Perawatan mobil sangat penting sekali, karena ketika kita memutuskan untuk membeli mobil pastinya kita juga harus mempersiapkan biaya tambahan terutama untuk service mobil. Namun menurut kami biaya yang dikeluarkan saat service itu merupakan pencegahan agar mobil kita tetap aman dan nyaman ketika berkendara. Service biasanya dilakukan setiap 6 bulan sekali, jika kita konversikan dengan biayanya sebetulnya "murah" untuk perawatan perbulannya, karena kita bayar setiap 6 bulan maka terlihat seperti besar biaya yang dikeluarkannya. Apa yang di bahas Om Fitra selalu menarik bagi kami, terima kasih inspirasinya Om Fitra. Kami juga membahas tentang tips-tips otomotif, kami berharap sobat dapat mampir dan memberikan masukan serta komentarnya bagi channel kami. Terima kasih banyak OM Fitra Sukses dan sehat selalu
Salut om Fitra Walaupun Beduit tapi Tak Sombong Dan walaupun Review mobil Murah di Kontennya Tapi bahasnya dewasa tak Mencela Berbicara nya Pun Berwawasan 👍
Jasa servis di tabel tersebut belum termasuk servis pada indikasi khusus ya Seperti spooring balancing roda, servis AC, servis rem/ganti kampas rem Menurut pengalaman saya, servis rem, AC dan spooring balancing tetap harus menjadi agenda resmi para pemilik mobil (merk apapun) Ganti oli mesin per 10 rb km, sebaiknya per 5 ribu, oli matic di buku servis per 60-80 rb km sebaiknya max per 30-40 rb km atau lebih cepat Jadi jangan terpaku pada biaya pada tabel harga tersebut.. Bengkel resmi senantiasa menunggu kerusakan yang sudah fatal, hingga jadi alasan untuk ganti sparepart segelondong (misal transmisi CVT)
setuju, beda seratus rebu doang kalau yang usaha tuh uang udah muter" lagi. paket hemat ini sama aja kaya uang kita di tahan mereka dari uang yang tertahan itu bisa mereka pake uang nya buat muter" lagi.
@@danzryoo Civic 2007 saya pernah ACnya panas, bawa ke Honda disuru ganti parts sampai 6jt, Akhirnya saya bawa ke Spesialis AC langganan bokap, cuma habis 600rb HAHAHAHA.. Honda udah paling gelo.
@@josephgoebbels0 Klo beres emang intinya ganti baru semua. klo pinggiran itu mengakali. jikamsh bagus ya di pertahankan. klo jelek diganti atau di akali.
Saya pengguna honda Crv tahun 2008(190rb), udah gak pernah servis berat lagi di dealer honda resmi. Karena harga sparepartnya muahal dan beberapa kali melakukan pergantian sparepart selalu gak beres, terakhir ganti kampas belakang bukannya beres malah berdecit, yang paling parah waktu pergantian shockbeker depan malah dipasang shockbeker mobil beda tipe. Kalo mau servis kedealer honda dipastikan mobil anda adalah mobil keluaran tipe terbaru. Kalau anda punya mobil honda tipe lama, mending service di bengkel langganan anda sendiri.
Duh jadi sedih baru aja terpaksa ngelepas mobil honda karena kena dampak pandemi. Jujur mobil2 honda itu emang bukan yg terbaik, bukan yg worthed bgt buat dibeli, bukan yg fitur2nya terlengkap. Tp mobil2 honda tuh selalu ngangenin, kangen buat nyetir lagi dan lagi, baik nyetir dekat maupun jauh. Bukan untuk sebagai penumpang. Sekali nyetir honda, bawaannya pengen nyetir terus, ga kaya kompetitor setara tiap kelasnya. Anyway, nice video om fit..
Mobil dinas bapakku Honda Mobilio E CVT tahun 2017, dipake ngantor, kadang keluar kota dan kmnya udah 60 ribuan. Alhamdulillah, nggak ada masalah serius seperti HR-V om Fitra. Honda kualitasnya top 👍
Akhirnya ada video fresh. Dari tadi refresh2 youtube buat nyari video baru dan nongol video dari om fitra, auto pencet 👍. Sukses selalu om fitra dan keluarga 🙏🏻
Halo, dari 2011 sampai sekarang udh hampir 10 tahun saya setia dengan produk honda, emang hemat perawatannya dan suku cadangnya yang sangat murah build quality yang oke dan mesin joss, dan sekarang pun saya tetap setia dengan HONDA BEAT karbu tahun 2011 yang saya gunakan sehari-hari....... 🙏🙏
Nah ini dia om yg perlu dibuatkan videonya utk menjawab sliweran umum yg membandingkan dgn merk T*Y*T* yg memang dikenal ramah di kantong. Good idea for content nya om. 👍🏼
tapi terkadang om sama SA nya sewaktu simulasi biaya service sering kali melebihi biaya yg ada pada papan service tsb, oknum tsb terkadang menambahkan jasa atau part yg harusnya tidak perlu atau tidak sesuai sama anjuran buku service nya, jadiny biaya bengkak untuk sekali service ..
Mobilio 2014 saya udah hampir 8 tahun, kilometer masih 39rban 😂 5 tahun ga pernah service dan ga pernah dipake. Sampe akinya mati sendiri, ban pada retak dan body kerak dan jamuran 😅 tapi untungnya masih idup dan jos tuh mesin. Ampe oli mesin pun masih bening.
@@jhonnisastra556 serius bang, kamu dengan sama² Service Oli/Sparepart yang diganti dengan kilometer sama(misal sama² ganti oli km 40.000) itu biayanya 11-12 bahkan kadang mahal brio daripada Fortuner, karena saya punya sendiri keduanya.
@@brianreno6600 makanga bwangg aku punya brio, udah jarang ke beres, rawat sendiri intinya rajin ganti oli per 5000, sisanya liat2 google dan youtube mana yg sudah harus diganti, kayak kanvas rem kemaren dihonda 600an sudah termasuk pajak dan biaya jasa, trus aku ke bengkel langganan dapet 230 udah sama biaya pasang 🤣🤣
Di tabel biaya perawatannya honda memang tidak mahal, tp nanti klw service di bengkel resmi akan ada ditambahkan lain2nya spt engine flush, engine conditioner, engine protector, injector cleaner, service bersihkan ac, balancing dan spooring, dll yg tdk ada di tabel service berkalanya honda yg ujungnya2 biaya servicenya bisa melonjak jauh, solusinya beli paket service honda yakni paket hemat 1 yg sampai 50rb km atau hemat 2 yg sampai 100rb km, atau paket mini yg bisa dibeli di km 40rb km utk service 40rb km dan 50rb km atau 1thn, dan pastikan waktu service bilang kerjakan sesuai paket yg sudah dibeli saja jgn tambah2 lagi, krn klw nggak bilang bisa saja tetap ada tambahan2 yg td dan akan kena biaya tambahan lagi yg ujung2nya jd mahal juga.
Terima kasih banyak om fitra kebetulan sekali kita planning mau ambil HRV semakin yakin setelah lihat vidio ini soal perawatan dsb nya... 🙏🙏 sehat selalu
Xenia 2009 ku sudah jalan 120.000 km om, belum pernah ganti komponen mesin kecuali sil dudukan filter oli, selain itu sekali ganti shock belakang, Lain itu ya cuma servis dan ganti oli di bengkel resmi setiap kelipatan 10.000km
Secara hitungan, kalo mobil 5 Tahun harusnya sudah sampe 100.000 km. Kalo masih 50.000 an km masih termasuk setengahnya yang artinya masih d bawah pemakaian normal. Mobil udah banyak jajan / service berat biasanya sudah masuk km 100.000 5.000 km = 3 bulan
Setiap beres ada acuan harga standarnya. Tp pengalaman saat bawa masuk mbl ada saja part yg diganti. Dan akhirnya biaya total lbh besar dr acuannya... Namanya jg dibawa jalan. Pasti ada saja part lainnya yg perlu diganti. Gk yg standar2.. btw, om fitra bagus nih gk hanya review mbl. Tp sampe perawatan bengkelnya. Gooooddd....
Sama kyk motor HONDA juga paling laris di Indo karena konsumsi BBM nya yg paling irit dan banyak diminati oleh Emak2 karena bisa hemat BBM alamaakk... 😅
Oke barusan ke bengkel resmi Ahond. Iseng servis printilan (bukan servis berkala) ganti oli rem dan oli transmisi Mobilio MT. Karena booking servis, maka dapet diskon harga. Rinciannya: 1. Ganti oli transmisi MT (harga oli MTF 63rb/botol, kena 3 botol, total setelah disc: 180rb kurg) 2. Ganti/kuras oli rem (harga oli rem 25rb/botol, kena 4 botol, total setelah disc: 95rb) 3. Washer drain (1pcs, total setelah disc: 7600) 4. Jasa (intermediate engine, total stlh disc:189rb) Total parts+jasa setelah disc: 471rb-an Pajak (ppn): 47rb-an Total yg dibayarkan: 518rb-an. Murah atau mahal? Monggo preferensi masing2.. Terima kasih 🙏🏻
Numpang save.. Kemaren setelah di cek SA, ada kemungkinan karet support shock (damper) depan sudah mau aus. Perkiraan biaya pergantian karet support shock depan: 1. Parts karet support shock (damper) depan sepasang: 400rb-an 2. Parts karet penutup support shock (atas) sepasang (kalau ganti): 200rb-an 3. Jasa service/pergantian parts: 400rb-an Total kira2 sejutaan untuk ganti parts support shock (damper) depan. Klo no.2 ternyata masih bagus (ga ganti) total biaya jadi turun 800rb-an.
Menurutku,Perawatan Honda memang nggak mahal. Apalagi sbg pemilik Honda Mobilio perawatan utk mobil manual memang murah dibandingkan versi matic alias cvt. Menurutku,yg paling mahal tetap servis interval 80000 dan 100000 km.
Gw pake all new brio 10rb km udah keluar hampir 2,5 jt. Yg di list di papan itu beda ama yg di list cs nya, 😂😂😂. Tau2 ada tambahan engine care, spooring balancing dsb.
Semua bengkel resmi begini sih, pinter pinter aja. Dulu aja pernah nyervis ayla kalau ga dipilih pilih bisa hampir 2 jutaan tiap nyervis. Ada yang ga penting kayak cuci mesin 200 ribu 😂
gw sampe servis 10 ribu km kemarin ga bayar apa2 karena ikut paket hemat yg cermat sama sales dulu ditawarin sebagai bonus pembelian. bisa gratis juga kalo ikut program loyalis honda (keluarga ada yg pake Honda) atau program Honda untuk dunia pendidikan (buat yg profesinya guru). Dan kalo servis ikutin buku manualnya aja, jadi kalo ditawarin engine flush atau apa kalo emang ga perlu bisa diskip.
Terimakasih om fitra, kami beli Mobilio karena review dan om Fitra pernah punya, sekarang Mobilio kami hampir 3 tahun, kami dapat gratis servis selama 3 tahun dan kurang 1 kali servis gratisnya, kemarin kami bingung berapa biaya setelahnya, Alhamdulillah sekarang kami sudah tahu 😊
Alah... sy pernah punya toyota rush type S(type paling tinggi) thn 2011, klo servis pasti secara menyeluruh tapi terasa banget mobilnya tiap thn seperti ikut juga menua. 3thn pemakaian itu suspensi belakang kiri udah diganti krn mati kata mekaniknya(padahal medan sehari-hari nya cuma di aspal), 4thn pemakaian itu magnetik clutch tuk AC nya mati(tiba² gak berfungsi), 5thn pemakain suara mesinnya udah mendengung keras tiap kali di gas. akhir nya terjual di 2016, kapok lagi pake mobil yg kurang dlm kualitas. Krn sy punya juga ford focus 2.0 duratec 16v thn 2009 masih buas performanya sampai sekarang.
@@arbalest9398 tergantung cara pemakaian sih.. saya suka honda namun tdk memungkiri memng perawatannya lebih mahal di banding toyota.. dirumah saya ada BRV dan avanza.. avanza memang tangguh sih.. sudah 100 ribu kilometer, nyaris blm ada keluhan apapun, kaki2 juga masih bagus.. kita ngomong servis disini bukan keluhan.. anda bs cek sendiri, dr hal yg simpel aja, misalnya service berkala honda dgn toyota, bs anda lihat dr situ saja lbh mahal mana
Anyway saran gan, honda brv ane udah 50rb km, dan sempet nyesel ambil brv, rasanya kaya grobak berjalan, tapi coba ganti ban yg rada mahal dan senyap, rasanya langsung berubah 180 derajat lebih yahud..
FAKTA nya? Pengalaman dengan Honda Mobilio Tipe E Manual: Km 1.000 Honda Anugerah Yogyakarta, Biaya FREE Km 10.000 Honda Autoland Kelapa Gading, Biaya Rp. 700.000 Km 20.000 Honda Jakarta Center Sawah Besar, Biaya Rp. 2.000.000 Km 30.000 Honda Jakarta Center Sawah Besar, diberikan estimasi Rp. 4.000.000, coret sana sini, akhirnya Rp. 2.500.000
Sy suka dan pny mobil merek honda. Tp sy lbh suka pelayan an nya toyota ( terutama auto 2000 ) dr pd honda di bengkel resmi nya. Kl soal pelayanan bengkel sy lbh acungin 2 jempol ke auto 2000. Dr pd bengkel resmi honda, daihatsu, suzuki
Thanks to Om Fitra pencerahannya nih. Jujur selama ini terjebak stigma perawatan Honda itu mahal gara2 denger dari banyak orang hehe. Sekarang udh ada info valid nya🙏 Tapi kesimpulan nya sih, mobil apapun mau murah atau mahal perawatannya, kita harus siap dari segi keuangannya. Gak lucu dong, bisa punya mobil tapi gakuat maintenance nya😁
Betul. Dan jgan gampang terbujuk dengan penawaran item dari SA bengkel resmi. Karena kadang SA ngasih item perawatan yg mungkin blum dibutuhkan mobil anda.
Saya pake HRV 2018 dr baru... memang anggapan orang sparepart honda dan serfis mahal itu memang bener.... tapi kalo orang indo pasti punya akal segudang... - oli OEM honda gold 0W-50 4liter 500rb ganti pake oli OEM mitsubishi 0W-50 4liter cuma 300rb - filter oli OEM honda 50rb pake OEM punya grand livina cuma 30rb - serfis kebetulan di kota ane ada mantan kepala mekanik beres honda keluar dan buka sendiri..jadi tune up lengkap cuma 110rb - lainnya belom ada yg ganti..km masih 20rb pemakaian 3 tahun😁 - sebenernya murah ato mahal itu relatif gan... ada yg bilang pertamax full tank mahal...ada yg bilang juga murah...kalo merasa mahal ya pake subtitusi yg sama2 OEM biar aman buat mesin.
Gw udah lama ga ke beres honda, sempet punya jazz dan rutin dibawa ke beres, nah dalam 6 tahun kepemilikan yg paling mahal itu servis 2,7 jt sekali dan sisanya dibawah 1jt, selama ke beres gw selalu bisa milih apa doang yg mau gw ambil, dan biasanya paling ganti oli sama yg murah" dibawah 100k, terus kemaren februari sempet anter kakak dan gabisa milih gitu, apakah tiap beres beda atau emang udah berubah?
Sepengalaman saya sih yg service beresnya paling mahal itu Mazda, Honda mah sebenernya 11 - 12 sama nissan, yg paling murah itu suzuki sebenernya, toyota diatas suzuki, sekarang keluarga punya 2 mobil satu grand livina 2013 cvt sama reborn diesel 2017, nah yg grand livina cvt itu tahun kemarin service 80K di beres Nissan habis 2,2 an, dan selama 6 tahun pemakaian (per desember 2019) itu ngabisin total sekitar 11jt buat service grand livina itu, service selalu di bengkel resmi nissan tiap 6 bulan sekali, klo Honda itu pernah punya BRV 2016 tapi uda dijual, liat di tabel SA waktu service pertama sih mirip² sama biaya servicenya grand livina, cuman Honda dapet free service, klo toyota innova itu wajar lah ya harga servicenya lebih mahal, secara dia beda kelas.
Paket hemat itu sebenarnya mengikat orang biar perbaikan di bengkel honda, ya masak udah beli paket hemat tp perbaikan di tempat lain. Bisa jadi perbaikan/servis di bengkel umum lainnya lebih murah dari paket hemat mini. Tapi yg bisa jadi pertimbangan, bengkel umum harus lihat2 yg jujur, sedang bengkel resmi sudah punya SOP nya
Dl sebelum dapat gratis paket hemat 4thn/50ribu sy dulu beli paket hemat1&2 atau 100rb km seharga 5,2jutaan di tahun 2014. Jdnya tinggal isi bensin aja, paket hemat jika om Fitra jual trus beli Honda lagi bisa ngikut ke orang juga selain ikut ke mobil
sy ga dpt notif ada paket hemat, tau gitu ambil deh. Jadi akhirnya gak ambil paket hemat. coba service tune up tetep aja mahal om. sy punya hrv 2017 pas bener lewat sebulan dr garansi 3 tahun. gak bisa di benerin, harus di ganti semua. padahal cuman jalur autolock by 10km itu yg selalu lock terus saat kondisi macet yg error. ganti micu 5juta (bulan nov kemarin). geleng geleng kepala bosqu.
Tabel nya kadang suka hoax di tempat2 honda lain. Pernah pas service total nya gk sama kaya ditabel, malah gak ada yg nilai nya segitu kaya ditabel, beda jauh semua..😅
Mereknya memang top lah. Tapi prilaku service centre ATPM Honda nyaris mirip2. Memangsa konsumen dengan pola alasan ganti suku cadang. Padahal partnya masih bagus, belum rusak. Seperti pengalaman saya saat service rutin di honda jl arteri Cengkareng. Saat itu speedo meter KM saya baru menunjukan 30ribuan KM, tapi mereka memaksa ganti kanvas rem bagian roda belakang,. Nah.... Ini dia gak masuk akal bukan. Lazimnya bukan dkanvas roda belakang, tapi di roda bagian depan yang beban kerjanya lebih berat. Minimal dua berbanding 1.artinya.dua kali ganti kanvas rem depan, baru giliran kanvas rem belakangnya tipis, itu pun bukan pada KM baru 30 ribuan. Maksimal 100 rb km, jika 30 rb KM kanvas rem menipis bagian belakang. Hal itu menunjukkan kualitas produk part Honda abal2. Hal lain lagi dan nyaris2 mirip dengan service centre yang di arteri cengkareng, juga terjadi pada jaringan service centre honda lainnya. Saya pernah diberitahu saat service honda accord saya di Honda service centre BSD Tangerang, oleh bagian service nya saya diberitahu "honda accord mobil Bp olienya tinggal separoh, berarti ada kerusakkan pada mesinnya" Lalu, saya tantangi sang chief mekanik. "hayo Mas, jika memang betul sesuai dengan tuduhan Mas, mobil saya berikan sama Mas. Yok kita ngecek ke mobil saya. Setelah itu, alasannya ooh salah Pak ternyata saya salah mobil. Yang paling sering itu O ring bagian power steering pump yang mereka" mainkan" jadinya se olah2 pumpnya rusak karena berbuih dan se olah2 mendidih, padahal itu angin balik dari Oring yang digencet jadi rusak dan angin balik.
Om Fitra,, knapa ga skalian dibikin komparasi biaya servis di bengkel resmi. Om Fitra kn kebetulan sdh punya berbagai macam merk mobil tuh di rumah, ada toyota, mazda, Hyundai, VW, BMW dll. Skalian bs dibandingkan scr objektif perbedaan harga servis masing2, sekaligus siapa tau ada paket2 perawatannya. Terimakasih.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
saya belum punya uang tapi saya senang liat riew2 mobil...
semoga semua kebeli mobil impian anda.. amiin
Aamiin
Aamiin
Aamiin.
Sama bro masih impian punya mobil
Semoga semuanya tercapai.. Doakan saya juga..
Alhamdulillah, setelah melihat video ini saya semakin yakin dengan produk honda, akhirnya saya putuskan untuk membeli honda astrea.
Wkwkwk
Maksud kamu motor
Ngakak
Saya juga, saya semakin mantab untuk tidak menjual honda saya yaitu honda vario
ku kira supra fit wkwk
Perawatan mobil sangat penting sekali, karena ketika kita memutuskan untuk membeli mobil pastinya kita juga harus mempersiapkan biaya tambahan terutama untuk service mobil. Namun menurut kami biaya yang dikeluarkan saat service itu merupakan pencegahan agar mobil kita tetap aman dan nyaman ketika berkendara. Service biasanya dilakukan setiap 6 bulan sekali, jika kita konversikan dengan biayanya sebetulnya "murah" untuk perawatan perbulannya, karena kita bayar setiap 6 bulan maka terlihat seperti besar biaya yang dikeluarkannya. Apa yang di bahas Om Fitra selalu menarik bagi kami, terima kasih inspirasinya Om Fitra. Kami juga membahas tentang tips-tips otomotif, kami berharap sobat dapat mampir dan memberikan masukan serta komentarnya bagi channel kami. Terima kasih banyak OM Fitra Sukses dan sehat selalu
Akhirnya om fitra ngevlog bersama orang yang tingginya lebih dari 177cm
Hahahaha
Hahahha... baby huey... 😄
Haha.. bangkeee
Insekiur mode on
Selamat anda di love
Salut om Fitra
Walaupun Beduit tapi Tak Sombong
Dan walaupun Review mobil Murah di Kontennya Tapi bahasnya dewasa tak Mencela
Berbicara nya Pun Berwawasan 👍
Jasa servis di tabel tersebut belum termasuk servis pada indikasi khusus ya
Seperti spooring balancing roda, servis AC, servis rem/ganti kampas rem
Menurut pengalaman saya, servis rem, AC dan spooring balancing tetap harus menjadi agenda resmi para pemilik mobil (merk apapun)
Ganti oli mesin per 10 rb km, sebaiknya per 5 ribu, oli matic di buku servis per 60-80 rb km sebaiknya max per 30-40 rb km atau lebih cepat
Jadi jangan terpaku pada biaya pada tabel harga tersebut..
Bengkel resmi senantiasa menunggu kerusakan yang sudah fatal, hingga jadi alasan untuk ganti sparepart segelondong (misal transmisi CVT)
Paket hemat tidak worth untuk dibeli ketika KM sudah banyak, tidak terlalu terasa hematnya.
Karena sudah banyak part yg perlu di remajakan. Untuk mobil baru, wajib itu karena menyangkut warranty. Syarat & ketentuan berlaku 😂😂😂😂
@@sgharja6979 Betul hehehe
setuju, beda seratus rebu doang kalau yang usaha tuh uang udah muter" lagi. paket hemat ini sama aja kaya uang kita di tahan mereka dari uang yang tertahan itu bisa mereka pake uang nya buat muter" lagi.
@@danzryoo
Civic 2007 saya pernah ACnya panas, bawa ke Honda disuru ganti parts sampai 6jt, Akhirnya saya bawa ke Spesialis AC langganan bokap, cuma habis 600rb HAHAHAHA..
Honda udah paling gelo.
@@josephgoebbels0 Klo beres emang intinya ganti baru semua. klo pinggiran itu mengakali. jikamsh bagus ya di pertahankan. klo jelek diganti atau di akali.
Saya pengguna honda Crv tahun 2008(190rb), udah gak pernah servis berat lagi di dealer honda resmi. Karena harga sparepartnya muahal dan beberapa kali melakukan pergantian sparepart selalu gak beres, terakhir ganti kampas belakang bukannya beres malah berdecit, yang paling parah waktu pergantian shockbeker depan malah dipasang shockbeker mobil beda tipe.
Kalo mau servis kedealer honda dipastikan mobil anda adalah mobil keluaran tipe terbaru.
Kalau anda punya mobil honda tipe lama, mending service di bengkel langganan anda sendiri.
Sepertinya hampir semua bengkel resmi begitu ya… baiknya ke bengkel langganan aja kalau mobil lama
Betul karna bengkel resmi juga tipu2 dengan barang kawe
jadi kalo kluaran baru mendingan di resmi drpd bengkel langganan?
Tahun lalu saat cari2 info tentang HRV, yg muncul vlog Mas Fitra, keterusan deh..sampe skr.
Makasih utk semua infonya ya, berguna banget👍👍
Alhamdulillah jadi tambah info biar ngga salah masuk bengkel. Akhirnya kebeli juga honda beat fi 125cc.
Beat mana ada 125 CC Cok wkwk
Jangan lupa ganti knalpot mberrr
@@ryanilhamsyahputra9834 untung bukan 155
Beli dimana tuh beat 125cc pengen beli
Niatnya mau ngejoke tapi malah malu²in😂😂
Duh jadi sedih baru aja terpaksa ngelepas mobil honda karena kena dampak pandemi.
Jujur mobil2 honda itu emang bukan yg terbaik, bukan yg worthed bgt buat dibeli, bukan yg fitur2nya terlengkap. Tp mobil2 honda tuh selalu ngangenin, kangen buat nyetir lagi dan lagi, baik nyetir dekat maupun jauh. Bukan untuk sebagai penumpang. Sekali nyetir honda, bawaannya pengen nyetir terus, ga kaya kompetitor setara tiap kelasnya.
Anyway, nice video om fit..
Anda benar..
Mobil dinas bapakku Honda Mobilio E CVT tahun 2017, dipake ngantor, kadang keluar kota dan kmnya udah 60 ribuan. Alhamdulillah, nggak ada masalah serius seperti HR-V om Fitra. Honda kualitasnya top 👍
Wah Om Eri ketemu Pak Rian, dulu beli mobil sama beliau di IIMS. Orangnya baik sekali 👍
Om, coba yang versi toyota dong. Pasti banyak jg nih toyota lovers yg pgn tau jg😄
Bener buat komparasi
Akhirnya ada video fresh. Dari tadi refresh2 youtube buat nyari video baru dan nongol video dari om fitra, auto pencet 👍. Sukses selalu om fitra dan keluarga 🙏🏻
Halo, dari 2011 sampai sekarang udh hampir 10 tahun saya setia dengan produk honda, emang hemat perawatannya dan suku cadangnya yang sangat murah build quality yang oke dan mesin joss, dan sekarang pun saya tetap setia dengan HONDA BEAT karbu tahun 2011 yang saya gunakan sehari-hari....... 🙏🙏
😊
Wkwkkwkw 😂😂😂😂
Anjir malah motor, motor Jamet lagi 😂
"Kilometer keriting"
-Fitra Eri 2020
50rb 5th keriting? wkwkwk
KM 50rb keriting? Apa kabar Nissan March gw udah 172rb KM 🙄
Detik ke???
Mo bilang gondrong tp salah
Lahh gmna xpander gua yg udh 100rb++ baru 3 tahun 🤣
Nah ini dia om yg perlu dibuatkan videonya utk menjawab sliweran umum yg membandingkan dgn merk T*Y*T* yg memang dikenal ramah di kantong.
Good idea for content nya om. 👍🏼
tapi terkadang om sama SA nya sewaktu simulasi biaya service sering kali melebihi biaya yg ada pada papan service tsb, oknum tsb terkadang menambahkan jasa atau part yg harusnya tidak perlu atau tidak sesuai sama anjuran buku service nya, jadiny biaya bengkak untuk sekali service ..
Saya sering ke dealer resmi tapi bukan service mobil melainkan general checkup unit mobil bekas yang kami jual ataupun akan kami beli.
10:28
Om Fitra: "Oke, misalnya temen temen punya apa?"
Gue: "Honda Vario 🙃"
Honda Pitung om
Honda bit
Honda Beat
SupraX batoxnya mau copot
Honda Astrea Prima RS
Alhmdllh kami salahsatu penggemar Honda,walaupun masih kelas second an,sdah pernah punya Brio,Mobilio,civic,skrg ganti CRV Honda nyaman 👍
Bener" city car, cuma buat muter" jekardah aja tuh mobil, 5thn masih low km.
klo mau keluar kota pake mobil TEST
@@rudbikalunjani1950 tapi kan harus ijin dulu
Punya saya (bukan hrv ya) 4 th baru 31rb km om 😁
Ya maklum mobilnya banyak, belum lagi kalo ada mobil test🤣
@@exel99999 Saya 7 tahun baru 9711 km hahahaha
Mobilio 2014 saya udah hampir 8 tahun, kilometer masih 39rban 😂
5 tahun ga pernah service dan ga pernah dipake. Sampe akinya mati sendiri, ban pada retak dan body kerak dan jamuran 😅 tapi untungnya masih idup dan jos tuh mesin. Ampe oli mesin pun masih bening.
Biaya servis rutin Honda Brio hampir setara dengan Toyota Fortuner 🙂👍 mantab Honda biaya suku cadangnya tiada duanya.
Serius bg
@@jhonnisastra556 serius bang, kamu dengan sama² Service Oli/Sparepart yang diganti dengan kilometer sama(misal sama² ganti oli km 40.000) itu biayanya 11-12 bahkan kadang mahal brio daripada Fortuner, karena saya punya sendiri keduanya.
@@brianreno6600 makanga bwangg aku punya brio, udah jarang ke beres, rawat sendiri intinya rajin ganti oli per 5000, sisanya liat2 google dan youtube mana yg sudah harus diganti, kayak kanvas rem kemaren dihonda 600an sudah termasuk pajak dan biaya jasa, trus aku ke bengkel langganan dapet 230 udah sama biaya pasang 🤣🤣
@@brianreno6600hmm jadi takut mau service brio lama ku.
Di tabel biaya perawatannya honda memang tidak mahal, tp nanti klw service di bengkel resmi akan ada ditambahkan lain2nya spt engine flush, engine conditioner, engine protector, injector cleaner, service bersihkan ac, balancing dan spooring, dll yg tdk ada di tabel service berkalanya honda yg ujungnya2 biaya servicenya bisa melonjak jauh, solusinya beli paket service honda yakni paket hemat 1 yg sampai 50rb km atau hemat 2 yg sampai 100rb km, atau paket mini yg bisa dibeli di km 40rb km utk service 40rb km dan 50rb km atau 1thn, dan pastikan waktu service bilang kerjakan sesuai paket yg sudah dibeli saja jgn tambah2 lagi, krn klw nggak bilang bisa saja tetap ada tambahan2 yg td dan akan kena biaya tambahan lagi yg ujung2nya jd mahal juga.
Valid
Honda saya alhamdulillah panjang umur om,hanya ganti oli aja yang rutin dan pengecekan kaki-kaki
alhamdulillah honda supra fit bisa di andalkan
Terima kasih banyak om fitra kebetulan sekali kita planning mau ambil HRV semakin yakin setelah lihat vidio ini soal perawatan dsb nya... 🙏🙏 sehat selalu
05:25 om fitra aja udah masuk kategori tinggi ini malah berasa kecil banget
Xenia 2009 ku sudah jalan 120.000 km om, belum pernah ganti komponen mesin kecuali sil dudukan filter oli, selain itu sekali ganti shock belakang,
Lain itu ya cuma servis dan ganti oli di bengkel resmi setiap kelipatan 10.000km
Kontennya selalu bermanfaat untuk kami
Sukses selalu @omFitra Eri 👍
Mantap
Secara hitungan, kalo mobil 5 Tahun harusnya sudah sampe 100.000 km. Kalo masih 50.000 an km masih termasuk setengahnya yang artinya masih d bawah pemakaian normal.
Mobil udah banyak jajan / service berat biasanya sudah masuk km 100.000
5.000 km = 3 bulan
Om fitra cek juga untuk perawatan dari kompetitornya dong (khusus mobil yang sering beredar di jalanan), kayak toyota,Daihatsu,dll
Setiap beres ada acuan harga standarnya. Tp pengalaman saat bawa masuk mbl ada saja part yg diganti. Dan akhirnya biaya total lbh besar dr acuannya... Namanya jg dibawa jalan. Pasti ada saja part lainnya yg perlu diganti. Gk yg standar2.. btw, om fitra bagus nih gk hanya review mbl. Tp sampe perawatan bengkelnya. Gooooddd....
Sama kyk motor HONDA juga paling laris di Indo karena konsumsi BBM nya yg paling irit dan banyak diminati oleh Emak2 karena bisa hemat BBM alamaakk... 😅
Saking larisnya sering kemalingan 😅
@@tutorialandroid8415 Hahahaee🤣🤣🤣
@@tutorialandroid8415 nahhh🤣
Saking larisnya sampe kemaren jumat bapak2 sampe salah masukin kunci motor beatnya soalnya sama persis warna nya wjwkw
Baru abis nonton video mas fitra yg pasang ppf,pas kelar nonton langsung ada notif baru..lanjut nonton deh.
Langsung cek komen sebelum nonton adalah jalan ninjaku.. Ada kah yg sama?
Sayaa dari duluu penggemar Honda dan saya suka bngt Kaloo keluar kota pake Honda, makasih om Fitra 👍👍
Selamjutnya biaya perawatan toyota om fitra..
Berani berapa? Ini kan endorse
@@satria7075 kl toyota sih hrsnya brani byr tinggi. Apalagi laris manis jualannya di indo
@@anggaspecial2978 yoi bro
@@sgharja6979 toyota juga gak murah2 amat... 11-12 sama honda
sangat membantu utk saya yang ingin membeli mobil honda thank u om fitra🙏
Om Fitra mobilx cukup bnyk, kayaknya butuh tempat tinggal yg Baru dan Luas bwt garasi rmh...
Oke barusan ke bengkel resmi Ahond. Iseng servis printilan (bukan servis berkala) ganti oli rem dan oli transmisi Mobilio MT. Karena booking servis, maka dapet diskon harga. Rinciannya:
1. Ganti oli transmisi MT (harga oli MTF 63rb/botol, kena 3 botol, total setelah disc: 180rb kurg)
2. Ganti/kuras oli rem (harga oli rem 25rb/botol, kena 4 botol, total setelah disc: 95rb)
3. Washer drain (1pcs, total setelah disc: 7600)
4. Jasa (intermediate engine, total stlh disc:189rb)
Total parts+jasa setelah disc: 471rb-an
Pajak (ppn): 47rb-an
Total yg dibayarkan: 518rb-an.
Murah atau mahal? Monggo preferensi masing2..
Terima kasih 🙏🏻
Numpang save.. Kemaren setelah di cek SA, ada kemungkinan karet support shock (damper) depan sudah mau aus. Perkiraan biaya pergantian karet support shock depan:
1. Parts karet support shock (damper) depan sepasang: 400rb-an
2. Parts karet penutup support shock (atas) sepasang (kalau ganti): 200rb-an
3. Jasa service/pergantian parts: 400rb-an
Total kira2 sejutaan untuk ganti parts support shock (damper) depan. Klo no.2 ternyata masih bagus (ga ganti) total biaya jadi turun 800rb-an.
Beres honda mana om?
Biasanya sih harga spare part yang ditawarkan lebih tinggi dibanding harga yang tercantum di papan.
Hemm ketahuan aslinya 😜
Belum termasuk harga untuk kelipatan 5.000 km utk gnti oli rutin. Harga sparepart juga mahal.
Alhmdulilah sampai saat ini pakai Honda..perawatan mudah dan murah..Honda saya Vario 125
"Paket hemat"......jadi pengen makan di KFC.....🤣🤣😂😂
KFC sebelahnya dealer hondanya 😂
lain kfc bro,warung lalapan🤣🤣
Top
Ggg
Menurutku,Perawatan Honda memang nggak mahal. Apalagi sbg pemilik Honda Mobilio perawatan utk mobil manual memang murah dibandingkan versi matic alias cvt. Menurutku,yg paling mahal tetap servis interval 80000 dan 100000 km.
Gw pake all new brio 10rb km udah keluar hampir 2,5 jt. Yg di list di papan itu beda ama yg di list cs nya, 😂😂😂. Tau2 ada tambahan engine care, spooring balancing dsb.
Ga usah di ikutin semua parts kata SA nya bro, sebagian SA emang gt semua2nya di masukin
Semua bengkel resmi begini sih, pinter pinter aja. Dulu aja pernah nyervis ayla kalau ga dipilih pilih bisa hampir 2 jutaan tiap nyervis. Ada yang ga penting kayak cuci mesin 200 ribu 😂
gw sampe servis 10 ribu km kemarin ga bayar apa2 karena ikut paket hemat yg cermat sama sales dulu ditawarin sebagai bonus pembelian. bisa gratis juga kalo ikut program loyalis honda (keluarga ada yg pake Honda) atau program Honda untuk dunia pendidikan (buat yg profesinya guru).
Dan kalo servis ikutin buku manualnya aja, jadi kalo ditawarin engine flush atau apa kalo emang ga perlu bisa diskip.
Terimakasih om fitra, kami beli Mobilio karena review dan om Fitra pernah punya, sekarang Mobilio kami hampir 3 tahun, kami dapat gratis servis selama 3 tahun dan kurang 1 kali servis gratisnya, kemarin kami bingung berapa biaya setelahnya, Alhamdulillah sekarang kami sudah tahu 😊
akhirnya ada yang lebih tinggi dari om fitra 😂
12:00 Ini nih paling wadaw ketemu pegawai macem gini, jelasin paket salah, di tanya muter2, penjelasan ngambang Hahaha siap2 dipanggil manager aja tuh
Grogi sepertinya yaa lawan bicaranya sekelas Pak Fitra 😂 kalau saya juga sepertinya akan grogi tiba-tiba ada Fita Eri 😂
Perawatan honda tdk mahal, namun lebih mahal dibanding sodara jepangnya yg bernama toyota
Alah...
sy pernah punya toyota rush type S(type paling tinggi) thn 2011, klo servis pasti secara menyeluruh tapi terasa banget mobilnya tiap thn seperti ikut juga menua. 3thn pemakaian itu suspensi belakang kiri udah diganti krn mati kata mekaniknya(padahal medan sehari-hari nya cuma di aspal), 4thn pemakaian itu magnetik clutch tuk AC nya mati(tiba² gak berfungsi), 5thn pemakain suara mesinnya udah mendengung keras tiap kali di gas. akhir nya terjual di 2016, kapok lagi pake mobil yg kurang dlm kualitas. Krn sy punya juga ford focus 2.0 duratec 16v thn 2009 masih buas performanya sampai sekarang.
@@arbalest9398 tergantung cara pemakaian sih.. saya suka honda namun tdk memungkiri memng perawatannya lebih mahal di banding toyota.. dirumah saya ada BRV dan avanza.. avanza memang tangguh sih.. sudah 100 ribu kilometer, nyaris blm ada keluhan apapun, kaki2 juga masih bagus.. kita ngomong servis disini bukan keluhan.. anda bs cek sendiri, dr hal yg simpel aja, misalnya service berkala honda dgn toyota, bs anda lihat dr situ saja lbh mahal mana
@@abrahamchandra2966 betul om sy avanza sudah 170rb km masih enk aja. Kmpas kopling aj blm prnah ganti.
jangan salah honda lebih nyaman dikendarai. saya sdh coba suzuki & toyota. akhirnya pilih HRV
@@AdeMunaa kalo soal nyaman CRV raja ny.
honda CR-V udah kepala tiga alhamdulilah masih baik baik saja.
tips n trik nya. jangan sampai telat servis
12:14 paket cermat😂... mas nya grogi didepan om fitra😁
Masih mahal om biaya perawatan
Memang cirikhas bengkel honda
Tp kualitas saya akuin jempol
Top pokoknya om
Alhamdulillah jadi tau.soalnya baru ambil brv bekas 😁
Brv itu masih mendingan daripada brio, udah kaya gerobak berjalan
@@Video-co1eu bersyukur saja bro banyak diluar sana lebih membutuhkan
@@Video-co1eu emang brv juga gak enak kah .kemarin bimbang mau ambil brv/mobilo rs karena harga hampir sama.masih awam ttg mobil
@@abdus.4297 mendingan brv om,mobilio atapnya kaya Pring kalau kena ujan deres
Anyway saran gan, honda brv ane udah 50rb km, dan sempet nyesel ambil brv, rasanya kaya grobak berjalan, tapi coba ganti ban yg rada mahal dan senyap, rasanya langsung berubah 180 derajat lebih yahud..
Pemakaian 50.000 Km untuk 5 Tahun Jelas pemakaian yang Sangat Low secara KM Om Fitra
Yang setuju Like..!!!
Alhamdulillah dah punya Honda,
Vario 125cc, dr beli cuma ganti oli doang setiap 40 hari sekali
The best
FAKTA nya?
Pengalaman dengan Honda Mobilio Tipe E Manual:
Km 1.000 Honda Anugerah Yogyakarta, Biaya FREE
Km 10.000 Honda Autoland Kelapa Gading, Biaya Rp. 700.000
Km 20.000 Honda Jakarta Center Sawah Besar, Biaya Rp. 2.000.000
Km 30.000 Honda Jakarta Center Sawah Besar, diberikan estimasi Rp. 4.000.000, coret sana sini, akhirnya Rp. 2.500.000
5:30 mas rian ketawa nya nge bug
Alhamdulillah jadi tau biaya perawatan honda. Soalnya baru beli honda beat
Semoga tahun depan bisa kebeli HR-V AAMIIN YA ALLAH HUMA AAMIIN 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Gue doain bisa beli Type R juga bro, Cash.
@@tyofarizcha2150 AAMIIN YA ALLAH HUMA AAMIIN YA MUJIB
Aamiin
Waduh om, saya punya ertiga 2015 dan sekarang km nya hampir 90k dan alhamdulillah selama ini servisnya yang ringan ringan
ayo upgrade ke crv om, itung2 buat content juga :D
Sy suka dan pny mobil merek honda. Tp sy lbh suka pelayan an nya toyota ( terutama auto 2000 ) dr pd honda di bengkel resmi nya.
Kl soal pelayanan bengkel sy lbh acungin 2 jempol ke auto 2000. Dr pd bengkel resmi honda, daihatsu, suzuki
Setuju..
Sepemikiran sama saya ini
5:27 Tinggi saya 177 cm dan saya kalah tinggi...😅😅
Saya 165 cm tak nikmati aja...
Karunia Allah mas...mau diapakan lagi
Masih tinggian ak 1 cm haha ak 178. Tpi temenku bnayk yg lebih tinggi.
Gua cuma 170 standar orang indonesia
Saya 181 cm sudah bersyukur 😎😎
@@bambangprijambodho8743 kita 1 server bro hahaha gw jg 165cm . 🤣 meskipun sering kena body shaming dri tmen" . Tpya d sykuri aja
Thanks to Om Fitra pencerahannya nih. Jujur selama ini terjebak stigma perawatan Honda itu mahal gara2 denger dari banyak orang hehe. Sekarang udh ada info valid nya🙏
Tapi kesimpulan nya sih, mobil apapun mau murah atau mahal perawatannya, kita harus siap dari segi keuangannya. Gak lucu dong, bisa punya mobil tapi gakuat maintenance nya😁
Betul. Dan jgan gampang terbujuk dengan penawaran item dari SA bengkel resmi. Karena kadang SA ngasih item perawatan yg mungkin blum dibutuhkan mobil anda.
14:04 service advisor bilang "paket hemat mini" yang ada dalam kepala gw "nasi + ayam + cola medium" 🤐🤐
Gini aja gue ngakak
Saya pake HRV 2018 dr baru... memang anggapan orang sparepart honda dan serfis mahal itu memang bener.... tapi kalo orang indo pasti punya akal segudang...
- oli OEM honda gold 0W-50 4liter 500rb ganti
pake oli OEM mitsubishi 0W-50 4liter cuma 300rb
- filter oli OEM honda 50rb pake OEM punya grand
livina cuma 30rb
- serfis kebetulan di kota ane ada mantan kepala
mekanik beres honda keluar dan buka
sendiri..jadi tune up lengkap cuma 110rb
- lainnya belom ada yg ganti..km masih 20rb
pemakaian 3 tahun😁
- sebenernya murah ato mahal itu relatif gan... ada yg bilang pertamax full tank mahal...ada yg bilang juga murah...kalo merasa mahal ya pake subtitusi yg sama2 OEM biar aman buat mesin.
Sebagai pemilik Freed. Saya katakan mahal untuk sebuah honda😂
Masuk bengkel resmi kaya masuk ladang ranjau. Habis dijelasin SA suka balik kanan sambil lesu hehehe
Idem, freed sy udah 86rbuan. 🙄
Gw udah lama ga ke beres honda, sempet punya jazz dan rutin dibawa ke beres, nah dalam 6 tahun kepemilikan yg paling mahal itu servis 2,7 jt sekali dan sisanya dibawah 1jt, selama ke beres gw selalu bisa milih apa doang yg mau gw ambil, dan biasanya paling ganti oli sama yg murah" dibawah 100k, terus kemaren februari sempet anter kakak dan gabisa milih gitu, apakah tiap beres beda atau emang udah berubah?
Idem, brio sy pernah service 1,7 jt, pdhl km 8rb umur 2 thn
Tambah request cek ac total jd 2,4jt
Sy py brio dan crv servis d luar bares semua..hehe tp recomended sampe skr
Sepengalaman saya sih yg service beresnya paling mahal itu Mazda, Honda mah sebenernya 11 - 12 sama nissan, yg paling murah itu suzuki sebenernya, toyota diatas suzuki, sekarang keluarga punya 2 mobil satu grand livina 2013 cvt sama reborn diesel 2017, nah yg grand livina cvt itu tahun kemarin service 80K di beres Nissan habis 2,2 an, dan selama 6 tahun pemakaian (per desember 2019) itu ngabisin total sekitar 11jt buat service grand livina itu, service selalu di bengkel resmi nissan tiap 6 bulan sekali, klo Honda itu pernah punya BRV 2016 tapi uda dijual, liat di tabel SA waktu service pertama sih mirip² sama biaya servicenya grand livina, cuman Honda dapet free service, klo toyota innova itu wajar lah ya harga servicenya lebih mahal, secara dia beda kelas.
12:26 kok orang honda nya ikutan bilang paket cermat juga😂😂
Seinget ane emang namanya paket cermat gan, ane jg pake soalnya. Sblmnya masnya duluan jg yg mengoreksi Om Fitra 12:00
@@farizsofyan yup betul . nama nya emang paket cermat.. bayar di awal.. nanti service2 berikutnya tinggal bayar yg engga ke cover aja :)
Mas Fitra, kalau di Wilayah Barat Indonesia, apalagi di Jakarta mungkin perawatan bengkel resmi enak. Krn banyak tempat
akhirnya ada yg lebih tinggi dari bung fitra,tidur nyenyak gw malem nih😌
Pernah punya honda mobilio, memang sparepart lebih mahal dari merk lain tp fun to drive
Akhirnya om fitra berbicara sama orang yang lebih tinggi darinya 🤣🤣🤣
Mantul mas fitra ,,,👍👍 Pengen sukses juga seperti mas fitra yang selalu banyak ide-ide yang bermanfaat ,,,🙏🙏
Baru 50.000km om, yg dirumah tahun 2015 baru 151.000km..masih kecil kan.
Sebelumnya liat chanel yg bilang siap2 keluar 60 jtan... buat produk honda. Pas liat ini... lumayan ada pembanding yg bisa dipercaya. 👍
closing yg menghibur, cool nyetir, diem dan fokus kerjanya dan misterblackmanja 😂, asli ice breakingmu berhasil mas 😁👍
Saya setuju om fitra,saya pernah menggunakan honda BRV sama HRV biaya service nya masih reasonable.
Apakah bau"mau dijual🤭
Paket hemat itu sebenarnya mengikat orang biar perbaikan di bengkel honda,
ya masak udah beli paket hemat tp perbaikan di tempat lain.
Bisa jadi perbaikan/servis di bengkel umum lainnya lebih murah dari paket hemat mini.
Tapi yg bisa jadi pertimbangan, bengkel umum harus lihat2 yg jujur,
sedang bengkel resmi sudah punya SOP nya
Kilometer sudah keriting...
Baru denger istilah ini, hehehe
Opo maksudnya, sudah banyak KM nya ya
Dl sebelum dapat gratis paket hemat 4thn/50ribu sy dulu beli paket hemat1&2 atau 100rb km seharga 5,2jutaan di tahun 2014. Jdnya tinggal isi bensin aja, paket hemat jika om Fitra jual trus beli Honda lagi bisa ngikut ke orang juga selain ikut ke mobil
Service HONDA emang MAHAL, krna kebetulan om fitra yg sangat pintar merangkai kata kata jadi memberi kesan lebih murah padahal MAHAL
🤣
Murah buat dia 😂
Gaji puluhan jt
Gue gapunya mobil merk apa pun, tapi gue suka nonton video om Fitra dan kawan kawan
"If Honda does not race, there is no Honda"
Honda quit Formula 1 akhir season 2021.
There is no Honda soon.
@@khlua4590 😂😂😂😂😂🖒👍
tp masih balapan touring pak ,brio jazz civic
Kalau untuk Jakarta sih aman-aman saja murah meriah. Sayangnya di daerah gak semurah itu Bapak...
Top terus om
Gerebek dealer om
sy ga dpt notif ada paket hemat, tau gitu ambil deh. Jadi akhirnya gak ambil paket hemat. coba service tune up tetep aja mahal om. sy punya hrv 2017 pas bener lewat sebulan dr garansi 3 tahun. gak bisa di benerin, harus di ganti semua. padahal cuman jalur autolock by 10km itu yg selalu lock terus saat kondisi macet yg error. ganti micu
5juta (bulan nov kemarin). geleng geleng kepala bosqu.
Jadi di video ini ada yang komentar
Punya Honda, tapi yang roda dua
Honda tetep idola.. 5 taun gonta ganti mobil tetep honda daa daaa.. onderdil nya seramm tapi udah terlanjur jatih hati 😍
5:46 kameramen dalam hati "ngapain sih ini orang palah ngalangin duduk di sini.. kan gue mau ambil gambar.. mana badan gede banget " huahahaha...
Wkwkwkwk
Tabel nya kadang suka hoax di tempat2 honda lain.
Pernah pas service total nya gk sama kaya ditabel, malah gak ada yg nilai nya segitu kaya ditabel, beda jauh semua..😅
Mereknya memang top lah. Tapi prilaku service centre ATPM Honda nyaris mirip2. Memangsa konsumen dengan pola alasan ganti suku cadang. Padahal partnya masih bagus, belum rusak.
Seperti pengalaman saya saat service rutin di honda jl arteri Cengkareng. Saat itu speedo meter KM saya baru menunjukan 30ribuan KM, tapi mereka memaksa ganti kanvas rem bagian roda belakang,. Nah.... Ini dia gak masuk akal bukan. Lazimnya bukan dkanvas roda belakang, tapi di roda bagian depan yang beban kerjanya lebih berat. Minimal dua berbanding 1.artinya.dua kali ganti kanvas rem depan, baru giliran kanvas rem belakangnya tipis, itu pun bukan pada KM baru 30 ribuan. Maksimal 100 rb km, jika 30 rb KM kanvas rem menipis bagian belakang. Hal itu menunjukkan kualitas produk part Honda abal2.
Hal lain lagi dan nyaris2 mirip dengan service centre yang di arteri cengkareng, juga terjadi pada jaringan service centre honda lainnya. Saya pernah diberitahu saat service honda accord saya di Honda service centre BSD Tangerang, oleh bagian service nya saya diberitahu "honda accord mobil Bp olienya tinggal separoh, berarti ada kerusakkan pada mesinnya"
Lalu, saya tantangi sang chief mekanik. "hayo Mas, jika memang betul sesuai dengan tuduhan Mas, mobil saya berikan sama Mas. Yok kita ngecek ke mobil saya.
Setelah itu, alasannya ooh salah Pak ternyata saya salah mobil.
Yang paling sering itu O ring bagian power steering pump yang mereka" mainkan" jadinya se olah2 pumpnya rusak karena berbuih dan se olah2 mendidih, padahal itu angin balik dari Oring yang digencet jadi rusak dan angin balik.
om jadi bingung pengen ke beres, karena mau part yang ori, utamanya engine mounting
Om Fitra,, knapa ga skalian dibikin komparasi biaya servis di bengkel resmi. Om Fitra kn kebetulan sdh punya berbagai macam merk mobil tuh di rumah, ada toyota, mazda, Hyundai, VW, BMW dll. Skalian bs dibandingkan scr objektif perbedaan harga servis masing2, sekaligus siapa tau ada paket2 perawatannya.
Terimakasih.
7:58 agak gatel liat tali masker mas nya, pengen ngebenerin wkwk
8:16 eh dibenerin sm mas nya 😂
gatel ama masnya kali 🙄😂
Harus ttp jaga idealisme nya om...jgn krn endorse...kmudian trllu dilebih2kn pujian nya
. 12:12 hhaa gerogi kayanya, bersa lagi di interview hrd wkwk
Cara pak Fitra bertanya memang mirip HRD atau dosen penguji,,
Terimakasih utk merk China dkk yg sudah membuat merk Jepang ikut menyesuaikan harga. Gerah jg liat nya