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EQE 350+ 실내외 살펴보기, 이것도 없고 저것도 없는데 괜찮은 이유
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- Опубліковано 17 сер 2024
- #벤츠 #eqe
EQ 브랜드의 허리! EQS의 동생! EQE를 만나고 왔습니다.
국내는 일단 EQE 350+ 단일 트림으로 들어왔습니다.
후륜구동이고 약 292ps, 57.6kgm를 발휘하며, 주행거리는 471km로 인증받았습니다.
EQS에 있던 에어 서스펜션과 하이퍼스크린 없고요, 후륜조향도 옵션입니다.
가격도 너무 비싼 거 아니냐는 얘기가 있지요.
근데요... 그동안 벤츠가 언제 가성비로 차 팔았던가요?
벤츠 엠블럼 값 빼고 나머지에서 편의장비 넣어줬잖아요.
동급 다른 전기 세단과 비교하면 그리 터무니없는 가격표도 아니에요.
주행거리 넉넉하고, 기본 운동성능 훌륭합니다.
아쉬움이 없진 않은데, 이 정도면 끄덕끄덕
지금부터 환카!
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00:00 (오프닝) 벤츠 전기차의 허리
01:09 (디자인) EQ 대중소
01:58 (디자인) 그래도 다른 점이 있다
10:20 (실내) 하이퍼스크린 없어도
14:52 (2열) 애매한데
18:43 (예고) 주행느낌은 어떨까
![와..평점 9.52점..인생의 교과서로도 손색없다는 전세계가 극찬한 명작 [결말포함]](http://i.ytimg.com/vi/HdpaeJiHYoU/mqdefault.jpg)
선따봉 후감상
선하트 후대댓글
이번에 eqs450 4매틱 샀는데 정말 좋던데요?ㅎㅎ 걱정많이 했는데 젊은 느낌이라서 오히려 더 좋은거 같아요.
오잉? 언제 채널이 따로..? 구독, 충성!
오잉? 아엠게님 안녕하세요! 드디어 돌아오셨군요! 반가워요^^
Eq..시리즈는 호감이.. 눈이 안가네요..내년에 들어올 sl 시승 리뷰 기대 하겠습니다.ㅋㅋ
와! SL은 정말 디자인 대박이던데요^^
디자인은..개취이지만..전기차로서의ㅡ공기저항이니고려했다지만ㅡeqe,eqs..모두 디자인도 어딘가 어색...그리고 무엇보다 1억넘는데 후륜싱글모터가..좀 거시기하긴하네요ㅋㅋ
딴 차들은 이 가격이면 듀얼모터가 당연하거늘 ㅜㅜ
전기차들은 개성이 없는 듯 해서 신차가 나와도 설렘이 없네요.
그럴만합니다. 내연기관차들처럼 브랜드마다 엔진음, 주행질감이 확확 차이 나지도 않고요. 이건 마치 아이폰, 갤럭시 신형이 나와도 전 세대랑 큰 차이가 없는 거랑 같달까요?
벤츠마크 빼곤 다 현기차에 밀림
맞아요 급발진이나 화재에서 100퍼 밀리죠 ㅋㅋ
전기차 시대가 되면서, 기존 차 만들기 실력이(특히 파워트레인) 평준화된 것 같습니다. 현기가 일찌감치 전기차 기술력을 쌓아서 잘 자리 잡아가고 있고요. 요즘 현기 전기차는 정말 인정하지 않을 수 없더라고요.
디지털사이드미러 구림
저도 디지털사이드미러 별로 좋아하지 않습니다. 다만 공기저항 줄이려고 신경 쓴 걸 생각하면, 조화가 안맞는 느낌이서요 ^^
스티커 ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 딱 스티커 붙이고 싶게 생겼어요
선따봉 후감상