Всему есть разумный предел. Виброизоляцией достаточно заклеить 70% поверхности. Больше-нет смысла. Эффект не усиливается, масса увеличивается. Особенно касается дверей. Чревато провисанием.
У меня ничто не скрипит и делать шумоизоляцию не буду. Мотора шум мне не мешает. Вместо этого сделал полную антикорозионную обработку. Это более важно.
Потому и скрепит все) Что сперва жопорукие сделали тонировку потом такие же жопорукие сделали изоляцию) Вот какая с завода вышла на такой и нужно кататься) В 90% получается только хуже)
Спасибо за копмлимент. Хотелось бы дополнить ваш коментарий тем что, еще и жопорукие меняют шины,жопорукие обслуживают авто,да и на заводе тоже жопорукие,ну как же без них？ Ага,ну еще жопорукие за рулем ездят ！Правильно же？ ну вот по этому и скрипит все！ Ага！
Напарили чуваку выстовочный екземпляр, вот и шумный обо делался на отебись для того чтоб стоять на выставке. Ездил на 1.2(не дизель конечно) но было все норм с шумкой.
Особых нюансов для меня уже нет, дело привычное. А вам я бы рекомендовал держать под рукой телефон и перед отсоединением разных элементов и штекеров делать фото,вам потом будет легче собирать. Подушки нужно отключать обязательно, и АКБ перед разбором тоже. Будет внимательны при снятии руля,проводка на подушку очень нежная. Как будете "сдёргивать" руль со шлицов оставьте болт на пару витков. Всё остальное-это терпение и внимательность.
а карты дверные передние сидят плотно сверху у стекла? у меня сами сползают с резинового уплотнителя вверх, топырятся. сидят на всех клипсах плотно... просто почему-то верхний пластик подымается. задние двери не разбирал,, не шумил пока, и такого нет
Владельцы 301, подскажите, гниёт она со временем? В автосалоне говорят, что 12 лет гарантии на сквозную коррозию, а смотрю по этому видео, не машина а чистая жестянка на 3 года, как будто не французский пежо, а китайская залипуха.
Самое правильное это обработка днища и арок. А шумка подкрылков это полный бред. Старые приёмы СТОшников по выкачке денег. Пластик не резонирует в подкрылках ( у меня 301 и подкрылки глухие), достаточно мастики в два слоя на кузов. Что касательно салона - тоже перебор, достаточно вибры и штатного войлока. Рёбра на крыше клеить не нужно. Динамики поменяли не зря. Шум дверей от официалов вообще * на высоте*, руки поломать нужно идиотам.
Отличное видео. Скоро собираюсь зашумить свой Пежо, буду использовать ваше видео как пособие по правильной работе
Всему есть разумный предел. Виброизоляцией достаточно заклеить 70% поверхности. Больше-нет смысла. Эффект не усиливается, масса увеличивается. Особенно касается дверей. Чревато провисанием.
У меня ничто не скрипит и делать шумоизоляцию не буду. Мотора шум мне не мешает. Вместо этого сделал полную антикорозионную обработку. Это более важно.
Андрей подскажите, сколько стоила именно эта работа с колонками итд для этого автомобиля в частности, сколько Вам владелец в итоге заплатил?
Малодец.мне понравилось
Спасибо за видео
Потому и скрепит все) Что сперва жопорукие сделали тонировку потом такие же жопорукие сделали изоляцию) Вот какая с завода вышла на такой и нужно кататься) В 90% получается только хуже)
Спасибо за копмлимент. Хотелось бы дополнить ваш коментарий тем что, еще и жопорукие меняют шины,жопорукие обслуживают авто,да и на заводе тоже жопорукие,ну как же без них？ Ага,ну еще жопорукие за рулем ездят ！Правильно же？ ну вот по этому и скрипит все！ Ага！
Интересно и полезно. Есть ли контакты в Киеве?
класс видос! сколько стоит полностью зашумить 301 как на видео?
У меня 301, 1,2. очень интересно. Спасибо за видос.
+Александр Невольниченко ,пожалуйста. И вам спасибо за внимание.
Здрасти ,а сколько лет владееш 301 ,доволин ли ,стоет брать б/у ???
@@ZiberovAuto сколько примерно сейчяс в $ цена в общум ?? СПАСИБО
@@Иван-у5д6х 500-700$ зависит от материала.
Спасибо конечно, но итога очень не хватает, потрачено времени, денег, на сколько по ощущениям стала тише, замеры по дицибелам до и после
Возможности к сожалению не было провести замеры и подвести итоги. Слова владельца: "-по ощущениям автомобиль стал классом выше".
Напарили чуваку выстовочный екземпляр, вот и шумный обо делался на отебись для того чтоб стоять на выставке. Ездил на 1.2(не дизель конечно) но было все норм с шумкой.
Просто у каждого свой предел по комфорту. Вас устраивало, а кого-то нет.
Що зробили щоб всунути динаміки JBL?
Интересно, сколько стоит эта работа и материалы?
May u tell me How do you remove dashboard ?
Т.е. купил новую машину и гайда её разбирать и дорабатывать, смысл покупки данного авто?
А почему бы и нет? Это же не rolls royce.
Очень хотелось бы на свой 301 hdi сделать такую шумку. Скажите Сколько это стоит и где можно сделать?
Добрый вечер! Скажите для того чтобы выполнить шумоизоляцию торпедо нужно подушки безопасности отключать?
Я шумоизоляцию на Пежо 301 выполнил сам, все кроме торпедо. Хочу сделать ее сам. Есть какие то нюансы в работе?
Особых нюансов для меня уже нет, дело привычное. А вам я бы рекомендовал держать под рукой телефон и перед отсоединением разных элементов и штекеров делать фото,вам потом будет легче собирать. Подушки нужно отключать обязательно, и АКБ перед разбором тоже. Будет внимательны при снятии руля,проводка на подушку очень нежная. Как будете "сдёргивать" руль со шлицов оставьте болт на пару витков. Всё остальное-это терпение и внимательность.
Доброго дня, скажіть будьласка яка ціна за даний екземпляр?
Добрый день. Есть ли у Вас другие машины в работе? Хендай Гетц могли бы сделать? Если да, напишите пожалуйста как с Вами связаться.
обшивка крыши стала обратно нормально? у меня как вроде упирается во чтото и в задние ручки не стыкуются саморезы на свои места.
Все стахо хорошо,на потолочине есть заводские упоры их нужно подрезать на толщину шумоизоляции.
Хорошая работа, сколько ушло времени и средств?
+Санек Автолюбитель, 5дней.
Очень полезное видео. Подскажите стоимость работ ?
Смотря что.
Куда можно обратиться что бы так обезшумить?
а карты дверные передние сидят плотно сверху у стекла? у меня сами сползают с резинового уплотнителя вверх, топырятся. сидят на всех клипсах плотно... просто почему-то верхний пластик подымается. задние двери не разбирал,, не шумил пока, и такого нет
Все хорошо,жалоб никаких спустя время.Собиралось все четко.
сколько на такую работу уходит материала гидро и шумки ?
Парни, а зачем сзади на полку подиумы деревянные? чтобы на метал не крутить ?
что бы магниты динамиков не упирались в торсионы открытия багажника.
Владельцы 301, подскажите, гниёт она со временем? В автосалоне говорят, что 12 лет гарантии на сквозную коррозию, а смотрю по этому видео, не машина а чистая жестянка на 3 года, как будто не французский пежо, а китайская залипуха.
Из завальцовки дверей(нижняя часть),капота,багажника лезет ржа.
@@Alexander-xr5fg и что делать? Профилактика есть какая-то?
@@jonnedee1346 спасибо
Самое правильное это обработка днища и арок. А шумка подкрылков это полный бред. Старые приёмы СТОшников по выкачке денег. Пластик не резонирует в подкрылках ( у меня 301 и подкрылки глухие), достаточно мастики в два слоя на кузов. Что касательно салона - тоже перебор, достаточно вибры и штатного войлока. Рёбра на крыше клеить не нужно. Динамики поменяли не зря. Шум дверей от официалов вообще * на высоте*, руки поломать нужно идиотам.
Подскажите контакты. Куда можно обратится что б сделать шумку
Класс сколько стоит такой-же 301й
Спасибо😉
Сколько стоит
Прошу сообщить контактные данные.
Из какого Вы города?
Кривой Рог.
@@ZiberovAuto о супер. Как можно связаться с Вами? Хочу пригнать машину для выполнения работ по обесшумливанию. Спасибо.
По весу наверно на 50-70кг тяжелее стала =)
В пределах 50кг добавилось.На динамику и расход топлива никак не отразилось.
А какие назад ставить динамики, там железки багажника мешают, у тебя какие стоят?
Видел на драйв 2 как газовые пружины от 8 -ки ставят чтоб нормальные колонки поставить!
Деньги на ветер
Почему,обоснуйте？