Izgradnja projekta autocesta A7 KRIŽIŠĆE - ŽUTA LOKVA

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 22 гру 2024

КОМЕНТАРІ •

  • @serbdriverAU
    @serbdriverAU Рік тому +54

    E moj Kvarneru dragi uvijek u srcu drag ostao. Konačno mi je drago da se gradi A7 koja je dugo odlagana i za koju se dugo novca nije doniralo. Putovanje iz Dalmacije prema Rijeci će biti daleko brže od trenutna 3-4 sata. Veliki pozdrav iz Australije! Uvijek rado pratim vaše videoe.

  • @Ivan-to1fn
    @Ivan-to1fn Рік тому +10

    Odličan video. Pozdrav iz Slavonije. I po Osijeku i oko njega se u zadnje vrijeme jako puno gradi i radi na cestama.

  • @markobarisic4723
    @markobarisic4723 Рік тому +9

    Bravo, odlicno i profesionalno priblizavanje cestogradnje ljudima van struke!!

  • @Mile-ug1ps
    @Mile-ug1ps Рік тому +3

    Hvala Bogu drago mi je što se gradi ova cesta ko da je moje vlasništvo,posle ove gradnje Hrvatska če biti kompletirana cestama .Hvala ti Butko

  • @cudnesnimke
    @cudnesnimke Рік тому +1

    Ljubomoran sam na vaše puteve definitivno.

  • @nenadpaulin
    @nenadpaulin Рік тому +41

    Sva sreća da je ministar iz tih krajeva pa se krenulo. Ono što mi se sviđa je realan projekt jer nema šansi da ti banke daju novac za puni profil, a dnevni protok tek 10000 vozila. Jer, kako budu pojedine dionice puštene u promet, povećavati će se i dnevni protok (zbog navigacije i alternative, mnogi će umjesto LJ-NM-Metlika-Bosiljevo izabrati LJ-Postojna-Rijeka-Ž.Lokva) pa će se lakše dolaziti do novih kredita i daljnje izgradnje. I još jedna stvar, Slovenija nikad neći izgraditi svoj dio, nikad pa ni tad. Pravi razlog je luka Rijeka, a formalno će uvijek nalaziti neki izgovor.

  • @vedranvexx
    @vedranvexx Рік тому +2

    Odličan i zanimljiv Video o tom zahtjevnom započetom projektu. Više puta sam putovao za Crikvenica, a u zadnje vrijeme i u Novi Vinodolski. Jako zahtjevan, brdoviti i kršni teren gledajući sa magistrale. Obradovala me vijest da se krenulo u realizaciju nakon dugo godina stanke🙂

  • @MARIETTI5
    @MARIETTI5 Рік тому +7

    Odlično, vjerujem i nadam se da će se to sve skupa i realizirati.

    • @babuskano9346
      @babuskano9346 9 днів тому

      Hoće oko 2028 negdje oko 3. mjeseca najranije, ali moguće i oko 10. mjeseca najkasnije ako ćemo vjerovati o trogodišnjem planu

  • @mariostekic
    @mariostekic Рік тому +7

    Obozavam sva vasa videa i detaljne analize cesta 👍 Raduje me kad se ulaze u infrastrukturu ✌

  • @ianpaparich1102
    @ianpaparich1102 Рік тому +8

    Odličan video!

  • @suzana9384
    @suzana9384 10 місяців тому

    Krasan video. Hvala na objašnjenju izgradnje pojedinih trasa.
    Tek jedna opaskica - promijenite naglasak u nazivu Križišće. 😊

  • @zvonimirvidovic1714
    @zvonimirvidovic1714 Рік тому +4

    Odličan prilog! Svaka čast!

  • @zkm5545
    @zkm5545 Рік тому +4

    svaka čast autoru ovoga i svih drugih priloga "Na Hrvatskim Cestama"....

  • @ILart01
    @ILart01 Рік тому +36

    Prije oko 20 godina je napravljen taj projekt, ja sam ga imao u svojoj kancelariji još 2003. godine kad smo gradili autocestu do Splita i već tada je bila ucrtana trasa od Rijeke do Žute Lokve i sve do Dubrovnika. Nadam se da će se ovog puta projekt napokon i realizirati. Srdačan pozdrav!

    • @NaHrvatskimCestama
      @NaHrvatskimCestama  Рік тому +22

      Stvarno bi bio red, 10 godina smo izgubili a da se nije napravio niti jedan novi metar.

    • @dominikherceg2282
      @dominikherceg2282 Рік тому +4

      Da li postoji neki plan za nastavak D8 Senj - Karlobag - Starigrad Paklenica? Mislim, cesta je u redu, ali koliko je lijepa za oko, toliko je grozna za voziti. Stvarno taj komad uvijek izbjegavam i ako se prevolim vozit magistralom. Mislim da bi tu profitirao i otok Pag itd

    • @ILart01
      @ILart01 Рік тому +2

      @@dominikherceg2282 to neznam, ja sam radio samo na autocesti Zg-St. Ali slažem se da bi trebalo obnoviti tu cestu jer i sam se vozim tamo kada dolazim iz pravca Senja na otok Pag, mada češće idem mostom baš zbog te ceste.

    • @vedranvexx
      @vedranvexx Рік тому +1

      @NaHrvatskimCestama dobro je da je došlo na red nakon toliko godina

    • @Felixmax507
      @Felixmax507 10 місяців тому

      Pa ima ćeš autocestu od žute lokve ako ti se žuri . Ovaj dio treba ostaviti kako je i održavati kao i povijesne ceste preko Velebita. Ne mira sve biti asfaltirane i betonirano. Treba nešto i za uživati polako. ​@@dominikherceg2282

  • @markovincek1835
    @markovincek1835 Рік тому

    Nigdje na netu nikakvog objašnjenja za tu dionicu i naiđem na ovaj video sa sjajnim objašnjenjem.
    Cijeli kanal mi se jako sviđa!
    Bravo!

  • @genjermaine
    @genjermaine Рік тому +15

    Super video kao i uvijek! Izgleda da ćemo se nažalost dobrano načekati dok taj potez ne zaživi u punom profilu autoceste :(

    • @NaHrvatskimCestama
      @NaHrvatskimCestama  Рік тому +5

      Nažalost da, proći će jako puno vremena dok se to sve ne izgradi.

    • @markoduricic7298
      @markoduricic7298 Рік тому +1

      Mislim ne prije 2030.

    • @zvonimirvidovic1714
      @zvonimirvidovic1714 Рік тому +5

      Jasno, ali od nekud treba započeti 👍🏻

    • @nicoladibara1936
      @nicoladibara1936 Рік тому

      @@markoduricic7298
      Do tad, “tko živ tko mrtav.”
      A budući da je “Great Reset” u tijeku, tko zna što će se još izdogađati do 2030.
      Nikako ne miriše na dobro.
      Globalističkim monstrumima je cilj drastično smanjenje svjetske populacije i također drastično smanjenje putovanja.
      Već se vidi da nam nastoje oduzeti mogućnost ili pravo posjedovanja osobnih vozila.

    • @ytubeu7450
      @ytubeu7450 Рік тому +1

      Težak teren..

  • @rajkovic-
    @rajkovic- Рік тому +1

    Taj projek sam gledao 2008 dok sam radio u Rijeci u firmi Hidroelektra nisko gradnja koja je propala pozdrav iz🇨🇭🍻

  • @goran5754
    @goran5754 Рік тому +1

    super. samo neka se izgradi.

  • @NeroPiroman
    @NeroPiroman Рік тому +7

    Budući da će završetkom izgradnje ove dionice autoput ići uz obalu cijelom dužinom do ploča, jel predviđen neki nastavak prema dubrovniku i crnoj gori?

    • @Unknown-un2ky
      @Unknown-un2ky Рік тому

      Trenutno u planovima Hrvatskih cesta toga nema. Niti nema previse potrebe za to jer ulogu spojne veze sjevera i juga igra autocesta A1 na koju ce se A7 spojiti na cvoru Zuta lokva. Produzetak A7 juznije obroncima velebita prema Posedarju bi bilo financijski neisplativo

    • @NaHrvatskimCestama
      @NaHrvatskimCestama  Рік тому +9

      Predviđen je nastavak A1 prema Dubrovniku, ali još nije jasno kako će i kojom to trasom ići. Dalje od Dubrovnika prema jugu kao brza cesta. Trenutno se raspravlja o potencijalnoj trasi brze ceste od Dubrovnika do Cavtata i zračne luke.

    • @NeroPiroman
      @NeroPiroman Рік тому

      @@NaHrvatskimCestama zahvaljujem na odgovoru

  • @viktorb.6749
    @viktorb.6749 Рік тому +4

    Baš sam ovog vikenda prolazio tom rutom nakon Rijeke u smjeru Dalmacije, tj nakon Senja se priključio na A1 kod Žute Lokve.
    I danas dok nije autocesta na tom dijelu je brže i isplativije nego ići čak do Bosiljeva.
    Bravo na odličnom videu, pozdrav stari! 💪

    • @NaHrvatskimCestama
      @NaHrvatskimCestama  Рік тому +1

      Hvala, pozdrav!

    • @89pjanic
      @89pjanic Рік тому +1

      I ne baš.
      Od glavnog autobusnog u Rijeci pa do naplatne Žute Lokve starom cestom je 88 km a to ispada 1 sat i 29 min vožnje brzinom od samo 59 km/h i to ako imaš sreće da nema nikog ispred (uglavnom loše vožnje) + prepreke ko šta su spora auta, kamperi, tegljači, okuke, uzbrdice, busevi itd.
      Autocestom je 144 km do tamo ako voziš oko 150 km/h si do Žute Lokve za 58 min.
      Razlika u kilometaraži je 56 km manje, al zato autocestom je bolje 10x putovat čak i obilaskom gore skroz.
      Kad dođe taj spoj prema Žutoj će bit najbolje, al do tad udobnost puta i brzina definitivno su preko Bosiljeva.
      Ja sam sad nedavno po 160 km/h preko tog djela autocestom do Rijeke iz Splita i doslovno neusporedivo. To ispada da mi je trebalo po toj brzini samo 54 minute lake vožnje.
      Sve šta trebaš je imat auto da potegne bar 150 km/h bez problema i klimu da je dobro putovat zbog zatvorenih prozora zbog brzine.

  • @kresbes7240
    @kresbes7240 Рік тому

    Zadovoljstvo je gledati tvoje klipove.

  • @ivicauzelac2419
    @ivicauzelac2419 Рік тому +2

    Bravo za video i samo naprijed, pozdrav iz Lika cesta 👏!

  • @mariknik8450
    @mariknik8450 Рік тому +30

    Hoće li biti video o završetku Istarskog ispilona? Konkretno dionica od tunela učka do matulja?
    Samo nastavite s videima i Lijepi pozdrav!

    • @NaHrvatskimCestama
      @NaHrvatskimCestama  Рік тому +24

      Hoće naravno, bit će video i o izgradnji dionice Učka - Matulji, a u planu mi je i poseban video o cijelom Istarskom ipsilonu. Pozdrav

    • @ghkk9941
      @ghkk9941 Рік тому

      @@NaHrvatskimCestama A sto je sa gradnjom ceste Karlovac - Slunj- Plitvice - Korenica i dalje. Duplanje traka? Ima li kakvih naznaka da se nesto ulozi u tu dionicu.

  • @SemtexEXPL
    @SemtexEXPL Рік тому +40

    U nekim situacijama stvarno ne razumijem drzavu. Ova cesta bi bila jako isplativa a oni odgadjaju izgradnju punog profila autoceste. S time sto bi skratilo dosta put od Rijeke prema Splitu

    • @SKITNICA95
      @SKITNICA95 Рік тому +14

      još k tome ministar je iz tih krajeva!

    • @escherichiacoli7069
      @escherichiacoli7069 Рік тому +7

      U nekim situacijama....... Bi bilo puno toga isplativo, i to tako već 23 godina. No međutim, nije. Koliko ti još treba dokaza da ih bas briga za tebe i tvoju obitelj?

    • @ivanhole1
      @ivanhole1 Рік тому +2

      Tako je !!

    • @ghkk9941
      @ghkk9941 Рік тому +3

      To ja pricam godinama da je to najbitnija prometnica Rijeka - Senj - Split - Dubrovnik Granica sa Crnom Gorom. Iliti Jadransko -Jonska inicijativa koja nece ozbiljno zaživit dok Hrvatska ne zavrsi svoj dio. Ta dionica bi vjerovatno donosila najvecu dobit za Hrvatske ceste, jednaku ako ne i vecu od dionice Macelj - Zagreb - Slavonski Brod - Bajakovo.

    • @maxx6469
      @maxx6469 10 місяців тому

      Što ti nije jasno? Tu nije utvrda ADZ.

  • @boban97b
    @boban97b Рік тому +10

    Top video! Zanima me jeli u planu nastavak autoceste prema Dubrovniku? jeli tu autocestu država ponovno makla s prioriteta jer EU ne dava više novce iz svojih fondova za cestovne projekte ili je i dalje visoko u prioritetima za gradnju? te ako je ispala iz prioriteta zbog skuoce i nemogucnosti financiranja iz EU fondova jeli barem izgradnja autoceste čvor metković - čvor pelješki most realan i jeli se što radi po tom pitanju?

    • @nenadpaulin
      @nenadpaulin Рік тому +1

      Teško da će Hrvatska ikad izgraditi dionicu Metković-Pelješki most. Osim što je ta dionica jako skupa, možda i skuplja od Pelješkog mosta (ogroman most preko Neretve, tuneli) treba Hrvatska biti oprezna jer bi time Neum bio povezan autocestom i moglo bi Sarajevu pasti napamet izgraditi vlastitu luku. Normalno, kako to obično bude, u početku "samo" neki mali terminal, kasnije tko zna, tako da hmm. Mislim da će najprije ići autocesta preko Dubrovačkog primorja.

    • @boban97b
      @boban97b Рік тому +8

      @@nenadpaulin Opcina Neum je obalu uknjižila na sebe tako da mislim da se toga ne treba bojat

    • @r.d.798
      @r.d.798 Рік тому +1

      ​@@boban97b gradit Ce se autocesta ali to Ce trajat dugo godina, jer je skupo i velik i zahtjevan projekt, a koliko znan bit Ce love iz EU 👌

    • @ytubeu7450
      @ytubeu7450 Рік тому

      Javili sad da se gradi..

    • @TimmmTim
      @TimmmTim Рік тому

      @@r.d.798 zašto pišete kao da vam je tipkovnica pokvarena

  • @ianpaparich1102
    @ianpaparich1102 Рік тому +5

    Prijedlog - da pričaš i o ulaganjima u željeznice/luke (lučku infrastrukturu), kapitalne projekte
    Znam da onda naziv kanala ne odgovara ali imaš veći obujam materijala

    • @NaHrvatskimCestama
      @NaHrvatskimCestama  Рік тому +2

      Trenutno ima dovoljno materijala, ali razmišljao sam i o tome pa ćemo vidjeti kasnije.

  • @danih.9424
    @danih.9424 Рік тому +1

    Pozdrav, zanima me gdje će prolaziti trasa Križišće - Selce? Na pronašlim informacijama izgleda da će trasa proći tik iznad D8. Zašto ne ide na drugoj strani brda u Vinodolu?
    Dali ima netko detaljni plan planirane trase na tom području?
    Hvala

  • @igorb5040
    @igorb5040 Рік тому

    Poštovani, hvala na videu. Kako najlakše mogu doći do detaljnog plana trase ceste izmedju Križišća i Selca te Selca i Novog vinodolskog? Hvala lijepo unaprijed.

  • @marko1902
    @marko1902 Рік тому +2

    Hvala na videu. U kojoj smo fazi s projektom treće trake na AC ZG-KA, ima li kakvih vijesti?

  • @zube2266
    @zube2266 Рік тому +1

    Hoće li biti koji video o projektima u Zadarskoj županiji?

  • @Madalean123
    @Madalean123 Рік тому +1

    Kada će biti video nove riječke zaobilaznice na Grobniku? Je li definirana trasa? Planira li se pokrenuti taj projekt? Sadašnja zaobilaznica je gradska cesta i krcata je gradskim automobilima........

    • @NaHrvatskimCestama
      @NaHrvatskimCestama  Рік тому

      Bit će video kad bude konkretnih pomaka po pitanju tog projekta. Kako sada izgleda ništa se ne planira u dogledno vrijeme. Prioritet će vjerojatno biti dovršetak A7 do Žute Lokve.

  • @biggytenk
    @biggytenk Рік тому +4

    Ajoj...hoćemo li ovo doživjeti?

  • @ivanjuretic3291
    @ivanjuretic3291 11 місяців тому

    Jedva čekam u Zadar na kavu i nazad.Koliko bi onda otprilike trebala trajati voznja od Rijeke do Zadra?

  • @JC-mj3ss
    @JC-mj3ss Рік тому +2

    Ipak je Butković iz N.Vinodolskog,normalno je onda da je to prva faza

  • @miham99
    @miham99 Рік тому +1

    Da li se zna koliko bi trajala izgradnja svih osam faza? Znači , kada bi bila gotova kompletna dionica A7?

    • @zeljkosafar7682
      @zeljkosafar7682 Рік тому +1

      Evo napisem 10 godina. i dodje za 10 godina nazad na komentar da potvrdim 8-)

  • @zeljko5974
    @zeljko5974 Рік тому +4

    Bravo momče!
    👍

  • @EtceteraEtcetera-p3p
    @EtceteraEtcetera-p3p Рік тому +7

    Lijepo, ali to bi Kinezi izgradili u jednoj godini

    • @hsrb9525
      @hsrb9525 Рік тому +4

      Zaposli se u lijepoj kineskoj građevinskoj tvrtki, partija te treba

    • @dkfiume
      @dkfiume Рік тому +3

      @@hsrb9525 hehe, na žalost već radim u New York-u pa ne mogu posao prominenti. LP

    • @hsrb9525
      @hsrb9525 Рік тому

      @@dkfiume 🍻

  • @vjekoslavcvetnic7500
    @vjekoslavcvetnic7500 11 місяців тому

    Samo što od Rijeke do Krčkog mosta je brza cesta, a ne auto cesta ili će ići paralelno sjevernije nova dionica autoceste?

  • @ghkk9941
    @ghkk9941 Рік тому +1

    To ja pricam godinama da je to najbitnija prometnica Rijeka - Senj - Split - Dubrovnik Granica sa Crnom Gorom. Iliti Jadransko -Jonska inicijativa koja nece ozbiljno zaživit dok Hrvatska ne zavrsi svoj dio. Ta dionica bi vjerovatno donosila najvecu dobit za Hrvatske ceste, jednaku ako ne i vecu od dionice Macelj - Zagreb - Slavonski Brod - Bajakovo.

  • @ivanjuretic3291
    @ivanjuretic3291 11 місяців тому

    Kad se nova autocesta od Križića spoji na Bosiljevo oce li tu nastati onda gužve iz pravca Zagreba i iz pravca Rijeke na Bosiljevo i dalje prema Zadru?

  • @dragopaliska768
    @dragopaliska768 3 місяці тому

    Da li imate ovaj uradak na engleskom ili sa engleskim titlovima?

  • @Mutak94
    @Mutak94 Рік тому

    Znate li možda postoje li planovi za nadogradnju dio A7 koji prolazi kroz Rijeku na puni profil autoceste, tj. gradnja zaustavnih traka?

    • @NaHrvatskimCestama
      @NaHrvatskimCestama  Рік тому +2

      Mislim da nije u planu. Prije će se izgraditi druga obilaznica Rijeke koja bi onda dobila oznaku A7. Postoje crtkarije za tu drugu obilaznicu, ali to već odavno stoji bez konkretnih pomaka po tom pitanju.

  • @markycupko
    @markycupko Рік тому +8

    Ova autocesta je trebala biti izgrađena prije dvadesetak godina s obzirom na frekvenciju prometa, pogotovo ljeti ali uvijek smo zadnja rupa na svirali

    •  Рік тому +2

      "ali uvijek smo zadnja rupa na svirali". Slavonija se samo smije na ovo

  • @leokovacevic2613
    @leokovacevic2613 Рік тому

    Znači samo za prvu fazu su potpisani ugovori, a ove ostale nisu ni dogovorene ili?

  • @jhutfre4855
    @jhutfre4855 Рік тому +2

    Predivno! Znam da vi niste odgovorni ali bilo bi lijepo znat kuda bi nizinska pruga do Karlovca trebala prolazit. Nekako ima sve manje i manje mjesta za stavit ju negdje.

  • @nicoladibara1936
    @nicoladibara1936 Рік тому +3

    Napokon!
    Ali odužit će se to, uzet će puno vremena za sve to izgraditi u punom profilu.
    Ali eto, bar su radovi napokon započeli.

  • @budiselicboris6152
    @budiselicboris6152 Рік тому +1

    Do kada bi to onda bilo sve gotovo punim profilom??

    • @NaHrvatskimCestama
      @NaHrvatskimCestama  Рік тому +1

      Bojim se da nažalost na to pitanje nitko nema odgovor. Proći će xx godina sigurno.

  • @goranmikic76
    @goranmikic76 Рік тому

    Obilaznica Turnja je dobro došla, jer promet kroz sam Turanj je opasan zbog pješaka. A za obilaznicu Sljunja nisam znao da postoji ideja... Kako to kod nas već biva, potrajat će pa barem 10 god dok se nerealiziraju dozvole bez gradnje...

  • @ivanmikloska9036
    @ivanmikloska9036 Рік тому +6

    Jedna stvar me interesira?
    Kada će se Istra željeznički povezati sa Rijekom, odnosno sa ostatkom Hrvatske?

    • @Zaba_davi_Rodu
      @Zaba_davi_Rodu Рік тому

      Iskreno teško je to reci, šta se tiče probijanja željezničkog tunela kroz učku izgleda nemoguća misija za sada a i za 20-30 godina…..moze se samo pričati o tome nažalost.

    • @ivanmikloska9036
      @ivanmikloska9036 Рік тому +1

      @@Zaba_davi_Rodu Da bila je priča o tome, ministar Butković dao je izjavu da ozbiljno razmišljaju o povezivanju željezničke infrastrukture, Istre sa Rijekom.
      Kako ide ono (obećanje ludom radovanje).

    • @Zaba_davi_Rodu
      @Zaba_davi_Rodu Рік тому

      @@ivanmikloska9036 al nije isto cestovni tunel i taj željeznički tunel ispod ucke….cijeli ipsilon i sad tunel Učka ce biti po koncesijom francuske firme na 20-30 god, jer su oni uložili u to sve i sad će naplatit godinama sve to, a šta se tiče željeznica povezati Istru i Kvarner financijski je ne isplativo i neće nitko uci u taj projekt jer ne može se porediti sa cestovnim prometom u HR, tako da ništa od toga u skorašnjoj i dalekoj budućnosti nažalost.

    • @sulicigor3565
      @sulicigor3565 Рік тому +2

      Navodno , druga cijev se otvara prije naredne sezone i odmah bi se moglo ponovo kroz ucku , zelj tunel. E sad , je ki oredizborna ili ne -vidjet cemo!

  • @brachypelmasmith
    @brachypelmasmith 11 місяців тому

    Zasto se zadnja gradi dionica krizisce selce? Pa najvece opterecenje je upravo na toj dionici, a ovime ce se jos vise vozila preusmjeravat prema crikvenici

  • @lukakranjic6068
    @lukakranjic6068 Рік тому +3

    Zašto se ne napravi autocesta Karlovac-Sisak-Kutina da se ne mora ić na Zagreb ?

    • @Fran-pk8cc
      @Fran-pk8cc Рік тому +2

      Mozda bude za jedno 50g jer imate auto put

  • @VedraVlaisavljevic-rs6bc
    @VedraVlaisavljevic-rs6bc 7 місяців тому +1

    Autoceste kako ste do Brza cesta do Zagreba I Bjelovar

  • @bardhokpacani4440
    @bardhokpacani4440 Рік тому

    Per quando tempo sara pronta autostrada

  • @cevapcicgaming
    @cevapcicgaming Рік тому +4

    Mi u Bosni već imamo tunel Vratnik :)

    • @TimmmTim
      @TimmmTim Рік тому

      imate šta autocesta

  • @licanvele967
    @licanvele967 Рік тому +1

    Odlično onda će se puno lakše i brže putovati.Boze samo daj mira na ovoj planeti,da bogati ne polude…

  • @goranmikic76
    @goranmikic76 Рік тому

    Bitno je da su radovi napokon krenuli,a kad bude gotovo pa neka potraje i 10god dobroje i zbog same konfiguracije terena..

  • @velimirmohac1186
    @velimirmohac1186 Рік тому +2

    Još ministar nije imao vremena se pozabaviti ne završenom obilaznicom u zagorju, pa gdje bi našao vremena za ovo,,,, ako uvodi vinjete sve mu opraštam ❤

  • @MrJoseffffffffff
    @MrJoseffffffffff Рік тому +5

    Bechtel bi sve to izgradio za dvije godine,

  • @fidemclam
    @fidemclam Рік тому

    Znaci ta nekih 15 do 20 god ce biti mozda puni profil

  • @josippranjic8666
    @josippranjic8666 Рік тому

    Poštovanoj gospodi ministrima bi trebalo biti jasno da je najbolja opcija radova na ovim dionicama Kineska tvrtka Možda će se mnogi upitati zašto a odgovor je jasan Najbrži najkvalitetniji i najjeftiniji Lp

  • @AleksandarGospic
    @AleksandarGospic Рік тому +5

    Ajme, živim za dan kad će A7 biti završena, ali sudeći po svemu to ćemo čekati još 10 godina 🙄Ali ajde, bar se nešto događa. Još da je nekako natjerati Slovence i Talijane da se spoji sve od Pasjaka do Trsta 🙄

  • @Unknown-un2ky
    @Unknown-un2ky Рік тому +2

    Ova autocesta je davno trebala biti zavrsena.. Jos kad slovenci dovrse svoj dio do Postojne ovo mozda bude i najbrza ruta do Trsta i Italije

  • @bluf1986
    @bluf1986 Рік тому +2

    Manje od 60 km autoputa ce gradit min 10 god!!!😢 Pa da nije za plakat....u 21.st.

  • @89pjanic
    @89pjanic Рік тому +1

    Ima li iko pametan...
    Dakle zašto nije Knin spojen na autocestu koji je "kraljevski grad" i to još u kojem se slavi objetnica...
    Također koji je to veliki problem spojit tih 56 km nastavka na Žutu lokvu... Pored para i strojeva se kaska.

  • @brzipicek3075
    @brzipicek3075 Рік тому +1

    IŽP nebu to nikada

  • @atisalvaro
    @atisalvaro 8 днів тому

    Nije "KRI-žišće", nego "kri-ŽIšće". Nije obilaznica, nego zaobilaznica, jer zaobilazi grad, a ne obilazi ga. Obilazi se 360*.

  • @TrazomGV
    @TrazomGV Рік тому +1

    Već sada nemamo za gorivo, a kad nam zabrane aute na fosilna goriva nećemo imati ni za aute. Tko će se tuda voziti? Stranci u onih pet tjedana sezone? Šteta je i zbog devastacije prirode, ljepše se voziti lokalnim cestama, ovo je dobro samo onima kojima se baš jako žuri. Brze ceste su dosadne, ništa ne doživiš osim stresa zbog jurnjave.

    • @TheMarko0402
      @TheMarko0402 Рік тому +4

      Kako je dosadno,ako doživiš stres od jurnjave?

    • @TrazomGV
      @TrazomGV Рік тому +1

      U pravu si ako te samo to vuče na cestu, ali ako hoćeš vidjeti još nešto osim vozača oko sebe koji se prestrojavanju i luđački jure ne baš uvijek u skladu s propisima ponašanja u prometu, tada to i nije ostvarenje nekog sna o putovanjima.

    • @sulicigor3565
      @sulicigor3565 Рік тому +2

      A ti lijepo onda na magarca uzjasi pa polako seoskim cestama ...

  • @leptir7110
    @leptir7110 7 місяців тому

    Imati če stranci po čemu voziti rip hrvatska ,strani izvođači ,našima šipak ,strani radnici ,našima opet šipak ,mirovine od 400 eura ,plače 800 ,plače mi se .

  • @ricardricard5118
    @ricardricard5118 Рік тому +2

    Pocnite graditi doli-dubrovnik trenutno najbitnija autocesta

  • @miroslavgulam3761
    @miroslavgulam3761 Рік тому +1

    Nepojmljivo mi je da sve ceste grade stranci.

    • @NaHrvatskimCestama
      @NaHrvatskimCestama  Рік тому +1

      A nije baš sve, od nedavnih projekata, autocestu A5 dionica Osijek - Beli Manastir i trenutni projekt autocesta A11 Lekenik - Sisak rade domaće tvrtke. D403 kroz Rijeku je mislim kombinacija domaćih i slovenskih.

    • @sulicigor3565
      @sulicigor3565 Рік тому +1

      Preko 80% autocesta su izgradile hrv tvrtke ,

  • @audiobibliotekara
    @audiobibliotekara Рік тому

    Hrvatska dobro gradi

  • @sudijaris1991
    @sudijaris1991 Рік тому

    Dužine*

  • @bzmarko
    @bzmarko Рік тому +3

    Dajte da text cita netko tko zna naglaske lokalnih mjesta. Slusat ovog kako stalno krivo izgovara naziv "Križišća", prodje te volja gledat dalje video.

    • @NaHrvatskimCestama
      @NaHrvatskimCestama  Рік тому +22

      Ovo sve (prikupljanje informacija, slaganje videa, animacije, text i audio) radi samo jedna osoba tako da nema tko drugi. Žao mi je, ali ne mogu znati naglaske svakog kraja/mjesta u Hrvatskoj.

    • @jhutfre4855
      @jhutfre4855 Рік тому +4

      @@NaHrvatskimCestama reče se Križišće sa naglaskom na "ži". 😀

    • @katarinacargonja9374
      @katarinacargonja9374 Рік тому

      Haha meni para uho ovo Ričina 😅

    • @ernestoptimist
      @ernestoptimist Рік тому

      @@NaHrvatskimCestama Nemate opravdanje za krivi izgovor. Krivo izgovaranje para uši i skreće pažnju sa onoga što u prilogu želite pokazati. Jedan od mogućih načina je bio nazvati nekoliko mijesnih ureda ili općina na kojima je pravac i priupitati za točan način izgovora određenih mjesta koje spominjete u prilogu. Vjerojatno bi vam uzelo desetak minuta vremena za dva tri poziva a rezultat bi bio profesionalno urađen prilog. Zamislite da morate slušati nešto kao : Bio sam u Karlovacu, Zadaru, Punatu, Poratu, Čakovecu, Otočacu...

  • @daliborbuskulic
    @daliborbuskulic Рік тому

    In the year 2525

  • @JovicaMarica
    @JovicaMarica 10 місяців тому

    Da li ja ili pl en ković

  • @rcajavus8141
    @rcajavus8141 Рік тому

    osam faza dakle za 40 godina u najboljem slučaju?!?!!?!? kako ne raditi i dobiti plaću umjesto da povučemo milijarde iz eu i sagradimo brze ceste svakih 50 kilometara i napravimo cijelu hrvatsku isplativu za opge i proizvodimo hranu za pola europe - NE, poanta je što dulje bit u fotelji i napravit što manje