Oh je Roman, da haste dir ne Rostlaube an Land gezogen, hoffe du kriegst das alles so hin wie du es dir vorstellst, ich wünsche dir auf jeden Fall nur das Beste für dein Projekt und bin natürlich gespannt wie es weiter geht. Grüße aus Thüringen. Mfg Heino
Ja leider.. aber ich sehe das positiv, jetzt ist er unten fast wie neu und es gibt so gut wie kein Rost mehr… 😅 Ich danke dir sehr!! 😊Hoffe es läuft weiterhin einigermaßen gut. 😁 Ich Probier bis Sonntag ein neues Video zu machen😊
Der Rostbefall ist bei dem Alter des Buses normal, ich schrieb ja schon in der ersten Folge das ich auf die Arbeitsstunden gespannt bin und die Kosten . In die ganzen Rohre kleine Löcher hinein bohren und Hohlraumversiegelung hinein sprühen, spreche aus Berufserfahrung.
Ja leider 😅 Ja also Arbeitszeit ist so eine Sache.. da werden noch sehr viele stunden draufgehen 😅 Danke dir!! Vorne hab ich damit schon angefangen 😊 Mein Respekt hast du! Das ist echt eine harte Arbeit!! 😊
Hab den jetzt umgebaut und komplett Schwarz grundiert. An die Batterien kommt eine Entlüftung die direkt nach Außen führt. Unter den Batterien ist jetzt 5cm Luft mit einer Entlüftung nach unten 😊
Habe mir gerade noch einmal den Video angeschaut. Die Luftverschraubungen sind nur aussen verrostet, das macht nichts. Leitungen sind ja aus Kunststoff und die Hülse darin aus Messing. Das ist so noch okay, beim zusammenschrauben leicht Fett auf das Gewinde, geht dann beim nächsten mal besser auf. Lass das so, der Kleinkram läuft auch ins Geld.
Perfekt! Da hast du recht. Ich klopfe leicht mit einem kleinen Gummihammer auf den Hülsen rum, um zu schauen ob die brechen oder undicht werden. Wenn alles gut ist, lasse ich die. 😊
@@romanmerz9315 die brechen garantiert nicht. Ich habe da Berufserfahrung, mache den Job seit 1984 und auf die Hülsen in den Kunststoffleitungen bitte NICHT klopfen, die verformen sich sehr leicht. Das macht alles undicht.
👍tolle Arbeit, wünsche viel Erfolg und Durchhaltevermögen.
Vielen Dank! Langsam aber sicher nimmt unser Wohnbus echt eine schöne Struktur an. 😊😅
Oh je Roman, da haste dir ne Rostlaube an Land gezogen, hoffe du kriegst das alles so hin wie du es dir vorstellst, ich wünsche dir auf jeden Fall nur das Beste für dein Projekt und bin natürlich gespannt wie es weiter geht. Grüße aus Thüringen. Mfg Heino
Hallo Roman, ich hoffe ihr kommt gut voran 😅und freue mich schon auf das nächste Video 👍
Ja leider.. aber ich sehe das positiv, jetzt ist er unten fast wie neu und es gibt so gut wie kein Rost mehr… 😅 Ich danke dir sehr!! 😊Hoffe es läuft weiterhin einigermaßen gut. 😁 Ich Probier bis Sonntag ein neues Video zu machen😊
Respekt das du soviel machen kannst.
cooles Projekt
Danke dir 😊
Der Rostbefall ist bei dem Alter des Buses normal, ich schrieb ja schon in der ersten Folge das ich auf die Arbeitsstunden gespannt bin und die Kosten . In die ganzen Rohre kleine Löcher hinein bohren und Hohlraumversiegelung hinein sprühen, spreche aus Berufserfahrung.
Ja leider 😅 Ja also Arbeitszeit ist so eine Sache.. da werden noch sehr viele stunden draufgehen 😅 Danke dir!! Vorne hab ich damit schon angefangen 😊 Mein Respekt hast du! Das ist echt eine harte Arbeit!! 😊
Die Rohre unter dem Gepäckfachboden sind auch oft durchgerostet , nachschauen.
Ist eine scheiß Arbeit. Dann muss der ganze Boden raus.
Danke! Die Rohre sind zum Glück alle ohne Rost, da hat die Beschichtung gut funktioniert. 😊 Die Linke Seite ist so gut wie fertig. 👍🤩
Batteriefach für ausreichend Belüftung sorgen, wegen der Gase. Sonst bald wieder Rost.
Hab den jetzt umgebaut und komplett Schwarz grundiert. An die Batterien kommt eine Entlüftung die direkt nach Außen führt. Unter den Batterien ist jetzt 5cm Luft mit einer Entlüftung nach unten 😊
Habe mir gerade noch einmal den Video angeschaut.
Die Luftverschraubungen sind nur aussen verrostet, das macht nichts. Leitungen sind ja aus Kunststoff und die Hülse darin aus Messing. Das ist so noch okay, beim zusammenschrauben leicht Fett auf das Gewinde, geht dann beim nächsten mal besser auf.
Lass das so, der Kleinkram läuft auch ins Geld.
Perfekt! Da hast du recht. Ich klopfe leicht mit einem kleinen Gummihammer auf den Hülsen rum, um zu schauen ob die brechen oder undicht werden. Wenn alles gut ist, lasse ich die. 😊
@@romanmerz9315 die brechen garantiert nicht. Ich habe da Berufserfahrung, mache den Job seit 1984 und auf die Hülsen in den Kunststoffleitungen bitte NICHT klopfen, die verformen sich sehr leicht. Das macht alles undicht.
Okay danke dir! :) @@spondy112
@@romanmerz9315 gerade noch mal nachgeschaut, sogar schon 1982 mit der Ausbildung begonnen.
Schreib doch mal was über die Kosten. Wäre interessant.
Kann ich später machen 😊
Die Gummidichtungen sind fast immer Hersteller bezogen
Danke! Da muss ich mal bei VanHool schauen 😊