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国鉄時代に距離の短いローカル線でキハ58の扉の開閉をやらせてもらった事がある終点まで４駅だったけどとても楽しかった
以前の103系ドア閉め体験も残してこれと両方あって欲しかった。
まぁ、103系もドア開閉部が老朽化、209系も運転シュミレーターとして運転台又は装置が老朽化していたのでしょうね…
このシミュレーター閉まるとき爆弾ドアだなｗｗ
VVVF and PMSM 何でなんすかねぇ……壊?!
3:41 ブレーキ緩める音
駅構内でブレーキかけてたって事なのかな？
発狂じゃね？
非常ブレーキから思いっきり緩めたらこんな音出そう
#ヴェノム・スネーク 383系がブレーキ解除したときみたいな叫び声だなw
草
今思ったけど爆弾ドアwww
武蔵野線205系 車掌スイッチとブザーも爆音
ギロチンドア
こんにちはおはようございますこんばんは さん あと言うアタッチメントつければ
@@Rushia.sukonbu 日本語おかしいですよ
竹野秀子 オマエよく言えるよな 相手外国人なの気づかない？
ギロチンドアwいいなぁこれ楽しそう！
発車ベルはともかく、閉じ目放送の音質がすごい悪い件このこもった感じどっかで聞いたことあるんだよなぁ
元気チャンネル genki channel よ
JRの地方型の放送だったような気がします
零士/零士の旅行記・音楽ダイアリー りんかい線ですねー
発車アナウンスがりんかい線…………
うますぎ
カメラマンがなんか研修指導員みたいwww
目線が確かにそんな感じはするかもしれませんね(笑)
1:58 次は、上野⁉️
御徒町(土休日は停車)と神田は通過なんだ！
未だ当時は通過扱い
聞きたいことがあるんですが、急停車した後に運転士との電話等はしなくていいということなんでしょうか?ua-cam.com/video/0S-QkEJ6cLU/v-deo.htmlとかなんですが…。あと、途中途中映っておるんですけど…。ちらリズムで(苦笑）
声がイケボですね
はこやまさんがいるなんてスゴいですねw
発車ベルが仙石線でも聴けるタイプwwwwww
懐かしいな209京浜東北線‼今は233だから違うけどね今現在のりんかい線や総武線では電車の音が聞けるね。同じ音使ってるからね
開館の何時間前から並べば大丈夫でしょうか？あとこの体験の整理券を配っているのは209前で良いんでしょうか？
開館と同時に配布開始となります、目安開館の1時間前までが目安ですかね…可能なら1時間半前とか。。配布場所は南館の南てっぱく駅みどりの窓口横です。
アクシデントはあるってことは、訓練センターみたいな、シミュレーターですね(^_^)
発車放送りんかい線は草
Sound Soft 東雲駅みたいですね
It looks fun and as always it only exist in Japan. 😢
声がかっこいいですね
リピーター点灯じゃなくて、レピーター点灯だと思うんですけど（勘違いだったらすいません）
たつしん 合ってます❗️
あっている
たつしん どっちでもいいですよ別に言いやすい方でいいと思います。
音鉄で耳コピが得意で中学3年生で元常磐線沿線民のHITACHI TOKIWA まあそれぞれですけどね笑
笑笑
そういえばいつも思うんだけどなんでJR東日本の博物館なのに放送が全く違うの？せめて駅メロだけでも秋葉原の時にCappuccinoに変わるように設定してほしい(ただのCappuccino好きな人)
@チーズアーモンド でもねぇE5のモックアップ(という名の本物)作るくらいだから駅メロくらい…
愛される南武線2 俺も好きだ
東日本の博物館じゃなかったはずだけど
まって、ギロチンすぎる
殺……
前よりブザー音高くなってますね。いつもだったらJRはこんな音しませんもんね。私はこの音は箱根登山鉄道と同じ音だと思います。
これは東武の車両のようなブザーですね。箱根登山鉄道の車両のブザーもこのような音なのですか??このモックアップが京浜東北線209系シミュレータとして使われていたころはJRの車両通りのブザーが鳴っていましたけどね。
@@KasaYohachi 3000形・3100形はそうですね。
俺も上級やりました！「駅間距離が短いから放送出来ない」とインプリさん(ハズレ)が言ってましたが、早口でやれば十分間に合うので、練習してやればいいと思います。この声…はやこまさんじゃね？と思って説明欄見たら案の定はやこまさんだった。
音鉄で耳コピが得意で中学3年生で元常磐線沿線民のHITACHI TOKIWA 僕意識せずに普通に呼んで間に合いました( 'ω')ｱﾊﾊ
愛される南武線2 確かに読み終わったら少し余裕がありましたね。
実際に早口でやったらお客様が聞こえづらいと思うけど
こんな閉め方で安全な目視確認出来るはずがない。
209懐かしいベルじゃなくて清流なら激V
面白そうですね。僕ならJR東海さんの「ドア、ホーム、オーライ！」でやってみたいですね。
運転シミュレータ時代が懐かしい…
かっこいいな
俺がやると馬鹿らしくてできないから見てるとやった気分になる笑笑
俺もやったことありますが2回目やった時秋葉原で後ろの車両が遅れたので時間調整しました後地味に三菱GTOが聞こえた
音高すぎる
整理券はどこでもらいましたか？
恥ずかしくってできないwやってみたいけど恥ずかしw
なんで、2回目のブレーキ解除音がE233なの？
Mantap kereta jepang dari pada kereta indonesian Saya dari indonesia salam kenal yh nama saya Ridwan Umardani saya ppk krl duri-tangerang
レピーターだよ リピーターではない
ブザー、私鉄なみに音が高い！
これじゃ、東雲駅で聞いてるみたいです
その非常引きスイッチの添えかたではダメだね。まあ、本職の車掌でもカッコつけてその持ち方するやついるけど、列車の動揺で手が滑って間違って引くやつが毎年いる(笑)
すげー
実際のJR東日本の車掌て椅子に座っているから博物館の車掌体験は、東急電鉄、京急電鉄みたいに椅子に座るすら出来ないんだね。
短距離だったら座らないこともありますよ
これまえドアホームオーライやった
東海w
JR東海で草
これやったことあるけど（レベル不明）、三菱ＧＴＯがすごすぎてめっちゃよかった（）
乗換案内言わないんですね笑
この体験は、事前予約が要りますか？
整理券方式です、なので早めに博物館に入場しないと整理券が売り切れてしまってできなくなってしまいます...僕が行った時は開館から30分で全ての整理券売り切れとかに...(長文失礼しました。)
@@series4702 ありがとうございます
@@series4702 整理券はどこで配布されるのですか?
[A] Special Rapid Service 確かその体験の場所に行けば売ってると思いますよー
方向幕欲しいんだけど 全面方向幕今手に入りにくくて…
3:05
99８８８８９９９９おおお９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９をも！
子供かわいいｗ
ブザー私鉄という
1:40あたりに「・・-・・」(デンワカカレ）ってあるんですが…。
電話かかれは「―・・―」ですね。あと、編集による追加音ですので実際このシミュレーター体験中に流れているわけではありません。
akgoodpro 横から失礼、ちなみに「・・ー・・」は、電鈴試験合図になります「ブザーちゃんと鳴ってる？」の合図ですね！
俺もやりました！初級だけど…
初級だった！難しいな
虫めがね?
ろく ろく 東海オンエアの虫眼鏡に似てない？ということかと...
1:38 「・・ー・・」ってw誰やブザー試験の合図出しとるやつww
やって見たい
現役の車掌さん、ツッコミは？
たのしそう
シュミレーターなんだからw
自動放送ない…当たり前
一郎馬鹿 京浜東北の209って自動放送でしたっけ
Seahok ごめんわからん
211はなかったよ
多分自動放送なかったと思う
Yuki Yoshida 元0番台は房総地区で走ってますけど500番台の一部以外は自動放送ありません
いきたい
E231 Tokaido 行くんなら朝早くいって整理券とらないとできないから
車掌は3日でなれるよー
ドアチャイムが死んでる
速度速くね？ｗ
I want onee
連絡ブザーが残念すぎる。営団？
103系もそうですね
体験者って、鉄ヲタ😰まさに鉄ヲタファッション
子供チョイっと危険すぎるな
おもしろそーw
おじさんがやってる
3:25
国鉄時代に距離の短いローカル線でキハ58の扉の開閉をやらせてもらった事がある
終点まで４駅だったけどとても楽しかった
以前の103系ドア閉め体験も残してこれと両方あって欲しかった。
まぁ、103系もドア開閉部が老朽化、209系も運転シュミレーターとして運転台又は装置が老朽化していたのでしょうね…
このシミュレーター閉まるとき爆弾ドアだなｗｗ
VVVF and PMSM 何でなんすかねぇ……壊?!
3:41 ブレーキ緩める音
駅構内でブレーキかけてたって事なのかな？
発狂じゃね？
非常ブレーキから思いっきり緩めたらこんな音出そう
#ヴェノム・スネーク
383系がブレーキ解除したときみたいな叫び声だなw
草
今思ったけど爆弾ドアwww
武蔵野線205系
車掌スイッチとブザーも爆音
ギロチンドア
こんにちはおはようございますこんばんは さん あと言うアタッチメントつければ
@@Rushia.sukonbu
日本語おかしいですよ
竹野秀子 オマエよく言えるよな 相手外国人なの気づかない？
ギロチンドアw
いいなぁこれ楽しそう！
発車ベルはともかく、閉じ目放送の音質がすごい悪い件
このこもった感じどっかで聞いたことあるんだよなぁ
元気チャンネル genki channel よ
JRの地方型の放送だったような気がします
零士/零士の旅行記・音楽ダイアリー りんかい線ですねー
発車アナウンスがりんかい線…………
うますぎ
カメラマンがなんか研修指導員みたいwww
目線が確かにそんな感じはするかもしれませんね(笑)
1:58 次は、上野⁉️
御徒町(土休日は停車)と神田は通過なんだ！
未だ当時は通過扱い
聞きたいことがあるんですが、急停車した後に運転士との電話等はしなくていいということなんでしょうか?
ua-cam.com/video/0S-QkEJ6cLU/v-deo.html
とかなんですが…。
あと、途中途中映っておるんですけど…。ちらリズムで(苦笑）
声がイケボですね
はこやまさんがいるなんてスゴいですねw
発車ベルが仙石線でも聴けるタイプwwwwww
懐かしいな209京浜東北線‼
今は233だから違うけどね
今現在のりんかい線や総武線では電車の音が聞けるね。同じ音使ってるからね
開館の何時間前から並べば大丈夫でしょうか？
あとこの体験の整理券を配っているのは209前で良いんでしょうか？
開館と同時に配布開始となります、目安開館の1時間前までが目安ですかね…
可能なら1時間半前とか。。
配布場所は南館の南てっぱく駅みどりの窓口横です。
アクシデントはあるってことは、訓練センターみたいな、シミュレーターですね(^_^)
発車放送りんかい線は草
Sound Soft 東雲駅みたいですね
It looks fun and as always it only exist in Japan. 😢
声がかっこいいですね
リピーター点灯じゃなくて、レピーター点灯だと思うんですけど（勘違いだったらすいません）
たつしん 合ってます❗️
あっている
たつしん
どっちでもいいですよ別に
言いやすい方でいいと思います。
音鉄で耳コピが得意で中学3年生で元常磐線沿線民のHITACHI TOKIWA まあそれぞれですけどね笑
笑笑
そういえばいつも思うんだけどなんでJR東日本の博物館なのに放送が全く違うの？
せめて駅メロだけでも秋葉原の時にCappuccinoに変わるように設定してほしい(ただのCappuccino好きな人)
@チーズアーモンド でもねぇE5のモックアップ(という名の本物)作るくらいだから駅メロくらい…
愛される南武線2 俺も好きだ
東日本の博物館じゃなかった
はずだけど
まって、ギロチンすぎる
殺……
前よりブザー音高くなってますね。
いつもだったらJRはこんな音しませんもんね。
私はこの音は箱根登山鉄道と同じ音だと思います。
これは東武の車両のようなブザーですね。箱根登山鉄道の車両のブザーもこのような音なのですか??
このモックアップが京浜東北線209系シミュレータとして使われていたころはJRの車両通りのブザーが鳴っていましたけどね。
@@KasaYohachi 3000形・3100形はそうですね。
俺も上級やりました！
「駅間距離が短いから放送出来ない」とインプリさん(ハズレ)が言ってましたが、早口でやれば十分間に合うので、練習してやればいいと思います。
この声…はやこまさんじゃね？と思って説明欄見たら案の定はやこまさんだった。
音鉄で耳コピが得意で中学3年生で元常磐線沿線民のHITACHI TOKIWA
僕意識せずに普通に呼んで間に合いました( 'ω')ｱﾊﾊ
愛される南武線2
確かに読み終わったら少し余裕がありましたね。
実際に早口でやったら
お客様が聞こえづらいと
思うけど
こんな閉め方で安全な目視確認出来るはずがない。
209懐かしい
ベルじゃなくて清流なら激V
面白そうですね。僕ならJR東海さんの「ドア、ホーム、オーライ！」でやってみたいですね。
運転シミュレータ時代が懐かしい…
かっこいいな
俺がやると馬鹿らしくてできないから見てるとやった気分になる笑笑
俺もやったことありますが2回目やった時秋葉原で後ろの車両が遅れたので時間調整しました後地味に三菱GTOが聞こえた
音高すぎる
整理券はどこでもらいましたか？
恥ずかしくってできないw
やってみたいけど恥ずかしw
なんで、2回目のブレーキ解除音がE233なの？
Mantap kereta jepang dari pada kereta indonesian
Saya dari indonesia salam kenal yh nama saya Ridwan Umardani saya ppk krl duri-tangerang
レピーターだよ リピーターではない
ブザー、私鉄なみに音が高い！
これじゃ、東雲駅で聞いてるみたいです
その非常引きスイッチの添えかたではダメだね。
まあ、本職の車掌でもカッコつけてその持ち方するやついるけど、列車の動揺で手が滑って間違って引くやつが毎年いる(笑)
すげー
実際のJR東日本の車掌て椅子に座っているから博物館の車掌体験は、東急電鉄、京急電鉄みたいに椅子に座るすら出来ないんだね。
短距離だったら座らないこともありますよ
これまえドアホームオーライやった
東海w
JR東海で草
これやったことあるけど（レベル不明）、三菱ＧＴＯがすごすぎてめっちゃよかった（）
乗換案内言わないんですね笑
この体験は、事前予約が要りますか？
整理券方式です、なので早めに博物館に入場しないと整理券が売り切れてしまってできなくなってしまいます...
僕が行った時は開館から30分で全ての整理券売り切れとかに...(長文失礼しました。)
@@series4702 ありがとうございます
@@series4702 整理券はどこで配布されるのですか?
[A] Special Rapid Service 確かその体験の場所に行けば売ってると思いますよー
方向幕欲しいんだけど 全面方向幕今手に入りにくくて…
3:05
99８８８８９９９９おおお９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９９をも！
子供かわいいｗ
ブザー私鉄という
1:40あたりに「・・-・・」(デンワカカレ）ってあるんですが…。
電話かかれは「―・・―」ですね。
あと、編集による追加音ですので実際このシミュレーター体験中に流れているわけではありません。
akgoodpro
横から失礼、ちなみに「・・ー・・」は、電鈴試験合図になります
「ブザーちゃんと鳴ってる？」の合図ですね！
俺もやりました！
初級だけど…
初級だった！
難しいな
虫めがね?
ろく ろく 東海オンエアの虫眼鏡に似てない？ということかと...
1:38 「・・ー・・」ってw
誰やブザー試験の合図出しとるやつww
やって見たい
現役の車掌さん、ツッコミは？
たのしそう
シュミレーターなんだからw
自動放送ない…当たり前
一郎馬鹿 京浜東北の209って自動放送でしたっけ
Seahok
ごめんわからん
211はなかったよ
多分自動放送なかったと思う
Yuki Yoshida 元0番台は房総地区で走ってますけど500番台の一部以外は自動放送ありません
いきたい
E231 Tokaido 行くんなら朝早くいって整理券とらないとできないから
車掌は3日でなれるよー
ドアチャイムが死んでる
速度速くね？ｗ
I want onee
連絡ブザーが残念すぎる。営団？
103系もそうですね
体験者って、鉄ヲタ😰まさに鉄ヲタファッション
子供チョイっと危険すぎるな
おもしろそーw
おじさんがやってる
3:25