Asta e singurul caz in care al doilea proprietar va suporta devalorizarea masinii cu 50% in loc de primul proprietar avand in vedere ca masina asta in 3 ani se va vinde sub 20k😂😂
Merită sa cumperi din reprezentanta un SH:am avut si eu 2 ani garantie,am avut 2 ani de revizii gratuite,km.reali,masina servizata si verificat la ei,am dedus tva-ul.MERITĂ! daca nu vrei sa plîngi după.
Bai nene eu am intrat pe autovit pentru ca am crezut ca a fost pretul de noua:)))😂 inca nu pot sa accept ca a fost pretul de cumparare acum, la mana a doua:))) omg
Iti dau un exemplu,am achizitionat un bmw acum cateva luni. Am incercat sa iau de la bavaria,masina ajungea aproape la 30 000,am cerut discount de 1000 de euro si mi-am luat un mare jet (reprezentanta) si apoi am luat-o de la un dealer second hand de masini de lux cu 3000 mai ieftina. Sunt super multumit de masina,nici o problema. Ideea esta ca Bavaria a pierdut un client si aproape 30 000 pentru 1000 de euro....PS:BMW este mult peste chinezii de la Volvo,asta pentru tine ...
@@Nano9.11 este o masina fiabila cu 6 ani garantie versus o masina in care vei baga doar piese aftermarket pentru ca nu-ti permiti "pe original". 99% din cuv/suv-uri sunt inutile si oribile. Ideea e sa nu platesti ca prostul pentru un brand.
Dane, ai tot punctat posibile omisiuni ale car vertical la daune. Dar la rulaj e aceeași treaba. Te rog fa un episod și despre cum putem verifica online rulajul mașinilor de afara, respectiv pe ce site uri ale autorităților din tara de proveniență cu indicarea concreta a link-ului. Asta dacă nu te temi de samsari. Succes!
Pana la 80 000 de ce nu este afisat kilometrajul pe Car Vertical ? De ce e linia aia verticala fara sa apara interventile in service,ca sigur neamtu si-a facut revizia intr-un service autorizat....Car Vertical incepe sa fie o porcarie.
Multe firme prefera leasingul operational, in loc sa blocheze banii in masini. Scapa de tot felul de costuri, isi deduc cat se poate (dar pierzi la dividente ceva) si stau fara griji. Si sa fim sinceri: X3 2.0d nu e vreo super masina sa zici ca esti pasionat sa o cumperi si sa o detii. Daca esti particular insa..achizitia este singura optiune..
Ești blocat pentru ca nu ai contact cu realitatea. Dacă vrei mașină ieftină ia din piață de la samsari. Mașinile ,,în toate mințile,, ca să zic așa, au un preț pe măsură. Nu te obligă nimeni să cumperi la prețul ăsta. Ia din targ cu 25-30.000€ și te minți frumos ca are km reali și întreținerea / service-urile la zi și o să te lase n drum. Lucrurile de calitate și întreținute costă. Opțiunile diferă și sunt foarte costisitoare, arareori găsești echipări similare. Revino ți în fire și nu te mai mira atât, ca nu ți o da nimeni cu forța ca s o plătești!👍
@@rotony1 Vorbim vorbe. Depinde de foarte mulți factori. Nu și are sens discuția. Important e să nu bată altele la mașină ..nu la ochi! Cine are bani și știe ce înseamnă o mașină bună, cumpără . Cine nu, ia ciurucuri cu 10.000 € mai ieftine, oarecum același model și echipare și va plânge pe lângă ea, în viitor. Nu nu e mult deloc pt o mașină din gama premium, de 5 ani. Uită te pe site urile serioase din afară și vezi ce prețuri sunt la mașini similare ca an, km și dotări. Cum de nu ți bate la ochi ca prin târgurile noastre găsești aparent aceeași mașină cu 5/6 mii mai ieftină ???? Țepe la greu pt românii care vor și caută chilipiruri. Baftă!
@@ionutstoica9426 in 2019 se ducea in maxim 67 000 euro, cu dotarile pe care le-am bunghit in video. Am configurat eu la greu, pt ca imi luam 2 X3 anul urmator.
Nu îmi place BMW dar ăsta e prețul pieței de acum dacă vrei o mașină sănătoasă. Filmarea asta trebuie să o păstrezi ca pe sfintele moaște că de-abia peste 1 an mai vedem pe aici un BMW în mințile lui.
Mai Dane ai zis de nu știu câte ori:îmi place asta,asta la mașină asta.Nu merita banii ăștia veci amin.Parerea mea.Cel care a cumpărat o sa o folosească sănătos și fără evenimente.
Eu ??? eu as renunta si la Fordul ala, ca sa am bani de lame pt barbierit. Cum draq sa cheltui 3000 de lei pe luna cu o masina cand salariul e 3800 ???
Dar pe de alta parte: - un RAV nou cu dotarile BMWului este 50.000 EUR, nu 39.000 EUR. - cand erai mic visai sa iti cumperi BMW, nu Toyota - la 140 km/h in toyota de 50k nu poti comunica cu aia de pe bancheta spate in toyota pe cand in BMW la 190 km/h te auzi foarte bine - perceptia generala (nu a mea personala) este ca BMW e premium, pe cand Toyota nu. - BMW X3 se conduce mai dinamic, de fapt mult mai dinamic decat Toyota
@@masinapotrivita BMW-ul asta nu are pilot automat destept si tu vorbesti de dotari... Iar la faza cu insonorizarea mai taie nitel din ele fiindca dieselul e diesel si se aude si in seria 7. Sunt satul de masini premium incaltate cu anvelope super ieftine si reparate doar cu piese aftermarket, care sunt mai "bune" doar pentru ca sunt "premium".
@@devlin2427mai cunoscatorule, omul îți spune clar ca ar alege Rav 4,iti da dif detalii, le a și condus și tu o ții pe a ta. Plus ca la 190 zgomotul de rulare și vântul sunt mult mai pregnante decât motorul.
@@Bondarel7 daca mergi cu 190, nu stiu unde in Romania, mai mult de o data pe an, atunci ia fratioare bamveu. Noi restul mergem cu Toyota noi cu 6 ani garantie, la care vezi mecanicii doar la revizii. Am inteles ca la bamveurile sh, te imprietenesti cu mecanicii si ii inviti si la nunta.
3000 - 3500 de RON pe luna? adica cumperi masina cu EUR 39.000 si anual platesti 21-22% din valoarea masinii (EUR 8400 pe an, EUR 700 pe luna)? Este foarte scump, practic in 4.6 ani ai platit pe mentenanta echivalentul valorii masinii la momentul achizitiei. Detin un F25 2015 3.0 diesel si n-am costurile astea in alta tara, Casco este EUR 900 pe an, taxa de drum EUR 220, consumul este undeva la 7-8litri/ 100km. Schimbul de ulei este cam 300 -400 EUR, cauciucurile P-zero run flat sau Hankook Ventus 19 inch can EUR 800 set-ul de 4, uleiul de transmisie(gearbox service) EUR 450 . Deci este extrem de scump ce cifre arunci acolo pe luna in comparatie cu ce platesc eu.
uite care e treaba, mapsandnavigation433. Una e sa spui "chargeze" - si sa intelegi, alta e "limbu' nostru-i un comor". In plus: ar trebui sa te cheme "harti si navigatie 433". Stii ce zic?
Nu am de spus de cat doar atat. Se vede pe fata ta cum ai vrea sa spui ca acest client si-a luat ce-a mai mare tiapa posibila, doar ca nu vrei sa jignesti si nu esti in masura de a jignii clientii sau oamenii mai ales in aceste conditii. Asta este clar doar din asta faci banii, dar cum am zis nu inseamna ca nu se vede pe fata ta. Si de ce spun asta e simplu. O masina de clasa mijlocie atentie este mijlocie in gama SUV este un X3 apoi veche de 5 ani intra pe anul 6 si aproape 100k de km cu pretul de 39k. Pe bune? Si daca ar fi avut sub 50k de km nu ar fi meritat pretul. Pentru ca nu este Full dotata nu piele nu distronic etc si multe altele. Iar pana la urma varsta si clasa din care face parte. Nu mai conteaza culoare si ca este super curata sau fara scurgeri. Ar fi fost si culmea sa mai aibe si acestea, ca ar fi fost cireasa de pe tort. Oricum ea mai are pe ici colo zgarieturi fine ce este normal si nu se vad pe camera mai ales cand auzi acest pret de 39k euro. In fine poate clientul isi permite sau nu pune atat pret pe bani. Asta nu mai conteaza dar majoritatea sunt convins ca nu ar fi data aceasta suma pe aceasta masina.
Incredibil. Comentez la final de clip, dupa ce am vazut prezentarea masinii nu dupa ce am vazut pretul. Te indatorezi la banca cu 39k euro sa cumperi o masina SH cu aproape 100k km care in doi trei ani o vei vinde cu mai putin de jumate din cat ai dat pe ea. Deci te costa, doar pretul de achiziție fara costul de rulare, 20k+ euro. In ro is toti banii europei 😂 🤦🏻♂️
De fapt diferența în preț este asigurare că nu îai teapa. Și garanție. Dacă ești un expert și pasionat pe mașini și poți să descoperi vicii ascunse atunci achiziționezi de pe oriunde. Dacă nu știi și nu poți să verifici deci e clar prin reprezentanță sau dealer unde ești acoperit legal în caz că există vicii ascunse. Și apropo..mașină cu revopsiri și parbriz schimbat nu este impecabil
0:46 - o sa ce ??? CE face reprezentanta.... ce plm nu s-au terminat cuvintele in romana, nu exista traducere pentru ce ai vrut sa spui ? Wtf dude Am dat like oricum! Cat despre masina, e frumoasa dar scumpa si la astea am inteles ca daca nu vin cu pantograf sau lichid de semnalizare sunt in plus pe drumuri :) KAppa
X3 nou, diesel, pornește de la 58.786 de euro, cu dotări aproape similare cu cele ale mașinii prezentate, preț de listă, fără rabla și dicount de la dealer, care, probabil, ar însuma circa 7-8 mii de euro. Păi, nu mai bine mai pui 27% din valoarea mașinii second și cumperi una nouă??? Ținând cont că mașina din video este din 2019, când încă prețurile la mașini mai erau cât de cât corecte, dacă era prezentată factura de cumpărare, noul proprietar ar fi putut să aibă surpriza de a vedea că a cumpărat o mașină de 5 ani cu aproape 100.000 de km la bord, cu aproape aceiași bani cu care a fost cumpărată nouă. Mai mult, dacă e luată din reprezentanță, prețul e mai mare cu cel puțin 15% decât prețul cu care reprezentanța a cumpărat-o de la fostul proprietar. Dar, na... Oamenii au nevoie de mașini, iar samsarii profită (din punctul meu de vedere, atât producătorii, cât și dealer-ii sunt acum samsari).
Văd numai comentarii stupide, intrați și voi pe BMW și configurați unul nou și după vă dați cu părerea ca wow ce preț. X5 e de la 100k in sus așa ca idee…
b47 si n47 ca fiabilitate sunt identice , nu s-a imbunatatit nimic din punct de vedere mecanic, uleiul schimbat la timp si v-a merge , lantul se schimba ca la ,,n '' mare grija la revizii si unde se fac. Poti sa arunci un ochi la AlexBrocoding este maestru pe BMW si face distributii de astfel de motoare . Din punctul meu de vedere revizia la maxim 10k km in functie de cum mergi , mergi mai agresiv chiar la 7k km . Daca ai bani de masini din astea uleiul si consumul de combustibil nu ar trebui sa fie o problema.Dane ! multa snatate! iti las un link. ua-cam.com/video/wpIXIX_XdJQ/v-deo.html&ab_channel=%23BROCODING
As ramane la masinile mai vechi! Oldies but goldies! Bulletproof!
Culoarea alba de la BMW este super..da, mi-as lua bmw alb
Asta e singurul caz in care al doilea proprietar va suporta devalorizarea masinii cu 50% in loc de primul proprietar avand in vedere ca masina asta in 3 ani se va vinde sub 20k😂😂
39k... pentru o mașină de 5 ani . OMG
Sa fie de la valuri.... Cine dăăă.....nu cine cere......
Da. Prost e ala care dă nu ala care cere.
Daa intrucat este BMW nu Opel sau Volkswagen
Asta e pretul ei . Masina de noua a costat si mai mult .
Costa 57 noul BMW x3 2025. Serios acum!!!!
Pe zi ce trece, pe episod ce trece, Danutz devine tot mai prajit. 🤡
prajit in ce sens?
@@masinapotrivita La ce barba ti-ai lasat mai repede devi "preafericitul Dani" :))) Sper ca accepti gluma. Spor,Dane!!
@@masinapotrivitaweed 😂
Merită sa cumperi din reprezentanta un SH:am avut si eu 2 ani garantie,am avut 2 ani de revizii gratuite,km.reali,masina servizata si verificat la ei,am dedus tva-ul.MERITĂ! daca nu vrei sa plîngi după.
Bai nene eu am intrat pe autovit pentru ca am crezut ca a fost pretul de noua:)))😂 inca nu pot sa accept ca a fost pretul de cumparare acum, la mana a doua:))) omg
Macar daca era un x340i 😂
80k de coco nu-ți mai place 😂😂😂😂
Iti dau un exemplu,am achizitionat un bmw acum cateva luni. Am incercat sa iau de la bavaria,masina ajungea aproape la 30 000,am cerut discount de 1000 de euro si mi-am luat un mare jet (reprezentanta) si apoi am luat-o de la un dealer second hand de masini de lux cu 3000 mai ieftina. Sunt super multumit de masina,nici o problema. Ideea esta ca Bavaria a pierdut un client si aproape 30 000 pentru 1000 de euro....PS:BMW este mult peste chinezii de la Volvo,asta pentru tine ...
Wow, in 2024, iei 2.0L Dizâl, la pret de masina noua. Wow, just wow.
depinde ce masina noua
@@masinapotrivita RAV4....
@@devlin2427trebuie toata lumea sa meargă cu Toyota? Este o mașină oribila
@@Nano9.11 este o masina fiabila cu 6 ani garantie versus o masina in care vei baga doar piese aftermarket pentru ca nu-ti permiti "pe original". 99% din cuv/suv-uri sunt inutile si oribile. Ideea e sa nu platesti ca prostul pentru un brand.
@@devlin2427bate vantul in ea.e doar de oras
Dane, ai tot punctat posibile omisiuni ale car vertical la daune. Dar la rulaj e aceeași treaba. Te rog fa un episod și despre cum putem verifica online rulajul mașinilor de afara, respectiv pe ce site uri ale autorităților din tara de proveniență cu indicarea concreta a link-ului. Asta dacă nu te temi de samsari. Succes!
A vândut un amic de pe firma un X5 2020, 81k km, 36.500€ + TVA, dar a fost luat de alta firma. Cum să dai pe 2.0 si X3 39k😅😂😂😂
depinde de optiuni. depinde de dealer, depinde de garantie... depinde de tot
Pana la 80 000 de ce nu este afisat kilometrajul pe Car Vertical ? De ce e linia aia verticala fara sa apara interventile in service,ca sigur neamtu si-a facut revizia intr-un service autorizat....Car Vertical incepe sa fie o porcarie.
Multe firme prefera leasingul operational, in loc sa blocheze banii in masini. Scapa de tot felul de costuri, isi deduc cat se poate (dar pierzi la dividente ceva) si stau fara griji. Si sa fim sinceri: X3 2.0d nu e vreo super masina sa zici ca esti pasionat sa o cumperi si sa o detii.
Daca esti particular insa..achizitia este singura optiune..
De obicei nu comentez sau ceva, ma abtin dar acum nu ma pot controla , Doamne x3 , 2019 100km , 40 k nu cred asa ceva , e gluma nu?
Mai ieși și tu din casă.
@@vasilehonda1248 nu ma mira comentul tau 😂😂
@@vasilehonda1248 hai înapoi cu picioarele pe pământ
E prea scumpa,si nici nu are pachet m,dar cei cu bani facuti moca, isi permit sa-i si arunce.
Salut, ce tester folosesti? Merci!
De unde soft close ca a costat doar 40k :))))😂😂😂😂 inca nu pot sa trec peste pretul acestei masini:))
Ești blocat pentru ca nu ai contact cu realitatea. Dacă vrei mașină ieftină ia din piață de la samsari. Mașinile ,,în toate mințile,, ca să zic așa, au un preț pe măsură. Nu te obligă nimeni să cumperi la prețul ăsta. Ia din targ cu 25-30.000€ și te minți frumos ca are km reali și întreținerea / service-urile la zi și o să te lase n drum. Lucrurile de calitate și întreținute costă. Opțiunile diferă și sunt foarte costisitoare, arareori găsești echipări similare. Revino ți în fire și nu te mai mira atât, ca nu ți o da nimeni cu forța ca s o plătești!👍
@@cblmtve o mașină de 5 ani cu 40k euro, nu ți se pare că bate un pic la ochi?
@@rotony1 Vorbim vorbe. Depinde de foarte mulți factori. Nu și are sens discuția. Important e să nu bată altele la mașină ..nu la ochi! Cine are bani și știe ce înseamnă o mașină bună, cumpără . Cine nu, ia ciurucuri cu 10.000 € mai ieftine, oarecum același model și echipare și va plânge pe lângă ea, în viitor. Nu nu e mult deloc pt o mașină din gama premium, de 5 ani. Uită te pe site urile serioase din afară și vezi ce prețuri sunt la mașini similare ca an, km și dotări. Cum de nu ți bate la ochi ca prin târgurile noastre găsești aparent aceeași mașină cu 5/6 mii mai ieftină ???? Țepe la greu pt românii care vor și caută chilipiruri. Baftă!
Nope. Nouă e vreo 70-75k euro. Păcat ca nu a arătat lista de preț inițială.
@@ionutstoica9426 in 2019 se ducea in maxim 67 000 euro, cu dotarile pe care le-am bunghit in video. Am configurat eu la greu, pt ca imi luam 2 X3 anul urmator.
Nu îmi place BMW dar ăsta e prețul pieței de acum dacă vrei o mașină sănătoasă. Filmarea asta trebuie să o păstrezi ca pe sfintele moaște că de-abia peste 1 an mai vedem pe aici un BMW în mințile lui.
Mai Dane ai zis de nu știu câte ori:îmi place asta,asta la mașină asta.Nu merita banii ăștia veci amin.Parerea mea.Cel care a cumpărat o sa o folosească sănătos și fără evenimente.
Ce zici de un X5 E 70? Alta masina alte motoare alte dotari.
Eu ??? eu as renunta si la Fordul ala, ca sa am bani de lame pt barbierit.
Cum draq sa cheltui 3000 de lei pe luna cu o masina cand salariul e 3800 ???
Pai si un x5 acelasi an cat este 70k?:)))
Ce??? Nu are capac de plastic la motor? Dar capitonaj capota? 🤔
Dacă avea capac pe motor și capitonaj la capotă, era 49.000 de euro...😉
Am optat pentru leasing financiar. Este convenabil să imi deduc cheltuielile pe firmă.
Am dat 25k pe un CX-5 din 2019 Revolution Top 2.5... 32k km din reprezentanță. Cum să dai 39k euro pe așa ceva :)))
Cat un RAV4 nou... Let that sink in.
Eu stiu ce as alege pentru mine. RAV 100%
Dar pe de alta parte:
- un RAV nou cu dotarile BMWului este 50.000 EUR, nu 39.000 EUR.
- cand erai mic visai sa iti cumperi BMW, nu Toyota
- la 140 km/h in toyota de 50k nu poti comunica cu aia de pe bancheta spate in toyota pe cand in BMW la 190 km/h te auzi foarte bine
- perceptia generala (nu a mea personala) este ca BMW e premium, pe cand Toyota nu.
- BMW X3 se conduce mai dinamic, de fapt mult mai dinamic decat Toyota
@@masinapotrivita BMW-ul asta nu are pilot automat destept si tu vorbesti de dotari... Iar la faza cu insonorizarea mai taie nitel din ele fiindca dieselul e diesel si se aude si in seria 7. Sunt satul de masini premium incaltate cu anvelope super ieftine si reparate doar cu piese aftermarket, care sunt mai "bune" doar pentru ca sunt "premium".
@@devlin2427mai cunoscatorule, omul îți spune clar ca ar alege Rav 4,iti da dif detalii, le a și condus și tu o ții pe a ta. Plus ca la 190 zgomotul de rulare și vântul sunt mult mai pregnante decât motorul.
@@Bondarel7 daca mergi cu 190, nu stiu unde in Romania, mai mult de o data pe an, atunci ia fratioare bamveu. Noi restul mergem cu Toyota noi cu 6 ani garantie, la care vezi mecanicii doar la revizii. Am inteles ca la bamveurile sh, te imprietenesti cu mecanicii si ii inviti si la nunta.
reprezentanta ... restul dau km inapoi inclusiv nemtii.
7500 € a costat TVA , din 39000€ , deci în realitate mașina a costat 31500 € .
3000 - 3500 de RON pe luna? adica cumperi masina cu EUR 39.000 si anual platesti 21-22% din valoarea masinii (EUR 8400 pe an, EUR 700 pe luna)? Este foarte scump, practic in 4.6 ani ai platit pe mentenanta echivalentul valorii masinii la momentul achizitiei. Detin un F25 2015 3.0 diesel si n-am costurile astea in alta tara, Casco este EUR 900 pe an, taxa de drum EUR 220, consumul este undeva la 7-8litri/ 100km. Schimbul de ulei este cam 300 -400 EUR, cauciucurile P-zero run flat sau Hankook Ventus 19 inch can EUR 800 set-ul de 4, uleiul de transmisie(gearbox service) EUR 450 . Deci este extrem de scump ce cifre arunci acolo pe luna in comparatie cu ce platesc eu.
Păi și rezultatul retestării?
Păi dacă o să te "chargeze", n-ai ce-i face...
Limbu' nostru-i un comor
uite care e treaba, mapsandnavigation433.
Una e sa spui "chargeze" - si sa intelegi, alta e "limbu' nostru-i un comor".
In plus: ar trebui sa te cheme "harti si navigatie 433".
Stii ce zic?
Lumea o doreste la 15 mii 😂
Nu am de spus de cat doar atat. Se vede pe fata ta cum ai vrea sa spui ca acest client si-a luat ce-a mai mare tiapa posibila, doar ca nu vrei sa jignesti si nu esti in masura de a jignii clientii sau oamenii mai ales in aceste conditii. Asta este clar doar din asta faci banii, dar cum am zis nu inseamna ca nu se vede pe fata ta. Si de ce spun asta e simplu. O masina de clasa mijlocie atentie este mijlocie in gama SUV este un X3 apoi veche de 5 ani intra pe anul 6 si aproape 100k de km cu pretul de 39k. Pe bune? Si daca ar fi avut sub 50k de km nu ar fi meritat pretul. Pentru ca nu este Full dotata nu piele nu distronic etc si multe altele. Iar pana la urma varsta si clasa din care face parte. Nu mai conteaza culoare si ca este super curata sau fara scurgeri. Ar fi fost si culmea sa mai aibe si acestea, ca ar fi fost cireasa de pe tort. Oricum ea mai are pe ici colo zgarieturi fine ce este normal si nu se vad pe camera mai ales cand auzi acest pret de 39k euro. In fine poate clientul isi permite sau nu pune atat pret pe bani. Asta nu mai conteaza dar majoritatea sunt convins ca nu ar fi data aceasta suma pe aceasta masina.
Eu nu aș da 39k € pe BMW X3 nici dacă ar fii nou!
Dar gusturile nu se discută!
Pai daca nu ii ai, cum sa ii dai?!
@@willywonka2023 jumătate din posesorii de BMW din România nu au bani de el ,și pt aia tot îl cumpără:))
@@willywonka2023am preferat seria 4 in loc de x3
Incredibil. Comentez la final de clip, dupa ce am vazut prezentarea masinii nu dupa ce am vazut pretul.
Te indatorezi la banca cu 39k euro sa cumperi o masina SH cu aproape 100k km care in doi trei ani o vei vinde cu mai putin de jumate din cat ai dat pe ea. Deci te costa, doar pretul de achiziție fara costul de rulare, 20k+ euro.
In ro is toti banii europei 😂 🤦🏻♂️
Are balta peste.
De fapt diferența în preț este asigurare că nu îai teapa. Și garanție. Dacă ești un expert și pasionat pe mașini și poți să descoperi vicii ascunse atunci achiziționezi de pe oriunde. Dacă nu știi și nu poți să verifici deci e clar prin reprezentanță sau dealer unde ești acoperit legal în caz că există vicii ascunse. Și apropo..mașină cu revopsiri și parbriz schimbat nu este impecabil
IE BENVE
Preț de facelift. Un BMW serios are cel puțin 6 cilindri.
Nu renunță la BMW vechi.stai cu banii in buzunar și trăiește viața!
e un chelios pe fundal, Radu s-a tuns
Mai bine un Kodiak nou de o mie de ori
0:46 - o sa ce ??? CE face reprezentanta.... ce plm nu s-au terminat cuvintele in romana, nu exista traducere pentru ce ai vrut sa spui ? Wtf dude
Am dat like oricum! Cat despre masina, e frumoasa dar scumpa si la astea am inteles ca daca nu vin cu pantograf sau lichid de semnalizare sunt in plus pe drumuri :) KAppa
X3 nou, diesel, pornește de la 58.786 de euro, cu dotări aproape similare cu cele ale mașinii prezentate, preț de listă, fără rabla și dicount de la dealer, care, probabil, ar însuma circa 7-8 mii de euro. Păi, nu mai bine mai pui 27% din valoarea mașinii second și cumperi una nouă???
Ținând cont că mașina din video este din 2019, când încă prețurile la mașini mai erau cât de cât corecte, dacă era prezentată factura de cumpărare, noul proprietar ar fi putut să aibă surpriza de a vedea că a cumpărat o mașină de 5 ani cu aproape 100.000 de km la bord, cu aproape aceiași bani cu care a fost cumpărată nouă.
Mai mult, dacă e luată din reprezentanță, prețul e mai mare cu cel puțin 15% decât prețul cu care reprezentanța a cumpărat-o de la fostul proprietar.
Dar, na... Oamenii au nevoie de mașini, iar samsarii profită (din punctul meu de vedere, atât producătorii, cât și dealer-ii sunt acum samsari).
Mașină albă da, neagră nu.
Chargeze 😂😂😂
Exagerat pretul...
Văd numai comentarii stupide, intrați și voi pe BMW și configurați unul nou și după vă dați cu părerea ca wow ce preț. X5 e de la 100k in sus așa ca idee…
b47 si n47 ca fiabilitate sunt identice , nu s-a imbunatatit nimic din punct de vedere mecanic, uleiul schimbat la timp si v-a merge , lantul se schimba ca la ,,n '' mare grija la revizii si unde se fac. Poti sa arunci un ochi la AlexBrocoding este maestru pe BMW si face distributii de astfel de motoare . Din punctul meu de vedere revizia la maxim 10k km in functie de cum mergi , mergi mai agresiv chiar la 7k km . Daca ai bani de masini din astea uleiul si consumul de combustibil nu ar trebui sa fie o problema.Dane ! multa snatate! iti las un link. ua-cam.com/video/wpIXIX_XdJQ/v-deo.html&ab_channel=%23BROCODING