с улицы, чтобы салон не коптить. Понятно, что от буржуйки сделать так чтобы тепло передавалось в салон; - побольше места над головой; - стол на 6 человек в салоне достаточно, всё равно машина на 5-ых; - уличный тент, оттягивающийся от машины в сторону; - какое-нибудь средство сбора дождевой воды =) - возможно ещё солнечную панель, если остальная электроника с ней совместима.
Опять я))) Почитал других, подумал))) 1. аэродинамический (гыгы, 1 хер скорость не более 90кмч, хотя хоть грязи меньше)Фартук на крышу. 1.2. За ним спрятать вибро-шумо подавляющий бокс, в котором будет генератор.. Он и в чистоте и в относительной теплоте будет, а При Сне или ловле рыбы не будет обоих обитетелей земли заебывать.... 2. Как доп услуга: к ваши поручням, прикрутить 2й ярус крыши и там сделать летнею спальню (как у уаз турист), выход через люк крыши. А в прослойке крыш, таки и останеться гена и грыша-потолочная сплит система... сплите летом даже больше шансов будет выжить, так как она в тени будет... 3. " - уличный тент" Тут человек имел ввиду маркизу.... (впрочем, там самим освоить не сложно, берем банер под размер у рекламщиков, накручмваем на трубу, чехол карниз замутить на загибающем станке у тех кто делает пром вентиляцию)) 4. ""сбора дождевой воды =)"" Маркиза под углом и ведро))))))) 5. "" солнечную панель"" см. пункт 2. вместо спальни солнечные панели, в прочем можно и 2 в одном совместить))
Друзья, поясню пару моментов. 1. Компоновка была согласована с заказчиком, поэтому тут нет кухни, 2 сан.узла и прочее 2. Касательно жёсткости кузова. Каркас кузова автодома крепится к раме шасси через автомобильные эластичные виброопоры по всей длине рамы шасси. Общее число виброопор 10 штук. Кручение автомобиля берут на себя мосты (относительно кузова), кручение происходит на рессорах и амортизаторах. Возникающий в данной ситуации небольшой крутящий момент гасят кронштейны кабины которые в свою очередь оснащены упругим элементом, предназначенным именно для этого. 3. Стоимость на сегодняшний день, около 10 миллионов рублей
Спорить о компоновке бессмысленно. Иначе была бы у всех производителей всего одна и идеальная. Есть разные цели и разные предпочтения. У меня было ПЯТЬ автодомов. В течении 10 лет. Всё заказывал новыми. Идеального так и не нашел. Для себя. Автодом это всегда компромисс. Не надо примерять под себя, когда ты смотришь тест. Кстати. Душ и туалет отдельно, это идеал, доступный только большим машинам. Вы молодцы. Всё на высоком уровне.
Молодцы парни что делаете интересный автомобиль, при этом готовы работать индивидуально с каждым заказчиком. Есть вопросы к Вами предложенной комплектации, но не вижу смысла их оговаривать. Созрею к приобретению, тогда и буду объяснять что нужно и как я вижу... Хотелось бы только получить ответ на вопрос из коментов что с жёсткостью авто, С уважением, К.А.Н.
Афигенная компановка!! Один объем с кабиной, входной тамбур, что бы снять грязные ботинки, кому надо тому печку, (мне не надо, и душ с туалетом я бы совместил), и все это на внедорожной ходовке!)) Замечательная машина!
Молодцы! Большие молодцы кто это придумал и продвигает! Если провести параллель с яхтами, то кастом это путь неблагодарный, а 4 - 6 отточенных под массовый заказ проекта это путь всеми признанный. На вскидку 1. кондовый, ни чего лишнего, все надежно - охотник рыболов 2 чел, дальние экспедиции. 2. то же самое но для 4-6 чел уже без туалета и душа, только с кухней. Аналог зимушки в тайге. 3. супер комфорт для семьи с ребёнком для путешествий на море и т.д. 4. Гараж - База для 2- 4 снегоходов или квадриков. По возможности доступен микс комплектаций. Это все, и на 10 лет все усилия в качество и скорость изготовления. Через 10 лет вы первые в бездорожном караванинге. Желаю вам больших успехов!
Всё ,новая мечта , в Армии ездил на ГАЗ-66 ,бензиновый правда , Едет не быстро но везде! А вот этот новый полноприводный Газон с другой компоновкой(с капотом ) спорный выбор ,лучше или нет. Хотя из минусов только кунг на метр меньше но и то ,из за второго ряда сидений......
На бортах фургона надо написать слоган; - куда заехал, там и дача! для путешествия само то, из трёх человек, два взрослых и ребенок, планировка конечно спорная, но главное уже есть, а не на мониторе картинки, удачи вам, не бросайте начатое.
А по мне так самое то что нужно. Семейный автомобиль выходного дня. И дачу строить не нужно. Рядом с домом поставил, электропровод протянул, вот тебе и дополнительное пространство к квартире. Вот только генератор как-то удобнее разместить, чтобы не вытаскивать его на улицу, а просто дверцу открыть и пусть работает. Или на выдвижных салазках, или на паралелограмме вне салона.
Прикол мобильных кондиционеров с одной трубой, через которую выводится наружу горячий воздух в том, что образующееся при этом разряжение в комнате компенсируется подсасыванием воздуха - частично с улицы, частично с коридора, где воздух типично прохладнее, чем в жару на улице. Но в автодом он будет подсасываться только с улицы, что очень плохо, с точки зрения энергоэффективности. Как это можно не понимать и тулить в автодом мобильный кондиционер ??? Про негативное влияние веса на проходимость не знает только ленивый. Но чтобы словить полную массу в 6850 кг - это нужно постараться.
На крыше, если уж есть труба от печки, то она должна быть жестко огорожена от груза или того, кто полезет туда спать. И её бы сделать телескопической, чтобы меньше коптить шмотки на крышном багажнике. Так же добавить такелажных колец по центру крышного багажника, ибо всё там надо привязывать, с кольцами будет надежнее.
Концепция автодома на базе лёгкого грузовика с полным приводом право на жизнь очень даже имеет. Есть некоторые моменты вызывающие определённые вопросы , но , всё и всегда упирается в хотелки ( не всегда рациональные) конкретных заказчиков.
Классный. Это отличная замена советским кунгам. Для поездок по бездорожью отлично. Особенно сушка для обуви понравилась. Там можно и травы подсушить и чайник подогреть. Для двоих- троих отлично
Если это компоновка заказчика, тогда вопросов нет. Хотя смотря какие цели, если рыбаки, то 4 выпивших, провонявшихся речкой, рыбой, потом, костром и алкоголем лежащих рядом и хропящих лемминга, как по мне просто ужасно)) Это объясняет и отсутствие кухни. Я бы конечно сделал ярусы и съёмный стол, разборный стол с креплениями на полу для ремней, дабы компенсировать уменьшение количества ящиков из-за ярусов. Наличие печки тоже непонятно, печка есть, а утепления модуля нет. Нужно рядом с печкой ставить вентилятор, дабы тепло распределялось лучше, а то греть будет одну сторону. Посередине крыши над столом, нужно сделать было вытяжку электрическую и желательно опускаемую на салазках, давай будем реалистами, по утру никто костёр для готовки разводить не станет, особенно если за окном не лето. Поставить мини-газовую печь на балончиках, пожарить сосисоны с яичницей, сварить воду для пельменей, люк хорошо, но это не то, если за окном холодно. Кондей нужно было поднять выше и между ним и холодильником впихнуть микроволновку. Тамбур не обыгран, можно было ещё одно койко-место сделать. Если кстати для ремонтной бригады или геологов, хороший вариант. Но только для 3 человек)
Настоящий мобильный приют охотников - рыболовов, который не придется оставлять без присмотра. Всё понравилось, только одно неприемлемое бросилось в глаза - кондиционер, расположенный внутри не даст расслабиться из-за сильного шума. Давно испробовано. Да и отнимает неоправданно место и очень громоздко выглядит там...
Привет из Канады. Мне очень понравился обзор и дом. Спасибо. Жаль, что у нас вообще похожего не продают. Или в 3 раза дороже или не качественный, дешевый дом в разы меньше по размерам. А этот ГАЗ впечатлил.
ЗдОрово, что у нас в России, делают такие интересные вещи! Буржуйка, вообще актуальная тема. И полноценную душевую умудрились впихнуть. Молодцы ребята!
Минимализм с удобствами. Хорошо сделано. И как заявляет производитель, все можно сделать и переделать. Для рыбалки, отдыха и охоты просто замечательно. Я бы сделал полки как в поезде, двухъярусные. Плюс возможность разложить кровать. Главное для этой машины ходовые качества.
На рыбалку охоту короче водку жрать с удобствами ну максимум в троем это не автодром для путешествий конечно но назвать можно так отдохнуть от жены в этом амплуа мне нравится 👍 удачи
Почитал я комментарии не сказать что удивлён,по умничать у нас все любят,только вот сами нихрена делать не умеют. Конструкторам данного дома хочу сказать ребята работайте вы молодцы, есть конечно что нужно исправить но как говорится дорогу осилит идущий. Желаю вам удачи и успехов.
Интересный Автодом. ИМХО, удалось разместить очень многое не выходя за штатные габариты машины. Из спорных решений соглашусь с лестницами и генератором в салоне. Это вещи действительно лучше вынести наружу (для генератора герметичный отсёк с люком снаружи).
Не только герметичный отсек, а предусмотреть возможность работы генератора прямо в нише, на ходу. Окно для выхлопа и воздухозаборник. А так-же выдвижную балку и лебедку для комфортного подъема генератора в нишу. Представьте ситуацию, когда едет семья: семейная пара и ребенок, не все смогут поднять 20-25 кг генератор на уровень груди и затем ещё в нишу его погрузить.
@@xazov генератор ДВС помимо обеспечения электроэнергией нужд автомобиля (подзаряд АКБ, освещение, бортовое оборудование) может обеспечить заявленные 4кВт? Он там какой мощности? По умолчанию ставится генератор 5101.3701-01, мощностью на своём максимуме 980 ватт, этого не хватит даже на работу одного только кондиционера. Вы на данном "доме" ставили более мощный? Какой? Не говоря уже о ситуациях, когда спустить генератор на грунт нежелательно. Либо проблематично ввиду его (генератора) массо-габаритных показателей. Вы же позиционируете данный дом как полноприводный вездеход, в том числе, подходящий для экстремальных условий. За почти 6 лямов извольте соответствовать.
9:50 вытяжка должна быть установлена в санузле.(санузел должен быть один). А снизу двери санузла должны быть вентиляционные отверстия. Если ставите печь, то надо совмещать вытяжку с тягой печи. А то получится, что вытяжка будет высасывать все пламя в салон или гасить, создавая копоть в салоне. Без притока воздуха вентилятор не выбрасывает поток, а месит его на одном месте. Без притока вытяжка бесполезна, если щелей нет.
@@Abrikos1984 Постановка задачи первична. Авто дом нужен для того, чтобы находясь ближе к природе создать более-менее комфортные условия для проживания и для путешествия. Приходится искать компромисс. Поставив второй санузел ограничим себя в другом. Тогда встаёт вопрос, а зачем он нужен?
@@ДиРус-ш3ф В чём он себя ограничил и какую задачу по-вашему ставил? Этот санузел занимает место размером со средний шкаф. Это мыться над унитазом и ссать в душе, значит ограничивать себя.
@@Abrikos1984 Ваш вопрос был в количестве санузлов? Я на него ответил. Одна мокрая точка. Дополню, если будет два санузла, то будет две вентиляции. Соответственно они будут между собой конкурировать за вытяжку. Одна вентиляция будет в выиграше. Что приведет к всасыванию влаги из другого санузла в салон. - Вы не озвучили ваш второй вопрос и начинаете бессмысленно обвинять оппонента. Предполагаю что ваш вопрос звучит: о площади санузла, наличии или отсутствии душа? Комфортности в душе? Отвечаю, нет ограничений.
@@Abrikos1984 В Европе, любимой некоторым. В трёхзвездочных , а порой и четырёхзвездочных отелях унитаз и душ совмещены. Вот такая, просвещённая Европа. Сидишь, думаешь о вечном. А над тобой лейка, а под ногами слив.
Туалет вам нужно как-то совместить с душем. Посмотрите зарубежные компоновки. Дизель-генератор не должен отравлять воздух в салоне своими запахами соляры, уберите его из салона. Нужна кухня в доме с газовой горелкой, это однозначно, иначе зимой как готовить? И ещё вопрос - как решили проблему жёсткости кузова и рамы? Посмотрите на Ютубе ролики об эксплуатации этой машины на бездорожье в Австралии - рама и кузов ходят ходуном. Дровяная печь в машине , тема интересная, но есть ли датчики углекислого газа? Люди не задохнуться когда будут спать бухие? И ещё вопрос - в Австралию этот авто поставляется с новым автоматом. У вас будет такая версия? И как вы решили проблему отсутствия порчи питьевой воды? Она имеет свойство протухать, особенно летом
@@alexerm8416 тогда я сочувствую тем кто будет очень долго ждать запчастей в Австралии 🤣думают новая машина и проблем не будет, на это есть шоферская мудрость лучше бу иномарка чем новая Российска, у нас много таких газонов разваливаются на глазах, кстати не забудьте каждый винтик протянуть после того как примите машины, это не шутка
Посмотрел ролик и прочитал несколько комментариев....абсолютно согласен с народом - эта вахтовка, а не дом на колёсах. Дровяная печь - это просто шедевр из жизни наших предков!!! Ради интереса сами посмотрите обзор скандинавских, немецких, американских и китайских автодомов - до какой степени продуман интерьер и функционал!!! Не загоняйте народ в 19-й век, развивайтесь. И будет вам счастье. P.S. Звук удара по корпусу кондиционера впечатлил....это как же там всё греметь будет во время езды)))
Проэкт огонь! Страна наша огромная, крассивая, но в тоже время не проходимая (не как в Европе асфальт до каждого ручья и озера), а затем нужен большой проходимый автодом с печкой дровяной! Есть конечно замечания, но в коментах уже в принципе все описали, осталось сделать выводы! А в общем уважуха ребятам за такие проекты, наша страна нуждается в них!
Да, я думаю в внутри уютно будет двоим. На одном месте спать удобно только с женщиной, но никак не 3-4 мужикам. Да печь должна быть с комфоркой, для чайника, сковороды и т.д В таком вездеходе хорошо было бы душевую совместить с туалетом и совместить с печкой, и будет полноценная баня. Это и удобней и меньше места займёт. А вообще автодом отличный. Спасибо
Я рецепты и рекомендации не раздаю. додумать машинку конечно надо. В целом не плохо. Газ не внушает доверия многолетним использованием, но в сегодняшнем исполнении снаружи выглядит весьма не плохо. С некоторыми комментаторами полностью согласен.
Когда впервые увидел этот модуль на базе Садко некст на МЧСовской машине, очень заинтересовался. Но как можно было так всё спланировать, расположить??? Это же ШОК-контент... Даже если заказчик сам всё выбирал или он не опытен, то задача производителя направить человека на путь верный, помочь ему... Либо же для производителя данного творения это тоже был первый опыт строительства Автодома... Не вахтовка, Не бытовка, И совсем не автодом, Посмотрев эту машину, Голова пошла кругом...)))
Развивайте дальше молодци не слушайте неготив и всяких уродов которые в своей жизни ничего не сделали, и прислушивайтесь к потребителям потихоньку выйдете на уровень люкс!!!! Удачи вам ребята!!!
Если это первые шаги разработчиков, то как говориться: "верной дорогой идёте товарищи!"... а вообще много вопросиков.... Буржуйка в салоне это такое себе удовольствие ( кто ночевал в зимовьях знает, что будет и дымок, и жаришка, а потом холод) Сама будка вроде немаленькая, а кухни нет. Два санузла - необоснованная роскошь в растрате пространства. Напольный кондей в салоне тоже так себе решение ( громоздкий и шумный ). Стол, даже сложеный будет очень мешать двигаться по салону, так как занимает центральный проход. Обзор идёт в пустом салоне, а при поездке там будет куча всякого скарба и станет ещё тесней. В общем, надо изучать опыт тех, кто давно в этом деле и брать от них всё лучшее. Удачи !
Мощный проект! Хорошая работа, интересные концепции отопления и распределения свободного пространства , и ещё на мой взгляд очень важно - это достойный экстерьер.
Не понравилась концепция обеденная зона она же спальное место. Это не удобно если кто то сидит не ляжешь если кто то лежит не сядешь, кровать и стол должны быть раздельными это из личного опыта, а так нормально.
Ребят, вы наверное никогда не пользовались дровяной печкой в автодоме.. Дымоход надо делать сразу в заднюю стенку. Он в машине не нужен по трем причинам. 1. Самой печи вполне хватит для прогрева салона. 2. Весь дымоход приходиться постоянно чистить. Особенно ту часть которая выходит за пределы теплового контура. Поэтому его надо делать легко разборным и ВНЕ автодома. 3. Печь можно использовать не только для обогрева. Далее, печь нужно ставить около входной двери в которой нужно сделать небольшое отверстие с заслонкой на уровне приточки печи для доступа воздуха к приточке. И желательно место с печкой отгородить дверью от основного салона для регулировки температуры в салоне и т.к. при розжиге бывает много дыма.
Мдя... Катастрофа! Для такого огромного салона места нет вообще! Более бездарно его потратить, наверное, было бы сложно... Улыбнули комментарии про "шикарный дом на колесах", в чем ШИК? Нет простейших атрибутов для выезда на рыбалку даже на выходные, поскольку данный "Автодом" для этого не приспособлен! В лучшем случае - как кабинет прораба на стройке в черте города, где неподалеку есть хоть какая-то инфраструктура. Теперь конструктивно... Из плюсов: полный привод, клиренс, лебедки, пневма, автономный кондиционер иии... как бы... всё! 1. Необходимо объединить туалет и душ (разумеется в корме), а то как 2 санузла в студии, неужели это не очевидно! 2. На месте душа сделать кухню (раковина + плита), при таком большом холодильнике (кстати респект), что там хранить если не на чем это готовить? 3. Вонючему солярой генератору не место в жилом блоке, необходимо предусмотреть внешний рундук. 4. Вместо ящиков над шконками, сделать опускающиеся спальные полки, как в поезде, тогда у 4 человек появится шанс отдохнуть, а не издевательство в виде 45-48 см спального места на каждого (кстати в обзоре речь шла вообще об экипаже в 5 человек, куда деть пятого???) 5. "Бак с чистой водой на 70 литров" - это для чего, для чайника? С 4 пассажирами на борту это 1,5-2 дня, а с приемом душа и того меньше! 6. Столько слов было сказано про мультимедийку, камеры, которых вполне хватило бы и двух... А тельбан где, места не хватило? 7. Кстати не было ни слова про автономность (запас хода, емкость аккумуляторов и т.д.), а то кругом розетки, но по всей видимости питаться они будут не от бортовой сети. В целом, все как с автовазом - снаружи вроде ничего, заглянешь внутрь - убожество! Ну откройте вы Ютуб и посмотрите, как это делается и что там должно быть... В России вообще беда с автодомами, поэтому кто при деньгах - покупают себе импортные, все остальные колхозят франкенштейнов из микроавтобусов. Чтобы сдвинуть процесс с мертвой точки, нужны какие-то прорывные идеи и адекватные цены. Удачи!
В нашей огромнейшей и красивейшей Родине сам бог велел путешествовать таким образом..эх вот бы еще в стране нефть была, чтоб топливо по бюджету поездки так ощутимо не било своей ценой. Машина мечта! С огромным удовольствием посмотрел ваше видео!!!
Наша Родина на 70% экстремальное ледяное испытание
У нас её давно пришлые забрали.
Как только сиденья для пассажиров увидел, всё настроение пропало! Чтоб этому конструктору всю жизнь на таких сиденьях ездить!
Для служебной машины пойдет))) Остальные весь объем выкинут, вместе с мотором)
Да, у нас привыкли делать все из под топора. А вот цены загибать то мы умеем и очень уж любим. Лучше пригласили бы хорошего Кулибина, он уж сделал бы гораздо лучше.
@@АнатолийТкаченко-ю8фкак вы задрали со своим нытьем. Почти во всех западных автодомах, кроме люкса, пассажирские места - скотовозка. Все рабочие машины на западе точно такие же скотовозки. Хотите лучше - берите премиум. Как фв мультивэн и просто транспортер.
30 лет уже прошло тут недавно в гранту сел спина болела через час так же как 21083 была когдато😊😊😊
Для ремонтной бригады из гор газа, водоканала или жэка это бомба, стол как надо, после наряда в восмером есть где литруху раздавить и в картишки перекинуться, а как семейный автодом, как по мне это катях,мне кажется если бы это был камаз был бы просто больше стол,больше кондиционер и больше буржуйка😁 ,то есть место потрачено в пустоту
Планировка дома на колесах никудышная как впрочем и наполнение и остальные инженерные решения. Деньги на ветер, как то так
Камаз будет дороже..
Это первое.
Второе..
Ты пытаешься переложить автодом на колесах,на квартиру..
Ты никогда не пробовал это очевидно...
Критиковать ты конечно можешь,но дело в том,что предложить решение ты не сможешь..
Отличная машинка,хорошее инженерное решение.
@@DOBRII_BE4ER. "камаз будет дороже " причём тут цена, если фантазия останется прежней ,больше булерьян, больше стол, соответственно больше спальное место ,сели восмером поесть, потом легли штабелями самого вонючего на крышу в спальный мешок, ну можно ещё плазму 75дюймов .Предложить решения? Так они реализованы в других видео,в других автодомах на этом канале и прекрасно подходят для семьи я это так и каметировал. Вопрос в том что каждый делает под себя, я увидел и сказал что я думаю. Автономным автодом делает его автономность, а именно запас воды и солнечные панели , в этом случае день два. Спальные места и стол хорошо, но ты не ляжешь когда кто-то ест и не сядишь когда кто-то спит ,а это гемор. Кондиционер украл место ,конечно потолочный гораздо дороже ,возможно это одна из причин что его место занял мобильный,но это внедорожник и что с ним будет когда машина скачет в поле это вопрос. От сюда вывод: охотники рыболовы будут довольны бухать пару дней на природе, и вещи есть где сушить и помыться,комунальщикам очень удобно в непогду справляться с задачей, а вот семья двое взрослых и двое детей не практично. Про кухню ничего не скажу, думаю и так понятно почему
@@DOBRII_BE4ER. Это полное говно , а не автодом ,с огромным расходом топлива и хлам запчасти.
Да самто в аналогичном живёшь, только в муравейнике среди тысяч таких же
8 за столом, потом четверо спать в машине, двое на крышу, а двоих в ночной дозор 😀👍 и всем им положено 75 литров воды помыться 🤣🤣🤣👏
ну хоть кто-то понимает всю ущербность и бредовость этой конуры
Дозорным-то чего мыться, они в дозоре.
Добрый день! Конечно звучит маловато, но нам всем нужно понимать следующее - каждый автодом делается для индивидуального заказчика, а так по размерам там легко и тонну воды с собой возить.
Все просто, это не автодом. Обычный бухловоз
@@kostingy да еще и за такую цену. б/у шный (до 5 лет) фиат или рено такого назначения, но более комфортный, обойдется в два - три раза дешевле.
Хотел тоже написать и про санузел, и про кровать, и т.д. В принципе многие пишут и высказывают свои мнения. А ведь ключевая фраза это: " сделаем по индивидуальному заказу". Молодцы парни что делаете вещи. Ценник конечно конский для обычного обывателя. Квартира стоит меньше.
если и только квартира в Воркуте
заводская цена 5 лямов. А за переделку ещё набросят.
5,5 за шасси
Вещь конечно неплохая, но дороже 4х лямов она никогда не станет розничной. Только эксклюзивные разовые заказы. А это значит, можно забыть про семейного потребителя. Квартира действительно дешевле практически везде, кроме МСК и Питера. Следовательно, покупателем такого авто могут быть только юрлица, т.е. авто это для вахтовиков, а не путешественников.
@@sergeibelkin у счастью, есть в стране физлица, с хорошим доходом
"Газовцы", конечно, молодцы, развиваются, но конкретно этот проект сомнителен, а если попросту, то не продуман. И в этом вина не производителя, а того, кто придумал такую компоновку. Это машина для выезда на природу с привыкшей к комфорту девочкой, причём ненадолго и не в очень глухой лес, ну или просто вдвоём путешествовать по дорогам. Другого применения ей не вижу. Вчетвером спать там будет очень некомфортно: максимум двое взрослых и ребёнок. Туалет разнесён с душем: с одной стороны хорошо, но с другой просто потрачено пространство. Выход дымохода на крышу? Зачем? Чтобы коптить вещи, которые лежат на крыше? Или чтобы снести напрочь эту трубу, когда проедешь под нависающими ветками деревьев? Или чтобы не было возможности разместить на крыше палатку?
Где система крепежей посуды в полках? При езде даже по нашим дорогам, не говоря уже о выезде на грунтовки, вся посуда будет громыхать и ездить по полкам, стучась в дверки. Крен верхней части высокого автомобиля этому поспособствует. Ещё несколько моментов, которые будут сильно раздражать при эксплуатации, но на презентации про них, конечно, ни слова.
В общем, идея хорошая, реализация не ахти. А ведь всё придумано уже и проверено миллионами автодомов по всему миру: бери лучшее и компонуй. Но у нас какой-то свой путь...
Посуду он не разобьёт, и ни куда не доедет. Сзади такой плуг сделали, что в принципе без разницы полноприводное шасси или моно... Трубу к верху чтобы рыбу коптить, генератор чтобы не забывал, что на ман у тебя денег нет...
сидячие места где ведущий упирается головой, спальное место которое нужно именно готовить ко сну блокируя проход, тонкие матрацы, предбанник который только тратит место, как выше сказано раздельный сан узел, огромный кондиционер который опять съедает место, буржуйка - вещь, но опять же занимает объем помещения своей трубой, которую можно было вывести за заднюю стену к примеру, разместив прямо в углу. впечатление что дали помещение и в него как на склад занесли бытовую технику, белые стены оценят черкаши от какой-нибудь глины, навсегда их сохранив.
Нихерасе тераду накатал
@@dmitriysanich5513 про рыбу супер😂
Правильно, путь свой, отдельнохромосомный, скрепный:)
7:59 печку назад салона, в линию с санузлом. Можно печку под раковину сместить. Трубу выводить не на крышу, а на заднюю стенку коленом дымохода подлинее. На задней стенке выдвижную лестницу сделать на крышу. Выдвинул лестницу, вставил колено трубы от дымохода. Дымоход подлиннее надо ставить на улице, будет меньше копоти на кузове. Вещи на крыше не загорятся и не в саже будут. Обратной тяги не будет. Ветром зудувать не будет.
Иногент чтоли?
@@ХахунСтеапун 9 месяцев прошло. Плод созрел.
@@ДиРус-ш3ф Этот плод веками одинаково зрелый поищи на ютубе про буханку 2023 - погляди на швы сварные (фирменно Вазовские), тумблеры света, дверные петли и конечно резину...
Очень интересная база для постройки автодома, интересно увидеть грамотно организованную компоновку. Вы придумали, как заработать денег, но не придумали потратить денег на дизайн и инженерную составляющую дома
При таких габаритах авто было грустно не увидеть полноценную удобную кровать, а не «диванчики, на которых вместится большая бригада народа»
Они похоже стараются оставаться в разумном ценовом диапазоне . И производить всё сами не закупая дорогого западного оборудования . И у них реально приемлемые цены если сравнивать с западными аналогами .
На таком автодоме куда поедешь, там и сгинешь. На таких тазах только в пределе видимости магазинов автозапчастей ездить можно. Иначе кирдык. Ну или донора на усах с собой возить
@@ЛеонидАхмедулин Х.з. так то ГАЗ довольно надёжный автомобиль .
@@Alexandr_Zamok кравати тоже закупают на западе у самих что тяму нет.
@@владимирмагадан-з1б Какие кровати ?
Компоновка так себе, часть пространства бездарно потрачено. Зачем отдельно душ и туалет, зачем такой тамбур? Печь на которой даже чайник не согреть, генератор в салоне, это хорошо пока новый, одна не аккуратная заправка и доздравствует запах саляры в салоне. И т.д.
Да ты путешественник так себе только летом в теплую погоду.
Он же сказал генератор на улицу
Согласен. На автодом это не похоже, скорее вахтовка, ремонтной бригаде в лес выезжать.
@@АлмазСабиров-п8в а после улицы его куда девать?
@@Cassper163 лес ремонтировать? Или же всё таки, каждый заказчик который заказывает Автодом или вахтовку за свои деньги, сам решит что ему нужно.
1. Для крышки передней лебёдки хорошо использовать "замок капота полиуретановый" вместо гаек.
2. На крыше на алюминиевых листах установить кольца для крепления груза. Либо сделать присадочные места с резьбой для вкручивания колец для крепления груза.
3. Вокруг вывода трубы печки на крыше сделать со всех сторон ограждение, чтобы при размещении груза на крыше он не мог прислониться к горячей трубе.
Спасибо)
1. это ГАЗ придумал
2,3 согласны
1. По хорошему.. Печку в конец, и труба чтоб выходила не по " середине" крыши а в конце, тем самым даже если оградить(как выше написали) то все равно освободиться больше полезной площади на крыше..
2. Телескопическая лестница в придачу, я поржал... Сделать обычную лестницу с сзади как для запасок у джипов, лестница Буханки... @@xazov
3. По правому и заднему борту не нашлось места, чтоб эти дешман лестницы можно было задвинуть как у эвакуаторшиков....
P.S.
4. И да.. Кондей.. Не ужели нет моделей которые встраиваются в крышу...
2:38 лестница должна быть не в специальном месте, а сзади машины закреплена вертикально на кузове. С возможностью раздвижения секций и увеличения наклона.
Да и лестница эта полный отсстой. Фиксаторы ступеней у них отдельная песня- просохатил, недощелкнул, убился к херам. За год эксплуатации налюбилось 2 фиксатора. Тяжелая и эксплуатация допускается не ниже -10
Доброго времени суток, я с Украины, ваш постоянный посетитель, Александр очень понравилось, особенно что можно подзаказ, мир вам и побольше клиентов.
Bardzo mi się podoba. Chyba nikt w Europie nie oferuje kampera z takimi możliwościami. Dla mnie super 👍👍👍
Myślę, że znajdą się lepsi producenci, z lepszą jakością wykonania, pytanie tylko o cenę.... (NIE miałem na myśli tych zamówień, gdzie omawiany jest każdy milimetr zamówienia...) Ale ta przeróbka, jako serwis na miejscu, nie jest do asfaltu, w pełni sprawny!
P.S. Napisałem to za pomocą Tłumacza Google, nie odpowiadam za jakość tłumaczenia)
Тебя посадят в ГУЛАГ
Как бы мы не старались но наш автопром - был есть и будет слёзы и мучения. Нет у нас немецкой скурпулезности к мелочам. Потому пусть лучше старенький немецкий дом на колёсах, чем модный русский новодел.
Над компановкой можно поработать,а за цельный модуль с кабиной,молодцы👍
Давно интересуюсь темой автодомов и мне очень понравился вход через дверь салона, интересное решение, в остальном надо очень хорошо задуматься над оптимизацией пространства: два санузла, низкий потолок в тамбуре, кондиционер (есть решения в крышу), эргономикой узлов: пульт лебедки втыкать постоянно, представляете когда еще и в грязи, лестницу постоянно ставить (представьте 30 дней в таком автодоме), а также надо подумать о возможности производить свои детали вроде дверей, щитков предохранителей и т.д,
Какие 30 дней в автодоме там даже кухни нет!
Тот же кондей оптимален в как сплит система, чем такое городить. Внешний блок как раз хорошо встанет над кабиной, благо там есть место. А внутрянку удобно воздуховодами раскидать по салону. Пару перекрываемых выходов в кабине и один в приточку, с режимами - чисто кондей, кондей + приточка с улицы и чисто приточка. И как раз удобно запитывать на ходу от 12 вольт. А на стоянке через преобразователь как раз запускать. Объем небольшой, много мощности не нужно.
@@vladgaus Кстати да. Кухни нет. И даже на дровяной печке нет места для готовки, хотя там то уж сам бог велел. Если уж так нужна полка там, то сделать ее съемной - фигня вопрос.
Кухню вынести на улицу,москитки по любому,75 литров бака воды мало,альков как будто есть,но его нет и это обидно,солнечные батареи на крыше не помешают,а так браво,с печкой вообще бомба,полный привод это супер путешествие на Алтай,денег нет,но я живу мечтой путешествия на автодоме с семьей по России.
диванный теоретик с вымышленным автодомом.. что же мешает в бутылях еще воды запасти, если очень припрет?
@@mixwheels да не мешает ничего конечно))),писал комент для автора,он ведь просил,я и не думал что сам Бородин будет его читать
@@mixwheels вас по ходу уже приперло,раз лаете не по делу,заимитесь любимым делом,охраняйте территорию,и вообще как вы лапами печатаете?
Катай на велосипеде.
возьмите в аренду на одну поездку, хоть и не много но поживете в реальности, а не одной мечтой)
Спасибо ребята, молодцы! Пора, пора своё делать. В России уже народ стал активно путешествовать у себя и не хватает таких машин. Успехов вам.
Интересно,а возможно было объединить второй ряд кресел за водителем с жилым модулем и сделать второй ряд кресел поворотные и от них можно было бы столовую зону сделать и тем самым удлинить весь кунг. А то машина крупная прям,а место как то не по Сеньке шапка. Думаю,что еще будут в дальнейшем доработки с этой платформой.
В этой кабине плюс от КамАЗовской,что капот для обслуживания мотора,а не откидывать. Значит действительно просится как то объединить в одно целое и задействована кресла пассажиров за водителем.
будут и другие проекты, учитываем все пожелания клиентов!
Зачем объединять тогда топить придется весь салон
8:43 грязная лестница крепится в салоне такелажными кольцами, надо до такого додуматься. Лестницы должны дать снаружи машины крепиться. Выдвигаться рядом с местом использования.
Автодомом назвать трудно, это больше подходит как бытовка для охотников и рыбаков, или штаб МЧС или каких нибудь спецслужб ну или типа того.
Сделано как то не по домашнему, нет уюта, напоминает типа армейский кунг.
Ну в общем молодцы! У всех первый блин комом!
Буду ждать вашего следующие видео.
Особо впечатляет возможность изменять цвет подсветки! Очень нужная опция и на бездорожье и в автодоме.
Класс!
Палатку бы ещё на крышу складную и маркизу в районе выхода в модуль.
Ну-у-ууу́... Из всех наворотов, мне больше всего понравилась... сама машина😂
Тамбур - это клёво!!! Печка с полочками для сушки - круто (но как написал один комментатор: жаль, что без варочной панели. Душ перенести, а на его месте: шкаф с холодильными камерами для дичи. И для ружья сейф надо бы...
Но наблюдать за всеми вашими работами, весьма, интересно. Удачи!
это серийная машина . С завода
Добрый день)) Замечательный полноприводный дом на колёсах, но хотел бы заметить, что расположение туалета и душа, стоит поменять. Так как туалетом пользуется чаще, и как правило входят в дом с боковой двери. И навес был к стати, например летом сидеть возле авто-дома.
Дизель-генератор доступ снаружи должен быть. После первой заправки вонь по салону будет стоять.
А зачем вообще этот дизель генератор? Там же двигатель дизельный есть. И кондиционер зачем? штатного в авто нет что ли?
@@sergeibelkin постоянно двигатель гонять будешь? Так себе идея.
Таксикоманы походу машинку заказали
А мне наоборот расположение всего понравилось. Намного более продуманное, чем у многих производителей. Подписался.
Красивый автомобиль! И дом вполне себе неплох, ещё дождаться автономных источников питания типа бытового ядерного реактора и цены ему не будет. К слову о цене, осталось найти на него денег😁 На бескрайних просторах нашей Родины применение такому дому очень трудно не найти, буду копить! Спасибо за обзор!
В обозримом будущем, только водород маячит. Что тоже не плохо. ;)
НЕ ДАЙ БОГ....@@АртемХанферов
5:15 тамбур с креслами второго ряда.
Если душ переместить назад кузова, т.е объединить с туалетом. То получается больше пространства для маневра.
Так второй ряд кресел можно сделать поворотными в салон, а можно не поворотным в обратную сторону расположить. Поставит перегородку между первым и вторым рядом кресел со сдвижные окном.
Все ясно и понятно, всё хорошо,но где готовить кушать,где стол с плитой и мойка,где микроволновка ,машина большая места много, но по пищеблоку масса недоработок,исправляйте, в таком виде машина не нужна.
Все сделаешь на улице или мультиварку походную купишь
Заказчик заказал, это не на продажу.
Чисто делетантски предложил бы:
- вынести буржуйку и генератор в карманы, открывающиеся с улицы, чтобы салон не коптить. Понятно, что от буржуйки сделать так чтобы тепло передавалось в салон;
- побольше места над головой;
- стол на 6 человек в салоне достаточно, всё равно машина на 5-ых;
- уличный тент, оттягивающийся от машины в сторону;
- какое-нибудь средство сбора дождевой воды =)
- возможно ещё солнечную панель, если остальная электроника с ней совместима.
Опять я))) Почитал других, подумал)))
1. аэродинамический (гыгы, 1 хер скорость не более 90кмч, хотя хоть грязи меньше)Фартук на крышу.
1.2. За ним спрятать вибро-шумо подавляющий бокс, в котором будет генератор.. Он и в чистоте и в относительной теплоте будет, а При Сне или ловле рыбы не будет обоих обитетелей земли заебывать....
2. Как доп услуга: к ваши поручням, прикрутить 2й ярус крыши и там сделать летнею спальню (как у уаз турист), выход через люк крыши. А в прослойке крыш, таки и останеться гена и грыша-потолочная сплит система... сплите летом даже больше шансов будет выжить, так как она в тени будет...
3. " - уличный тент" Тут человек имел ввиду маркизу.... (впрочем, там самим освоить не сложно, берем банер под размер у рекламщиков, накручмваем на трубу, чехол карниз замутить на загибающем станке у тех кто делает пром вентиляцию))
4. ""сбора дождевой воды =)"" Маркиза под углом и ведро)))))))
5. "" солнечную панель"" см. пункт 2. вместо спальни солнечные панели, в прочем можно и 2 в одном совместить))
Друзья, поясню пару моментов.
1. Компоновка была согласована с заказчиком, поэтому тут нет кухни, 2 сан.узла и прочее
2. Касательно жёсткости кузова. Каркас кузова автодома крепится к раме шасси через автомобильные эластичные виброопоры по всей длине рамы шасси. Общее число виброопор 10 штук. Кручение автомобиля берут на себя мосты (относительно кузова), кручение происходит на рессорах и амортизаторах. Возникающий в данной ситуации небольшой крутящий момент гасят кронштейны кабины которые в свою очередь оснащены упругим элементом, предназначенным именно для этого.
3. Стоимость на сегодняшний день, около 10 миллионов рублей
На платформе Рутуб, есть Ваш канал ?
Да, [ХАЗОВ TV]
Я за 10 лямов возьму квартиру, дачу и машину, ещё и на мебель останется.
Что там есть стоимостью 10 миллионов, или алчность совсем крышу снесла?😠😠😠👎👎👎
@@GD-dg5gf , цены нынче такие. Если вон Веста местами уже стоит больше 3 000 000.☹️
как танкист считаю, что в полевых условиях каждому танку да по такому дому. Танкисты будут довольны.
Спорить о компоновке бессмысленно. Иначе была бы у всех производителей всего одна и идеальная. Есть разные цели и разные предпочтения. У меня было ПЯТЬ автодомов. В течении 10 лет. Всё заказывал новыми. Идеального так и не нашел. Для себя. Автодом это всегда компромисс. Не надо примерять под себя, когда ты смотришь тест. Кстати. Душ и туалет отдельно, это идеал, доступный только большим машинам.
Вы молодцы. Всё на высоком уровне.
В сан узле можно добавить пару рундуков в верху. Заливная горловина для чистой воды беззащитна, необходимо спрятать.
Молодцы парни что делаете интересный автомобиль, при этом готовы работать индивидуально с каждым заказчиком.
Есть вопросы к Вами предложенной комплектации, но не вижу смысла их оговаривать. Созрею к приобретению, тогда и буду объяснять что нужно и как я вижу...
Хотелось бы только получить ответ на вопрос из коментов что с жёсткостью авто,
С уважением, К.А.Н.
Может он не идеален,но сердце радуеться,что наши люди, в нашей стране делают такие классные автодома.
Отличный автодом!!! 👍 да и симпотяга он!
Афигенная компановка!! Один объем с кабиной, входной тамбур, что бы снять грязные ботинки, кому надо тому печку, (мне не надо, и душ с туалетом я бы совместил), и все это на внедорожной ходовке!)) Замечательная машина!
Есть недостатки, но совершенство приходит со временем.
Not too bad.
I like it. 👍
( greetings from Hungary )
Long live Russia 🇷🇺♥️👍
Молодцы! Большие молодцы кто это придумал и продвигает! Если провести параллель с яхтами, то кастом это путь неблагодарный, а 4 - 6 отточенных под массовый заказ проекта это путь всеми признанный. На вскидку 1. кондовый, ни чего лишнего, все надежно - охотник рыболов 2 чел, дальние экспедиции. 2. то же самое но для 4-6 чел уже без туалета и душа, только с кухней. Аналог зимушки в тайге.
3. супер комфорт для семьи с ребёнком для путешествий на море и т.д. 4. Гараж - База для 2- 4 снегоходов или квадриков.
По возможности доступен микс комплектаций. Это все, и на 10 лет все усилия в качество и скорость изготовления. Через 10 лет вы первые в бездорожном караванинге. Желаю вам больших успехов!
Благодарю 🙌
Присоединяюсь, молодцы! 👍
Всё ,новая мечта , в Армии ездил на ГАЗ-66 ,бензиновый правда , Едет не быстро но везде! А вот этот новый полноприводный Газон с другой компоновкой(с капотом ) спорный выбор ,лучше или нет. Хотя из минусов только кунг на метр меньше но и то ,из за второго ряда сидений......
На бортах фургона надо написать слоган; - куда заехал, там и дача! для путешествия само то, из трёх человек, два взрослых и ребенок, планировка конечно спорная, но главное уже есть, а не на мониторе картинки, удачи вам, не бросайте начатое.
А по мне так самое то что нужно. Семейный автомобиль выходного дня. И дачу строить не нужно. Рядом с домом поставил, электропровод протянул, вот тебе и дополнительное пространство к квартире. Вот только генератор как-то удобнее разместить, чтобы не вытаскивать его на улицу, а просто дверцу открыть и пусть работает. Или на выдвижных салазках, или на паралелограмме вне салона.
За такую установку кондиционера ,нужно медалью сутулого, наградить лепилу😂
Прикол мобильных кондиционеров с одной трубой, через которую выводится наружу горячий воздух в том, что образующееся при этом разряжение в комнате компенсируется подсасыванием воздуха - частично с улицы, частично с коридора, где воздух типично прохладнее, чем в жару на улице. Но в автодом он будет подсасываться только с улицы, что очень плохо, с точки зрения энергоэффективности. Как это можно не понимать и тулить в автодом мобильный кондиционер ???
Про негативное влияние веса на проходимость не знает только ленивый. Но чтобы словить полную массу в 6850 кг - это нужно постараться.
Как, порою, говорит мой батя : Подарят - возьму!
А вот по покупке - нужно ещё посмотреть, подумать.))
За видео, спасибо!
На крыше, если уж есть труба от печки, то она должна быть жестко огорожена от груза или того, кто полезет туда спать. И её бы сделать телескопической, чтобы меньше коптить шмотки на крышном багажнике.
Так же добавить такелажных колец по центру крышного багажника, ибо всё там надо привязывать, с кольцами будет надежнее.
Концепция автодома на базе лёгкого грузовика с полным приводом право на жизнь очень даже имеет. Есть некоторые моменты вызывающие определённые вопросы , но , всё и всегда упирается в хотелки ( не всегда рациональные) конкретных заказчиков.
Классный. Это отличная замена советским кунгам. Для поездок по бездорожью отлично. Особенно сушка для обуви понравилась. Там можно и травы подсушить и чайник подогреть. Для двоих- троих отлично
Хорошая, комфортабельная машина по матушке России и не только.
Если это компоновка заказчика, тогда вопросов нет.
Хотя смотря какие цели, если рыбаки, то 4 выпивших, провонявшихся речкой, рыбой, потом, костром и алкоголем лежащих рядом и хропящих лемминга, как по мне просто ужасно)) Это объясняет и отсутствие кухни. Я бы конечно сделал ярусы и съёмный стол, разборный стол с креплениями на полу для ремней, дабы компенсировать уменьшение количества ящиков из-за ярусов. Наличие печки тоже непонятно, печка есть, а утепления модуля нет. Нужно рядом с печкой ставить вентилятор, дабы тепло распределялось лучше, а то греть будет одну сторону.
Посередине крыши над столом, нужно сделать было вытяжку электрическую и желательно опускаемую на салазках, давай будем реалистами, по утру никто костёр для готовки разводить не станет, особенно если за окном не лето. Поставить мини-газовую печь на балончиках, пожарить сосисоны с яичницей, сварить воду для пельменей, люк хорошо, но это не то, если за окном холодно. Кондей нужно было поднять выше и между ним и холодильником впихнуть микроволновку.
Тамбур не обыгран, можно было ещё одно койко-место сделать.
Если кстати для ремонтной бригады или геологов, хороший вариант. Но только для 3 человек)
Яичницу и сосисоны можно пожарить на переносной электрической(индукционной) плитке.
Один из самых практичных автодомов.
Сыровато, но хорошо что начинаем делать сами. С компановкой надо продуманней и кухонную зону надо обязательно. Успехов!
Это самый практичный автодом который я встречал в видео обзорах, удачи в проектах.
Настоящий мобильный приют охотников - рыболовов, который не придется оставлять без присмотра. Всё понравилось, только одно неприемлемое бросилось в глаза - кондиционер, расположенный внутри не даст расслабиться из-за сильного шума. Давно испробовано. Да и отнимает неоправданно место и очень громоздко выглядит там...
вместо кондея лучше плиту поставить. это машина для работы, не для отдыха
@@psigun5632 Да, плита нужна но и кондиционеру ничего не мешает. Хорошо, что при заказе можно что угодно получить.
Молодец, очень полезный автодом создал. На семью идеально. Мне, очень понравился!👍 Пошëл собирать денежки.
Всё классно, но фаркоп для вездехода - гений сотворил😂😂😂
Тоже обратил внимание, как плуг можно использовать
Он скдадной.
Привет из Канады. Мне очень понравился обзор и дом. Спасибо. Жаль, что у нас вообще похожего не продают. Или в 3 раза дороже или не качественный, дешевый дом в разы меньше по размерам. А этот ГАЗ впечатлил.
ЗдОрово, что у нас в России, делают такие интересные вещи! Буржуйка, вообще актуальная тема. И полноценную душевую умудрились впихнуть. Молодцы ребята!
Вы поняли сколько стоит этот ужас с буржуйкой?
ГАЗ умеют автомобили делать!!! 👍
Да, это просто, чудо! Дай Бог, ребятам не остановиться на достигнутом, и удивлять подобными шедеврами и впредь
Довольно-таки приметивненько.
Минимализм с удобствами. Хорошо сделано. И как заявляет производитель, все можно сделать и переделать. Для рыбалки, отдыха и охоты просто замечательно. Я бы сделал полки как в поезде, двухъярусные. Плюс возможность разложить кровать. Главное для этой машины ходовые качества.
Та ниче, хозяин доработает напильником! Конечно, купи Автодом за кучу лямов и дорабатывай! Тебе же надо!
Вопрос, как эта конструкция будет жить на бездорожье?
бЕЗ НАПИЛЬНИКА СТОИТ ОТ 100МЛН )@@OLEKSIYDAVYDENKO
Это очень круто! Молодцы большие ,что такое делаете.
Хороших вам продаж
Это просто фантастика прорыв в будущее!! МОЛОДЦЫ НИЖЕГОРОДЦЫ!!! ✌👌💯
Будущее с буржуйками (печка)?!
мне очень понравилось видно качественно и с любовью все зделанно молодуы✌🏻✌🏻👌👌✔️💯
А мне всё понравилось. Это волшебная колесница, для путешествий, любая даже самая привередливая дамочка не откажется от поездки👍😁
Замените в названии ролика слово "Автодом" на слово "Прорабка" - и вопросов не будет ни у кого. Очень красивая прорабка получилась.
😁😁😁
На рыбалку охоту короче водку жрать с удобствами ну максимум в троем это не автодром для путешествий конечно но назвать можно так отдохнуть от жены в этом амплуа мне нравится 👍 удачи
Ребята посмотрите как делают американцы как у них всё четко продумано сделано.
Почитал я комментарии не сказать что удивлён,по умничать у нас все любят,только вот сами нихрена делать не умеют. Конструкторам данного дома хочу сказать ребята работайте вы молодцы, есть конечно что нужно исправить но как говорится дорогу осилит идущий. Желаю вам удачи и успехов.
Классный Автодом со всеми удобствами кроме кухонной зоны, спасибо за интересный обзор 👍
Интересный Автодом. ИМХО, удалось разместить очень многое не выходя за штатные габариты машины. Из спорных решений соглашусь с лестницами и генератором в салоне. Это вещи действительно лучше вынести наружу (для генератора герметичный отсёк с люком снаружи).
Не только герметичный отсек, а предусмотреть возможность работы генератора прямо в нише, на ходу. Окно для выхлопа и воздухозаборник. А так-же выдвижную балку и лебедку для комфортного подъема генератора в нишу. Представьте ситуацию, когда едет семья: семейная пара и ребенок, не все смогут поднять 20-25 кг генератор на уровень груди и затем ещё в нишу его погрузить.
А зачем ему работать на ходу? Электричество вырабатывает генератор ДВС
@@xazov генератор ДВС помимо обеспечения электроэнергией нужд автомобиля (подзаряд АКБ, освещение, бортовое оборудование) может обеспечить заявленные 4кВт? Он там какой мощности? По умолчанию ставится генератор 5101.3701-01, мощностью на своём максимуме 980 ватт, этого не хватит даже на работу одного только кондиционера. Вы на данном "доме" ставили более мощный? Какой?
Не говоря уже о ситуациях, когда спустить генератор на грунт нежелательно. Либо проблематично ввиду его (генератора) массо-габаритных показателей. Вы же позиционируете данный дом как полноприводный вездеход, в том числе, подходящий для экстремальных условий. За почти 6 лямов извольте соответствовать.
Классная штуковина для охоты и рыбалки! Боюсь даже представить сколько такое чудо стоит
А сколько под ним будешь ползать...ремонтируя...и часто.
Сколько?
9:50 вытяжка должна быть установлена в санузле.(санузел должен быть один). А снизу двери санузла должны быть вентиляционные отверстия.
Если ставите печь, то надо совмещать вытяжку с тягой печи. А то получится, что вытяжка будет высасывать все пламя в салон или гасить, создавая копоть в салоне.
Без притока воздуха вентилятор не выбрасывает поток, а месит его на одном месте. Без притока вытяжка бесполезна, если щелей нет.
Почему санузел должен быть один?
@@Abrikos1984 Постановка задачи первична. Авто дом нужен для того, чтобы находясь ближе к природе создать более-менее комфортные условия для проживания и для путешествия. Приходится искать компромисс.
Поставив второй санузел ограничим себя в другом.
Тогда встаёт вопрос, а зачем он нужен?
@@ДиРус-ш3ф В чём он себя ограничил и какую задачу по-вашему ставил? Этот санузел занимает место размером со средний шкаф. Это мыться над унитазом и ссать в душе, значит ограничивать себя.
@@Abrikos1984 Ваш вопрос был в количестве санузлов? Я на него ответил. Одна мокрая точка. Дополню, если будет два санузла, то будет две вентиляции. Соответственно они будут между собой конкурировать за вытяжку. Одна вентиляция будет в выиграше. Что приведет к всасыванию влаги из другого санузла в салон.
- Вы не озвучили ваш второй вопрос и начинаете бессмысленно обвинять оппонента. Предполагаю что ваш вопрос звучит: о площади санузла, наличии или отсутствии душа? Комфортности в душе?
Отвечаю, нет ограничений.
@@Abrikos1984 В Европе, любимой некоторым. В трёхзвездочных , а порой и четырёхзвездочных отелях унитаз и душ совмещены. Вот такая, просвещённая Европа. Сидишь, думаешь о вечном. А над тобой лейка, а под ногами слив.
Отличное начало, есть куда расти и компоновать. Думаю, другие компоновки удачно уляжутся в будущем)
Это гораздо лучше чем жить в палатке .
Туалет вам нужно как-то совместить с душем. Посмотрите зарубежные компоновки. Дизель-генератор не должен отравлять воздух в салоне своими запахами соляры, уберите его из салона.
Нужна кухня в доме с газовой горелкой, это однозначно, иначе зимой как готовить? И ещё вопрос - как решили проблему жёсткости кузова и рамы? Посмотрите на Ютубе ролики об эксплуатации этой машины на бездорожье в Австралии - рама и кузов ходят ходуном.
Дровяная печь в машине , тема интересная, но есть ли датчики углекислого газа? Люди не задохнуться когда будут спать бухие? И ещё вопрос - в Австралию этот авто поставляется с новым автоматом. У вас будет такая версия?
И как вы решили проблему отсутствия порчи питьевой воды? Она имеет свойство протухать, особенно летом
В Австралию газон🤣🤣🤣 хорошая шутка
@@user-sq8oj1xp7o Это не шутка. Поюзай новости и Ю-туб на этот счёт.
@@alexerm8416 тогда я сочувствую тем кто будет очень долго ждать запчастей в Австралии 🤣думают новая машина и проблем не будет, на это есть шоферская мудрость лучше бу иномарка чем новая Российска, у нас много таких газонов разваливаются на глазах, кстати не забудьте каждый винтик протянуть после того как примите машины, это не шутка
Фаркоп до первой колеи. Какой гений его придумал
Посмотрел ролик и прочитал несколько комментариев....абсолютно согласен с народом - эта вахтовка, а не дом на колёсах. Дровяная печь - это просто шедевр из жизни наших предков!!! Ради интереса сами посмотрите обзор скандинавских, немецких, американских и китайских автодомов - до какой степени продуман интерьер и функционал!!! Не загоняйте народ в 19-й век, развивайтесь. И будет вам счастье. P.S. Звук удара по корпусу кондиционера впечатлил....это как же там всё греметь будет во время езды)))
Проэкт огонь! Страна наша огромная, крассивая, но в тоже время не проходимая (не как в Европе асфальт до каждого ручья и озера), а затем нужен большой проходимый автодом с печкой дровяной! Есть конечно замечания, но в коментах уже в принципе все описали, осталось сделать выводы! А в общем уважуха ребятам за такие проекты, наша страна нуждается в них!
Да, я думаю в внутри уютно будет двоим. На одном месте спать удобно только с женщиной, но никак не 3-4 мужикам. Да печь должна быть с комфоркой, для чайника, сковороды и т.д В таком вездеходе хорошо было бы душевую совместить с туалетом и совместить с печкой, и будет полноценная баня. Это и удобней и меньше места займёт. А вообще автодом отличный. Спасибо
палатку возьмут и спать места всём хватит + дом прицеп .. но чтоб называться вездеходом не хватает ещё двух мостов..
Покажите мне, ради интереса, 4х мостовый грузовик под Автодом
@@xazov русак и шаман . шаману по проходимости из колёсных нет равных..
Спасибо за информацию! Но это слишком утилитарные машины, настоящие вездеходы. Садко больше предназначен для дорог
Я рецепты и рекомендации не раздаю. додумать машинку конечно надо. В целом не плохо. Газ не внушает доверия многолетним использованием, но в сегодняшнем исполнении снаружи выглядит весьма не плохо. С некоторыми комментаторами полностью согласен.
Когда впервые увидел этот модуль на базе Садко некст на МЧСовской машине, очень заинтересовался. Но как можно было так всё спланировать, расположить??? Это же ШОК-контент... Даже если заказчик сам всё выбирал или он не опытен, то задача производителя направить человека на путь верный, помочь ему... Либо же для производителя данного творения это тоже был первый опыт строительства Автодома...
Не вахтовка,
Не бытовка,
И совсем не автодом,
Посмотрев эту машину,
Голова пошла кругом...)))
Возможно, выйхать в лес, переночевать и вернуться обратно, не более одно или двух ночей
Машина - огонь, очень нравится новый садко с полным приводом и дизелем. Машина для комфортного семейного отдыха, просто прекрасная)
Продолжай ❤ дальше темы авто домов
Что тут скажешь,-классный автодом!))).Но стоит,наверняка,как чугунный мост...)
Ой, это моя мечта. Сколько видел моделей но эта воплощение моей мечты. Дизель, печь на дровах, салон, полный привод.... . Сколько стоит этот монстрик?
Замучеешся это говно ремонтировать
Мне всё нравится. Особенно простота и без лишней электронной начинки.
Развивайте дальше молодци не слушайте неготив и всяких уродов которые в своей жизни ничего не сделали, и прислушивайтесь к потребителям потихоньку выйдете на уровень люкс!!!! Удачи вам ребята!!!
Если это первые шаги разработчиков, то как говориться: "верной дорогой идёте товарищи!"... а вообще много вопросиков.... Буржуйка в салоне это такое себе удовольствие ( кто ночевал в зимовьях знает, что будет и дымок, и жаришка, а потом холод)
Сама будка вроде немаленькая, а кухни нет. Два санузла - необоснованная роскошь в растрате пространства. Напольный кондей в салоне тоже так себе решение ( громоздкий и шумный ). Стол, даже сложеный будет очень мешать двигаться по салону, так как занимает центральный проход. Обзор идёт в пустом салоне, а при поездке там будет куча всякого скарба и станет ещё тесней.
В общем, надо изучать опыт тех, кто давно в этом деле и брать от них всё лучшее. Удачи !
Мощный проект! Хорошая работа, интересные концепции отопления и распределения свободного пространства , и ещё на мой взгляд очень важно - это достойный экстерьер.
Не понравилась концепция обеденная зона она же спальное место. Это не удобно если кто то сидит не ляжешь если кто то лежит не сядешь, кровать и стол должны быть раздельными это из личного опыта, а так нормально.
МОЖЕМ!!!!!! И всё ещё будет!
Довольно неплохой дом. Отлично, что не только думаете над этим, но и делаете хорошие модели автодомов.
Солидно всем успехов 🎯🎯🎯🌹🌹🌹🍎🍎🍎🔔🔔🔔🌞🌞🌞
Невероятно удобен! Браво парни !
Ребят, вы наверное никогда не пользовались дровяной печкой в автодоме.. Дымоход надо делать сразу в заднюю стенку. Он в машине не нужен по трем причинам. 1. Самой печи вполне хватит для прогрева салона. 2. Весь дымоход приходиться постоянно чистить. Особенно ту часть которая выходит за пределы теплового контура. Поэтому его надо делать легко разборным и ВНЕ автодома. 3. Печь можно использовать не только для обогрева. Далее, печь нужно ставить около входной двери в которой нужно сделать небольшое отверстие с заслонкой на уровне приточки печи для доступа воздуха к приточке. И желательно место с печкой отгородить дверью от основного салона для регулировки температуры в салоне и т.к. при розжиге бывает много дыма.
Мдя... Катастрофа! Для такого огромного салона места нет вообще! Более бездарно его потратить, наверное, было бы сложно...
Улыбнули комментарии про "шикарный дом на колесах", в чем ШИК? Нет простейших атрибутов для выезда на рыбалку даже на выходные, поскольку данный "Автодом" для этого не приспособлен! В лучшем случае - как кабинет прораба на стройке в черте города, где неподалеку есть хоть какая-то инфраструктура.
Теперь конструктивно...
Из плюсов: полный привод, клиренс, лебедки, пневма, автономный кондиционер иии... как бы... всё!
1. Необходимо объединить туалет и душ (разумеется в корме), а то как 2 санузла в студии, неужели это не очевидно!
2. На месте душа сделать кухню (раковина + плита), при таком большом холодильнике (кстати респект), что там хранить если не на чем это готовить?
3. Вонючему солярой генератору не место в жилом блоке, необходимо предусмотреть внешний рундук.
4. Вместо ящиков над шконками, сделать опускающиеся спальные полки, как в поезде, тогда у 4 человек появится шанс отдохнуть, а не издевательство в виде 45-48 см спального места на каждого (кстати в обзоре речь шла вообще об экипаже в 5 человек, куда деть пятого???)
5. "Бак с чистой водой на 70 литров" - это для чего, для чайника? С 4 пассажирами на борту это 1,5-2 дня, а с приемом душа и того меньше!
6. Столько слов было сказано про мультимедийку, камеры, которых вполне хватило бы и двух... А тельбан где, места не хватило?
7. Кстати не было ни слова про автономность (запас хода, емкость аккумуляторов и т.д.), а то кругом розетки, но по всей видимости питаться они будут не от бортовой сети.
В целом, все как с автовазом - снаружи вроде ничего, заглянешь внутрь - убожество! Ну откройте вы Ютуб и посмотрите, как это делается и что там должно быть...
В России вообще беда с автодомами, поэтому кто при деньгах - покупают себе импортные, все остальные колхозят франкенштейнов из микроавтобусов. Чтобы сдвинуть процесс с мертвой точки, нужны какие-то прорывные идеи и адекватные цены. Удачи!
2
С языка снял. Все верно.
Для комфортного автономного проживания 3-4 вахтовиков - очень даже хорошо!