The Latest Generation Mercedes-Benz E-Class Extended Review【YYP Car Review】
Вставка
- Опубліковано 11 тра 2024
- "Everyone's Car Talk" is a platform for automobile experts with YYP Yan Yupeng, Yuan Qicong and Zeng Yingzhuo as the three pillars, and the real people speak the truth, which is professional and real. If you like our program and content, please pay attention to our latest news on all platforms.
Welcome to subscribe our channel: bit.ly/大家车言论
Welcome to follow our WeChat public number: everyone's car speech
We will send you all the car talk works:
Driving Value View • 驾值观
Zeng Yingzhuo car review • 曾颖卓车评
Li Lishan Car Review • 李立山车评
YPP Car Review • YYP车评
Yuan Qicong car review • 袁启聪车评
No Car Talk • 不聊车
Car Face Theory • 不聊车
Wei Xiyu Car Review • 韦熙宇车评
Juanzi Car Review • 涓子车评
Li Lishan visits the store • 李立山探店
#EveryoneCarTalk #CarReviews #Cars - Авто та транспорт
回歸長視頻了喔!這樣好,觀看影片一氣呵成,可以好好看不受中斷的影響!
YYP 试车试得非常彻底!!非常认同 YYP 的试车方式!!值得给个赞👍
刹车在最终停定前抬脚缓冲是基本功啊!至于要不要缓冲应该是自己的脚控制,重要的是紧急情况下能尽可能达到刹车效果而不是自作聪明。
一次過看完😎才完美✨
唉,BBA在市场上可不止是只有车这么简单,围绕这些已经形成了一个非常完善的生态。这是其他车短期之内难以望其项背的。我举例来说BBA在金融产业中已经成为了一个价格锚定物。这也是很多大小老板一定要有BBA的原因:开出去能彰显实力是一种强社交货币,资金链紧张时能够快速抵押或者变现,贬值率低保值率高等等…
德系车的保值率没有日系车高,因为到了一定年份和行程后会修死人,你确定BBA贬值率低?我给你举个例子:2017年的宝马740i, 全新车10万美元,4年跑了4万多英里,二手车卖出来4.5 万美元。2023年奔驰 SL55 AMG,全新车15万美元,跑了1万英里,现在Lexus的店里卖10.5万美元。以上都是车商卖出来的价格,如果你的车主去卖给二手车商的话,你可以自己脑部一下折旧价格是多少。
@@user-lb3sv6wu9s 啊?你也知道你说的是美元啊?😂这么跟你说吧,日系车新车从4S店开出来,走出1000米以外就已经成垃圾了。这就是国内的现状。
哈哈哈 测加塞也只有在国内有这样的车况😂
YYP 什麼時候可以做MECAN EV的車評
51:30刹停颤抖在沃尔沃S90上也有,但动静感觉没那么大
可惜,應該學bmw做傳統車系純電版的
還是落後了
广州个个都是车手来的,1CM空位都能塞进来,德国人做的自动驾驶技术还是差点🤣
还是标准轴距看着比较协调。。
三缸大佐系列
既然是共驾何谈智能?
看惯了溜背造型的那种柔和线条,看这个感觉好丑。
智驾不行 -“这个车主打人车共驾”
E真不是传统的豪华舒适取向,过坑过坎,舒适性还不如电动出租车,过减速带必须对正了过,保证左右轮同时上下减速带,要是偏了,呵呵,有的你受。。。如果不考虑电动车,在油车里面,E确实算是值得50万的档位。虽然砍了很多有用的配置,但是给你拉长了啊。。。。
这孙子绝对收钱了
有多赚钱?北汽现在就靠奔驰在养活自主和现代,只有北京奔驰赚钱,别的品牌全部亏钱,这种情况持续十几年了,可以说奔驰救了北汽