Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
GASPWOOLL! 💨 GIGI 4 150 KM/H Testride Ninja Victor M 150 2 TAK
Вставка
- Опубліковано 10 вер 2021
- Okelah, fix. Doain aja. Enjoy!
BIke : Kawasaki Ninja R convert Victor M punya @rickyhadi4605
Camera : GoPro Hero 4 Black
Jadi kelemahan mesin 2stroke itu pembuangan bensin sia sia karena pembakaran yg ga sempurna maka dari itu dipake kenalpot kembung dengan harapan bensin yang tidak sempurna dibakar bisa masuk lagi ke ruang bakar tapi itu hanya berlaku untuk rpm tinggi terus buat ngakalin torsi rpm bawah kawasaki pakai power valve yang dinamain super kips nah mekanisme super kips itu semacam katup yang ngehalangin gas buang ke kenalpot
Sangat membantu thanks bang
Oh
Ada benarnya, namun ada tambahannya hehehehhe
@@mantullera6652 garis besarnya aja om
@@mantullera6652 tambahan nya apa om
Ga usah new old stock Koh, sayang nanti make nya.
Tips beli bahan
1. Mesin oke
2. Body oke
3. Kelistrikan oke
Pilih dua dari opsi di atas, yang satu bisa restorasi.
Kalo bahannya cuma satu bidang aja yg bagus, skip. Nyusahin nanti.
Goodluck, happy hunting Koh :D
Gw dulu beli second ninja r, udah gw confert ke ninja ss sekarang
Kalo menurut pribadi gw sih tips beli ninja 2t second lebih mentingin no 1 dan 3 sih, karna kalo dapet bahan tampilan doang klimis tapi mesin + PLN trouble.. itu sih PR bgt, mainset nya gini.. gw mending benerin body dll ketimbang mesin karna bengkel cat itu lebih banyak ketimbang bengkel spesialis mesin 2t
Lebih bagus kalo kita milih nomor 1 dan 3 om. Karna soal body bisa di undur pengerjaannya yg terpenting kelistrikan dan mesin jos gandos. Klo body bisa beli di toko online atau klo kreatif ya custom body👍
@@dannyabiig991 setuju sih, body bisa sekian lah
Kalau gua pengalaman punya ninja r orange tp diconvert ke ss orange. Sebenernya asal nomor 1 literally clear ok, thats enough. Karena kalau mau modif nambah apa nambah apa (selain mesin), pasti ujung2nya akan nyentuh no 2 & 3. CMIIW 😁😁
@@dannyabiig991 setuju
Super KIPS. Teknologi power valve yang mengatur lebar lubang exhaust + sub-port exhaust. In a nutshell, di RPM rendah Super KIPS menutup. Diameter exhaust kecil, power lebih responsif dan lebih irit. Di RPM tinggi (RPM 7.000 ke atas) katup Super KIPS terbuka. Diameter exhaust melebar, gas buang menjadi lebih lancar dan power meningkat signifikan 🤘
btw yamaha yg pertama ciptakan pembuka katup atau valve di motor 2stroke ypvs
Ngeri emang bro kalo udah open kips kayak di tarik gitu wkwkwk, saya pake ninja r barong mesin masih ori pabrikan kecuali kenalpot ganti pake racing
Super kips : sistem meksnisme katup buang dengan cara kerja membuka di rpm tinggi, menutup di rpm rendah. Fungsi nya mengatur durasi exhaust timing (karena durasi ex di mesin 2t ditentukan oleh tinggi rendahnya lubang ex) menghasilkan power rpm bawah yg padet karena durasi ex rendah, serta power atas yg nusuk karena durasi ex nya bertambah.
Kalo di honda namanya RC Valve , di Yamaha YPVS, Suzuki AETC cmiiw
Ninja 2 tak series nih bener2 deh....penuh kenangan. Gw awalnya bawa Mio terus naik kelas jadi KLX terus naik lagi jadi ninja RR. mulai dari motor lemot sampai akhirnya bisa ngerasain motor gigi 5 kecepatan 160 on speedo. Bener kata bang TJR, modif ninja 2 tak kl buat daily ride atau sunmori gak usah yang sampe aneh2 ntar badan lo sakit semua....percaya deh. walaupun emang asik banget tarikan dan top speednya tapi porting/polish,ganti filamen,ganti pe 28 ganti knalpot aftermarket udah lebih dari cukup. kl mau tambah jos biar lengkap pakein koilnya yamaha YZ 125 biar apanya gitu gak gosong. Happy hunting bro
6:47 nyalip gofar sekut tuh bang
sekut cuyyy wkwk
Gw mau komen kwkwkw eh ada mobil bang pergi jauh
@TNR Kazama wedew ngegas sih ajg. Senggol dong boooooooooosh 😄
lah iya baru sadar gw delica nya gofar
Gw dukung Pakai ninja 2 Tak bang,apapun jenisnya,mau lampu bulat atau pun barong tetep ninja 2 Tak itu Mantap.
Pnyakit bawaan Ninja 2t series selama aku punya. RR dan SS
Karbu ori RR , Mikuni VM28 ini suka auto pilot.. gas nyantol ga mau turun di situasi yg random.. bahaya bgt, ga prlu ganti karbu, cukup beli skep yg stainless + beli pilot dan main jet punyanya yg KRR CBU , aga boros tapi worth to sensation,..
Smpet ganti PWK 28, dan hasilnya lebih boros + setingannya suka brubah kalo cuaca lagi ga tentu , ga nyaman bgt makenya bwt daily
Karbu SS , Keihin PWL26 itu emang setelannya buat low to mid, irit, stasioner, hampir ga ada masalah dgn krbu ini, kalo peforma biasa aja linear.
Kips nyangkut ?? Setel kran oli samping aga boros, naikkan 3 drat/ulir di baut atas cover rantai..
Rem belakang SS jahat bgt, pakem luar biasa.. disk depan + belakang sama gede, hati hati kalo speeding trus panic brake, ban blakang ngunci di kondisi itu = 70%
Kalo sunmori lucu lucu mending pake SS , low to mid rpm enak bgt, ga capek, irit, look lebih mewah dgn aksen chrome, kalo mau modif2 area mesin lebih terlihat Riya' nya 😆
kalo RR lebih ke personal taste, speeding enak anteng stabil, rem enak well balance.. udah itu doang 😆 dan aku pake motor yg ini , dgn alasan lebih aman kalo ngerem ngerem ndadak.. kalo SS beughhh ampun.
6:46 lah ada mobilnya ex bapak gofar sekut
Mantap bang sharingan lu
Bukannya udah dijual? Liat di vlog mas rifat katanya sih dijual
udah dijual btw, kemaren nemu di lapak blok m
@@felixsianturi9696 kira² sama Fortuner mahal mana yak?
6:47 delica nya gofar tuh🤣
Iya kayaknya bang hehehe
OH GOFAR KANG GORENGAN ITU??
gw kalau naik motor 2 tak ketawa2 sendiri juga kayak mas ini, seru banget dan lagi ramai sendiri dijalan soalnya motornya maunya diajak ngebut hahaha
Bang raka pas review 2 tak yg satu ini kek bahagia bet, sampe salting2 sendiri pngin motornya wkwk
4 stroke keren pada zamannya
2 stroke keren sepanjang zaman
☕😎🚬 🏍💨
Yg punya ninja 4tak, yg punya r15, nmax, aerox, cbr dll
Liat motor tua ini masih kelihatan mewah...
Motor idaman emang
Kelemahan 2 tak di ajak jalan pelan ga enak tapi klo diajak kebut kebutan enak bgt 😁😁😁😁😁
kalo mau jengad kaya rx-king pilih ninja r yang kiss,lampu bulet,kalo teknologi kiss ini tenaganya atas bawah dapet,kalo super kips di atas.CMIIW
6:46 ada delica gofar hilman wkwkwkw
Ngomongin 2 TAK jadi inget dulu jaman sd dianter bokap pake motor poswan nya warna oren duh flshbck bgt wkwkwk sampe skrng bokap kalo liat motor satria/poswan suka kepo bgt liatin, doain koh semoga cpt dpt kerja gua supaya bisa hadiahin bokap motor dia dulu lagi
Akhirnya sya mnemukan channel mtovlog yg pertma saya tonton waktu SMA. Nonton yg pke cbr600 sma R6
Mantap.. mantap... mantap👋👋
Gokil tiap video pasti ada isi nya, ilmu terus nambah. wawasan terus ,keren bang teruskan.
Dulu pernah punya 2 tak , yg sangat penting oli samping jangan sampe abis , bisa nyeket seher jebol 😁😁
punya motor ini (2tak) bisa bikin tersenyum tiap hari karena powernya jengat :)
jadi, karna konsep mesin 2 tak itu port nya selalu terbuka (exhaust & transfer port), makanya pembakaran tidak sempurna, itu juga yg ngebuat rasio kompresi 2 tak jadi kecil, karna exhaust port dan transfer port yg selalu kebuka, jadi input bahan bakar ga seefisien di 4 tak yg ada penutupnya, jadi hasilnya, bensin di 2 tak bisa dengan mudah ke exhaust port tanpa terbakar, cara mengatasi nya itu pake power valve, cara kerja power valve (super kips) itu menutup 1/2 dari exhaust port, jadinya bensin yg ga kebakar diharapkan akan susah buat lolos ke knalpot, ini berguna bgt di rpm rendah, nah sebaliknya di rpm tinggi, power valve nya akan full nonaktif, exhaust port akan full kebuka lebar, tapi itu juga akan ngebuat pembakaran jadi ga sempurna, karna bensin masih bisa lolos keluar, oleh sebab itu dibuat lah knalpot kembung/exhaust expansion chamber, gunanya biar bensin yg lolos akan terperangkap dan balik lagi ke mesin, gimana cara kerjanya ?, cara kerjanya tuh bensin yg terperangkap akan didorong balik sama tekanan balik yg nabrak knalpot kembung tadi, jadi bensin bakal balik ke mesin. Semakin besar ukuran knalpot kembung nya, semakin bagus di rpm atasnya, begitu pula sebaliknya. untuk lebih jelasnya, silahkan tonton Eno Anderson tentang video mesin 2 tak
Motor impian ini, kalo ada duit nanti motor yang pertama kali dibeli ya ini 😁
6:46 salfok delica om gofar 😆
Mantap om, sya user vctor m jadi"an😂(ninja r), cuma porting polish ganti knalpot, karbu, stel membran, pengapian std, head pdk, kips pampet, behh tarikannnya aduhai, apalagi buat yg suka main slip kopling mntep bner emg
Jadi Kangen sama si ninin biru. 10 tahun bersamanya Gk pernah rewel.
Kelemahan ninja r/ss emang suspensi belakang yg emang sangat atos😂
Tidak ada empuknya sama sekali kecuali udah diganti
set aja di tukang shock rebound nya bakal mantap ga kalah sama shock aftermarket harga 1jtan 2jtan
@@PLANKTONCRYPTO klo udh reborn gitu untuk keawetan gmn ya?
@@anggadipra6237 punya gue shock ninja rr udah ga enak terus gue service ganti seal sama set rebound jadi enak. udah 1 tahun belom ada kendala
Shock teknologi lawas, mengejar kestasbilan handling terutama di tikungan kenyamanan dikorbankan, ga terlalu masalah kalo jalan mulus terus tapi kalo jalan kriting ya sakit juga.
@@PLANKTONCRYPTO btw dmn ya om kang service shock yg recommend?
Sorry bang video ini kalah sama Kolom komentar lebih asique sharing" ilmu 😂😂🤣
Jngan lupa bawa busi cadangan & kunci2😂
Berharap tahun ini kebeli eh harganya malah naik terpaksa tahun depan
2 tak ngelengking itu emang ternikmat sih....
apalagi knalpotnya ga terlalu garing suaranya
ngabreeeettttt🔥🔥🔥
Speeeedddddd!!!!!power 2006 hasta 2021!!!!!sigue honda nsr 250 mc 11!!!!!!!!yessssssss
Ketawa nya bahagia bgt asli,2 tak emang josss,,,
Pas superkips nyala berasa kejambak mundur badanya , itu gue banget 😂
Emang mantep ini motor, jd kangen sama motor gw ini jaman dulu
Bang TJR pas review motor ini happy bener 🤣
Ni*ja R standar-nya aja feelnya udh lbh enak dr R* King. Motor² yg ga tllu byk computerized memang feel-nya jauh lbh nikmat. Personal satisfaction-nya dpt bgt.
Bang TJR✌
Mengingat Masa Lalu Adalah Hal Yang Terindah baru sadar gw kalo Bang Raka dari Ortu udah Team Kawasaki
Saran aja.. Klo we pake 2 tak (ninja) kalo niat mau bejek bejek an gas rpm tinggi kalo lagi isi bensin di kasi olsam 1 tutup - 2 tutup ...antisipasi aja biar ngga ngejim seher ny..
6:46 delica nya bang sekut tuh
lulus sekolah nov 2011 kerja 4bulan, Nyicil Ninja rr taun 2012, lunas 2015, panas hujan bareng terus, kenangan abis deh tipe motor 2 tak gini.
2017 nikah 2018 punya anak, 2019 Akhir Terpaksa di Lepas, Karena ngambil fungsi sama kenyamanan Jadi Ngambil N Max sekalian supaya bisa dipake bini juga😅 Apa Ada yg senasib ? 😁
Ditunggu series built not bought bang 🔥🔥
Gara2 videonya Bang Raka tentang ninja 2 tak.. aku dadi pengen rek
gue doain lagi biar cepat kecebur main 2 tak nye ya bang, btw namannya nanti bakal apa bang hehehehe
sepegalaman saya sdh pake ninja kis 2001 dan ninja RR kips 2013 versi sport.. RPM atas kaya meledak badan kaya di jambak ..klo yg kis sprti gak ada limid rpm tenaganya beda tipis antara kis dan kips
hati2 jgn terlalu napsu buka gas entr telat ngerem bahaya 😂😂
nging cuss 💨💨💨 pada waktunya wkwk
Motor 2 tak kalo ketemu turunan jangan dibiarin engine brake kelamaan ntar bisa ngejim karena kan oli sampingnya sedikit banget yang masuk ke pembakaran saat kendorin gas
Itulah knapa Perlu olsam tambahan di Tangki bensin meski pompa olsam masih aktif.
Pake knalpot big volume, karbu gede, portingan adalah cara menghabiskan uang terbaik dengan nama ninja 😂
Alhamdulillah udh 18th makai ninja 2tk mulai dr ninja s kis, ninja r kis, dan skrg ninja rr
Ga bisa move on emang dari 2 tak apalagi suaranya ninja
Asekk bg gw juga pake rr new Joss 2 stroke mah 😁 salam dari Kalimantan barat
Udin udin ujanya petod udara dingin enaknya...
4:56 "lampu ijo, time to jambret" ,
ngambil tas mba skupi
Ngabret.. bukan jambret. maksudnya rx-king jambret gitu? ga usah sok edgy..
licob maybe 10 tahun kedepan baru ngerti scene 2T
ninja rr ane ngetest pakai metode full to full cuma dapet 13km/liter 🤣 3x ngetest hasilnya sama aja dikisaran 13km/liter..
bener2 sahabat pertamina
Ninja 250 karbu bisa sampe 27 km/l nyimak 😅
Sahabat sejati
bang di daerah gw harga ninja 2 tak sekitar 15 - 25 jt an kondisi standar
3:40 VVA semacem nya bang, semangat ngontennya.
Kurang lebih sama
VVA sama seperti VTEC namun beda dengan super kips
ua-cam.com/video/JXiKfrSGkLk/v-deo.html
Ni penjelasannya bro
@@pengepulkapal2815 okee Bro thx
Di tunggu Review NSR ya kalo Ng coba nton filem Andy Lau Full Throttle
Egine break harus di kopling sama main bleyer bang biar olinya nyampe ke psyton biar gak ngejim
6:45 sekutt delicanya mas gofar👀
6:47 delicanya gopar hilmannnnnnnnnnnnnn
Manjiwwww
Gue harian pake Ninja RR. Boros irit ya tergantung tangan 😂 Ya, kurang lebih kaya mobil lah konsumsi BBMnya, 16-18KM per liter kalo open kips terus wkwkwk. Kalo harian santai bejek2 dikit ya 18-20KM per literan bisa lah
Kwkwk gile emg. Pernah harian bawa rx king buat pp sekolah buset nguras dompet. Akhirnya pindah ke lele, berasa lebih irit walau tangan gak irit cuma dapet 35km/l
intinya tangan perlu disekolahin klo mau bensin irit, tapi yg namanya naik 2 tak kenceng ya boong klo ga kebawa suasana sama kuda tempurnya
0:21 Kalo ga salah bukannya buat cek level bensin ninja 2 tak itu dipencet sambil ditahan tombol "fuel"posisinya diholder saklar kiri ya bang. Ntar keliatan bensinya seberapa, soalnya jarum temperatur ama indikator bensin jadi satu kalo ninja. Dia standby jd jarum temperatur jd harus dipencet dlu klo mau liat bensin
Koreksi bro,cuman di ninja rr aja,kalo ninja ss/r gaada cuman pure indikator suhu
@@dimasmaulana6315 oh iya siap. Soalnya dulu punyanya ninja rr blm pernah pake yg ss kirain sama
Ikuti moto GP bro, kamu ada bakat balapan
Impian Dari dulu emg ini motor Di banding ninja2 4 tak/zx Sama skali GA ngiler msh GA Ada apa2nya Larinnya Di banding ninja 2 tak 👍
Jadi pengen punya 2tak😁
gaspol rempol mas hehe
6:46 Delica jumawa sekut cuyyy
Istimewanya superkips..
Yg penting kaki” proper..
Terutama rem..
Baru bisa dinikmatin ninja..
Kalo gak proper yaa tau sendiri😂🙈
Nyentak torsi aja geyal geyool..
Gasspool beli 2 tak bang🔥🔥🔥🔥🔥
Klo buat harian (bolak balik bengkel gitu misalnya) enakan yg masih pake tabung kis (under 2005), blum pake super kips. 😂
Torsinya lebih enak, tp putaran atasnya ga segalak super kips, dan ga akan ada kendala yg sering dialamin user rr yg namanya super kips macet (orang ga ada super kipsnya 🤣).
Tp nyari bahannya ya susah wkwk
#CMIIW
Gaenak kis mending sekalian kips aja biar ga nyesel
@@alifatah4503 selera sih bray, tp mnurut gw ninja lama itu lebih compact, yg masih full original pengapian juga langsung dari spul ke koil, g pake cdi.
Jd maintenance jg lebih enak.
Saya pribadi lebih suka yg kis klo main originalan. Tp Klo buat di oprek + suka ngebut ya super kips 😁
kis mirip2 rgr,full powernya di low-mid, cons bbm pun lebih boros, tp pure 2 tak harusnya begitu 😄
8:20 hey kamu yg disebelah kiri! kenapa manis banget sih
Main gas nya di panteng dulu bang..baru di betot bang joss
ke bandung bang....saya kasih pinjem sunmorian
Kl mesin msh standard ga mgkn isi 60rb lgs abis sehari, saya pakai yang Ninja R kedok dr 2010 - 2016 buat harian ga smp seboros itu, 2016 smp skrg pk Ninja RR standard 100% jg bensin ga seboros itu
6:45 salfok delicanya gofar
thats 2 stroke sensation. rasakan jambakan angin nya
Spido ninja ss lama, yg warna biru tua itu kurang akurat. Itu jalan 150 mungkin di GPS 120/125
2tak enaknya di tahan dlu gasnya bang kalau udah ngisi baru gas full wkwk 💨💨
Dicari dulu rpm nya baru sentak yakan 🤣 atau kalau mau cepet mainin kopling paling jos dah
Biiiiiiiin biiinnnn buuuuuuuuuuuaaaaaaaa!!!!!!!!!
2tak sahabat SPBU
Alhamdulillah dirumah ada 2 yang satu std pabrik, yang satunya dibikin Victor. Gass lahhh bang biar bisa riding bareng 😂😂
Kira kira pasaran berapa bang ?
Spesifikasi 2 tak standar, ninja rr raja power speed nusuk di tengah dengan open kipsnya ,rx king raja jalanan bringas di awal jundal,, auto terbang ,tapi ttp i love RX king solidaritasnya lebih solid bro😁👍
Ninja 2 Tak juga solid bro,semua itu tergantung manusianya.Jgn terlalu fanatik sama benda Mati.
Super KIPS itu salah satu jenis power valve. Kerjanya dia ngatur lebar exhaust port, saat rpm 7000an (dalam kondisi standar) si super kips ini mulai aktif, ngebuka valve biar exhaust port lebih lebar.
6:46 ada delicanya gofar hilman HAHAHHA
gapapa boros bang, kan Smiles per Galon :DD
Gass bang main 2tak 🔥🔥🔥
2stroke is the best... #ninja 150r
Mantap 2stroke makin tinggi aja bang🔥
Fix ninja ss kuning bang raka terus garap di koh hans tekno tuner bikin kohar (korek harian) haha balapin dah sama rx king nya bang jod 🤣🔥🔥⚡⚡
Baru kemaren seminggu yg lalu mas sya beli ninja ss tahun 2014 pjk hidup, surat² kmplit kena 24jt 700.
Gk tau knp emang kalo di liat gantengan yg lampu bulet (ss) daripada yang fairing (rr)
Sepemikiran Mas.. Apalgi Stangnya Ganti Yang Model Lama -_-
Menit 6:45 ada delicanya presiden jempol kejepit🤣🤣
Wkwkwkwk setiap testride 2t selalu ngakak 🤣🤣
Bang,make lagi ts nya,kek di vlog dulu+klo bisa mogok,biar flashback 😂
Rx king cobra bang. Auto diliat bapack bapack😂
Wkwk betul bang
Beli 2tak yang bahan terus di bikin project kayak renya kayaknya baguss..