Instagram: @dailymotobr instagram.com/dailymotobr Salve salveee! Se gostou do vídeo, Inscreva-se, deixa o Like e compartilhe com o pessoal pra fortalecer e motivar o canal bit.ly/3mPc4Gh Valeu todo mundooo. Abraço!
Quero chega nessa um dia ou na f900 que foi lançada, hoje graças a Deus realizei meu sonho em te uma moto da bmw consegui compra a f800 2014 não é do ano mais e um Trator ótima para viajar
Fala meu amigo! Baita vídeo, ficha corrida completa dos 20k da motok... Tenho uma igualzinha 22/23 e coloquei o link pipe, vou fazer a revisão de 10k agora e vc comentou que noa precisou remontar a marmita por questão de perda de garantia, tô com receio de mandar pra revisão sem a tal marmita... Mas a moto de fato é outra com o link... Abraço, boas curvas aí..
Belo vídeo ! Pude realizar meu sonho de ter uma a 3 semanas, peguei uma com 12 mil, ano 2019. Estou muito feliz e o vídeo ficou excelente. Te sigo no insta nao ta mais com ela né ? Um grande abraço tbm tenho uma xmax pro dia dia, e vi oque fez na sua parabéns ficou top demais ! Um abraço tmj
Bom dia, Amigo. Tenho uma 850 Rallye 22/22. Está com 14 mil km. Peguei 0KM. o Único problema foi a junta do cárter, como aconteceu na sua. A BMW também trocou a junta e o cárter. Ficou 5 dias na Concessionária e a garantia cobriu tudo. A moto é impecável. O Quick não deu problema, funciona muito bem, sem rodas amassadas, tudo perfeito.
Boa!!! Moto é boa demais.. eu tenho usado bastante a minha ultimamente.. pelo menos umas 3x por semana e sempre acelerando (como da pra ver nos vídeos da Anhanguera), nenhum defeito!
Amigo tenho uma igual a tua , peguei e fiz uma viagem longa de 13.609 km fiz Carretera Austral, ruta 40, Ushuaia, Punta Atenas, moto nota 10000 boa em longas viagens, ótima autonomia, boa no off, boa no asfalto
@@DailymotoBR viagem de gente grande kkkk moto vai melhor que as 1200 no tipo, falo isso porque já fiz 3x e uma vez de 1200 ADV. As 800 e 850 andam melhor no off tocada forte em baixa , autonomia, coloquei pneus Mitas 07+ só alegria
@@DailymotoBR não é hein, tem jaquetas balísticas que são iguais ás jaquetas convencionais, não dá para perceber, tenho uma, são excelentes. Procure pela empresa Irontex, faz essas jaquetas balísticas como jaquetas normais para motociclistas, vai salvar sua vida amigo, essa moto aí atrai bandido como mosca nas lâmpadas de noite, não vacila não, proteja-se. Isso não é gasto, é investimento na sua segurança e de quem estárá na sua garupa. Compre uma IIa, segura projeteis de calibres de armas curtas, como 9mm e 357 magnum (e todas os calibres menores de baixa velocidade) e são leves, não ande sem proteção, ainda mais com esse tipo de moto
Então amigo eu fui muito mau atendido na BMW quando estava cotando entre a gs850 e Tiger 900 quando pedi um desconto pq ia pagar a moto avista a vendedora meio que me ignorou dizendo que a bmw não tem desconto pq é uma moto que se vende aí eu mandei ela olhar os números de vendas que ela tava enganada em relação a essas duas motos simplesmente ela desligou,peguei a T900 rally pró por 72 mil e ela queria 84.500 na gs.
Nisso a bmw realmente é complicada… e o pior é que as motos vendem mesmo, tem muito cliente. Então é meio que “quer, é isso e pronto”. Sempre foram assim, tanto pra moto quanto pra carro! Eu mesmo que tenho a moto, as vezes vou na css olhar alguma coisa e ninguém te atende só pq vou simples e tal… só o cara que já me conhece, aí assim que me vê já fala comigo. De resto, bem bom dia nem nada kkkk mas atendimento de vendas é uma coisa, pós venda é outra. Um lugar que me surpreendeu extremamente bem foi a Ducati. Fui muito bem recebido e olha que eu não ia comprar nada, só fui olhar e deixei bem claro isso logo de cara… mesmo assim me mostrar absolutamente TUDO na loja!
@@DailymotoBR Olha amigo na Triumph não posso reclamar em nada as duas motos que comprei entregaram na minha casa a 380km da concessionária sem cobrar nada e o pós venda top sempre muito bem atendido agora na BMW pelo telefone fui muito mau atendido a vendedora ficou bravinha quando mandei ela ver os números de vendas da GS 850 com a Tiger 900 a Tiger vende mais eu disse a moto tbm se vende aí ela deve ter se ofendido sei lá.
Atendimento de algumas pessoas que trabalham nessas lojas é péssimo, os caras trabalham com ricos e ficam selecionando cliente por conta própria. Na própria Honda eu já senti isso, de 125cc é um atendimento, de 600cc é outro.
@@RAS962Vdd. As minas todas metidas,arrogantes e rebocadas de pó de arroz e 18h vão pegar ônibus pra ir pra quebrada, sou pobre, tb. Mas sempre humilde 😂
meu único problema com a BM até agora foi não ter estudado qual comprar e o vendedor tbm não ter me oferecido a moto correta... tenho 1,75 e deveria ter comprado a com kit baixo, pois a com kit normal é para quem tem pelo menos 1,85.
Esqueça essa história do radiador, pois isso foi resolvido, quando a BMW trocou o fornecedor. De 2021 para cá, esqueça! "Roda amassada" (cada uma!). Amassa quando o impacto é grande; assim, o aro cede e evita maiores danos em outra parte do veículo.
Sobre o radiador, as 2021 já resolveu ou só as 2022? Sabe falar sobre o vazamento na bomba de água se tem como resolver fora da concessionária? Se tem retentor paralelo ... Pergunto pq um amigo comprou uma 2022 c 4 mil km e vazou c uma semana, demorou um mes na ccs pra trocar..
A colocação do link e retirada da marmita compromete a garantia (a minha moto ainda vai fazer a primeira revisão)? Tem alguma influência no funcionamento ou durabilidade do motor?
A resposta pra isso é meio complexa… Depende mais do seu relacionamento com a ccs que você vai fazer a revisão do que o link em si. Como ele é depois da sonda e não antes, não perde garantia do motor nem compromete absolutamente nada. (Eu fiz as minhas revisões quase todas com o link instalado). O máximo que pode acontecer é você perder a garantia da ponteira… tipo pintar a pinça, você perde a garantia só da pinça e não da moto. Entende? Pelo menos foi isso que foi explicado pra mim na época pelo próprio pessoal da bmw. No meu caso, não perdi garantia de nada e eu precisei acionar a garantia 2x e as 2x me atenderam e resolveram o problema sem nem questionar o link. Agora, como é algo bem simples também de tirar e colocar de volta, tendo as chaves certas, só tirar e levar original.. depois monta o link de volta e seja feliz!
Fala irmão, comprei uma a uns dois meses, fiz a primeira revisão a uns 20 e poucos dias…. Qual valor vc pagou nessa revisão? Sabe o que foi feito na moto? Achei bem salgado a primeira que basicamente é troca de óleo e uma lavadinha male mal kkkk. O atendimento deles é indiscutível…. Inclusive, como não podia esperar, a bmw disponibiliza um carro executivo pra te levar pra casa. Comparando com outras marcas, não sai caro assim a revisão, mas já ouvi uns papos aí dessa de 20mil. Se puder falar aí pra matar a curiosidade eu aceito. Em relação ao seguro, o meu é completo, tokio Marine e ficou por 3,600. Pode ser por conta da idade do coroa aqui e da região que é relativamente segura com estatísticas baixas de furto e roubo. No mais, tbm to apaixonado na moto e aos que sonham ter uma, vai atrás, trabalhe e poupe. Até pq não é só comprar, tem que manter e manter direito. No mais, valeu pelo conteúdo!!!!
Moto fantástica, marca excente (qualidade e pós venda). A nossa tivemos problema de radiador (04 vezes) e chave pedindo bateria tanto na 850 adv quanto na 1250, no entanto, sem qualquer problema no pós venda, sempre muito bem atendido Saga BMW Goiânia-GO. Compraríamos novamente sem sombra de dúvida!
A triumph tem como colocar a chave reserva no sensor embaixo do bando pra ligar a moto ...ja precisei utilizar a reserva ...sempre andava com ela na carteira . Ponto para a Triumph.
Excelente vídeo, amigo. Tenho a minha Germana 2019 e gosto muito. Nesse ano, a ADV não vinha com o suporte do GPS. Você tem uma indicação do um suporte completo (para acima do TFT), com adaptador para o celular? Valeu, campeão.
Massa seu video. Vindo de quem usa de verdade a moto. Diferente daqueles que pegam somente por um dia e ja sai falando um monte de achismos. Parabéns. E no moto trail, terra etc. chegou a usar ela? Se sim quais as impressões. Vlw amigão
Valeu Arantes!!! É isso mesmo, eu realmente USO a moto e uso sem dó... só ver os vídeos do canal quando gravo com ela. Então realmente é uma opinião mais "válida". Sem dor de cabeça e só alegrias com a moto. Desse vídeo aí pra ca já rodei mais de 3 mil km. Sobre andar com ela na terra, a moto vai bem sim... eu que não gosto muito rsrsrs Mas toda vez que peguei terra pelo caminho, a moto vai de boa em qualquer lugar! Última vez que andei na terra foi indo para a serra da rocinha. Andei uns 100km de terra esburacada pra caramba e foi que foi!
Já tive 21/22 rodei desde zero 21000 km problema zero só revisões troca de óleo filtros um jogo de pneus pastilhas só alegria a BMW de Porto Velho são top no atendimento a 30 dias dei de entrada numa GS 1300 vamos ver
Boa tarde amigo, seu vídeo me encorajou bastante a adquirir 850GS Adventure. Vou pegar uma 2023, mas vou ter que optar pelo kit baixo(kkk), e ainda colocar um riser para dar uma aproximada e levantada no guidão. Gostaria de saber se o guidão original é 28mm, pois o riser que gostei é dessa medida e aproxima de 5 a 6cm, onde inclusive é preciso saber se tem essa folga nos cabos. Pode me ajudar?
a moto é sensacional, pode comprar sem medo! Sobre os mm do guidão não sei te responder pois nunca medi... mas acredito que se no anúncio estiver falando que é para a 850, com certeza deve servir. Geralmente o pessoal compra da marca Anker
Tenho uma igualzinha, comprei em Nov/23 , agora está com 19mil km, fiz duas grandes viagens para fora do Brasil, moto excelente nada a reclamar... o filtro que trocou mudou alguma coisa na moto?
Bom dia, tudo bem? Tenho uma 2021, está com 13.000 km e apresentou um pequeno vazamento na bengala esquerda, acionado garantia foi aprovado, mas falta óleo para repor. Foi solicitado para BMW, o consultor técnico disse que tenho que aguardar chegada do mesmo que vem da Alemanha (óleo tipo 4). Fui bem atendido pelo consultor, foi solicito mas chateado por não ter o óleo. Previsão de chegada 12/3/2024, estou no aguardo.
Tem que deixar claro q é a BMW onde vc leva, pois eu já tive problema com BMW no paraná, e amigos meus tb! E já vi videos da BMW goiania tb um cara reclamando... Mas oque eu concordo é que as motos não perdem preço, seguram bem o preço, porém para meu uso acredito ser muito cara as manutenções por isso fui para Kawa, preço deles de manutenção é quase igual preço de manutenção de titan rsrs.... E assim posso manter a moto mesmo se der problema, fora da garantia, oque nunca acontece com as japas, pelo menos com a versys em 1 ano e 30mil 0 problemas apenas revisões que são de 380 reais a 780 a mais cara que paguei, me lembro de pagar 1500 reais a uns 8 anos atras da r1200, hj penso daria para pagar uma media de 3 revisões da versys, e eu que sou uma merda nem o pneu as vezes olho para sair kkk... mais as motos da bmw são lindas e a sua está linda parabéns boas estradas para nois!
Ah sim, isso tem mesmo! Tanto que o meu problema da chave eu fui em uma concessionária primeiro e não quiseram nem olhar, falaram que era mal uso. Depois fui em outra e arrumaram na garantia. Infelizmente, tem disso em todas as marcas… mas no final, as coisas sempre se resolvem! Abraço 👊
Amigo esse banco dela aí é top mesmo da pra viajar umas 5h (parando é claro) sem sentir dor? Pgto pq to com uma V-Strom, falaram mó bem do banco mas dps de 3h de viagem fica insurportável. Ah e a sua faz qto mais ou menos por litro a 120 por hora?
Blz, pois é BOs acontecem com qualquer marca e modelo. A minha foi comprada em agosto 22, já veio com cavalete e pelo q falaram o cárter tb já é do novo modelo, q teoricamente não vaza mais. O radiador tb já no novo modelo, mas..... como nem tudo são flores, a minha resolver dar BO na bomba d´água. Nada assustador, levou uns 2 mil para baixar o reservatório e geralmente deixava o chão da garagem melado, mas a concessionária a 1 mês constatou, pediu a bomba da Alemanha e segunda agora já está agendada a troca. Não figuei sem a moto e a recomendação da cc era rodar por perto, sem pegar viajem longa pq poderia agravar o vazamento. Só q na semana passada, fui confirmar com o Pio a informação me passada por um amigo do Face e o Pio disse q internamente a bomba tem ligação com o cárter e se um selo interno q evita a mistura da água no óleo bichar, ai dar m..... pq água no óleo pode ferrar o motor. Resolvi dar mais uma reconfirmada e liguei p BMW Rio e o técnico disse a mesma coisa. Então, já q a bomba está com problemas internos e não se sabe exatamente o q é, todos disseram q era bom não arriscar e deixar ela de molho. A mt já está a 15 dias parada, fazer o que. Mas como o amigo disse, atendimento pós venda 100%. Abçs
To com vontade de pegar uma BMW, mas esse negocio de tudo ter que vir da Alemanha me assusta. Tenho KTM e já estou traumatizado, moro no Paraguai que tem concessionária e já fiquei 3 meses sem moto kkkkk
Vídeo top...parabéns pela moto. Vc tem indicação do PPF ...de onde vc colocou e o preço que pagou se puder fala?? To querendo por na minha mas preciso da indicação de um lugar que seja confiável de por.
Opa, valeu! A moto é legal demais. Sobre o PPF, procura no instagram @tadacustom e manda uma msg pra ele. Fala que o Bruno que indicou. Ele é meu amigo a mais de 15 anos! Ele que fez na minha.
Boa tarde! Eu ando com ela normal... claro que tem hora que o trânsito da uma travada e os carros não ajudam, mas vai que vai. O único lado ruim de usar ela na cidade são os b@andidos.
Top demais essa moto, montei nela no evento duas rodas em interlagos, infelizmente um colega teve sua cb 500x roubada em Diadema no mesmo dia. Infelizmente o sonho de ter uma moto maior vai ficando de lado, viajando 500 km por semana indo da baixada para Paulinia passando por dentro de SP, melhor pra mim é minha fazer 2015 que a bandidagem já não olha mais tanto. Mas com ctz um dia eu vou ter.
Opa, tudo certo ? Tenho sim.. esse são 4 parafusos, dois laterais e dois por baixo da bolha, atrás do painel. Acabei de encontrar este item incrível no AliExpress. Dá uma olhada! R$101,10 Ganhe 52% de desconto | Tela da tampa do quadro do medidor Anti Theft Guard, dispositivo Brace Guard, proteção contra roubo para BMW F850GS e F750GS, GS 850, GS 2018-2022, GS 850 TFT a.aliexpress.com/_m06Tw7M Lembrando que esse é para o modelo Adventure
Fala mano, blz? Cara, a de 1.000km levei na GrandBrasil de Alphaville, depois a de 10 e 20 mil km levei na GrandBrasil da Vila Leopoldina... Falo com o Thiago lá! Eles que arrumaram a minha chave quando deu problema e tal
Após revisão de 1k da minha, na hr q sai da concessionária senti que tava com torque bemmmm menor de que qdo deixei ela. O modo Dynamic tá muito “frouxo”. Pode me dizer se isso é normal, ou o que estar acontecendo?
Quando eu tive essa impressão de "menos torque", fiz um ajuste na corrente pois tinham esquecido de esticar na revisão e melhorou na hora! A minha usei 100% do tempo no modo Dynamic
Ele elimina o abafador gigante que a moto tem e deixa a moto com um pouco mais de barulho. Tem um vídeo aqui no canal montando o link, nele falo tudo que faz e ligo a moto pra ouvir o barulho
Complicado estou vendo moto para eu viajar, essa moto pelo racional seria a primeira opção o duro é saber que os problemas cronicos são aqueles que te deixam na rua ai da medo,,, exeplo radiador, chave presença, junta de cabeçote tudo coisa complicada,,, a garantia pode ser boa mais de nada vale se eu tiver no atacama e me dar uma zica dessas,,, a moto tem tuda para ser perfeita
@@mayconmoto6139 o problema do radiador foi resolvido nas motos 2021 pra frente. Fora da CC, os mecanicos já conhecem o problema e conseguem fazer os ajustes preventivos. Dá uma olhada no mecanico PIU MOTORRAD, ele tem canal aqui no youtube e instagram. Resolve tudo fácil. Já tive uma f750gs e hoje tenho uma f850gs e nunca tive nenhum problema, nunca fui na CC fazer nada além de revisão.
Recomendo sim ! Ele ou o chapam... 24 mil km de uso dele na moto e sem problema nenhum! Porém, vou ser sincero, tem que fazer uma forcinha pra por no cavalete! Mas nada demais, só pegar o jeito.
Amigo, eu tenho veesys 650, me conta essa moto fica morrendo fácil quando manobra em baixa velocidade? Para aa saídas etc? Eu tive a 310 e tinha esse problema.
cara tem que ter uma pilotagem diferenciada com Kawasaki, a maioria delas tem motores giradores que não tem muito torque em baixa rotação então na versys eu diria q isso é normal, agora na 310 não era pra ser assim não talvez vc precise refazer umas aulinhas de embreagem e acelerador mano 😂 duas motos com o mesmo esse mesmo problema é estranho 😂
Outra coisa que queria saber é sobre o ppf, que tipo comprar, dá pra colocar em casa ou é necessário um profissional, aguardo uma dica, obrigado desde já.
Boa noite, parabens pelo video. tenho ums adv 40 anos. 21/22. na concessionaria recomendaram NAO COLOCAR O CAVALETE CENTRAL, pois " fica raspando". isso acontecçe? abs
Mestre quanto custa colocar o ppf como tu fez ai ? Eu to procurando por curitiba-floripa e não acho alguem de confiança... Achei legal por esse preto fosco também.
Show a moto e a avaliação que fez .. me ajudou bastante.... Estou avaliando aquisição de uma aqui no Rio... Posso te pedir um favor... Quando for renovar seu seguro, fale com seu colega motociclista aqui que tbm sou corretor e tanto para renovar ou até mesmo se quiser fazer simulação para aquisição de um nova... Sem QQ compromisso, tenho pouco mais de 50 anos e para mim aqui no RJ estava saindo por pouco mais de 3k... Ganhou mais um seguidor e só posso desejar boas estradas sempre! PS: Estive aí no Fest. Interlagos mas não comprei o ticket de teste...depois me arrependi... Vai ficar para ano que vem!rsrs
Pode deixar!!! 3k no rio ta barato mesmo… O meu ficou caro mas é com 200 mil de danos pra terceiros, guincho ilimitado, carta verde por 1 ano e tal. Acho que por isso encareceu tanto
Coloquei a primeira vez só... depois não coloquei mais. Falaram que como o link não altera o posicionamento da sonda, não perde garantia. Agora se fosse coletor e tal, aí perdia.
Um veiculo com 20 mil rodados e achando normal esse bando de probrlma? Meu hb 20 tem 65 mil e zero problemas ateh hj. Cara, para uma moto premium, tinha que ser 0
Mas a minha chave estava intacta, foi algum problema de circuito mesmo. Tanto que foi para análise e trocaram na garantia. Vem uma chave nova direto da Alemanha, geralmente demora 45 dias pra chegar. A minha chegou em aproximadamente 20 dias... enquanto isso, fiquei usando a moto normalmente todos os dias.
O pós venda da BMW não se compara com nenhuma outra , outro ponto positivo, os problemas vão surgindo e ela vai resolvendo como radiador esse problema do carter e por trocaram todo conjunto etc . Ela vai evoluindo e resolvendo sem stress para o consumidor. Ao contrário da Honda, Yamaha, Triumph o resto é pura dor de cotovelo de fan boy baba ovo de marca !
Instagram: @dailymotobr
instagram.com/dailymotobr
Salve salveee! Se gostou do vídeo, Inscreva-se, deixa o Like e compartilhe com o pessoal pra fortalecer e motivar o canal
bit.ly/3mPc4Gh
Valeu todo mundooo. Abraço!
Gostei bastante do seu relato, principalmente o fato de USAR DE FATO A MOTO, muita gente compra e não usa, deixa para o próximo dono. Parabéns
8:05 - Dejavu e pausa pra evitar a mesma cagada de novo, kkkk. Ótima análise, tô de olho em uma dessas ai. Linda moto, parabéns.
Quero chega nessa um dia ou na f900 que foi lançada, hoje graças a Deus realizei meu sonho em te uma moto da bmw consegui compra a f800 2014 não é do ano mais e um Trator ótima para viajar
F800 é um tanque de guerra!! Está muito bem servido, pode ter certeza!
Fala meu amigo! Baita vídeo, ficha corrida completa dos 20k da motok...
Tenho uma igualzinha 22/23 e coloquei o link pipe, vou fazer a revisão de 10k agora e vc comentou que noa precisou remontar a marmita por questão de perda de garantia, tô com receio de mandar pra revisão sem a tal marmita... Mas a moto de fato é outra com o link...
Abraço, boas curvas aí..
Pós venda da BMW é algo que impressiona. Já tive um estator que foi trocado sem custo fora da garantia.
Desde que a moto esteja na garantia, a bmw é imbatível nisso!
Belo vídeo ! Pude realizar meu sonho de ter uma a 3 semanas, peguei uma com 12 mil, ano 2019. Estou muito feliz e o vídeo ficou excelente. Te sigo no insta nao ta mais com ela né ? Um grande abraço tbm tenho uma xmax pro dia dia, e vi oque fez na sua parabéns ficou top demais ! Um abraço tmj
Valeu Mateus!!! Parabéns pela GS. XMax é vida! kkk
Abraço
Bom dia, Amigo. Tenho uma 850 Rallye 22/22. Está com 14 mil km. Peguei 0KM. o Único problema foi a junta do cárter, como aconteceu na sua. A BMW também trocou a junta e o cárter. Ficou 5 dias na Concessionária e a garantia cobriu tudo. A moto é impecável. O Quick não deu problema, funciona muito bem, sem rodas amassadas, tudo perfeito.
Boa!!! Moto é boa demais..
eu tenho usado bastante a minha ultimamente.. pelo menos umas 3x por semana e sempre acelerando (como da pra ver nos vídeos da Anhanguera), nenhum defeito!
Top… parabéns pelo vídeo direto e objetivo.
Amigo tenho uma igual a tua , peguei e fiz uma viagem longa de 13.609 km fiz Carretera Austral, ruta 40, Ushuaia, Punta Atenas, moto nota 10000 boa em longas viagens, ótima autonomia, boa no off, boa no asfalto
Carretera Austral é uma das viagens que está na lista!! Deve ser sensacional. 👏👏
@@DailymotoBR viagem de gente grande kkkk moto vai melhor que as 1200 no tipo, falo isso porque já fiz 3x e uma vez de 1200 ADV. As 800 e 850 andam melhor no off tocada forte em baixa , autonomia, coloquei pneus Mitas 07+ só alegria
Guerreiro, meu sonho! Mas ser Deus abençoar. Esse ano compro uma....
Amèm !!!
Cara, o zelo que vc tem pela sua moto é invejável, quem pegar sua moto quando vc for vender está com uma jóia na mão...a gente se vê pelas estradas
Linda sua moto parceiro, já tive uma g650gs as motos BMW são ótimas. Parabéns pelo vídeo.
Valeu meu amigo, tamo junto!!!
muito bom obrigado pelas informaçoes sucesso abraço. Ektor Pereira de Belo Horizonte
Tamo junto!!
Obrigado pelas informações. Bastante detalhado. Dá pra ter uma excelente base para decisoes sobre esta moto.
Valeu Alexandre!!
É top a moto e é um sonho, mas pra mim é caro de comprar e de manter, então o que resta é olhar 😂😂
Tamo junto! Eu só ficava olhando durante anos também... um dia chega a hora certa de ter.
Abraço
Tô só olhando por enquanto tenho uma cb twister 2022 um dia chego aí em nome de Jesus rsrs @@DailymotoBR
um acessório muito importante para ter é vc comprar um colete balístico, isso salvará sua vida
besteira.... capaz do cara tirar o colete de você e te dar um tiro depois achando que você é policial
@@DailymotoBR não é hein, tem jaquetas balísticas que são iguais ás jaquetas convencionais, não dá para perceber, tenho uma, são excelentes. Procure pela empresa Irontex, faz essas jaquetas balísticas como jaquetas normais para motociclistas, vai salvar sua vida amigo, essa moto aí atrai bandido como mosca nas lâmpadas de noite, não vacila não, proteja-se. Isso não é gasto, é investimento na sua segurança e de quem estárá na sua garupa. Compre uma IIa, segura projeteis de calibres de armas curtas, como 9mm e 357 magnum (e todas os calibres menores de baixa velocidade) e são leves, não ande sem proteção, ainda mais com esse tipo de moto
Gostei de vídeo, parabéns pela motoca!!!
Valeu!!! Tamo juntoo
Show irmao baita moto sonho de consumo
Valeu!!!
Vídeo top demais
Parabéns pela motocicleta... Tá muito bem cuidada...
Valeu!! Tamo junto 👊
Então amigo eu fui muito mau atendido na BMW quando estava cotando entre a gs850 e Tiger 900 quando pedi um desconto pq ia pagar a moto avista a vendedora meio que me ignorou dizendo que a bmw não tem desconto pq é uma moto que se vende aí eu mandei ela olhar os números de vendas que ela tava enganada em relação a essas duas motos simplesmente ela desligou,peguei a T900 rally pró por 72 mil e ela queria 84.500 na gs.
Nisso a bmw realmente é complicada… e o pior é que as motos vendem mesmo, tem muito cliente. Então é meio que “quer, é isso e pronto”. Sempre foram assim, tanto pra moto quanto pra carro! Eu mesmo que tenho a moto, as vezes vou na css olhar alguma coisa e ninguém te atende só pq vou simples e tal… só o cara que já me conhece, aí assim que me vê já fala comigo. De resto, bem bom dia nem nada kkkk mas atendimento de vendas é uma coisa, pós venda é outra.
Um lugar que me surpreendeu extremamente bem foi a Ducati. Fui muito bem recebido e olha que eu não ia comprar nada, só fui olhar e deixei bem claro isso logo de cara… mesmo assim me mostrar absolutamente TUDO na loja!
@@DailymotoBR Olha amigo na Triumph não posso reclamar em nada as duas motos que comprei entregaram na minha casa a 380km da concessionária sem cobrar nada e o pós venda top sempre muito bem atendido agora na BMW pelo telefone fui muito mau atendido a vendedora ficou bravinha quando mandei ela ver os números de vendas da GS 850 com a Tiger 900 a Tiger vende mais eu disse a moto tbm se vende aí ela deve ter se ofendido sei lá.
Atendimento de algumas pessoas que trabalham nessas lojas é péssimo, os caras trabalham com ricos e ficam selecionando cliente por conta própria. Na própria Honda eu já senti isso, de 125cc é um atendimento, de 600cc é outro.
@@alexoriginalsos caras são pobres e acham que são ricos porquê tem clientes ricos... 🙄
@@RAS962Vdd. As minas todas metidas,arrogantes e rebocadas de pó de arroz e 18h vão pegar ônibus pra ir pra quebrada, sou pobre, tb. Mas sempre humilde 😂
meu único problema com a BM até agora foi não ter estudado qual comprar e o vendedor tbm não ter me oferecido a moto correta... tenho 1,75 e deveria ter comprado a com kit baixo, pois a com kit normal é para quem tem pelo menos 1,85.
Esqueça essa história do radiador, pois isso foi resolvido, quando a BMW trocou o fornecedor.
De 2021 para cá, esqueça!
"Roda amassada" (cada uma!).
Amassa quando o impacto é grande; assim, o aro cede e evita maiores danos em outra parte do veículo.
Exatamente eu tinha uma e zero problemas. Rodei com ela por 20.000km também
Sobre o radiador, as 2021 já resolveu ou só as 2022? Sabe falar sobre o vazamento na bomba de água se tem como resolver fora da concessionária? Se tem retentor paralelo ... Pergunto pq um amigo comprou uma 2022 c 4 mil km e vazou c uma semana, demorou um mes na ccs pra trocar..
A colocação do link e retirada da marmita compromete a garantia (a minha moto ainda vai fazer a primeira revisão)? Tem alguma influência no funcionamento ou durabilidade do motor?
A resposta pra isso é meio complexa…
Depende mais do seu relacionamento com a ccs que você vai fazer a revisão do que o link em si.
Como ele é depois da sonda e não antes, não perde garantia do motor nem compromete absolutamente nada. (Eu fiz as minhas revisões quase todas com o link instalado).
O máximo que pode acontecer é você perder a garantia da ponteira… tipo pintar a pinça, você perde a garantia só da pinça e não da moto. Entende? Pelo menos foi isso que foi explicado pra mim na época pelo próprio pessoal da bmw.
No meu caso, não perdi garantia de nada e eu precisei acionar a garantia 2x e as 2x me atenderam e resolveram o problema sem nem questionar o link.
Agora, como é algo bem simples também de tirar e colocar de volta, tendo as chaves certas, só tirar e levar original.. depois monta o link de volta e seja feliz!
Fala irmão, comprei uma a uns dois meses, fiz a primeira revisão a uns 20 e poucos dias…. Qual valor vc pagou nessa revisão? Sabe o que foi feito na moto? Achei bem salgado a primeira que basicamente é troca de óleo e uma lavadinha male mal kkkk. O atendimento deles é indiscutível…. Inclusive, como não podia esperar, a bmw disponibiliza um carro executivo pra te levar pra casa. Comparando com outras marcas, não sai caro assim a revisão, mas já ouvi uns papos aí dessa de 20mil. Se puder falar aí pra matar a curiosidade eu aceito. Em relação ao seguro, o meu é completo, tokio Marine e ficou por 3,600. Pode ser por conta da idade do coroa aqui e da região que é relativamente segura com estatísticas baixas de furto e roubo. No mais, tbm to apaixonado na moto e aos que sonham ter uma, vai atrás, trabalhe e poupe. Até pq não é só comprar, tem que manter e manter direito. No mais, valeu pelo conteúdo!!!!
S1000XR, essa tem a cara do canal. Abraço.
Meu sonho!!! Mas sei lá, tá difícil achar uma boa com preço justo… pro preço dela da pra andar de s1000 já, ou tracer 0km. Preciso pensar
Moto fantástica, marca excente (qualidade e pós venda). A nossa tivemos problema de radiador (04 vezes) e chave pedindo bateria tanto na 850 adv quanto na 1250, no entanto, sem qualquer problema no pós venda, sempre muito bem atendido Saga BMW Goiânia-GO. Compraríamos novamente sem sombra de dúvida!
Show demais Jean !! Compartilho do mesmo pensamento. Com certeza terei outras! Abraço
Q ano era a f850 q deu B.O no radiador?
A triumph tem como colocar a chave reserva no sensor embaixo do bando pra ligar a moto ...ja precisei utilizar a reserva ...sempre andava com ela na carteira . Ponto para a Triumph.
Mas a bmw também tem a mesma coisa...
Troquei meus pneus com 22 mil km, junto com as pastilhas traseiras.
Excelente vídeo, amigo. Tenho a minha Germana 2019 e gosto muito. Nesse ano, a ADV não vinha com o suporte do GPS. Você tem uma indicação do um suporte completo (para acima do TFT), com adaptador para o celular?
Valeu, campeão.
Opa, tem o link nesse vídeo aqui.. lembrando que é para a ADV.
ua-cam.com/video/RgkvCbMuaq0/v-deo.html
Amigo, esse cavalete central é Chapam? Recomenda? Abraço
Massa seu video. Vindo de quem usa de verdade a moto. Diferente daqueles que pegam somente por um dia e ja sai falando um monte de achismos. Parabéns.
E no moto trail, terra etc. chegou a usar ela? Se sim quais as impressões.
Vlw amigão
Valeu Arantes!!! É isso mesmo, eu realmente USO a moto e uso sem dó... só ver os vídeos do canal quando gravo com ela. Então realmente é uma opinião mais "válida". Sem dor de cabeça e só alegrias com a moto. Desse vídeo aí pra ca já rodei mais de 3 mil km.
Sobre andar com ela na terra, a moto vai bem sim... eu que não gosto muito rsrsrs
Mas toda vez que peguei terra pelo caminho, a moto vai de boa em qualquer lugar! Última vez que andei na terra foi indo para a serra da rocinha. Andei uns 100km de terra esburacada pra caramba e foi que foi!
Já tive 21/22 rodei desde zero 21000 km problema zero só revisões troca de óleo filtros um jogo de pneus pastilhas só alegria a BMW de Porto Velho são top no atendimento a 30 dias dei de entrada numa GS 1300 vamos ver
Boa tarde amigo, seu vídeo me encorajou bastante a adquirir 850GS Adventure. Vou pegar uma 2023, mas vou ter que optar pelo kit baixo(kkk), e ainda colocar um riser para dar uma aproximada e levantada no guidão. Gostaria de saber se o guidão original é 28mm, pois o riser que gostei é dessa medida e aproxima de 5 a 6cm, onde inclusive é preciso saber se tem essa folga nos cabos. Pode me ajudar?
a moto é sensacional, pode comprar sem medo! Sobre os mm do guidão não sei te responder pois nunca medi... mas acredito que se no anúncio estiver falando que é para a 850, com certeza deve servir. Geralmente o pessoal compra da marca Anker
Tô pensando em comprar uma dessa, mas a gente sempre fica na dúvida se compra uma 850 ou uma 1250.
Esse problema da chave, eu tive também, mas fiquei sabendo que tinha que ser Panasonic, daí troquei, resolveu.
o meu só resolveu trocando a chave mesmo.. foi o único jeito
Tenho uma igualzinha, comprei em Nov/23 , agora está com 19mil km, fiz duas grandes viagens para fora do Brasil, moto excelente nada a reclamar... o filtro que trocou mudou alguma coisa na moto?
Bom dia, tudo bem? Tenho uma 2021, está com 13.000 km e apresentou um pequeno vazamento na bengala esquerda, acionado garantia foi aprovado, mas falta óleo para repor. Foi solicitado para BMW, o consultor técnico disse que tenho que aguardar chegada do mesmo que vem da Alemanha (óleo tipo 4). Fui bem atendido pelo consultor, foi solicito mas chateado por não ter o óleo. Previsão de chegada 12/3/2024, estou no aguardo.
Eae, deu certo?
Tem que deixar claro q é a BMW onde vc leva, pois eu já tive problema com BMW no paraná, e amigos meus tb! E já vi videos da BMW goiania tb um cara reclamando... Mas oque eu concordo é que as motos não perdem preço, seguram bem o preço, porém para meu uso acredito ser muito cara as manutenções por isso fui para Kawa, preço deles de manutenção é quase igual preço de manutenção de titan rsrs.... E assim posso manter a moto mesmo se der problema, fora da garantia, oque nunca acontece com as japas, pelo menos com a versys em 1 ano e 30mil 0 problemas apenas revisões que são de 380 reais a 780 a mais cara que paguei, me lembro de pagar 1500 reais a uns 8 anos atras da r1200, hj penso daria para pagar uma media de 3 revisões da versys, e eu que sou uma merda nem o pneu as vezes olho para sair kkk... mais as motos da bmw são lindas e a sua está linda parabéns boas estradas para nois!
Ah sim, isso tem mesmo! Tanto que o meu problema da chave eu fui em uma concessionária primeiro e não quiseram nem olhar, falaram que era mal uso. Depois fui em outra e arrumaram na garantia. Infelizmente, tem disso em todas as marcas… mas no final, as coisas sempre se resolvem!
Abraço 👊
O duro é fazer revisão a cada 6 meses. Pra quem roda menos de 15 mil por ano, acaba ficando o mesmo preço das outras. Yamaha também são 6 meses
Amigo esse banco dela aí é top mesmo da pra viajar umas 5h (parando é claro) sem sentir dor? Pgto pq to com uma V-Strom, falaram mó bem do banco mas dps de 3h de viagem fica insurportável. Ah e a sua faz qto mais ou menos por litro a 120 por hora?
Tenho a impressão que o pneu dianteiro está montado ao contrário...
Blz, pois é BOs acontecem com qualquer marca e modelo. A minha foi comprada em agosto 22, já veio com cavalete e pelo q falaram o cárter tb já é do novo modelo, q teoricamente não vaza mais. O radiador tb já no novo modelo, mas..... como nem tudo são flores, a minha resolver dar BO na bomba d´água. Nada assustador, levou uns 2 mil para baixar o reservatório e geralmente deixava o chão da garagem melado, mas a concessionária a 1 mês constatou, pediu a bomba da Alemanha e segunda agora já está agendada a troca. Não figuei sem a moto e a recomendação da cc era rodar por perto, sem pegar viajem longa pq poderia agravar o vazamento. Só q na semana passada, fui confirmar com o Pio a informação me passada por um amigo do Face e o Pio disse q internamente a bomba tem ligação com o cárter e se um selo interno q evita a mistura da água no óleo bichar, ai dar m..... pq água no óleo pode ferrar o motor. Resolvi dar mais uma reconfirmada e liguei p BMW Rio e o técnico disse a mesma coisa. Então, já q a bomba está com problemas internos e não se sabe exatamente o q é, todos disseram q era bom não arriscar e deixar ela de molho. A mt já está a 15 dias parada, fazer o que. Mas como o amigo disse, atendimento pós venda 100%. Abçs
To com vontade de pegar uma BMW, mas esse negocio de tudo ter que vir da Alemanha me assusta. Tenho KTM e já estou traumatizado, moro no Paraguai que tem concessionária e já fiquei 3 meses sem moto kkkkk
Vídeo top...parabéns pela moto. Vc tem indicação do PPF ...de onde vc colocou e o preço que pagou se puder fala?? To querendo por na minha mas preciso da indicação de um lugar que seja confiável de por.
Opa, valeu! A moto é legal demais. Sobre o PPF, procura no instagram @tadacustom e manda uma msg pra ele. Fala que o Bruno que indicou. Ele é meu amigo a mais de 15 anos! Ele que fez na minha.
Valeu....vou procura por ele.👍
Amigo, boa tarde. Como é a mobilidade dela na cidade? Consegue andar em corredor de boa? Mto pesada?
Boa tarde! Eu ando com ela normal... claro que tem hora que o trânsito da uma travada e os carros não ajudam, mas vai que vai. O único lado ruim de usar ela na cidade são os b@andidos.
Top demais essa moto, montei nela no evento duas rodas em interlagos, infelizmente um colega teve sua cb 500x roubada em Diadema no mesmo dia. Infelizmente o sonho de ter uma moto maior vai ficando de lado, viajando 500 km por semana indo da baixada para Paulinia passando por dentro de SP, melhor pra mim é minha fazer 2015 que a bandidagem já não olha mais tanto. Mas com ctz um dia eu vou ter.
Vai ter sim e vai curtir demais!!! Tenho certeza disso
Fiquei com
Um duvida, não tem chave reserva? caso perca a principal?
Tenho uma idêntica !
Quando vc colocou o link de escapamento, você sabe dizer se teve algum ganho de potência?
Não passei no dinamômetro pra ver… vou passar qualquer dia só pra testar. Mas acredito que nada significativo
opa tudo bem? vc tem o link onde comprou esse anti furto do tft? os que eu achei só usa dois parafusos, n dá pra confiar
Opa, tudo certo ? Tenho sim.. esse são 4 parafusos, dois laterais e dois por baixo da bolha, atrás do painel.
Acabei de encontrar este item incrível no AliExpress. Dá uma olhada! R$101,10 Ganhe 52% de desconto | Tela da tampa do quadro do medidor Anti Theft Guard, dispositivo Brace Guard, proteção contra roubo para BMW F850GS e F750GS, GS 850, GS 2018-2022, GS 850 TFT
a.aliexpress.com/_m06Tw7M
Lembrando que esse é para o modelo Adventure
Boa noite, amigo! O que acha do tamanho da bolha? Tenho 1,79 e parece um pouco pequena
Problema tudo e todos estamos sujeitos. A questão é como a empresa lida com isto. É aí que a gente separa as crianças dos homens.
fala mano, onde levou pra fazer as revisões? na concessionaria do vila lobos? abs, sua moto ta Loka
Fala mano, blz? Cara, a de 1.000km levei na GrandBrasil de Alphaville, depois a de 10 e 20 mil km levei na GrandBrasil da Vila Leopoldina... Falo com o Thiago lá! Eles que arrumaram a minha chave quando deu problema e tal
@@DailymotoBR boa! vou ter que levar a minha pra rev de 1000km logo menos, quando tinha a 310 eu levei na da vila leop tbm
Após revisão de 1k da minha, na hr q sai da concessionária senti que tava com torque bemmmm menor de que qdo deixei ela.
O modo Dynamic tá muito “frouxo”. Pode me dizer se isso é normal, ou o que estar acontecendo?
Quando eu tive essa impressão de "menos torque", fiz um ajuste na corrente pois tinham esquecido de esticar na revisão e melhorou na hora! A minha usei 100% do tempo no modo Dynamic
Esse link que vc comentou no escape, qual a função dele?
Ele elimina o abafador gigante que a moto tem e deixa a moto com um pouco mais de barulho. Tem um vídeo aqui no canal montando o link, nele falo tudo que faz e ligo a moto pra ouvir o barulho
A borrachinha é bem simples mas é defeito sim, isso não acontece numa Suzuki ou Yamaha com tão pouco km.
Mas a moto é show
Que média essa beleza tá fazendo?
Qual o cavalete que vc colocou? Qual a marca do cavalete ?
Opa, o cavalete que eu coloquei foi esse aqui:
produto.mercadolivre.com.br/MLB-2009570820-cavalete-central-bmw-f850-gs-adventure-20192022-coyote-_JM
Complicado estou vendo moto para eu viajar, essa moto pelo racional seria a primeira opção o duro é saber que os problemas cronicos são aqueles que te deixam na rua ai da medo,,, exeplo radiador, chave presença, junta de cabeçote tudo coisa complicada,,, a garantia pode ser boa mais de nada vale se eu tiver no atacama e me dar uma zica dessas,,, a moto tem tuda para ser perfeita
BMW dá 3 anos de garantia com assistência 24h na América do sul. Só ligar que eles te buscam
@@grotieus cara a bmw tem que arrumar problemas cronico não adianta ter assistencia 3 anos eu quero a moto pra mais tempo vc ja viu preço do radiador
@@mayconmoto6139 o problema do radiador foi resolvido nas motos 2021 pra frente. Fora da CC, os mecanicos já conhecem o problema e conseguem fazer os ajustes preventivos. Dá uma olhada no mecanico PIU MOTORRAD, ele tem canal aqui no youtube e instagram. Resolve tudo fácil. Já tive uma f750gs e hoje tenho uma f850gs e nunca tive nenhum problema, nunca fui na CC fazer nada além de revisão.
o vazamento no radiador foi resolvido nas 21 se não me engano
Na verdade, nas 21/22 .. mas algumas ainda tem relato de algum problema
A minha teve é 2019/2020 e tive o problema do radiador e também da manopla do acelerador.
Amigo esse cavalete da coyote vc recomenda? É fácil de por e tirar ela do cavalete ?
Recomendo sim ! Ele ou o chapam... 24 mil km de uso dele na moto e sem problema nenhum! Porém, vou ser sincero, tem que fazer uma forcinha pra por no cavalete! Mas nada demais, só pegar o jeito.
Ola. Qual o valor do seguro?
Blz cara. Onde você colocou o PPF?
Um amigo que faz.. procura no instagram @tadacustom
Vlw. Vou dar uma olhada
Trabalho com uma e acho estranho o barulho que faz o protetor da corrente.. bate muito nos buracos
Amigo, eu tenho veesys 650, me conta essa moto fica morrendo fácil quando manobra em baixa velocidade? Para aa saídas etc? Eu tive a 310 e tinha esse problema.
cara tem que ter uma pilotagem diferenciada com Kawasaki, a maioria delas tem motores giradores que não tem muito torque em baixa rotação então na versys eu diria q isso é normal, agora na 310 não era pra ser assim não talvez vc precise refazer umas aulinhas de embreagem e acelerador mano 😂 duas motos com o mesmo esse mesmo problema é estranho 😂
Outra coisa que queria saber é sobre o ppf, que tipo comprar, dá pra colocar em casa ou é necessário um profissional, aguardo uma dica, obrigado desde já.
Cara, eu não sei colocar... então recorri a um profissional. O meu no caso é o Hexis Bodyfence
Irmão sei que você disse que fez com uma parceiro, na permuta e afins, mas tens noção de quanto você gastou no PPF?@@DailymotoBR
Se fosse me cobrar, R$3.500 e a R1250 R$4.500
@@DailymotoBR obrigado, Deus abençoe os rolê 🙏🏼
Boa noite, parabens pelo video. tenho ums adv 40 anos. 21/22. na concessionaria recomendaram NAO COLOCAR O CAVALETE CENTRAL, pois " fica raspando". isso acontecçe? abs
na corrente ou no chão? o meu só raspa com garupa e quando da algum solavanco, mas nada demais!
NO CHAO!! OK OBRIGADO
@@DailymotoBR
@@DIOFERA363 pode colocar que não prejudica em nada... vai pegar de vez em nunca mas nada demais!
Então comprando esse moto tem que dividir seu tempo na concessionária e com ela pq ela sempre tá na concessionária.
Ta lá quando está fazendo revisão e só. 1 ano e meio com a moto, se ficou 15 dias parada na concessionária foi MUITO.
Onde fez o ppf?
Mestre quanto custa colocar o ppf como tu fez ai ? Eu to procurando por curitiba-floripa e não acho alguem de confiança...
Achei legal por esse preto fosco também.
Em Curitiba tem a Wingard. Ou leva no Michel da MMA Lavacar, com certeza ele resolve.
Show a moto e a avaliação que fez .. me ajudou bastante.... Estou avaliando aquisição de uma aqui no Rio...
Posso te pedir um favor... Quando for renovar seu seguro, fale com seu colega motociclista aqui que tbm sou corretor e tanto para renovar ou até mesmo se quiser fazer simulação para aquisição de um nova... Sem QQ compromisso,
tenho pouco mais de 50 anos e para mim aqui no RJ estava saindo por pouco mais de 3k... Ganhou mais um seguidor e só posso desejar boas estradas sempre!
PS: Estive aí no Fest. Interlagos mas não comprei o ticket de teste...depois me arrependi... Vai ficar para ano que vem!rsrs
Pode deixar!!! 3k no rio ta barato mesmo…
O meu ficou caro mas é com 200 mil de danos pra terceiros, guincho ilimitado, carta verde por 1 ano e tal. Acho que por isso encareceu tanto
Tive uma F750GS e vinha muito ar quente nas pernas, a Adventure por ter essa carenagem desvia o ar quente ou ainda sim esquenta as pernas?
A sua f750 deu algum problema? penso em pegar, mas esses relatos de bomba d agua e radiador me desanima
Na revisão vc precisou colocar o marmitão mesmo?
Coloquei a primeira vez só... depois não coloquei mais. Falaram que como o link não altera o posicionamento da sonda, não perde garantia. Agora se fosse coletor e tal, aí perdia.
O que é ppf?
Um veiculo com 20 mil rodados e achando normal esse bando de probrlma? Meu hb 20 tem 65 mil e zero problemas ateh hj. Cara, para uma moto premium, tinha que ser 0
Hj uma 2024 zero na bmw de Jundiaí sp... de 79.000,00 por 69.000,00 tx zero ou 5000,00 em acessórios
Tem certeza q esse peço nao era a f750? Fui ha 2 semanas em BH e nova F800 triple black esta 69 mil
@@tayronerodrigues1289 não era... a gs750 ele nem tinha na loja...
@@leandrocarlost Semana passada fiz teste na nova f800 gs triple black e ela está 69 mil
Então esqueceu a chave .. f…. A chave e pede garantia ??? Explique la isso melhor por favor ..
Mas a minha chave estava intacta, foi algum problema de circuito mesmo. Tanto que foi para análise e trocaram na garantia. Vem uma chave nova direto da Alemanha, geralmente demora 45 dias pra chegar. A minha chegou em aproximadamente 20 dias... enquanto isso, fiquei usando a moto normalmente todos os dias.
Quantos % da fipe é o ipva dela ?
moto geralmente é 2%
Porra a borracha do passador estragou com 20k km, a minha cg 2004 com mais de 300k km até hoje tá zerado
a bota ajudou a estragar apoiando a ponta do pé nas curvas.. ainda dava pra andar mais um tempo assim
O pós venda da BMW não se compara com nenhuma outra , outro ponto positivo, os problemas vão surgindo e ela vai resolvendo como radiador esse problema do carter e por trocaram todo conjunto etc . Ela vai evoluindo e resolvendo sem stress para o consumidor. Ao contrário da Honda, Yamaha, Triumph o resto é pura dor de cotovelo de fan boy baba ovo de marca !
e aquela coisa quem tem 78mil pra da em uma moto usada prefere paga uma nova 85
Ta mas é muito problema pra uma moto Premium, uma cg não faz da isso!
Então eu tenho uma igual a sua
Use o Motul 3, off round...!
Pode ficar certo, que o 4, é inadequado para a nossas motos trail !
Primeira vez que vejo essa borrachinha do cambio se acabar
Troquei ontem na bmw, 160 reais
@@DailymotoBR interesse meu amigo
ou seja, só presta nova na garantia
se tem condições de comprar uma zero, é melhor sim!
se não tem, é bom olhar bem antes de comprar qualquer moto por aí
Resumindo a moto tem vários "defeitinhos" mais por ser bmw da pra passar pano né?
passo pano pra ninguém não, até pq a bmw não me deu a moto... eu paguei por ela! Esse mmimi aí não cola por aqui não.
Moto de 84 mil e vaza o carte.. putz
o importante é arrumarem de graça e rápido...
Oq é PPF ??
é um film de proteção para pintura.. a grosso modo, é tipo um envelopamento.. só que transparente
Show
Prefiro uma tiger 660 !