Спасибо за обзор! Колёса должны заводится под лодку. Так лучше развесовка и её легче тащить. Под одного Ямаха 9.9 (15) великовата по мощности для этой лодки, идеально было бы Тоха 9.8. Перекачанные баллоны и дно не причём, вся загрузка в корме, лёгкий нос, вот она и скачет! Даже не при самой высокой скорости наблюдается лёгкий дельфинчик. Нос надо сильнее загружать, весь шмурдяк стараться грузить на нос. Да, максималка немного упадёт, зато лодка будет идти стабильнее по волне, меньше будет кобра и уйдёт дельфин на высокой скорости.
У меня такая же лодка. Начинал использовать с новым Mercury 9.9 Light (169 сс), тот же Tohatsu 9.8. Тоже думал будет идеально... Размечтался о "кренделях небесных"... Только зря деньги потратил. Накатав всего 3 м/ч, сразу его продал, поскольку понял, что такая кубатура способна толкать эту лодку только на пределе, без какого-либо запаса. Поэтому добавил к сумме за проданный мотор и купил Suzuki DT 9.9 AS (284 сс). Ну и сразу почувствовал разницу. Тому мотору полный газ для выхода на глисс, этому достаточно и половины. В общем мотор предпочтителен от 246 кубиков. Можно даже не "раздушивать". Ведь дело даже не в мощности, а в крутящем моменте двигателя, который зависит от его объема и толкающей способности винта, которая зависит от его диаметра и шага. И не секрет, что у "пятнашки" винт крупнее чем у "восьмёрки". И еще. Если у кого есть "ухоженный" Ветерок 12, с ним тоже получится хороший комплект, проверено. :)
Загрузка не причем , если кавитационная плита стоит не под нужным углом , я в свое время гонял на каскаде 3.5 м под 30 четырех тактной на румпеле, крыло решает а не носовая загрузка
У меня такая же лодка, но в комплекте Suzuki DT 9.9 AS пока с не "раздушенным". Для двоих и "шмурдяка" более чем достаточно. На Селигере комплект еще не пробовал, надеюсь в этом сезоне это сделать и обязательно с винтом 12-го шага.
Огромное спасибо за тщательный обзор подобной лодки, я с превеликим удовольствием смотрел 👍так как собрался брать подобную лодку, правда 395 и с фальшбортами, но в любом случае такая же практически. Ещё раз огромное спасибо 👍👍👍🤝
Намедни катался на Рокки 335 под Ямахой 2 Л.С. Этот моторчик разгонял 335 длину до 11 км в час. Загрузка лодки 120 кг. На глиссер конечно не вытащил, но и цели такой не было . Просто было интересно протестировать возможности комплекта для троллинга . На мой взгляд, испытания прошли удачно. Лодка не рыскает на курсе и весьма неплохо управляется перемещением центра тяжести шкипера. Ощущение- как на мотоцикле едешь.
Приветствую Всех! Обзор ништяк довольно подробный. Автору респект. По комплекту (мнение диванного эксперта) он довольно компромиссный. Складывать просто, таскать легко, перевозить удобно. Моё личное мнение (не претендую на истину в последней инстанции) на воде лодка так себе. В полный газ идти стрёмно на скорости она становится мало управляемой. На небольшой волне и легком ветре она скачет как мячик и дело вовсе не в том что как вам кажется вы её перекачали а исключительно в длине корпуса лодки. Комплект для спокойных водоёмов ходить комфортно только по зеркалу чуть ветерок и рябь нужно жаться к берегу так будет безопасней. Мой опыт пара лодок в размере 3.80 килевая Beluga Black 380 и Bratan 380kl под Yamaha 9.9-15hp. В легковушку типа kia rio влезает. На воде чувствую себя достаточно комфортно. По управляемости вопросов нет в любую погоду полный газ и вперед встречный ветер пох… волна пох... Вот как то так. Всем успехов! P.S Подобие большой волны для лодок пвх. ua-cam.com/video/UU5Eml9TadE/v-deo.html
ну,и суолько весит эта белуга 380?владею 335 13 лет,заколебался её в машину и из машины таскать,65 кг в сборе.на глисс под ясахой 9,9 тяжело выходит,если не загрузить нос.заколебала она,сегодня поеду заказыаать ривербот 350 пайол.надувное дно-не для рыбалки,если только с поплавком посидеть
@@alfacher заказал новую лодочку.шкура 27 кг весит,на 20см длиннее.старую забрал из ремонта, рекомендуют не ремонтирлвать,дорого.сейчас фоткал,продам может,дешево какому-нибудь спецу.чтоб сам мог отремонтировать для себя.или еще для чего.жалко,лучшие годы с ней проковырялся,пупок рвал🤣.
@@рыбалка-х6б По себе заметил с каждым годом всё меньше охота таскать что то тяжелое. Всё давно уже на колёсах лодка мотор скоро спиннинг на колеса поставлю :)
У меня 335-я. Все лето ходил . Ямаха 9,9 (15) для такой длинны хватает с огромным запасом. Думаю что для Вашей это нормальный мотор . Мне приходится с удлиннителем руля ходить, если один. Транцевые колеса надо другие ставить, конструкция ваших колес не подходит. Качаю электрическим насосом без проблем. какой-то китайский с надписью сделано в Италии. Дно очень слабое, но клеится хорошо. Без коврика ее эксплуатировать нельзя. Помимо трацевых колес есть носовая тележка и это решает массу проблем! Рекомендую! Носовой тент добавляет комфорта .
Спасибо за подробный отзыв! Брали б/у комплект. Какие были колеса - такие и пользуем. По дну - не замечал что слабый. По носовой тележке - буду благодарен за ссылку на пример. По удлинителю руля - для 335 длины 9,9 (15-ка) на мой взгляд очень много. 9,8 ей было бы оптимально! Но посмотрите на уровень накачки дна! Не перекачиваете ли как я по ошибке один раз (неделю так ходил в итоге). И подумайте над размещением на носу какого-либо груза. Как вариант! 7 футов под килем!
По поводу колёс. Устанавливаются они что бы заходили под лодку тогда при установке мотора точка равновесия находится на транце и её легче за нос поднимать. По поводу разноски в сторону грубая ошибка. Вам 5 см ширины не добавят попрречной устойчивости(да и по трассе не входите в повороты на скорости) а вот когда вы колёса поставите в транспортное положение тогда они будут мешать при поворотах мотору
Транцы в большинстве лодок делают по высоте под моторы Ямаха, а когда ставишь меркури/тохатсу получаешь фонтан за кормой и надо прокладывать брусок 2-3см.
@@Сергей-д6х8ц не знание не повод называть практику фантазией). Мерк/Тоха/Ниссамаран до 15 лс делают на одних фабриках и практически у всех большой фонтан брызг при установке на обычный транец. Проверено личным опытом.)
@@ОлегП-п4э у меня юмаха 15, микатцу 15, Сузуки дт5 , Хонда 4 такта 8 сил. Лодки были сузумар, х Ривер , баджер ( есть сейчас) , бриг стоит динго 330 - это сейчас все в гараже стоит , о чем ты мне заливаешь ? Живу я у моря Приморский край, город Владивосток.
@@ОлегП-п4э юмаха на баджере даёт фонтан брызг, юмаха на сузумаре даёт фонтан брызг. Джонсон у меня был тоже даёт брызги- это не зависит от длины транца, зависит от года выпуска на старых моторах дейвуд толще от сюда и брызги
Вы займитесь своим здоровьем мне 55 я лодку нднд весом 50 кг легко тоскаю в одного конечно не так далеко но метров 100 без остановки тащу 😅мой рост 165 вес 80 кг всю жизнь работал трактористом и досихпор работаю .я смотрю на новое поколение которое приходит к нам на работу вроде высокие вроде без пуза а нехрена поднять не могут .обмельчали мужики обидно .не могу понять почему так произошло кто виноват неправильное питание или воспитание .😅
смешно с того что большинство считают что на втором отверстии самый эффективный ход лодки. А потом дают газу и она коброй становится. Поражает конечно сообразительность людей
Для себя, чтобы лучше разобраться в теме: в чем именно херня? И какие аналоги порекомендуете: 1) в этом же ценовом сегменте 2) с такими же характеристиками по весу в сложенном виде?
Я бы не так категорично выразился.:-) Явно не РИБ. Лодка имеет все теже проблемы что и другая килевая с надувным дном плюс кривое дно. Последнее не так важно для покатушек, но мешает при ловле на спиннинг. Голеностоп и икры быстро устают.
Ходили в троем, с собакой, весь кокпит был в шмурдюке. 20 км по Волге - полет нормальный. Понятно что в Бейлайнере будет свободнее... а надувашку 400-ку так уже в салоне не повозишь
Всё ничего, но почему лодка под таким брендом, так безобразно сделана? Кругом на швах желтизна клея. Как по мне и с этим дном морочиться, пока накачаешь нужное давление, в спортзал можно не ходить. За те же деньги Аквилон нднд, либо Река нднд, и по качеству намного лучше сделана лодка, и сборка гораздо меньше времени занимает!
Добрый! Посмотрите обзор - как мог показал особенности дна. Долговечность - материал очень плотный, добротный, к потертостям более стоек, чем НДНД на мой взгляд. К качеству проклейки вопросов не возникло. Идёт лодка ровно, даже если сижу один - ни на какой бок не заваливается. На НДНД много не ходил, но опыт есть - данное дно лучше режет волну, на мой взгляд. Если бы я сейчас покупал лодку - брал бы такую смело, менять пока не планирую.
@@ИгорьФилин-м8в нет, не у данного производителя. Не хочу никому антирекламу делать. Товарищ купил другой известный бренд, обычная эксплуатация на верхней Волге (г. Дубна грубо говоря). На второй сезон - просто отклеилось дно. Клеил у «знакомого» мастера - ходит, полёт нормальный.
да лодочка прямо скажем , так себе , мне кажется только по малым речушкам бегать на ней , на можайке вообще не варик , скачет она очень не приятно при чём волнениние я бы не сказал , что прям сильное просто среднее
ПОСМОТРИ КАКИЕ БРЫЗГИ ИДУТ ОТ МОТОРА СЗАДИ! ТЫ ЧТО ПЕРВЫЙ РАЗ НА ВОДУ ВЫБРАЛСЯ? ОБЗОРЫ СНИМАЕТ НЕ МОЖЕТ ПОНЯТЬ ЧТО МОТОР НЕ ПРАВИЛЬНО СТОИТ И НЕ ПОД ПРАВИЛЬНЫМ УГЛОМ! удали канал...
не могу досмотреть обзор, дико горит с человека у которого лодка козлит и становится коброй при маленьком газе, который не может переставить мотор на 1 отверстие или еще ближе....
Я планировал электронасос брать для Альтаира 335. Попробовал ножным обычным - от закрытой сумки до накачанной лодки 10мин 30 сек. Думал, дольше будет. Отказался от электро
Странный парень, а на плечо взять лодку не пробовал чтоб на ноге одной как страус не скакать? Да и вообще косяком много, что в рассказе, про давление в дне, дельфин от перекачки это 5+, колеса( установка) тоже зачет, ролик выпустил, а сам до покупки видимо не смотрел ютуб, чтоб ошибок не совершать, угол наклона мотора поставь на другое отверстие чтоб уйти от дельфина
Спасибо за обзор!
Колёса должны заводится под лодку. Так лучше развесовка и её легче тащить.
Под одного Ямаха 9.9 (15) великовата по мощности для этой лодки, идеально было бы Тоха 9.8.
Перекачанные баллоны и дно не причём, вся загрузка в корме, лёгкий нос, вот она и скачет! Даже не при самой высокой скорости наблюдается лёгкий дельфинчик. Нос надо сильнее загружать, весь шмурдяк стараться грузить на нос. Да, максималка немного упадёт, зато лодка будет идти стабильнее по волне, меньше будет кобра и уйдёт дельфин на высокой скорости.
У меня такая же лодка. Начинал использовать с новым Mercury 9.9 Light (169 сс), тот же Tohatsu 9.8. Тоже думал будет идеально... Размечтался о "кренделях небесных"... Только зря деньги потратил. Накатав всего 3 м/ч, сразу его продал, поскольку понял, что такая кубатура способна толкать эту лодку только на пределе, без какого-либо запаса. Поэтому добавил к сумме за проданный мотор и купил Suzuki DT 9.9 AS (284 сс). Ну и сразу почувствовал разницу. Тому мотору полный газ для выхода на глисс, этому достаточно и половины.
В общем мотор предпочтителен от 246 кубиков. Можно даже не "раздушивать". Ведь дело даже не в мощности, а в крутящем моменте двигателя, который зависит от его объема и толкающей способности винта, которая зависит от его диаметра и шага. И не секрет, что у "пятнашки" винт крупнее чем у "восьмёрки".
И еще. Если у кого есть "ухоженный" Ветерок 12, с ним тоже получится хороший комплект, проверено. :)
При неперекаченных баллонах и дне, она и без загрузки носа, не дельфинит и не кобрит.
Колеса можно под нее завести, но из-за того что одно я правил, наваривал, усиливал, оно не заходит... увы
А чего жёлтый клей торчит в швах на белой лодке?
Скакала лодка не из-за перекачаного дна,а из-за того что неправильный угол наклона двигателя
Скачет эта лодка потому что она сама неправильная))
Не ходит она без загрузки.
Загрузка не причем , если кавитационная плита стоит не под нужным углом , я в свое время гонял на каскаде 3.5 м под 30 четырех тактной на румпеле, крыло решает а не носовая загрузка
Неправильный угол видел другой обзор, там как раз это наглядно показали
У меня такая же лодка, но в комплекте Suzuki DT 9.9 AS пока с не "раздушенным". Для двоих и "шмурдяка" более чем достаточно. На Селигере комплект еще не пробовал, надеюсь в этом сезоне это сделать и обязательно с винтом 12-го шага.
Удлинитель румпеля нужен с банку ближе к середине .
Не нужен. При не перекаченных баллонах и днище она не дельфинирует, не кобрит
Огромное спасибо за тщательный обзор подобной лодки, я с превеликим удовольствием смотрел 👍так как собрался брать подобную лодку, правда 395 и с фальшбортами, но в любом случае такая же практически. Ещё раз огромное спасибо 👍👍👍🤝
Не за что! Дай бог чтобы помогло с выбором! Если не перекачивать, и без загрузки на нос она не дельфинирует и не кобрит.
1,2 обычно качают в жаркую погоду. При погружении в воду воздух в дне остывает и давление порижается.
Намедни катался на Рокки 335 под Ямахой 2 Л.С. Этот моторчик разгонял 335 длину до 11 км в час. Загрузка лодки 120 кг. На глиссер конечно не вытащил, но и цели такой не было . Просто было интересно протестировать возможности комплекта для троллинга . На мой взгляд, испытания прошли удачно. Лодка не рыскает на курсе и весьма неплохо управляется перемещением центра тяжести шкипера. Ощущение- как на мотоцикле едешь.
Тоже вот в муках выбора между 355 и 335 в основном тролингую на электромоторе, но планирую купить и тоху 6 лс 4т
@@amigo7856 длина лодки важна для выхода на глис конечно. Но если в одного, не путешествовать, и т.д. - чем меньше, тем легче и проще.
Приветствую Всех! Обзор ништяк довольно подробный. Автору респект. По комплекту (мнение диванного эксперта) он довольно компромиссный. Складывать просто, таскать легко, перевозить удобно. Моё личное мнение (не претендую на истину в последней инстанции) на воде лодка так себе. В полный газ идти стрёмно на скорости она становится мало управляемой. На небольшой волне и легком ветре она скачет как мячик и дело вовсе не в том что как вам кажется вы её перекачали а исключительно в длине корпуса лодки. Комплект для спокойных водоёмов ходить комфортно только по зеркалу чуть ветерок и рябь нужно жаться к берегу так будет безопасней. Мой опыт пара лодок в размере 3.80 килевая Beluga Black 380 и Bratan 380kl под Yamaha 9.9-15hp. В легковушку типа kia rio влезает. На воде чувствую себя достаточно комфортно. По управляемости вопросов нет в любую погоду полный газ и вперед встречный ветер пох… волна пох... Вот как то так. Всем успехов!
P.S Подобие большой волны для лодок пвх. ua-cam.com/video/UU5Eml9TadE/v-deo.html
ну,и суолько весит эта белуга 380?владею 335 13 лет,заколебался её в машину и из машины таскать,65 кг в сборе.на глисс под ясахой 9,9 тяжело выходит,если не загрузить нос.заколебала она,сегодня поеду заказыаать ривербот 350 пайол.надувное дно-не для рыбалки,если только с поплавком посидеть
@@рыбалка-х6б Весит примерно 75кг. Да лодка не самая лёгкая.
@@alfacher заказал новую лодочку.шкура 27 кг весит,на 20см длиннее.старую забрал из ремонта, рекомендуют не ремонтирлвать,дорого.сейчас фоткал,продам может,дешево какому-нибудь спецу.чтоб сам мог отремонтировать для себя.или еще для чего.жалко,лучшие годы с ней проковырялся,пупок рвал🤣.
@@рыбалка-х6б По себе заметил с каждым годом всё меньше охота таскать что то тяжелое. Всё давно уже на колёсах лодка мотор скоро спиннинг на колеса поставлю :)
@@alfacher ахах,ну,это перебор.хотя,у меня есть знакомый пенсионер,говорит не могу кидать-руки болят,буду таскать воблер)
Отличное видео! Спасибо!
У меня 335-я. Все лето ходил . Ямаха 9,9 (15) для такой длинны хватает с огромным запасом. Думаю что для Вашей это нормальный мотор . Мне приходится с удлиннителем руля ходить, если один. Транцевые колеса надо другие ставить, конструкция ваших колес не подходит. Качаю электрическим насосом без проблем. какой-то китайский с надписью сделано в Италии. Дно очень слабое, но клеится хорошо. Без коврика ее эксплуатировать нельзя. Помимо трацевых колес есть носовая тележка и это решает массу проблем! Рекомендую! Носовой тент добавляет комфорта .
Спасибо за подробный отзыв! Брали б/у комплект. Какие были колеса - такие и пользуем. По дну - не замечал что слабый. По носовой тележке - буду благодарен за ссылку на пример. По удлинителю руля - для 335 длины 9,9 (15-ка) на мой взгляд очень много. 9,8 ей было бы оптимально! Но посмотрите на уровень накачки дна! Не перекачиваете ли как я по ошибке один раз (неделю так ходил в итоге). И подумайте над размещением на носу какого-либо груза. Как вариант! 7 футов под килем!
По паспорту рекомендованный мотор 9,9 л.с. 15 л.с. максимально допустимый. (У меня ещё и винт 11-й).
вот такая тележка, есть и другие модификации . Ее легко сварить
@@Александр-ы9ц8б ссылки нет, продублируйте пожалуйста!
,,Браво,, бренд.
Какая скорость на ямахе в одного? На этой лодке
Какая высота от пола до верха банки?
Вам нужны колеса с большим диаметром стоек, с площадками для лодок с нижними косынками. А так, лодка не телега. По возможности разгружать нужно.
45:00 - трое в лодке не считая собаки.
Здравствуйте. Какая у вас длина ноги на транцовых колёсах?
Как управляемость на большой скорости?
тоже есть НДВД 375 под тохатсу 18. летит как ракета. в одного шёл 52км
Под 18 да еще и Тохой - да, должна лететь! А винт какой?
@@ЛодочникииТуристы винт родной.даже не знаю какого он шага
Удлинитель румпеля используете? Нос дополнительно грузите? В одного.
@@ВладимирПоликарпов-к4ь нет и так летает
@@korol6-6-6 В скорости Я не сомневаюсь, почти:-). Управляемость, в этом сомневаюсь.
А как эхолот крепить 🙄
Налетел на льдину на этой лодке :(. Нити айрдек лопнули и лодка ремонту не подлежит. Откатался 1 сезон всего.
Меняешь аэрдек и вперёд. Перекачал значит.
Это и есть тот самый дельфин? Хочу такую себе только думаю между 415 или 395 и с фальшбортом. А мотор зайди 9.9 про
Посмотрите все видео и тексты в кадрах. При не перекаченном дне и баллонах - нет дельфина, нет кобрения, идет идеально
Знакомые места... эх, давно там не был.
Большая волна, смешно :)
штиль)
Спасибо автору данного ролика! Из всего ролика понятен дельфин. Передумал покупать данную лодку. Молодцы за антирекламу.
При неперекаченных баллонах и днище лодка не дельфинирует и не кобрит. Выбор лодок большой, удачного выбора.
Какая скорость максимальная в одного на вашем моторе
На память (могу путать) 41 в час по навигатору. Но это 15-ка и винт менял. И она почти взлетает.
Не понятно зачем добивать в ручную. У Вас насос браво и по видео слышно как он переходит в режим добивания давления , а Вы выключаете его )))
Насос браво не накачает давление в 1 атмосфер, а тут ручной насос высокого давления, так что всё правильно
Нилова Пустынь чтоли?
Пустую и кастрюллю потрАхивает. Лодка для загрузки. Эт как внкдорожник, больше веса-магче ход. Норм обхор!
На мой личный взгляд, пайолка идет пожёстче пустая - в плане меньше тряска, но вес пайолов, возиться с ними - вообще не хочется.
Полтора часа,вот это обзор так действительно обзор,я так понимаю что и вторая часть тоже есть😊.
По поводу колёс. Устанавливаются они что бы заходили под лодку тогда при установке мотора точка равновесия находится на транце и её легче за нос поднимать. По поводу разноски в сторону грубая ошибка. Вам 5 см ширины не добавят попрречной устойчивости(да и по трассе не входите в повороты на скорости) а вот когда вы колёса поставите в транспортное положение тогда они будут мешать при поворотах мотору
это дельфинирование называется и докачка или перекачка тут совершенно не при чем ! зачем я смотрел и тем более слушал этот бред
Я не знаю зачем Вы смотрели этот бред. При неперекаченном дне и баллонах нет дельфина, нет кобрения.
Транцы в большинстве лодок делают по высоте под моторы Ямаха, а когда ставишь меркури/тохатсу получаешь фонтан за кормой и надо прокладывать брусок 2-3см.
😂😂😂 бредовые фантазии
@@Сергей-д6х8ц не знание не повод называть практику фантазией).
Мерк/Тоха/Ниссамаран до 15 лс делают на одних фабриках и практически у всех большой фонтан брызг при установке на обычный транец. Проверено личным опытом.)
@@ОлегП-п4э у меня юмаха 15, микатцу 15, Сузуки дт5 , Хонда 4 такта 8 сил. Лодки были сузумар, х Ривер , баджер ( есть сейчас) , бриг стоит динго 330 - это сейчас все в гараже стоит , о чем ты мне заливаешь ?
Живу я у моря Приморский край, город Владивосток.
@@Сергей-д6х8ц и где в этом перечне мерк/Тоха? У них реально другая нога и надо поднимать.
@@ОлегП-п4э юмаха на баджере даёт фонтан брызг, юмаха на сузумаре даёт фонтан брызг. Джонсон у меня был тоже даёт брызги- это не зависит от длины транца, зависит от года выпуска на старых моторах дейвуд толще от сюда и брызги
Самое главное постпвить ПЕРВУЮ передачу, а не вторую...😂
Ну хоть кто-то показал как складывать лодку 😂👍
Нормальны РИБ с ярко выраженным Vобразным дном
Напиши как лыт , ресурс...
Лыт? Что это такое? Ресурс чего? Лодка - второй сезон была в эксплуатации, замечаний ноль. По мотору аналогично.
Сильно дельфинирует
матрас надувной а не лодка .должна быть ПНД
Вы займитесь своим здоровьем мне 55 я лодку нднд весом 50 кг легко тоскаю в одного конечно не так далеко но метров 100 без остановки тащу 😅мой рост 165 вес 80 кг всю жизнь работал трактористом и досихпор работаю .я смотрю на новое поколение которое приходит к нам на работу вроде высокие вроде без пуза а нехрена поднять не могут .обмельчали мужики обидно .не могу понять почему так произошло кто виноват неправильное питание или воспитание .😅
а чтобы не было жестковато надо нднд все таки брать
смешно с того что большинство считают что на втором отверстии самый эффективный ход лодки. А потом дают газу и она коброй становится. Поражает конечно сообразительность людей
Из всех отверстий, чтобы не переставлять под разную загрузку - второе - самый эффективный ход (по опыту). А как по Вашему нужно?
@@ЛодочникииТуристы ну да примерно 1-2 отверстия лучше всего
все понятно лодка херня, спасибо за обзор
Для себя, чтобы лучше разобраться в теме: в чем именно херня? И какие аналоги порекомендуете: 1) в этом же ценовом сегменте 2) с такими же характеристиками по весу в сложенном виде?
Я бы не так категорично выразился.:-) Явно не РИБ.
Лодка имеет все теже проблемы что и другая килевая с надувным дном плюс кривое дно. Последнее не так важно для покатушек, но мешает при ловле на спиннинг. Голеностоп и икры быстро устают.
Угол наклона двигателя 90 градусов относительно дна лодки должен быть
одному то тесно в такой лодке а уж тем более вдвоем да со шмотками
Ходили в троем, с собакой, весь кокпит был в шмурдюке. 20 км по Волге - полет нормальный. Понятно что в Бейлайнере будет свободнее... а надувашку 400-ку так уже в салоне не повозишь
Всё ничего, но почему лодка под таким брендом, так безобразно сделана? Кругом на швах желтизна клея. Как по мне и с этим дном морочиться, пока накачаешь нужное давление, в спортзал можно не ходить. За те же деньги Аквилон нднд, либо Река нднд, и по качеству намного лучше сделана лодка, и сборка гораздо меньше времени занимает!
Не повезло бедолаге. Повёлся на рекламу.
Странно что такие "великолепные" лодки не захватили все водоёмы и моря))
Впрочем может и сойдёт ему.
Сдрасти, подскажите как лодка, стоит своих денег??? Смущает кривое дно и его долговечность
Добрый! Посмотрите обзор - как мог показал особенности дна.
Долговечность - материал очень плотный, добротный, к потертостям более стоек, чем НДНД на мой взгляд. К качеству проклейки вопросов не возникло.
Идёт лодка ровно, даже если сижу один - ни на какой бок не заваливается. На НДНД много не ходил, но опыт есть - данное дно лучше режет волну, на мой взгляд. Если бы я сейчас покупал лодку - брал бы такую смело, менять пока не планирую.
Ещё момент. Один известный бренд (не из бюджетных) - у товарища просто на второй год отклеилось дно 😀.
Я и брал комплект годовалый, не новый, то есть если что за эти же деньги продадите - стоит поискать такие варианты, тем более сейчас зима.
@@ЛодочникииТуристы это случилось именно данного производителя?
@@ИгорьФилин-м8в нет, не у данного производителя. Не хочу никому антирекламу делать. Товарищ купил другой известный бренд, обычная эксплуатация на верхней Волге (г. Дубна грубо говоря). На второй сезон - просто отклеилось дно. Клеил у «знакомого» мастера - ходит, полёт нормальный.
да лодочка прямо скажем , так себе , мне кажется только по малым речушкам бегать на ней , на можайке вообще не варик , скачет она очень не приятно при чём волнениние я бы не сказал , что прям сильное просто среднее
Дельфин
С перекаченным дном и баллонами - да, при правильной накачке - ни разу не дельфин! Посмотрите подробнее. (Ни в чем не убеждаю).
Не дай Бог, случится дтп ,подумайте ,что сделает этот мотор в салоне 🤔🤦
Смотря какое дтп. Может и мотор уже будет не при чем..
Привет как дела
кривой пол какпита и не ровный ммм сказка))) дайте две ))
ПОСМОТРИ КАКИЕ БРЫЗГИ ИДУТ ОТ МОТОРА СЗАДИ! ТЫ ЧТО ПЕРВЫЙ РАЗ НА ВОДУ ВЫБРАЛСЯ? ОБЗОРЫ СНИМАЕТ НЕ МОЖЕТ ПОНЯТЬ ЧТО МОТОР НЕ ПРАВИЛЬНО СТОИТ И НЕ ПОД ПРАВИЛЬНЫМ УГЛОМ! удали канал...
не могу досмотреть обзор, дико горит с человека у которого лодка козлит и становится коброй при маленьком газе, который не может переставить мотор на 1 отверстие или еще ближе....
Это лодка такая. Регулировкой можно поправить но лишь часть.
@@mario227ts эта лодка одна из лучших
На собак нельзя кричать !
Ну да ну да, у меня Хантер нднд 345 лка накачка занимает как минимум 15 минут, специальным насосом. Как вы все обзорщики любите Пиз......
Я планировал электронасос брать для Альтаира 335. Попробовал ножным обычным - от закрытой сумки до накачанной лодки 10мин 30 сек. Думал, дольше будет. Отказался от электро
Мутная лодка парень
Обоснуй
@@nissanserena9777 в тюрьме тебе обоснуют паренёк
Фозьми лучше лодку флагман 380 под емаху 9.9 вобше топ а не лодка
Реклама говна ..
Это не реклама. В чем именно гавно? Какие аналоги порекомендуете в том же ценовом сегменте и весе в сложенном виде?
Странный парень, а на плечо взять лодку не пробовал чтоб на ноге одной как страус не скакать? Да и вообще косяком много, что в рассказе, про давление в дне, дельфин от перекачки это 5+, колеса( установка) тоже зачет, ролик выпустил, а сам до покупки видимо не смотрел ютуб, чтоб ошибок не совершать, угол наклона мотора поставь на другое отверстие чтоб уйти от дельфина
То что лодка должна полежать 1-2 часа чтобы распраилась, всё это х..ня.По осени свою при -2 пару раз накачивал и никаких полос и рубцов небыло.
да, представил,как в октябре приезжаю потемну за 150 км,развораяиваю и сижу 2 часа жду),а день совсем короткий,когда ловить?)