신차 출시 행사에도 참가하지 않고 신차출시리뷰가 매우 늦은데도 불구하고 오토뷰도 10만 구독자가 머지 않았네요~~ 남들이 봤을 땐 어떨지 몰라도 저는 정말 대단하다고 느껴지는 숫자입니다. 항상 객관성과 전문성을 유지하려고 하는 노고에 감사하며 보고있어요^^ 항상 응원합니다
오토뷰 좋아요. 장점과 단점 모두 잘 집어내고 진행도 멋져요. 유일한 글로벌 기업 스폰서 잡은 자동차 전문 채널이죠. 지금 자동차 리뷰채널들 보세요. 자동차 제조사말고 굵직한 스폰을 잡지 못하면 결국 차가 정직한 리뷰를 못하게 됩니다. 오토뷰는 그 점에서 신뢰도가 매우 높아집니다. 옛날부터 리뷰 진짜 좋았죠.
이번에 미국에서 루비콘 타기 시작했는데요 이 차는 연비, 효율성, 편의성, 안전성 같은거 생각하면 못타는 찹니다. 그냥 갬성으로 타셔야 합니다 ㅋㅋ 예전에 포드 F150 Raptor도 탄적 있는데 오프로딩 타겟은 다르지만 둘다 좋은 차 같습니다. 다만 양키 센스는 감안 하고 타셔야 합니다. (특유의 투박함) 저도 새차 들여온지 한달도 안됐고 출퇴근은 다른차로 하는 중이라 많이 타보진 못했지만 지난주 오프로딩도 갔다오고 했는데 오프로딩 능력 만큼은 두말할 필요도 없습니다. 결론 : 고민을 아주아주 많이 하고도 사고싶다면 사야하는 차
신형 랭글러의 특이점은 구G바겐처럼 리큘레이팅 볼 시스템 조향장치인데...전모델 렉앤피니언보다 즉답적이지 않고,오프로드에서 최적화된 리큘레이팅 볼 조향장치라서 핸들링 유격이 매우 이질적이라서 온로드에서 매우 위험한 상황이 연출될수있다.렉앤피니언 조향장치보다 응답성이 늦고 오히려 오프로드에서 충격에 강하고 부드러운 핸들링에 맞다.....아무도 이런 조언은 안해서 한마디 드렸다...
엑티브 세이프티는 글레디에이터 나오면서 2020년 모델에 적용 되있어요~ 전 랭글러보단 글레디에이터가 더 사용성면에선 좋을꺼 같아요^^ 그리고 가격... 비싸지만 스웨덴에선 가격이 약 두배 이상이라니 위안이 됩니다 ㅋ 여긴 퀘벡이라 겨울동안 눈이 엄청 많이 오는데 글레디에이터 나오면 테스트 드라이브하고 구입할 계획입니다. 리뷰 잘 보고 가요~!
미국차는 유지비용이 많이 들죠~ 직영(제휴)서비스센터도 많지않고~ 정비부품 수급도 원활하지않고 신규 고객도 신차구입후 서비스기간 만기되면 바로 중고매물로 차량 매각~ 저렴하게 구입해도 시간이 지날수록 단점이 더 부각되는 차량~ FTA로 구매비용 저렴해 졌지만 판매율이 늘지않는건 한국 고객을 위한 서비스투자에 인색하기 때문~
Constant Velocity Joint와 double wish bone으로 교체하고 deisel egine으로 대채하면 될 것 같습니다. 이 조합이 성능이 좋아요. 그러면 acceleration joint는 뭐여? joint깐다는 말은 발목을 걷어 차는거여 정강이가 아니라~
49년전 나는 웰리스찦을 타고다녔다!....당시 웰리스찦은 영관장교 이상에게만 지급되었지만 나는 공무집행시에 한해서 웰리스찦과 운전병을.....모든 군용차량은 자동차의 범퍼에 부대 고유번호를 .....그러나 첩보부대는 보안상 "무범버"라는 특혜로?...차량에 일체의 부대표시가 없어서 군관계자들은 대게 알아보았다!....헌병들은 선임탑승자의 계급과 관계없이 경례를 하였고!.....
말많고 탈많은 리뷰계에서 오토뷰 가지고 딴지거는 사람 단 한명도 없습니다. 자극적이지 않으면서 공정함으로 꾸준함을 만들어 내는거, 정말로 어려운 일입니다. 인생을 배우네요...
에효...
김기태 PD를 비롯한 제작진에 늘 감사하고 있어요. ^^*
최고죠~
2004년부터 보고 있습니다. 당시 전 고등학생.. ㅎㅎ
신차 출시 행사에도 참가하지 않고 신차출시리뷰가 매우 늦은데도 불구하고 오토뷰도 10만 구독자가 머지 않았네요~~ 남들이 봤을 땐 어떨지 몰라도 저는 정말 대단하다고 느껴지는 숫자입니다. 항상 객관성과 전문성을 유지하려고 하는 노고에 감사하며 보고있어요^^ 항상 응원합니다
오토뷰 홈페이지 가보시면 자동차열정 오토뷰 직원분들 대단함 느껴져요 자동차고민도 귀찮을수있는데도 답글남겨주시는모습 ㄷㄷ오토뷰👍
믿고보는 오토뷰 영상,멘트,정보 모든것이 깔끔하고 전문적이죠!!
신뢰의 오토뷰입니다~
고퀄리티의 영상 항상 감사합니다
잘 보겠습니다!
오토뷰 좋아요. 장점과 단점 모두 잘 집어내고 진행도 멋져요. 유일한 글로벌 기업 스폰서 잡은 자동차 전문 채널이죠. 지금 자동차 리뷰채널들 보세요. 자동차 제조사말고 굵직한 스폰을 잡지 못하면 결국 차가 정직한 리뷰를 못하게 됩니다. 오토뷰는 그 점에서 신뢰도가 매우 높아집니다. 옛날부터 리뷰 진짜 좋았죠.
최고의 리뷰 오토뷰, 늘 응원합니다.
오토뷰 식구들 새해복 많이 받으세요!! 올해도 좋은영상 잘부탁드립니다
오토뷰가 항상 그렇지만 이번 사하라 리뷰 참 신경써서 만들었네요....역시 믿고 보는 오토뷰 2019년도 대성하시길
항상 믿음이가는 최고의리뷰 오토뷰👍
차 박살나는 모습은 장난아니네요. 항상 좋은 리뷰 감사합니다
볼때마다 느끼는거지만 목소리 정말 예술이십니다.!👍🏻 항상 잘보고갑니다.^^
이번에 미국에서 루비콘 타기 시작했는데요
이 차는 연비, 효율성, 편의성, 안전성 같은거 생각하면 못타는 찹니다.
그냥 갬성으로 타셔야 합니다 ㅋㅋ
예전에 포드 F150 Raptor도 탄적 있는데 오프로딩 타겟은 다르지만 둘다 좋은 차 같습니다.
다만 양키 센스는 감안 하고 타셔야 합니다. (특유의 투박함)
저도 새차 들여온지 한달도 안됐고 출퇴근은 다른차로 하는 중이라 많이 타보진 못했지만
지난주 오프로딩도 갔다오고 했는데 오프로딩 능력 만큼은 두말할 필요도 없습니다.
결론 : 고민을 아주아주 많이 하고도 사고싶다면 사야하는 차
믿고 보는 오토뷰! 언제나 감사히 잘보고있습니다 기자님들 새해복많이받으세요
시승기는 오토뷰가 👍
알아듣기 쉽고 그 자동차의 정확한 정보를 알려주는거같아요~
👍
신형 랭글러의 특이점은 구G바겐처럼 리큘레이팅 볼 시스템 조향장치인데...전모델 렉앤피니언보다 즉답적이지 않고,오프로드에서 최적화된 리큘레이팅 볼 조향장치라서 핸들링 유격이 매우 이질적이라서 온로드에서 매우 위험한 상황이 연출될수있다.렉앤피니언 조향장치보다 응답성이 늦고 오히려 오프로드에서 충격에 강하고 부드러운 핸들링에 맞다.....아무도 이런 조언은 안해서 한마디 드렸다...
유튜브를 하는 목적이 오토뷰를 보기 위해서입니다 ㅋㅋㅋ
너무 딱딱하지도 너무 후리하지도 않은 항상 담백한 리뷰 너무 잘봅니다
화질 어마어마 하네요!! 엄청 좋음!!
시승기는 오토뷰! 잘 보고 갑니다.^^
인트로 영상 음악..리뷰영상. 리뷰자체. 역시 최고중 최고네요. 항상 응원합니다.
맞습니다 내부마감 보면 욕에서 시작에서 욕으로 끝납니다. 인정합니다. 저도 사하라 오너라서. 웃고 갑니다. 야간 주행과 빗길주행 환경내용이 없는것은 아쉽네요 라이트는 괜찮은데 좀 아쉬운... 빗길 주행하면 불편한거 많습니다.ㅎㅎㅎㅎ
빗길 주행에서 어떤 부분이 불편한지 알려주시면 감사하겠습니다.
저도 궁금합니다.
김경욱 비새는건 아니죠? 겨울추위도 많이탈거같구
와우~심심하던차에 잘 보겠습니다^^
항상 유익하게 잘보고 있습니다. 언제나 화이팅입니다!!
자동차 리뷰계의 살아있는 전설. 독보적인 신뢰감. 철저히 객관적인 리뷰. 그것은 오토뷰. .
믿고 보는 오토뷰!!
이만큼의 리뷰인데 댓글들은 안남기시더라도 광고는 꼭 보고 좋아요좀 누릅시다들! 이만한 리뷰를 꽁자로보고 얼마나 좋은시대여 ㅜㅜ
저도 동참!
오토뷰 10만 가즈아~~~~
명절 선물같은 리뷰
우왕...따끈따근한 영상이다 ㅎㅎ 정독 하겠습니다요 ㅎ
잘 보고 있습니다.
아발론 하이브리드도 리뷰 부탁 드립니다.
진짜 오토뷰가 리뷰다운 리뷰같당
JLU 3.6 사하라 작년 8월에 구입해서 타고있는데, 기름 장난 아니게 퍼 잡숩고 계십니다..
ㅜ
2.0은좀 낫나요
정말 잘 만든 리뷰네요. 이해가 너무 잘 되었습니다~
2월의 첫 리뷰도 명불허전!~~
별이 하나 ★, 꼭 오프로드에서만 타야 할 역사와 전통을 갖고 있는 자동차.
언제나 그렇듯, 리뷰가 정말 깔끔하고 보기 좋습니다 ㅎㅎ 더 전문성있는 느낌... 최고입니다.
지프 랭글러 매력있는 차죠 ! 잘 보겠습니다.
오늘도 역시 멋진 리뷰. 대본을 전부 외우신건가요?이렇게 매끄럽게 말씀하실 수 있다는점이 놀랍습니다.
엑티브 세이프티는 글레디에이터 나오면서 2020년 모델에 적용 되있어요~
전 랭글러보단 글레디에이터가 더 사용성면에선 좋을꺼 같아요^^
그리고 가격... 비싸지만 스웨덴에선 가격이 약 두배 이상이라니 위안이 됩니다 ㅋ
여긴 퀘벡이라 겨울동안 눈이 엄청 많이 오는데 글레디에이터 나오면 테스트 드라이브하고 구입할 계획입니다.
리뷰 잘 보고 가요~!
눈오는 동네에서는 스바루가 답아닌가요?
저거는 lsd도 없고 후륜락기능도 없는데....
최고의 영상 ~ 잘보았습니다 !!
오토뷰만 기다렸습니다
미국차는 유지비용이 많이 들죠~ 직영(제휴)서비스센터도 많지않고~ 정비부품 수급도 원활하지않고 신규 고객도 신차구입후 서비스기간 만기되면 바로 중고매물로 차량 매각~ 저렴하게 구입해도 시간이 지날수록 단점이 더 부각되는 차량~ FTA로 구매비용 저렴해 졌지만 판매율이 늘지않는건 한국 고객을 위한 서비스투자에 인색하기 때문~
미국차도 나름임 포드링컨은 서비스빠른편 보증5년 부품도 독삼사탈때랑 비슷하거나쌈
막상사면 선입견 없어짐 실구입해보세요
물론 지프나 캐딜락은 비추
2도어를 3월중에 출시하고, 봄에 맞춰서 프로모션 공식, 비공식 쌔게할듯...
충돌테스트 별1개에 충격먹은 차...그대로 사고싶은 차...
오랜만에 따끈따끈한 영상봅니다
안녕하세요. 정선욱님. 오토뷰 김기태PD입니다. 군대 휴가 나오셨나요? 고생이긴 하지만 아무쪼록 건강하게 돌아오시길 바라겠습니다. 아울러!!! 제대하시면.. 오토뷰 팀이 맥주 쏩니다~ ^^
항상 응원해 주셔서 너무 감사드립니다!!!
제가 책임지고 맥주 쏩니다~ ^^ (군대 가셨으니 당연히 성인이시죠? ^^)
@@autoview2009
저희는 개인휴대폰을 쓸수있어서 개인휴대폰으로 시청합니다 첫휴가는 다음달이나 되야 나갑니다ㅜㅜ
오오오 랭글러!!!
정말 차 멋지죠~ 좋은리뷰 감사합니다^^
루비콘과 달리
온로드용중심이라 후빨도 좋은 모양 이네요
사하라만의 매력이 있나 봅니다.쌍용의 극악무도한~~이부분에서 빵^터졌네요
G4나 스포츠픽업이 승차감이 그정도 인가요.
리뷰 참 깔끔하네요.
좋은 영상 감사합니다~
오프로더 suv가 스팅어2.0보다 빠르네 ㄷㄷㄷ
스팅어 2.0은 사실상 일반승용차죠 그냥 패션카ㅋㅋ
아멘...스팅어는 3.3이 진짜입니다.
그렇게 보면.....출력이 깡패라는 말은 틀린 말이 아닌 듯.....ㅋㅋㅋ
아니 190마력 승용차인데 210마력대 실구동출력인 짚차가 더 빠름.....ㅋㅋㅋ
구형 3.6펜타스타 보다 빠른 듯....ㅋㅋ
지프 랭글러 사하라 갖고 싶네요~
그런데 가격이 너무 비싸..
5천만원 초반대 정도라면 좋은데~
그래서 현실은.. 기아 모하비나 쌍용 렉스턴 스포츠 칸 으로 눈이 가네요.
랭글러 jl이 출시되고 사하라는 없어지고 오버랜드로 대체된걸로 아는데 오버랜드 모델 아닌가요??
오토뷰 열심 구독자입니다. 오토뷰 마크 스티커는 안나오나요?
세계 최고의 오프로더 입니다
49년전의 추억이 생각나서 70넘긴 촌부는 "랭글러 사하라"를 구입하였고 추억을 되새긴다!성능등은 49년사이에 많은 발전을 하였다!....
국내 모든 자동차 리뷰의 기준&표준
기자님 루비콘 모델도 리뷰 해주세요. ㅠㅠ
팰리세이드 좀 해주세요! 오토뷰 리뷰를 기다리고 있습니다.
랭글러 사하라 정말 좋은 차죠~
저도 언제 한 번 타보고 싶은 드림카네요~^^
궁금햇던 차.
잘보고 갑니다.
독후감은 패스입니다. ㅎ
그런데 어찌된게 유로엔켑에서 충격적인 안전성 결과가 나온것인지...
믿보뷰 (믿고 보는 오토뷰)
잘봤습니다 한번 타보고싶네여
크으으으으으으으으으... 남자라면 사륜구동을 좋아하고, 오프로드에 관심 있는 사람이라면 한번쯤 꿈 꿔보는 차이기도 하죠...
사륜구동 하면은 지프죠!!
12:08 ㅋㅋㅋㅋ 컨버터블을 타고 산에 갈 수는 없잖아요??
volvo는 유사시에 볼트가 풀리는 방법을 사용한다고 그래요. 그런대 엔진의 마운트를 제대로 안잡아주면 차가 나가지를 않아요. 진동때문에요.
터보모델 말고 자연흡기를 원하는데 출시 예정이 있을까요
지프 그랜드 체로키 서밋
리뷰하시는거 보고싶습니다.
의자가 아래로 내려가지 않아서 진짜 멀미남
왜 시트 포지션이 아래로는 안내려가는지 불편하더라고요
Fca그룹 차에 마감은 기대안하는게..
최고급 마세라티도 문을 씨게닫으면 안쪽트림 통째로 떨어지더군요ㅋㅋㅋ 손잡이를 잡은채 방패처럼ㅠ
팰리세이드 기다립니다. 오토뷰 화이팅
1:55 차량 재원(스펙)
현재 1.4리터 터보 승용 타고 있는데, 오프로드용 랭글러 한대 들이고 싶네요.
슈퍼카 동경하는 나이가 지나니 이런게 좋네요. ㅎㅎ
Constant Velocity Joint와 double wish bone으로 교체하고 deisel egine으로 대채하면 될 것 같습니다. 이 조합이 성능이 좋아요.
그러면 acceleration joint는 뭐여?
joint깐다는 말은 발목을 걷어 차는거여 정강이가 아니라~
차 좋아하는사람은 이게 고민이네요.. 이차보면 이차 사고싶고 저차보면 저차 사고싶고 돈은 제한적이고..
푸조 508은 하실 생각없나요? 이번에 되게 매력적이던데
fca 그룹에서 나오고, 가격 사하라가 풀옵 5천에 나오고, as 부품가격 하락하면 사고싶다
척추4,5번 때문인가요?
그러면 아래에 에어백을 장착하면 어떨까요?
안전도 테스트에서 꽝이라 말설여 집니다 ㅜㅜ
안전도 테스트 가지고 고민이시라면...
절대 랭글러에 입문하셔서는 아니됩니다.
미국 갬성으로 타는 랭글러, 할리는 모든 불편함 또한 애정으로 감쌀 수 있는 분들이나 탈 것들이죠.ㅎ
차하나이 철학을 부여하며 꾸미고 장식하고 그런걸 보면 정성이 대단해요...차는 지구상의 유일한 어른들의 장난감이라는 말이 생각나는군~~ㅋㅋ
엉덩이에 센서달린 모 양아치랑은 차원이다른 리뷰네요 ㅋㅋㅋ
제가 오토뷰 만봐서요ㅜㅜ 남욕은 흥미롭고요ㅋ
저는 한상기기자님 오토뷰 노보스를 보지만 각자나름 매력잇는것같습니다!
@@블링블링코블링 엉덩이에 센서달린분은 누군가요?
yoom RIBBON 노사장님 말씀하시는거 아닌가요?
yoom RIBBON 타보시고 감으로 말씀하셔서 엉덩이에 센서 달렷다고 말씀하시는분들도 있습니닼ㅋㅋㅋㅋㅋ 저는 재미잇어서 옛날부터
잘보고 있습니다... 다른분말씀하시는거 일수도잇고요...
관심이 많았었는데..감사합니다~~~~^^
영상 참 볼만하다
최고의 리뷰..
숏 바디는 안 나옵니까? 진심 숏바디가 땡기는데 이건 우리 나라 주차장 감안하면 너무 길어요...
2도어 4 월출시 예정입니다
랭글러 사하라...샀다가 10일만에 처분...80km넘어가면서 이건 차가 아니라...엔진소리에 바람소리에 뒤에서 누가 붙잡고 있는지 나갈 생각을 안함. 손해를 감수하고 넘김. 데일리카로는 비추. 하지만 산타거나 차 몇대있는 사람이라면 뭐 장난감처럼 가질만함.
그런거 감안하고 산거 아님니까?ㅋㅋ
그냥 외형보고 질렀나
돈이 많으신가 아님 생각이 없으신가ㅋㅋ
저도 멋진바디에 반해 루비콘을 할까 햇다가 파워탑은 소음이 심하고 오프로드를 하지않을거면 오버랜드를 하는게 좋다하는데요
그릴은 옛버전이 맘에들고 오버랜드21년형은 좀 여성스러운듯해요(저도 여성이지만)그릴이 맘에 들어서 루비콘을 선호하고 잇는데요 이제와서 좀 헷갈려요 현재는 체로키를 운전하고 잇긴해요 도시형이지만요 좀더 나이먹기전에 루비콘을 타고싶긴 하거든요 연비나 구조나 스티어링 이런것도 모르겠고 다만 2열이 좁다는거가 아쉽구요
엔진 운전자의 거리가 좁다면 유사시 엔진이 운전자의 하지마비를 유발할 수 있다는 것입니다.
영상 잘 봤습니다.o^^o
18:10 머 쌍용의 머 suv 극악무도한ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
리뷰는 이렇게하는거지..관련영상에 ㅁㅌㄱㄹㅍ .ㄱxx기자는 엑스트레일리뷰라해놓고 무슨 하기싫은거억지로하는지 장난치는거같네요
잘보고가여
쌍용 나왔는데 쌍용 인기 많았는데 불쌍하다.ㅠ 미국감성의 멋진 차 랭글러
지프가 별 하나짜리가 있다던데. 이차는 어떤가요? 요즘 오토뷰 리뷰 너무 안올라와요.... 펠리세이드도 해주란 말이에요. 현기증 나요.
설명 개쩐다..내일 루비콘 사러 가야겠음
원형 헤드 램프는 양의 눈 같다...뭔가 디자인적이 과학적이네...
49년전 나는 웰리스찦을 타고다녔다!....당시 웰리스찦은 영관장교 이상에게만 지급되었지만 나는 공무집행시에 한해서 웰리스찦과 운전병을.....모든 군용차량은 자동차의 범퍼에 부대 고유번호를 .....그러나 첩보부대는 보안상 "무범버"라는 특혜로?...차량에 일체의 부대표시가 없어서 군관계자들은 대게 알아보았다!....헌병들은 선임탑승자의 계급과 관계없이 경례를 하였고!.....
11:55 없잖아요~ 씽~ ㅋㅋㅋㅋㅋ
온로드로 나온 사하라를 왜 루비콘같이 오프로드 세팅하고 다니는지 모르겠다. 완전 다른차네... 둘중 타라면 루비콘을 타겠네~
짱용은 오프로드 성능으로 지프에 못 비비나요?