[BMW E66 730Li 관리하기] 51. ECU에 고인 오일
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- Опубліковано 16 чер 2024
- 안녕하세요! 나는 공돌이다입니다.
영상이 좀 밀려서 겨울 영상인데요...
저온에 시동 시 RPM이 갑자기 떨어졌다가 올라가는 현상을 해결해보기 위해
DME에 고인 오일을 청소하는 영상입니다.
차에 대해서 많이 아시는 분들은 도움 부탁드립니다~
BGM:
Soul Food - Chris Haugen
El Secreto - Yung Logos
Culture - Anno Domini Beats
How's It Supposed to Feel (Clean) - NEFFEX - Авто та транспорт
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와… 기다렸어요 ㅎㅎ 잘 볼게요!
현직 전기쟁이로서 한말씀 드리자면 케이블은 일자로 되어 있는게 아닙니다 케이블을 만들때 한쪽 방향으로 꼬임을 만들어서 제작해요 그래서 액체류가 침투하거나 하면 삼투압 현상이라고 해서 케이블을 따라서 점점 이동하게 됩니다 누유되는 양과 시간이 문제일뿐이지 언젠가는 종점에 도착합니다 해결책은 누유되는 지점을 찾아서 수리하는것이 말끔하죠
좋은 정보 감사합니다^^ 누유 슬슬 비치면 가장 가까운 선부터 베선도 보고 추적해보려고 합니다!
@@MeEngineer 대략 추측 가능한곳이 몇군데 있긴한데 e바디는 그런 이슈 없었던 걸로 아는데 이상하군요 바노스쪽 아니면 캠 센서나 오일압력 센서 정도일 것 같습니다만
현직 수험생으로써 한말씀 드리자면 꼬인선으로 물이 타고 번지는 현상은 삼투압과는 상관없는 모세관 현상(capillary action)과 관련이 있습니다. 모세관 현상은 액체가 좁은 공간이나 튜브를 따라 상승하거나 하강하는 현상을 말합니다. 이 현상은 액체의 표면 장력과 액체 분자 간의 인력, 그리고 액체와 고체 표면 간의 인력 때문에 발생하게 되지요.
아직 잘 타고 계셔서 좋네요 ㅎ
오늘을 기다려왔습니다.
고수님들이 많네요
👍🏻
1등! 오랜만이네요!!
ㅋㅋㅋ 미러가 어디까지 돌아가는 겁니까 ㅎ~
요즘은 안나오나요
오일 배선 타고 들어 가는경우가 있던데요. 원인이 궁금 하네요
바노스 솔레노이드 커넥터나 오일 압력센서 커넥터 뽑아보세요
오호 둘중 하나라도 불량이라면 각각 어떤 증상이 나타날까요?
@@MeEngineer 커넥터 체결부위에 오일이 묻어있는 센서가 범인 일겁니다. 센서가 오래되면 커넥터쪽으로 오일이 비집고 나오면서 피복 안에 구리선을 타고 ecu 커넥터쪽으로 타고 올라오는거죠.
바노스 솔레노이드는 유압으로 캠샤프트의 진각과 지각을 조절해주는 장치인데 고장시 출력부족이나 부조를 동반할수도 있죠.
!!!!!!!!!!!!!!!!!
시내 연비 얼마인가요
전기형 730li에 m54엔진이며 제차는 5~7키로정도 나옵니다. 복합 8~9정도로 타고있어요
장용석 아저씨의 내차를 부탁해 채널에서 콜라보 했으면 좋겠어요 ㅎㅎ @car123