Секрет электросамоката. Почему он всем так нравится? | Индустрия 4.0
Вставка
- Опубліковано 19 сер 2020
- Какое будущее ждет электросамокаты и электротрайки? Пишите в комментариях!
Подпишись на канал Индустрии 4.0 ► / @rbctrends
Электросамокат - это не просто транспорт с электрическим двигателем, а целая умная система. Благодаря технологиям, нейросети и искусственному интеллекту (ИИ) компании, такие как Whoosh, например, собирают большие данные (big data) и понимают, что у самоката может сломаться, опережая сам момент поломки. Разработчики также следят за тем, с какой скоростью передвигаются пользователи на электросамокате, и могут не только ограничивать ее, но и вовсе выключить двигатель электрического самоката в некоторых зонах Москвы и других городов.
Когда вы соберетесь купить электросамокат, то у вас появится возможность выбрать режим передвижения по улицам, а благодаря искусственному интеллекту и машинному обучению (machine learning) электросамокат будет подстраиваться под каждого конкретного человека.
В США появились беспилотные электросамокаты, которые приезжают к клиентам сами, стоит просто выбрать нужный самокат и заказать его через приложение. Но все не так просто, мы разобрались, как на самом деле работает транспорт будущего.
------------------------------------------------
Предыдущее видео:
Первый робот-повар в Москве. Попробовал, как он готовит | Индустрия 4.0 ►
• Первый робот-повар в М...
Индустрия 4.0 ► www.rbc.ru/trends/industry/
РБК Тренды ► www.rbc.ru/trends/
Telegram ► t.me/rbc_trends
Вконтаке ► rbc_trends - Наука та технологія
1. классные, актуальные, технологичные темы
2. легкая, дружеская, при этом профессиональная подача
3. афигенный уровень продакшна
Так держать!
Спасибо!
В плане операторской работы, музыкального сопровождения становится все лучше ! Редко встречаю толковые каналы , этот же не имеет равных .Самое главное ты показывешь что есть всё-таки энтузиасты в России,(а не где-то там за бугром ) которые столько всего интересного делают ,хотя я например раньше и подумать не мог, это и впрямь мотивирует ! Успехов тебе)
Евгений, спасибо, что с нами. Очень приятно читать такие вещи. И правда, мы очень любим находить здесь ребят, которые делают что технологичное, качественное, а ещё лучше прорывное;)
ua-cam.com/video/UeQSlUhOTgk/v-deo.html
Город - для автомобилей и молодых. Пожилым , слабовидящим - бордюры, ямы, ступени. Как и самокатам - даже трицикл никуда не доедет без применения физической силы. А логично было бы использовать такой транспорт для тех , кто и плохо ходит плюс подъём-спуск с лестничных клеток многоэтажек.
А с курьерами же замкнутый круг проблем : то их не было , то они появились , то теперь надо в два раза увеличить их скорость, для чего приобрести в четыре раза дороже оборудование и обслуживание плюс содержание штата водителей на удалёнке. Расплодившиеся конкуренты не дремлют! Как говорится " Нужда рождает изобретение, изобретение - две нужды". Ни одно изобретение, конечно , сразу не было совершенным. А большинство так и не дорастали до жизнеспособного состояния. Изобретатель же не в состоянии трезво оценить общий социальный контекст, предсказать тенденции и долгосрочные перспективы своего детища. Нужны более объективные данные с учётом того , что подработка для того же курьера-студента превращается в профессию и курьерское рабство для мексиканцев.
Как же интересно смотреть очередной выпуск РБК ))) Информация всегда доступна в понимании даже простому слушателю. Спасибо ))
Очень интересную тему раскрываете!!
Удаленное управление самокатом это самое важное!
Два передних колеса, за ним будущее. Для автономной езды до/с парковки.
ТАКСИ _ это еще никто не предлагал, приехать к клиенту и уехать от клиента, проезжать пустым по автобусному маршруту.
Дети и взрослые уверенно стоят, даже взрослому надо думать про баланс, а еще нужно думать о траектории других участников это непросто для неопытного человека.
Безопасность.
Если им разрешат остаться на тротуаре, тогда они опасны для пешеходов и др.самокатов, мало места и времени реагировать на частое и резкое изменение ситуации.
Если же их переведут на дорогу общего пользования, то там необходимы права и опыт вождения - думать как водитель ТС о безопасности других участниках, этого нет у обычного самокатчика, велосипедиста и мотоциклиста).
Они более не предсказуемые чем велосипедисты и мотоциклисты, очень резко и внезапно меняют траекторию движения.
В общем они нужны, но самокатчики с категориями или пассажиры с удаленным управлением!
Держите лайк, просмотр и комментарий. Всё первое, всё лучшее)
Спасибо!
Незаслуженно мало подписчиков (
Желаю вам успехов, видео топ!)
Спасибо. Именно за такой подход, и смотрю канал. Если бы еще, разработчики (владельцы) проката, следили за соблюдением ПДД клиентами... а пока, доставщики бывают опасны для окружающих.
Видео есть как раз на тему "Модный транспорт становится причиной трагедий".
Удивили даже IT. Спасибо, за качественный контент! Тестил в Адлере подобный самокат, навернулся на скорости. Отделался ссадинами. Хорошо, что дорожка была резиновая, специальная. А на асфальтовых дорогах с ямами и трещинами... Очень травмоопасный транспорт. Не гоняйте! Ездите в защите! Тем не менее, за этим транспортом будущее, согласен. Особенно, когда его доработают
Это раньше режимы скорости переключались с помощью нажатия на кнопку, теперь они давно переключаются только через приложение и на первый раз всегда стоит режим эко (зеленая лампочка со словом эко)
Пешеход-Пассажир
Мазиловский пруд, солнце, голубое небо, яркий электросамокат и не менее яркий ведущий. Спасибо за то, что Вы делаете, пожалуйста, продолжайте!
А эти самокаты можно купить у компании Whoosh для своего исполнения, уже модернизированными? То есть не арендовать, а купить*..
Управлять самокатом или развозить продукты это как в GTA. На минуту хватит ездить по правилам, а потом как помчишь... И самокат убить можно и из продуктов смузи сделать)
Как всегда интересно! Спасибо!
Спасибо))
Отличный формат..
Интересные решения и перспективы, момент с коннектером напоминает английский стишок про отсутствие в кузнице гвоздя)
Крутой выпуск, как всегда! Поскорее бы вам 1 000 000 подписчиков и даже больше)
Спасибо! Отличная передача :-)
Возможно автоматизировать этот бизнес, если самокаты будут на парковках уже заряжаться пока ждут клиента👍
Очень интересно!)
Спасибо за крутой выпуск!🧨🔥🔥🔥
Не зря Кодзима симулятор курьера сделал: профессиия будущего...
Было бы интересно удалённо поработать, управляя самокатом, великом или чем-то электроподобным 🛴🚲🛵🔥👍
Очень люблю ваш канал, всегда его смотрю. Нравится!!! Продолжайте ваши выпуски, это всегда интересно! Желаю, чтобы у вас было больше подписчиков!!!
Почему у вас так мало подписчиков? Это мега интересный контент о нем должны знать все!!!
Всем Мира !!!!
Очень жалко конечно что самокаты сезонный вид транспорта зимой тёплый салон автомобиля не заменят😂😂😂😂
Очень интересный ролик :)
Лайк конечно, но это не будущее.
Оператор самокатов ?
Ну сколько он будет получать ?
А если он спровоцирует ДТП и ребенка собьёт ?
Да, интересное замечание , жаль автор не задал подобный вопрос разработчику. Единственное , что понятно - хорошо нанимать мексикнских операторов. И может они ограничили скорость доставки до 5 км.ч чтобы минимизировать риск. Было одно время поветрие - оператор дрона доставки пиццы, но затихла тема, вероятно именно по причине неопределённости с поиском ответственного лица. Самокат сейчас приравнен к пешеходу. Гаи не вызывают. Вызывают полицию. Вообще , если копнуть дальше, то "беспилотные" автомобили можно было тоже давно уже передать в управление таким операторам.
Очень интересно Отличный канал !
Хороший выпуск, спасибо за труды ‼️👍🤘🎴
Спасибо! Подписывайтесь, чтобы не пропустить новые ролики :)
Индустрия 4.0 Я с рбк и уже подписан контент то ГОДНЫЙ такого мало на ютубе 👍
у него есть схемы и промо @whoosh_kod
А вы амортизацию великов подсчитали ? Сколько будет стоить замена батареи через год ,два ,сколько стоит замена колодок ,покрышек ,и запчастей ? И покупка новых великов ..
Красиво рассуждают Электро-велик никак не может дешевле обходиться по сравнению с обыкновенным . Вот мне интересно ,прошло 2 года ,что скажут ,если по правде ?
Так часто выходят видосы. 🔥
Дмитрий Чуйко Я вам позвоню скоро)))
Спасибо за такой сервис!
Ну как всегда интересно а под этой штукой скрывается такя вещь iot(мозги и управление про сходисходит через него) модуль у вуша такие самакаты что они без него не как не могут
Спасибо большое
🔥🔥🔥
вспомнил фантастический рассказ-ПОСЛЕДНИЙ ПЕШЕХОД.
Спасибо за Видео! Интересно, а сколько такие операторы получают? В целом можно ведь не нанимать курьера,чтобы он бегал по квартирам,а оператор доставлял до дома или офиса,сидя так же в комфортных условиях. В этом случае такое средство может быть меньше и нести большую полезную нагрузку! Вообще, спасибо за видео! Как будут набирать на операторов,обязательно устроюсь на доп работу)))
И клиенту самому выбегать к подъезду?! Сколько такой "недружелюбный" сервис продержится? ;-)
@@lasertagdreamer всё зависит от обстоятельств и цены сервиса. Мне не сложно выйти к подъезду или ко входу на работу и забрать доставленный заказ. Кстати в случае заказа на работу,мне всё равно приходится так делать ибо пропускной режим. А в случае с домом...опять же если это частный дом всё одно идти до "ворот/калитки" многоквартирный? Если за счёт такой доставки цена самой доставки будет ниже,мне не сложно забрать пиццу у робота у подъезда. Он же не диван к Вам привезёт))
@@DoktorRUSS
В данной серии роликов неоднократно повторялось, что снижение себестоимости для компании почти никогда не значит снижения цены услуги для конечного клиента ;-)
Мой лайк стал тысячным !
Мне понравилась фраза сидят в Мексике
Такой электровел курьеру страшно бросать перед подъездом, по возвращении от клиента можно чего-нибудь не досчитаться, а то и всего трайка
Кричали что литий редкоземельный, вижу что очень уж... редко.
Трайк кстати классный
Элетросамокаты и велосипеды с сидениями от яндекс; ситимобилл; втб сити ; альфа ; теле 2 драйф в России есть нопока я видел в небольших.количествах !!!!
После этого видео мне захотелось подрабатывать курьером на классике (вёл без электродвижка) хуярить больше 40ка заказов и укладыватся по времени не более 30 минут на один заказ
А кто будет ответственен если управляемый оператором самокат выедет на пешеходный переход на красный свет и его собъет автомобиль?
Также как и в обычном каршеринге, пользователь взявший в аренду самокат, перед самой арендой соглашается, что ознакомлен с договором, знает ПДД и обязуется их соблюдать, если нарушил ПДД - отвечаешь по закону как все автомобилисты и пешеходы. Но на самом деле не мешало бы ввести лицензию на право управления самоката или права как на скутер, все же на нем можно гнать 25-30 и для чайников это опасно
что за модель NB у ведущего!?)
Дайте мне такую работу)))
Где купить для себя самокат Whoosh?
Это название прокатной канторы, а не самоката))
@@user-tn7ju4tn9y подскажите пожалуйста модель самоката
@@user-kamaz228 берите лучше KUGOO X1 40км/ч 40 дальность хода на одном заряде ,18кг весит и симпотичный плюс цена не высокая
@@user-kamaz228 те что в видео это допиленные Ninebot by Segway PRO 2.2, ценник в районе 55000
В нашем городе уже почти все самокаты это Ninebot by Segway PLUS 2.3, ценник в районе 75000
Для меня и 30мало Мне важнее от точка а точку в добраться. Потому что цена примерно за час езды уйдет больше 500рублей
👍
Русские за границей запустили беспилотные самокаты..Потому что в России они бы хрен что либо запустили..
что за люди! портят чужое имущество. А потом удивляемся, почему это аренда электросамоката стоит почти как каршерринг. Добросовестные платят, за то, чтобы другие люди могли выкидывать в помойку, в реку или еще куда.
Ахах, зеленая энергетика такая экофрендли, что нужно каждые 28 дней обновлять парк, все понятно )
Если техникой управляет человек - это явно не будущее:) Ну а чувак с велосипедами явно не в курсе, что творится на этом рынке в мире и как, кто и где прячет батареи от влаги и проч.
Как раз это и есть будущее! 99% людей будут или безработными или обслуживать роботов. Это уже сейчас видно - сколько человек работают на заводах/фермах? А сколько в сфере обслуживания?
Курьеры - туристы 🤣🤣🤣🤣
35-40 заказов? 😂😂😂
70 тысяч км?
Ты там в гараже точно куришь
Я на таких катался и у Паль
думать не надо. Вот и стало популярно...
Проехал 3минуты на нем,уже минус 147 рублей....6 рублей-минута.... ага...
так не надо по 3 часа стоять у парковки, прежде чем поехать
Да не, это все херня на ближайшие пару лет, как тамагочи). Но за обзор спасибо
Как построить бизнес ? 8 рублей минута в мск, вот тебе и ответ.
Будущее оно вот, оно близко.. но российские дороги...
25 км в час...такое себе конечно
Хот мне 19 лет
28 млрд, живут 28 дней))) все просто, идет отмыва денег как везде в нашей стране
Отмыв денег кем, частной организацией, которая уже третий год подряд расширяет свою сеть самокатов, закупая новые - и, видимо неплохо, на этом зарабатывает? По вашему, любой бизнес - отмывание?)
Автономный самокат , это для цивиливизованного общества. Если мимо наших бомжей такой самокат поедет, через минуту его уже будут сдавать на лом, за бутылку :))))
Ха, это же можно уволить всех водителей как водителей авто и потом их же нанять как операторов беспилотников, естественно за меньший оклад, ну это пока беспилотники не поумнеют. Интересно, как государства это всё будут разруливать.
Лпатрро
Какая же это окраина Москвы? Район Крылатское)
тут дешевле парни) @woosh_kod
мдаааа, будущее за 3х колёсными самокатами!!!
Латр
Дпалр
Лавртивпор
100км минус колодки? Привераете товарищ специалист. У меня мтб и агрессивный стиль езды, тормоза дисковые самый бюджет, я приезжаю по 30км в день и второй сезон живут
Станислав Колбасин
Ты плохо слушал. Говорилось про дневную нагрузку в 100км, а тормоза живут 3 недели такой нагрузки - то есть около 2000км.
В развивающихся странах с дешёвой раб. силой, типа России, такая работа будет популярной.
Все их топят в реках, по этому они всем так нравятся. Если арендовать анонимный GSM номер и с помощью него арендовать электросамокат, то можно тоже внести свой вклад в благополучие нашего общества.
хрень у меня элекро велик
2 ярда инвестиций и 100 млн оборот в год - это полный провал. Т.е. даже если весь оборот уйдёт в прибыль (что даже в теории невозможно), окупаться эти инвестиции будут 20 лет.
1. надо учесть рост рынка (прибыли). 2.Срок окупаемости в США больше, чем в РФ - для них 10 лет уже норм.
@@ArtTeam123 Так они же не "вечный" продукт продают с отсутствием выбытия активов (типа компьютерная игра), у них же постоянно выводятся производственные фонды (самокаты) из обращения. А годовая выручка 5% от инвестиций. Даже если эти самокаты будут служить несколько лет (а не месяцы), они и то не отобьют затраты никогда. Понятно что выручка будет расти может быть, но там же издержки ещё ого-го. Это провал)
Тут Государство замешано))
То что эти чувачки там придумали в Германии у нас уже лет 10 используется🤦♂️😁 курьеры на Эл великах почтальоны 🤦♂️ какие вы отсталые🤦♂️
Согласен 🙂
Отписка за игнор 😉👍👌
Что за бред, идёшь по улице., а на тебя прет самокат без ездока, пнешь его и приехали
это такой бред ,это не эволюция, скорее деградация ,за людей скоро будут дышать уже ...Это все формирует лень ,как по мне .Как тс для эмоций -да ,как внедрение куда-то -бред.
Согласен
какую чушь говорит очкарик. Господи...
Я уже 5 аккумуляторов снял с них
Тормоз