Ох ничего себе! Тут ещё комментируют😁 А проходимость и правда, так себе. Самые главные и нужные плюсы - никаких пробуксовок на дорогах в городе зимой при трогании и зимой же парковка в тесном и заснеженном (подледенелом) дворе около дома... Летом этот привод вообще можно отключать)))
@@ShinkoDaniil подскажите какой расход зимой летом в городе и на трассе? У меня на трассе ниже 9 не выходило при скорости 100-110 , в салон 1 человек. У вас также на механике?
1.Задний подключается тогда, когда начинает буксовать передний 2.когда на одной оси у одного из колёс сцепление с поверхностью значительно меньше чем у другого, оно начинает буксовать, а второе останавливается
Хомячек диванный выехал покорять бездорожье
Проходимость так себе у нее. Садиться на ровном мпсие
Ох ничего себе!
Тут ещё комментируют😁
А проходимость и правда, так себе. Самые главные и нужные плюсы - никаких пробуксовок на дорогах в городе зимой при трогании и зимой же парковка в тесном и заснеженном (подледенелом) дворе около дома...
Летом этот привод вообще можно отключать)))
@@ShinkoDaniil подскажите какой расход зимой летом в городе и на трассе? У меня на трассе ниже 9 не выходило при скорости 100-110 , в салон 1 человек. У вас также на механике?
🔥👍💪
Это видео моего папы.
в салоне у Вас такая же дэбильная музыка играла, когда видео записывали?
Pa nije suzuki niva brate
Чё та нихрена она не едет!
Это не она не едет,это водилдо
Я бы на сваей гранте кросс уже не вылезбы от туда . Полный привод даже без блокировки большой плюс
A počemu zadnij privod inogda ne krutitsia, sovmestno s perednim?
1.Задний подключается тогда, когда начинает буксовать передний
2.когда на одной оси у одного из колёс сцепление с поверхностью значительно меньше чем у другого, оно начинает буксовать, а второе останавливается