예전 여친차가 비엠 328 하드탑 컨버터블 이었는데 엔진오일 뭐 쓰냐니까 그거 귀찮게 왜 교환하냐고 묻는데 황당했음. 그러면서 독일차는 좋은거라서 그런거 안갈아도 되는거 아니냐고 반문함. 외국남자는 빤스 안갈아 입어도 냄새 안나냐고 뭐라 뭐라 해줌. 엔진 오일 종류를 설명하며 언제 교환했냐니까 모른다고 하고 센터 들어가면 알아서 다 해주는데 센터 언제 갔었는지도 기억 안난다고 함. 주유소에 가서 기름이라도 넣을줄 아는게 기특할 지경. 차가 무슨 장난감 미니카인줄 아나.
아마도 intake camshaft bearing cap 들이 풀리고 있는것 같네요. intake camshaft 에 고정 상태가 살짝이라도 풀리면 idle 상태에선 살짝 열리는 흡기 밸브들에 열림이 불안해집니다. 이증상 초기엔 코드 적용돼는게 없을수있고요. 메탈 쪼각들은 cam bearing 이 긁히고 있는 상황일꺼 같아요.
수고하셨습니다. 푹 주무셨나요? 제 x5 도 미국애들이 엔진오일 교환하면서 드레인 플러그를 오버토크줬는지 망쳐놨답니다. 겨우 빼서 리탭핑하고 ㅠㅠ 미국 로컬애들 대충하는거 알아줘야합니다. 장선생님같은 명장이 제 주위에 계시면 얼마나 좋을까요.. 항상 잘보고 있습니다 감사합니다...
과거에 오프로드에 빠져 마당에서 합법 불법 튜닝으로 차수리를 해본입장에선.. 수입차 타는 분들 전부는 아니겠지만, 또한 사장님깨서도 당연 표현도 안하셨지만... 많은 카퓨어들의 삶이 라고 느껴집니다.. 유지비가 상대적으로 많이 드니, 대충 싼집가서 대충대충... 그리 하다하다 안되면 사장님을 찾아가는... 사장님 영상에서 가끔씩 느껴지는건, 저만 그런가요?? 정말정말 재미나게 보고있습니다. 혹시나 국산차 내구성 비교 필요하시면 연학주세요. suv 13년식 43만 중반갑니다~~
최근 제 사례랑 비슷하네요 528i 98000뛴 녀석을 업어왔는데 엔진경고등이 떠서 수리를 의뢰하니 일단 엔진오일이 너무 않좋다 제땨 교환을 안한거같다고 하더라구요. 이로인해 바노스문제가 생겼고 솔레노이드까지 교환을 하고 있습니다. 다행히 일정부분 성능보험을 받을 수 있지만 솔레노이드밸두 두개교환은 제부담이네요.. 40만원정도로 수리를 하면 다행이라고 생각됩니다만 이로인해 다른 문제들이 생길까 두려워지니 예방정비가 정말 최선이구나 싶습니다. 영상들 보면서 공부도 많이 됩니다. 저도 어느정도 자가정비를 할 수 있거나 알고 있어서 경제적 정신적으로 피해보는 일은 만들고 싶지 않네요. 이제 곧 10만이 되니 점화관련 미션오일 배터리 등 모두 교환을 하려고 합니다.
필터가 ㅎ 10년이상 안간듯합니다 최근에 만져본 벤츠는 엔진오일이 구정물처럼점도가 하나도없드라고요 4만키로인데 미국에서 신차산후 컨테이너로 한국에 가져와서 5년 4만키로를탔는데 오일을 한번도 안간거죠...ㅎ 미국에서 출고한거라 무상보증이런것도 없어서 그냥 기름만넣고 탔다고합니다 ㅠㅠ 제가 차상태너무안좋다고 체크했더니 다음달 중고딜러에게 넘겨버리고 신차를 뽑으셨다고하시더라구요
3.5면 엔진오일량은8리터입니다. 그런데 엔진오일과 유압이 관계되나요? 미션오일도 아니고 엔진오일은 엔진윤활만 관계하는게 아닌가 보네요. 오일은 케스트롤 5w40을 써야 하는거 아닌가요? 정비사들 회사 권장정품을 쓰면 좋겠어. 비엠은 부속도 잘 나오는데 왜 비품을 쓰죠? 순정품을 써야지. 전에 어디서 갈았는지 좀 그렇네
와 진짜 80년대도 아니고 드레인 볼트 처리 실화입니까? ㅠㅠ 드레인 볼트 얼마 한다고 대충 마감하고 보냈을까요 ㅠㅠ 보는 내내 화가 납니다 ㅠㅠ 히야.. 아무리 그래도 오일 투광도가 완전 0이네요 드레인 볼트가 뭐라고 엔진 오일 필터가 고자가 될 때까지 무교환으로 달렸을까요 플래시에 비친 오일이 진흙처럼 보이는건 정말 보기 드문데 말입니다 아직 영상을 끝까지 보지 않은 상태입니다만 오일 팬에서 쇳가루가 은하수로 보일 정도면 아휴...
글쎄요 상황에 따라서 달라지겠지요 오진이 아니라 진단을 하는 과정이라면 당연히 상황이 변하지 않아도 돈을 받아야 할것이고 만약에 전혀 관계없는 부위를 수리하였고 그것이 알면서 그런다면 못 받는것이겠지요 대부분 정비업소는 고객의 차량의 원인을 찾기위해 노력을 하고 그 노력하는 과정에 설령 미스가 있더라도 비용지불은 고객이 하는것이 맞지 않나 생각합니다
![[김창옥쇼3 커밍쑨] 외모? 뭣이 중헌디! 대화가 잘 통해야 한다💬 건강한 소통을 지향하는 김창옥의 인생 강연 모음📁 | #어쩌다어른](http://i.ytimg.com/vi/s96YE1m_lAo/mqdefault.jpg)
![[연속다시보기재미보장]누유원인을 못 잡아 답답하던 차주의 속을 사이다로 싹~| BMW 5GT F07](http://i.ytimg.com/vi/8I_q82aZ2ZU/mqdefault.jpg)
돈이 많은사람은 오일 교체안하셔도 됌니다 그거 아닌이상은 5~7천사이에 무조건 교환하세요 오일자주교환해서 나쁠꺼 없습니다 그 몆마넌 아끼자고 오일 교체 안하다가 엔진 교체하는 수리폭탄 돼어 돌아옴니다
정말 영상보는 내내 얼마나 마음이 쓰였을지 노심초사하시고 잠까지 못이루었다고하니
제가 다 마음 아프네요
등잔밑이 어둡다고 차주가 가장기본적인 오일교환을 안했다는사실이 정말 충격적이네요
어쨓든 문제해결이 됐다니까 다행입니다
고생하셨습니다 홧팅~♡
항상 좋은 영상 시청하고 있습니다~~~
응원합니다
기본이 중요하다는 것을 다시금 알게 해준 영상이네요 수고하셨습니다.
볼때마다 탐구하고 고민하시는 모습이
너무 좋아 보입니다. 잠도 못잤다는 말에
유럽의 장인의 모습이 잠깐 떠올랐네요.
언제 꼭 제 차의 큰 문제가 있으면
마지막 보류로 남겨두고 싶습니다.
예전 여친차가 비엠 328 하드탑 컨버터블 이었는데 엔진오일 뭐 쓰냐니까 그거 귀찮게 왜 교환하냐고 묻는데 황당했음.
그러면서 독일차는 좋은거라서 그런거 안갈아도 되는거 아니냐고 반문함. 외국남자는 빤스 안갈아 입어도 냄새 안나냐고 뭐라 뭐라 해줌.
엔진 오일 종류를 설명하며 언제 교환했냐니까 모른다고 하고 센터 들어가면 알아서 다 해주는데 센터 언제 갔었는지도 기억 안난다고 함.
주유소에 가서 기름이라도 넣을줄 아는게 기특할 지경. 차가 무슨 장난감 미니카인줄 아나.
캬 일일이 댓글 답변 달고 영상만들고 정비하고 정말 대단 하십니다 👍
장인의 정신을 볼 수 있는 멘트 수리가 원활하게 진행되지 않음으로 밤잠을 편히 자지 못한다는 멘트를 통해 진짜 명의라는것을 알 수 있습니다.
집이 멀어도 맡기려고 가보프네요
모든것이 기본에 충실하라 이것이 먼저인것 같아요
대표님 영상 보면서 차량 관리의 기본을 되새기게 됩니다. 열 관리, 오일, 윤활, 필터링 등등...
제 차도 10년/20만km가 넘어가서 기본적인 관리 더 챙겨야겠네요.
소중한 영상 감사합니다.
와 엔진오일을 교체좀 하시지 차주분이 ... ㅎㄸ 수고하셨네요
정비의 장인 신뢰합니다 👍👍👍
저도 이번에 엔진오일 자가 교환 했습니다.. 작업하시느라 수고하셨습니다
이 곳에서 수리해야 겠습니다. 감사합니다. 구독자 입니다.
감사합니다
@@car123 위치좀 가르쳐주세요.
저도 오일색상보다가 으아아악....했습니다. 왠만한 국내 차량 정비영상중에 저렇게 관리 안한 차는 처음이네요. 이거 엔진오일 뿐만 아니라 미션,브레이크,4륜오일 까지 상태 확인해봐야겠네요
요즘 장용석님 영상 며칠째 잘 보고 있습니다. 그리고 세삼 놀라네요. 이렇게 관리 안하고 타는 분들이 많다는걸.. 관리를 하고 타야지 안전하지..
헐 이런분이 협찬이 없다는건 너무 정직해서
이때는 정말 풋풋하게 찍으셨네요 ^^ 훨씬 젊구요 ㅋ
아마도 intake camshaft bearing cap 들이 풀리고 있는것 같네요. intake camshaft 에 고정 상태가 살짝이라도 풀리면 idle 상태에선 살짝 열리는 흡기 밸브들에 열림이 불안해집니다. 이증상 초기엔 코드 적용돼는게 없을수있고요. 메탈 쪼각들은 cam bearing 이 긁히고 있는 상황일꺼 같아요.
수고하셨습니다. 푹 주무셨나요? 제 x5 도 미국애들이 엔진오일 교환하면서 드레인 플러그를 오버토크줬는지 망쳐놨답니다. 겨우 빼서 리탭핑하고 ㅠㅠ 미국 로컬애들 대충하는거 알아줘야합니다. 장선생님같은 명장이 제 주위에 계시면 얼마나 좋을까요.. 항상 잘보고 있습니다 감사합니다...
수고 많으셨습니다~ 마음 고생 많으셨네요...
신박한 차들이 많이 들어오네요;; 광고 많이 들어오길 기대합니다~~
고생하셨습니다.
엔진오일! 정말 중요하군요~ 잘봤습니다! 새해복 많이 받으세용~
말씀하신대로
기본이 젤중요
수고하셨습니다. 편안히 휴식하실 수 있으시겠어요! 같은 정비인으로서 얼마나 스트레스 받으셨을지 이해가 갑니다 ㅜㅜ
잘봤습니다
수고많았습니다
항상 영상 감사히 잘 보고 있습니다. 근데 작업하실 때 쓰시는 얇은 하얀 천은 어디서 구매가 가능할까요?
보통 보루라고 부르고요.
공구골목에 가면 장갑만 파는집에서 주로 취급합니다. 인터넷으로도 구매 가능하고요.
백 보루 검색하시면 판매처가 상당히 많이 있습니다
감사합니다
너무 멋있습니다!
과거에 오프로드에 빠져 마당에서 합법 불법 튜닝으로 차수리를 해본입장에선..
수입차 타는 분들 전부는 아니겠지만, 또한 사장님깨서도 당연 표현도 안하셨지만...
많은 카퓨어들의 삶이 라고 느껴집니다..
유지비가 상대적으로 많이 드니, 대충 싼집가서 대충대충... 그리 하다하다 안되면 사장님을 찾아가는...
사장님 영상에서 가끔씩 느껴지는건, 저만 그런가요??
정말정말 재미나게 보고있습니다.
혹시나 국산차 내구성 비교 필요하시면 연학주세요. suv 13년식 43만 중반갑니다~~
영상잘보고 있는 구독자입니다
벤츠영상도 제작 부탁드립니다 ~^^
엔진오일 드레인 플러그 빠가난건 진짜 어이가 없네요; 황닿하셨겠어요@.@
푼 다음엔 어떻게 해결하셨나요?
내 관점으로볼때 사장님 손은 아름다운 손 입니다.
수고하셨습니다
동영상 볼때마다 느끼지만
외제중고차 사서 한번 고쳐서
타고 싶은 심정~~~
엔진오일이 제일기본인데 1주일동안 고생하셨습니다.ㅜㅜ
필터 오일류 관리만 잘해줘도 큰돈들어갈일 3년에 한번 있을까말까합니다
싸게 싸게 해달라고하니깐 그렇져 ㅎㅎ
드레인에 실리콘은 충격적이네요. 탭하나 내주면 될일을...
정비소 에서 엔진오일 드레인볼트를 무식하게 조으는 경우가 많은데
현기처럼 스틸팬 인경우는 덜한데
그런정비사 분들이 알미늄오일팬 동일하게 작업하면 나사산 뭉게버려요
실제 격어본 일이구요
최근 제 사례랑 비슷하네요 528i 98000뛴 녀석을 업어왔는데 엔진경고등이 떠서 수리를 의뢰하니 일단 엔진오일이 너무 않좋다 제땨 교환을 안한거같다고 하더라구요. 이로인해 바노스문제가 생겼고 솔레노이드까지 교환을 하고 있습니다. 다행히 일정부분 성능보험을 받을 수 있지만 솔레노이드밸두 두개교환은 제부담이네요.. 40만원정도로 수리를 하면 다행이라고 생각됩니다만 이로인해 다른 문제들이 생길까 두려워지니 예방정비가 정말 최선이구나 싶습니다. 영상들 보면서 공부도 많이 됩니다. 저도 어느정도 자가정비를 할 수 있거나 알고 있어서 경제적 정신적으로 피해보는 일은 만들고 싶지 않네요. 이제 곧 10만이 되니 점화관련 미션오일 배터리 등 모두 교환을 하려고 합니다.
국산차든 수입차든 엔진오일 관리가 중요합니다 그다음 미션오일
메르카바 형님 영상은 배울께 참 많긴하던데..
필터가 ㅎ 10년이상 안간듯합니다 최근에 만져본 벤츠는 엔진오일이 구정물처럼점도가 하나도없드라고요 4만키로인데 미국에서 신차산후 컨테이너로 한국에 가져와서 5년 4만키로를탔는데 오일을 한번도 안간거죠...ㅎ 미국에서 출고한거라 무상보증이런것도 없어서 그냥 기름만넣고 탔다고합니다 ㅠㅠ 제가 차상태너무안좋다고 체크했더니 다음달 중고딜러에게 넘겨버리고 신차를 뽑으셨다고하시더라구요
오일관리가 엔진관리의 가장 중요한부분인데 그걸 간과하는 경우가 상당히 많습니다
드레인 플러그 땜질 해놓은거 진짜 무슨 생각인지 모르겠네요 그거 얼마 한다고 돈 아끼려는 차주 문제인지 그걸 해달란다고 저렇게 해준 정비사 문제인지 참
사장님 아드님과 이렇게 시작하셨던거군요
필터가 오래된게 아니고 필터가 불량 입니다.
아마 그제품 프렘사 ...
Oem..만필터도 독일제조가 아닌제품은 1천킬로 이내에 찌그러지는 경우 있습니다.
불량필터로 엔진 꺼지기도 하죠.
네 제가 봐도 그런듯 합니다
교호나한지가 그리 오래되지 않았다고 하는데 저렇다면 필터의 품질불량이 아닐까 합니다
찌그러지는 경우 본적없는데..
역쉬 정비사의 집념 느껴지네요 원인못찾으면 잠도 안오죠잉
3.5면 엔진오일량은8리터입니다.
그런데 엔진오일과 유압이 관계되나요? 미션오일도 아니고 엔진오일은 엔진윤활만 관계하는게 아닌가 보네요.
오일은 케스트롤 5w40을 써야 하는거 아닌가요? 정비사들 회사 권장정품을 쓰면 좋겠어.
비엠은 부속도 잘 나오는데 왜 비품을 쓰죠? 순정품을 써야지. 전에 어디서 갈았는지 좀 그렇네
정량은 6.5리터이나 소모되는 량을 감안해서 7리터 리필합니다
8리터는 과다입니다
애프터는 단가를 낮추기위한 선택이고 필터는 메이저회사 제품이면 됩니다
품질이 좋은 애프터를 고르는게 정비사의 능력입니다
Cho Mr 필터중에 말레나 만필터가 정품으로납품되는 제품이여요 정품이3배는비싸죠 똑같은공장에서만든 똑같은제품인데말이죠. 그래서필터는 그걸쓰면되고 엔진오일은 메이커에서쓰는 오일이 좋을거라는생각은 안하시는게. 엔진오일유압도 요즘엔진들은 아주중요합니다
자동차 제조사가 특정 오일 브랜드를 권장하는 이유는 그 오일회사가 광고비를 지불하기 때문이지요. 소비자는 그런 제품을 써줬으면 하지요. 바보처럼. ㅋㅋㅋㅋㅋ
타이밍체인 탠션도 유압으로 자동 조절 돼요. 저는 냉간 시동시 타이밍체인 치는 소리가 나면 그 시점을 기준으로 오일 교환 해줍니다. 주기는 7-8천 쯤 되는거 같네요. 오일의 성질이 그쯤 가면 변한다고 생각합니다.
잘보고 갑니다
용석이 흉 설 날 보내려구 파마하구 이발 했구나 흉 멋저 흉 흉 잘생겼다 흉 ^^~~
장사장님 영상을 보고있으면 수리라기보단 수술하는 느낌이 드는건 왜일까요? ㅎㅎ
저건 차주잘못인가요?
전에 오일간 정비사 잘못인가요?
비머 타실 정도니 차주분이 여유 있으신 분 일 터이니,
"차는 냉장고와 같다"라는 개념으로 일단 사면, 소모품 교환 없이 망가질 때까지 쓰는 줄 알고 운행 하신 건가?
오너의 반은 본닛 한번 안 열어보고 그 중 반은 폐차할때까지 경고등 안들어오면 오일류 냉각수 정비 받지 않는다
이게 현실
이래서 제조사 정비사 중고차판매자가 먹고사는 것
이차 중고로는 어떤가요??? Q7 3.6이랑 이차 고민중인뎀..
저는 개인적으로 이 차량에게 더 관심이 갑니다
아우디는 대부분이 디젤이고요
디젤은 여러가지 이슈가 조금 있습니다
오일관리가 잘 된 엑스5가 더 좋은것같아요
개인적인 의견이니 참고만 하세요
오일 색깔이 장마철 구리스통에서 썩은 물인지 기름인지 구분이 안가는 그런상태네요
엔진오일 적어도 만공리에 오일하고 필어터 바꾸세요 미션오일은 적어도 2만공리에 한번씩 그리고 급과속 하지마세요
수입차 타면서 타이어 넥센쓰면 안바도 비디오님 카푸어
X5 타면서 필터가 아까우셨나
오일필터 정품 안써도 소음이 발생한다고 하더라고요. mann filter만 써야죠 😅
베엠베 타면서 소모품에 덜덜덜? 차라리 모닝 타야할듯!
와 진짜 80년대도 아니고 드레인 볼트 처리 실화입니까? ㅠㅠ 드레인 볼트 얼마 한다고 대충 마감하고 보냈을까요 ㅠㅠ 보는 내내 화가 납니다 ㅠㅠ 히야.. 아무리 그래도 오일 투광도가 완전 0이네요 드레인 볼트가 뭐라고 엔진 오일 필터가 고자가 될 때까지 무교환으로 달렸을까요 플래시에 비친 오일이 진흙처럼 보이는건 정말 보기 드문데 말입니다 아직 영상을 끝까지 보지 않은 상태입니다만 오일 팬에서 쇳가루가 은하수로 보일 정도면 아휴...
사장님은 대부분 비엠차만 하시네요~~
다른차는 안보이네요
비엠하나 사야하나~~
수많은 영상을 봤지만 저런 오일은 처음 보네요..
사장님 e53 3.0 가솔린 내구성은 어떨까요??
차관리를못하셨네요~보충만하구타신듯~장용석명장님 응원합니다 화이팅 화이팅 😃 👍
샵에서 오일교환을 여러번 하셨다는데 상태가 저렇네요
고맙습니다
즐거운 명절 보내세요
@@car123 저건 진짜 드레인 방식보다 전용 장비물려서 순환 시켜야될꺼 같습니다. 대신 비용이 좀 비쌉니다만..... 엔진오일이 저 상태까지는 안간다고 생각합니다.
4리터 차량은 순정오일시 7천키로전 8리터차량은 1만키로전에좀교환하세요
돈은 없고 외제차는 타고 싶고 구닥다리 하나사서 퍼질때까지 안고치고 끄는 분들이 꽤 많습니다. 저건 몰라서 못한게 아니라 관리를 아예 안하신거 같습니다.
이런건 처음 봅니다.
에어크리너는 안갈아도..오일은 싼거써도.
오일휠타는 기본적으로 좋은걸로.
기본은 역시 중요하네요.
저도 그리 생각합니다
에어필터는 아주 못 쓰는 정도가 아니라면 큰 상관이 없지만 적어도 오일필터는 네임벨류가 있는 제품 또는 메이져 회사에서 나온 제품정도는 사용해야 한다고 생각합니다
명절 잘 보내세요
오일 한번 더 갈아서 쇳가루 좀 빼주면 좋을거 같네요... 저런 차가 불나는건데 기본적인 엔진오일, 냉각수 점검은 좀 잘 했으면 좋겠네요
네 안그래도 출고전에 오일 한번더 교환하고 출고하였습니다
명절 연휴 잘 보내세요
궁금한게잇는데
그렇게 오진으로 인한 수리를하게되면
수리비는 어떻게되는거에요?
글쎄요 상황에 따라서 달라지겠지요
오진이 아니라 진단을 하는 과정이라면 당연히 상황이 변하지 않아도 돈을 받아야 할것이고
만약에 전혀 관계없는 부위를 수리하였고 그것이 알면서 그런다면 못 받는것이겠지요
대부분 정비업소는 고객의 차량의 원인을 찾기위해 노력을 하고 그 노력하는 과정에 설령 미스가 있더라도 비용지불은 고객이 하는것이 맞지 않나 생각합니다
멋져요.. 바노스 제어?? 무슨 말인가요..
국산차 vvt 비슷한거라고 보시면 될듯
기본적으로 유럽처럼 정비기본 상식은 알고 면허 줘야지 차가 아깝내요 흠 그리고 정체 불명의 엔진오일 필터 에어필터 사용하지 맙시다 싼것이 비지 떡이라고 나중에 큰돈나가요 ㅜㅜ
와.......쩐다
오일이 점도가 완전 물이네 차주분 오일좀 자주갈아주시지 ㅎㅎ근디 엔진에 쇠가루는가아닌 건더기는 너무심한거아닌지 어디서 갈아먹는다는애긴대
차가 불쌍하다 주인 잘못 만나서~ 오일교환은 기본아녀~ 혹! 고속도로에서 1차로 정속주행 하시는분?
어떻게 보면 직관적으로 점검 할 수 있는 오일 스틱이 정비성이 더 좋다고 볼 수 있겠네요ㅠㅠ 어디서 보니 뎃글에 현기차는 아직도 오일스틱쓴다고 뭐라하던데;;
오일스틱이 있는게 장점일수도 있고 단점일수도 있기에
있다 없다만을 가지고 뭐라 말하는것은 잘못된것 입니다
물론 엔진점섬에는 있는것이 편합니다만 엔진의 구조상 없애버리는게
좋을수도 있습니다
6:30....머리아푸시겠네요.....
드레인 탭 작업 시에 탭핑 거스러미가 안쪽으로 들어갈 수도 있는 가능성...드레인 볼트를 채우시기 전에 오일을 흘려보내서 잔여 거스러미를 씻어 냈으면 좋을듯 합니다. 순전히 저의 뇌피셜 입니다. ㅎㅎ
네 살짝 들어갈수 있습니다
근데 큰것은 대부분 스트레이너에 걸리고 작은것은 필터에 걸리기에 큰 문제는 없는데 말슴하신데로 오일을 조금 흘려보내면 아무래도 더 좋을듯 합니다
다음부터는 그리 해보겠습니다
가솔린 차량 오일 맞나? 싶을정도 인듯 ㅋㅋㅋㅋ 디젤차보다 심하네 ㅋㅋㅋ
품번 조회해서 직접 주문하면 오일팬정도는 아주 저렴하게 구입이 가능한데 그걸 실리콘 처리를 하다니 참..
기가 차네요. 오일팬 가격 아끼려다 엔진 말아 먹을 듯.. ㅉㅉㅉ
아..저 좋은 차가..주인 잘못 만나서 넘나 안타깝네ㅠ
자동차 좋아해서 가입했습니다.
내년 수입차 사면 점검 가보고싶여요
프로의식 맞습니다 어떤 분야건 그 마음이 필요하지만 그냥 하루 하루를 대충 보내는 사람이 많아서 실망도 크고 항상 일의 진도가 안나가고 피해를보죠
세상에 이런일이
아반테 타면서도 수입 오일 바꿔끼는 재미도 있었는데....
엔진오일 배수구 동아셔 안쓰나요??
13:46 팬코크에 동와셔 장착했네요
필터값도 아까워서 듣보잡을 쓰는데 엔진오일이 홍삼원액이 되도록 만들어 놓은게 이상할 일도 아니네요.
잘 숙성시켜서 설 선물로 쓰시려고 저런건가. ㅋ
수입차 타는 사람들 은근히 오일관리 엄청안함
왜 저 비싸고 좋은 차들은 저렇게 탈까요?
수천만원짜리 차를 사면서 엔진오일 교환을 잘 안하는거 보면 참 돈 많다고 느낍니다 ㅎㅎ 5년내 새 차를 폐차시키고 다시 새 차 사고 이것이 창조경제
저 비산차 사서 엔진오일 교환할 돈이 없어 저리 타고 댕길까요?
참 이상한 차주들 많네요
오일색이;;;; 와....
엔진오일이 믹스커피가 되었네요..;;
돈이 많던적던 자기물건 작은거라도 소중히관리해줘야지...
주인을 잘못 만났군.
오일 자주 교환 하라고 입 아프게
말하면 모하나
말해도 안듣는사람은 엔진 아작나면 돈으로 쳐바르면 됌니다 입아프게 말해줄피료 없습니다
돈이 깨져야 정신을 차리죠
Bmw는타고싶고 엔진오일교환비는 아깝고