Impressionnant Loïc : la menuiserie, le matériau utilisé, la qualité du travail de montage, la finition, la technique, la réactivité, les tests....👏... tout est parfait. Pour sûr tu vas aider beaucoup de monde (moi le premier 🥴) Je commence sérieusement à me poser des questions 🤔: est-ce que le matériel N est moins capricieux que celui en H0 ? Où est-ce que l'on peut mettre 👍👍👍👍👍 ou ⭐⭐⭐⭐⭐ ?
Hello Loïc, Epatant la rampe en carton plume !!! La grande classe ! Trop beau la rame corail 😍 Amitiés et salutations de la Suisse Philippe PS : c'est vraiment pratique le format N, sinon en HO faut bien plus de place et de matériel lourd 😊
Bonjour les gens et bravo Loïc , il a réussit l'épreuve malgré les sombres pronostics de certains sur la montée du matériel en rampe hélicoïdale . J'ai bien aimé la rampe temporaire réalisée en deux coups de cuillére à pot par le patron de chez LF MODELISME . Avec les compliments du jury ! 👍
Bonjour Christian, comme tu le sais, je vais au bout de mes idées, le SAV de LFMODELISME répond toujours aux demandes... Dans la limite du possible bien entendu 😂 Construction rapide et efficace pour test. À bientôt Et merci de ta fidélité Amicalement Loïc
Bonjour Frédéric, merci, mais c'est juste une rampe d'essai, pour mon réseau je la ferai autrement, même si celle ci est robuste également Amicalement Loïc
Bonjour Loic . Les courbes r1 et r2 ne vont pas avec des voitures USI de LS Modells. C'est pourquoi moi je prends au minimum r3 et r4 de Minitrix. Tout ça fera une rampe de 2,5 % qui pourtant mieux pour toutes les locomotives, surtout et prendant r4 sous la voie exterieure. Mais tes videos sont toujours trés interessantes. Fais la suite 🎉🎉🎉🎉 Bonnes saluations Guy du Forêt Noire prés de Fribourg en Breisgau
Génial cette vidéo, moi qui souhaite également mettre une voir deux rampes hélicoïdale sur mon futur réseau, une en montée et une pour redescendre, peut être même a double sens, a voir, bref; ça tombe bien ! 😉 J'aimerais savoir si possible, qu'elle est la taille totale de t'a rampe, la hauteur ainsi que est surtout, le diamètre ou plutôt comme elle est ovale, la longueur et la largeur totale de celle ci ??? Merci encore pour les vidéos de t'a chaine qui sont top et bien utile, et merci également de répondre au questions ça super sympa. A bientôt... 😉😀
Bonjour lolo33, une construction facile, pas cher et rapide effectivement, celle ci fait 60x50 Au plaisir de présenter ta futur construction un jour Cordialement Loïc
@@lf_modelisme super merci, je dois créé une chaîne pour montrer tout ce que je fais, dont la digitalisation et l'éclairage intérieur de mon tgv sud est et plein d'autres choses, je vais essayer de faire ça rapidement et je vous tiendrai au courant sans faute. Merci pour la réponse, à bientôt... 😉
Bien vu le caton plume. Par contre j'aurais aimé pour calculer la pente avoir la longueur total de la voie. Cela permettrait de faire le calcul de la pente. Dans l'idéal pour les convoie à 5 voitures ou 6 il faut une rampe ne fepassant pas les 2,5% pour ne pas flinguer les loco. 😢
Pour ce qui est de monter, une loco en général y arrive, là où je pense que c’est tronquer sur cet essai, qui est très bien soit dit en passant, c’est qu’il n’y a pas la prise en compte du roulement des véhicules, car les piko sont pas réputés pour avoir un roulement nickel, curieux de voir cette même rampe avec des lâchers de wagons, ça permettrait aussi de voir les différences de frottement dans les courbes..
Merci Loïc encore une pièce pour mon projet et quelle pièce l'utilisation du carton plume qui permet de réduire les frais d'infrastructure de matériel en mode test merci :)
c est mieux ,mais je ne voit pas d ampèremètre, je pense que les décodeurs devait avoir chaud une fois en haut et ca plusieurs par jours...mais belle rampe
Bonjour Laurent, malheureusement je n'ai pas ce matériel pour vérifier, comme je le dis souvent, moi même en premier je suis un débutant qui progresse tous les jours un peu plus, cela dis je vais jusqu'au bout pour mes vidéo et satisfaire mes abonnés. Merci pour votre commentaire et merci pour ma rampe système D Amicalement Loïc
@@LaurentPe quand-même, le moment le plus critique dans une rampe hélicoïdale est bien le démarrage en côté avec une rame longue avec un moteur froid. Lorsque cette rampe sera raccordée au réseau, les convois arriverons avec de l'élan en bas et il y aura encore moins de contraintes. Loïc devra certainement réguler pour compenser soit la perte de vitesse à la montée, soit l'accélération à la descente. Je me rappelle du réseau en 8 Jouef et s'était 😫💩👎, je le redis, je reste scotché par le résultat des tests.
@@mourguesmaurice423 non , faux, c est bien la répétition des angle de freinage du aux courbe qui fait que l on vas avoir une usure prématuré de tout ce qui est électronique, il faut soit avoir un rayon de courbe plus grand ou bien un pourcentage de pente moins important , si Loïc avait mis un ampèremètre on aurais constater une monter progressive du courant, et si l on surveille pas ce courant il peu vite devenir préjudiciable surtout en numérique du a l électronique embarqué, il faudrait demander a Gabriel ce qui l en pense, si toutefois il passe par la
salut Loïc génial l'idée du carton plume et les test sont concluant a bientôt et merci pour tous tes conseil
Merci Yannick
À bientôt
Amicalement
Loïc
bonjour Loïc génial la rampe en carton plume😊
Salut jean Paul, effectivement il faut trouver des solutions alternatives
Merci pour votre commentaire
Amicalement
Loïc
Bonjour Loïc, ingénieux la rampe hélicoïdale rapide 👏
Salut Christophe, merci beaucoup
Système D, comme on dit
À bientôt j'espère pour présenter ton réseau
Amicalement
Loïc 😀
Impressionnant Loïc : la menuiserie, le matériau utilisé, la qualité du travail de montage, la finition, la technique, la réactivité, les tests....👏... tout est parfait.
Pour sûr tu vas aider beaucoup de monde (moi le premier 🥴)
Je commence sérieusement à me poser des questions 🤔: est-ce que le matériel N est moins capricieux que celui en H0 ?
Où est-ce que l'on peut mettre 👍👍👍👍👍 ou ⭐⭐⭐⭐⭐ ?
Hello Loïc,
Epatant la rampe en carton plume !!! La grande classe !
Trop beau la rame corail 😍
Amitiés et salutations de la Suisse
Philippe
PS : c'est vraiment pratique le format N, sinon en HO faut bien plus de place et de matériel lourd 😊
Hello Philippe ,
Salutations de la France 🗼
Bonjour Philippe, Mr l'ambassadeur, au plaisir de faire plaisir comme tu le sais...
Oui le N est pratique dans tous les aspects
Amitié
Loïc
@@christianarboit Coucou Christian toutes mes salutations chaleureuses à la Grande Gaule 😁
Bonjour les gens et bravo Loïc , il a réussit l'épreuve malgré les sombres pronostics de certains sur la montée du matériel en rampe hélicoïdale .
J'ai bien aimé la rampe temporaire réalisée en deux coups de cuillére à pot par le patron de chez LF MODELISME .
Avec les compliments du jury ! 👍
Bonjour Christian, comme tu le sais, je vais au bout de mes idées, le SAV de LFMODELISME répond toujours aux demandes... Dans la limite du possible bien entendu 😂
Construction rapide et efficace pour test.
À bientôt
Et merci de ta fidélité
Amicalement
Loïc
Bonjour et merci patron pour l'efficacité du SAV .👍
@@christianarboit le meilleur SAV DE FRANCE 😂😂😂, je plaisante, restons humble..
Bientôt d'autres surprises en exclusivité en juin 👍😉
Salut Loïc quelle rapidité de construction 😆. Merci pour toutes ces vidéos dont tu nous fais part 😉
Bonjour cyril, le partage 😉, le principale
Au plaisir de vous compter parmi mes abonnés
Amicalement
Loïc
Salut Loic, belle rampe... à voir avec le temps....
Bonjour Frédéric, merci, mais c'est juste une rampe d'essai, pour mon réseau je la ferai autrement, même si celle ci est robuste également
Amicalement
Loïc
Bonjour Loic .
Les courbes r1 et r2 ne vont pas avec des voitures USI de LS Modells.
C'est pourquoi moi je prends au minimum r3 et r4 de Minitrix. Tout ça fera une rampe de 2,5 % qui pourtant mieux pour toutes les locomotives, surtout et prendant r4 sous la voie exterieure.
Mais tes videos sont toujours trés interessantes. Fais la suite 🎉🎉🎉🎉
Bonnes saluations Guy du Forêt Noire prés de Fribourg en Breisgau
Test réussi.ça donne le tournis
Merci titan 😀
Amicalement
Loïc
Génial cette vidéo, moi qui souhaite également mettre une voir deux rampes hélicoïdale sur mon futur réseau, une en montée et une pour redescendre, peut être même a double sens, a voir, bref; ça tombe bien ! 😉
J'aimerais savoir si possible, qu'elle est la taille totale de t'a rampe, la hauteur ainsi que est surtout, le diamètre ou plutôt comme elle est ovale, la longueur et la largeur totale de celle ci ???
Merci encore pour les vidéos de t'a chaine qui sont top et bien utile, et merci également de répondre au questions ça super sympa.
A bientôt... 😉😀
Bonjour lolo33, une construction facile, pas cher et rapide effectivement, celle ci fait 60x50
Au plaisir de présenter ta futur construction un jour
Cordialement
Loïc
@@lf_modelisme super merci, je dois créé une chaîne pour montrer tout ce que je fais, dont la digitalisation et l'éclairage intérieur de mon tgv sud est et plein d'autres choses, je vais essayer de faire ça rapidement et je vous tiendrai au courant sans faute.
Merci pour la réponse, à bientôt... 😉
Bien vu le caton plume. Par contre j'aurais aimé pour calculer la pente avoir la longueur total de la voie. Cela permettrait de faire le calcul de la pente. Dans l'idéal pour les convoie à 5 voitures ou 6 il faut une rampe ne fepassant pas les 2,5% pour ne pas flinguer les loco. 😢
Super t’as présentation mais j aurait voulus savoir si tu pouvais nous faire une vidéo pour la fabrication d une rampe en ho mercis d avence
Bonjour, merci de votre commentaire, je me penche sur le sujet des que possible.
Cordialement
Loïc
Bonjour j'aimerais le diamètre ou le rayon le plus court du réseau N ayant utilisé du R2 merci
Bonjour je m appelle engler j ai bien aimé votre rampe helocideal
@@fredericengler3563 merci beaucoup 😁
Pour ce qui est de monter, une loco en général y arrive, là où je pense que c’est tronquer sur cet essai, qui est très bien soit dit en passant, c’est qu’il n’y a pas la prise en compte du roulement des véhicules, car les piko sont pas réputés pour avoir un roulement nickel, curieux de voir cette même rampe avec des lâchers de wagons, ça permettrait aussi de voir les différences de frottement dans les courbes..
Bonjour, j'avais prévu de faire ce genre de test dans une futur vidéos
Cordialement
Loïc
Merci Loïc encore une pièce pour mon projet et quelle pièce l'utilisation du carton plume qui permet de réduire les frais d'infrastructure de matériel en mode test merci :)
Au plaisir de faire plaisir 😉
Amicalement
Loïc
Bonjour, au plaisir de faire plaisir 😉
Amicalement
Loïc
c est mieux ,mais je ne voit pas d ampèremètre, je pense que les décodeurs devait avoir chaud une fois en haut et ca plusieurs par jours...mais belle rampe
Bonjour Laurent, malheureusement je n'ai pas ce matériel pour vérifier, comme je le dis souvent, moi même en premier je suis un débutant qui progresse tous les jours un peu plus, cela dis je vais jusqu'au bout pour mes vidéo et satisfaire mes abonnés.
Merci pour votre commentaire et merci pour ma rampe système D
Amicalement
Loïc
🤨ah oui, en effet.... normalement, c'est la centrale qui gère cela. Donc si elle n'a pas disjoncté pendant les essais, c'est que c'est bon.
@@mourguesmaurice423 un essais seulement sur un allez retour n est pas probant non
@@LaurentPe quand-même, le moment le plus critique dans une rampe hélicoïdale est bien le démarrage en côté avec une rame longue avec un moteur froid.
Lorsque cette rampe sera raccordée au réseau, les convois arriverons avec de l'élan en bas et il y aura encore moins de contraintes.
Loïc devra certainement réguler pour compenser soit la perte de vitesse à la montée, soit l'accélération à la descente.
Je me rappelle du réseau en 8 Jouef et s'était 😫💩👎, je le redis, je reste scotché par le résultat des tests.
@@mourguesmaurice423 non , faux, c est bien la répétition des angle de freinage du aux courbe qui fait que l on vas avoir une usure prématuré de tout ce qui est électronique, il faut soit avoir un rayon de courbe plus grand ou bien un pourcentage de pente moins important , si Loïc avait mis un ampèremètre on aurais constater une monter progressive du courant, et si l on surveille pas ce courant il peu vite devenir préjudiciable surtout en numérique du a l électronique embarqué, il faudrait demander a Gabriel ce qui l en pense, si toutefois il passe par la