Маршрутный полёт на параплане 130км
Вставка
- Опубліковано 1 лют 2025
- Мой рекордный маршрут 1го года самообучения.
Улетал с Кончинки. Ветер был сильный и по началу было сложно обрабатывать потоки, но потом погода разыгралась, потоки усилились и усилились на столько, что облака почти полностью закрыли небо. Ближе к концу полета еще пришла верховая облачность, которая так же перекрыла всё впереди. Я долго крутился на одном месте, сливался по ветру не видя возможности идти вперед. В итоге солнецное окно появилось, но немного в стороне. Лететь туда можно было, но подбор там был бы сильно затруднительный. А рекорд уже у меня был на тот момент и я просто сел в удобном месте. В итоге 4.5ч в воздухе и почти 130 км пути.
Полет на xcontest:
www.xcontest.o...
Мой основной канал "Дикие Поршни"
• Параплан. Вяжи 07.2022...
Запрещеннограм
/ crazypistonz
Диман красавчик ни кого не слушай . Юле привет передавай.👍👍👍👍👍👍👍
Позитивное видео, а у нас нет погоды в этом году. Лайк подписка.
За комментарии отдельное спасибо! 👍
А то некоторые летают стиснув зубы и ничего не понятно
Бомбическая видяха!!)
Здорово, поздравляю.. PS: только хреновая привычка едржаться за концы
ну это кому как. я держусь для стабилизации тряски. и точно в себе уерен, что не схвачусь в случае чего. у меня не бывает паники. вот кстати сейчас на ГР5 летаю и там очень высоко карабины находятся и крыло(даже бум12) ведет при этом себя абсолютно стабильно, тряска минимальна. и вот сам обратил внимание, что перестал держаться за концы. хотя тут еще и другой момент - всегда, когда не в наборе, руки на ручках заднего ряда.
🔥👍 и на Bonanze💪
Очень интересно
Дядька, ты молодец, но странный. Деньги на крыло есть, на затяжки есть, а заплатить нормальному инструктору за нормальное обучение - нету. Хотя правды ради, найти нормального инструктора (школу) в Мацкве уже малореально. Либо учат "на отцепись", либо их самих учить надо.
я в 1й год пролетел несколько соток, 2й год начал маршрутом в 300 км, а закончил выполнением нормативов мастера спорта. И кто, скажи мне пожалуйста, смог бы научить меня лучше, чем я сам? кто он, тот самый "нормальный иструктор"? ))))))
@@ПарящийЦентнер МС присваивается только на соревнованиях не ниже ЧР и КР, в современных реалиях его получить вообще - мегасложно (нормы изменились относительно недавно). Перечитай положение, нужно получить определенный процент очков от лидера. И дело тут не в дальности. Нормальный инструктор тот, кто поставил бы тебе хотя бы "базовые навыки", например не хвататься за свободные концы ну и прочее, также посмотрел видео в твоей наземкой, мягко говоря - можно лучше. К счастью тебе повезло, что ты прошел "начальный курс" сам, что доказывает что современная техника вполне надежна, да и летаешь ты по сути в простых условиях (равнина) это тебя если не спасло, то во всяком случаи сильно помогло и я рад за тебя (без шуток). К счастью ин-фы по теории парящего полета - валом, книги, фильмы итд и твой и не только опыт говорит, что маршрутные полеты можно освоить самому, читая и летая и не платя деньги за спец. курсы и далеко не уезжая , собственно это я давно доказываю всем и вся. В след раз от скуки, сними видео о том как ты учился маршрутам, по каким книгам итд итп, думаю людям будет интересно, а "парапланерным инфоцыганам" - легкий пинок, не помешает.
а ночью реально летать на параплане?
да. но посадку нужно освещать.
Паропланы скучная какая-то история.
Для пенсионеров что ли?
тема скучная для рожденных ползать 😉
@@ПарящийЦентнер так себе аргумент.
Сидеть на пляже тоже кому-то весело, и тоже можно сказать, вы просто не понимаете, потому что не доросли.
@@elve-workshop самый самый кайф, это когда сидишь на пляже и потягиваешь пивко после отличного маршрутика на параплане, когда ты стартовал в горах и приземлился на пляжу