Ti faccio i miei più vivi complimenti, non si sarebbe potuto fare di meglio. È proprio una opera d'arte. Ho visto tante idee di questo tipo, però questo tuo Ducato è il massimo. Complimenti veramente.
A… dimenticavo, vorrei farvi i miei complimenti , state crescendo a vista d’occhio e avete un officina con i fiocchi,spero se non disturbiamo di venirvi a trovare 🤙🏻🤙🏻
Che dire Filippo .. spettacolo ..super allestimento ..fatto in casa ...ottime soluzioni da mettere in opera per chi vuole costruire un fai da te ..e poi omologare purtroppo qui in Italia 😎😎🤟🤟🍷🍷🇮🇹🇮🇹👍👍💯💯❤️❤️✌️✌️🌈🌈☮️☮️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️
Esattamente....complimenti ...bella camperizzazione, sembra una piccola baita...si vedono idee e tanta deduzione. Ottimo. Fil...spettacolare intervistatore ...aspettiamo nel prossimo video ...Sere e buon Luca 😂❤
Io credo che dato che a fatto tutto da solo avrà speso circa 4000euro alla fine le perline non costano tanto e con 450euro di armaflex si riesce coprire e isolare poi con 400euro di legno fai il letto e la cucina e doccia poi c'è oblò che con altri 450euro poi un po di viti e colla un lavandino e forni a gas che con 300euro li prendi poi se vuoi metterli ultra moderni costano un po di più ma poi cmq si può recupera un mobile già pronto che si a già a casa o dell ikea e basta fare un buco sopra dove incollare il lavello e i fuochi a gas si trovano a poco compreso i materassi poi per l'impianto elettrico dipende dai consumi se si cucina a gas e si mette un boiler come il suo che scalda l'acqua calda con il passaggio dell refrigerante del motore in moto non serve un mega impianto ma ora con 100euro si prende un pannello da 375watt nuovo e con 250euro una batteria lifepo4 da 100amper 12.8volt tipo una redodo o sunfoo poi un regolatore mppt da 30amper o 40ah tipo la vevor ne vende uno buono mppt che è lo stesso che rivende anche la dstek solo che la vevor lo vende ad un prezzo migliore sui 80euro ed è lo stesso identico prodotto con blututt e app telefono si vede tutti i valori di carica e tensione anche settabile ora sia i pannelli che le batterie lifepo4 costano meno di anni fa e durano 4volte di più delle piombo agm
Praticamente hai fatto una cucina itinerante...... Bel lavoro,concordo al 100% con il fatto che utilizziamo le risorse molto piu di quelle che in realtà ci servono......
Complimenti fatto molto bene per le esigenze personali... Esatto snche in Belgio puoi camperizzare senza finestre e parti rimovibili ... Infatti sto valutando una camperizzazione fai da te... Però come tutti problema nel scegliere il mezzo... Consigli????
Il ragazzo/signore ha parlato di "case alternative" nel caso dovesse smettere di vivere in camper. Questa sua frase ha attirato subito la mia attenzione dato che sono anni che ci penso e non ho ancora capito se in Italia si possono fare case diverse dalle tradizionali che vediamo ogni giorno. Mi piacerebbe approfondire la cosa...c'è modo di mettersi in contatto con lui? grazie
Ciao Wrc,mi suona un po' strano che sia omologato in Francia in versione "spogliata" e dopo l'esito positivo del controllo ,si possa tranquillamente equipaggiarlo come in video.Quando sei in pubblica circolazione,hai un mezzo comunque modificato post revisione...sono perplesso.Comunque ottimo lavoro !!!ciao bùn travaij
😮complimenti sono un vostro faans nella mia ignoranza noto una grande competenza nel settore mi piacerebbe cominciare a provare anche se sono un po avanti con l'età volevo chiedervi come iniziare
...il problema secondo me sta nel fatto che in caso di sinistro (o altro problema) è difficile dimostrare all'assicurazione che i pezzi sono "amovibili". A mio avviso, camperizzare un van espone il proprietario a troppi rischi
Io sono in possesso di un van camperizzato sono andato alla motorizzazione per chiedere se potevo mettere le finestre e loro mi hanno dato il via libera dato che non si tratterebbe una modifica di un telaio ma semplicemente della carrozzeria quindi ammessa senza alcun collaudo. Inoltre alla motorizzazione mi hanno detto che per essere in regola al 100% dovrei richiedere il nulla osta della casa costruttrice (nel mio caso Nissan)
Non ho capito la scelta di eliminare i portelloni posteriori. Va bene il tetto in vetroresina, ma xchè farlo arrivare fin laggiú eliminando i portelloni? X coibentazione? Cmq fighissimo il van e fighissimi voi, ovviamente
Ciao, ma sui furgoni non omologati si posso fare tetto pareti e pavimenti fissi ? E si possono anche appendere pensili ? Devono essere smontabili o qualcosa può restare fisso ?
Bel lavoro complimenti, riguardo l'assenza di finestre non ti converrebbe cambiare il portellone scorrevole laterale e magari anche i portelloni posteriori con quelli del ducato bus che hanno i vetri integrati? Tutto il legno lo hai trattato con impregnante? Un salutone.
La regola è che gli elementi importanti come il letto, il tavolo e il gas devono essere smontabili senza attrezzi. Per la revisione preferisco andarci senza. È la presenza dei 5 elementi in modo fisso che ti obbliga a l’omologazione.
Ciao Alberto, volevo chiederti un'info. In materia ci sono molti pareri discordanti, per esempio c'è chi dice (anche youtubers) che non si possa neppure avvitare un bullone al telaio e che debba essere tutto smontabile in circa mezz'ora. Dove hai reperito le informazioni corrette per non rischiare in sanzioni? Vorrei anch'io allestire un van amovibile così, ma ho paura di commettere errori legali.
@@DottorEnigma ciao Io però non sono in Italia. Nel mio caso il mobile gas, il tavolo, il letto e i cassettoni escono in 10 minuti massimo e senza attrezzi. Il resto rimane. Durante la costruzione mi sono documentato e credo che siano le norme afnor in Francia Per quello che riguarda le finestre e oblò si può ma non si deve toccare la struttura portante.
In teoria tutto ciò che è fissato anche con "due viti" sarebbe illegale, ma questo furgone è la prova che non frega un caiser a nessuno. Io ne avevo uno non omologato, e quando mi fermavano le guardie dicevano: "che figata!". La revisione è l'ultimo dei problemi, la fai fare da un amico e neanche aprono il cassone...
Ciao complimenti ottimo lavoro, mi sono camperizzato anche io un furgone omologato autocarro n1 tutto amovibile in poco tempo, e ci sono andato in ferie ma mi hanno fermato e fatto molte storie dicendo che assolutamente non lo potevo fare... siccome il web e poco chiaro, sapreste indicarmi un ente in italia in grafo di fornirmi informazioni certe con magari anche un pezzo di carta? Perche davvero non so a chi rivolgermi.... Grazie mille in anticipo
Un van omologato autocarro non si può camperizzare neanche con mobili amovibili, il lavoro deve essere fatto da centri specializzati ed omologato passando per le autorità competenti.
se mi dai la è mile del cuoco comperato il furgone me la farei fare da lui la trasformazione....veramente un lavoro minimalista ma xompleto è bello....tanti complimenti
Alla fine anche in Francia vige la regola ... fatta la legge trovato l'inganno. Quello che non capisco è se ti fermano e riscontrano che il mezzo non è come a passato il collaudo come possano accettarlo.
Ma infatti è proprio quello, ma anche in Italia è così...io ho camperizzato un furgone, alla revisione smonto tutto ma quando mi fermeranno le forze dell'ordine come andrà a finire? ( fino ad ora non mi hanno mai fermato). Non giro tranquillo per niente...
Ciao, avrei due domande, quali sono i 5 elementi che obbligatoriamente bisogna fare amovibili per non dover immatricolare come camper un furgone ? Se dovessi comprare un van con le finestre posteriori, è immatricolato come camper o dovrei comunque modificare l’immatricolazione ? Grazie mille in anticipo
Il vidéo parla di un veicolo con targa francese In Italia è completamente diverso Letto, tavolo, sedute, angolo cottura, pensili Si è obbligati a fare l’omologazione se questi 5 sono inamovibili Al contrario se 3 o 4 di questi sono smontabili in poco tempo senza uso di attrezzi non c’è problema. Per le finestre si può ma non si deve toccare la parte strutturale del furgone. Nel caso di un soffietto si deve domandare l’autorizzazione e deve essere fatto da un professionista.
@@albatros30041982 grazie mille per la risposta! io sto comprando ora un van e vorrei convertirlo per poi stare in giro per l'europa un anno. per il letto avevo scelto quelli con meccanismo per farli alzare ed abbassare (immagino sia abbastanza facile da smontare), per il tavolo una postazione dove poter tenere il pc (lavoro da pc e sono gamer e poker player), come seduteancora non so, angolo cottura ad induzione (sistema elettrico con le batterie ecoflow), bagno con wc a combustione (ho visto che non hanno bisogno di nessun attacco e sono i migliori, ahimè costa 4mila euro) e pensili super minimal. Non ho capito la parte in merito alle finestre o forse mi sono espresso male. Se compro ad es un van mercedes sprinter con fiancata già finestrata, questo mezzo è già di per se idoneo ad essere camperizzato con quei famosi 5 elementi fissi o anche se esce dalla fabbrica con le finestre devo cmq camperizzarlo con 3\4 elementi amovibili (o procedere ad una nuova imm. come camper ovviamente)? grazie mille per il tempo che hai dedicato per rispondermi.
Finestre e omologazione non hanno nulla a che vedere ! Puoi avere le finestre perché trasporta persone ma non è autocaravan In Italia non so ma in Francia ho fatto la scelta di avere gli elementi principali smontabili per non essere obbligato ad omologarlo
A parte l’elettricità si deve prendere in conto la quantità delle acque chiare e delle grigie. In camper non è sostenibile una lavatrice. Esistono le lavanderie. Per un consumo di 2500w ci vuole un inventer da 3000w e batterie in conseguenza Se la scarica è al 50% ci vogliono batterie da 500 ampere Watt = volt x ampere
@@albatros30041982 si, ovvio che non metti una lavatrice in camper, almeno nei miei anche 7p non ci stava. Era il carico che mi interessava. Un attrezzo da 2500w quanto tempo lo regge? Quella è la domanda.
@@albatros30041982 si, ma la mia domanda era, se attacco in attrezzo da 2500w quanto tempo lo regge. Lascia stare se conviene, se è costoso o da pazzi o altro. La domanda è spicciola.
Troppo peso!! Spessori che potrebbero reggere delle cannonate. Il legno massello si imbarca facilmente: non è adatto. E' stata tolta la paratia tra cabina e vano di carico ... non credo proprio che sia consentito in Italia. Comunque, tutto quel peso non fissato strutturalmente ... non me lo metterei dietro la schiena neanche sotto tortura ...
Bluetti non è un gruppo elettrogeno... È un inverter con un pacco batterie... Un gruppo elettrogeno va a combustibile e può generare ininterrottamente....
Ad un ragazzo che conosco, con un allestimento amovibile, molto meno bello del tuo, gli hanno sequestrato il mezzo... Ma ne vale la pena?? Ma fatebi un mezzo omologato invece di pasticciare... Ci sono allestitori AUTORIZZATI che fanno lavori eccellenti!
Ciao Giovanni! Noi possiamo allestire e omologare senza problemi 😊 Alberto (il proprietario) vive in Francia dove ci sono regole diverse rispetto all'italia. Alla fine del video spiego proprio il fatto che un allestimento come quello del video in Italia non é legale ma in Francia si👍
Ma allora non era amovibile del tutto perché se non hai niente di fissato anche il piu pignolo dei poliziotti non può dire niente in quanto stai solo trasportando cose/oggetti
È bellissimo! Una delle camperizzazioni più funzionali che abbia mai visto! Complimenti
Da proprietario di un van autocostruito, super complimenti, ognuno ha le sue esigenze e ogni mezzo ha la sua storia
Bellissimo !!! Lavoro straordinario, complimenti !!!
Ti faccio i miei più vivi complimenti, non si sarebbe potuto fare di meglio. È proprio una opera d'arte. Ho visto tante idee di questo tipo, però questo tuo Ducato è il massimo. Complimenti veramente.
Fantastico!! Mi piace la sistemazione, l'allestimento, il legno... da professionista!
A… dimenticavo, vorrei farvi i miei complimenti , state crescendo a vista d’occhio e avete un officina con i fiocchi,spero se non disturbiamo di venirvi a trovare 🤙🏻🤙🏻
Bel lavoro, un bel Camper. Complimenti.
Complimenti, un bel risultato finale ciao FilSere&Karlito😘😘😘
Che dire Filippo .. spettacolo ..super allestimento ..fatto in casa ...ottime soluzioni da mettere in opera per chi vuole costruire un fai da te ..e poi omologare purtroppo qui in Italia 😎😎🤟🤟🍷🍷🇮🇹🇮🇹👍👍💯💯❤️❤️✌️✌️🌈🌈☮️☮️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️
Grazie mille Wrc Factory!!!
Meriti l'omologazione HONORIS CAUSA 😂😂😂❤❤❤
Bravo Alberto per essere la prima volta gran lavoro 🎉🎊👏
quest'uomo e' un mito! il camper e' super funzionale, altro che quei lavandini che non ci lavi neanche la tazzina del caffe
Ciao bellissimo lavoro sicuramente impegnativo ma molto funzionale siete grandi.
Ciao! Complimenti per il vostro canale! È possibile vedere la rimozione della doccia?o lo smontaggio completo per vedere come funziona? Grazie
Esattamente....complimenti ...bella camperizzazione, sembra una piccola baita...si vedono idee e tanta deduzione. Ottimo. Fil...spettacolare intervistatore ...aspettiamo nel prossimo video ...Sere e buon Luca 😂❤
Bravissimo, veramente complimenti!!!
👍 Complimenti Alberto.
Magnifico lavoro !
Ciao, bel lavoro! Ma hai chiesto quanto gli è costato camperizzarlo? Sarebbe interessante saperlo, cosi' uno vede se è fattibile o meno.
Io credo che dato che a fatto tutto da solo avrà speso circa 4000euro alla fine le perline non costano tanto e con 450euro di armaflex si riesce coprire e isolare poi con 400euro di legno fai il letto e la cucina e doccia poi c'è oblò che con altri 450euro poi un po di viti e colla un lavandino e forni a gas che con 300euro li prendi poi se vuoi metterli ultra moderni costano un po di più ma poi cmq si può recupera un mobile già pronto che si a già a casa o dell ikea e basta fare un buco sopra dove incollare il lavello e i fuochi a gas si trovano a poco compreso i materassi poi per l'impianto elettrico dipende dai consumi se si cucina a gas e si mette un boiler come il suo che scalda l'acqua calda con il passaggio dell refrigerante del motore in moto non serve un mega impianto ma ora con 100euro si prende un pannello da 375watt nuovo e con 250euro una batteria lifepo4 da 100amper 12.8volt tipo una redodo o sunfoo poi un regolatore mppt da 30amper o 40ah tipo la vevor ne vende uno buono mppt che è lo stesso che rivende anche la dstek solo che la vevor lo vende ad un prezzo migliore sui 80euro ed è lo stesso identico prodotto con blututt e app telefono si vede tutti i valori di carica e tensione anche settabile ora sia i pannelli che le batterie lifepo4 costano meno di anni fa e durano 4volte di più delle piombo agm
Grandissimo 🥰
Complimenti bellissimo lavoro
bravissimo complimenti molto funzionale e bello solo l'unica però enorme mancanza/pecca è il wc! cioè in quelle condizioni il gabinetto così anche no!
Praticamente hai fatto una cucina itinerante...... Bel lavoro,concordo al 100% con il fatto che utilizziamo le risorse molto piu di quelle che in realtà ci servono......
Forte!
complimenti
Che bel mezzo! Complimenti!
complimenti bel lavoro
Complimenti molto bello
Bellissimo ❤
Molto bello complimenti...
Complimenti fatto molto bene per le esigenze personali...
Esatto snche in Belgio puoi camperizzare senza finestre e parti rimovibili ...
Infatti sto valutando una camperizzazione fai da te...
Però come tutti problema nel scegliere il mezzo...
Consigli????
Il ragazzo/signore ha parlato di "case alternative" nel caso dovesse smettere di vivere in camper. Questa sua frase ha attirato subito la mia attenzione dato che sono anni che ci penso e non ho ancora capito se in Italia si possono fare case diverse dalle tradizionali che vediamo ogni giorno. Mi piacerebbe approfondire la cosa...c'è modo di mettersi in contatto con lui? grazie
Penso a tiny house, Green kube, bungalow, yourte
Bisogna informarsi nel comune dove si vogliono installare
Ciao Wrc,mi suona un po' strano che sia omologato in Francia in versione "spogliata" e dopo l'esito positivo del controllo ,si possa tranquillamente equipaggiarlo come in video.Quando sei in pubblica circolazione,hai un mezzo comunque modificato post revisione...sono perplesso.Comunque ottimo lavoro !!!ciao bùn travaij
Bellissima soluzione! Peccato solo per il wc fuori dal vano doccia; letto geniale.
Quanto potrà aver speso più o meno per tutta la camperizzazione?
Complimenti per il lavoro ,veramente Ben fatto, ma senza finestre è veramente triste😢
13:15 per batterie piombo carbonio si intende accumulatori piombo carbone suppongo e' una chimica particolare
😮complimenti sono un vostro faans nella mia ignoranza noto una grande competenza nel settore mi piacerebbe cominciare a provare anche se sono un po avanti con l'età volevo chiedervi come iniziare
...il problema secondo me sta nel fatto che in caso di sinistro (o altro problema) è difficile dimostrare all'assicurazione che i pezzi sono "amovibili". A mio avviso, camperizzare un van espone il proprietario a troppi rischi
Puoi fare qualche esempio?
@@mirianocirinei7059 La circostanza è stata indicata nel post: l'assicurazione, in caso di sinistro, ha diritto di regresso se i mezzo non è conforme
Io sono in possesso di un van camperizzato sono andato alla motorizzazione per chiedere se potevo mettere le finestre e loro mi hanno dato il via libera dato che non si tratterebbe una modifica di un telaio ma semplicemente della carrozzeria quindi ammessa senza alcun collaudo. Inoltre alla motorizzazione mi hanno detto che per essere in regola al 100% dovrei richiedere il nulla osta della casa costruttrice (nel mio caso Nissan)
Complimenti!
*Bell lavoro. Voledo sapere il modello di luce che si scaccano. grazie*
Si trovano a Leroy Merlin
Sono a led ricaricabili
E ogni 2 anni devi smontare tutto per la revisione?😮 Comunque gran bel lavoro
Tolgo il mobile gas, il tavolo, il letto e i cassettoni sotto al letto per avere il corridoio come vano di carico
Questi si tolgono senza attrezzi
@@albatros30041982 ok ma devi avere anche il posto dove lasciarli. C'è gente che non ha neanche un box
Avete dimenticato di fare vedere la chitarra 🤔....acustica?
Complimenti, molto bello.
Italia non posso perlinare un van? E mettere una finestra senza tagliare i montanti?
Grazie
Complimenti.
Riusciresti a mandare il link dei ganci che hai utilizzato per fissare il mobile della cucina?
Non ho capito la scelta di eliminare i portelloni posteriori. Va bene il tetto in vetroresina, ma xchè farlo arrivare fin laggiú eliminando i portelloni? X coibentazione? Cmq fighissimo il van e fighissimi voi, ovviamente
Ciao, ma sui furgoni non omologati si posso fare tetto pareti e pavimenti fissi ? E si possono anche appendere pensili ? Devono essere smontabili o qualcosa può restare fisso ?
Quanto ti dà la ditta che produce quell' generatore per fargli tutta quella pubblicità ? Sei sempre il solito
Bel lavoro complimenti, riguardo l'assenza di finestre non ti converrebbe cambiare il portellone scorrevole laterale e magari anche i portelloni posteriori con quelli del ducato bus che hanno i vetri integrati? Tutto il legno lo hai trattato con impregnante? Un salutone.
Non c’è bisogno di cambiare i portelloni
Posso aggiungere una finestra da camper se mi verrà la voglia
E se siete arrivati fino alla fine del video commentate con #ESATTAMENTE
Si ma come al solito non si capisce tu hai il furgone targato francese ? Cmq bel lavoro !
ciao, mi è sfuggito come ha fatto il riscaldamento, tutto elettrico?
Ma per "amovibile" in Italia si intende che si può smontare anche senza l'uso di utensili o sono ammessi per lo smontaggio?
Non so in Italia ma in Francia si deve smontare senza attrezzi e in un tempo limitato
La regola è che gli elementi importanti come il letto, il tavolo e il gas devono essere smontabili senza attrezzi. Per la revisione preferisco andarci senza.
È la presenza dei 5 elementi in modo fisso che ti obbliga a l’omologazione.
Ciao Alberto, volevo chiederti un'info. In materia ci sono molti pareri discordanti, per esempio c'è chi dice (anche youtubers) che non si possa neppure avvitare un bullone al telaio e che debba essere tutto smontabile in circa mezz'ora. Dove hai reperito le informazioni corrette per non rischiare in sanzioni?
Vorrei anch'io allestire un van amovibile così, ma ho paura di commettere errori legali.
@@DottorEnigma ciao
Io però non sono in Italia.
Nel mio caso il mobile gas, il tavolo, il letto e i cassettoni escono in 10 minuti massimo e senza attrezzi. Il resto rimane.
Durante la costruzione mi sono documentato e credo che siano le norme afnor in Francia
Per quello che riguarda le finestre e oblò si può ma non si deve toccare la struttura portante.
@@albatros30041982 grazie mille!
Ma il legno non aumenta molto il peso?
@@vitobinetti3017 il pino non è pesante
Bisogna fare i mobili il più leggeri possibili
B R A V I S S I M O ! ! !
In teoria tutto ciò che è fissato anche con "due viti" sarebbe illegale, ma questo furgone è la prova che non frega un caiser a nessuno. Io ne avevo uno non omologato, e quando mi fermavano le guardie dicevano: "che figata!". La revisione è l'ultimo dei problemi, la fai fare da un amico e neanche aprono il cassone...
In Italia puoi anche mettere le perline se vuoi io riesco anche a omologarli e legalmente.
Ma poi devi aggiornare il libretto con la nuova portata e la nuova massa a vuoto del veicolo?
Si te lo pesano
@@Andrea-mv1vy hai un contatto per parlare per omologarlo?
😂 è una cucina su ruote!
Piccola domanda, la coibentazione quanti cm toglie all altezza interna?
Approposito di omologazione, Pluto siete riusciti ad omologarlo?
Esattamente
Ciao complimenti ottimo lavoro, mi sono camperizzato anche io un furgone omologato autocarro n1 tutto amovibile in poco tempo, e ci sono andato in ferie ma mi hanno fermato e fatto molte storie dicendo che assolutamente non lo potevo fare... siccome il web e poco chiaro, sapreste indicarmi un ente in italia in grafo di fornirmi informazioni certe con magari anche un pezzo di carta? Perche davvero non so a chi rivolgermi....
Grazie mille in anticipo
Un van omologato autocarro non si può camperizzare neanche con mobili amovibili, il lavoro deve essere fatto da centri specializzati ed omologato passando per le autorità competenti.
Sarei interessata a capire il funzionamento della docua rimovibile
E il tutto senza omologarlo?
se mi dai la è mile del cuoco comperato il furgone me la farei fare da lui la trasformazione....veramente un lavoro minimalista ma xompleto è bello....tanti complimenti
Salve a titolo informativo: se c'è un controllo da parte della polizia stradale, ci derve essere un massimo di 30 minuti x togliere tutto?
Ciao, tu e Nazario, 2 canali da vedere sempre www.youtube.com/@NazarioNesta/videos
ma il mezzo che omologazione ha?
Alla fine anche in Francia vige la regola ... fatta la legge trovato l'inganno. Quello che non capisco è se ti fermano e riscontrano che il mezzo non è come a passato il collaudo come possano accettarlo.
Ma infatti è proprio quello, ma anche in Italia è così...io ho camperizzato un furgone, alla revisione smonto tutto ma quando mi fermeranno le forze dell'ordine come andrà a finire? ( fino ad ora non mi hanno mai fermato). Non giro tranquillo per niente...
👍👍
È bellissimo me lo vendi?😝
Ciao, avrei due domande, quali sono i 5 elementi che obbligatoriamente bisogna fare amovibili per non dover immatricolare come camper un furgone ? Se dovessi comprare un van con le finestre posteriori, è immatricolato come camper o dovrei comunque modificare l’immatricolazione ? Grazie mille in anticipo
Il vidéo parla di un veicolo con targa francese
In Italia è completamente diverso
Letto, tavolo, sedute, angolo cottura, pensili
Si è obbligati a fare l’omologazione se questi 5 sono inamovibili
Al contrario se 3 o 4 di questi sono smontabili in poco tempo senza uso di attrezzi non c’è problema.
Per le finestre si può ma non si deve toccare la parte strutturale del furgone.
Nel caso di un soffietto si deve domandare l’autorizzazione e deve essere fatto da un professionista.
@@albatros30041982 grazie mille per la risposta! io sto comprando ora un van e vorrei convertirlo per poi stare in giro per l'europa un anno.
per il letto avevo scelto quelli con meccanismo per farli alzare ed abbassare (immagino sia abbastanza facile da smontare), per il tavolo una postazione dove poter tenere il pc (lavoro da pc e sono gamer e poker player), come seduteancora non so, angolo cottura ad induzione (sistema elettrico con le batterie ecoflow), bagno con wc a combustione (ho visto che non hanno bisogno di nessun attacco e sono i migliori, ahimè costa 4mila euro) e pensili super minimal.
Non ho capito la parte in merito alle finestre o forse mi sono espresso male.
Se compro ad es un van mercedes sprinter con fiancata già finestrata, questo mezzo è già di per se idoneo ad essere camperizzato con quei famosi 5 elementi fissi o anche se esce dalla fabbrica con le finestre devo cmq camperizzarlo con 3\4 elementi amovibili (o procedere ad una nuova imm. come camper ovviamente)? grazie mille per il tempo che hai dedicato per rispondermi.
Finestre e omologazione non hanno nulla a che vedere !
Puoi avere le finestre perché trasporta persone ma non è autocaravan
In Italia non so ma in Francia ho fatto la scelta di avere gli elementi principali smontabili per non essere obbligato ad omologarlo
Si può conoscere il modello del frigo? 🙏🙏
Dometic a compressione
Quali sono i 5elementi
Quindi, una lavatrice da 2500W quanto tempo la regge?
A parte l’elettricità si deve prendere in conto la quantità delle acque chiare e delle grigie.
In camper non è sostenibile una lavatrice. Esistono le lavanderie.
Per un consumo di 2500w ci vuole un inventer da 3000w e batterie in conseguenza
Se la scarica è al 50% ci vogliono batterie da 500 ampere
Watt = volt x ampere
E i 2500 watt è un consumo orario quindi in camper non è una buona scelta
@@albatros30041982 si, ovvio che non metti una lavatrice in camper, almeno nei miei anche 7p non ci stava. Era il carico che mi interessava. Un attrezzo da 2500w quanto tempo lo regge? Quella è la domanda.
@@albatros30041982 si, ma la mia domanda era, se attacco in attrezzo da 2500w quanto tempo lo regge. Lascia stare se conviene, se è costoso o da pazzi o altro. La domanda è spicciola.
2:43 Ducato autostruito.. Mah avra' allestito un mezzo commerciale con il fai da te
Per trasformare un camper
👍🏕🏔🚍
Vuole vendere questo camper?
Molto carino ma non pensavo che ci vivesse… Un bel Van da sopravvivenza , per passare qualche notte ma non per viverci…🙄
Finestre no e oblò si?
Le aperture non sono un problema ! Non si devono toccare i montanti strutturali. Non ho messo la finestra per essere più discreto.
Troppo peso!! Spessori che potrebbero reggere delle cannonate. Il legno massello si imbarca facilmente: non è adatto. E' stata tolta la paratia tra cabina e vano di carico ... non credo proprio che sia consentito in Italia. Comunque, tutto quel peso non fissato strutturalmente ... non me lo metterei dietro la schiena neanche sotto tortura ...
Ma è un l2h3?
L3 H3
Bello è bello ma questo mica puoi smontarlo in mezz'ora
È in regola con le leggi francesi perché è residente lì e il furgone è targato Francia, meno stringenti di quelle italiane 😊
@@WrcAdventures ah ecco mi era sfuggito questo passaggio
Bluetti non è un gruppo elettrogeno... È un inverter con un pacco batterie...
Un gruppo elettrogeno va a combustibile e può generare ininterrottamente....
Ad un ragazzo che conosco, con un allestimento amovibile, molto meno bello del tuo, gli hanno sequestrato il mezzo...
Ma ne vale la pena??
Ma fatebi un mezzo omologato invece di pasticciare...
Ci sono allestitori AUTORIZZATI che fanno lavori eccellenti!
Ciao Giovanni! Noi possiamo allestire e omologare senza problemi 😊
Alberto (il proprietario) vive in Francia dove ci sono regole diverse rispetto all'italia. Alla fine del video spiego proprio il fatto che un allestimento come quello del video in Italia non é legale ma in Francia si👍
Ma allora non era amovibile del tutto perché se non hai niente di fissato anche il piu pignolo dei poliziotti non può dire niente in quanto stai solo trasportando cose/oggetti
Posso chiederti con che motivazione gliel'hanno sequestrato? Se era veramente amovibile non ne avevano diritto
Magari una bella smussata agli angoli ci starebbe alla prima testata ti apri una breccia😂😂😂
Ciao ragazzi,vi potrei chiamare in futuro per avere consigli sull'acquisto di un mezzo da camperizzare?