J'ai testé le vélo électrique au meilleur rapport prix équipements !! 💲 Voir le prix démentiel : bit.ly/C29-DUOTTS Code Promo (-50€) : FANTOMAS (via lien ci-dessus) Choisissez vos options : freins hydrauliques, batterie, etc... avant de valider la commande ! ▶ TOUS MES TESTS : ua-cam.com/play/PLfOOwVw4WjVjCeSSYv9cmwCb9s1r5v1Jd.html 🔻 MON MATÉRIEL UA-cam 🔻 📸 Camera 1 : amzn.to/3IM0E0h 📱 Caméra 2 : amzn.to/43n4fdi ✈ Caméra 3 : amzn.to/3PJ2Rfz 🎤 Micro voix off : s.click.aliexpress.com/e/_DEBhtq5 🎤 Micro sans fil : amzn.to/45MJ2LR 🎤 Micro cravate : amzn.to/45CAl6H 💡 Éclairage : amzn.to/43rZoY4 📽 Montage vidéo : amzn.to/45wZShs 💻 Station de travail : amzn.to/43tXCFm 🚀 Décoration lumineuse : s.click.aliexpress.com/e/_DBihN1F 🌒 Décoration lune en 3D : s.click.aliexpress.com/e/_DF8FjE5 🔻 SOMMAIRE 🔻 00:00 Déballage + Assemblage + Réglementation 11:50 Caractéristiques + Équipements 17:41 Test Confort + Vitesse maxi + Autonomie + Freinage 33:57 Afficheur + Paramètres + Application + Débridage 38:43 MON AVIS ℹ Vidéo réalisée dans le cadre d'une collaboration commerciale avec la marque DUOTTS. Cela n'influence pas mon avis qui peut être positif ou négatif sur certains points. En cliquant sur les liens affiliés c'est le même prix pour vous, et je touche une petite commission qui me permet de faire vivre la chaîne, de renouveler le matériel vidéo, et d'acheter certains produits que je teste pour vous. Merci pour votre soutien ! 🙂 #duotts #véloélectrique #veloelectrique #vttelectrique #vtt
@@christophemedard9004 merci ça fait plaisir vu le temps que j'y ai passé ! Passe par mon lien si tu le commandes, car plus il y aura de ventes via mon lien et plus j'aurai de chance de tester les autres modèles ;)
Merci ça aurait été avec plaisir mais je l'ai déjà commandé, et pour être transparent je suis les essais de tournois racing et Laurent willen, et je suis content d'avoir découvert ta chaîne récemment !
Bonjour, bonsoir, Je te conseillerai de changer les "garde boue" en mettre des vrais à la place de ces languettes, qui sont inutiles. Pour tes mains, met des gants. Le vélo est sympa. Merci pour cette vidéo
et j'aime bien les pneus en 2.1 pouces, car les moutains bike les pneus sont trop gros perso je n'aime pas, pour ma part j'avais un vieux vélo d'environ 32 ans le vtt, j'ai acheté un moteur 500 watts en bafang et 20 ampères, et çà va super, j'ai pu monter toute les côtes dans ma région assez vallonée, en puissance en moteur central c'est suffisant, un vrai plaisir comme le vélo que tu présent, je n'ai pas d'amortisseurs AV ou AR, j'ai juste mis une suspension de selle c'est suffisant !
c'est sympa de te voir sur un vélo ! merci pour la vidéo Duotts je suis un peu leur gamme, ce sont les meilleurs dans le rapport qualité prix. D'autres marques assurent également comme Engwe ou Lankeleisi
L'autonomie dépend beaucoup du poids de lutilisateur, du dénivelé et du niveau d'assistante qu'on utilise. Avec 700m de dénivelé cumulé j'ai eu 40 kms d'autonomie et en utilisant les pédales ce qui est déjà bien à ce prix. Sur du plat on doit avoir bien plus, encore une fois en pédalant. Le paramètre 5 permet d’avoir soit 3 niveaux d'assistance avec la valeur 0000, soit 5 avec 0001. Imbattable à ce prix là même si il est pas très beau.
@@Fantomas-HiTech Sa batterie pas du tout intégrée, comme une grosse verrue sur le cadre c'est moins design que d'autres bien plus chers à puissance équivalente. Moi ça me dérange pas, je l'ai depuis une semaine et déjà réparé une crevaison, rien à voir avec la qualité du vélo, mais depuis que j'ai changé certains paramètres je trouve que l'assistance est changée, par exemple entre 1 et 2 en montée j'ai pas vu de différence. Autre chose le paramètre 16 permet aussi de revenir aux réglages d'usine en appuyant longtemps sur la touche -
Pour ma part j'ai un Elyglide M1 plus, quasiment le même prix et j'en suis entièrement satisfait.. petite rectification il faut changer les pneus qui sont de mauvaise qualité ,voire dangereux ,ils glissent sur peinture au sol mouillée
Du coup si le moteur est un 750 W on peu pas l’acheter car c’est interdit en France sous peine de se manger un amende ( même si la vitesse est à 25km ) ou je me trompe ? Comment ça marche car je suis nouveau sur ta chaîne …
@@TestMobilesReviews si on s'en tient à la législation, avec un moteur de plus de 250w, c'est considéré comme un cyclomoteur. C'est ce que j'explique dans la vidéo.
Il n est pas homologué, tout simplement...mais ca n empeche pas de l acheter, mais de l utiliser sur la voie publique.C est un vtt, on peut toujours l utiliser dans les chemins.
@@charleymissillier7190 moi c’est pour faire de la ville dans Paris ( donc je vais éviter de me manger une prune … et j’ai vu les amendes je préfère pas )
l'accélérateur c'est bien quand comme moi on a de l'arthrose dans les genoux, en général je ne m'en sers que pour démarrer, et le fait de pouvoir rouler plus vite c'est bien quant on arrive sur les rond point dangereux çà permet de ne pas rester longtemps sur le rond point, mais il ne faut pas dépasser le 30, 35 kmh sinon çà va trop vite et là c'est l'accident, le fait d'avoir plus de puissance c'est bien quant on prend e l'age, par contre rouler a 45 kmh aucun intérêts çà va trop vite on a pas le temps de voir le paysage ce n'est pas agréable autant acheter un scooter !
@@madgic33127 ben c'est ce que je disais tu mouille le vélo quand tu le laves donc les taches séchées vont partir. J'ai quelques traces de boues séchées, je vais aller essayer de le nettoyer à l'occcasion
Quand je vois l equipement ultra bas de gamme (fourche, transmission, freins....) je me dis que meme a 800 euros il vaut mieux partir sur un vrai vtt d occasion et l équiper d un kit electrique...Perso je me suis monté un ktm knoxville avec une bonne fourche rockshox reba en 120 mm de débattement, transmission et freins shimano deore et un kit yose et au total ca m a couté moins de 600 euros...
cela dit pour quelqu un qui n y connais rien en mécanique ca reste une alternative, mais pour un passionné de vtt ca me fait mal de voir un équipement pareil...
ces pseudo VTT ne sont pas chers mais ils ne possèdent que des capteurs de pédalage = contact on/off selon niveau d'assistance, donc quasiment impossible de gérer la vitesse du vélo avec les pédales, pour cela il faut un vélo avec capteur de couple et de plus le système d'amortisseur est très mauvais en général, avec des garde boues de très mauvaise qualités aussi, ha messieurs les youtubeurs, vous êtes bien gentil mais oubliés beaucoup de chose!
Merci pour ces informations, en effet je ne savais pas qu'il existait des capteurs de couple qui seraient en effet mieux pour pédaler vraiment et donner un vrai effort physique en complément de l'assistance. La suspension je l'ai trouvée très bonne par contre et les garde boue, j'ai bien indiqué qu'il faudra les remplacer, ils ne servent pas à grand chose à part au look du vélo. N'hésite pas à me dire si j'ai oublié quelque chose, c'est mon premier VAE ! 😀
Il n’y a aucun intérêt d’avoir un vélo électrique avec 21 vitesses. De plus aujourd’hui avoir 3 plateaux n’a plus aucun intérêt à part abîmer la chaîne rapidement avec les croisements
sur un vtt si, le petit plateau sert beaucoup dans les montées techniques qui ne peuvent etres gravies qu a petite vitesse.Le grand plateau sert aussi beaucoup quand le velo est débridé...C est une roue libre vissée, pas un corps de cassette qui autorise les etagement de cassette modernes...
Pas d'accord avec ça, quand on l'utilise non pas comme une mobylette mais comme un vélo assisté si on veut quand même faire du sport et en plus quand tu es en fin de batterie et que tu as du dénivelé pour rentrer, c'est bien pratique.
C'est pas un Mountain bike. Mais un Vtt comme on avait avant, simple et sans chichis. 40 km effectué sur route de montagne avec 700m de dénivelé cumulé. Enfin un vélo abordable pour gens pas fanatiques non plus de tout-terrain.
J'ai testé le vélo électrique au meilleur rapport prix équipements !!
💲 Voir le prix démentiel : bit.ly/C29-DUOTTS
Code Promo (-50€) : FANTOMAS (via lien ci-dessus)
Choisissez vos options : freins hydrauliques, batterie, etc... avant de valider la commande !
▶ TOUS MES TESTS : ua-cam.com/play/PLfOOwVw4WjVjCeSSYv9cmwCb9s1r5v1Jd.html
🔻 MON MATÉRIEL UA-cam 🔻
📸 Camera 1 : amzn.to/3IM0E0h
📱 Caméra 2 : amzn.to/43n4fdi
✈ Caméra 3 : amzn.to/3PJ2Rfz
🎤 Micro voix off : s.click.aliexpress.com/e/_DEBhtq5
🎤 Micro sans fil : amzn.to/45MJ2LR
🎤 Micro cravate : amzn.to/45CAl6H
💡 Éclairage : amzn.to/43rZoY4
📽 Montage vidéo : amzn.to/45wZShs
💻 Station de travail : amzn.to/43tXCFm
🚀 Décoration lumineuse : s.click.aliexpress.com/e/_DBihN1F
🌒 Décoration lune en 3D : s.click.aliexpress.com/e/_DF8FjE5
🔻 SOMMAIRE 🔻
00:00 Déballage + Assemblage + Réglementation
11:50 Caractéristiques + Équipements
17:41 Test Confort + Vitesse maxi + Autonomie + Freinage
33:57 Afficheur + Paramètres + Application + Débridage
38:43 MON AVIS
ℹ Vidéo réalisée dans le cadre d'une collaboration commerciale avec la marque DUOTTS.
Cela n'influence pas mon avis qui peut être positif ou négatif sur certains points.
En cliquant sur les liens affiliés c'est le même prix pour vous, et je touche une petite commission qui me permet de faire vivre la chaîne, de renouveler le matériel vidéo, et d'acheter certains produits que je teste pour vous.
Merci pour votre soutien ! 🙂
#duotts #véloélectrique #veloelectrique #vttelectrique #vtt
Merci pour cet essai, parmi les meilleurs que j'ai visionné de ce vélo !
@@christophemedard9004 merci ça fait plaisir vu le temps que j'y ai passé ! Passe par mon lien si tu le commandes, car plus il y aura de ventes via mon lien et plus j'aurai de chance de tester les autres modèles ;)
Merci ça aurait été avec plaisir mais je l'ai déjà commandé, et pour être transparent je suis les essais de tournois racing et Laurent willen, et je suis content d'avoir découvert ta chaîne récemment !
Bonjour, bonsoir,
Je te conseillerai de changer les "garde boue" en mettre des vrais à la place de ces languettes, qui sont inutiles. Pour tes mains, met des gants.
Le vélo est sympa.
Merci pour cette vidéo
@@fabehein3531 bonjour merci pour ces conseils, j'avais des gants pour le test d'autonomie à 25km/h ;) c'est mieux en effet
et j'aime bien les pneus en 2.1 pouces, car les moutains bike les pneus sont trop gros perso je n'aime pas, pour ma part j'avais un vieux vélo d'environ 32 ans le vtt, j'ai acheté un moteur 500 watts en bafang et 20 ampères, et çà va super, j'ai pu monter toute les côtes dans ma région assez vallonée, en puissance en moteur central c'est suffisant, un vrai plaisir comme le vélo que tu présent, je n'ai pas d'amortisseurs AV ou AR, j'ai juste mis une suspension de selle c'est suffisant !
c'est sympa de te voir sur un vélo ! merci pour la vidéo
Duotts je suis un peu leur gamme, ce sont les meilleurs dans le rapport qualité prix.
D'autres marques assurent également comme Engwe ou Lankeleisi
@@manyrivers3653 merci, j'espère attirer d'autres marques avec cette vidéo ;)
Cc , pour les mains les gants de cycliste sont bien pratique. Merci pour cette vidéo bien complète . 👍
Salut, oui j'ai mis des gants pour le test d'autonomie à 25km/h 😅
bien les mesures car souvent çà ne correspond pas sur les sites chinois
L'autonomie dépend beaucoup du poids de lutilisateur, du dénivelé et du niveau d'assistante qu'on utilise. Avec 700m de dénivelé cumulé j'ai eu 40 kms d'autonomie et en utilisant les pédales ce qui est déjà bien à ce prix.
Sur du plat on doit avoir bien plus, encore une fois en pédalant.
Le paramètre 5 permet d’avoir soit 3 niveaux d'assistance avec la valeur 0000, soit 5 avec 0001.
Imbattable à ce prix là même si il est pas très beau.
Perso je ne le trouve pas moche comparé à d'autres VAE chinois
@@Fantomas-HiTech Sa batterie pas du tout intégrée, comme une grosse verrue sur le cadre c'est moins design que d'autres bien plus chers à puissance équivalente. Moi ça me dérange pas, je l'ai depuis une semaine et déjà réparé une crevaison, rien à voir avec la qualité du vélo, mais depuis que j'ai changé certains paramètres je trouve que l'assistance est changée, par exemple entre 1 et 2 en montée j'ai pas vu de différence.
Autre chose le paramètre 16 permet aussi de revenir aux réglages d'usine en appuyant longtemps sur la touche -
Pour ma part j'ai un Elyglide M1 plus, quasiment le même prix et j'en suis entièrement satisfait.. petite rectification il faut changer les pneus qui sont de mauvaise qualité ,voire dangereux ,ils glissent sur peinture au sol mouillée
je n'ai pas essayé les pneus sur sol mouillé, merci pour le conseil. Mais bon sur peinture ou sol mouillé de toutes façons faut faire gaffe !
Du coup si le moteur est un 750 W on peu pas l’acheter car c’est interdit en France sous peine de se manger un amende ( même si la vitesse est à 25km ) ou je me trompe ? Comment ça marche car je suis nouveau sur ta chaîne …
@@TestMobilesReviews c'est un peu la question que je me pose aussi.
@@Fantomas-HiTech quelqu’un peut répondre SVP dans les commentaires ?
@@TestMobilesReviews si on s'en tient à la législation, avec un moteur de plus de 250w, c'est considéré comme un cyclomoteur. C'est ce que j'explique dans la vidéo.
Il n est pas homologué, tout simplement...mais ca n empeche pas de l acheter, mais de l utiliser sur la voie publique.C est un vtt, on peut toujours l utiliser dans les chemins.
@@charleymissillier7190 moi c’est pour faire de la ville dans Paris ( donc je vais éviter de me manger une prune … et j’ai vu les amendes je préfère pas )
Ultra dangereux 50km/h en velo non ?
En ville au milieu de la circulation et des piétons oui mais sinon ça ne va pas plus vite qu'une mobylette, ça va encore fait
l'accélérateur c'est bien quand comme moi on a de l'arthrose dans les genoux, en général je ne m'en sers que pour démarrer, et le fait de pouvoir rouler plus vite c'est bien quant on arrive sur les rond point dangereux çà permet de ne pas rester longtemps sur le rond point, mais il ne faut pas dépasser le 30, 35 kmh sinon çà va trop vite et là c'est l'accident, le fait d'avoir plus de puissance c'est bien quant on prend e l'age, par contre rouler a 45 kmh aucun intérêts çà va trop vite on a pas le temps de voir le paysage ce n'est pas agréable autant acheter un scooter !
je flippe un peu donc je me contente d'un moteur 250 W 25 km/h conforme à un vélo
Désolé mais peinture noir mat pour moi c'est mort , pas envie de passé 3h au nettoyage .......
Mat où brillant ça se nettoie pareil non ?
@@Fantomas-HiTech a non pas du tous.... 😔 Faut surtout pas que ça sèche dessus.....
@@madgic33127 ah bon, mais quand tu laves tu mouilles donc ça devrait partir
@@Fantomas-HiTech et quand tu continue de faire du vélo pendant 1h et qu'il y a une eclaircis ou soleil ☀️ ?? 🤔
@@madgic33127 ben c'est ce que je disais tu mouille le vélo quand tu le laves donc les taches séchées vont partir. J'ai quelques traces de boues séchées, je vais aller essayer de le nettoyer à l'occcasion
Quand je vois l equipement ultra bas de gamme (fourche, transmission, freins....) je me dis que meme a 800 euros il vaut mieux partir sur un vrai vtt d occasion et l équiper d un kit electrique...Perso je me suis monté un ktm knoxville avec une bonne fourche rockshox reba en 120 mm de débattement, transmission et freins shimano deore et un kit yose et au total ca m a couté moins de 600 euros...
ça c'est pour les bricoleurs 😉
cela dit pour quelqu un qui n y connais rien en mécanique ca reste une alternative, mais pour un passionné de vtt ca me fait mal de voir un équipement pareil...
@@charleymissillier7190 oui j'imagine !
et a ce prix là il n'y a vraiment rien a dire
Leur site ne respecte pas la loi Française en matière de cookies.
Tiens oui en effet, à moins qu'ils n'utilisent pas de cookies ?
ces pseudo VTT ne sont pas chers mais ils ne possèdent que des capteurs de pédalage = contact on/off selon niveau d'assistance, donc quasiment impossible de gérer la vitesse du vélo avec les pédales, pour cela il faut un vélo avec capteur de couple et de plus le système d'amortisseur est très mauvais en général, avec des garde boues de très mauvaise qualités aussi,
ha messieurs les youtubeurs, vous êtes bien gentil mais oubliés beaucoup de chose!
Merci pour ces informations, en effet je ne savais pas qu'il existait des capteurs de couple qui seraient en effet mieux pour pédaler vraiment et donner un vrai effort physique en complément de l'assistance. La suspension je l'ai trouvée très bonne par contre et les garde boue, j'ai bien indiqué qu'il faudra les remplacer, ils ne servent pas à grand chose à part au look du vélo. N'hésite pas à me dire si j'ai oublié quelque chose, c'est mon premier VAE ! 😀
Il n’y a aucun intérêt d’avoir un vélo électrique avec 21 vitesses. De plus aujourd’hui avoir 3 plateaux n’a plus aucun intérêt à part abîmer la chaîne rapidement avec les croisements
c'est pas utile quand tu es en panne de batterie ?
sur un vtt si, le petit plateau sert beaucoup dans les montées techniques qui ne peuvent etres gravies qu a petite vitesse.Le grand plateau sert aussi beaucoup quand le velo est débridé...C est une roue libre vissée, pas un corps de cassette qui autorise les etagement de cassette modernes...
Moi qui a un VTT assistance électrique 21 vitesses ,je peux te dire que si 😉
Pas d'accord avec ça, quand on l'utilise non pas comme une mobylette mais comme un vélo assisté si on veut quand même faire du sport et en plus quand tu es en fin de batterie et que tu as du dénivelé pour rentrer, c'est bien pratique.
je n'appelle pas ca un vtt...je vous mets au défi de faire 50 km en montagne...
euh... pourquoi ?
C'est pas un Mountain bike. Mais un Vtt comme on avait avant, simple et sans chichis. 40 km effectué sur route de montagne avec 700m de dénivelé cumulé.
Enfin un vélo abordable pour gens pas fanatiques non plus de tout-terrain.