#CarVlog
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- Опубліковано 7 вер 2024
- Salut tout le monde ! J’espère que vous allez kiffer cette vidéo ?
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Plutôt ancienne ou nouvelle alpine ? 😍
Nouvelle alpine 😍🔥
Les deux mdr
Nouvelle, même si l'ancienne est vraiment top 🙂
Les deux pour apprécier les évolutions techniques automobile
Les deux mon capitaine !
mieux vaut rouler avec les retros ouverts
Emmanuel Rivière ah je suis ps le seul à l’avoir remarqué !
Moi je la trouve magnifique mais j'aime mieux la veille mais j'avoue quelle a beaucoup de gueule et le son est plutôt joli bravo a Renault et a alpine 😈😊 gg a toi lord puma
Bon j’adore tes vidéos, mais il faudrait peut être utiliser des termes un peu plus techniques ou du moins exact, par exemple ce ne sont pas des disques anodisés bleus mais des étriers, ou encore à l’arrière la pièce dont tu parles s’appelle un diffuseur etc... Tu fais un sacré contenu et c’est une critique constructive, quelques petits points à améliorer 😉
Ils t'ont quand même fait un sacré cadeau en t'invitant Renault Sanchez ! Qu'est-ce qu'elle tue ! Par contre, petit bémol, pour moi Alpine c'est bleu et rien d'autre ^^
Ptit Bandit les nouvelles teintes sont vraiment bien surtout les différentes nuances de bleu
Évidemment mais..... option à 1800!!! Et personne n’en a jamais parlé
Walane était en train de convulser jusque 3:35 😂😂
j'ai roulé avec sur circuit à St-Dié, que du plaisir et je tournais plus vite que tout ceux qui on choisis un stage de pilotage en Porche, Ferrari ou Lamborghini XD pis ce son, j avais l'impression d'entendre le 4 cylindre de l'A310 1600VE de mon père ( les coup de canon à la décélération en moin mdr ), un régale pour les oreilles ^^
Sa veut rien dire sa conduit une lambo de 700cv et sa tu peut pas comparer, tu mettras jamais une ferrarie dans c'est limite en circuit pour un amateur contrairement a une alpine
Je l’ai essayée à St-Dié, et c’est exactement ça ! Autant une Porsche, Lambo et compagnie, tu prends un temps d’adaptation avant de commencer à l’exploiter un peu, autant l’Alpine la prise en main et le plaisir sont instantanés ! Mais la comparaison est logique, justement, car si tu n’exploites pas bien ces bolides sur circuit, c’est comme si tu avais gaspillé une partie de l’argent servie pour ce stage.
@@kevinlecureuil9961 oui c est sûr, sur un grand circuit j aurai été complètement largué dans les lignes droites, mais la prise en main est très facile, donc je pense ( j ai pas testé les lambo ou ferrari ) qu on prend plus de plaisir avec l'alpine sur un petit circuit, pis bon je m'amuse de temps en temps en montagne avec ma Mazda RX8 231ch, ( c'est un peut la même idée niveau prise en main mais avec un moteur qui se conduit tout le temps dans les tours et avec des chevaux en moin X) ) donc je pense que ça joue aussi par rapport au gens qui veulent juste se faire plaisir sans avoir "d'éxpérience" de pilotage ( je suis loin d'être un pilote mais j me débrouille un minimum mdr )
@@ferminlebail895 oui c est exactement ça, au bout de quelques tours tu enchaine les virages rapidement avec une grande facilitée 😁 , les plus grosses caisses je trouve que le circuit est trop petit pour les exploiter, t'accélère à peine que tu dois freiner et je trouve que c est dommage, mais bon tu peut dire que t'a conduit une ferrari ou une lambo ^^
Salut, pour info, la membrane des haut parleur Focal est en lin et non en bambou 😃 mais bon..
Un connaisseur, cool !
A zut désolé ! De tout façon j'écoute le moteur perso 😂
Elle est extraordinaire bientôt j'en aurai une c'est certain!
L'ailaite à l'arrière qui colle la voiture à la route ça s'appelle un diffuseur 👌 et le petit truc en haut sur le volant C'est pour indiquer l'angle pour le rallye par exemple pour connaître l'angle qu'il faut mettre sur les notes par exemple en rallye 👍 sinon très bonne vidéo 💪
Le compromis parfait, plus sportif et moins cher qu'une Porsche cayman et moins extreme qu'une lotus. C'est la voiture que j'ai testé qui m'a fait le plus d'effet depuis longtemps. Par contre la tablette posée comme le faisait mercedes ça le fait pas du tout..
Doc Destin on dit UN Porsche Cayman^^
J'ai habité Anjou (proche de Agnin, Chanas, ...) je connais très bien le coin, tu faisais quoi là-bas ? 😊
Au top puma comme à chaque vidéo ! Je la trouve magnifique cette alpine a110 😍. Ride safe ! ✌️
❤️❤️😍😍😍😍😍 je suis amoureuse de cette voiture ALPINE ❤️❤️❤️❤️😍
Super sonorité et accélération qui ont l’air vraiment pas mal!
Moi j’adore lavant mais le 3/4 arrière pas vraiment le plongeant de la vitre arrière est bizarre!
Par contre le A chromé sur la trappe à essence fait vraiment chip
Super vidéo ! Un vrai bijoux ! Elle est juste magnifique !!
J'en veux une maintenant, merci puma :)
Julien, entre la Porsche et l'Alpine tu prend laquelle ? sans mettre un avantage pour le coté cabriolet ;)
La Porsche 😍
Alpine pour le fun et le circuit, porsche pour la vie de tous les jours. Pour ma part j'echangerais bien mon cayman S contre cette A110. La meilleure voiture que j'ai pu tester depuis longtemps car la plus "réaliste" en termes de budget et utilisation sportive.
Sa fait des gili au ventre tellement sa chatouille. Lord Puma 2019 XD
Justement j'en ai vu une en bossant a l'hôtel, en bleue. C'est pas LA voiture a regarder, l'ancienne fait beaucoup plus l'effet.. mais elle est sympa quand même xD légèreté et puissance modérée c'est le mieux
Mais quelle voiture de folie.... et quand on voit la cote des vieilles a110 c est un investissement
Je pense pas que les voitures d'aujourd'hui prendrons de la valeur comme les ancienne. A la limite les V8 V12 etc qui vont disparaître.
tibmw Voiture avec un nombre limité, voiture très attendu, y’a déjà de gros indices pour savoir quelle sera recherchée plus tard !
Dans mon village quelqu’un en a acheté une d’occasion -2000 km- à 70000 !
pierre V alors que ça vaut 56k... ça monte déjà !
J’aimerai tellement le test de la BMW M4 voir Competition ou CS 😍😍😈
Super vidéo Puma !! j'ai vraiment aimé celle-là !
ah et 12:25 on appelle ça un diffuseur ^^
9:30 Merci de ne pas raconter de bêtises.
La raison pour laquelle l'A110 ne fait que 252cv, c'est parce que les metteurs au point de chez Alpine on estimé que le RPP était au top pour le type d'utilisation souhaité. (Petites routes...)
De plus le couple est bridé à 320Nm afin de préserver la boîte.
Il le sera également avec la version S de 292cv qui consommera quasiment la même chose. (Il Faut prendre WLTP et pas NEDC pour comparer bien sur.)
Bref ! Ce n'est pas une question de cobsommation. (La faible cylindrée, le 4 cylindres, l'aero soignée, la taille basse, les pneus à la résistance au roulement légèrement dégradée afin de permettre plus facilement les glissades font parties des explications concernant la conso très raisonnable au regard des perfs.)
Très belle vidéo..j aime beaucoup
bols alu pour ne "pas/peux" transférer la chaleur du disque au "moyeu/roulement" :)
1080 Kg avec le plein, les enceintes focal sont en lin.
1080kg à vide plutôt !
@@octopuscpl9187 l’ingénieur concepteur de l'alpine à parler de 1080 kg avec le plein il y est sur you tube et il en parle.
Est ce que tu peut essayer une bmw m2 competition 2018.je tadore vraiment tes mon youtubeur prefere.reponds moi sil te plait
C’est kiffant au possible ce petit bijoux
Peut tu faire un essai de la nouvelle gamme ZONTES ??
Cette caisse je l'aime d'amour.
1:31 ok le rétro 😅
Magnifique voiture.
Chanceux !!!😍
Elle est vraiment jolie, mais je n'aime pas le bruit d'aspirateur du turbo
On peut la mettre en sequentielle suffit de rester appuyer sur le bouton .
Il faudrait que tu fasses une vidéo dans l'usine alpine de Dieppe pour montrer comment elle est fabriquer !
ya de l'idée de le part de Renault, mais ca reste une finition vraiment pas top, et un bloc qui sors pas de chevaux, comme d'hab chez eux quoi .
Mdr
Essaye là et tu verras que ça suffit amplement ; Et puis, faut un peu évoluer, c’est une Alpine et l’usine Alpine elle est à Dieppe chez .....Alpine. Et comme je suis sûr de ce que tu vas me répondre, chez Porsche il y a aussi des éléments que l’on retrouve chez VW et Skoda
cette alpine
Magnifique 😍
si j'avais entre les deux , personnellement ça serai très compliquer 😍
Parcontre une alpine est bleue et est tout !!! :p
Super voiture pour le prix
Je trouve que les alpines manque de caractère sur la carrosserie
Ça reste une très bonne voiture
Ah! Ça c’est sûr elle n’est pas taillée à la serpe comme une BM ou une japonaise. Je ne l’aurais pas achetée.......
Sympa comme voiture, mignonne mais sportive !
Et peu commune, vraiment cool à découvrir :D
Hmmm les malus, Subaru aussi ils connaissent 😂
Le son est incroyable contrairement au Golf A45 et tout le reste
J'adore 😍
C'ezt quoi la musique d'intro ?
Quand tu dit t es pro allemande on le sait mais il ya allemandes et allemandes une VW tdi et une allemandes comme une Porsche 911 c'est 2 choses différentes comme tu le dis si bien pas tout mélanger
Tablette Tactille intéressant.....
je m'y attendait pas 😊
J’ai fais un tour dedans et c’est d’une violence !
3:40 autant pour moi :p
Slt peut tu faire le teste de la ford mondeo brek st stp
Alpine et Mégane 4 rS ils ont fait fort
belle auto
Faut vraiment que tu essayes la 1250 GS !!
Ok c'est une renault mais c'est pas une twizy non plus, pas besoin de plier les retro :P
Je trouve qu'elle fait un bruit bizarre à l’accélération bas régime, comme un vieux mazoute qui claque.
C’est la prise de son qui n’est pas top; elle ne fait pas du tout ce bruit-là
Tu roule avec le rétro plié 🤔?
Tu n'as donc pas regarder toute la vidéo :)
Si 😃 mais ta mis du temp a t'en rendre compte 😃
on est sur du 1L8 !!!!!!!!!!!!!!!
Rétros rabattus 🤔 un choix ou une panne 😂?
Pk le conteur clignote ?
Comme il na pas d'aiguille donc il est normale que la caméra face cette éffet
Compteur qui indique la vitesse et conteur qui raconte des conneries
Reivax Neicul-verlan Excellent !!!!!!!
@@pierrev3658 de rien et merci a tous ces analphabètes
Malheureusement on ne peux qu'en rire
Question :alpine viens des alpes ou pour rouler dans les alpes ?
Non dieppe
@@morganraoulmr les dieppalpins?
Oui, c’est Jean Rédelé qui lui a donné cette appellation en référence aux virages des routes alpines et il rajoutait souvent: « L’Alpine est unie voiture qui tient mieux la route dans les virages qu’en ligne droite » Et, pour en avoir fait l’expérience c’est exact.
@@pierrev3658 ce ne serais pas son fils qui avait un concession moto a Rouen?
Reivax Neicul-verlan certainement, le berceau de la famille est Dieppe; son fils, Jean-Charles a une des plus belles collections d’Alpine
Manquerait plus qu'elle sois cabriolet
Elle serait parfaite
Son seul défaut c'est son prix !!!! Mais sinon c'est un karting 😄
AH!?!? À 58500 tu connais une autre voiture de sport de cette qualité et avec un malus de 1000 euros???
67000 € ttc neuve sympa mais trop chère pour ce que c’est !
Jules 718 ; 20 000 de trop !
tara tata non 10000
Les enceintes ce n'est pas du bambou, c'est du lin et en plus le lin vient de normandie
Un miserable 1.8 gâche tous
Your mirrors are folded
Ta un rétro de plié lol 😂
lol le rétro
Quand je vois le prix... Direct je prends un 370z avec un vrai moteur, pas cette merde de 1.8
Ah une Française et pas n'importe laquelle. Une Alpine A110
Tu nous as mis trop haut
Baisse le son de ton intro sérieux c'est insupportable !
Super voiture domage il la conduit comme un porc
Je trouve que 60 000 balles pour une renault c est cher. En plus le moteur n est pas ouf.Mais en plus ils oses maitre le drapeu Francais.C est quand une A110 et je la qif mais renaut sa me fais chier. Elle est quand plus joli en bleu.Tu parle d Allemande mais elle font 100ch de plus mais sais pas son role car comme le nom de la marque alpine(maintenant renaut) est faite pour les routes sinueuses de montagnes et non pour la piste.
romain game essaye la deja et après tu reviens parler
Voir plus haut.......
Elle est pas mal mais je trouve qu'elle manque de plus... Même si elle est diminué au niveau puissance comme tu l'as dit pour le malus, bah c'est pas ouf au final... Il aurait surement put/dut faire mieux afin d'avoir THE voiture de cette catégorie. Les objets/idées repris des Mégane me font un peut pitié par contre.... l’échappement (qui en plus est faux), la clim et puis cette écran tout nul... Et le plastique en veux-tu en voilà. Pour moi elle vaut clairement trop chère. Tu payes plus la marque que la qualité. Et puis ,même si ce n'est pas toi, on rajoute la mauvaise foi Française et tu obtient un bon cocktail qui me fait de moins en moins aimé cette voiture. En plus elle claque en rien quand tu la vois. C'est beaucoup trop passe partout. Mais bon, superbe vidéo !!!
Ça sent même le foutage de gueule : la A110 est un mythe, il l'a refont en édition limité, c'est une voiture presque de prestige, pas de Mr et Mme Toutlemonde, et pourtant il l'a refont pas trop mal d'extérieur mais trop dans le style Renault actuel et non A110, même une R5 turbo 2 a plus de valeur.
@blixo; t'as quoi comme caisse ? elle claque en rien ? ce qui claque en rien c'est une 208, une clio ou une golf ou un SUV, mais pas
une Alpine.....c'est vrai que c'est banal et qu'on en voit à chaque coin de rue....c'est sûr qu'avec ce genre de caisse tout le monde
t'ignore ......c'est dingue comment en France dès qu'on sort quelque chose de bon; on trouve des français pour faire la fine bouche
voire descendre le véhicule....demandez la nationalité allemande....
l'essentiel de cette caisse ,c'est pas sa clim, son écran ,son plastique....c'est ce qui se passe derrière le volant quand tu roules
vu la structure alu de la caisse pour la légèreté , le prix n'est pas déconnant, en plus c'est de la petite prod, avec moins d'écos d'échelle
tu prends une 4C , t'as vu la misère de l'intérieur ? encore pire....
c'est sûr que si ton critère d'achat c'est le plastique moussé , c'est pas pour toi , c'est pas un engin de ligne droite allemand
à la finition exemplaire
bon c'est sûr que si ton budget et ton minimum auto c'est Pagani, là je comprends que tu trouves cette alpine fort commune et réservé
aux sans -dents
@@sphinctermusical5624 Même chose, mais bon les gens qui critiquent sont des gens déconnectés qui à force de regarder des akram ou des gmk n'ont plus la notion ni la valeur des choses... J'ai une cayman S, et j'ai pu tester l'a110 en concession. Et bien l'alpine n'a juste pas à avoir honte, au contraire. Plus légère, plus incisive, plus fun. Le compromis parfait, plus fun qu'une cayman, et moins extreme qu'une elise S.
Finition alu, alcantara, carbone et cuir à l’ intérieur! Il te faut quoi? L’ échappement n’ est pas faux du tout! Va la voir en vrai au lieu de commenter juste sur une vision vidéo comme un con! C’ est ça la vrai vie!
@@sphinctermusical5624 Et bien moi j'ai la dernière Fiesta ST-Line et j'en suis content, à toi de la critiquer si tu veux mais ce sera complètement Hors-sujet. Je crois que tu as pas compris mon concept de banal. Cette voiture ne claque en rien, tu la croise et tu es pas tout émoustiller par ça beauté sans pareil, son son magnifique ou son dynamisme éclatant. Cette voiture est visuellement SIMPLE. Ai-je parlé de l'essentiel ? Non, j'ai dis que pour une caisse dîtes d'exception comme il nous la présente, mettre du matos Renault banal, ça fait tache. 50K€ pour ce retrouvé avec des bouts de Mégane, ça fait mal. Et le plastique à se prix là aussi ça fait mal. Tu compares avec la 4C tant mieux ! Mais elles n'ont pas le même but ni la même date de fabrication. Le but de la 4C est d'avoir une voiture pour la piste (et par ailleurs sont châssis à elle est en carbone afin d'appuyer la fonction pistarde). Le fait d'être avec du plastique et le strict minimum à l'intérieur, c'est la cahier des charges même de la voiture, tu ressens le fait qu'ils ont dit : "Nique le confort, faut que ce soit léger". Et la voiture date surtout de 2013. Si l'Alpine doit être comparé avec une voiture de 2013 pour pouvoir ce faire une place...... Tu parles de la petite prod, mais si c'est le cas, qu'il augmente la qualité de cette voiture. Et puis tu sais, même si comparer aux Allemandes ça vous fait mal au cœur, mais tu compares avec la dernière Cayman S et bah l'Alpine fait pas le poid. Niveau Perf, Confort ,Sonorité. Le seul point commun c'est le visuel qui n'attire pas l’œil. Et non, quand je compare des bagnoles, c'est pas pour aller voir beaucoup plus chère... désolé de pas être un abruti comme tu as pu en rencontré.