Partiendo de la base de que ya de serie suena de lujo esa moto,el nuevo a parte de peso y estética le da un buen repaso en sonido.A disfrutarlo nene 🙌🏻
El de serie suena muy bien cuando ruedas unos pares de miles de kms con él, pero no llega al nivel de guindilla 😜😜 A ver si amaina un poco el tiempo, da tregua y podemos salir a probarlo en condiciones. Un abrazote Maki ✌️
Hola soy Tony desde Valencia, ya he puesto el escape . Ya no se puede quitar el db killer , le han puesto como una pequeña pieza soldado justo en el hueco que hay en medio de los agujeritos de la arandela grande Pero bueno suena de la ostia también, un saludo y gracias por todo . Gasss
Hola Tony. Búscame en Instagram y mándame una foto por allí que vea esa pieza. La mía, no sale en el vídeo, la partí porque va muy muy poco soldada. Mira a ver si me puedes mandar eso y lo miramos. Un abrazo ✌️✌️
@@GRTMOTO te voy a mandar las fotos a través del móvil de mi compañero de trabajo que con el mío no nos aclaramos , ok.? He visto que si quieres se puede quitar pero ya suena ehhh jajajajaja en frío menudo ruido jajajajaja. Ahora te mando las fotos
Hola otra vez , soy Tony. Acabo de volver de Ramírez y ya he pedido el escape, en una semanita lo tendré y lo montaré. Gracias de nuevo y un saludo de parte mía y de mi mujer desde Valencia. Gass ✌️
Hola Tony. Perfecto, si cuando lo vayas a poner tienes dudas tú pregunta, aunque todo está en el vídeo. ¿Vas a quitar también el dbkiller? Un saludo ✌️
@@GRTMOTO Holaaa si en principio el db killer lo voy a quitar. Supongo que no tendré ninguna duda para montarlo pero si tengo alguna te pregunto. Gracias de nuevo.✌️
@@mazingerZ-bj9ke ahí ahí, ya verás cómo suena 😁😁 Para quitarlo tendrás que tener un alicate de esos de pinza, son un poco especiales con punta fina, pero con ello muy fácilmente se quita. Un saludo Tony ✌️😉
Pedazo de vídeo, yo también veo mejor el Arrow que el akrapovic, quitas y pones el chupete en un momento. Ya solo le faltan los colectores Arrow, para que esté completa. Saludos
Uffff con los colectores si suenan más no lo quiero 😂😂😂 que en persona esto es una barbaridad. Es lo mejor del escape, a parte de que negro queda de vicio, el sistema dbkiller. Un saludo y muchas gracias Floren ✌️
Gracias Rubén; igualito al mio, je,je, que se lo puse cuando te lo vi en tu anterior GS., ynmuy contento. Todavía no la he probado sin el DB Killer . Con él puesto, creo se pasa sin problemas la ITV en España.
¡Cierto me acuerdo! La itv la pasa sin problema (con el dbkiller puesto). Justo en la abrazadera superior tiene la homologacion por si te preguntan. Debes de probarlo un día SIN 😂😂😂 aunque sea un rato ... Un abrazo ✌️
Buenas Juan Manuel, fallo mío de no haber probado también con el dbKiller puesto, pero un día haré una comparativa tanto en marcha como de pasada con él y sin él. Un saludo y muchas gracias!! ✌
¡Buenas Manu! Claro que sí ... "por si acaso", ¿no? hahaha, el precio he visto que lo han subido, a mí me costó un poco menos, pero bueno, por precio-calidad pocos hay así y que queden tan bien a la moto, por supuesto. Aquí lo llevas >>> www.ramirezmoto.es/Escape-Arrow-71805AKN-BMW-R-1250-GS-2019-2020/22270.html Un abrazo! ✌
Lo mejor del video tu cara de felicidad jajajajaja. Buen tuto, si algún me dan la moto tengo intención de ponerle el mismo que tu. He visto en la web (de la tienda donde compraste el anterior), que tambien es valido para la mía. Ya te comentare por privado cuando lo vaya a comprar. Un saludo y a disfrutarlo. PD: no espantes a muchas viejas......no seas cabr............. jajajaja
Además que las instrucciones siguen viniendo para la R1200 ... 😄 , pero es el mismo sistema. Suena un poco demasiado, pero está bien para que te oigan las viejas 😂😂😂 Ya me avisas, ahora tienen stock de nuevo aunque han aumentado el precio un poco. Un saludo y muchas gracias ✌️
Hola, muchas gracias. Pues el sonido es parecido pero siendo un poco más grave el Arrow. A ver si un día puedo subir una comparativa, añadiendo el dbkiller. Un saludo ✌️
Interesante vdeo.Recordarte que no deberías usar la dinamométrica para aflojar tuercas ya que se puede descompensar el muelle y dejar de medir correctamente(la dinamométrica siempre guardada a 0 y usar solo para apriete).Un saludo
Buen apunte ese Martín, no lo sabía. Lo que digo, uno nunca se acuesta sin saber algo nuevo 😄 Para la próxima uso una normal, muchas gracias y un saludo ✌️
Hola un saludo desde Valencia, acabo de adquirir la r1250gs 2023. Me gusta mucho ese escape, sabrías decirme la referencia exacta del fabricante? El número de modelo quiero decir, porque miro en las webs y no estoy seguro de cuál sería . Gracias y gasss
Buenas Antonio. Pues no te podría decir porque casi nunca llevo acompañante. Lo que sí he notado es que en estas GSA cuando le das cera empieza el calor incluso en mi pie, es algo que no me pasaba en la anterior GS. Ayer mismo sí que hice una ruta larga con acompañante, y hubo un momento que íbamos un poco rápido, pero ella no se quejó de ningún calor. La temperatura ambiente era de 24ºC, por si te sirve de referencia. Un saludo!
No sé si lo llegué a poner el otro día pero…en cuanto pueda te voy a copiar el escape, que lo sepas, me encanta…voy a ser el terror del nudo de Manoteras, jajajajajajaja
@@GRTMOTO Dime qué tienda es, que estoy pensando en hacerme con él ya. El otro día tuve otro episodio en que el conductor del coche que tenía al lado no me vio y quiero ayudarle y que pueda escucharme. PD: Y si me puedes decir el modelo, te sales.
@@ToRmenta74-01 hombreeeee , haha, claro que sí señor, es este de Ramirez Moto www.ramirezmoto.es/Escape-Arrow-71805AKN-BMW-R-1250-GS-2019-2020/22270.html Un abrazo!
Buenas Eduardo. Eso es lo bueno de este escape, que si quieres el mismo sonido que el de serie prácticamente le pones el dbkiller, sino se lo quitas. Y eso sin entrar en pesos y estética... Aunque como digo, en gustos cada uno tiene el suyo. Un saludo y gracias por comentar ✌️
Buenas Alex. Para mí personalmente se me hace algo "caro" para lo que ofrece. Probablemente el Akrapovic tenga mas calidad, pero la funcionalidad es la misma. Los dbkiller no son tan fáciles de quitar y comparando Arrow y Akrapovic sin dbkiller, suena algo más el Arrow. Si te gusta más la estética del Akrapovic adelante, pero vale prácticamente el DOBLE que el Arrow. Si anduviera barajando poner un escape a esos precios, miraría antes un SC-Project que el Akrapovic. Y si el dinero no es un problema entonces iría a por el Jekyll&Hide. Un saludo ✌️
Estas motos no llevan carburación ya 🤣🤣 pero sé a qué te refieres. Al final es una pequeña modificación de salida de gases, no sé cómo la ECU podría gestionarlo, pero no es un gran cambio porque sólo es la cola. Si estuviésemos modificando también colectores, sería conveniente remapear la ECU así como cuando cambiamos el filtro de aire por uno de alto caudal (Green, K&N, DNA, etc) Pero todo esto ya es para buscar el máximo de performance en estas motos, yo creo que para un uso de usuario medio, no compensa.
Muy buenas, esta es la referencia donde yo lo compré. www.ramirezmoto.es/Escape-Arrow-71805AKN-BMW-R-1250-GS-2019-2020/22270.html Ojo que hay algunos compañeros que han reportado problemas porque les quemaba la matrícula. A mí nunca me pasó, pero parece ser que había algunos no sé si defectuosos. Compruébalo con la tienda. Un saludo ✌️
Buenas, pues no creo que justo el mismo te valga pero no lo sé al 100%. Aquí tienes información ℹ️ de cuál sería el tuyo: www.arrow.it/es/assembled/1725/BMW-R-1250-R---RS-2019 Un saludo ✌️
Hola Johnny. Sí que vale perfectamente para una 2019 porque yo lo tenía instalado en una de ese año. También vale para todas las R1200GS/A LC, no sabría decir el año pero creo que desde 2013. Un saludo ✌️
Buenas compañero, tengo una pregunta para ver si puedes ayudarme a decantarme por ese escape. Mi moto es exactamente la misma que la yuya, triple black adventure del 22. Mi pregunta es, después de estos meses que supongo lo habrás probado bien....te ha quemado la matricula???, porque dicen que lo hace...y si es así, qué has hecho para evitarlo???...muchas gracias y ráfagass
¡Hola Antonio! ¿qué tal va esa GSA 22? Pues fíjate, que el otro día quería comprobarlo, porque acabo de venir de un viaje de 1500 kms donde le he dado muuucha caña. ¿Tú tienes el Arrow también o tienes el escape de serie? Te comento, aquí en Bélgica tenemos todavía matrículas de metal, por lo tanto llevamos un portamatrículas de plástico rodeando la matrícula. He notado, después de 8.000 kms, que está un poco "rugoso" por la zona del escape, pero no quemado como he visto el de otros. Se me ocurre, si has notado que te quema la matrícula o el intermitente y si has cambiado el escape, que intentes moverlo de la parte que se une por el catalizador, debe de hacer un poco de juego, y después apretar. Otra cosa que puedes también hacer, si has cambiado escape, es ponerle una arandela o dos en el tornillo que va al subchasis, ese que sujeta el escape por arriba. Ya me dices cómo lo tienes, y si has cambiado escape o no. ¡Un saludo! ✌
@@GRTMOTO Hola Rubén...la GSA es una pasada, bueno, que te voy a contar yo a ti..jjeje. Lo cierto es que aún llevo el de serie y creo que me voy a pedir ya éste por lo que no se como irá una vez ruede con él. También estoy barajando la opción de pillarme un db killer modificado por el tema de que cuando se le quite el original el boquete que se quedará será muy cantoso, supongo, fácil de ver, sobre todo para las autoridades..jj. La opción de las arandelas creo que puede ser buena.....Pero lo que más me interesa, estás contento con él???... Gracias tío, y sigue subiendo videos como éste....ráfagas desde Almería (España)
@@antoniomoeg mira Touratech tiene una cosa para el escape de serie: www.touratech.com/exhaust-extension-for-zega-evo-x-special-system-for-bmw-r1250gs-adventure-r1200gs-lc-r1200gs-adventure-lc.html Esto lo que hace es desviar el flujo de la salida de gases más hacia fuera, evitando que la matrícula esté en su dirección. Por otro lado, lo del tubo Arrow, es el segundo que pongo en estas motos. Estoy encantadísimo con él, porque cuando quiero que haga ruido quito el dBKiller, y cuando quiero pasar desapercibido (casi nunca) pues lo pongo. Sí que se nota cuando lo quitas que queda un boquete como un bostezo 😅😆😆 pero bueno, no sé cómo andará el tema de la benemérita por allí tampoco. A mí nunca me pararon en España al menos. Ya me cuentas a ver, lo de Touratech no es mala opción tampoco, pero el Arrow a estas TripleBlack le queda como anillo al dedo. Un saludo Antonio, hablamos!! ✌
¡Justo! Te iba a contestar en el otro mensaje, pero lo has visto. Te dejo enlace: www.ramirezmoto.es/Escape-Arrow-71805AKN-BMW-R-1250-GS-2019-2020/22270.html Además son de Valencia si mal no recuerdo, de Manises. ¡Un saludo!
Muchas gracias, si había pensado ir a Ramírez que está en Manises. Aquí al lado , me.gustan muchos tus vídeos ,un saludo de mi mujer que dice que eres muy majo.😂
¿Podrías explicar el motivo del cambio? Si es por sonido, por prestaciones, etc... Tengo la sensación que el Arrow con db-killer suena como el original, es cierto? Me refiero a si tienes pensado llevarlo con db-killer, si merece la pena el cambio?
Buenas. Es por sonido y tema estético, pero sobre todo por sonido. Por prestaciones yo dudo muchísimo que cambiando una cola de escape nada más, ganes algo de CV. Quizá si cambias escape y colectores sí que puedas arañar algo, sin embargo si no modificas la admisión de aire y reprogramas, no aprovechas completamente el cambio (hablando de prestaciones). Al final la centralita está preparada y configurada para unos parámetros en concreto, ella sola no sabrá si tú has cambiado la salida de gases o la admisión, de ahí la reprogramación (desconozco si se puede hacer en esta moto pero supongo que sí). El tema de db-Killer, con él puesto suena más o menos como el original, un poco más "ronco" por así decirlo pero apenas perceptible. Lo bueno es que puedes quitar y montar el dBKiller en cuestión de segundos, y pocos escapes para esta moto te dan esta posibilidad, por eso lo escogí de nuevo. Si tú tienes pensado llevarlo siempre con el dbKiller, tendrás que plantearte si es que te gusta mucho estéticamente, porque en sonido algo gana, pero no mucho. Un saludo ✌
Para quien le pueda venir bien...yo he montado el mismo escape y cortando el dbkiller 5 cm de largo,nada más.. sin modificar nada y con la misma apariencia de origen...suena brutal,no tanto como sin db pero incluso mejor,más bonito.salu2
Hola buenas tardes, hoy me he decidido a comprar ese mismo escape para montarlo en una GSA 1250 ‘20 el tema es que me han llamado de la tienda para comentarme que habían tenido algún problema con ese escape por que queda en una posición que llega a quemar la matrícula, después de varios meses montado, te has encontrado con dicho problema? Un saludo
Hola Andreu. Pues precisamente hace poco aquí en los comentarios, el compañero Toni también puso este escape y tuvo que devolverlo. No sé si algunas unidades podrían venir defectuosas o requieren de girar más el codo inferior, lo desconozco. En mi caso he comprado 2 escapes, uno montado en una 1250GS de 2019 (moto que me robaron) y otro para esta 1250GSA de 2022. Entre ambas habré hecho cerca de 60.000 kms con los escapes y sí es cierto que tras muchos kms se pone algo 'negro' pero nunca ha llegado a quemar ni derretir las matrículas como en el caso de los compañeros. Esa marca negra se quita con un paño y ya, no he tenido mayor problema. Aún así, si me hubiera ocurrido algo parecido, hubiera puesto quizá unas arandelas gruesas en el acople con el subchasis, de esa manera la salida de gases estaría desviada hacia fuera. No puedo recomendar más este escape debido a ese problema que han comentado los compañeros, sin embargo yo personalmente no he tenido esos problemas. Un saludo Andreu, ya me cuentas ✌️
Hola, la verdad es que desde Ramirez moto me han comentado el teme abiertamente antes de servirme el escape. El tubo ya esta pagado pero han preferido llamarme para contarme dicho problema, hemos quedado que se pondrán en contacto con arrow para saber si han solventado el problema y a partir de aquí ya veremos qué decisión tomamos. Gracias por contestar, ✌🏼 un saludo
@@andreumarquez5288 no te preocupes, además Ramírez son gente top la verdad, nosotros compramos bastante allí. Ahora también estamos comprando otro Arrow para una Tracer7, que ya está pedido, pero creo que Arrow no ha contestado a algunas preguntas que tenemos sobre si vale para nuestro modelo o no. Ya me cuentas a ver qué tal. Un saludo!!
@@andreumarquez5288 si tienes problemas en el montaje mira bien el vídeo y si ves que te quema la matrícula intenta mover el codo un poco más o a las "malas" poner lo de la arandela gorda. Si dudas pégame un toque que por aquí estaré. Un saludo!!
Hola de nuevo, el viernes recibí llamada de Ramirez moto , no se si el escape que tienen por allí es el del compañero Toni, ( o otro defectuoso )pero al llegar el mío los han comparado y han visto que un soporte que lleva remachado no tiene la misma forma, no saben por que motivo en el “defectuoso” tiene una doblez que no es igual a la del nuevo y eso hace hace que el tubo enfoque mas a la matrícula en cambio en el nuevo en teoría viene bien. He quedado con Ramirez que una vez tenga montado el escape les mande fotos para ver en qué posición queda y así asegurarnos que está correcto. Espero que también te valga esta info por si surge otro caso parecido. Muchas gracias por todo, estamos en contacto
He probado sobradamente esta moto y va muy bien , ahora la historia del cardan y sus movidas me crean muchas desconfianzas, pues demasiada pasta .. para esa historia....
Buenas Frank. La verdad que va de maravilla. Lo del cardan pues depende la verdad, pero yo en las dos que he tenido de momento no he tenido problemas, la otra la hice 60.000 kms y esta ya lleva 10.000 kms. Sinceramente no es una que me preocupe por la experiencia con dos de ellas, pero sí que hay un "aura" raro en torno a este tema. Yo siempre intento cada 20.000 kms, que abran (pagando) y que comprueben que todo está correctamente y no hay ni óxidos ni nada, es así como estoy más tranquilo. Normalmente el cardan lo que lleva de "cambio" es el aceite, pero como digo, cada 20K abrir, comprobar engranajes y echar grasa nueva, para mí es obligatorio para evitar sorpresas desagradables. Un saludo ✌
01:46 - Herramientas
02:47 - Desmontaje escape original
04:20 - Comparativo pesos
04:56 - Montaje escape
08:19 - ¿Motivo de compra?
09:48 - Comparativo sonido
Que pasada, bonito y con un sonido seductor!!!!
Muchas gracias ✌️ ... es atronador 😄
Hola soy Sonia la mujer de @mazingerZ
Y te tengo q decir q gracias por ayudarle en el tema del escape
Eres muy majo
Gracias
¡Hola Sonia! Encantado. Es un placer ayudar, no hay de qué. Muchas gracias a los dos. A ver si llega el escape y a disfrutarlo.
Un saludo ✌️
Suena de escándalo!! 👌🏻👌🏻
Y como siempre.. muy bien explicado. Felicidades Ruben! ✌🏻
Muchas gracias Rafa ✌️
A disfrutar Ruben!!
Gracias Cristian ✌️😊
Buenos escapes los Arrow👌
La verdad que así es. Muy buen ratio calidad/precio. Un saludo ✌️
Buenos videos 👏✌️
¡Gracias Txema! Un saludo✌
Partiendo de la base de que ya de serie suena de lujo esa moto,el nuevo a parte de peso y estética le da un buen repaso en sonido.A disfrutarlo nene 🙌🏻
El de serie suena muy bien cuando ruedas unos pares de miles de kms con él, pero no llega al nivel de guindilla 😜😜
A ver si amaina un poco el tiempo, da tregua y podemos salir a probarlo en condiciones. Un abrazote Maki ✌️
Thank you for the presentation. Liked and subscribed.
Thanks to you. KR ✌️✌️🍻
Gs é top! show
Hola soy Tony desde Valencia, ya he puesto el escape .
Ya no se puede quitar el db killer , le han puesto como una pequeña pieza soldado justo en el hueco que hay en medio de los agujeritos de la arandela grande
Pero bueno suena de la ostia también, un saludo y gracias por todo .
Gasss
Hola Tony. Búscame en Instagram y mándame una foto por allí que vea esa pieza. La mía, no sale en el vídeo, la partí porque va muy muy poco soldada.
Mira a ver si me puedes mandar eso y lo miramos. Un abrazo ✌️✌️
@@GRTMOTO te voy a mandar las fotos a través del móvil de mi compañero de trabajo que con el mío no nos aclaramos , ok.?
He visto que si quieres se puede quitar pero ya suena ehhh jajajajaja en frío menudo ruido jajajajaja.
Ahora te mando las fotos
No se porque no podemos mandarte fotos por Instagram, ni idea porque yo no me entero mucho .
Lo intento por Facebook a ver .
Buen tuto
Gracias ✌️
Muy bien 👍
Gracias ✌️
Hola otra vez , soy Tony.
Acabo de volver de Ramírez y ya he pedido el escape, en una semanita lo tendré y lo montaré.
Gracias de nuevo y un saludo de parte mía y de mi mujer desde Valencia. Gass ✌️
Hola Tony. Perfecto, si cuando lo vayas a poner tienes dudas tú pregunta, aunque todo está en el vídeo. ¿Vas a quitar también el dbkiller? Un saludo ✌️
@@GRTMOTO Holaaa si en principio el db killer lo voy a quitar.
Supongo que no tendré ninguna duda para montarlo pero si tengo alguna te pregunto.
Gracias de nuevo.✌️
@@mazingerZ-bj9ke ahí ahí, ya verás cómo suena 😁😁
Para quitarlo tendrás que tener un alicate de esos de pinza, son un poco especiales con punta fina, pero con ello muy fácilmente se quita.
Un saludo Tony ✌️😉
Pedazo de vídeo, yo también veo mejor el Arrow que el akrapovic, quitas y pones el chupete en un momento. Ya solo le faltan los colectores Arrow, para que esté completa.
Saludos
Uffff con los colectores si suenan más no lo quiero 😂😂😂 que en persona esto es una barbaridad.
Es lo mejor del escape, a parte de que negro queda de vicio, el sistema dbkiller.
Un saludo y muchas gracias Floren ✌️
Gracias Rubén; igualito al mio, je,je, que se lo puse cuando te lo vi en tu anterior GS., ynmuy contento. Todavía no la he probado sin el DB Killer . Con él puesto, creo se pasa sin problemas la ITV en España.
¡Cierto me acuerdo! La itv la pasa sin problema (con el dbkiller puesto). Justo en la abrazadera superior tiene la homologacion por si te preguntan.
Debes de probarlo un día SIN 😂😂😂 aunque sea un rato ...
Un abrazo ✌️
Hola Rubén!!
Mola mucho el vídeo y el tubo de escape. Me hubiera gustado escucharlo también con el DB puesto. A ver si un día lo grabas.
Un saludo!!
Buenas Juan Manuel, fallo mío de no haber probado también con el dbKiller puesto, pero un día haré una comparativa tanto en marcha como de pasada con él y sin él.
Un saludo y muchas gracias!!
✌
Hola Rubén.
Hiciste el video del escape con Dk y sin él?
Gracias
Tranquilo que seguro que pasarás de los 1000!!! Buen tuto. Puedes pasar el link de compra "por si" el precio jeje Un saludo
¡Buenas Manu! Claro que sí ... "por si acaso", ¿no? hahaha, el precio he visto que lo han subido, a mí me costó un poco menos, pero bueno, por precio-calidad pocos hay así y que queden tan bien a la moto, por supuesto.
Aquí lo llevas >>> www.ramirezmoto.es/Escape-Arrow-71805AKN-BMW-R-1250-GS-2019-2020/22270.html
Un abrazo!
✌
Lo mejor del video tu cara de felicidad jajajajaja. Buen tuto, si algún me dan la moto tengo intención de ponerle el mismo que tu. He visto en la web (de la tienda donde compraste el anterior), que tambien es valido para la mía. Ya te comentare por privado cuando lo vaya a comprar. Un saludo y a disfrutarlo.
PD: no espantes a muchas viejas......no seas cabr............. jajajaja
Además que las instrucciones siguen viniendo para la R1200 ... 😄 , pero es el mismo sistema. Suena un poco demasiado, pero está bien para que te oigan las viejas 😂😂😂
Ya me avisas, ahora tienen stock de nuevo aunque han aumentado el precio un poco.
Un saludo y muchas gracias ✌️
hola buen video gracias con el chupete puesto que diferencia de sonido tiene que con el original,gracias
Hola, muchas gracias.
Pues el sonido es parecido pero siendo un poco más grave el Arrow. A ver si un día puedo subir una comparativa, añadiendo el dbkiller.
Un saludo ✌️
Interesante vdeo.Recordarte que no deberías usar la dinamométrica para aflojar tuercas ya que se puede descompensar el muelle y dejar de medir correctamente(la dinamométrica siempre guardada a 0 y usar solo para apriete).Un saludo
Buen apunte ese Martín, no lo sabía. Lo que digo, uno nunca se acuesta sin saber algo nuevo 😄
Para la próxima uso una normal, muchas gracias y un saludo ✌️
Hola un saludo desde Valencia, acabo de adquirir la r1250gs 2023.
Me gusta mucho ese escape, sabrías decirme la referencia exacta del fabricante?
El número de modelo quiero decir, porque miro en las webs y no estoy seguro de cuál sería .
Gracias y gasss
Cuando cambias de escape le quitas calor a la acompañante del pie?
Buenas Antonio. Pues no te podría decir porque casi nunca llevo acompañante. Lo que sí he notado es que en estas GSA cuando le das cera empieza el calor incluso en mi pie, es algo que no me pasaba en la anterior GS.
Ayer mismo sí que hice una ruta larga con acompañante, y hubo un momento que íbamos un poco rápido, pero ella no se quejó de ningún calor. La temperatura ambiente era de 24ºC, por si te sirve de referencia.
Un saludo!
No sé si lo llegué a poner el otro día pero…en cuanto pueda te voy a copiar el escape, que lo sepas, me encanta…voy a ser el terror del nudo de Manoteras, jajajajajajaja
🤣🤣🤣🤣 ... lo malo que ahora subió un poco de precio donde lo compré, pero hay una tienda en Galicia creo que lo tienen muy barato.
@@GRTMOTO Dime qué tienda es, que estoy pensando en hacerme con él ya. El otro día tuve otro episodio en que el conductor del coche que tenía al lado no me vio y quiero ayudarle y que pueda escucharme.
PD: Y si me puedes decir el modelo, te sales.
@@ToRmenta74-01 hombreeeee , haha, claro que sí señor, es este de Ramirez Moto www.ramirezmoto.es/Escape-Arrow-71805AKN-BMW-R-1250-GS-2019-2020/22270.html
Un abrazo!
Sinceramente prefiero el de serie ya que suena más fino y elegante…
Buenas Eduardo. Eso es lo bueno de este escape, que si quieres el mismo sonido que el de serie prácticamente le pones el dbkiller, sino se lo quitas. Y eso sin entrar en pesos y estética... Aunque como digo, en gustos cada uno tiene el suyo.
Un saludo y gracias por comentar ✌️
Crees que vale la pena el akrapovic que venden de serie?
Buenas Alex. Para mí personalmente se me hace algo "caro" para lo que ofrece. Probablemente el Akrapovic tenga mas calidad, pero la funcionalidad es la misma. Los dbkiller no son tan fáciles de quitar y comparando Arrow y Akrapovic sin dbkiller, suena algo más el Arrow.
Si te gusta más la estética del Akrapovic adelante, pero vale prácticamente el DOBLE que el Arrow. Si anduviera barajando poner un escape a esos precios, miraría antes un SC-Project que el Akrapovic. Y si el dinero no es un problema entonces iría a por el Jekyll&Hide.
Un saludo ✌️
Al cambiar el escape has pasado por ajustes te carburación etc…?
Estas motos no llevan carburación ya 🤣🤣 pero sé a qué te refieres.
Al final es una pequeña modificación de salida de gases, no sé cómo la ECU podría gestionarlo, pero no es un gran cambio porque sólo es la cola. Si estuviésemos modificando también colectores, sería conveniente remapear la ECU así como cuando cambiamos el filtro de aire por uno de alto caudal (Green, K&N, DNA, etc)
Pero todo esto ya es para buscar el máximo de performance en estas motos, yo creo que para un uso de usuario medio, no compensa.
@@GRTMOTO uno es viejo y recuerda carburaciones, efectivamente ahora todo son parámetros de software.
Una chaqueta muy chula. Como la has conseguido?
Hola Eduardo. En las tiendas Puma puedes encontrarla. También polos y alguna sudadera de BMW. Un saludo ✌️
Hola,me podrias decir exactamente la referencia del tubo o donde lo puedo adquirir.Gracias y saludos
Muy buenas, esta es la referencia donde yo lo compré.
www.ramirezmoto.es/Escape-Arrow-71805AKN-BMW-R-1250-GS-2019-2020/22270.html
Ojo que hay algunos compañeros que han reportado problemas porque les quemaba la matrícula. A mí nunca me pasó, pero parece ser que había algunos no sé si defectuosos. Compruébalo con la tienda. Un saludo ✌️
Valdría el arrow también para la r 1250r?
Buenas, pues no creo que justo el mismo te valga pero no lo sé al 100%. Aquí tienes información ℹ️ de cuál sería el tuyo:
www.arrow.it/es/assembled/1725/BMW-R-1250-R---RS-2019
Un saludo ✌️
Hola... Suena genial. Sabes si valdría para una GS 1250 del 2019? Gracias. Un saludo
Hola Johnny. Sí que vale perfectamente para una 2019 porque yo lo tenía instalado en una de ese año. También vale para todas las R1200GS/A LC, no sabría decir el año pero creo que desde 2013. Un saludo ✌️
@@GRTMOTO Graciassss
Buenas compañero, tengo una pregunta para ver si puedes ayudarme a decantarme por ese escape. Mi moto es exactamente la misma que la yuya, triple black adventure del 22. Mi pregunta es, después de estos meses que supongo lo habrás probado bien....te ha quemado la matricula???, porque dicen que lo hace...y si es así, qué has hecho para evitarlo???...muchas gracias y ráfagass
¡Hola Antonio! ¿qué tal va esa GSA 22?
Pues fíjate, que el otro día quería comprobarlo, porque acabo de venir de un viaje de 1500 kms donde le he dado muuucha caña. ¿Tú tienes el Arrow también o tienes el escape de serie? Te comento, aquí en Bélgica tenemos todavía matrículas de metal, por lo tanto llevamos un portamatrículas de plástico rodeando la matrícula. He notado, después de 8.000 kms, que está un poco "rugoso" por la zona del escape, pero no quemado como he visto el de otros.
Se me ocurre, si has notado que te quema la matrícula o el intermitente y si has cambiado el escape, que intentes moverlo de la parte que se une por el catalizador, debe de hacer un poco de juego, y después apretar. Otra cosa que puedes también hacer, si has cambiado escape, es ponerle una arandela o dos en el tornillo que va al subchasis, ese que sujeta el escape por arriba.
Ya me dices cómo lo tienes, y si has cambiado escape o no. ¡Un saludo!
✌
@@GRTMOTO Hola Rubén...la GSA es una pasada, bueno, que te voy a contar yo a ti..jjeje. Lo cierto es que aún llevo el de serie y creo que me voy a pedir ya éste por lo que no se como irá una vez ruede con él. También estoy barajando la opción de pillarme un db killer modificado por el tema de que cuando se le quite el original el boquete que se quedará será muy cantoso, supongo, fácil de ver, sobre todo para las autoridades..jj. La opción de las arandelas creo que puede ser buena.....Pero lo que más me interesa, estás contento con él???...
Gracias tío, y sigue subiendo videos como éste....ráfagas desde Almería (España)
@@antoniomoeg mira Touratech tiene una cosa para el escape de serie: www.touratech.com/exhaust-extension-for-zega-evo-x-special-system-for-bmw-r1250gs-adventure-r1200gs-lc-r1200gs-adventure-lc.html
Esto lo que hace es desviar el flujo de la salida de gases más hacia fuera, evitando que la matrícula esté en su dirección.
Por otro lado, lo del tubo Arrow, es el segundo que pongo en estas motos. Estoy encantadísimo con él, porque cuando quiero que haga ruido quito el dBKiller, y cuando quiero pasar desapercibido (casi nunca) pues lo pongo. Sí que se nota cuando lo quitas que queda un boquete como un bostezo 😅😆😆 pero bueno, no sé cómo andará el tema de la benemérita por allí tampoco. A mí nunca me pararon en España al menos.
Ya me cuentas a ver, lo de Touratech no es mala opción tampoco, pero el Arrow a estas TripleBlack le queda como anillo al dedo.
Un saludo Antonio, hablamos!!
✌
@@GRTMOTO Gracias de nuevo...haré pruebas y te comentaré cuando lo tenga puesto...me has sido de gran ayuda...enormemente agradecido!!!
@@antoniomoeg un abrazo y gracias a ti. Cualquier cosa ya sabes. ✌
Es la referencia 71805AKN?
¡Justo! Te iba a contestar en el otro mensaje, pero lo has visto. Te dejo enlace:
www.ramirezmoto.es/Escape-Arrow-71805AKN-BMW-R-1250-GS-2019-2020/22270.html
Además son de Valencia si mal no recuerdo, de Manises. ¡Un saludo!
Muchas gracias, si había pensado ir a Ramírez que está en Manises.
Aquí al lado , me.gustan muchos tus vídeos ,un saludo de mi mujer que dice que eres muy majo.😂
@@mazingerZ-bj9ke además son muy majetes. Yo les voy a pedir ahora de nuevo cosas y me las mandan aquí.
Muchas gracias a los dos 🤩🤩 un abrazo 😁✌️✌️
¿Podrías explicar el motivo del cambio? Si es por sonido, por prestaciones, etc... Tengo la sensación que el Arrow con db-killer suena como el original, es cierto? Me refiero a si tienes pensado llevarlo con db-killer, si merece la pena el cambio?
Buenas. Es por sonido y tema estético, pero sobre todo por sonido. Por prestaciones yo dudo muchísimo que cambiando una cola de escape nada más, ganes algo de CV. Quizá si cambias escape y colectores sí que puedas arañar algo, sin embargo si no modificas la admisión de aire y reprogramas, no aprovechas completamente el cambio (hablando de prestaciones). Al final la centralita está preparada y configurada para unos parámetros en concreto, ella sola no sabrá si tú has cambiado la salida de gases o la admisión, de ahí la reprogramación (desconozco si se puede hacer en esta moto pero supongo que sí).
El tema de db-Killer, con él puesto suena más o menos como el original, un poco más "ronco" por así decirlo pero apenas perceptible. Lo bueno es que puedes quitar y montar el dBKiller en cuestión de segundos, y pocos escapes para esta moto te dan esta posibilidad, por eso lo escogí de nuevo.
Si tú tienes pensado llevarlo siempre con el dbKiller, tendrás que plantearte si es que te gusta mucho estéticamente, porque en sonido algo gana, pero no mucho.
Un saludo ✌
@@GRTMOTO Gracias por responder, me ha servido de ayuda tu opinión!!!
@@gasbeargarage1052 de nada, un saludo ✌️😊
Para quien le pueda venir bien...yo he montado el mismo escape y cortando el dbkiller 5 cm de largo,nada más.. sin modificar nada y con la misma apariencia de origen...suena brutal,no tanto como sin db pero incluso mejor,más bonito.salu2
@@Sergioloveslife gracias por compartirlo ✌️
Hola buenas tardes, hoy me he decidido a comprar ese mismo escape para montarlo en una GSA 1250 ‘20 el tema es que me han llamado de la tienda para comentarme que habían tenido algún problema con ese escape por que queda en una posición que llega a quemar la matrícula, después de varios meses montado, te has encontrado con dicho problema? Un saludo
Hola Andreu. Pues precisamente hace poco aquí en los comentarios, el compañero Toni también puso este escape y tuvo que devolverlo. No sé si algunas unidades podrían venir defectuosas o requieren de girar más el codo inferior, lo desconozco.
En mi caso he comprado 2 escapes, uno montado en una 1250GS de 2019 (moto que me robaron) y otro para esta 1250GSA de 2022.
Entre ambas habré hecho cerca de 60.000 kms con los escapes y sí es cierto que tras muchos kms se pone algo 'negro' pero nunca ha llegado a quemar ni derretir las matrículas como en el caso de los compañeros. Esa marca negra se quita con un paño y ya, no he tenido mayor problema.
Aún así, si me hubiera ocurrido algo parecido, hubiera puesto quizá unas arandelas gruesas en el acople con el subchasis, de esa manera la salida de gases estaría desviada hacia fuera.
No puedo recomendar más este escape debido a ese problema que han comentado los compañeros, sin embargo yo personalmente no he tenido esos problemas.
Un saludo Andreu, ya me cuentas ✌️
Hola, la verdad es que desde Ramirez moto me han comentado el teme abiertamente antes de servirme el escape. El tubo ya esta pagado pero han preferido llamarme para contarme dicho problema, hemos quedado que se pondrán en contacto con arrow para saber si han solventado el problema y a partir de aquí ya veremos qué decisión tomamos. Gracias por contestar, ✌🏼 un saludo
@@andreumarquez5288 no te preocupes, además Ramírez son gente top la verdad, nosotros compramos bastante allí. Ahora también estamos comprando otro Arrow para una Tracer7, que ya está pedido, pero creo que Arrow no ha contestado a algunas preguntas que tenemos sobre si vale para nuestro modelo o no.
Ya me cuentas a ver qué tal. Un saludo!!
@@andreumarquez5288 si tienes problemas en el montaje mira bien el vídeo y si ves que te quema la matrícula intenta mover el codo un poco más o a las "malas" poner lo de la arandela gorda. Si dudas pégame un toque que por aquí estaré. Un saludo!!
Hola de nuevo, el viernes recibí llamada de Ramirez moto , no se si el escape que tienen por allí es el del compañero Toni, ( o otro defectuoso )pero al llegar el mío los han comparado y han visto que un soporte que lleva remachado no tiene la misma forma, no saben por que motivo en el “defectuoso” tiene una doblez que no es igual a la del nuevo y eso hace hace que el tubo enfoque mas a la matrícula en cambio en el nuevo en teoría viene bien. He quedado con Ramirez que una vez tenga montado el escape les mande fotos para ver en qué posición queda y así asegurarnos que está correcto. Espero que también te valga esta info por si surge otro caso parecido. Muchas gracias por todo, estamos en contacto
He probado sobradamente esta moto y va muy bien , ahora la historia del cardan y sus movidas me crean muchas desconfianzas, pues demasiada pasta .. para esa historia....
Buenas Frank. La verdad que va de maravilla. Lo del cardan pues depende la verdad, pero yo en las dos que he tenido de momento no he tenido problemas, la otra la hice 60.000 kms y esta ya lleva 10.000 kms.
Sinceramente no es una que me preocupe por la experiencia con dos de ellas, pero sí que hay un "aura" raro en torno a este tema. Yo siempre intento cada 20.000 kms, que abran (pagando) y que comprueben que todo está correctamente y no hay ni óxidos ni nada, es así como estoy más tranquilo. Normalmente el cardan lo que lleva de "cambio" es el aceite, pero como digo, cada 20K abrir, comprobar engranajes y echar grasa nueva, para mí es obligatorio para evitar sorpresas desagradables.
Un saludo
✌
Esperemos que la Guardia Civil belga no vea este vídeo ;)
😂😂😂 el chollo se acaba en cuanto pongan los radares de medición de decibelios ... 😆😆