Здравствуйте. У меня проблема следующая. Поставил другой двигатель ваз 2111. Печка перестала греть. В ноги теплый, в лобовое чуть теплее. Двигатель немного потряхивает. У термостата вообще странное поведение. Стоит грантовский лузар на 85. Первое открытие идет на 95. Далее уже на 85 по бк. На другом двигателе был тоже грантовский термостат, но там открывался на четко 85. Компрессию мерил, везде почти 12. Подскажите в чем проблема? Думаю пробита прокладка гбц
Распредвал крутится туго не из за большой компресии- сопротивление создают кулачки.По этому крутить надо только за венец маховика через лючок отвёрткой .
@@user-tm4ge6xj5w Сегодня на десятке 8- ми кл. менял прокладку под ГБЦ Перед этим был густой белый дым .такой что и обгонять меня боялись . В расширительном бачке шкворчал и бурлил тосол под большим давлением - бачок лопнул .Когда снял головку цилиндров- 4 поршень белый .как будто новый .Прогар прокладки по краю окантовки 4 цилиндра. Масло заменил .-старое масло напоминало по цвету. кофе с молоком и со сливками Печка на холостых оборотах не грела. а теперь греет так. что ногти на ногах вот - вот отвалятся .Давление в бачке стало минимальное- тосол уже не бушует .А жена до этого все время пиздела,- Толку нет а лезешь! Но теперь то молчит она .Я ей сказал .что охуенный специалист ичтобы нос свой не совала в мое дело.А она громкость выключила и вскоре чебуреков нажарила .Но не знаю .то ли от волнения .то ли от радости тяпнул я 0.5 и закусил чебуреками .но аппетит плохой- съел всего 12 чебуреков.Выходит день не зря провел!
Мужик, вот если поменять пробитую прокладку на новую, при этом как не проверить плоскость головки на кривизну, не заморачиваясь с фрезеровщиками, какой испытательный срок на вшивость, как быстро ее пробьет? Я вот проездил км 400 и вроде как держит. Но боюсь пока на дальняк, вдруг сцука в пути пробьет.
@@user-gs9dk8ip4o хз проехал еще дохрена км, вроде голова держит и даже нет намека на пробитие. В принципе я тоже так думаю, нех"я заморачиваться с фрезеровкой, если явной кривизны нет
Доброго времени суток! Скажите пожалуйста , а может троить двигатель из- за пробитой прокладки? Хотя движёк не греется, вентилятор при 100градусах включается и температура падает до 90градусов
Блять наверное дорого эта работа обойдется,я тоже попал,антифриз уходил,сегодня масляный щуп провертл,а там кашица да и тарахтит мотор будто цилиндр один не пашет,плюс тяги нет и тд
Скажите пж!!!я вчера заметел что печька холодным стала дуть и в раширитель незночительно ьульбушки идут!!!я машену не перегревал температура в норм!!!!тоисть я ее не перегревал!!!с выхлопной дыма нету масло чистое!!!!я вовремя заметел!!!мне серовно головку нужно ьулет шлифовать??
Дай Бог Вам здаровья,всё по теме,узнал много ньюансов🧐
Сильные ребята, хорошо закрутили )))) сказочный слесарь
Ничего не понятно, но очень интересно
Все понятно вроде
метку на шестерне распредвала легко подгонять отвёрткой за венец маховика через лючок ..
шкив распредвала закручивали))) интересно конечно
А у специального ключика есть размер?????
Чем лучше откутить перемычку, сверху гайка 17, снизу 19 над гранатой второй день мучаюсь. к нижней гайке не подлездь
По ценам сколько будет такой работа?
Без снятия рв нереально стоять ГБЦ?
Здравствуйте. У меня проблема следующая. Поставил другой двигатель ваз 2111. Печка перестала греть. В ноги теплый, в лобовое чуть теплее. Двигатель немного потряхивает. У термостата вообще странное поведение. Стоит грантовский лузар на 85. Первое открытие идет на 95. Далее уже на 85 по бк. На другом двигателе был тоже грантовский термостат, но там открывался на четко 85. Компрессию мерил, везде почти 12. Подскажите в чем проблема? Думаю пробита прокладка гбц
Компресию на холодную мерил ?
А зачем снимать шкиф распредвала?
На 8-05 крутил коленвал ремнем распредвала, а не слишком нагружал? Может свечки выкрутить надо было.
Конечно легче крутится без свечей, но я делаю часто и так, пока косяков не было
Распредвал крутится туго не из за большой компресии- сопротивление создают кулачки.По этому крутить надо только за венец маховика через лючок отвёрткой .
Можно конечно и выкрутить, будет легче
@@user-tm4ge6xj5w Сегодня на десятке 8- ми кл. менял прокладку под ГБЦ Перед этим был густой белый дым .такой что и обгонять меня боялись . В расширительном бачке шкворчал и бурлил тосол под большим давлением - бачок лопнул .Когда снял головку цилиндров- 4 поршень белый .как будто новый .Прогар прокладки по краю окантовки 4 цилиндра. Масло заменил .-старое масло напоминало по цвету. кофе с молоком и со сливками Печка на холостых оборотах не грела. а теперь греет так. что ногти на ногах вот - вот отвалятся .Давление в бачке стало минимальное- тосол уже не бушует .А жена до этого все время пиздела,- Толку нет а лезешь! Но теперь то молчит она .Я ей сказал .что охуенный специалист ичтобы нос свой не совала в мое дело.А она громкость выключила и вскоре чебуреков нажарила .Но не знаю .то ли от волнения .то ли от радости тяпнул я 0.5 и закусил чебуреками .но аппетит плохой- съел всего 12 чебуреков.Выходит день не зря провел!
Обязательно распредвал откручивать что бы поменять прокладку? Я просто потом клапана не отрегулирую сам.
Нет, не обязательно , если сможешь открутить болты ГБЦ , у меня есть длинная головка узкая, ей удобно
@@user-tm4ge6xj5w спасибо! Потом всё в обратном порядке закрутить и всё?
Только в правильном порядке и с определённым усилием
Познавательное видео. Молодцы👍
Ннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннн
Ннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннн
Ннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннн
Ннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннн
Ннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннн
Мужик, вот если поменять пробитую прокладку на новую, при этом как не проверить плоскость головки на кривизну, не заморачиваясь с фрезеровщиками, какой испытательный срок на вшивость, как быстро ее пробьет? Я вот проездил км 400 и вроде как держит. Но боюсь пока на дальняк, вдруг сцука в пути пробьет.
Да не парь голову. Фрезировки и т д это от лукавого.... Ты же её притягиваешь болтами...
@@user-gs9dk8ip4o хз проехал еще дохрена км, вроде голова держит и даже нет намека на пробитие. В принципе я тоже так думаю, нех"я заморачиваться с фрезеровкой, если явной кривизны нет
@@YOUTUMBER_ну как там?
Я не фрезеровал,15000 отьездил и снова пробило,только в другом месте,отвёз на фрезеровку,сняли 0,3мм чтоб в плоскость вывести,вот как то так
Лампа эта...наказание для ремонтника))
Молодец. С интересом посмотрел. А какую прокладку ГБЦ поставить и какой фирмы, чтобы надольше хватило?
На русские машины обычно ставлю завод Егорьевск, импортные Виктор или Эрлинг, а насчёт подольше хватило, первый перегрев и сново здорово
Доброго времени суток! Скажите пожалуйста , а может троить двигатель из- за пробитой прокладки? Хотя движёк не греется, вентилятор при 100градусах включается и температура падает до 90градусов
Блять наверное дорого эта работа обойдется,я тоже попал,антифриз уходил,сегодня масляный щуп провертл,а там кашица да и тарахтит мотор будто цилиндр один не пашет,плюс тяги нет и тд
четырка из последних и уже такая проблема....сколько был пробег?
У меня на 153000 км пошол антифриз в первий цилиндр
мем из вк))))
Автор ты скажи, получается? Ты снял коллектор вместе со штанами с гбц? Ты их не откручивал
Там стоит катколлектор, он снимается вместе с головой, немного неудобно, но выходит и ставится также
Скажите пж!!!я вчера заметел что печька холодным стала дуть и в раширитель незночительно ьульбушки идут!!!я машену не перегревал температура в норм!!!!тоисть я ее не перегревал!!!с выхлопной дыма нету масло чистое!!!!я вовремя заметел!!!мне серовно головку нужно ьулет шлифовать??
Снимай голову, смотри прокладку, меряй плоскость головки и блока, делай ровными и вперёд.
Шлифовать влюбом случае???
@@Alonescroll. Да, шлифовать придётся
Один вопрос ВНИМАНИЕ ЗНАТОКИ зачем выставлять метку распредвала если его снимаешь и потом регулировка клапанов
Зачем снимать распредвал!?
@@user-faultа как ты к пятому болту гбц подлезешь ?
@@KarllRussoдлинная головка на 11 , чуть подточеная , сам гбц снимал вчера
Распредвал в этом случае не обязательно снимать.
ну он же головку на фрезеровку отдавал
Видео ни о чём.
Шланги зачем, распредвал зачем снимать было, термостат бы снял только
Зачем снять распредвал ?