📡 🛰 GNSS y Sistemas de Aumentación: GBAS | SBAS | ABAS

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  • Опубліковано 7 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 60

  • @navegacionaereafacil
    @navegacionaereafacil  2 роки тому +1

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  • @rodrigoluizaga5747
    @rodrigoluizaga5747 Рік тому +2

    Excelente video, muchas gracias!!

    • @navegacionaereafacil
      @navegacionaereafacil  Рік тому

      Gracias por las palabras!
      Espero que el contenido haya sido claro y útil

  • @manuelbrown5752
    @manuelbrown5752 7 днів тому +1

    Excelente explicación 🙏🙏

  • @giancarlobadanirubindeceli2167

    Excelente explicación, años sin poder entender estos conceptos, y me lo resolvió en 22 minutos

  • @jjq02
    @jjq02 Рік тому +2

    EXCELENTE....saludos desde el centro de control de tráfico Aéreo de Panamá....

    • @navegacionaereafacil
      @navegacionaereafacil  Рік тому +1

      Gracias por las palabras, colega. Y saludos desde la oficina de Pereira Aproximación en Colombia.

    • @jjq02
      @jjq02 Рік тому +1

      @@navegacionaereafacil saludos vecino 👋 nuevo seguidor....

  • @gabrieljj6227
    @gabrieljj6227 2 роки тому +1

    ACABO DE ENTENDER LO QUE NO ENTENDI EN UNA CLASE DE FAN. GRAN VIDEO NICOLAS. GRACIAS

    • @navegacionaereafacil
      @navegacionaereafacil  2 роки тому

      jejejeje... este tema me lo explican en la academia cada año, pero como es un tema tan denso, se hace dificil de explicar y entender. Espero que mis gráficas hagan el tema más fácil de digerir.
      Gracias por el apoyo!

  • @JonO.M.
    @JonO.M. Рік тому +2

    Gran video y muy buena explicación, espero que me ayude a aprobar mi examen de RNAV para el ATPL. Un saludo desde España.

    • @navegacionaereafacil
      @navegacionaereafacil  Рік тому +1

      espero que el contenido haya sido claro... y estoy seguro que le va a servir!

  • @albert2784
    @albert2784 2 роки тому +2

    Llevo desde ayer en maratón de todos los videos que tiene el canal, que aunque no son muchos, tienen una calidad increíble que realmente no había visto antes. Sigue adelante, es muy fácil entenderte. 🙏🏻 Yo soy solo un entusiasta, pero esto para estudiantes es oro.

    • @navegacionaereafacil
      @navegacionaereafacil  2 роки тому

      Graicas por las palabras Mr Albert. Espero que la maratón haya sido productiva¡

    • @manuelanaya7150
      @manuelanaya7150 2 роки тому +1

      Mas que oro!
      También entusiasta pero vaya que lo es.

  • @juandanielalcon9009
    @juandanielalcon9009 Рік тому +2

    Excelente, saludos desde BOLIVIA

  • @marioalejandrovilla8831
    @marioalejandrovilla8831 2 роки тому +1

    muy interesante . Son temas muy bien explicados. Muchas gracias.

  • @eduardozumbado5516
    @eduardozumbado5516 Рік тому +1

    Excelente explicación, sin misterios como debe ser.

  • @CANASPORRAS24
    @CANASPORRAS24 2 роки тому +1

    EXCELENTE EXPLICACION MUCHAS GRACIAS POR TA GRAN APORTE

  • @Leandro-vl6ex
    @Leandro-vl6ex Рік тому +1

    Muchas gracias desde Brasil. Ha sido muy claro y preciso.

  • @MrCebalca
    @MrCebalca 2 роки тому +1

    Excelente explicación "Navegación Aérea Facil" muy bien, felicitacions.

    • @navegacionaereafacil
      @navegacionaereafacil  2 роки тому

      A usted, profe César. Su forma de explicar ha influenciado enormemente mi estilo de enseñanza. Mi respeto y admiración.

  • @alexandergarciaserna9273
    @alexandergarciaserna9273 Рік тому +1

    Muchas gracias por la explicación, es muy clara y precisa

    • @navegacionaereafacil
      @navegacionaereafacil  Рік тому

      Me alegra que mi explicación le haya servido. Es, sin duda, un tema complejo.

  • @fredihugomezalazarolatam3993
    @fredihugomezalazarolatam3993 Рік тому +1

    muy agradecido por tan valiosa informacion

    • @navegacionaereafacil
      @navegacionaereafacil  Рік тому

      Espero que la explicación le haya ayudado a entender estos conceptos que, de por si, son muy enredados!

  • @marcossanchez6505
    @marcossanchez6505 Рік тому +1

    Excelente video, gracias por compartirlo.

    • @navegacionaereafacil
      @navegacionaereafacil  Рік тому

      Siempre será un gusto poder compartir con las personas el poco conocimiento que tengo...

  • @pablo_cortman
    @pablo_cortman 2 роки тому +1

    Ya se le estaba extrañando, muchas gracias

    • @navegacionaereafacil
      @navegacionaereafacil  2 роки тому

      jajajaja. Estos videos toman mucho tiempo en preparar. Me tardé una semana alistando la info (diapositivas, cartas, etc) y casi otra en edición. Así que acá está el resultado. Espero que haya cumplido el objetivo de explicar este tema tan denso y enredado. Y prefiero videos de calidad... y esos toman mucho tiempo. Gracias por su apoyo, Pablo!

    • @pablo_cortman
      @pablo_cortman 2 роки тому +1

      @@navegacionaereafacil grande por tomarse el tiempo de compartir sus conocimientos a nosotros los entusiastas de la aviación

  • @benjaminvaldenegro5418
    @benjaminvaldenegro5418 Рік тому +1

    Gracias por su contenido!

  • @sebastianmontoya2730
    @sebastianmontoya2730 2 роки тому +1

    Sería bueno algunos videos de tipos de entradas a holdings, cartas de aproximación con patrones de espera,muy buenos videos!!

    • @navegacionaereafacil
      @navegacionaereafacil  2 роки тому +1

      Esos videos vendrán pronto. Estoy planeando nuevos videos y esos temas estarán incluídos.

  • @carlossigcha6628
    @carlossigcha6628 2 роки тому +1

    Hola buenas noches, acabo de ver el vídeo, me gustó mucho y ya me he suscrito, espero que en tu planificación de videos esté una explicación sobre los ADS, de antemano muchas gracias por la información compartida, muchos éxitos que estaré apoyando, saludos desde Latacunga Ecuador

  • @saradiaz6853
    @saradiaz6853 2 роки тому

    Excelente el video Nico! Muchas gracias 👏🥳

  • @gonzalofernandez1814
    @gonzalofernandez1814 2 роки тому +1

    buenísimo! gracias!

  • @pablomartinez8602
    @pablomartinez8602 Рік тому

    que buen video muchisimas gracias abecés JEPESEN es demasiado confuso con estos temas

    • @navegacionaereafacil
      @navegacionaereafacil  Рік тому

      Si. El tema es complejo... espero haberlo dejado un poco más fácil de digerir.

  • @tiburciomeza7
    @tiburciomeza7 7 місяців тому

    Muchísimas gracias, muy buen videos saludos!

  • @hernanrojas6627
    @hernanrojas6627 2 роки тому +1

    Cómo siempre muy buena explicación Nicolas, pero me queda una inquietud, entonces las cartas de los aeropuertos RNP están basadas en la aumentación de los aviones? o cómo son diseñadas esas aproximaciones?, porque por ejemplo en pasto para pista 02 o en Pereira para la 26 o incluso para las 31 de en Bogotá se pasa muy cerca de las montañas y la precisión debe ser alta.
    Gracias

    • @navegacionaereafacil
      @navegacionaereafacil  2 роки тому +1

      @Hernan, muy buena pregunta!!
      Las aproximaciones RNP hacen parte de otro método de navegación llamado RNAV. En un futuro haré un video donde explicaré la navegación RNAV con más detalle, por el momento, en este video puede ver lo que es este método de navegación y de donde viene la información: ua-cam.com/video/aFr7rEgPFR4/v-deo.html
      Entonces, entendiendo de donde viene la información, se puede entender que entre más fuentes de navegación tenga, más precisa será su navegación. Si solamente tiene información de los satélites, el procedimiento se verá en la carta como RNAV(GNSS), por supuesto, la aeronave debe tener ABAS para poder usar los satélites. Si tiene información de más fuentes (VOR-DME, DME-DME, GNSS, INS o LORAN), la precisión puede mejorar y el procedimiento será RNP. Es por este motivo que la aproximación a la pista 26 en SKPE en RNP y no RNAV.
      Si solucioné su duda??

  • @este040575
    @este040575 2 роки тому

    Saludos, quiere decir que GBAS, SBAS para Colombia no aplica. Pero ABAS solo se necesita que la Aeronave lo tenga para poder usarlo? Gracias

    • @navegacionaereafacil
      @navegacionaereafacil  2 роки тому +1

      Es correcto. En Colombia no hay satélite geoestacionario, por lo tanto no tenemos SBAS. Tampoco hay estaciones de monitoreo cerca de los aeropuertos, por lo tanto tampoco tenemos GBAS. ABAS es el único que se implemente en nuestro país.... por supuesto, cada aeronave debe tenerlo instalado y certificado.
      Si respondí su pregunta??

    • @este040575
      @este040575 2 роки тому +1

      @@navegacionaereafacil por supuesto que sí. Muchísimas gracias

    • @navegacionaereafacil
      @navegacionaereafacil  2 роки тому

      @@este040575 Es con mucho gusto!!

  • @lalotong
    @lalotong Рік тому +1

    Qué manera tan amena de explicarlo! MUCHAS GRACIAS!