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アウターを通す前に先にライナーを通すと良いですよ。ライナーは柔らかくて引き回しが楽なので通しやすいです。穴から出すのは耳かきで出来ます。
耳かきはしりませんでした!べんりそう!
先にワイヤーを入れてからアウターを通せば楽に出来ましたね。自分も中華カーボンで同じようなハンドルを買いました。上記のやり方で10分で4本のワイヤーを通すことが出来ました。
最終的には自分もその方法に落ち着きました!気づくまでめちゃくちゃ時間かかりましたね…笑
見た目いいデスネ取り替え作業むずかしそう
このハンドル気になってたので参考になりました!バナナケージもよろしくお願いしますw
ハンドル内装ってアウターケーブルが中でたわむので外装で縛り付けるよりシフトフィーリング悪くなるんですよねなので内装用の固いやつを入れないとダメなのですが‥通すのが困難に(涙目
ハンドル幅なんぼですか?
これは400mmです!
あら、走行風景が知ってる風景かも。お見かけしたら、声かけさせてもらうかもしれません笑
ワイヤーのところ、出口付近に来たらキリとかで誘導してあげると簡単にできますよ!
やってみたけどホンマに苦労しました・・・笑多分ワイヤーが硬いものを使用してしまったからだと思います笑
@@charinori 硬いと本当に難しいです…ちなみにハンドル数ヶ月使ってみて正直どうですか?耐久性とか…
今のところ不満は特にないですね!ただ、かなり柔らかいのでレースでのゴールスプリントのような使い方はちょっと不安です笑ヒルクライムでもがくくらいなら全然いけます!
@@charinori よかったです!僕もチャリのりさんみたいなスタイルでサイクリングしてるので大丈夫そうです。試しに買ってみます!ありがとうございます!
ルック車にこのエアロハンドルって付けられますかね
いわゆるルック車だと、ハンドルのクランプ径がクロスバイク用の細身のものになっている可能性があるので要確認ですね!あと、自転車屋さんでやると数万円かかる可能性があります!
ライトやベル、サイコンマウントを取り付けるスペースがあるか知りたいですステム部(中心の円筒状のとこ)の幅
レックマウントのアームはぴったり使えましたが、そのほかのものを取り付ける余裕はないですね!ガッツリエアロです!
した事ないけどアウターワイヤー通す時まずワイヤーから通してそっからアウターワイヤー通したらスルッと通りそう?
最終的にはそれになりましたが、それすら固くて厳しかったです笑
メーカー製カーボンハンドルは手ではしならないですよ!ステムに付けたらもちろん多少はしなりますが、
やはり違うもんなのですね!高いやつも使ってみたいです!
いらないインナーから通してそれを使ってアウター入れたら楽だよー
その方法でやってみたのですが、それでも内側で引っかかってなかなか通ってくれませんでした笑きっと個体差もあるのかなと思います!
@@charinori なるほどw多分中がケバケバだから引っかかってしまうかとw自分は大丈夫でした笑
青梅街道は怖くて走れん
路肩狭いですよね〜
ハンドルとかステム、フォークに中華カーボンは使いたくないなぁ怖すぎる
メーカーさんに直接値段の理由を聞きましたが、値段の根拠を知ると安心して使えますよ!
@@charinori 値段以前に品質の問題が…
アウターを通す前に先にライナーを通すと良いですよ。ライナーは柔らかくて引き回しが楽なので通しやすいです。
穴から出すのは耳かきで出来ます。
耳かきはしりませんでした!べんりそう!
先にワイヤーを入れてからアウターを通せば楽に出来ましたね。
自分も中華カーボンで同じようなハンドルを買いました。
上記のやり方で10分で4本のワイヤーを通すことが出来ました。
最終的には自分もその方法に落ち着きました!気づくまでめちゃくちゃ時間かかりましたね…笑
見た目いいデスネ
取り替え作業むずかしそう
このハンドル気になってたので参考になりました!バナナケージもよろしくお願いしますw
ハンドル内装ってアウターケーブルが中でたわむので外装で縛り付けるよりシフトフィーリング悪くなるんですよね
なので内装用の固いやつを入れないとダメなのですが‥通すのが困難に(涙目
ハンドル幅なんぼですか?
これは400mmです!
あら、走行風景が知ってる風景かも。
お見かけしたら、声かけさせてもらうかもしれません笑
ワイヤーのところ、出口付近に来たらキリとかで誘導してあげると簡単にできますよ!
やってみたけどホンマに苦労しました・・・笑
多分ワイヤーが硬いものを使用してしまったからだと思います笑
@@charinori 硬いと本当に難しいです…
ちなみにハンドル数ヶ月使ってみて正直どうですか?耐久性とか…
今のところ不満は特にないですね!
ただ、かなり柔らかいのでレースでのゴールスプリントのような使い方はちょっと不安です笑
ヒルクライムでもがくくらいなら全然いけます!
@@charinori よかったです!僕もチャリのりさんみたいなスタイルでサイクリングしてるので大丈夫そうです。試しに買ってみます!
ありがとうございます!
ルック車にこのエアロハンドルって付けられますかね
いわゆるルック車だと、ハンドルのクランプ径がクロスバイク用の細身のものになっている可能性があるので要確認ですね!
あと、自転車屋さんでやると数万円かかる可能性があります!
ライトやベル、サイコンマウントを取り付けるスペースがあるか知りたいです
ステム部(中心の円筒状のとこ)の幅
レックマウントのアームはぴったり使えましたが、そのほかのものを取り付ける余裕はないですね!
ガッツリエアロです!
した事ないけどアウターワイヤー通す時まずワイヤーから通してそっからアウターワイヤー通したらスルッと通りそう?
最終的にはそれになりましたが、それすら固くて厳しかったです笑
メーカー製カーボンハンドルは手ではしならないですよ!ステムに付けたらもちろん多少はしなりますが、
やはり違うもんなのですね!高いやつも使ってみたいです!
いらないインナーから通してそれを使ってアウター入れたら楽だよー
その方法でやってみたのですが、それでも内側で引っかかってなかなか通ってくれませんでした笑
きっと個体差もあるのかなと思います!
@@charinori なるほどw多分中がケバケバだから引っかかってしまうかとw自分は大丈夫でした笑
青梅街道は怖くて走れん
路肩狭いですよね〜
ハンドルとかステム、フォークに中華カーボンは使いたくないなぁ怖すぎる
メーカーさんに直接値段の理由を聞きましたが、値段の根拠を知ると安心して使えますよ!
@@charinori 値段以前に品質の問題が…