Таймкоды: 00:00 - О чем выпуск 1:20 - Как не потерять на инвестициях 4:00 - Почему инвестиции это дисциплина 5:17 - Важное условие фондового рынка 13:57 - Личная инвестиционная стратегия гостя 16:30 - Как гость будет развивать свой портфель 18:00 - Предпринимательские инсайты 22:35 - С кем советоваться 24:22 - Самый большой бизнес-фейл Тимура 28:55 - Скепсис к крипте 35:54 - Как быть отцом 7 детей 41:10 - Как совмещать бизнес и шахматы 47:55 - Философские и бизнес-мастриды 54:38 - Художественные мастриды 57:29 - Уровень счастья и главная цель в жизни 58:36 - Играем в шахматы
Тимур Турлов это человек миссии, работает не ради денег точно, развивает множество направлений, очень полезный обществу гражданин, рахмет за вклад в Казахстан
Интересный факт. На удивление это видео полностью совпадает моим трем родам деятельности. Инвестиции то на чем я зарабатываю, шахматы раньше тоже на нем зарабатывал, сейчас основное хобби и книги куда же без них) Очень уважаю и восхищаюсь Тимуром. И это видео мне попалось случайно. Теперь понимаете какое удовольствие получил от просмотра. Автору канала благодарность, очень приятный и образованный собеседник.
Тимур прекрасно передал свою приверженность и страсть к своей работе во время интервью. Его ясное и увлекательное изложение позволило легко понять цели и ценности его бизнеса. Его рассказ о работе был не только информативным, но и вдохновляющим, что подчеркивает его профессионализм и преданность своему делу.
Пушка выпуск! 🔥Топовые челы! :) Тимур один из лучших наших СНГ предпринимателей, кто в конкурентной борьбе показывает что лучший, и когда стал председателем шахматной лиги тоже в точку попал для меня как молодому предпринимателю пример, и 7 детей! У меня 2е только и то зашиваюсь) Было очень интересно увидеть интервью с ним в таком формате, спасибо 🙏
Тимур Турлов грамотно объяснил свою оценку криптовалют. Такой серьезный и ценящий свою репутацию бизнесмен никогда бы не запускал такой скам как курс "криптомаркетолог")
Вы проходили наш курс?) что-то не помню такого имени - видимо, не проходили и банально голословно хейтите. Более того, я не получал ни одного негативного отзыва о курсе от его участников, все оценили его либо как хороший, либо как отличный, либо как лучший курс в их жизни (таких было много, кстати).
@@BookChelнадеюсь вы на курсе и рассказали как правильно в amazy заходить? Мощные криптоэксперты создали видимо такой же мощный курс. А отзывы видимо от пионэров. Любой здравый не пойдет на курс к тому кто шилил скамину amazy
"Несколько раз меня спрашивали, полетел бы я на Марс. Я ни разу не ответил «нет». Конечно, у меня нет шансов, но я не хочу, чтобы кто-то думал, что я не готов"/ Нил Армстронг 🤣
Интересная беседа, открывающая занавес на мир, который мы не знаем. Удивительно, что в мире экономики и финансов столько новшеств, жаль, что мы не до конца осведомлены. Благодаря этому интервью многое поняла и записала для себя. Спасибо
Здоровье (особенно для водителей машинистов трактористов пилотов операторов крановщиков важно хорошее зрение) имеет свои ограничения. В такси 🚕🚖и общественный транспорт нельзя брать молодых людей 18 лет с водительскими удостоверениями даже с идеальным здоровьем и тем более с слабым зрением, это повышенный риск и ответственность работодателя. Это также должны учитывать при страховании на ответственность работодателя, он ведь заключает договор с работниками и водителями машинистами трамваев троллейбуса автобуса городского рейсового, дорожно-строительно и коммунальной техники. И также обязан заключать договор страхования с страховой компанией на каждого работника. А каким образом страховые компании рассчитывают и измеряют величину страховых взносов? К примеру мед-комиссия может разрешить водить личный автомобиль, но запретить работать на грузовых, в такси и на общественном транспорте. Может разрешить работать в машинах без пассажиров; такси, логистика легковая, курьеры ведь не только еду возят. Почта посылки документы. Легкие пикапы можно разрешать водить, но нельзя управлять грузовыми, такси автобусами и пассажирским транспортом. Взносы в страховых компаниях зависят от класса водителя и его стажа. Но все почему-то забывают о другой не менее серьёзной опасности в этих и других профессиях, прямо влияющей на размер взносов и сумму страховых выплат в случае ущербов аварий пожаров ДТП и причинения вреда здоровью, или повлекшее смерть участников дорожного движения. Если лишили права управления по 608, то на управление другими механизмами тоже должно быть ограничение. Это ведь всё класс опасных работ. И если полиция прокуратура и суд вынесли постановление на лишение по 608 статье, осудили и лишили права управления только автомобилями, через какое-то время крановщик или стропальщик или токарь или какой-нибудь электрик слесарь механик аппаратчик допускают аварию где страдает люди с наносится ущерб. Если страховые компании миллиардеры не считают свои деньги и готовы выплачивать убытки за того что МВД прокуратура и суд не доделали свою работу, то и флаг в руки самим страховым компаниям. А для того чтобы это можно было контролировать, должен быть веб-сервис (если так уж все современные онлайн базы работают) где можно проверить медицинское разрешение на управлением тем или иным классом техники и машин механизмов судов,поездов летательной техники, а также медицинская организация выдавшая заключение на разрешение либо запрет управлять определённым классом техники и машин мезанизмов и на какой срок. И для полиции для проверок и в случае ДТП и для страховой при наступлении страхового случая необходим только надзорный доступ. Всегда можно будет определить кто выдал медицинское заключение и законно ли оно было выдано. А от этого напрямую зависит решение о возмещении ущерба в страховом случае, или штраф водителю оператору машинисту и организации, и паралельно проверка медицинского учреждения на предмет законности выдачи такого медицинского разрешения. Что исключит поборы на дорогах и медики будут бояться лишиться лицензии. Конечно будут искать способы стараться откупиться в любом случае. Но в случае с ущербом предприятию, типа аварии пожары, в случае с вредом здоровью или смертью от ДТП, это уже не так просто будет сделать, страховая компания будет терять и рейтинг и деньги на выплаты. В базах данных все действия манипуляции будут фиксироваться. А аварийный комиссар будет вправе настаивать на независимых экспертизах. Доступ к такой базе веб-сервису может быть только у лиц при исполнении служебных обязанностей, гражданским лицам не должен быть даже известен веб-адрес веб портала. этот вебсервис особенно актуален для страховых компаний Казахстана. Аварии и пожары случаются разные типа Экибастуз. Но ведь ещё надо корректнее разбираться от чего нанесён ущерб, изношенность механизмов или это от того что человеческий фактор? Доступ к веб-сервису. У прокуратуры и полиции надзорный доступ. У медицинских организаций служебный доступ с правом вносить изменения по заключениям, естественно естественно со служебной авторизацией медицинской эцп и с логами действий. Конец первой части. Продолжение следует.
Вторая часть. У страховых компаний доступ для получения расширенных сведений которые помогут корректнее рассчитывать размер страховых взносов в зависимости от того на что у водителя оператора машиниста крановщика пилота навигатора есть разрешения или запрет по медицинским ограничениям или отсутствии таковых. Абсолютно у всех имеющих доступ служебная ответственность за предоставление доступа к базе данных третьим лицам. Т.е заведомо система будет считать по логам авторизации входа и что кем когда просматривалось в веб-сервисе и что когда изменялось. Всё очень просто. Если использовать системы по назначению. Но в Казахстане "новом или старом" такое депутаты не примут. МВД не понравится такое и медорганизациям, теряется смысл в манипуляциях для создания коорупционной ситуации. Единственные кому подойдёт такой веб-сервис это страховые компании, чтобы не терпеть колоссальные убытки. А чтобы заставить полицейских МВД прокуратуру и медорганизации, нужны законы, по которым они будут обязаны делать эти процедуры. Где прям чётко будут прописаны должностные инструкции при проверке документов в случае ДТП или аварий связанных с техникой, и когда наступают страховые случаи. Что скажет на это Ержан Саденов? Отвернется молча? Что скажет на это генпрокурор. А что скажет на это Тимур Турлов? И глава министерства здравоохранения РЖК (Республика Жаңа Қазақстаң)? В описываемом веб-сервисе не должно содержаться никаких лишних персональных данных, в том числе и медицинского характера типа анализов группы крови. Эти данные должны храниться в учётных системах медорганизаций (до востребования их уполномоченными на то организациями, МВД, Минздрав, Прокуратура и Страховые компании со своими экспертами). Идентификационные данные личности ФИО ИИН должны подтягиваться из электронных баз типа Egov. Суть веб-сервиса в том чтобы там была отображена шкала медицинских разрешений на то или иное управление машинами и механизмами судами летательными аппаратами и другой техникой медорганизация выдавшая разрешение и срок. Ведь выдавая водительские удостоверения нигде в законе не сказано когда водителю в следующий раз проходить медосмотр. К примеру если на момент первичного получения любого из удостоверений будь то водитель пилот машиниста оператор токарь крановщик со зрением уже имеются проблемы, то срок прохождения мед комиссии должен быть вдвое чаще чем у тех кто получая какие либо удостоверения имеет зрение без отклонений. Этот вебсервис помог бы решит многие проблемы бюрократии, корректнее рассчитывать размеры страховых взносов и намного Снизить коррупционные схемы при проверке водителей или вообще любых операторов пилотов машинистов трактористов крановщиков и.т.д. Передавайте привет Тимуру Трлову от меня лично.
Невероятной редкости событие - интервью с Тимуром Турловым. Два года назад было очень популярно инвестировать в IPO, и Фридом-Финанс опережал всех доступных в РФ брокеров по разнообразию и качеству предлагаемых компаний. Но я так и не смог узнать, кто был у них андеррайтер по этим IPO. Нигде эта информация не публиковалась, а менеджеры загадочно замолкали стоило их только спросить. Интересно были ли это реальные акции, или какая-то хитрая внутренняя кухня.
В биткоине не надо доверять третьей стороне и ты защищен математикой. А насчет скорости и дешевезны - есть лайтнинг который очень дешевый и имеет мгновенные платежи. Люди просто не знают о чем именно говорят и не разбираются глубоко в теме.
Торговля шла не очень хорошо со мной, я потратил много времени и потерпел неудачу, я торговал самостоятельно, но каждый раз, когда я продолжаю терять деньги, у меня нет хороших стратегий по отношению к рынку, пожалуйста, может ли кто-нибудь направить меня на правильный путь.
@@DerrakFarahatЯ советую вам не торговать в одиночку, это опасно для занятых и новых инвесторов, у которых нет времени следить за торговлей, это сбило многих инвесторов, вам нужен кто-то со знаниями / стратегиями, посвященными криптовалютному рынку, потому что я рекомендую вам начать работать с трейдером Профессионал прежде всего
Как кто-то знает заслуживающего доверия профессионального менеджера по работе с клиентами, когда в наши дни трудно найти законного менеджера по работе с клиентами?
@@BookChel И даже с описанием это похоже на жизнь марсиан. Я привык к тому, что деньги отражают количество вложенного в товар труда. Если же чел сделал "свои миллиарды" на каких-то инвестициях 1:05, то тогда инвестиции - это или разновидность сверхчеловеческого (марсианского) труда, или разновидность вполне земного, но грабежа. В любом случае это не из нормальной земной жизни. Нормальную земную жизнь я каждый день своими глазами наблюдаю - это постоянно растущая нищета и неуверенность в завтрашнем дне. ДОЛОЙ МОШЕННИЧЕСКОЕ ТАЙНОЕ ГОЛОСОВАНИЕ!
@@ЯспряталсяТебеменяневидно ШУЕ ППШ шиз, а ты не думал, что если продолжить смотреть подкастики, то нищета из твоей жизни никуда не денется?) Ты конечно сейчас найдешь миллион оправданий, чтоб дальше тонуть в болоте, это уже твое дело
@@PewPewGeek Почему же не думал? - очень даже думал. И додумался до такой крамолы, что подкастики на мою нищету не слишком влияют, а вот чтобы не утонуть в болоте мне именно с тобой придётся из этого болота выбираться. Ну, а если уж мне судьба в этом болоте утонуть, то следом и твоя очередь подойдёт. Так что не слишком хорохорься по поводу моих оправданий и своих собственных "знаний" об этой жизни.
Таймкоды:
00:00 - О чем выпуск
1:20 - Как не потерять на инвестициях
4:00 - Почему инвестиции это дисциплина
5:17 - Важное условие фондового рынка
13:57 - Личная инвестиционная стратегия гостя
16:30 - Как гость будет развивать свой портфель
18:00 - Предпринимательские инсайты
22:35 - С кем советоваться
24:22 - Самый большой бизнес-фейл Тимура
28:55 - Скепсис к крипте
35:54 - Как быть отцом 7 детей
41:10 - Как совмещать бизнес и шахматы
47:55 - Философские и бизнес-мастриды
54:38 - Художественные мастриды
57:29 - Уровень счастья и главная цель в жизни
58:36 - Играем в шахматы
Инвестиции,а на каких безопасных площадка можно инвестировать,только на Московской бирже,или на других?
Крутой чел как вы такого нашли и уговорили прийти, это очень круто. Большинство не понимает насколько это круто.
Пришлось пообщаться с командой Тимура несколько недель в попытках найти время в его календаре)) Так что да, было непросто
Тимур Турлов это человек миссии, работает не ради денег точно, развивает множество направлений, очень полезный обществу гражданин, рахмет за вклад в Казахстан
Очень хорошое интервью - нравится гость за приземленность и рациональность. Немного скучаю, когда гости слишком одухотворенные без явных причин
Интересный факт. На удивление это видео полностью совпадает моим трем родам деятельности. Инвестиции то на чем я зарабатываю, шахматы раньше тоже на нем зарабатывал, сейчас основное хобби и книги куда же без них) Очень уважаю и восхищаюсь Тимуром. И это видео мне попалось случайно. Теперь понимаете какое удовольствие получил от просмотра. Автору канала благодарность, очень приятный и образованный собеседник.
Тимур прекрасно передал свою приверженность и страсть к своей работе во время интервью. Его ясное и увлекательное изложение позволило легко понять цели и ценности его бизнеса. Его рассказ о работе был не только информативным, но и вдохновляющим, что подчеркивает его профессионализм и преданность своему делу.
Пушка выпуск! 🔥Топовые челы! :) Тимур один из лучших наших СНГ предпринимателей, кто в конкурентной борьбе показывает что лучший, и когда стал председателем шахматной лиги тоже в точку попал для меня как молодому предпринимателю пример, и 7 детей! У меня 2е только и то зашиваюсь) Было очень интересно увидеть интервью с ним в таком формате, спасибо 🙏
Вауу, для меня то что создал и делает Тимур это какой-то космос, вне понимания как к такому можно прийти в таком раннем возрасте.
Приятно послушать умного человека. Спасибо за выпуск, Григорий ❤
Самый хорошее вложение это недвижимость и их страхование,☝️
Крутой визионер,видно что чел сечет о чём говорит,хороший подкаст Гриша.
Топовая рубрика! Такого сорта инсайты заставили заново подписаться на канал, рад, что меняешь формат в таком ключе
Тимур Турлов грамотно объяснил свою оценку криптовалют. Такой серьезный и ценящий свою репутацию бизнесмен никогда бы не запускал такой скам как курс "криптомаркетолог")
Вы проходили наш курс?) что-то не помню такого имени - видимо, не проходили и банально голословно хейтите. Более того, я не получал ни одного негативного отзыва о курсе от его участников, все оценили его либо как хороший, либо как отличный, либо как лучший курс в их жизни (таких было много, кстати).
@@BookChelнадеюсь вы на курсе и рассказали как правильно в amazy заходить? Мощные криптоэксперты создали видимо такой же мощный курс. А отзывы видимо от пионэров. Любой здравый не пойдет на курс к тому кто шилил скамину amazy
"Несколько раз меня спрашивали, полетел бы я на Марс. Я ни разу не ответил «нет». Конечно, у меня нет шансов, но я не хочу, чтобы кто-то думал, что я не готов"/ Нил Армстронг 🤣
Интересная беседа, открывающая занавес на мир, который мы не знаем. Удивительно, что в мире экономики и финансов столько новшеств, жаль, что мы не до конца осведомлены. Благодаря этому интервью многое поняла и записала для себя. Спасибо
Здоровье (особенно для водителей машинистов трактористов пилотов операторов крановщиков важно хорошее зрение) имеет свои ограничения. В такси 🚕🚖и общественный транспорт нельзя брать молодых людей 18 лет с водительскими удостоверениями даже с идеальным здоровьем и тем более с слабым зрением, это повышенный риск и ответственность работодателя. Это также должны учитывать при страховании на ответственность работодателя, он ведь заключает договор с работниками и водителями машинистами трамваев троллейбуса автобуса городского рейсового, дорожно-строительно и коммунальной техники. И также обязан заключать договор страхования с страховой компанией на каждого работника. А каким образом страховые компании рассчитывают и измеряют величину страховых взносов? К примеру мед-комиссия может разрешить водить личный автомобиль, но запретить работать на грузовых, в такси и на общественном транспорте. Может разрешить работать в машинах без пассажиров; такси, логистика легковая, курьеры ведь не только еду возят. Почта посылки документы. Легкие пикапы можно разрешать водить, но нельзя управлять грузовыми, такси автобусами и пассажирским транспортом.
Взносы в страховых компаниях зависят от класса водителя и его стажа. Но все почему-то забывают о другой не менее серьёзной опасности в этих и других профессиях, прямо влияющей на размер взносов и сумму страховых выплат в случае ущербов аварий пожаров ДТП и причинения вреда здоровью, или повлекшее смерть участников дорожного движения. Если лишили права управления по 608, то на управление другими механизмами тоже должно быть ограничение. Это ведь всё класс опасных работ. И если полиция прокуратура и суд вынесли постановление на лишение по 608 статье, осудили и лишили права управления только автомобилями, через какое-то время крановщик или стропальщик или токарь или какой-нибудь электрик слесарь механик аппаратчик допускают аварию где страдает люди с наносится ущерб. Если страховые компании миллиардеры не считают свои деньги и готовы выплачивать убытки за того что МВД прокуратура и суд не доделали свою работу, то и флаг в руки самим страховым компаниям. А для того чтобы это можно было контролировать, должен быть веб-сервис (если так уж все современные онлайн базы работают) где можно проверить медицинское разрешение на управлением тем или иным классом техники и машин механизмов судов,поездов летательной техники, а также медицинская организация выдавшая заключение на разрешение либо запрет управлять определённым классом техники и машин мезанизмов и на какой срок. И для полиции для проверок и в случае ДТП и для страховой при наступлении страхового случая необходим только надзорный доступ. Всегда можно будет определить кто выдал медицинское заключение и законно ли оно было выдано. А от этого напрямую зависит решение о возмещении ущерба в страховом случае, или штраф водителю оператору машинисту и организации, и паралельно проверка медицинского учреждения на предмет законности выдачи такого медицинского разрешения. Что исключит поборы на дорогах и медики будут бояться лишиться лицензии. Конечно будут искать способы стараться откупиться в любом случае. Но в случае с ущербом предприятию, типа аварии пожары, в случае с вредом здоровью или смертью от ДТП, это уже не так просто будет сделать, страховая компания будет терять и рейтинг и деньги на выплаты. В базах данных все действия манипуляции будут фиксироваться. А аварийный комиссар будет вправе настаивать на независимых экспертизах. Доступ к такой базе веб-сервису может быть только у лиц при исполнении служебных обязанностей, гражданским лицам не должен быть даже известен веб-адрес веб портала. этот вебсервис особенно актуален для страховых компаний Казахстана. Аварии и пожары случаются разные типа Экибастуз. Но ведь ещё надо корректнее разбираться от чего нанесён ущерб, изношенность механизмов или это от того что человеческий фактор?
Доступ к веб-сервису.
У прокуратуры и полиции надзорный доступ.
У медицинских организаций служебный доступ с правом вносить изменения по заключениям, естественно естественно со служебной авторизацией медицинской эцп и с логами действий.
Конец первой части. Продолжение следует.
Вторая часть.
У страховых компаний доступ для получения расширенных сведений которые помогут корректнее рассчитывать размер страховых взносов в зависимости от того на что у водителя оператора машиниста крановщика пилота навигатора есть разрешения или запрет по медицинским ограничениям или отсутствии таковых.
Абсолютно у всех имеющих доступ служебная ответственность за предоставление доступа к базе данных третьим лицам. Т.е заведомо система будет считать по логам авторизации входа и что кем когда просматривалось в веб-сервисе и что когда изменялось. Всё очень просто. Если использовать системы по назначению. Но в Казахстане "новом или старом" такое депутаты не примут. МВД не понравится такое и медорганизациям, теряется смысл в манипуляциях для создания коорупционной ситуации. Единственные кому подойдёт такой веб-сервис это страховые компании, чтобы не терпеть колоссальные убытки. А чтобы заставить полицейских МВД прокуратуру и медорганизации, нужны законы, по которым они будут обязаны делать эти процедуры. Где прям чётко будут прописаны должностные инструкции при проверке документов в случае ДТП или аварий связанных с техникой, и когда наступают страховые случаи. Что скажет на это Ержан Саденов? Отвернется молча? Что скажет на это генпрокурор. А что скажет на это Тимур Турлов? И глава министерства здравоохранения РЖК (Республика Жаңа Қазақстаң)?
В описываемом веб-сервисе не должно содержаться никаких лишних персональных данных, в том числе и медицинского характера типа анализов группы крови. Эти данные должны храниться в учётных системах медорганизаций (до востребования их уполномоченными на то организациями, МВД, Минздрав, Прокуратура и Страховые компании со своими экспертами). Идентификационные данные личности ФИО ИИН должны подтягиваться из электронных баз типа Egov.
Суть веб-сервиса в том чтобы там была отображена шкала медицинских разрешений на то или иное управление машинами и механизмами судами летательными аппаратами и другой техникой медорганизация выдавшая разрешение и срок. Ведь выдавая водительские удостоверения нигде в законе не сказано когда водителю в следующий раз проходить медосмотр. К примеру если на момент первичного получения любого из удостоверений будь то водитель пилот машиниста оператор токарь крановщик со зрением уже имеются проблемы, то срок прохождения мед комиссии должен быть вдвое чаще чем у тех кто получая какие либо удостоверения имеет зрение без отклонений. Этот вебсервис помог бы решит многие проблемы бюрократии, корректнее рассчитывать размеры страховых взносов и намного
Снизить коррупционные схемы при проверке водителей или вообще любых операторов пилотов машинистов трактористов крановщиков и.т.д. Передавайте привет Тимуру Трлову от меня лично.
Невероятной редкости событие - интервью с Тимуром Турловым.
Два года назад было очень популярно инвестировать в IPO, и Фридом-Финанс опережал всех доступных в РФ брокеров по разнообразию и качеству предлагаемых компаний. Но я так и не смог узнать, кто был у них андеррайтер по этим IPO. Нигде эта информация не публиковалась, а менеджеры загадочно замолкали стоило их только спросить.
Интересно были ли это реальные акции, или какая-то хитрая внутренняя кухня.
Спасибо огромное за труд и крутейший подкаст!
Хорошее интервью!
Благодарю вас, господа! Очень позновательно.
Бизнес это как Акула, если акула остановится она умрет и по этому она всегда в движении...☝️
Тимура всегда очень интересно слушать👍
Турлов вдохнавляет!
хороший ответ-совет куда вы вкладываете свои деньги, в свой бизнес, а в акции мало
Всегда приятно послушать , спасибо
Интересный очень человек Тимур, настоящий Джентельмен, высшая образованная Интелегенция 💘спасибо за выпуск 💘
Как де долго я ждал
1:00:53
курс биткоина в 2020ом наглядно:
(смотреть на оценочную шкалу)
🤣
Видео как разбиваются бутылки на лестнице набирает миллионы, а интервью с миллиардером, успешным человеком набирает всего ничего
Качество картинки подымать требуется
Спасибо за выпуск. Контент крутой, но картинка не обычная. Как будто хотелось бы теплее тона, не первый раз замечаю за цветокор.
В биткоине не надо доверять третьей стороне и ты защищен математикой. А насчет скорости и дешевезны - есть лайтнинг который очень дешевый и имеет мгновенные платежи. Люди просто не знают о чем именно говорят и не разбираются глубоко в теме.
33:53, ох какая база базовая пошла
Классно! Наверно и ПИФ на крипту будет, как на IPO. Круто!!!🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Гриша, доску надо заменить на деревянную. Отвлекают волны.
Очень интересно
Торговля шла не очень хорошо со мной, я потратил много времени и потерпел неудачу, я торговал самостоятельно, но каждый раз, когда я продолжаю терять деньги, у меня нет хороших стратегий по отношению к рынку, пожалуйста, может ли кто-нибудь направить меня на правильный путь.
К счастью, я могу сказать, что трейдинг является одним из самых прибыльных видов бизнеса для инвесторов с правильным экспертом
То же самое и здесь, мой портфель падал при попытке торговать, не знаю, что я сделал не так...
@@DerrakFarahatЯ советую вам не торговать в одиночку, это опасно для занятых и новых инвесторов, у которых нет времени следить за торговлей, это сбило многих инвесторов, вам нужен кто-то со знаниями / стратегиями, посвященными криптовалютному рынку, потому что я рекомендую вам начать работать с трейдером
Профессионал прежде всего
Как кто-то знает заслуживающего доверия профессионального менеджера по работе с клиентами, когда в наши дни трудно найти законного менеджера по работе с клиентами?
@@ShellyFerensJonesМиссис София законна, и ее метод работает как чемпион. Я продолжаю выигрывать каждую неделю с ее новой стратегией
28:05 в фонд золотых цитат🏆
Что такое Фридом?
Передайте ему что его возьмут и без gmat lol
Почему не спросил про расследование Hindenburg research?
Оно вышло после разговора, мы записывали в августе ещё.
Но там откровенная заказуха, я поизучал)
@@BookChelнет дыма без огня. Думаете, пальцем в небо выбрали Фридом и начали заваруху?
Фатальная ошибка это Рейхспрезидент Гинденбург!
От корки до корки посмотрел.
На Эппл подкастс есть (будет?) фид?
Грузится! Предыдущие выпуски там есть. Поищите там подкаст «Бизнес-чел»
Мерси
Он всегда в одном и том же костюме ходит?)
нормас
Че с активом? Почему упали просмотры
пушта зрелищ над людям до а и книжный как бы а в последнее время больше про бизнес инвест хайп байб
Карман Усманова в гостях у Гриши Ватана)
Купите нормальную доску, что за позорище играть на мятой бумажке?!
Это вообще о чём - об искусстве, политике или о жизни марсиан?
Так а вы описание ролика прочтите и поймете, о чем))
@@BookChel И даже с описанием это похоже на жизнь марсиан. Я привык к тому, что деньги отражают количество вложенного в товар труда. Если же чел сделал "свои миллиарды" на каких-то инвестициях 1:05, то тогда инвестиции - это или разновидность сверхчеловеческого (марсианского) труда, или разновидность вполне земного, но грабежа. В любом случае это не из нормальной земной жизни. Нормальную земную жизнь я каждый день своими глазами наблюдаю - это постоянно растущая нищета и неуверенность в завтрашнем дне.
ДОЛОЙ МОШЕННИЧЕСКОЕ ТАЙНОЕ ГОЛОСОВАНИЕ!
@@ЯспряталсяТебеменяневидно ШУЕ ППШ шиз, а ты не думал, что если продолжить смотреть подкастики, то нищета из твоей жизни никуда не денется?)
Ты конечно сейчас найдешь миллион оправданий, чтоб дальше тонуть в болоте, это уже твое дело
@@PewPewGeek Почему же не думал? - очень даже думал. И додумался до такой крамолы, что подкастики на мою нищету не слишком влияют, а вот чтобы не утонуть в болоте мне именно с тобой придётся из этого болота выбираться. Ну, а если уж мне судьба в этом болоте утонуть, то следом и твоя очередь подойдёт. Так что не слишком хорохорься по поводу моих оправданий и своих собственных "знаний" об этой жизни.
Афиристы одни
Выпуск, уверена , крутой, но ноги в носках очень портят картинку 😭 либо их обрезали бы, либо гости должны быть в обуви все таки
Эти белые носки мучают меня
Норм доска 😂
Из-за вот этих инвесторных газонов, объём чашек в кафе становится всё меньше с каждым годом…
Убедите- будете в фаворе. Нет- там, где есть.
Скучный ‘бухгалтер’.😊