Najveci problem kruznih tokova je to sto SVI NEGDE ZURE... Niko ne gleda u retrovizor, niko ne daje žmigavac... I sto je najgore LJUDI SU BAHATI u voznji... Pravila i zakoni su jasni, ljudi su problem...
Moj predlog za nastavak teme KRUZNI TOKOVI bi mogao biti korišćenje pokazivaca pravca pri ulasku i izlasku iz kružnog toka,jer ogromanbroj vozača ih ne koristi, a mislim da je ovo jedan od razloga gužvi kod kruznih tokova.
Nevidim zasto je zlo ? Put kao i savki drugi put. Problem su ljudi koji ne voze po pravilima sobracaja. Jedni sto ne znaju drugi sto su bahati. Ali oni to isto rade i na ostalim delovima puta ne samo na kruznom.
@@bili8280 Ovde su pravila dvosmislena. Kružni tok nije ravan put. sama reć kaže. Postoji gradacija prvensta prvi je saobraćajac, poslednji je prednost desnog. To je jedino pravilo koje bi trebalo da važi.
U evropi ima jedno ne pisano pravilo koje jasno i nedvosmisleno ukazuje ko sta radi naime prosto je ko udje u kruzni tok i nema ukljucen zmigavac pred iskljucenje znaci nastavlja dalje kruznim tokom prosto i jednostavno u Madjarskoj ako na izlasku ne das zmigavac kaznjavaju vozace
Zašto kružni tokovi uopšte i imaju više traka čemu služe unutrašnje trake ako možemo da idemo u krug spoljnom trakom mislim da je zakon iz 64 te zastareo
Ja to već neko vrijeme i radim, ako nije u pitanju "pametni kružni tok" koji te sam vodi gdje možeš, a gdje ne ja uvijek vozim vanjskom trakom pa taman izlazio na treći izlaz da sam siguran i ne moram da razmišljam
Pa služi da u špicu i kolapsu ne bih zaglavio u spoljnoj traci. Uđem polako u unutrašnju i odem na treći, četvrti... izlaz. Šta misliš kako da prođem Slaviju i autokomandu u špicu? Tačno bih u spoljnom krugu penziju dočekao.
u novom sadu je lepo obelezeno koja traka je za koji izlaz. N pr desna je za prvi i drugi izlaz ,a leva za drugi i treci. znaci nije dozvoljeno spoljnom trakom ceo krug, i to je sustina problema.
Ali je i to nepromišljeno jer ako onaj sa tvoje leve strane ide spoljašnjom trakom on tebi seče traku a tako ne bi trebalo da bude uopšte. Greška kod kružnih tokova u NS je to što nisu stavili posebne trake za udesno na sva četiri izlaza. Skoro na svim mestima ima prostora za to a uveliko bi rasteretilo KT.
Uz njihovu logiku i poštovanje njihovih pravila, policajcu provode 24/7 po kružnim tokovima......kao da nemaju oametnija posla.....recimo da jedu krofne....
Кружни ток саобраћаја је одличан начин да се реше комплексне раскрснице. По мени, потребно је само да се поставе троуглови за сваког ко се укључује у кружни ток. Битно је да се убрза излазак возила из кружног тока. Изузетак требају да буду само возила која иду жутом траком. Поздрав од возача са преко 45 година возачког искуства.
Imam pitanje: Ukoliko na trakama pre ulaza u kruzni tok bude naznaceno koja traka je za kretanje u kom smeru. Sta onda? Npr desna traka sa strelicom pravo, a leva traka sa strelicom pravo i levo
U tom slučaju vozač je načinio prekrsaj nepravilnog prestrojavanja a ako je to dalje izazvalo sudar onda bas i nije dozvoljeno kruziti spoljnjom trakom 😂😂
Na ulasku u kružni tok postoji horizontalna signalizacija koja vam govori da vanjskom trakom idete ako izlazite na prvi i drugi izlaz, a vi uđete i kružite koliko vam volja, ne puštate nikog van. Zakon treba to da sankcioniše
@@lazar27284 па шта ако паднем? Поново на полагање. Човек се учи док је жив. Знање треба одржавати. Уколико се спремиш да можеш претрчиш 20Км,а после тога се опустиш и не вежбаш,да ли ћеш моћи исто да урадиш за пет година? Исто је и са наученим,заборавља се. Градиво треба обновити. Због тога ревизија.
@@lazar27284 па шта ако паднем? Поново полагање. Шта ако не паднем зато што одржавам свој ниво знања о саобраћајним прописима? Присуствујем семинарима и предавањима? Уколико си спреман да данас претрчиш 20Км,а наредних пет година не одржаваш кондицију него се опустиш,да ли ћеш моћи да поновиш резултат? Исто је и са знањем. Уколико се не одржава,почне да се заборавља. Због тога треба ревизија.
U Srbiji jako teško to smiriti na fin način,, samo čestim ovakvim emisijama i kamerama na svim kružnim,,, najveća loša navika je 'ne' smirena vožnja u kružnom
Po meni trebalo bi inzineri kad projektuju kruzni tok sa vise traka da projektuju sa malo vise horizontalne signalizacije i ogranicavanja presecanja od jedne u drugu traku cak video sam na drustene mreze i kruzni tokova sa duplu punu liniju....
Док сте снимали увод, десило се неколико различитих ситуација- од из десне су излазили; из леве су излазили;из леве настављали даље, из десне настављали даље….
Давање мигавца је обавезно за скретање, а врло пожељно за промену траке. Мигавац не укључују незналице, лоши или бахати возачи. Мигавац треба осим као обавезу схватити као део веома важне безбедносне културе у саобраћају.
Ko izmišlja nova pravila kružnog toka? "Nova pravila" su izmislili oni koji prave kruzne tokove toliko male da jednostavno nemas ni vremena ni mogucnosti da vozis u kruznom toku po pravilima.
A sta kad pre ulaza u kruzni ima onaj plavi znak na kojem je nacrtano da iz spoljne trake izlazis na prvi i drugi izlaz a iz unutrasnje na drugi i treci
Возило које је већ у кружном току има предност у односу на возила ван кружног тока. Приликом искључења из кружног тока на вријеме се престројити у десну траку уз обавезну употребу показивача правца и искључити се. Тако то у Холандији раде...
Vozilo u kružnom toku nema uvek prednost nad vozilima van kružnog toka, a to je u slučaju kad onaj van kružnog toka nema obrnuti trougao, on dolazi sa desne strane onima u kr. toku i ima prednost za ulazak. Pozzz
Ne znam zasto ne naprave kruzni tog sa jednom trakom u koju ce svi da ulaze i kad izlaze neka izlaze gde god zele i mirni svi jer ne vredi drugacije,vise od 50% Srbije ne zna da koristi kruzni tok,pogotovo u Novom Sadu su svi neandertalci.
Mi imamo odlična pravila i propise..Koja niko ne poštuje...Još policija kao nešto organizuje da nekoga edukuje...Što niste na ulici, nema vas nigde, divlji zapad..
Следеће неколико емисије, везано за кретање у кружном току, да снимите Нови Сад, Ниш, Крагујевац и барем 3 стране земље. Поменусте кружни ток у Француској, тако да нешто мора да се мења. 😊
Ako poredite kružni tok sa običnom raskrsnicim, objasnite mi onda kako u običnoj raskrsnici iz desne trake mogu da skrenem levo? Objasnite mi šta znače strelice na ulazu u kružni tok koji objašnjavaju iz koje trake možete da izađete na koji izlaz. Hvala.
Kružni tokovi sa ovakvim zakonom onda ne treba ni da postoje jer gube svaki smisao. Spoljasnja traka mora biti iskljucivo izlazna traka, sto je i razlog zašto je to na nekim kružnim tokovima to i označeno
Ако сте већ решили да коментарише те кружни ток и ате саобраћајни факултет имате саобраћајни институт па доведите госте а не полицајца из полицијске академије који није Стручан за овакве коментаре а знање коке и а је исто као и већине искусних возача.
Policija je ta koja će vam pisati kaznu ili koju ćete zvati kada do sudara dođe - oni su dužni da poznaju pravilo i mi smo i pitali policiju, ali i čitali zakon.
@@emisijaSATza sledecu epizodu o kruznom toku probajte da obradite kruzni tok sa obelezenim strelicama u trakama, taj deo je jos uvek nejasan. Mozda ceo problem i nastaje zbog toga, neki kruzni tokovi imaju iscrtane smerove kretanja u trakama i onda ljudi to prenesu i na ove koji nemaju.
Кажете да сте улаз у кружни ток савладали,а ви из траке за прво искључење настављате да кружите.Лепо је нацртано на улазу којом траком ко да вози,у зависности где излази.
Кад би се возило по овом правилу и да се сви возе спољном траком читав круг, а ови из унутрашњег да чекају, онда кружни ток не би служио за олакшавање и убрзавање раскрсница, већ супротно.
Ovo sto policajac prica uopste nije tacno. Kada prelazim u drugu traku i ako je moje vozilo VISE od POLOVINE uslo u tu traku taj ko me udari sa drugim vozilom JE KRIV...tako da to sto pricate uopste nije tako.
Policija je ta koja će vam pisati kaznu ili koju ćete zvati kada do sudara dođe - oni su dužni da poznaju pravilo i mi smo i pitali policiju, ali i čitali zakon.
Da li samo ja vidim da pravila u kruznom toku nemaju veze sa logikom??? Ili da promene pravilo ili da postave jednu traku u kruznom toku. Ja i dalje ne verujem da niko ne vidi nacin da promeni zakon i olaksa kretanje u kruznim tokovima.
Šta da nema traka koje su nedavno nacrtali !! To je onda pravilo desne strane. Trake su samo iskomplikovale. Ispada ne važi pravilo desne strane, što je apsurd !!
Nisu menjali traku, zasto bi davali zmigavac? "Ko izmislja nova pravila kruznog toka" je savrsen naziv i nisu na kraju pogresili da ce morati i treci deo da snime
Prilog o kruznom toku od 2-3 minuta treba na rts-u u dnevniku pustati bar jednom nedeljno.
Misliš pred svaki dnevnik
@@alexanderaleksandar2030 e to, pred svaki dnevnik, ne samo za pravila u kruznom toku, vec i ostala saobracajna pravila
И на Пинку. Тамо је већина.
I pred crtace da nam buduci vozaci to znaju
Odlicna emisija. Isecite ove priloge o kruznom toku i pustajte na rtsu pre drugog dnevnika ponedeljkom i petkom 😊
U prevodu ako shvatate kako funkcionise kruzni tok hvatajte uvek spoljasnju traku pa ako vas udare iz unutrasnje bar znate da ste 100% regularni
I kako ce izgledati taj saobracaj ako svi voze spoljnom trakom?
@@WebWolf89 nece svi voziti logicno jer ce uvek postojati oni koji ,,znaju da voze” poput vecine iz ovog priloga
Žalosno ali istinito .. a sto je jos tuznije zakon to tako kaze
@@WebWolf89 Као свугде ван БГ, где су кружни токови углавном ЈЕДНА саобраћајна трака, стојимо и чекамо...
Srednju traku i onu unutrašnju (levu) da okopamo i zasadimo paradajz?
Svaka cast ekipi "Sat". Kao i uvijek, poucno, korisno i iznad svih.
Najveci problem kruznih tokova je to sto SVI NEGDE ZURE... Niko ne gleda u retrovizor, niko ne daje žmigavac... I sto je najgore LJUDI SU BAHATI u voznji... Pravila i zakoni su jasni, ljudi su problem...
Svaka cast za prilog o kruznom toku...
Kružni tok je za tipičnog srpskog vozača na nivou svemirskog broda.
Moj predlog za nastavak teme KRUZNI TOKOVI bi mogao biti korišćenje pokazivaca pravca pri ulasku i izlasku iz kružnog toka,jer ogromanbroj vozača ih ne koristi, a mislim da je ovo jedan od razloga gužvi kod kruznih tokova.
Upravo tako i ja sam komentarisao to, na primer u Francuskoj i Itailji ne mozes videti nekog da nije ukljucio pokazivace pravca u kruznom pozdrav ;)
Најјаче објашњење кружног тока икада !
ПИТА СА СИРОМ !
😂
Kao i sve drugo u ovoj zemlji.
Zamaskiraš ozbiljnu situaciju zaHebancijom...
Bar nisu rekli burek sa sirom, i zapalili ove zapadno od drine 🤣🤣🤣
Svaki dan po jednoj budali najmanje ovo objašnjavam .
To je kao borba sa vetrenjacama na zalost
Jezivo je koliko ljudi nemaju osnovno poznavanje saobraćajnih propisa. A svakog dana su u saobraćaju. 🙈
Ne mogu da verujem da nisu napravili da možemo da zamenimo bateriju na tagu.
Pa kako da lapaju...?
moze da zameni samo ti treba lemilica.
@@3urn404 Možda bi to radilo, osim ako ne izgubi komplet memoriju kada ostane bez napajanja.
@@cvetkovicslobodan mozda, probacu da zamenim kad stane.
@@cvetkovicslobodan reklamiras i oni srede memoriju. stavis na papir sta je jeftinie. dakle AKO lemilica radi posao. podrska za lemilicu
Ovu emisiju treba pustati svake sedmice godinu dana pa bi možda naši vozači nešto skontali.
Sad kada smo savladali kruzni tok, red je jedna emisija o drzanju rastojanja na auto-putu i kretanje zaustavnom trakom.
Drzanju odstojanja. Rastojanje je levo i desno a odstojanje vozilo ispred i iza.
To tebi treba
Svaka čast timu.počinjemo!!!
U kruznom toku sa 2 saobracajne trake, vaze ista pravila kao i van kruznog. Kraj price svake!
Hvala vam, fenomenalno ste sve objasnili
Kružni tok zlo. Pogotovo sa više od dve trake. Ulaziš sigurno a izlaziš ako imaš sreće. Kratka prestrojavanja pod uglom. Treba dosta pažnje.
Nevidim zasto je zlo ? Put kao i savki drugi put. Problem su ljudi koji ne voze po pravilima sobracaja. Jedni sto ne znaju drugi sto su bahati. Ali oni to isto rade i na ostalim delovima puta ne samo na kruznom.
Zlo je samo za polupismene bahate debile.
@@bili8280 Ovde su pravila dvosmislena. Kružni tok nije ravan put. sama reć kaže. Postoji gradacija prvensta prvi je saobraćajac, poslednji je prednost desnog. To je jedino pravilo koje bi trebalo da važi.
Idi peske
Hvala Mladene što si rekao pita sa sirom, umjesto famozni "burek sa sirom". PRAVDA ZA BUREK.
U evropi ima jedno ne pisano pravilo koje jasno i nedvosmisleno ukazuje ko sta radi naime prosto je ko udje u kruzni tok i nema ukljucen zmigavac pred iskljucenje znaci nastavlja dalje kruznim tokom prosto i jednostavno u Madjarskoj ako na izlasku ne das zmigavac kaznjavaju vozace
Kako je nepisano pravilo da treba dati žmigavac pri svakoj promeni pravca kretanja??? 🤣🤣🤣 Nije ni čudo što moraju da objašnjavaju svako malo 😂😂😂
@@AliAli-yy8bg ne pri promeni pravca, vec pri iskljucenju. Promena pravca je i ulay u krivinu, pa tu ne dajes migavac
Kakve koristi kada auto u unutrašnjoj traci ne vidi da je auto u vanjskoj dalo desni žmigavac?
Treba uvest vjeronauk u autoskole
Ženava u Kataru 😂😂😂
Odlicna epizoda. I super objasnjeno
Zašto kružni tokovi uopšte i imaju više traka čemu služe unutrašnje trake ako možemo da idemo u krug spoljnom trakom mislim da je zakon iz 64 te zastareo
Evo i ja velim, sto ne bi ja drndo vazda spoljnom da sam siguran
Ja to već neko vrijeme i radim, ako nije u pitanju "pametni kružni tok" koji te sam vodi gdje možeš, a gdje ne ja uvijek vozim vanjskom trakom pa taman izlazio na treći izlaz da sam siguran i ne moram da razmišljam
Pa služi da u špicu i kolapsu ne bih zaglavio u spoljnoj traci. Uđem polako u unutrašnju i odem na treći, četvrti... izlaz. Šta misliš kako da prođem Slaviju i autokomandu u špicu? Tačno bih u spoljnom krugu penziju dočekao.
@@tadichsТако је, ово је питао неко ко никад није возио док је гужва...
@@mariolukic5538 znaci ti si taj sto pravi guzvu
Ja bih postavio policiju saobraćajnu na kružnom toku i kažnjavao ko lud za ovakve postupke vozača.
u novom sadu je lepo obelezeno koja traka je za koji izlaz. N pr desna je za prvi i drugi izlaz ,a leva za drugi i treci. znaci nije dozvoljeno spoljnom trakom ceo krug, i to je sustina problema.
Ali je i to nepromišljeno jer ako onaj sa tvoje leve strane ide spoljašnjom trakom on tebi seče traku a tako ne bi trebalo da bude uopšte. Greška kod kružnih tokova u NS je to što nisu stavili posebne trake za udesno na sva četiri izlaza. Skoro na svim mestima ima prostora za to a uveliko bi rasteretilo KT.
zasto nije dozvoljeno? kojim pravilom? (tacno je da nije ,ali zasto?)
@@apatins1 obelezeno je na putu koja je traka za koji izlaz
Provedite 10 minuta na autokomandi i sve ce vam biti jasno.
Uz njihovu logiku i poštovanje njihovih pravila, policajcu provode 24/7 po kružnim tokovima......kao da nemaju oametnija posla.....recimo da jedu krofne....
@@killjoy4862čija logika i čija pravila ?
Кружни ток саобраћаја је одличан начин да се реше комплексне раскрснице. По мени, потребно је само да се поставе троуглови за сваког ко се укључује у кружни ток. Битно је да се убрза излазак возила из кружног тока. Изузетак требају да буду само возила која иду жутом траком. Поздрав од возача са преко 45 година возачког искуства.
Da nije bilo pite sa sirom ništa nebi razumeo. Odo ja u pekaru da pekarki objasnim stvari.
Меси,меси. Неће ништа да ти шкоди.
Imam pitanje: Ukoliko na trakama pre ulaza u kruzni tok bude naznaceno koja traka je za kretanje u kom smeru. Sta onda? Npr desna traka sa strelicom pravo, a leva traka sa strelicom pravo i levo
Како у кружни ток лево...?
@@Pavke101 na treci izlaz ukljuci mozak
to brate ovde niko ne postavlja sustinska pitanja
@@lazar27284Прочитај прво шта је написао човек... Пре улаза у кружни ток...
U tom slučaju vozač je načinio prekrsaj nepravilnog prestrojavanja a ako je to dalje izazvalo sudar onda bas i nije dozvoljeno kruziti spoljnjom trakom 😂😂
Na ulasku u kružni tok postoji horizontalna signalizacija koja vam govori da vanjskom trakom idete ako izlazite na prvi i drugi izlaz, a vi uđete i kružite koliko vam volja, ne puštate nikog van. Zakon treba to da sankcioniše
Треба увести ревизију возачких дозвола на сваких 5 година. Полажеш тест и практично. Уколико не положиш,ћао дозвола.
mnogo si pametan, a sta ako ti padnes sto je vrlo verovatno
@@lazar27284 па шта ако паднем? Поново на полагање. Човек се учи док је жив. Знање треба одржавати. Уколико се спремиш да можеш претрчиш 20Км,а после тога се опустиш и не вежбаш,да ли ћеш моћи исто да урадиш за пет година? Исто је и са наученим,заборавља се. Градиво треба обновити. Због тога ревизија.
@@lazar27284 па шта ако паднем? Поново полагање. Шта ако не паднем зато што одржавам свој ниво знања о саобраћајним прописима? Присуствујем семинарима и предавањима? Уколико си спреман да данас претрчиш 20Км,а наредних пет година не одржаваш кондицију него се опустиш,да ли ћеш моћи да поновиш резултат? Исто је и са знањем. Уколико се не одржава,почне да се заборавља.
Због тога треба ревизија.
Ima i u Sloveniji,tačnije Ljubljana,seku pojedinci kako stignu.
prednost na kruznom toku ima onaj ko ima bar 500NM
Po meni kružni tok sa više od 2 trake nema smisla. Klasična raskrsnica je mnogo sigurnija u tom slučaju.
Bravo batice
hahahahahahahahahahahahahahahahhaaha, kako si li to izracunao, bas me zanima formula?
U Srbiji jako teško to smiriti na fin način,, samo čestim ovakvim emisijama i kamerama na svim kružnim,,, najveća loša navika je 'ne' smirena vožnja u kružnom
U Ivanjici važi posebno pravilo za kružni tok, to je "ja idem pravo, i najbližom putanjom"...
ako ne postoji odredba zakona koja bi sprecavala nekog da ide spoljnom trakom ceo krug, onda je los zakon
Upravo tako, a ovi još snime emisiju i ihrabre sve ludaka koji to rade 😂
@@kustakusta8609Ne hrabre. Jasno su rekli par puta da je to po zakonu dozvoljeno, ali da nije u redu voziti u spoljnoj traci.
Sta je cudno u Bg u,tu je pravilo ko koga pre isece 😂
Док се не сударе...
Odlicna emisija i opet objasnjeno po ps-u ali dzabe ovo je Srbija medj sljivama..
Prvi izlaz-desna traka
Drugi izlaz-srednja traka
Treci izlaz-leva traka
Jednostavno je, vecina kruznih tokova ima onoliko traka koliko i izlaza.
Kamere staviti na sve kružne tokove i svaka greška 5000 din. pa da vidiš kako će naučiti pravila.
Moze li tema, Zasto automobili toliko skupi i sta sve utice na cenu ? Hvala poz
Sa pitanjima i predlozima nam se možete obratiti u SAT HUB Aplikaciji - play.google.com/store/apps/details?id=io.mediaworks.android.satmedia
запад мора од нечег да живи. Мрак кинески ев кошта 10 000 €, код њих додуше. Па онда такса од 100%, па порез па царина - изађе на 35 000
Po meni trebalo bi inzineri kad projektuju kruzni tok sa vise traka da projektuju sa malo vise horizontalne signalizacije i ogranicavanja presecanja od jedne u drugu traku cak video sam na drustene mreze i kruzni tokova sa duplu punu liniju....
Док сте снимали увод, десило се неколико различитих ситуација- од из десне су излазили; из леве су излазили;из леве настављали даље, из десне настављали даље….
Bela fica, u uvodnim minutima emisije: Pun krug spoljnom trakom, lagano i civilizovano. Ali saobracajno nekulturno.
@@progdrummer-nenad
Sami su rekli, KT je raskrsnica.
Kad skrećeš levo, daš levi migavac, kad skrećeš desno, daš desni.
Šta nije jasno?
@@progdrummer-nenadVecina ne daje ni kad ulazi ni kad izlazi iz kruznog toka..
@@killjoy4862Koje levo u kruznom toku? Kada uđes u kruzni tok nema levo, sva isključenja su ti sa desne strane.
Давање мигавца је обавезно за скретање, а врло пожељно за промену траке. Мигавац не укључују незналице, лоши или бахати возачи.
Мигавац треба осим као обавезу схватити као део веома важне безбедносне културе у саобраћају.
Ko izmišlja nova pravila kružnog toka? "Nova pravila" su izmislili oni koji prave kruzne tokove toliko male da jednostavno nemas ni vremena ni mogucnosti da vozis u kruznom toku po pravilima.
A sta kad pre ulaza u kruzni ima onaj plavi znak na kojem je nacrtano da iz spoljne trake izlazis na prvi i drugi izlaz a iz unutrasnje na drugi i treci
Pa radis kako ti znak kaze.
@@TrapperKerrypa trebali su da navedu i taj primer u prilogu a ne da razvlace oitu po haubi.
😂
Znak nije po zakonu - logično 😂😂
@@shule1722
Pa kada misle da su jako pametni.....poz iz Bayern...Inst. u odlasku (novosadski)😢
Samo kad bi znali koj znak ima prvensto ili ne onda bi svatili ko ima prvensvo u kruzni toku
pa gde si ti video ikad neki znak u kruznom uopste?
@@Janez-h1e pre ulaska u tok
Poredjenje sa Ovakvom Pitom nije Adekvatno !!!! Kruzni Tok treba porediti sa "PITOM GUZVAROM"!
😮😊
Svi problemi na koje danas nailazimo u saobraćaju su skoro isključivo posledica ne mešanja saobraćajne policije...
uvedete vinjete bre i otpustite jedno 5000 tih lezilebovica
Patrola do Crnogorskog primorja .
Возило које је већ у кружном току има предност у односу на возила ван кружног тока.
Приликом искључења из кружног тока на вријеме се престројити у десну траку уз обавезну употребу показивача правца и искључити се. Тако то у Холандији раде...
Sta je u Holandiji nemam pojma, ali je to ovde besmisleno I spominjati, samo sirite konfuziju
@@sasadragic2661ali to je pravilo čoveče, ukapirajte već jednom
@@sasadragic2661 А тако је и у осталим дијеловима ЕУ....И ето сад имаш појма како би то и код вас требало да буде
Vozilo u kružnom toku nema uvek prednost nad vozilima van kružnog toka, a to je u slučaju kad onaj van kružnog toka nema obrnuti trougao, on dolazi sa desne strane onima u kr. toku i ima prednost za ulazak. Pozzz
По овим правилима лакше је у кружни ток ући, него из њега изаћи, а требало би да је обрнуто.
Izmišljaju ovo iz OZ,kako bi uvek bila obostrana krivica pa nema ni isplate štete
Spustite cene i vratite psp/am na nivo kao nekad da bude jeftino i pristupacno da svako pozeli svom detetu sa 14 to da uplati a ne ovo sto je sad
Obavezno i zmigavce uvest kao u svedskoj da znas tko gdje ide
U Svedskoj voze gore nego tamo. Kakvi zmigavci. I uvek voze preko dozvoljene brzine.
pa migavac i moras ukljuciti kad izlazis, uvedeno je pre 100 godina kad menjas pravac, niko to ne negira.
@@Janez-h1e jer žmigavci su za slabiće :)
Pa i jeste obavezan. Boze svasta...
80% naših vozača ni ne zna da zmigavci uopšte postoje na autu a ni čemu služe 😂😂😂
Kružne tokove treba ukinuti ;)
Bolje reviziju vozačkih dozvola i proveru svake godine znanja. Pola Srbije bi ostalo na popravnom…
*Zašto niko ne rešava raskrsnicu kod AMS Kraljevo, zvanu "minsko polje"
11:25 sve to može biti vaše za samo 110 000€ pa naviše.
Problem su bahati V. misle da za njih ,propisi nevaze
A bahati su oni koji ne znaju da voze, pa misle da će tako da prikriju svoje neznanje
Ne znam zasto ne naprave kruzni tog sa jednom trakom u koju ce svi da ulaze i kad izlaze neka izlaze gde god zele i mirni svi jer ne vredi drugacije,vise od 50% Srbije ne zna da koristi kruzni tok,pogotovo u Novom Sadu su svi neandertalci.
Mi imamo odlična pravila i propise..Koja niko ne poštuje...Još policija kao nešto organizuje da nekoga edukuje...Što niste na ulici, nema vas nigde, divlji zapad..
edukuju tako sto lupe po dzepu
Следеће неколико емисије, везано за кретање у кружном току, да снимите Нови Сад, Ниш, Крагујевац и барем 3 стране земље. Поменусте кружни ток у Француској, тако да нешто мора да се мења. 😊
Nek neko snimi kako je u Bagdadu
Kružni tok Novi Beograd opština svaki dan udes i ne mogu da stave jedan ležeci ovima koji dolaze iz zemuna
Ako poredite kružni tok sa običnom raskrsnicim, objasnite mi onda kako u običnoj raskrsnici iz desne trake mogu da skrenem levo? Objasnite mi šta znače strelice na ulazu u kružni tok koji objašnjavaju iz koje trake možete da izađete na koji izlaz. Hvala.
Pa I u kružnom toku dok ste u istom važi pravilo desne strane znači da nesmete da ugrozite vozilo sa desne strane
da nisi pobrkao nesto? Pravilo desne strane vazi u raskrsnicama.
Što je ukusan tak kružni tok "pita sa sirom" 😅
Uh kako mi idu na onu stvar ova elektricna vozila, pa nemam reci.
😊
Што се тиче кружног тока зашто се не обележи смер кретања за одређени излаз на кружном току? Може да се усмери пресецање цртицама.
Imaš na kružnom toku na Bežaniji pa ljudi opet idu samo spoljašnjom trakom.
Kružni tokovi sa ovakvim zakonom onda ne treba ni da postoje jer gube svaki smisao. Spoljasnja traka mora biti iskljucivo izlazna traka, sto je i razlog zašto je to na nekim kružnim tokovima to i označeno
Kupis dzipa i samo gas.
Zašto uopšte i postoji taj tag? Svakako te slika na rampi, softver provjeri registarski broj i naplati ti. Ako nisi u sistemu, dođe ti kazna i ćao
hahahahahahahahahahahahaha
Ако сте већ решили да коментарише те кружни ток и ате саобраћајни факултет имате саобраћајни институт па доведите госте а не полицајца из полицијске академије који није Стручан за овакве коментаре а знање коке и а је исто као и већине искусних возача.
Policija je ta koja će vam pisati kaznu ili koju ćete zvati kada do sudara dođe - oni su dužni da poznaju pravilo i mi smo i pitali policiju, ali i čitali zakon.
@@emisijaSATza sledecu epizodu o kruznom toku probajte da obradite kruzni tok sa obelezenim strelicama u trakama, taj deo je jos uvek nejasan. Mozda ceo problem i nastaje zbog toga, neki kruzni tokovi imaju iscrtane smerove kretanja u trakama i onda ljudi to prenesu i na ove koji nemaju.
Šta više stručnije od ovoga! Da li je moguće da je potrebno još objašnjenja?
Čekaj, recite mi molim vas da su sve one situacije od 19:38 IPAK nameštene sa vasim kolegama ???
Pa što zezate ljude decenijama, što odmah ne rekoste da "ne postoji kružni tok".
Кажете да сте улаз у кружни ток савладали,а ви из траке за прво искључење настављате да кружите.Лепо је нацртано на улазу којом траком ко да вози,у зависности где излази.
Nije nacrtano nista
Кад би се возило по овом правилу и да се сви возе спољном траком читав круг, а ови из унутрашњег да чекају, онда кружни ток не би служио за олакшавање и убрзавање раскрсница, већ супротно.
Da li vi to izmišljate nova pravila kao što je spomenuto u emisili ili vozite po zakonu koji važi u Srbiji ?
kruzni tok je toliko prost saobracajni sistem samo sto su kod nas 80% bahati vozaci i misle da su samo oni na putu.
Ovo sto policajac prica uopste nije tacno. Kada prelazim u drugu traku i ako je moje vozilo VISE od POLOVINE uslo u tu traku taj ko me udari sa drugim vozilom JE KRIV...tako da to sto pricate uopste nije tako.
Policija je ta koja će vam pisati kaznu ili koju ćete zvati kada do sudara dođe - oni su dužni da poznaju pravilo i mi smo i pitali policiju, ali i čitali zakon.
da ,daa u zakonu pise : "..vise od polovine.." i ja procitah...tako
Da li samo ja vidim da pravila u kruznom toku nemaju veze sa logikom??? Ili da promene pravilo ili da postave jednu traku u kruznom toku. Ja i dalje ne verujem da niko ne vidi nacin da promeni zakon i olaksa kretanje u kruznim tokovima.
hahahahahahahahahahahhahahaahahahhhhhahhahaahhahahahaaha, samo tebi je to nelogicno, naravno.
U Turskoj prvenstvo imaju oni koji ulaze u kružni tok.
Šta da nema traka koje su nedavno nacrtali !! To je onda pravilo desne strane. Trake su samo iskomplikovale. Ispada ne važi pravilo desne strane, što je apsurd !!
Кружни укинути и законом забранити. Да је добар био би у јапану
Kao i ćevape! Da valjaju, i samuraji bi ih gutali
U Japanu ima kružnih tokova... proguglaj, genije, pre nego što bilo šta napišeš
Šta je Srbi, ne možete da savladate kružni tok. Čovek kada vas sluša ne zna ko je pametniji 😂
@@neman90ja nema
@@rey6450 Ima, ja video lično par komada
Zašto SAT vozilo ne koristi pokazivač pravca u kružnom toku, da su vozači videli levi pokazivač pravca sigurno vas ne bi sekli
Nisu menjali traku, zasto bi davali zmigavac? "Ko izmislja nova pravila kruznog toka" je savrsen naziv i nisu na kraju pogresili da ce morati i treci deo da snime
A obratite pažnju na SAT patrole.Rastojanje između njihovih vozila na autoputu je manje od 10m
Zašto bi izbacivali migavac kad si u svojoj traci? Kapiraj kružni tok kao normalnu ulicu i svanuće ti odjednom.
@@gattigatozza Jesi nekad vozio Italiju i Francusku? na primer tamo celo vreme stoji zmigavac i prilikom ukljucenja i prilikom iskljucenja, pozz
Zašto u Grcija nije isto na kružnom toku kao u Makedoniju? Grci ne postoju naše pravila i ne propuštu.
zato sto uglavnom nemaju trougao ispred ulaska u kruzni tok, o tome ovi ljudi i pricaju
21.vek i narod nezna da vozi kroz kruzni tok.sacuvaj nas boze nase sramote.
Za bolje i nismo.