Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
از ایرانی ها صد در صد بهتره و من قطعا میخرمش به زودی
خیلی ماشین خوب و بی دردسری هست اصلا هم کم نمیاره تو هر شرایطی با کولر روشن
الان اوکیه هم دیسکی شده هم مانیتور داره هم esp کاملا بدون دردسر هم هست
سلام بیتران میشه این جک جی ۴ رو هم نقد و بررسی فیزیکی داشته باشید
حتما کیفیتش از ایرانی ها بهتر هست
کوبش عقب و سواری پرتنش در دست اندازها و پله یا سکته کردن موقع شروع به حرکت در سربالایی مواردی هست که اکثریت مالکان این خودرو ناراضی هستن و کولر خوب و فضای کافی از محاسنش هست
لطفا اساسی این خودرو رو تست کنید
من دارم بهترین ماشین تو رده قیمتیاش از دنا طارا شاهین سر تره
Ok
موتورش سگ جونه اما شتاب خوبی نداره. به شدت به صافی بنزین حساسه حالا چرا نمی دونم یعنی هر ده هزار باید صافی بنزینش عوض بشه وگرنه کم جون میشه
من جک رو کلا دوست دارم ولی کلا از چینی ها بدم میاد چرا چون که همشون از دم گیربکس cvt دارن خیلی بده این واقعا
گیربکس cvt طریقه رانندگی متفاوتی داره هر چی کمتر گاز بدی عملکرد بهتری داره و نباید پارو یکدفعه روی گاز بزاری
از ایرانی ها صد در صد بهتره و من قطعا میخرمش به زودی
خیلی ماشین خوب و بی دردسری هست اصلا هم کم نمیاره تو هر شرایطی با کولر روشن
الان اوکیه هم دیسکی شده هم مانیتور داره هم esp کاملا بدون دردسر هم هست
سلام بیتران میشه این جک جی ۴ رو هم نقد و بررسی فیزیکی داشته باشید
حتما کیفیتش از ایرانی ها بهتر هست
کوبش عقب و سواری پرتنش در دست اندازها و پله یا سکته کردن موقع شروع به حرکت در سربالایی مواردی هست که اکثریت مالکان این خودرو ناراضی هستن و کولر خوب و فضای کافی از محاسنش هست
لطفا اساسی این خودرو رو تست کنید
من دارم بهترین ماشین تو رده قیمتیاش از دنا طارا شاهین سر تره
Ok
موتورش سگ جونه اما شتاب خوبی نداره. به شدت به صافی بنزین حساسه حالا چرا نمی دونم یعنی هر ده هزار باید صافی بنزینش عوض بشه وگرنه کم جون میشه
من جک رو کلا دوست دارم ولی کلا از چینی ها بدم میاد چرا چون که همشون از دم گیربکس cvt دارن خیلی بده این واقعا
گیربکس cvt طریقه رانندگی متفاوتی داره هر چی کمتر گاز بدی عملکرد بهتری داره و نباید پارو یکدفعه روی گاز بزاری