Тест-драйв ЧЕТРА Т40
Вставка
- Опубліковано 29 вер 2024
- Наша самая мощная машина ЧЕТРА Т40 на Мирнинском горнообогатительном комбинате.
Технику испытывают в непростых условиях. Основная задача бульдозера - рыхлить вскрышные породы, заготавливать алмазоносные пески, перемещать их и окучивать.
Да уж. Уйти с D9R на Четру тоже самое что пересесть с Мерседеса на Жигули.
не говори,работаю на д9р 2004 года,пересел на него с четры т20 свежего,обратно даже не пересел бы😂😂
Шляпа ты с полями
Неужели ЧЕТРА ерунда?
Четра,каробка,передачь,конченая,болячка
Секцию
Нам принесли 2 четра полны атстой 2 месец не был уже кажды по три ремонт увидел ранше шантуй был 7 месец не разу не видел ремонт сами оцените кто булдозер водил тот знает какой булдозер хорош
Добрый день. Какое конструктивное замечание вы имели ввиду? Напишите подробнее, пожалуйста.
@@CHETRAinfo Инфо по Четра т-20!
Скажу сразу, что бы было понятно, что я не критик и не диванный эксперт, которых сейчас очень много! А бульдозерист со стажем и в данный момент уже на пенсии! Мне пришлось поработать на этом бульдозере. Это известниково-каменный карьер в Тульской обл, ,,Центр-Известняк,,
Бульдозер 2012г. Двиг каменс, проблемы с охлаждением двигателя, а точнее плохая работа муфты включения вентилятора, она там электромеханическая,толком не работала, ни автоматическом режиме, ни принудительном! Косяк серьезный!
Отвал этого бульдозера слишком
большой и тяжёлый, и он скорее всего
больше пойдет под т-25. Полный загруженный отвал этот бульдозер не везёт, начинает буксовать! Большой геморрой при смене масл фильтра
коробки. При работе очень жёсткий, катки напрямую прикручены к телегам. Ширина башмаков гусениц
недостаточна, можно было бы сделать и пошире, тогда и зацеп бы увеличился. Проверка уровня масла в двигателя, тоже ещё тот процесс, чтоб достать щуп, надо чуть ли не на коленках тянуться до щупа. Теперь про управление поворотами! Шлейфы, которые идут от клавиш управления поворотами слишком хлипкие особенно в местах соединения. После полтора года работы, начала тупить гидравлика, работа отвала стала не информативной наблюдалось запоздание. Это всё я прошел за полтора года работы на этом бульдозере. На счёт хороших моментов, это неплохая обзорность, с рабочего места, в кабине достаточно тихо это большой плюс, сиденье на пневмоподушке, подогрев топливного бака, ну и сиденье машиниста на пневмоподушке! Вот такие дела!!
Это мои личные наблюдения, и ничего
более!!
@@CHETRAinfoя на т-11 работаю, мне в принципе всё устраивает удобный бульдозер, но единственно у меня стоит двигатель "камен", я сделал капиталку хороший мотор. Ну вот, это погремушка от двигателя. Где маховик? Там стоят вот эти сайлентблоки. И крутит. Кардан, она вот запарила, вот это брякает, как раньше. Автобусы были эти скотовоззы-звон бутылок.
يارب ارزقني بلدوزر ومليون دولار يارب🤲🤲🤲🤲🤲
Ужасный бульдозер ломается постоянно, качество запчастей отвратительное так же как и сервис, лучше CAT, Komatsu
"Раньше я работал на D9R, сейчас пересадили меня на четру")))))) Бля, чувак, где ж ты так накосячил?😂😂😂😂😅😅😅😅😅😅
Коматсу-Катерпилеродрочеры собрались в комментах. По любому жены дома пилят за то что даже гвоздь не в состоянии забить, но за то "Эксперты" в бульдозерной технике😂
Хахаха попробуй идти работай на этой технике 😂😂😂😂
О как расхвалили это дерьмо. Ещё и набрехали. . Настоящие испытания проходили на золотых приисках в Якутии. И ни с одной стороны эта куча железа себя не показала в хорошем качестве. Но тем не менее пустили в серийное производство.
Добрый день, Макс!
Если у вас был опыт работы на спецтехнике ЧЕТРА, поделитесь, пожалуйста, Вашей практикой эксплуатации.
Уточните:
- С какой техникой работали, модель и её дата производства?
- Какой компанией приобреталась техника?
- С чем пришлось столкнуться во время эксплуатации?
Благодарим за обратную связь.
Четра глупое вложение денег у нас они были постоянный ремонт отказались закупили CAT D10T вот отличная техника
Да мужики, вы на чебаке вообще работали? Вот это вот точно уёбище. Четра ещё более-менее. Я и на дэти 320 работал вот это мощь. И на шантуе работал. И на чтз всяких. Ну, чео, мне больше понравилось и ДэТ.
Уйти с D9R на четра Т40 хахаха вот это прикол
Добрый день. Какое конструктивное замечание вы имели ввиду? Напишите подробнее, пожалуйста.
@@CHETRAinfo у нас на предприятие две трехлетние 35ки вообще не работают , в год 9мес на ремонте стоят . Это самый ненадёжный бульдозер . Я просто не знаю что может быть хуже т 3501.
@@сибиряк-г8н аналогично у нас тоже в фирме…тоже стоят ржавеют..
Директор фирмы сказал что впредь никогда четру не возьмет, лучше катерпиллер или каматсу
@@CHETRAinfo Инфо по Четра т - 20.
Что бы сразу стало понятно, что я не
троль и не диванный критик, то говорю, как бульдозерист со стажем, Я уже вышел на пенсию.
и может мои
пожелания , Я надеюсь!! будут взяты
Во внимание!!
Обзора отвала ноль. Что делаешь не видно. Надо либо брусья удлинять либо отвал переделать.
Добрый день, Владимир! Благодарим за ваш комментарий.
Уточните, пожалуйста, у вас был опыт работы на технике ЧЕТРА?
@@CHETRAinfo добрый день. Работаю на т40. Работал на т35, 01 и т35, 02..На 35 кромку видно, а на т40 нет.
Клас.
Крута техніка.
🥇👍🚜🏅🏆
Благодарим за ваш приятный комментарий о технике ЧЕТРА.
Т-43
Т
Т
Т
Т
Т
Т
Т
Т
Т
Т-43
ТТТТ
Т
Т
Т
Т
Т
Т
ТТ
Т-43
Т
Т
Т
Т
Т
Т
Т
Т
Т
Т
ТТ
Т
Т
Т
Т
Т
Т
Т-43
Т
Т
Т
Т
Т
Т
Т
Т
Т
Т
Т
Т
Т
Т
Т
Т-43
Т
Т
Т
Т
Т
Т
Т
Т
Т
Т
Т
Т
Т
Т
Т
И
И
И
Т
Т
Т
Т
ТТ
Т-43
Т
Т
Т
Т
Т
Т
Т
Т
Т
Т
ТТ
Т
Т
Т-43
Т-43
Т
Т
Т
Т
Т
Т
Т
Т
Т
Т
Т
Т
Т
Т
Т
Т
Т
Т
Т
Т
Т
Т
Т
Т
-43
Не удивительно что он в маске)))
-У тигра Т40: Теперь при санкции как может быть его с американским мотором "Cammins":
Добрый день, Фаил. Благодарим Вас за ваш комментарий.
На бульдозер ЧЕТРА Т40 устанавливается двигатель ЯМЗ.
Краткие технические характеристики модели Т40:
- Мощность номинальная, кВт (л. с.): 478 (650)
- Мощность эксплуатационная, кВт (л. с.): 435 (590)
- Эксплуатационная масса, тонн: от 69,7
@@CHETRAinfo -Я таки знал что именно "Тигры ЯМЗ" поступят: Потому что я сам "Тигрист" именно на "Челябинских и Чебоксарских Тигров":
Надежней китайца
🙂
Да по ходу китайский шантуй будет лучше четры.
Никчёмные русские пытаются собрать очередное ведро 😂😂😂
Балбес. Рассуждай мирно, о людях. Некчемные люди могут собой пожертвовать ради цели. А что можешь ты? Слабак☝️👊😊
Это хорошо, что не купили.
Проходит испытание.Двига
тель Каминс.Но ведь и на
Т-500 был немецкий Mtu.
Несмотря на это, он не пока
зал себя.К тому же была масса
притензий.Я сам работал на Т-500
@@АлександрЧернов-й9ы т-5оо это полнейшее говно из говна.
Похоже в 23- 24 озябнет ваш каминс
Вы покажите его через 5 лет работы на ВС крыше, там посмотрим
Полгода хватает сыпаться с новья
Добрый день, Геннадий. Уточните, что вы имеете ввиду?
@@АлександрВоробьев-л8н4ь Александр, здравствуйте!
Если у вас был опыт работы на бульдозере ЧЕТРА, поделитесь, Вашей практикой эксплуатации на нашей спецтехнике, чтобы разобраться в ситуации.
Напишите подробнее:
- С какой техникой работали: модель и её дата производства?
- Какой компанией приобреталась техника или в какой компании работали на ней?
- С чем пришлось столкнуться во время эксплуатации?
Обязательно разберемся и найдём решение. Обратная связь помогает становиться нам лучше.
В этом году 2023 нам пришли три четры, два маленьких и один большой, не могу пока о них ни чего сказать не плохого ни хорошего, пока не запустили в эксплуатацию, но судя по отзывам чуствуб хватим гемороя, как их только не обзывают, и чучундра, и чечендра и чедрянь, но посмотрим. Техника красивая, ещё бы и качество. А то как в анекдоте, вам дорого или красиво. А в чём разница? Красиво будет фуфельно, дорого по настоящему и надёжно. Как бы не получилось дорого и фуфельно.
Добрый день, Владимир. Спасибо за Ваш комментарий. Обратная связь позволяет становиться лучше.
Для каждого потребителя у компании "ЧЕТРА" есть бесплатная горячая линия.
Вы можете связаться с ней удобным Вам способом:
по т.: 8 (800) 100-13-31 (Россия)
по т.: 8 (8000) 807-717 (Казахстан)
по мессенджеру WhatsApp: wa.me/79061331100 или
по эл. почте:
- kudryavcev.sa@tplants.com технические консультации Кудрявцеву Сергею Александровичу,
- stepanov.en@tplants.com по сервису Степанову Евгению Николаевичу
Всю жизнь работал на фиатах,катах,комаках,но тут судьба меня забросила на т-35,тогда их четрами не обзывали,делали жд до Якутска,бульдозер был новый,в основном сидели на рыхле,за три года одна бортовая полетела три насоса трансмиссии да раз пять-шесть натяжники на гусках,но это мне повезло,но буду справедливым,после этого работал на уране,так вот,пришло два новых коматсу 375,на моём по мелочам ремонты,а второй сыпался постоянно,от модуля,до выхлопной трубы.
Это у вас на 375 коматсу рукожопа посадили, вот он и ушатал машину.
35 это что то 😂с завода пришла тех.НЕИСПРАВНАЯ😂
Хороший бульюозер четрой не назовут.
Какое конструктивное замечание вы имеете ввиду? Уточните, пожалуйста.