COMPARATIF : Test + Essai -- Yamaha YZF R 125 // Aprilia RS4 125
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- Опубліковано 20 лют 2020
- Salut à tous, voici une vidéo un peu différente des autres sur la chaîne, on vous présente nos deux motos 125 cc ! Deux modèles récents de sportives de petite cylindrée et avec peu de kilométrage. La vidéo est assez détaillée mais il peut manquer quelques renseignements...
Alors on espère que la vidéo vous plaît, comme d'habitude s'il manque des infos ou que vous avez des questions, écrivez tout ça dans les commentaires et laissez vos avis.
Merci à vous ;)
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C'est un super taf les gars ! j'attends d'autres videos avec ces petits démons sportifs x)
Ça fait plaisir, merci beaucoup ! On fera de nouvelles vidéos avec dès que ce sera à nouveau possible !!
Elles sont toutes les deux très belle, en 4 temps jamais de la vie, à ce moment là un maxi scooters alors.
Vive le 2T aprilia RS 125 🤩👍
Belle vidéo 😁
Super vidéo de qualité
Grâce à vous j'ai pu faire mon choix
Bonne continuation
Vous faites uci une bonne vidéo, deux essais vraiment bien détaillés et vous parler clairement et calmement. Vraiment agréable à ecouter, surtout avec un petit accent du sud.
Par contre, vous avez fait une erreur sur le cadre de l'Aprilia, c'est un beau cadre alu mais il n'a rien à voir avec celui de la RS125 2t.
Niveau équipement j’ai la yzf r125 de 2014 et c’est la même visuellement et aussi les options (abs- compteur etc). Donc non c’est pas que la rs4 125 est moins bien équipe car c’est une 2016 mais juste parce que yamaha était en avance. Bonne vidéo très complète👍🏼
Super vidéo bravo 👏
Très très bonne vidéo vraiment très détaillé
you prolly dont care but if you are stoned like me atm then you can watch pretty much all the new series on instaflixxer. I've been watching with my brother for the last few weeks :)
@Bruno Davian yea, I've been using Instaflixxer for since december myself :)
super vidéo
Salut les gars honnêtement vous faites des bonne petite vidéo sympathique ils sont assez plaisante à regarder!! moi à l'époque j'avais une 50 rs années 98 envoyer du pâté juste un cabu 19 avec un pot de compet 140 compteur voiture cet a dire en vrai 130 minimum boite courte 5 vitesse Aprilia rien à dire surtous a 14 ans tu kiff j gratter . Même des 125 au démarrage et à la longe pour dire ça m'a marqué encore maintenant c'est pour ça que j'en parle y a quelques années de ça j'avais acheté une 125 RS année 2003 envoyer aussi du pâtéi160 à 170 !! par contre j'ai failli acheter la même Yamaha 125 4 temps meme années mais honnêtement jai pas accroché du tout rien à voir trop trop pato a mon goût après les goûts et les couleurs toujours pareil!! en cas merci pour vos vidéos les gars même si jai bien 15 ans plus que vs 2 la passion reste la même 🙂
Merci pour ton commentaire, effectivement elles sont un peu molles mais sont nettement plus economiques et fiables.
Bravo messieurs
Bonne élocution.
Calmes et pondérés
Ok pour de nouvelles vidéos
Tchao
Je roule en R3
Merci beaucoup pour ce commentaire ca nous fait très plaisir !
Sympa de voir les autres sportives 125 moi je roule sur une ktm rc elle est top
Effectivement malgré le choix de 125 disponible, certaines ce démarques largement comme la yzr r125 ou la duke, la rc125 semble aussi etre une bonne moto sportive.
@@blackcatcross9870 oui franchement je ne regrette pas mon choix
L'apriia à quand même une belle finition,mais c'est vrai que l'autonomie est pas top.
Je prendrai plutôt la Yamaha car j'ai toujours un faible pour cette moto qui a que des avantages selon moi.
Bonne vidéo 👍
Merci pour le commentaire, ça fait plaisir ! En effet la Aprilia est plutôt bien finit (comme la plupart des Italiennes d ailleurs) mais pour un 125cc une autonomie de 300/350km reste tout de même très acceptable.
Après c est sur que la Yamaha est un très bon choix si on en a les moyens !
Quel est le nom de la piste / musique au début ?
C'est quoi la fiche électrique dessous le siège ?
Super ce comparatif.
J'ai possédé une Derbi GPR 125 de 2010 et c'est fou le nombre de points communs avec l'Aprilia RS4 125.
Mais pour ceux qui se demandent pourquoi autant de points communs, c'est que la Derbi Gpr 125 et l'Aprilia RS4 125 sont la même moto avec un habillage différent.
Ces deux marques font parti du même groupe Piaggio, ce qui explique les similitudes. La seule grosse différence mécanique, c'est que la RS4 est en injection tandis que la Derbi Gpr 125 est à carburateur.
A part cette grosse différence et l'habillage différent (compteur aussi différent), la majorité des pièces sont les mêmes.
Même moteur, mêmes freins, même fourche, même boite de vitesses, même sélecteur de vitesse, même embrayage, même boite à air, etc...
En fait, Derbi ont été les premièrs avec Yamaha à sortir une sportive 125 4 temps en 2008. Et quand Aprilia a sorti sa sportive en 2011, ils ont tout repris de la Derbi et ont juste changé l'esthétique et rajouté l'injection au moteur.
Et comme la Derbi Gpr 125 4 temps n'est plus commercialisé, il est rassurant pour les possesseurs de la Derbi de savoir qu'au niveau mécanique, ils peuvent se fournir chez Aprilia.
Et pour l'esthétique, comme Malagutti a repris les Derbi Gpr 125 pour en faire la Malagutti RST 125, là aussi c'est le gage de trouver facilement les autres pièces (carénage, instrumentation, phares, rétros, etc...).
Franchement, j'ai un faible pour la RS4 125 par rapport à l'YZF R125, seul le compteur laisse vraiment à désirer car c'est le même depuis 2011. Un peu de nouveauté serait le bienvenu de ce côté là.
Bonjour, merci pour ce commentaire très complet. En effet, beaucoup de ressemblance entre la rs4 125 et la derbi gpr du fait d une même marque à l'origine, la Yamaha se demarque niveau design et ces deux 125 ont tout de même un style de sportives assez affirmées ce qui les rend plutôt tape à l'oeil avec un design fini. En revanche il est vrai qu un nouveau compteur sur la rs4 aurait été le bienvenu au fur et a mesure des années car Yamaha n a pas fait l impasse là dessus.. mais on le ressent tout de suite beaucoup plus sur le budget.
Dans tous les cas, cela reste deux 125 qui ont plus ou moins les mêmes performances et qui restent très agréables à conduire pour de jeunes permis. D'ailleurs comme c est une conduite assez différente de celle d une 125 duke par exemple ou d un cbf 125, cela nous permet de gagner en performance et en technique sur ce genre de moto, ce qui peut être un avantage par la suite !
@@Prepa103 D'après les tests, l'YZF R125 a une bien meilleure vitesse de pointe que la RS4 125 du fait d'une plus grande allonge.
Par contre cette allonge en 6ème se paie cash si tu te retrouves en côte ou vent de face. La RS4 125 (toute proportion gardée, ça reste une 125) s'écroulera beaucoup moins en côte ou vent de face grâce à sa 6ème bien plus courte.
Voici un passage du comparatif fait par Moto Station :
"Contrairement à la RS4 bien plus cohérente sur ce point, la YZF125R souffre d’un gros trou en les 5ème et 6ème rapports. Autrement dit, quand on passe la 6, on perd plus de 1 000 tr/min contre seulement 400 tr/min pour la RS4, l’YZF125R tend donc à s’écrouler sur les faux plats et encore plus en duo…"
@@christianvalles180 En effet pour la RS4, la boîte étant étagée très différemment de celle de la YZF, on atteint assez facilement la limite de tours ( plus ou moins 11000), on a donc plus de reprise et une meilleure tenue de la puissance mais sur de longs trajets la boîte de la YZF est plus reposante !
@@Prepa103 Pour celui qui veut faire de longs trajets, il vaut mieux prendre l'YZF R125.
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A 90 km/h en 6ème, l'YZF R125 est à 5900 trs/min.
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A 90 km/h en 6ème,, la RS4 125 et la GPR 125 sont à 6600 trs/min.
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Ensuite perso, j'ai pris la Derbi Gpr 125 pour deux raisons. La première, parce qu'on en voit pas partout au contraire de l'YZF et secondo car la selle est 1 cm moins haute mais surtout plus fine à l'entre-jambes, donc pour une personne d'1m69 comme moi, une Derbi GPR est plus facile à manier en ville.
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Maintenant, je réfléchis pour passer le A2 car reprendre une 125, c'est vraiment un manque de sensation à l'accélération ou alors faut aller sur un 125 deux temps en full mais t'es hors la loi.
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Une RS4 125 c'est 13" de 0 à 100.
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Une RS 125 en full (34cv), c'est 6"5
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Donc je pense passer le A2 et m'orienter vers une Ninja 300 ou une Yamaha R3. D'ailleurs, c'est bizarre, l'YZF R125 est bien plus haute que la Yamaha R3.
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Je suis monté sur la R3 chez Yamaha, je touche à plat des deux pieds car la selle n'est qu'à 780 mm de hauteurs contre 820 mm pour l'YZF! Bizarre cette différence de choix de hauteur de selle!
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D'ailleurs, Yamaha s'est rendu compte du problème dès la sortie de l'YZF R125 en 2008 vu qu'ils ont vite proposé un kit de rabaissement car ceux de moins de 1m70 ne l'achetaient pas.
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En tout cas, bravo pour ta chaîne.
@@christianvalles180Merci pour le soutien ! Et oui le A2 est une bonne solution pour avoir plus de sensations car le 125 manque un peu de patate..
Bon les ptits gars voilà un conseil... Ne jamais mettre tout son poids sur la bequille quand vous êtes à l'arret... J'ai preté mon gsxr k2, quand il me le repose je remarque qu'il est ainsi sur la bequille, il me dit que ma moto c'est de la merde qu'elle coupe à Mi-régime qu'il a failli se tuer... Je reprends la moto qui fait effectivement ces coupures... Après des mois de galere je remarque que le support de bequille est plié de quelques degrés et du coup ça appuie sur le contacteur à l'arret mais avec la monté en regime ça coupe le contact car trop "à la limite"... a bon entendeur...
Bonjour. J'ai jamais conduit de moto. Toujours sac de sable.
C'est un rêve .je suis grand. Est J'aime cette forme de motos ,donc je commence petit. J'aimerai vraiment la yzf.
Pensé vous que pour commencer ,c'est une folie de commencer par cette motos.
C'est la mieux je trouve. Dit moi ?
👍🏻✌🏻👊🏻
Salut
Dis moi stp,
Serais tu VENDEUR DE TA MOTO ?
Merci de me le faire savoir
Toujours moto droite sur béquille atelier,je rebondit sur u e chose sa consomme pas car ces un 4temp
Un peux long mais très efficace 😜💪
Ahah mercii beaucoup ! Pour la longueur du format on a essayé de faire au mieux pour que ce soit le plus synthétique mais comme c était notre premier comparatif moto c était pas forcément simple.
En tout cas merci pour le soutien ! ;)
Prépa' 103 t’inquiète pas je comprend , bonne continuation 🤪
@@ganggang5754 Merci, bonne journée à toi !
Super comparatif merci et je voulais savoir vos tailles parce que je fais 1m85 pour 85 kg et je sais pas si une sportive serait un bon choix
j'ai vu un mec dessu de 1m90, il disais que ca allais
Salut, alors on fait entre 1.75m et 1.80m et franchement zéro gêne, donc même assez grand je pense qu'on peut facilement conduire ce genre de moto sans être dérangé !
Prépa' 103 ok super merci beaucoup pour la réponse !👌
Bonjour c'est à salles la sources ? Et il me semble le bien que la yam est à vendre sur LaPri.... ?
Bonjour, c’est bien ça, il s’agit de la même moto !
Faut acheter du 2temps en 125,c est beaucoup plus joueur et personnellement faut absolument goûter au 2temps 125 on s en rappelle toujours.je préfère largement un 125 d occasion en 2temps qu un modèle 2020 .il faut le dire franchement,ça n avance pas et coûte le prix d une moto de cylindrée plus puissante.amusez vous bien avec les 103 ,bonne continuation
Nous avons déjà tous deux goûté au 2 temps en 125, c est bien sûr d autres sensations et c est clairement plus nerveux et puissant, en revanche pour ce qui est de l entretien, de son coût et de la fiabilité on ne peut pas du tout critiquer ces modèles 4 temps qui sont quand même bien suffisants pour se régaler sur route ! D ailleurs même si on le souhaitait, on ne pourrait pas exploiter tout le temps ces motos a pleine puissance.. c est pourquoi on a fait le choix de passer sur du 4 temps, puis les mobylettes sont toujours là pour rappeler l odeur d huile 100% synthèse et le fameux bruit du 2 temps ! Merci pour le commentaire 👍
1000 % d'accord avec toi
Je suis carrément d'accord avec toi François moi j'avais une 125 RS 2 temps s'envoie du pâté je te promets ce envoie du pâté j'étais la 125 4 temps mais rien à voir Pato Pato en vaut le machin en plus 2000 balles pour un veau d'occasion aïe aïe aïe ouille ouille ouille ça fait mal même la 50 RS que j'avais j'en suis sûr que je les gratté au démarrage et à la longe en cas vive les deux temps
@@cninportenawacreation7396 ,Salut à toi, mais c est vrai que les 2 temps marchent fort mais comme ils disent pour rouler tous les jours, le 4 temps est plus fiable, c est la vérité . tkt c est des fans du 2 temps mais pour tout les jours ça revient très très chère. Je trouve que c est 2 jeunes assurent pas mal pour l âge qui ont et ils travaillent bien.c est mon avis .moi je suis de l époque 500 rdlc et 350, j ai aussi 54 ans.l état à dit les avions peuvent voler mais,les 2 temps peuvent pas rouler. ✌ça me fait plaisir de parler à des jeunes 👍👊
@@francoismoreira1583 salut. Pour répondre. Malheureusement le 2 temps vu les normes anti pollution euro4 bientôt euro 5..le 2 temps ne passe pas. Ensuite la limite de poney. Il y a encore quelques années en arrière ont trouvais des 125cc avec des fois 30 à 40 poneys. Logique que cela poussais beaucoup plus. J avoue même en gros cube tout est aseptisé.. J aïs moi aussi un certain âge (46 ans. Chut.. Faut pas le dire. 😉) moi aussi je regrette ces belles années. Je penses que si tu mets une ligne complète et une boîte à air KN, tu gagnerais peux être un peu. Après faut l avouer pour une petite cylindrée. Elles sont plutôt bien équipées. Distrib variable fourche inversé un bon freinage. Et comme toujours malheureusement faut mettre le prix. Pour dire la yzf125 2018 est mieux équipée d origine que la mt03 ou R3 2018. (je suis proprio de la mt03. Yam ne pouvais pas mettre la mt03 moins cher logique ça reste un 320. Mais à peine 300 euros de différence. Ça donne à réfléchir pour une 125.en tout cas bonne continuation. Gros✌️
Salut les gars super vidéo mais j'avais une question
Lord puma avait fait une vidéo sur la rs4 et il a dit que ça vibrait beaucoup a 7k tours esce toujours le cas sur la 2016?
Salut, alors franchement on ne ressent pas de vibrations particulières, la conduite est plutot agréable meme aux alentours de 7000 tr/min
@@Prepa103 parce que justement j'hésite entre la yzf r 125 et cette aprilia et jai du mal a me décider 😅
Alors là on pourras pas choisir à ta place mais tu peux toujours aller les essayer en concession et te faire une idée de chacune des deux motos comme ça tu pourras choisir de manière objective !
Salut dans un an je prendrais ma première 125 et j’hésite entre la rs4 et la dernière YZF je trouve la aprilia magnifique comparé à la YZF des avis après utilisation ?^^
Salut, franchement je ne pourrais pas te conseiller de choisir telle ou telle moto mais les deux sont agréables à conduire, pour un passager par exemple ce sera bcp plus confortable sur la Yam, après le prix de la RS4 est inférieur à celui de la YZF.. Y'a plein de petits détails qui peuvent influencer ton choix mais que tu prennes l'une ou l'autre tu t'amusera tout autant et c'est bien le principal !
@@Prepa103 merci beaucoup 😁
.....ce ne sont pas les mêmes moteurs .... le' moteur de la yam est une pépite qui fait que la moto est increvable ! elle roule a 130 sans problême et ne consome pas ! c'est comme si je disais que le nutella c'est pareil que le chocolat suise ....
Bonjour à tous. Il faut savoir une chose essentielle. Le moteur Derbi 125 4 temps (strictement identique à celui de l'Aprilia 4 temps est tiré sur une cylindrée qui est au départ de 185 cm3, celui également de la terra Derbi donc) et étant Agent Derbi à Marseille j'ai fréquemment révisé des moteurs de ce type avec plus de 65000 km compteur, avec seulement un petit réglage soupapes et c'était reparti pour 20000 avant une prochaine révision. Alors OK, la yam est très fiable mais à un rythme élevé constant ou équipé d'un kit power même 150,la yam cassera intégralement son moteur bien avant l'Aprilia (constaté après avoir travaillé sur les 2 types machines) Merci pour votre lecture et bravo pour votre vidéo
La rs4 ... vraiment belle mais dommage pour le moteur ... jai la rs 125 2 temps et j'ai deja pensée swapé.le moteur😅
En accélération, la quel est la mieux?
En accélération je dirais plutôt la RS4 grâce à sa démultiplication qui se prête facilement à de belles reprises !
Super video mais aurais t u des site d occasions ou acheter l aprilia😅
Merci bcp, par contre à part leboncoin et le marché de l’occasion par biais du bouche à oreilles je ne saurais pas quoi te conseiller d’autre. En espérant que tu y trouves ton bonheur !
Cagiva Mito et le top une gilera mxr à l’époque il y avait des championnats du monde 125 elles ont tous gagné merci Gilera
tu compare une brelle deux 2 temps a un 4 temps ..... faut tu es plus au jurasik jean claude ...... sur un long distance tu arrivera tjr premier avec la 4 temps ! j'ai eu les deux et j'ai fais 600 borne avec les deux la 4 temps elle est plus fiable et elle consomme rien donc tu roule sans réfléchir le deux temps ..... 150 borne max avec le plein ...... et j'ai même chopé une pane de carburateur .... moi je dis merci au constructeur de faire des motos fun et joueuse pôur les jeunes sans les mêtre en danger !
Super vidéo mais je crois que vous avez pas dit la vitesse de pointe des 2 motos
Salut, je ne sais plus exactement si on l a précisé mais en gros avec la yam c est dans les 130km /h et avec la rs4 plutôt dans les 125km/h ! Évidement ce sont les vitesses de pointe sur le plat et en descente puisqu en montée on tombe facilement aux alentours de 100km/h, ce qui reste très raisonnable pour des 125 4 temps !
@@Prepa103 ok merciii beaucoup pour avoir répondu aussi rapidement !
Pas de soucis, dès qu on voit un commentaire on essaie d y répondre mais c est vrai qu on en rate parfois !
Quel est le kilométrage maximal qon peut espéré faire avec la yam ?
Alors là tout dépend de l'entretien, des routes pratiquées avec, de la fréquence des sorties... donc bon cela peut varier du simple au double
@@Prepa103 mais disons que tout est à son avantage tu sais faire une estimation ?!
@@brieucloncour7348 tu peux faire 50 000 km avec un moteur et 120 000 avec un châssis maximum
salut les gars je vais acheter la semaine prochaine un 125 Aprilia RS4 et je me demandais sa vitesse max merci
Salut, encore désolé de ne pas avoir pu répondre à temps ! J’imagine que tu connais déjà la réponse mais la vitesse max de cette moto tournait pour moi autour de 125/130 km/h, au delà cela m’a l’air vraiment compliqué !
aprilia rs4 50cc 2014 Est-ce qu’on peut la trouver pour 800 euros?
Tu peux tout trouver
Ok merci 😁
Le 2 temps c top offrez vous des petites machines des années 90 30 cv mini sans debridage
Bonjour, nos anciennes motos etaient des deux temps assez ancien, mais pour des questions de fiabilité et de consommation mais encore de disponibilité des pieces nous nous sommes rabatu sur ces machines + moderne mais on porte toujours le 2 temps dans notre coeur.
On n'a pas de 125 deux temps de 30 chevaux sans les débrider. J'avais une 125 tuono 2tps.
Je suis d'accord selle passager de la Yamaha pas hyper confortable mais pas affreux quand même c'est pas très génant 😊
Le pire ce serait sur de long trajets ! Mais c est vrai que sur des trajets du quotidien ce n est pas vraiment gênant 👍
niveau puissance laquel est le mieux ?
Pour la puissance... les deux sont similaires ! 15 chevaux din entre 8500 et 11000 tours/ min .
C est seulement la façon dont sort la puissance qui est différente d une moto à l autre.. ce sont 2 125cc 4 temps de même type, il n y a pas de différence notable.
Prépa' 103 d accord merci !
Pas de soucis ;)
La zontes scrambler a plu d autonomie
Même cadre que les 50 et 125 deux temp
je pourrais savoir quelle taille fait le jeune homme avec la aprilia
Bonjour, pour repondre a votre question, je fais 1,75 m et je me sent bien sur la moto.
Pour la vmax
Bonjour, vmax autour de 125km/h pour la RS4 et 130km/h pour la Yam !
Salut
Je suis sur le point d acheter une RS 125 de 2017 4000 km 3400euros
Qu en penses tu stp?
Très Très bon état
Urgent
Merci
Salut, alors objectivement ce n est pas une mauvaise affaire, après en comparant à la mienne, qui avait elle aussi 4000 bornes à l achat et était de fin 2016 mais quelques rayures sur le reservoir... Je l avais payé seulement 2300€ donc à toi de voir si elle vaut vraiment le coup (zero soucis). Ensuite si tu as un modèle 2017 l abs avant est normalement présent, option bien agréable que je ne possède pas. Donc c est un choix à faire mais 3400€ reste un prix raisonnable je pense.
@@Prepa103 merci beaucoup
À bientôt
@@Prepa103 si je l achète le devrai faire 250 km pour la ramener à Lyon
Elle peut rouler 250 km ?
Normalement largement avec un plein et en plus ce sera un bon test pour voir le moindre problème !
@@Prepa103 super
Tu es cool
Merci vraiment
Et encore bravo pour ta vidéo
À bientôt
Au début le mec "déhanche " mais il est à 40km/h Max mdrr
Oui car pour filmer j'aurais bien aimé aller plus vite mais à l arrière dans le coffre ouvert c etait compliqué pour avoir de bonnes images. De plus on est pas obliger d'etre a tres haute vitesse pour "dehancher". Si un jour tu apprends améliorer tes passages en courbes tu verras que tu ne commences jamais a 160km/h sinon tu risques de ne pas pouvoir "déhancher" très longtemps !
QUI connaît une Aprilia RS 125 à vendre ?
Urgent
En excellent état
Et pas PLUS de 8 ans
Merci
Moi, 4900€ avec 2000km
@@julienmoix3575 j ai trouvé
Merci infiniment