Если достаточно сильно отогнуть нижний передний угол этой декоративной накладки, то под неё снизу можно будет просунуть руку и дотянуться до защелок. Пальцами сжать и отстегнуть сначала переднюю, а потом задние по очереди. Да, это очень неудобно, но так шанс сломать защёлки и попасть на поиск и покупку новой накладки становится существенно ниже.
Люди которые в будущем не хотят копаться с этими защёлками, просто их обламывают😀, за место их покупают обычную ленту липучку и клеят по местам защелок или вообще по всей длине, знаю людей у которых вообще все 3 защелки обломаны и у них накладка держится токо на болте, при этом они не жалуются....
Всем добрый день! Кто не хочет возиться с защелками - посвящается! Откручиваете винт , отгибаете ,не боясь сломать , на 90° эту крышку . И доступ к фильтру есть . Далее делается всё одной рукой . Главно делать это не на морозе , чтоб пластик был тёплый . Всем удачи
Только-что занимался этим ужасом. Пользовался пластиковыми лопатками и всё равно сломал защелки. Это одно. Второе, когда я вынул фильтр который мне менял диллер, я был в шоке. Он как был сжат так и остался, а я думаю откуда пыль. Нельзя было сделать нормальное отверстие? Ровно вынул, ровно вставил. Ааааааааа!!!
вообще это какое-то издевательство делать так салонный фильтр. и да, обломал нах эти все защелки на "декоротивные" заглушки- панели, поставил пластиковые замочки с эксцентриком под монетку.
Такие защелки мог придумать только " моральный урод"...в этой машине много таких мест.........и самое главное эти косяки они(производитель) не устраняют. Сколько крови выпили 2 болта поддона. Под капотом вагон болтов под шестигранник , а вот на поддон не нашлось. и т.д...и т.п
В этом процессе очень важно какой фильтор устанавливаеш!!! Если это Filtron, то он устанавливается ребрами горизонтально, и жесткие ребра стоят с лева и права, а если например Big Filtr ,то ребрами вертикально а жесткие ребра располагаются с верху и с низу!!! Перед установкой всегда мерить фильтор надо, он не квадратный
Одним словом, такое изобретение места для фильтра, полное ушлепство. Пока достал, весь мусор в салон попал. Пока установил весь фильтр деформировался. Стоит непойми как. Сикись, накись 😂. Должен быть удобный доступ к фильтру. Тогда его замена будет быстрой и доставит удовольствие, а не кучу нецензурных фраз 😅. То-ли дело киа, хундай. Менять фильтр одно удовольствие. Прям кайфую от этой процедуры 😂.
@@ivanandvesta72 Оно и видно было, когда старый вынимал какие ошмётки с посадочного гнезда выпадали! Вот это он и отфильтровал, а вся мелкая пыль пошла в салон!😂
@@user-mx9gt6jz1f Потому что у меня не было на тот момент сетки защитной воздухохаборника под жабо! Вот крупный мусор там и был, а про мелкую пыль не говорите ерунды, я весной и осенью меняю фильтр и всё нормально!!!
@@ivanandvesta72 За летний сезон надо раза два как минимум его менять, ибо забивается напрочь, что и воздух не проходит, особенно если ездишь по проселочным дорогам, а у тебя он почти чистый. И это ввиду того, что мелкую пыль он не фильтрует!
Если достаточно сильно отогнуть нижний передний угол этой декоративной накладки, то под неё снизу можно будет просунуть руку и дотянуться до защелок. Пальцами сжать и отстегнуть сначала переднюю, а потом задние по очереди. Да, это очень неудобно, но так шанс сломать защёлки и попасть на поиск и покупку новой накладки становится существенно ниже.
За эти клипсы конструктор оторвать орган под сымый корешок. Нужно делать второй саморез и никакого гемора
Спокойно, по делу. Рассказал, показал, предупредил. Молодцом👍. Спасибо за видео. Удачи👌
Спасибо вам большое, добра вам и вашим близким 🤝🤝🤝
Защёлки на заглушке смаж солидолом,будет легко сниматься и никогда не сломаются они
Люди которые в будущем не хотят копаться с этими защёлками, просто их обламывают😀, за место их покупают обычную ленту липучку и клеят по местам защелок или вообще по всей длине, знаю людей у которых вообще все 3 защелки обломаны и у них накладка держится токо на болте, при этом они не жалуются....
Просто таким людям надо аккуратнее нажимать, там слегка только нужно нажать на защёлки, а у кого то силы много, не рассчитают и обламывают)))
Спасибо всё класс, поменял, всё просто и доходчиво объяснил.
Спасибо и вам что оказался полезен для вас))))
Всем добрый день! Кто не хочет возиться с защелками - посвящается! Откручиваете винт , отгибаете ,не боясь сломать , на 90° эту крышку . И доступ к фильтру есть . Далее делается всё одной рукой . Главно делать это не на морозе , чтоб пластик был тёплый . Всем удачи
Вань ,без трепа,у тебя самое адекватное и грамотное видео на вот эту тему.Вань респект ,спасибо и жирный ЛАЙК!!!!
Спасибо вам большое))))
Только-что занимался этим ужасом. Пользовался пластиковыми лопатками и всё равно сломал защелки. Это одно. Второе, когда я вынул фильтр который мне менял диллер, я был в шоке. Он как был сжат так и остался, а я думаю откуда пыль. Нельзя было сделать нормальное отверстие? Ровно вынул, ровно вставил. Ааааааааа!!!
Это всё хорошо, но нужно было бы сразу и вентилятор почистить от пыли, потому-что он тоже грязный бывает и потом вибрация появляется. 😂😂😂
Спасибо за коментарий)))) До вентилятора не добрался ещё, вибраций нет, так что пока не лезу)))
Пластик легко снимается пластиковой лопаткой
Менял фильтр отломал защёлки
Я эти зачелки переломал уже😂
😁😁😁
Взаимно, тоже все переломаны😂
Лайк коллега за подробное видео.Тоже живу в деревне и мне пригодится твое видео.
🤝🤝🤝
Вентилятор печки.
За семь лет не менял не чего, только масло, так и сдал в тредин, пробег был 70 т. км, взял новую.
И как печка дует зимой?
Ахтунг!! Мой лай фак!!! Перед установкой нового филь ра включите печку в ноги на максимальных оборотах что бы выдуть грязь от тудава😂
Снимаете сверху подстаканник …и изнутри все отщёлкиваете
за мир отдельное спасибо. а то свихнулись все прости господи
🤝🤝🤝
вообще это какое-то издевательство делать так салонный фильтр. и да, обломал нах эти все защелки на "декоротивные" заглушки- панели, поставил пластиковые замочки с эксцентриком под монетку.
На поло проще в сто раз
Боооже мои, как это не удобно… Ещё же на экране этом можно защелки эти сломать как нечего делать…
Да.... Надо просто аккуратно)))
Официалы меняют вообще ни чего не снимая.
Такие защелки мог придумать только " моральный урод"...в этой машине много таких мест.........и самое главное эти косяки они(производитель) не устраняют. Сколько крови выпили 2 болта поддона. Под капотом вагон болтов под шестигранник , а вот на поддон не нашлось. и т.д...и т.п
Или так ua-cam.com/video/TUom5PrT3U8/v-deo.html ua-cam.com/video/LUslGwKKDA0/v-deo.html ua-cam.com/video/E9XbzIM2z1A/v-deo.html
В этом процессе очень важно какой фильтор устанавливаеш!!! Если это Filtron, то он устанавливается ребрами горизонтально, и жесткие ребра стоят с лева и права, а если например Big Filtr ,то ребрами вертикально а жесткие ребра располагаются с верху и с низу!!! Перед установкой всегда мерить фильтор надо, он не квадратный
Спасибо вам за познавательный комментарий 👍👍👍
@@ivanandvesta72Очень познавательный! ФильТОР устанавливаеШ С Лева😮😂
как же неудобно, что за бред?
Видео отстой, ты хоть понял что показал??? Правильно, ничего не показал👆🏻👆🏻👆🏻самое главное как снять(отсчёлкнуть) декоративную панель, и как???
Одним словом, такое изобретение места для фильтра, полное ушлепство. Пока достал, весь мусор в салон попал. Пока установил весь фильтр деформировался. Стоит непойми как. Сикись, накись 😂. Должен быть удобный доступ к фильтру. Тогда его замена будет быстрой и доставит удовольствие, а не кучу нецензурных фраз 😅. То-ли дело киа, хундай. Менять фильтр одно удовольствие. Прям кайфую от этой процедуры 😂.
На логанах точно так же меняется, французы те еще извращенцы! На Киа да, даже ребенок поменяет.
Смысла нет в такой замене! Измял его весь, пока затолкал. Воздуху легче мимо идти, чем через этот мятый фильтр!😱👎👎
Вам показалось, всегда сколько ставлю, всё нормально))))
@@ivanandvesta72
Оно и видно было, когда старый вынимал какие ошмётки с посадочного гнезда выпадали! Вот это он и отфильтровал, а вся мелкая пыль пошла в салон!😂
@@user-mx9gt6jz1f Потому что у меня не было на тот момент сетки защитной воздухохаборника под жабо! Вот крупный мусор там и был, а про мелкую пыль не говорите ерунды, я весной и осенью меняю фильтр и всё нормально!!!
@@ivanandvesta72
За летний сезон надо раза два как минимум его менять, ибо забивается напрочь, что и воздух не проходит, особенно если ездишь по проселочным дорогам, а у тебя он почти чистый. И это ввиду того, что мелкую пыль он не фильтрует!
Оригинальный фильтр выправляется принимая прежнюю форму, аналоги так не делают по крайней мере не все!