Kannattaa katsoa etu-ja takapään ja sivu katto saumat läpi saattaa olla massasaumoissa pieniä repeämiä, joita tulee lämpölaajenemisen myötä, jouduttiin usein niitä korjailee.
@@Seeppo juu ne on meillä työlistalla ennen syksyn sateita. Sen verran oon kurkkinu että viä ei oo tullu läpi mutta saumat ei näytä enää kyllä priimalta
Ihan ehyetki ikkunat oli osittain irti, kädellä ku pukkas nii huomas et ikkunat ei ollu kiinni. Eli olivat irti korista osittain, työnnettii ulospäin ja uutta "liimaa" väliin. Sitte ulkoa painettii. En tiiä toimiko, auto myytiin etiäpäin.
eikun vaan semppiä rakenteluun mutta uskon että kun vaan jaksat rakentaa niin hyvä siitä tulee ja on se sitten huippu lähteä reissuun itesäkin kiinostaisi tollainen linja auto josta sais rakentaa markailu auton mutta ei ole nyt mahdolisuutta hommata mutta seuraavaan videoon🙂🤗👍
Kyllähän tää on jo pitkällä, kun vaan kerkeis tekeen videoita ulos samaa tahtia kun auto etenee 😁 Ja vaikkei kerrasta ihan priimaa tulisikaan niin kaiken voi aina tehdä uusiksi paremmin jos on tarve :)
Tuhansien matkustajien jälkeen , ja heidän jättämänsä eritteet, katsoin vastaavan videon reitti koneen perusteellisesta huollosta , kaikki seinien välit oli , en kehtaa sanoa.
@@mvaris5127 eritteitä ne vaan on. Vessan seinät voi olla vähän sitä itteensä täynnä mutta matkustamon puolella kyllä yllättävän siistiä verhoilujen välissäkin. Vähän hiuksia ja purkkaa mutta kyllä ne pöpöt neljässä vudessa jo on kuivahtanu
Helpomi olis tehä kaupkiliikenteen bussita olis tasanen lattia ja vähemmän turhia kotelota ja muita härpäkktä
@@joukostepanov4759 mutta tänkin projektin tärkein osa nimenomaan löytyy alatavaratilasta 😁
Enkä mä tiiä miks tarttis olla tasalattia 😅
@@Aisamiez En ottanu huomioon jos tarvii alakerta tilaa sitä ei kapunii bussis oo
@@joukostepanov4759 juu tää koko touhu lähti vähä siitä ideasta että tonne luukkujen alle saa ämyreitä sopivasti 😅
Kannattaa katsoa etu-ja takapään ja sivu katto saumat läpi saattaa olla massasaumoissa pieniä repeämiä, joita tulee lämpölaajenemisen myötä, jouduttiin usein niitä korjailee.
@@Seeppo juu ne on meillä työlistalla ennen syksyn sateita. Sen verran oon kurkkinu että viä ei oo tullu läpi mutta saumat ei näytä enää kyllä priimalta
Möiksä Opel Zafira kun olin demo päivillä low And loudis
Ja kävin kyydissä
Juu se meni kerkiävämpii käsii
Meiän carrysksen korista oli lähes kaikki ikkunat osittain irti. Ja yleensä ylhäältä.
@@jukkakovalainen juu tuntuu olevan aika yleinen vaiva. Pitäs varmaa koittaa ostella tohon oikein uusia kirkkaita laseja ja vaihdella muutamat
Ihan ehyetki ikkunat oli osittain irti, kädellä ku pukkas nii huomas et ikkunat ei ollu kiinni.
Eli olivat irti korista osittain, työnnettii ulospäin ja uutta "liimaa" väliin. Sitte ulkoa painettii.
En tiiä toimiko, auto myytiin etiäpäin.
eikun vaan semppiä rakenteluun mutta uskon että kun vaan
jaksat rakentaa niin hyvä siitä tulee ja on se sitten huippu lähteä reissuun itesäkin kiinostaisi
tollainen linja auto josta sais rakentaa markailu auton mutta ei ole nyt mahdolisuutta hommata mutta seuraavaan videoon🙂🤗👍
Kyllähän tää on jo pitkällä, kun vaan kerkeis tekeen videoita ulos samaa tahtia kun auto etenee 😁
Ja vaikkei kerrasta ihan priimaa tulisikaan niin kaiken voi aina tehdä uusiksi paremmin jos on tarve :)
Pelkkää timanttia sisältö, lisää näitä. Ja mitä turhaa sieltä sänkyjen takaa verhoilemaan, säästät aikaa ja rahaa.
Voi olla että viimeyönä pajotin yövuorona jo toisen kyljen huovalle ja oikasin toisen yläkotelonkin 😅
Ompaha ainaki tehty si 😁
Mustia ruuvejakin on olemassa
@user-sq4py6uq5k ei oo nii justii että jaksas hankkia :D ja noi sänkyjen päätyjen kannat jää kaikki piiloon :)
Tuhansien matkustajien jälkeen , ja heidän jättämänsä eritteet, katsoin vastaavan videon reitti koneen perusteellisesta huollosta , kaikki seinien välit oli , en kehtaa sanoa.
@@mvaris5127 eritteitä ne vaan on. Vessan seinät voi olla vähän sitä itteensä täynnä mutta matkustamon puolella kyllä yllättävän siistiä verhoilujen välissäkin. Vähän hiuksia ja purkkaa mutta kyllä ne pöpöt neljässä vudessa jo on kuivahtanu
otsonointia kehiin