Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
สุดยอดเลยครับ นายช่างฝีมือ ผมมีอาชีพ ขับรถรับจ้างมาเกือบ 40 ปีจะพยายามขับรถออกตัว เกียร์ 1 มาโดยตลอด พยายามบอกรุ่นน้องรุ่นลูกหลานมาโดยตลอด รถผมใช้ทุกวันนี้สตาร์ด่าใช้ มา 10 กว่าปีขับเกือบมือเดียวทุกวันนี้วิ่งทุกวันเพราะเป็นพ่อค้าตลาดนัด ขอบคุณ นายช่างฝีมือดีที่นำความรู้มาสอนรุ่นใหม่ แต่เขาอาจไม่เชื่อเราไม่เป็นไรแต่ถ้าเมื่อไรโดนแบบนี้แล้วถึงจะรู้สึก
อยู่ใกล้คงดี ขั้นตอนการทำดีกว่าศูนย์บางศูนย์ ทำเหมือนรถตัวเอง ชอบมากๆ
ใช่ครับผมก็ชอบดูคลิปเขามากเลยครับบางศูนย์ทำชุ่ย
มาทำกับผมก็ได้ครับเหมือนกัน
เห็นด้วยครับ ศูนย์ทำไม่ค่อยจบครับ ภายนอกอาจจะจบภายในไม่ค่อยจบครับ ร้านข้างนอกร้านเก่งกว่าครับ (บางร้านที่ไม่วางงานลูกค้าครับ) ดูพี่ในคลิปได้ความรู้ขึ้นเยอะเลยครับ
พี่ครับ ตอนที่ถอดเพลากลางออก ไม่ให้หลุดออกจากกันเพราะอะไรครับพี่ พอดีรถผม ช่างสันนิฐานว่าเป็นที่เพลากลาง รถวิ่ง 80-100 สั่นทั้งคัน เกินร้อยสั่นน้อยลง วิธีแก้ทำอย่างไรครับพี่
คนขับ ก็เหลือเกิน เขาทำ 1 2 3 4 5 มาให้ แล้วเขาจะเกีย1มาทำไม
สุดยอดมากเลยช่างละเอียดทุกขั้นตอน และไส่ใจเรื่องน๊อตมาก อัตประแจปอนด์ทุกอย่าง หายากครับที่จะมีใครทำละเอียดแบบนี้ ทำตลิปต่อไปน๊ะครับช่าง จะเป็น fc ตลอดครับ
ใช้โฉมนี้เช่นกันครับ เคยมีปัญหาเรื่องสั่น (แสนสองหมื่นกิโลเมตร) แต่สั่นตอนวิ่งที่ความเร็ว 60 ก.ม. ขึ้นไป บางร้านบอกเพลาคด บางร้านบอกฟลายวีลเสีย ซ่อมไล่หาอาการไปเยอะตั้งแต่เปลี่ยนยางเปลี่ยนโช๊ค ยางแท่นเกียร์ สุดท้ายเปลี่ยนเพลาอาการหายอยากทราบว่า รุ่นนี้โฉมนี้ ถ้าเปลี่ยนฟลายวีลชั้นเดียวและหวีคลัทซ์ มันทำให้คลัทซ์นิ่มขึ้นหรือเปล่าครับปล. ผมไม่ใช่ช่างยนต์ครับ แต่ชอบที่จะดูคลิปแบบนี้ ได้ความรู้ดีครับ ขอบคุณครับ
อีกนิสัยนึงที่พบบ่อยคือชอบใช้เกียร์สูงในรอบต่ำด้วยครับ จะแซงทีไม่มีเชนเกียร์กันแบบนี้คลัตช์จะไปเร็วมาก เครื่องก็ทำงานหนักกินน้ำมันเยอะกว่าเดิมด้วยครับ
ดีครับทำคลิปบต่อๆไปเถอะ ดูแล้วก็ต้องอาศังชั่งเหมือนเดิม แต่ใช้แก้ปัญหาเฉพาะหน้าและจะไม่โดนหลอกครับ
ขอบคุณครับผมเป็นคนนึงเคยตัวกับการยัดเกีย2ออกตัวครับ
สุดยอดครับ ! คำแนะนำ เฒ่าแก่ผมจะเน้นเรื่องการออกตัวต้องเกียร์ 1 ให้รถเคลื่อนตัวก่อน ชอบการทำงานของยางทองอะไหล่ยนต์ เสี่ยครับ ! ซื่อสัตย์ จริงใจ ให้ความรู้ลูกค้า ผมชอบคำแนะนำและประสบการณ์เสี่ยมากครับ .
พอเปลี่ยน ฟายวีนชั้นเดียวแล้วหลายคันชอบมีอาการ ปล่อยครัชแล้วดัง เหยียบแล้วหาย อันนี้แก้ไขตรงจุดไหนครับ เคยใช้แผ่นครัชแท้ก็ไม่หาย
เทียบศูนย์ กลึงฟลายวีล ทั้งสองด้าน ใหม่ครับหน้าสัมผัสไม่เรียบพอ ครับทั้งด้าน เพลาข้อเหวี่ยง และด้านแผ่นคลัทช์ต้อง แน่ใจว่า แท่นกลึง เพลาหัวจับ เที่ยงมาก ๆ ด้วย นะครับ.ไม่ใช่กลึง สิครับต้องเรียกว่า การเจียระไน มั๊ง
ล
ผมก็เป็นดังแก๊กๆ ยิ่งวิ่งไกลยิ่งดัง พอเหยียบครัชเงียบ พอปล่อยดังปึก แล้วมีเสียงดังแค๊กๆต่อ
@@impluse6092 แผ่นคลัช ครับดังเพราะสปริงล้าออกตัวเกียร์2อย่างที่ เจ้าของคลิปบอกเลย
@@egame347 ของผมเพิ่งเปลี่ยนครับ ของเก่าผม navara d40 ไฟวิว 2 ชั้น วิ่งไม่เคยดังเลยครับ แต่พอเปลี่ยนเป็น ไฟวิวชั้นเดียวเหมือน np300 คราวนี้ดังตลอดเลยครับ แต่ผมเคยไปขับ np300 ไม่เห็นดังเลยครับ งงเหมือนกัน
ได้ความรู้ และชอบเสียงพี่ครับ เหมือนเสียงอาเสี่ยเลยครับ
ทำคลิปดีมาก ละเอียดดีครับ
ผมไม่มีความรู้ไม่ใช่สายนี้ คลิปยาวๆแบบนี้ชอบมากๆ ดูจบดูเพลินเลย ชอบมากๆ แถมได้ความรู้ ได้เห็นขั้นตอนวิธีการทำ ขอบคุณมากครับ
ผมใช้นาวาร่าอยู่ถ้าไม่ใช้ของคุณภาพตามกำหนดออกตัวสั่นแน่นอน สั่นน่ากลัวด้วยครับ ยกครัชแท้จบง่ายนุ่มนวลดีกว่าของเทียบหน้ามือหลังมือเลยครับ ปล.นาวาร่ามาร์คเพลากลางก่อนถอดทุกครั้งนะครับผม...ผมเคยขี้เหนียวเพราะของแท้แพง..กลายเป็นยกหลายรอบ..สุดท้ายก็จบที่ของแท้ครับผม.อิอิอิอิ.
โดนช่างหิวเงินบ่อยมากค่ะเลยกลัวช่าง ขอบคุณมากนะคะที่มีความซื่อสัตย์ต่อลูกค้าที่เดือดร้อน ขอบคุณคลิปที่มีประโยชนสำหรับผุ้มีรถที่รุ้ไม่ทันช่าง..เจอช่างดีๆอย่างนี้ก็ดีไป เจอช่างโหดมีแต่หมดกับหมดเพราัโดนช่างหลอก
หลายคนชอบคิดว่าตัวเองเก่งกว่าวิศวกร รถคันเดิมผมใช้มาเกือบ14 ปี ใช้ความเร็วเดินทางไกล 120-130 ออกรถเกียร์หนึ่งตลอดยังไม่มีอาการคลัทช์ลื่นเลยครับ
ขอบคุณครับ อาจารย์ ความรู้มาเต็มๆอีกแล้ว ผมไม่ไช่ช่างนะ แต่ผมชอบเรียนรู้แบบนี้แหละ ชอบวิชาช่างแต่วาสนาไม่ถึงเลยไม่ได้เป็น ขอบคุณอีกครั้งหนึ่งครับ
ให้ความรู้ผู้ใช้รถมือใหม่จริงๆรถผมขับออกเกียร์ 1 มาตลอดยิ่งเดียวนี้อายุมากแล้วก็ยัง1ขอบคุณที่ให้ความรู้ในการขับขี่และซอ้มชอบดูมากครับ
ขอบคุณมากครับสำหรับความรู้ที่มอบให้ขอให้กิจการรุ่งเรืองและมีความสุขความเจริญในชีวิตนะครับ
ขอบคุณครับที่ลงให้ดู คนไม่มีเครื่องมือถึงจะมีทักษะช่างก็ได้จ้างเขาทำอยู่ดีแหละ แต่ที่ได้ดูได้รู้ไว้จะได้วิเคราะห์ปัญหาของตัวเองได้ถูก ไปซ่อมร้านอื่นไม่ถูกช่างแหกตา อย่างน้อยๆก็ยังเดาอาการตัวเองได้และรักษาตัวเองได้ ขอบคุณอีกครั้งครับ
รให้ความรู้ครับ
ชอบมาก กับการให้ความรู้ครับ
เครื่องมือครบมากครับ ขอบใจมาก
อันนี้จริงตั้งแต่หาดูมา คลิปช่องช่างได้ความรู้เยอะเลย จะได้ไม่โดนหลอก ไม่พังบอกพัง ไม่เปลี่ยนบอกเปลี่ยน ไม่แท้บอกแท้
รุ่นฟลายวีล 2 ชั้นตอนสตาร์ทเครื่องให้บิดลากจนเครื่องติดนิ่งอย่ารีบปล่อยถ้ารีบปล่อยกุญแจเด้งกลับบางทีฟลายวิลจะสั่น เครื่องจะเดินเบาสะดุดเป็นสาเหตหนึ่งที่ทำให้ฟลายวิลสองชั้นพัง
สุดยอดเลยช่างไม่หวงวิชา แก้ถูกจุดไม่เปลื่องตังค์แพงบ้างเรื่องฮาหล้่ยธรรมดาของแท้ถ้าอยู่ไกล้ๆแถวๆ สุรินทร์จะเอารถไปให้ฃ่อมเลย
น้ำมันเครื่องเก่าผมเอาราดตีนเสาราดพื้นดินก่อนเทคานก่อนเทพื้น 15ปีแล้วปลวกไม่เข้าใกล้บ้านเลยครับ
อันนี้ผมสงสัยมาตั้งแต่เด็กๆแล้วครับว่าทำไทเวลาผีเข้าแล้วเค้าต้องสั่นกัน ผีหนาวหรือว่ายังไง สงสัยจริงๆครับ
ผมก็ขับนาวาร่าอยู่เกียร์สองขับไม่ได้เลยออกตัวเกียร์สองแล้วเครื่องดับ ไม่เหมือนไมตี้เอ็กซ์ออกต้วเกียร์สองได้ขอบคุณช่างที่ให้ความรู้คร้บติดตามตลอด
ขอบคุณท่านนายช่าง ที่ให้ความรู้ ที่ดีมากๆๆๆๆๆ...
ได้ความรู้มากๆมีจรรยาบรรณในอาชีพขอให้ทำคลิปที่มีประโยชน์แบบนี้ต่อไปนะครับ
ผมติดตามยางทองอะไหล่ยนต์ ,ช่างนุกูล ลพบุรี และ ช่างพิทักษ์ วิเศษเรืองรอง.
ต้องขอบคุณพี่เจ้าของคลิปมากๆนะครับ ผมใช้ดีแม็กตัว 2020 เครื่อง 3000ถ้าบรรทุกของออกเกียร์ 1 ถ้าไม่บรรทุกออกเกียร์ 2 ตลอดเลยเป็นประจำ เพราะไม่รู้เกี่ยวกับเรื่องนี้เลยครับ ออกตัวเกียร์2 มันมีผลเสียยังไง เพราะไม่มีใครออกมาเปิดเผยเรื่องนี้ดีนะครับที่ผมมาเห็นคลิปนี้และได้รู้เกี่ยวกับการใช้เกียร์ การออกตัว ผมใช้d-maxตัว 2020 เครื่อง 3000 มือ1 ใช้มา 3 ปีแล้ว ไมล์ตอนนี้อยู่ที่78,020 ถ้าไม่มาเห็นคลิปนี้ ก็คงอีกไม่นานเรียบร้อย ออกตัวเกียร์ 2ตลอด เพราะมันนิ่มนวล ตั้งแต่พรุ่งนี้ต้องเปลี่ยนวิธีการใช้เกียร์ จากออกตัวเกียร์ 2 เป็นเกียร์ 1แล้วละครับ ทำมันเกิดผลเสียขนาดนี้ ต้องขอบคุณมากๆครับผม🙏🙏🙏
ผมก็ใช้ Navara เหมือนกันจะจำไว้ว่าจะไม่ออกตัวเกียร์ 2 ครับ😊😊
ผมขับ NP 300 ออกตัวเกียร์ 2 ไม่ได้เครื่องดับ ต้องออกตัวเกียร์ 1 ทุกวันนี้ติดเป็นนิสัยไปแล้วขับคันไหนก็ออกตัวเกียร์ 1 ตลอด
ฟลายวีล ตัวเดิมน่าจะลองหาวิธี ตั้งศูนย์ให้ดี แล้วเชื่อมยึด ติดกัน, กลึง บาล๊านซ์ให้ดี น่าจะนำกลับมาใช้ได้ นะครับ.ฟลายวีล ชั้นเดียว รู้สึกด้วยสายตา ว่าน้ำหนัก จะมากกว่า เพราะเป็นเหล็กตันจะทำให้ รอบตีนปลายหายไปเพราะ ฟลายวีล หนักมากไป เครื่องส่งรอบไม่ขึ้น.
คุณเป็นช่างที่ละเอียดและเก่งมากมีความรอบรู้หลายสิ่งอย่าง ขอบคุณมากครับ จะคอยติดตามคลิ๊ปหน้าในตอนต่อไปตลอดครับ
ชอบดูครับมีประ โยชน์มาก สำหรับเจ้าของรถ กับช่างใหม่ครับ
ดีมากครับ ทำให้เข้าใจสภาพรถที่ใช้อยู่
ผมคนนึงที่กดกระดิ่งไว้ ถ้าดูไม่ทัน ยังกลับไปดูย้อนหลังได้ มีสาระ ของจริงไม่มีมั่ว
ผมพูดตรงๆเลยครับน้า น้าทำคลิปแบบนี้ได้บุญและได้ประโยชน์มากๆครับ คนปกติไม่ค่อยมีความรู้เรื่องรถก็ได้รู้รายละเอียดต่างๆเยี่ยมเลยครับน้า
ช่องนี้มีประโยชน์สุดๆครับ
เครื่องมือพิเศษถอดหัวฉีดมาสด้า บีที 50 เครื่อง 2.5 ราคากี่บาทครับ
รถเกียร์ธรรมดาทุกคันออกตัวเกียร์ 2 บ่อยๆคลัชพังเร็วทุกคัน ของผมดีแมคซ์ 2004 เครื่องยนต์ 2500 ไดเร็ค ใช้มา 17 ปี 4 แสนโล คลัชยังใช้ดีอยู่เลยครับช่างเอส🙏🙏🙏
มันอาจจะไม่ทุกคันหรอกครับ รถผมนาวาร่าD40ใช้มา15ปี ใช้บรรทุกปี่ที่1-10 และปีที่11-15 ไม่ได้บรรทุก ใช้งานตามปกติเคยเปลี่ยนคลัชแค่ครั้งเดียวตอนปี54บรรทุกหนักขึ้นเขารถติดเยอะคลัชเลยไหม้
รถไม่ได้บรรทุกผมก็ออกตัวเกียร์2ทุกครั้ง
สมัยนี้น่าจะมีคลิปสอนทำรึซ่อมรถยนต์ไฟฟ้าบ้างนะครับ..
รักเเละเป็นห่วงลูกน้องมาก บอกลูกน้องสอนดีมากๆครับ
เราเพิ่งโดนมาเลยคะตกลงช่างว่ายกชุดราคา7000 ขออะไหล่เก่าคืน ไม่ได้คืนถามหากล่องของใหม่ก้อไม่ให้เห็น ไม่รู้ช่างซ่อมอันเก่าใส่ให้หรือป่าวแต่คิดราคามาเต็ม อยากเจอช่างแบบนี้บ้างจัง
ของผมวีโก้ลูกปืนกดครัชแตกหวีครัชหัก น่าจะเป็นเพราะชอบออกเกีย2แน่เลย เป็นครัชแต่งและแข็งด้วย
ขอบคุณสำหรับความรู้มากคับ ดูเพลิน แค่ดูผมก็ปวดหลังแล้วคับ 55
รถผมซีโก้ ครัชดังไข่ลูกปืนไฟร์วินแตก แต่ครัชยังได้อยู่เปลี่ยนแค่ลูกปืนได้ไหมครับ
อยากให้ช่างพูดเรื่องประวัตตัวเองว่าเรียนช่างกี่ปีทำงานอู่ไหนบ้างก่อนมาเปิดอู่ตัวเอง...ขอบคุนคับ
คลิปดีมากทุกคลิปเลยครับ มีประโยชน์มากครับ ผมอยู่บนเขาบนดอยครับพอแก้ปัญหาได้บ้าง แต่อยากเฟสส่วนติดต่อได้ครับ ขอบคุณมากครับ
สุดยอดครับครูมีเครื่อง ทุ่นแรงสมัยใหม่ด้วยไม่ต้องออกแรงแบกจนบวดหลังครับ55555
ช่างดีคือคุณๆคือช่างดี
คนขับออกรถเกียร์2ขับรถแบบมักง่ายคลัทช์ เกียร์ จะไปไว ถ้าอย่างเบาก็คลัทช์พัง ถ้าหนักก็เกียร์พังตามมา รถเขาออกแบบเกียร์ให้ออกตัวใช้เกียร์1ไม่งั้นบริษัทจะมีเกียร์1มาทำไมล่ะ มีอีกพวกนึงเปลี่ยนเกียร์สับเร็วไม่เหยียบคลัทช์เกียร์พังมาเยอะแล้วคนขับรถมักง่ายเวลาพังจะพังอย่างแพง
วีโก้ผมรีแมฟมาวิ่งควันดำปกติ หาออยโซล่ามาใส่แล้วควันดำหายไปกดหนักๆก็ไม่ดำแต่มีควันขาวแทน ออกทุกครั้งที่แร่งแซง จึงถอดออยโซล่าออก ควันขาวหายไป ทั้งที่ต่อฝั่งใหลกลับมันเกิดอะไรขึ้นครับ
เปลี่ยนเสร็จจะมีน้ำมันหยดไหมครับใต้ท้องรถ เพิ่งไปเปลี่ยนมาครับ
เป็นไปได้ถอดดีกว่าครับท่อน้ำ เจอมากับตัวเองเลย ยางแท่นขาดเครื่องหงายหลังนิดเดียวคอหม้อน้ำแตกเพราะท่อยางแข็งไม่ยืดตัวให้มาร์คเพลาด้วยนะจ๊ะ ก่อนถอด
colorado ผมไม่ต้องห่วงเลย เพราะออกตัวเกียร์สองไม่ได้ออกแล้วดับ 555 😆
มาแลัว มาแลัว นครปฐมรายงานตัวครับ ใกล้ได้แลัวสิ้นเดือนเจอกันครับ เกี่ยวกับครัชและส่วนอื่นๆด้วยครับ
เห็นด้วยครับครูออกรถเกียร์หนึ่งวิ่ง10-15เมตร.จะทำให้เครืองยนต์,คลัชซ์ประหยัดพลังได้ดีกว่าออกรถเกียร์สองครับ
บิ๊กเอ็ม ผมก็ สั่นคับ ออกเกีย 1 สั่นจัดต้องเลียคันเร่งคับ รอบก็ 900
รถทุกวันนี้แรงม้าเยอะ ชอบออกรถเกียร์2 เป็นส่วนใหญ่
ติดตามตลอดครับ ตอนนี้มีนวราร่าอยู่ใกล้มือครับ😊😊😊😊😅😅😅
ช่างทองบรรยายได้ดีมากๆๆๆครับ
มีสาขาขอนแก่นบ้างไหมครับได้ความรู้เยอะเลยครับอาการเหมือนรถผมที่เป็นอยู่เลยครับไปเปลี่ยนชุดคลัชกับช่างมาแล้ว 5000- 6,000 ก็ยังไม่หายครับบางทีก็ไม่รู้กับช่างด้วยครับ
หลังไปก่อนเอว ก็ยังดี😂😂
คนรอบข้างชอบบอกให้ออกตัวเกียร์ 2 เหมือนกัน แต่ผมไม่ค่อยชอบ เขาทำเกียร์ 1 มาก็ออกเกียร์ 1 ไป
รถผมก็นาวาราอาการเมันส้่นทั้งคัน เปลี่นชุดครัชมาแล้ว อาการก็ยังไม่หายครับสั้นทั้งคัน
แค่นี้ก็โอเคแล้วครับ
เดียวกลับจะเอารถไปซ่อมด้วยค่ะ
รถรุ่นใหม่ๆไม่ควรออกตัวเกียร2เพราะเกียร์เร็ว ไม่เหมือนรุ่นเก่าอย่างไมตี้เอ็กซ์ ออกตัวเกียร์2สบาย เกียร์ช้ารอบเครื่องสูง คล้ายรถบรรทุก
สุดยอดเลยครับไม่มีหวงวิชา
พึงเจอครับ มาตรฐานเีมากเลย รถไม่ช้ำ
ส่วนมากไม่อดทนดูอ่านชอบถามครับ
เกียร์1รถกะบะมันสั่นครับ เข้า1 ได้นับในใจซัก3วิ ค่อยเปลี่ยน2ครับรถวิ่งในเมืองช่วยได้ครับ
สวัสดีครับ ขอบคุณความรู้ที่ให้มาแต่ละคลิป ครับผม แจ่มชัดเลยครับ
สาระดีมีประโยชน์....อีกแล้วครับท่าน...
ผมตั้งแต่หัดขับรถมาจนถึงปัจจุบันออกตัวเกียร์1ตลอด ขนาดรถใหญ่ผมก้อไม่เคยออกเกียร์2เลย เพราะคนที่สอนผมบอกว่าเค้าออกแบบเกียร์1มาให้ออกตัวถ้าไม่อย่างงั้นเค้าคงไม่ทำเกียร์1มาหรอก
เป็นครูในการซ่อมรถยนต์โดยแท้แบบไม่มีกั๊กอะไรดีก็บอกว่าดีอะไรไม่ดีก็บอกว่าไม่ดีจะมีชั่งแบบนี้สักกี่คนที่เขาใจลูกค้าไม่หลอกลูกค้าคุณเป็นชั่งที่ดีคนหนึ่ง
😊ผมประจำเลยครับ 😅ต่อไปผมไม่ออกเกีย2อีกแล้ว
ท่านเป็นช่างที่เปิดเผิย.อาจารย์
ดี ดี น้องได้ความรู้ดี นี่คือช่างตัวจริง นับถือ ๆ
ในที่สุดก็มี ออกมาพูดเรื่องนี้สักที บางคนบอกไปเขาก็รั้นก็เถียงว่าไม่เป็นอะไร หลังจากคลิปนี้ไปใครถามใครเถียงผมจะได้ส่งลิงค์ให้มันดู555
คือไม่ได้มีรถเกียร์ธรรมดา นานๆจะได้ขับเกียร์ธรรมดาสักครั้งเลยไม่เข้าใจเรื่องออกตัวเกียร์2 ได้ยินบ่อยๆ ทั้งรถแต่งและรถเดิม ๆคือสงสัยว่าเพราะอะไรหรือครับถึงออกตัวเกียร์2 หรือแค่เพราะลากรอบได้นิดเดียวก็ต้องเปลี่ยนเกียร์แล้ว
แจ๋วเลยครับ FC พิมายครับ
ได้ครามรุ้ดีมากครับทำดีได้ดีครับ
เกียร์อีซูซุ ดราก้อนอาผมช่วยเพื่อนยกมันออกก็ออกยากเข้าก็เข้าต้องงัดออกมันเป็นเพาระอะไรครับ อาจารย์
ผมนี่รถใหญ่ผมยังทำอีกเลย แต่ยังดูคลิป เพราะเรื่องที่เราไม่รู้เราก็จะได้รู้ รู้แล้วไม่ใช่ว่าเอาไปทำเองหรอก ไม่มีเครื่องมือไม่มีเรี่ยวแรงก็ต้องจ้างช่างอยู่ดี
ของผมฟายวีนร้าวสั่นทั้งคันไม่มีตังเปลี่ยนให้ศูนย์เชื่อมไปก่อน ไทนทัน2.4
ยังกะอยู่ในห้องเรียนเลยเยี่ยม
มีอุปกรณ์รองน้ำมันเก่าอย่างดี ชอบครับ
อยาเอารถนิสสันนาวาราไปซ่อม อาการนี้จัง
ชอบเสียงนายช่าง
ตอนนี้ใช้รถตู้คอมมูเตอร์มา12ปีวิ่ง460,000กว่ากิโลยังไม่ได้เปลี่ยนผ้าเบลคหน้า หลังและชุดครัชเลยถ้าใช้รถเป็นจะยืดอายุอะไหล่ไปได้อีกนานแสนนานเราต้องมีความรู้เรื่องรถบ้างเพื่อลดเงินค่าซ่อมบำรุง
ขอให้ เจริญๆๆยิ่งเจริญครับ ถือว่าเป็นบุญใหญ่มากครับ ที่ให้เป็นวิทยาทาน ขอบพระคุณมาก ครับ
ราชบุรีครับ เยี่ยมมากครับ....
กดติดตามเรียบร้อยครับพี่ช่าง ขอบคุณความรู้ดีๆ จะตามดูทุกคลิปนะครับ
ทำคลิปหกล้อไห้ดูหน่วยคับ
ขอบคุณครับเคยเจอบูสปลายคันเกียร์ช่างบอกต้องยกเกียร์ยังดีตอนนั้นเงินไม่พอและเคยเจออาการนี้เลยไม่ทำ(ช่างจังหวัดลพบุรี)เรื่องจริง
เอาไปเลยล้านซับน่ะจ๊ะ
รถผมบ้างจังหวะเร่งไม่ขึ้นประมานเกียร์4,5ครับ
สุดยอดครับอาจารย์
สุดยอดเลยครับ นายช่างฝีมือ ผมมีอาชีพ ขับรถรับจ้างมาเกือบ 40 ปีจะพยายามขับรถออกตัว เกียร์ 1 มาโดยตลอด พยายามบอกรุ่นน้องรุ่นลูกหลานมาโดยตลอด รถผมใช้ทุกวันนี้สตาร์ด่าใช้ มา 10 กว่าปีขับเกือบมือเดียวทุกวันนี้วิ่งทุกวันเพราะเป็นพ่อค้าตลาดนัด ขอบคุณ นายช่างฝีมือดีที่นำความรู้มาสอนรุ่นใหม่ แต่เขาอาจไม่เชื่อเราไม่เป็นไรแต่ถ้าเมื่อไรโดนแบบนี้แล้วถึงจะรู้สึก
อยู่ใกล้คงดี ขั้นตอนการทำดีกว่าศูนย์บางศูนย์ ทำเหมือนรถตัวเอง ชอบมากๆ
ใช่ครับผมก็ชอบดูคลิปเขามากเลยครับบางศูนย์ทำชุ่ย
มาทำกับผมก็ได้ครับเหมือนกัน
เห็นด้วยครับ ศูนย์ทำไม่ค่อยจบครับ ภายนอกอาจจะจบภายในไม่ค่อยจบครับ ร้านข้างนอกร้านเก่งกว่าครับ (บางร้านที่ไม่วางงานลูกค้าครับ) ดูพี่ในคลิปได้ความรู้ขึ้นเยอะเลยครับ
พี่ครับ ตอนที่ถอดเพลากลางออก ไม่ให้หลุดออกจากกันเพราะอะไรครับพี่ พอดีรถผม ช่างสันนิฐานว่าเป็นที่เพลากลาง รถวิ่ง 80-100 สั่นทั้งคัน เกินร้อยสั่นน้อยลง วิธีแก้ทำอย่างไรครับพี่
คนขับ ก็เหลือเกิน เขาทำ 1 2 3 4 5 มาให้ แล้วเขาจะเกีย1มาทำไม
สุดยอดมากเลยช่างละเอียดทุกขั้นตอน และไส่ใจเรื่องน๊อตมาก อัตประแจปอนด์ทุกอย่าง หายากครับที่จะมีใครทำละเอียดแบบนี้ ทำตลิปต่อไปน๊ะครับช่าง จะเป็น fc ตลอดครับ
ใช้โฉมนี้เช่นกันครับ เคยมีปัญหาเรื่องสั่น (แสนสองหมื่นกิโลเมตร) แต่สั่นตอนวิ่งที่ความเร็ว 60 ก.ม. ขึ้นไป บางร้านบอกเพลาคด บางร้านบอกฟลายวีลเสีย ซ่อมไล่หาอาการไปเยอะตั้งแต่เปลี่ยนยางเปลี่ยนโช๊ค ยางแท่นเกียร์ สุดท้ายเปลี่ยนเพลาอาการหาย
อยากทราบว่า รุ่นนี้โฉมนี้ ถ้าเปลี่ยนฟลายวีลชั้นเดียวและหวีคลัทซ์ มันทำให้คลัทซ์นิ่มขึ้นหรือเปล่าครับ
ปล. ผมไม่ใช่ช่างยนต์ครับ แต่ชอบที่จะดูคลิปแบบนี้ ได้ความรู้ดีครับ ขอบคุณครับ
อีกนิสัยนึงที่พบบ่อยคือชอบใช้เกียร์สูงในรอบต่ำด้วยครับ จะแซงทีไม่มีเชนเกียร์กันแบบนี้คลัตช์จะไปเร็วมาก เครื่องก็ทำงานหนักกินน้ำมันเยอะกว่าเดิมด้วยครับ
ดีครับทำคลิปบต่อๆไปเถอะ ดูแล้วก็ต้องอาศังชั่งเหมือนเดิม แต่ใช้แก้ปัญหาเฉพาะหน้าและจะไม่โดนหลอกครับ
ขอบคุณครับผมเป็นคนนึงเคยตัวกับการยัดเกีย2ออกตัวครับ
สุดยอดครับ ! คำแนะนำ เฒ่าแก่ผมจะเน้นเรื่องการออกตัวต้องเกียร์ 1 ให้รถเคลื่อนตัวก่อน ชอบการทำงานของยางทองอะไหล่ยนต์ เสี่ยครับ ! ซื่อสัตย์ จริงใจ ให้ความรู้ลูกค้า ผมชอบคำแนะนำและประสบการณ์เสี่ยมากครับ .
พอเปลี่ยน ฟายวีนชั้นเดียวแล้วหลายคันชอบมีอาการ ปล่อยครัชแล้วดัง เหยียบแล้วหาย อันนี้แก้ไขตรงจุดไหนครับ เคยใช้แผ่นครัชแท้ก็ไม่หาย
เทียบศูนย์ กลึงฟลายวีล ทั้งสองด้าน ใหม่ครับ
หน้าสัมผัสไม่เรียบพอ ครับ
ทั้งด้าน เพลาข้อเหวี่ยง และด้านแผ่นคลัทช์
ต้อง แน่ใจว่า แท่นกลึง เพลาหัวจับ เที่ยงมาก ๆ ด้วย นะครับ.
ไม่ใช่กลึง สิครับ
ต้องเรียกว่า การเจียระไน มั๊ง
ล
ผมก็เป็นดังแก๊กๆ ยิ่งวิ่งไกลยิ่งดัง พอเหยียบครัชเงียบ พอปล่อยดังปึก แล้วมีเสียงดังแค๊กๆต่อ
@@impluse6092 แผ่นคลัช ครับดังเพราะสปริงล้าออกตัวเกียร์2อย่างที่ เจ้าของคลิปบอกเลย
@@egame347 ของผมเพิ่งเปลี่ยนครับ ของเก่าผม navara d40 ไฟวิว 2 ชั้น วิ่งไม่เคยดังเลยครับ แต่พอเปลี่ยนเป็น ไฟวิวชั้นเดียวเหมือน np300 คราวนี้ดังตลอดเลยครับ แต่ผมเคยไปขับ np300 ไม่เห็นดังเลยครับ งงเหมือนกัน
ได้ความรู้ และชอบเสียงพี่ครับ เหมือนเสียงอาเสี่ยเลยครับ
ทำคลิปดีมาก ละเอียดดีครับ
ผมไม่มีความรู้ไม่ใช่สายนี้ คลิปยาวๆแบบนี้ชอบมากๆ ดูจบดูเพลินเลย ชอบมากๆ แถมได้ความรู้ ได้เห็นขั้นตอนวิธีการทำ ขอบคุณมากครับ
ผมใช้นาวาร่าอยู่ถ้าไม่ใช้ของคุณภาพตามกำหนดออกตัวสั่นแน่นอน สั่นน่ากลัวด้วยครับ ยกครัชแท้จบง่ายนุ่มนวลดีกว่าของเทียบหน้ามือหลังมือเลยครับ ปล.นาวาร่ามาร์คเพลากลางก่อนถอดทุกครั้งนะครับผม...ผมเคยขี้เหนียวเพราะของแท้แพง..กลายเป็นยกหลายรอบ..สุดท้ายก็จบที่ของแท้ครับผม.อิอิอิอิ.
โดนช่างหิวเงินบ่อยมากค่ะเลยกลัวช่าง ขอบคุณมากนะคะที่มีความซื่อสัตย์ต่อลูกค้าที่เดือดร้อน ขอบคุณคลิปที่มีประโยชนสำหรับผุ้มีรถที่รุ้ไม่ทันช่าง..เจอช่างดีๆอย่างนี้ก็ดีไป เจอช่างโหดมีแต่หมดกับหมดเพราัโดนช่างหลอก
หลายคนชอบคิดว่าตัวเองเก่งกว่าวิศวกร รถคันเดิมผมใช้มาเกือบ14 ปี ใช้ความเร็วเดินทางไกล 120-130 ออกรถเกียร์หนึ่งตลอดยังไม่มีอาการคลัทช์ลื่นเลยครับ
ขอบคุณครับ อาจารย์ ความรู้มาเต็มๆอีกแล้ว ผมไม่ไช่ช่างนะ แต่
ผมชอบเรียนรู้แบบนี้แหละ ชอบวิชาช่างแต่วาสนาไม่ถึงเลยไม่ได้เป็น ขอบคุณอีกครั้งหนึ่งครับ
ให้ความรู้ผู้ใช้รถมือใหม่จริงๆรถผมขับออกเกียร์ 1 มาตลอดยิ่งเดียวนี้อายุมากแล้วก็ยัง1ขอบคุณที่ให้ความรู้ในการขับขี่และซอ้มชอบดูมากครับ
ขอบคุณมากครับสำหรับความรู้ที่มอบให้
ขอให้กิจการรุ่งเรืองและมีความสุขความเจริญในชีวิตนะครับ
ขอบคุณครับที่ลงให้ดู คนไม่มีเครื่องมือถึงจะมีทักษะช่างก็ได้จ้างเขาทำอยู่ดีแหละ แต่ที่ได้ดูได้รู้ไว้จะได้วิเคราะห์ปัญหาของตัวเองได้ถูก ไปซ่อมร้านอื่นไม่ถูกช่างแหกตา อย่างน้อยๆก็ยังเดาอาการตัวเองได้และรักษาตัวเองได้ ขอบคุณอีกครั้งครับ
รให้ความรู้ครับ
ชอบมาก กับการให้ความรู้ครับ
เครื่องมือครบมากครับ ขอบใจมาก
อันนี้จริงตั้งแต่หาดูมา คลิปช่องช่างได้ความรู้เยอะเลย จะได้ไม่โดนหลอก ไม่พังบอกพัง ไม่เปลี่ยนบอกเปลี่ยน ไม่แท้บอกแท้
รุ่นฟลายวีล 2 ชั้นตอนสตาร์ทเครื่องให้บิดลากจนเครื่องติดนิ่งอย่ารีบปล่อย
ถ้ารีบปล่อยกุญแจเด้งกลับบางทีฟลายวิลจะสั่น เครื่องจะเดินเบาสะดุด
เป็นสาเหตหนึ่งที่ทำให้ฟลายวิลสองชั้นพัง
สุดยอดเลยช่างไม่หวงวิชา แก้ถูกจุดไม่เปลื่องตังค์แพงบ้างเรื่องฮาหล้่ยธรรมดาของแท้ถ้าอยู่ไกล้ๆแถวๆ สุรินทร์จะเอารถไปให้ฃ่อมเลย
น้ำมันเครื่องเก่าผมเอาราดตีนเสาราดพื้นดินก่อนเทคานก่อนเทพื้น 15ปีแล้วปลวกไม่เข้าใกล้บ้านเลยครับ
อันนี้ผมสงสัยมาตั้งแต่เด็กๆแล้วครับว่าทำไทเวลาผีเข้าแล้วเค้าต้องสั่นกัน ผีหนาวหรือว่ายังไง สงสัยจริงๆครับ
ผมก็ขับนาวาร่าอยู่เกียร์สองขับไม่ได้เลยออกตัวเกียร์สองแล้วเครื่องดับ ไม่เหมือนไมตี้เอ็กซ์ออกต้วเกียร์สองได้ขอบคุณช่างที่ให้ความรู้คร้บติดตามตลอด
ขอบคุณท่านนายช่าง ที่ให้ความรู้ ที่ดีมากๆๆๆๆๆ...
ได้ความรู้มากๆ
มีจรรยาบรรณในอาชีพ
ขอให้ทำคลิปที่มีประโยชน์
แบบนี้ต่อไปนะครับ
ผมติดตามยางทองอะไหล่ยนต์ ,ช่างนุกูล ลพบุรี และ ช่างพิทักษ์ วิเศษเรืองรอง.
ต้องขอบคุณพี่เจ้าของคลิปมากๆนะครับ ผมใช้ดีแม็กตัว 2020 เครื่อง 3000
ถ้าบรรทุกของออกเกียร์ 1 ถ้าไม่บรรทุกออกเกียร์ 2 ตลอดเลยเป็นประจำ เพราะไม่รู้เกี่ยวกับเรื่องนี้เลยครับ ออกตัวเกียร์2 มันมีผลเสียยังไง เพราะไม่มีใครออกมาเปิดเผยเรื่องนี้
ดีนะครับที่ผมมาเห็นคลิปนี้และได้รู้เกี่ยวกับการใช้เกียร์ การออกตัว
ผมใช้d-maxตัว 2020 เครื่อง 3000 มือ1 ใช้มา 3 ปีแล้ว ไมล์ตอนนี้อยู่ที่78,020 ถ้าไม่มาเห็นคลิปนี้ ก็คงอีกไม่นานเรียบร้อย ออกตัวเกียร์ 2ตลอด เพราะมันนิ่มนวล ตั้งแต่พรุ่งนี้ต้องเปลี่ยนวิธีการใช้เกียร์ จากออกตัวเกียร์ 2 เป็นเกียร์ 1แล้วละครับ ทำมันเกิดผลเสียขนาดนี้ ต้องขอบคุณมากๆครับผม🙏🙏🙏
ผมก็ใช้ Navara เหมือนกันจะจำไว้ว่าจะไม่ออกตัวเกียร์ 2 ครับ😊😊
ผมขับ NP 300 ออกตัวเกียร์ 2 ไม่ได้เครื่องดับ ต้องออกตัวเกียร์ 1 ทุกวันนี้ติดเป็นนิสัยไปแล้วขับคันไหนก็ออกตัวเกียร์ 1 ตลอด
ฟลายวีล ตัวเดิม
น่าจะลองหาวิธี ตั้งศูนย์ให้ดี แล้วเชื่อมยึด ติดกัน, กลึง บาล๊านซ์ให้ดี น่าจะนำกลับมาใช้ได้ นะครับ.
ฟลายวีล ชั้นเดียว รู้สึกด้วยสายตา ว่า
น้ำหนัก จะมากกว่า เพราะเป็นเหล็กตัน
จะทำให้ รอบตีนปลายหายไป
เพราะ ฟลายวีล หนักมากไป เครื่องส่งรอบไม่ขึ้น.
คุณเป็นช่างที่ละเอียดและเก่งมากมีความรอบรู้หลายสิ่งอย่าง ขอบคุณมากครับ จะคอยติดตามคลิ๊ปหน้าในตอนต่อไปตลอดครับ
ชอบดูครับมีประ โยชน์มาก สำหรับเจ้าของรถ กับช่างใหม่ครับ
ดีมากครับ ทำให้เข้าใจสภาพรถที่ใช้อยู่
ผมคนนึงที่กดกระดิ่งไว้ ถ้าดูไม่ทัน ยังกลับไปดูย้อนหลังได้ มีสาระ ของจริงไม่มีมั่ว
ผมพูดตรงๆเลยครับน้า น้าทำคลิปแบบนี้ได้บุญและได้ประโยชน์มากๆครับ คนปกติไม่ค่อยมีความรู้เรื่องรถก็ได้รู้รายละเอียดต่างๆเยี่ยมเลยครับน้า
ช่องนี้มีประโยชน์สุดๆครับ
เครื่องมือพิเศษถอดหัวฉีดมาสด้า บีที 50 เครื่อง 2.5 ราคากี่บาทครับ
รถเกียร์ธรรมดาทุกคันออกตัวเกียร์ 2 บ่อยๆคลัชพังเร็วทุกคัน ของผมดีแมคซ์ 2004 เครื่องยนต์ 2500 ไดเร็ค ใช้มา 17 ปี 4 แสนโล คลัชยังใช้ดีอยู่เลยครับช่างเอส🙏🙏🙏
มันอาจจะไม่ทุกคันหรอกครับ รถผมนาวาร่าD40ใช้มา15ปี ใช้บรรทุกปี่ที่1-10 และปีที่11-15 ไม่ได้บรรทุก ใช้งานตามปกติเคยเปลี่ยนคลัชแค่ครั้งเดียวตอนปี54บรรทุกหนักขึ้นเขารถติดเยอะคลัชเลยไหม้
รถไม่ได้บรรทุกผมก็ออกตัวเกียร์2ทุกครั้ง
สมัยนี้น่าจะมีคลิปสอนทำรึซ่อมรถยนต์ไฟฟ้าบ้างนะครับ..
รักเเละเป็นห่วงลูกน้องมาก บอกลูกน้องสอนดีมากๆครับ
เราเพิ่งโดนมาเลยคะตกลงช่างว่ายกชุดราคา7000 ขออะไหล่เก่าคืน ไม่ได้คืนถามหากล่องของใหม่ก้อไม่ให้เห็น ไม่รู้ช่างซ่อมอันเก่าใส่ให้หรือป่าวแต่คิดราคามาเต็ม อยากเจอช่างแบบนี้บ้างจัง
ของผมวีโก้ลูกปืนกดครัชแตกหวีครัชหัก น่าจะเป็นเพราะชอบออกเกีย2แน่เลย เป็นครัชแต่งและแข็งด้วย
ขอบคุณสำหรับความรู้มากคับ ดูเพลิน แค่ดูผมก็ปวดหลังแล้วคับ 55
รถผมซีโก้ ครัชดังไข่ลูกปืนไฟร์วินแตก แต่ครัชยังได้อยู่เปลี่ยนแค่ลูกปืนได้ไหมครับ
อยากให้ช่างพูดเรื่องประวัตตัวเองว่า
เรียนช่างกี่ปีทำงานอู่ไหนบ้างก่อนมาเปิดอู่ตัวเอง...ขอบคุนคับ
คลิปดีมากทุกคลิปเลยครับ มีประโยชน์มากครับ ผมอยู่บนเขาบนดอยครับพอแก้ปัญหาได้บ้าง แต่อยากเฟสส่วนติดต่อได้ครับ ขอบคุณมากครับ
สุดยอดครับครูมีเครื่อง ทุ่นแรงสมัยใหม่ด้วยไม่ต้องออกแรงแบกจนบวดหลังครับ55555
ช่างดีคือคุณๆคือช่างดี
คนขับออกรถเกียร์2ขับรถแบบมักง่ายคลัทช์ เกียร์ จะไปไว ถ้าอย่างเบาก็คลัทช์พัง ถ้าหนักก็เกียร์พังตามมา รถเขาออกแบบเกียร์ให้ออกตัวใช้เกียร์1ไม่งั้นบริษัทจะมีเกียร์1มาทำไมล่ะ มีอีกพวกนึงเปลี่ยนเกียร์สับเร็วไม่เหยียบคลัทช์เกียร์พังมาเยอะแล้วคนขับรถมักง่ายเวลาพังจะพังอย่างแพง
วีโก้ผมรีแมฟมาวิ่งควันดำปกติ หาออยโซล่ามาใส่แล้วควันดำหายไปกดหนักๆก็ไม่ดำแต่มีควันขาวแทน ออกทุกครั้งที่แร่งแซง จึงถอดออยโซล่าออก ควันขาวหายไป ทั้งที่ต่อฝั่งใหลกลับมันเกิดอะไรขึ้นครับ
เปลี่ยนเสร็จจะมีน้ำมันหยดไหมครับใต้ท้องรถ เพิ่งไปเปลี่ยนมาครับ
เป็นไปได้ถอดดีกว่าครับท่อน้ำ เจอมากับตัวเองเลย ยางแท่นขาดเครื่องหงายหลังนิดเดียวคอหม้อน้ำแตกเพราะท่อยางแข็งไม่ยืดตัวให้มาร์คเพลาด้วยนะจ๊ะ ก่อนถอด
colorado ผมไม่ต้องห่วงเลย เพราะออกตัวเกียร์สองไม่ได้ออกแล้วดับ 555 😆
มาแลัว มาแลัว นครปฐมรายงานตัวครับ ใกล้ได้แลัวสิ้นเดือนเจอกันครับ เกี่ยวกับครัชและส่วนอื่นๆด้วยครับ
เห็นด้วยครับครูออกรถเกียร์หนึ่งวิ่ง10-15เมตร.จะทำให้เครืองยนต์,คลัชซ์ประหยัดพลังได้ดีกว่าออกรถเกียร์สองครับ
บิ๊กเอ็ม ผมก็ สั่นคับ ออกเกีย 1 สั่นจัดต้องเลียคันเร่งคับ รอบก็ 900
รถทุกวันนี้แรงม้าเยอะ ชอบออกรถเกียร์2 เป็นส่วนใหญ่
ติดตามตลอดครับ ตอนนี้มีนวราร่าอยู่ใกล้มือครับ😊😊😊😊😅😅😅
ช่างทองบรรยายได้ดีมากๆๆๆครับ
มีสาขาขอนแก่นบ้างไหมครับได้ความรู้เยอะเลยครับอาการเหมือนรถผมที่เป็นอยู่เลยครับไปเปลี่ยนชุดคลัชกับช่างมาแล้ว 5000- 6,000 ก็ยังไม่หายครับ
บางทีก็ไม่รู้กับช่างด้วยครับ
หลังไปก่อนเอว ก็ยังดี😂😂
คนรอบข้างชอบบอกให้ออกตัวเกียร์ 2 เหมือนกัน แต่ผมไม่ค่อยชอบ เขาทำเกียร์ 1 มาก็ออกเกียร์ 1 ไป
รถผมก็นาวาราอาการเมันส้่นทั้งคัน เปลี่นชุดครัชมาแล้ว อาการก็ยังไม่หายครับสั้นทั้งคัน
แค่นี้ก็โอเคแล้วครับ
เดียวกลับจะเอารถไปซ่อมด้วยค่ะ
รถรุ่นใหม่ๆไม่ควรออกตัวเกียร2เพราะเกียร์เร็ว ไม่เหมือนรุ่นเก่าอย่างไมตี้เอ็กซ์
ออกตัวเกียร์2สบาย เกียร์ช้ารอบเครื่องสูง คล้ายรถบรรทุก
สุดยอดเลยครับไม่มีหวงวิชา
พึงเจอครับ มาตรฐานเีมากเลย รถไม่ช้ำ
ส่วนมากไม่อดทนดูอ่านชอบถามครับ
เกียร์1รถกะบะมันสั่นครับ เข้า1 ได้นับในใจซัก3วิ ค่อยเปลี่ยน2ครับรถวิ่งในเมืองช่วยได้ครับ
สวัสดีครับ ขอบคุณความรู้ที่ให้มาแต่ละคลิป ครับผม แจ่มชัดเลยครับ
สาระดีมีประโยชน์....อีกแล้วครับท่าน...
ผมตั้งแต่หัดขับรถมาจนถึงปัจจุบันออกตัวเกียร์1ตลอด ขนาดรถใหญ่ผมก้อไม่เคยออกเกียร์2เลย เพราะคนที่สอนผมบอกว่าเค้าออกแบบเกียร์1มาให้ออกตัวถ้าไม่อย่างงั้นเค้าคงไม่ทำเกียร์1มาหรอก
เป็นครูในการซ่อมรถยนต์โดยแท้แบบไม่มีกั๊กอะไรดีก็บอกว่าดีอะไรไม่ดีก็บอกว่าไม่ดีจะมีชั่งแบบนี้สักกี่คนที่เขาใจลูกค้าไม่หลอกลูกค้าคุณเป็นชั่งที่ดีคนหนึ่ง
😊ผมประจำเลยครับ 😅ต่อไปผมไม่ออกเกีย2อีกแล้ว
ท่านเป็นช่างที่เปิดเผิย.อาจารย์
ดี ดี น้องได้ความรู้ดี นี่คือช่างตัวจริง นับถือ ๆ
ในที่สุดก็มี ออกมาพูดเรื่องนี้สักที บางคนบอกไปเขาก็รั้นก็เถียงว่าไม่เป็นอะไร หลังจากคลิปนี้ไปใครถามใครเถียงผมจะได้ส่งลิงค์ให้มันดู555
คือไม่ได้มีรถเกียร์ธรรมดา นานๆจะได้ขับเกียร์ธรรมดาสักครั้ง
เลยไม่เข้าใจเรื่องออกตัวเกียร์2 ได้ยินบ่อยๆ ทั้งรถแต่งและรถเดิม ๆ
คือสงสัยว่าเพราะอะไรหรือครับถึงออกตัวเกียร์2 หรือแค่เพราะลากรอบได้นิดเดียวก็ต้องเปลี่ยนเกียร์แล้ว
แจ๋วเลยครับ FC พิมายครับ
ได้ครามรุ้ดีมากครับทำดีได้ดีครับ
เกียร์อีซูซุ ดราก้อนอาผมช่วยเพื่อนยกมันออกก็ออกยากเข้าก็เข้าต้องงัดออกมันเป็นเพาระอะไรครับ อาจารย์
ผมนี่รถใหญ่ผมยังทำอีกเลย แต่ยังดูคลิป เพราะเรื่องที่เราไม่รู้เราก็จะได้รู้ รู้แล้วไม่ใช่ว่าเอาไปทำเองหรอก ไม่มีเครื่องมือไม่มีเรี่ยวแรงก็ต้องจ้างช่างอยู่ดี
ของผมฟายวีนร้าวสั่นทั้งคันไม่มีตังเปลี่ยนให้ศูนย์เชื่อมไปก่อน ไทนทัน2.4
ยังกะอยู่ในห้องเรียนเลยเยี่ยม
มีอุปกรณ์รองน้ำมันเก่าอย่างดี ชอบครับ
อยาเอารถนิสสันนาวาราไปซ่อม อาการนี้จัง
ชอบเสียงนายช่าง
ตอนนี้ใช้รถตู้คอมมูเตอร์มา12ปีวิ่ง460,000กว่ากิโลยังไม่ได้เปลี่ยนผ้าเบลคหน้า หลังและชุดครัชเลยถ้าใช้รถเป็นจะยืดอายุอะไหล่ไปได้อีกนานแสนนานเราต้องมีความรู้เรื่องรถบ้างเพื่อลดเงินค่าซ่อมบำรุง
ขอให้ เจริญๆๆยิ่งเจริญครับ ถือว่าเป็นบุญใหญ่มากครับ ที่ให้เป็นวิทยาทาน ขอบพระคุณมาก ครับ
ราชบุรีครับ เยี่ยมมากครับ....
กดติดตามเรียบร้อยครับพี่ช่าง ขอบคุณความรู้ดีๆ จะตามดูทุกคลิปนะครับ
ทำคลิปหกล้อไห้ดูหน่วยคับ
ขอบคุณครับเคยเจอบูสปลายคันเกียร์ช่างบอกต้องยกเกียร์ยังดีตอนนั้นเงินไม่พอและ
เคยเจออาการนี้เลยไม่ทำ(ช่างจังหวัดลพบุรี)เรื่องจริง
เอาไปเลยล้านซับน่ะจ๊ะ
รถผมบ้างจังหวะเร่งไม่ขึ้นประมานเกียร์4,5ครับ
สุดยอดครับอาจารย์