Грамотная страховка лодочного мотора. Страховочный рым
Вставка
- Опубліковано 17 чер 2018
- Установил в правильное место страховочный рым.
Теперь можно не волноваться за потерю мотора.
Уже попробовал на воде, удобнее не тросик цеплять а страховать прочным ремнем.
#пикниксвовой#freediwe#grace380#xriver#сделайсам#самоделка
Всегда рад вашим комментариям и лайкам:)
Подписывайтесь на канал!
Делитесь моими видео роликами с теми, кому это может быть интересно!
Всегда рад вашим комментариям и лайкам:)
Делитесь моими видео роликами с теми, кому это может быть интересно!
Дутик в ВК: zvv80
Дутик купить можно тут: picnicsvovoy.ru/
телефон для связи: +79112411970 - Навчання та стиль
Гениально. Трос через резьбу наматывать. Супер. И название класс-ГРАМОТНАЯ страховка лодочного мотора. Заебись👍
А что не так? Ты зафиксировал струбциной мотор и закинул трос, не повредит ни чего. Всё чотко
Я подумал это сарказм
Интересно сделал, воспользуюсь советом.
Очень полезно. Благодарю.
Хорошая задумка, так же сделаю.👍
Проверять затяжку нужно в течении эксплуатации лодки и мотора, даже Yamaha в инструкции это пишет.
Видео супер, все четко и понятно, на эту тему мало годного материала!
Zilberstein спасибо
Владимир Зарубин а накладки из какого материала, резина или пластик (и почему именно из этого материала)? Заранее благодарю за ответ.
Данил М. Накладки пластиковые. Такие производитель устанавливает.
Владимир Зарубин по качеству нормальные, при эксплуатации не убиваются? Я думаю может для надёжности алюминиевые заказать? Или пластик вполне сойдёт?
Металл долговечнее, но я еще не видел убитых пластиковых накладок. Вообще, нужно сначала пластик ушатать, тогда будет прецедент металл поставить. А так не к чему.
заводское исполнение страхует не только потерю мотора но и не даст ноге мотора запрыгнуть в лодку
Летом 2020 присоединился к водномоторникам! Привет пацаны! спасибо за такие видео!
Благодарю!
Утопил походу?
@@user-zx2we1kq1h ))) неее, все норм
Спасибо. Полезная информация. В комментариях тоже масса классных идей.
Спасибо! Сделал также по савету.
Спасибо 🤝 все по делу👍
И вам спасибо, за то что смотрите.
Буду делать так…Спасибо за совет
Наконец то всё по делу!! А то куча инфы в нэте и толком не объясняют
Интересно , возможно тоже так сделаю
Сделал так же, но вместо троса - цепь. Для удобства, среднюю часть цепи можно поместить в термоусадку.
ЛУЧШЕ БЫ ТРАКИ ВЗЯЛ, НАДЕЖНЕЕ. ЛЮДИ У ВАС ЧТО В ГОЛОВЕ?
Добрый вечер. Подскажите есть видел как наращивали транец?
Грамотно. На моей "Ракете" так и сделано.
Андрей Федорович на моей Ракете тоже. Мотор подтянут в натяжку.
Спасибо производителю за это решение!
спасибо так же буду делать
Красавчик👋👋👋
Отличная идея...и от кражи спасет..
Спасибо очень полезно
Молодец хорошее решение
Интересно, возьму на заметку🙄🙄🙄
Все правильно , если делать , то по такому принципу , мотор крепится намертво . Я креплю двумя талрепами , кажется так их называют , к креплению транц. колес . А то большинство намотают метровый трос и думают , что закрепили , при падении мот все равно под воду уходит немного , так ещё и лодку порубит . Класс !!!
А чем Вас не устроило штатное кольцо на внутренней стороне транца?
Привет У меня цепь между болтами транцевых колёс
и на карабины а на цепь ещё воблеры вешаю
Из личного опыта скажу, если хорошо затянуть струпцины то ничего не случится даже если вы поймаите топляк или просто хороший удар будет. А страхуют мотор на трос ты кому лень проверять затяжку струпцин. И если говорить про то чтобы мотор не слетел с таранца то болты самое надёжное😉
Я тоже хорошо затягиваю и всё рычаг в решим мелководья ставлю, ловил корягу мотор просто откинулся винтом в верх и встал
я вот тоже не понимаю, как мотор может слететь с затянутых струбцин
Купил новый мотор и он начал откручиваться.... Опыт есть поэтому сам в шоке...
У меня мотор стоит без страховочного троса. Был случай, налетел на мелководье на что-то твердое, да так, что на винте потом крупные зазубрины остались, лодка подпрыгнула мотор откинулся винтом в верх, но даже с места крепления не сдвинулся. Так что в механизме крепления мотора на этот счет всё предусмотрено.
@@user-oe5ln6db9p Вы не поняли. Внимательно посмотрите на чём стоит мотор. Видно же что брусок подлжен для поднятия мотора, поэтому он и перестраховался!
Можно ещё талрепа зацепить за струбцины и ушки соединить карабином за рым. Они позволят затягивать усилие
Рым в стороне сделан для буксировки др.судна или крепления фала при покатушках на лыжах.
А транец тогда сколько сантиметров получиться если +4 см
нужная вещь 👍
Толково !)
Идея нормальная, каждый доработает как ему надо. Спасибо
Я просто ставлю страховочный болт с гайкой с полиамидной вставкой в заранее просверленное отверстие после затяжки струбцин...
Есть винты М6 под потай, это проще, тем утапливать головку болта.
Из комментов видно ,что обучение правилам хождения по воде обязательно !
Надо бы два рыма-бережёного бог бережёт
пять блать надо было )))
Хорошая идея, но не лучшье ли крепить мотор к транцу не струбцинами, а болтами насквозь. Ведь если есть потребность в доработке транца именно под ногу данного мотора, то зачем все эти лишние болты, гайки и тросики?! Немного доработать крепление и вид станет эстетичнее, и страховать не чего не нужно...
а транец не оторвет?
Идея супер. А производители делают просто для того,что бы мотор не потерять. Да утонет,воды хлебнет,но на дно не уйдет.
Производители делают в плите мотора 4 отверстия под крепления на плите, наверное для дураков!!!?
На транце.
Друзья, кого заинтересовала лодка, вот ссылка, переходите: x-river.ru/cat/boats/grace/grace-380/user-Picnicsvovoy/
Моя новая лодка: ua-cam.com/video/cXuw4gufPR8/v-deo.html
Офигенная лодка с фальшбортом: ua-cam.com/video/gyNRW-qzgzQ/v-deo.html
Тюнинг моей лодки X-river: ua-cam.com/video/gpfWZ8d7ZA4/v-deo.html
Отлично
В рукоядках струбцин есть отверстия, в которые можно завести тросик который помимо страховки ещё и прижмёт бренчащие рукоядки и будет препятствовать их раскручиванию.
Дмитрий С. Хорошая идея
Закольцованный тросик наверное не получится пропустить, а вот веревку да.
В моём случае они из какого-то твёрдого пластика, их поломает сразу
Трос сколько мм?
Хожу под мотором яма15 20лет проблем нет ,вопрос зачем?
даже и не знал что так можно. крепко затягиваю струбцины и не парюсь
Очень пояснительно
Троссом резьбу можно испортить. Или нет? Может тросс в оплетке использовать?
Сергей Никитин он в оплеткн
Спасибо, не увидел. Идея хорошая!
При такой страховке мотор при ударе влетает в лодку.Какие он проблемы принесет? У меня страховочный тросик 80 см и крепится он с наружи транца,при ударе мотор падает в воду,это безопаснее.
Трос сами муфтами обжимали по размеру ?
Рым гайка на м6 или м8 ?
А я просто накрепко закручиваю струбцину мотора.Это нужно так с дуру куда-то залететь что-бы тяжеленный мотор слетел с лодки.
И я того-же мнения, лишнюю городьбу нафиг не надо, затянул потуже и всё.
Видел десяток лет назад на Ахтубе, как поломало транец у лодки. Вроде Коым был. Мотор улетел за борт и повис на цепочке, привязанной к борту. Без церочки вряд ли бы нашли. С тех плр свой привязываю леером к петле на борту..
Всё правильно. Но думаю мотор закрепить по другому то есть стационарно. На Ямахе есть 4 отверстия под стационар, думаю 2 отверстия в транце хватит. Вывод: мотор не слетит в воду и не прилетит в спину рулевого. ЛАЙК верх за видео! Есть один недостаток у моего способа крепления мотора на транце - не подойдёт к другим моторам! Всем НХНЧ.
Люди не любят делать лишние отверстия в транце. Конечно такой способ надежный, хоть и требует большего времени на снять и поставить мотор
Это сугубо моё мнение и пока не отрегулирую высоту от киля до Акп мота, ничего сверлить не буду. Пока воспользуйся вашим способом! УДАЧИ на воде!
Кода отламывается от ступцины? Такой вариант...
Хороший вопрос. Было дело но с Ветерком. По этому все эти колхозы с закреплением струбцины считаю чушью.
Броник с каской в комплект...
Кто не хочет мотор в лодку, так не делайте. Понятно что шанс на это не велик, но вряд ли кто то захочет испытывать судьбу.
Делается два рым-болта с тыльной стороны слева и справа от мотора, трос в силиконе обматывается дважды вокруг ноги в отверстие между ногой и вертикальной втулкой подвески с расчетом длины троса самого высокого стояночного положения плм, Страховка в первую очередь нужна что бы мотор в спину не прилетел, а на тросе в воде двухтактник не повредится, просохнет и снова погнали. Эта страховка смешная, правда. С таким ещё громким заголовком.
Не смешная а опасная. Так как потор при таком креплении прямиком винтом в голову прилетит..
Мля, да каким винтом??? В какую голову??? Есле только в пустую, есле будет такой удар то мотор вылетит вместе с транцем и тем кто им управлял, я лично страхую мотор только на ночь чтоб не спизд... Ли😂😂😂
НЕ НУЖНО ЭТОГО делать В закрутках есть отверстия их можно просто связать и они не раскрутятся от вибрации можно на транец кусок от камеры от камаза приклеить от вибрации спасает тоже.
Камера от маза подойдет ? 😂
Хотел поднять мотор с помощью брусика на 3-4см. Если так привизать то точно никуда не уйдет,можно смело кататся.
Доброго времени суток, можно ведь трос пропустить в отверстие под дистанцию там уже точно не куда не соскочит
именно так все и делают а тут на струбцину намотал ппц
я на весла страховку тоже повесил
Утеьч же нам пластиковой накладка есть за что прицепить страховку мотора
Я сделал страховку тросиками за болты крепления транцевых колес.
там же на вашей хидеа заводом изготовителем предусмотрены отверстия на струбцине мотора.
просто сверлите два отверстия и прикручиваете мотор к транцу с барашками.
и не утонет мотор, и в лодку не запрыгнет!
зачем что то придумывать, когда все предусмотрено инженерами-изготовителями)))
Так каждый раз нужно дополнительные действия совершать:)
@@VladimirZarubin какие действия? вставить два болта и барашками накрутить. это ни как не дольше вашего способа.
С лентой проще,но не будет ли она протираться,резаться о струбцину?!
В струпцине мотора есть спец отверстия для стацеонарного крепления мотора на транец , почему не используете , один болт вставил и все ,
Классно мне понравилось , взял на заметку
Здравствуйте, спасибо
Молодца,всё ясно и чётко!
аА если транец отклеится?
Спасибо а я дурак всегда думал что страхую двигатель не от его соскакивания с транца а для того если транец оторвётся что бы движок не ушёл(просто транец подвесной,но крепиться жёстко к лодке где общий вес транца с приблудами около 4 кг).
а лента? где нашел
Еще один изобретатель велосипеда выискался. Страховочный рым устанавливается под конкретный мотор. На подавляющем большинстве моторов, в том числе и на вашем с правой стороны по ходу имеется ушко - петля для страховочного тросика. Вам установили не правильный по конструкции страховочный рым. Рым должен обеспечивать минимальное перемещение прикрепленного к нему страховочного тросика (веревки). Само ушко рыма надо было делать не шире 20мм. Рым устанавливается вертикально под под ушком-петлей мотора. Для страховки достаточно крепкого каната. Ушко и рым соединяются канатом в НАТЯГ, тем самым препятствует вертикальному и ограничивает горизонтальное перемещение мотора. Дело выеденного яйца не стоит, а вы тут ролик снимаете.
А как лодку складывать?Рым точать и мешаться будет
Рым не мешает, потому что когда подворачиваешь баллоны к транцу есть не большой запас места, которого хватает.
Утончить шляпку болта это уменьшить его свойства. Или я что-то не понимаю?
👍
Сделать точно такой же монтаж, с другой стороны и в лодку нога не залетит.....
👍💪
Самый лучший вариант крепления мотора , проверено ............
Если нднд то норм, а если жесткое дно то нужно учитывать чтоб рым при монтаже не мешал.
А так согласен на 9.9 мотор смысла нет затени струбцину и погнал
Лодка- х RIVER ?
Вообще , конструктора Ямаха всё придумали , копией которго Ваш мотор является. Со стороны переключения реверса , на трубе подъёма , есть " ухо или петля" . В каталоге она именуется , страховочный рым. Мотор следует крепить именно за неё. Если сильно переживаете о ЧП с мотором , купите второй рым и с другой сторны поставьте. А там хоть талрепами стягивайте , хоть верёвками вяжите. За винты струбцин вязать , это не очень хорошо. Прям ататай, как не хорошо. А , да , это моё личное мнениние.
Благодарю вас
РЫМ расположен на правой стороне не просто так мотор если будет таково летит в лево как бы выворачиваясь с танца вот и рым с права на затяжку стоит
Видео понравилось,лайк поставлен))Но как же не хочется сверлить транец :(,но нужно определяться с выбором.А других вариантов нет,не прибегая к сверлению транца???
По факту эксплуатации другой лодки, гоняем без страховки. Струбцины затянуты. Пару раз налетали на мель песчаную, мотор подкидывало и все. Так что можно и не делать
@@VladimirZarubin А если топляки,эффект такой же,только подкинет мотор,не слетит без страховки?Наверное разные факторы,скорость,препятствие подводное....?!
@@VladimirZarubin Наверное всё таки придётся сверлить:(Но нужно делать выбор.
Да это не те мощности, я не одного случая не видел и не слышал что бы с пвх слетали моторы
@@VladimirZarubin Да-да!За ответы спс и удачи на воде,да и вообще по жизни
👍👍👍
Посмотрел у Ярика Андерсона страховка талрепами и U-образный рым. Так-то надежней, жестче, и две точки крепления рыма...
Тоже видал, гемор. Так-то и без приблуд этих откатался, но думаю хоть один рым по центру поставлю, просто чтоб не утопить:)
А истории про запрыгивающий в лодку мотор- байки из склепа, паранойю в дурке лечат.
евгений ду жесть конечно, но это единичный случай, спасибо за ссылку, теперь точно закреплю по нормальному)
Если выломает транец🙄( подгнил допустим или хороший удар) к слову сказать ...у товарища сложился транец просто при даче газа)) так вот...чем этот рым тогда поможет? На мой взгляд крепить лучше к полу и то,если он из аллюминия.
Я не знаю не единого случая что бы на пвх слетали мотлры и ломались транцы. Этот рым в итоге использовал как противоугонное. Замок туда вешал
Да нет надо сразу к яйцам
У меня где петли прикручиваются, есть свободные отверстия с двух сторон, вот думаю может просто на 2 болта прикрутить и не париться, монтаж демонтаж 1мин времени займёт, не более.
В закрутках есть отверстия для прохода страховочного троса .
Их я то же использую. Если ремнем страхуюсь
Сама идея правильная. Но надо что то придумать, вместо приматывания веревкой, какую то защелку. Или вместо кольца на транце, оставить резьбу. Тросик с петлёй постоянно закрепить на движке. На обратной стороне петлю надеть на резьбу, и прикрутить этим же кольцом, или гайкой-"барашек". И натяжка лучше будет. Да и с обратной стороны тоже 2 растяжки.
А вообще.... Лично я бы что то сделал на обеих сторонах подвесной струбцины, с отверстие посредине. И отверстие в верхней части самого транца. И после установки, через отверстия продеть болт с барашком, или "морской болт". И движку просто не удастся подняться и выскочить из транца. Но придется какие то пластины, или иное приспособление как то приделывать к транцевому креплению.
я установил 2 рым кольца по краям транса по обоим сторонам по высоте ниже середины ! креплю мотор цепью внатяг и закрепляю ее за рым кольца замками ! это служит защитой от удара и от воровства ее ночью ! ночью подкатываю лодку к палатке снимаю колеса и ложу их в палатку ; лодка весит 50 кг и мотор тоже 50кг без шума сдернуть лодку с закрепленым мотором неудастся !
У меня мотор 4лошадки, думаю смешно с этим приспособлением заморачиваться!
тема хорошая можно с замком чтоб не списюкали))))
Ага, уже висит, железный:)
Списюкают вместе с лодкой😂
Почему нельзя за пластиковое ушко зацепить, которое есть на пластине 🤔
Потому что пластиковое лучше сделать на железо
Изолентой синей забыл замотать ))))))))))
👍👍👍😊🤝🤝🤝
А просто болтами мотор к транцу прикрутить? Когда мотор по высоте отрегулирован, навешиваете, фиксируете и сверлите. Два болта, два барашка. Отверстия герметиком промазать.
Моторы часто снимают по возращению на берег. Это долго с болтами. Но зато самый надежный способ
@@VladimirZarubin Два болта + гайки-"барашки", дооолго. :)
Все верно просверлил два отверстия пропитал их лаком два болта из нержавейки барашковые гайки не надо ничего городить снимается также быстро надёжнее ничего и быть не может все давно придумано
Делайте отверстие больше болтов вставляете трубку с нержавейки на герметик и через трубку затягиваете болтами двигатель можно сделать с двух сторон барашки
Идея норм, как вылет наружу так и внутрь опасно,и в том и вдругом случае,я думаю так же и снаруже вязать надо!
Вокруг лодки тросом обвяжи!... 😂😂😂😂
Почему все остальные в стороне рым делают? И никто из производителей не делает так как на видео? Странно
Обычно производитель устанавливает рым в то место, куда клиент попросит
Делают. На Ракетах он по умолчанию снизу есть как на видео.
Рым для страховки выводится на ружу в случаи возгорания мотора можно скинуть в воду а так каждый делает как ему нравится
@@user-kj4fy8zc5n че ты не несешь? Какое возгорание и какое скинуть? Если мотор загорится, ты не то что не сможешь его скинуть, ты даже не сможешь к нему подойти, чтобы стрять и струбцины откручивать. Ну ну.
Очень дельное решение💪😄👌
Проще и надёжнее использовать талрепы гак-гак, натяжение идеальное без люфтов как на вашем тросе.
Мотор если 40 и выше л/с просверлить транец и прикрутить на Хотя-бы 2 болта и всего лишь
Несколько раз слетал водомет от удара о камни...мотор влетает в лодку на руки рулевого) Удовольствие сомнительное. На руках орущий мотор, лодка кормой вперед летит по перекатам к волопаду, вода заливает голову...все как мы любим.) А шнур-пружина на руке отыгрывает и ни как не хочет выдергивать чеку, ибо не хватает длинны руки... Видео комрад, полезное, но боюсь, что вес мотора 9,9 и 30 отличается и одиночный рым может не вывести программу. Попробую по твоей технологии но два штуки поставить. От нашего канала Лайк однозначно! Заходите в гости!
Смотрю канал Абакан стихия воды. Ни разу не видел, что бы моторы слетали, хотя они там зажигают на порогах огого. Я на Белом море на катерах все детство с отцом ходил, рыбачил. На мели постоянно налетаешь, ни когда моторы не слетали. И в моем окружении нет ни одного человека, у кого моторы бы слетали
@@VladimirZarubin У водомета есть такая слабость) когда идешь 25 узлов по воде с глубиною 10 см ... и тут камень...
Предупрежден, значит вооружен. Приятно слышать голос профессионала. Ну если у людей были случаи, что моторы топились, слетали, в спину прилетали, пусть делятся опытом с людьми, а там уже дело каждого,следовать советам или нет.
тросик где покупал. покажи в деталях
че за тупые вопросы в магазине хозтоваров