화물연대 박살 나는거 못 봤냐?
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- Опубліковано 24 вер 2024
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안녕하세요.
저는 경기도 의왕시에 거주 하고 있으며 서울개인택시를 하고 있는 진장은입니다.
택시정책이나 관련 뉴스를 택시기사 입장에서 전달하고자 합니다.
항상 사실에 의한 정보를 택시기사입장에서 전달 하겠습니다.
조합이사장ㆍ하는행동은ㆍ무능무식해서ㆍ정확히ㆍ개인택시가ㆍ앞으로나가야할ㆍ방향에대해서방향제시를ㆍ엉뚱하게말하고ㆍ판단을하지못하는ㆍ지능이떨어진ㆍ조합이사장ㆍ공부좀하세요ㆍ조합이사장ㆍ하는행동에ㆍ조합원들이ㆍ피곤하고ㆍ화가납니다
이미 원희룡 장관님이 부제해제를 시행 하신것에 시민분들이 환영하시고 잘된정책으로 받아들이고 계셔서 승객분들 100% 환영 하고 계십니다.
진짜,원장권이 이 한건만으로도 대한민국 국민 지지율 대폭 상승 할 것이라고 감이 장담을 합니다!예비고사(학력고사) 전국수석실력으로 서울대법대 입학만 한것으로만 알고 있었는데요,
예리한 통찰력과 리더쉽 및 추진력으로
즉, 수십년전의 묵은 시책인 "개인택시부제"해재 실행으로 지난 년말 "택시대란을 해결" 했습니다!
이사장 사퇴해 사퇴하시오
자격이없네 한심한
법인택시는 월급제로 주간만 일하게 하고
주야간은 개인택시만 일하게 하는게 정답이다
5만명 서울개인택시 대표 맞습니까?
함량 미달인 사람 뽑은 조합원은 반성해야 합니다
법인택시노조 서울본부는 불법 사납금제 운영한다고 언론에 공식적으로 흘리고, 서울개인택시운송사업조합 이사장은 "시기상조"라는 말로 온 천지에 "나 무식해요."라고 자인하는 꼬라지들.... 어느 조직이든 대표자가 유능해야 조직이 발전합니다.
차순선 이사장이 정말 시기상조 운운했다면 멍청한건지 무식한건지 법인택시에서 돈을 쳐먹었든지 겠지요. 답답합니다.
개인택시를 위해 일 할 의지도 없고 실력도 없는 차 이사장 몰아냅시다.
정말 부제 다시 부활 시키려 한다면 맞불 집회 참석하겠습니다!!!
개인택시 이사장 빨리 갈아치워야 됩니다.
뮌 이사장이 이딴식으로 판단하지 .
법인택시 사납금제 페지하고 윌급제을 하던지 법인회사가 욕심버리고 투명하게 운영하면 절대 마이너스 안됩니다.
하루수입이 얼마이건 간에 그런 건 전혀 이슈가 될 수 없으며 택시 부제는 지난 반세기동안 서울시 측의 탈법적이고 안하무인적인 월권 개수작이었으며 그동안 개인택시 업계를 착취해온 가장 대표적인 악질 제도였다. 법인택시의 문제는 스스로 노사문제에서 해결할 문제이며 여기서 부제를 다시 들먹거릴 아무런 당위성이 없다
이런자가 개인택시 이사장 헐 무식이 죄야
이사장자질이 의심스럽고 조합원의권익보다는 본인의안위나이득에빠져있는듯합니다
그 법인택노조는 법인회사측의 대변인 단체에 불과 합니다!
법인택노조는 어용노조라는것을 알만한 분들은 다 알고 있습니다!^^
법인택노조가 집회 생각 있었다면, 진즉 했어야만 합니다!
즉,지난 택시대란 직전(법인기사들 대거 퇴사) 당시에 "생존권보장"을 위한 "온전한 월급제","8시간 성실 근무시에 최저임금제 이상 보장"등등 이러한 명분으로 집회를 했어야만 됩니다!
진짜 먼저 해야 할 일은 침묵을 하고,
지금도 집회의 (명분) 번지수를 엉뚱한 곳에서 헤메고 있습니다!
더불어서,
자연스런 법인택시회사의 통폐합과 구조조정을 기대 합니다!
진짜 할 말은 많지만,생략 하겠습니다!^^
차기 개인택시 이사장으로 진장은사장님이 하는것으로 추진합시다~~~~~~~~~~~^^
이사장찬성함
진대표님 항상 응원합니다 ~~
오늘영상도 감사합니다 ~~
택시업계 폐끼치는 법인차량 이참에 많이 감차해야 합니다.
부제해제는 영원함
이사장 치매가 왔나...부제 자랑은 해놓고..정신줄을 놓으셨나..진장은님 없음 누가 이런이야기를 알려 줄까요? 부제 밑장 작업하는 서울시 무섭네요 서울조합은 지금 무슨 일을 해야 하는지 진장은님이 알려주면 시키는대로만 해도 일 잘한단 소리 들을텐데...
인간이 이래서배워야하지요
무식하면 본인이이야기해놓고도
무슨뚯인지모름
부재없으니얼마나편한지
택시티비 짱짱 입니다
이사장 자질이 의심스럽네요.
시기상조의 뜻을 모르는 이사장 아닐까요?
서울조합 이사장이 개인택시부제해재 복귀 관련하여
"시기상조"라는 표현 했다면,전체 조합원들에게 "공식 사과"를 반드시 해야만 됩니다!
왜냐하면,"조합원 생존권"의 문제일뿐만아니라,
"시장경제원리"에도 어긋나며,
매우 "우유부단"한 발언이기 때문입니다!
즉,절대 되 돌릴 수도 없고,시대에 역행하는 "불가능한 일이다"라고 일침으로 응대 했어야만 됩니다!
개인택시조합이나 법인택시조합이나 다들 그나물에 그밥~~
결론은 물갈이가 정답일들~~
핸들 안잡고 가만히 쳐앉아서 월급들을 받아가니..
연령제한으로 낮추던가해서 시대에 맞는 이사장~
법인조합장이 하루빨리 선출되어야할듯....
하루빨리 장은님을~~!!!!!!!!
이사장으로~
그래야 택시가 발전할수있음~!!!!!
조합장 제발 일 좀 똑바로 하라고 조합 방문시위라도 해야하는 거 아닌지...
조합비로 월급 받으면서 누굴 위해 일하는지 모르겠습니다.
조합이사장 학력이 문제가 아니고 머릿속이 이상해 보인다 정치오염 아닐까 싶네요
장은씨 감사 항상 응원합니다
[개인택시 부제 관련 소송제기의 건]
서울개인택시 사업자 1인과 서울시의 대결이 아니라,
서울시민과 서울시의 대결임과 동시에
대한민국 국민과 서울시의 대결 입니다!
왜냐하면,전면 택시부제해재는(개인과 법인)
개인과 법인의 형평성 문제의 해결 뿐만아니라,
서울시민들과 대한국민들을 위한것이며,
지난 년말 개인택시 부제해재로 인하여 택시대란을 해결 함으로써,
서울시민들과 대한국민들이 적극 지지를 하고 있기때문 입니다!^^
서울시 국토부 부제해제 환원요청 이거 멉니까?
학력이 짧아서 그래요
법인택시기사들 평균 나이가 60대.70대입니다.
사납금 지금 올린다해도 또 그만둘 기사들 없습니다. 불평불만만 하지 택시그만두지 않습니다. 왜냐구요 그나이 먹고 어디가서 일할때 없기때문입니다.그걸 회사에서 알고 있기때문에 절대 사납금 내리지 않습니다.
ㅊㅅ선 왜 이사장하고 있나요? 조합원들은 뭐하나요?
부제씨알도 안먹히는 소리입니다 시민편의에서 정책은 밦그릇싸움 같이 비취는거에는 안먹힙니다
법인택시 노조 90%이상은 어용이라고 봐야죠.
제가 법인택시 할때 4백 입금했더니 월급 50만원 주데요..이게 법인택시 회사입니다
어느회사가 4백입금에 월급이 50임 ? 보통 400입금하면 120에 추가수당 80정도 나올텐데.
10년전 양평동 ㅅㅈ택시다닐때 주간 10.5만 야간11.6였는데도
기본급130정도 받은것같은데???
50?. 😂😂😂
50?. 😂😂😂
시기상조?
부제를시행 하는건
시기가 아니다?
말이야 막걸리야?
사주지시로. 어용노조. 출동. 끝나면 회식 사장이. 쏨
서울시가 국토부에 택시 부제해제 다시 원상태로 해 달라고 청원 한다는 kbs기사가 나왔네요~~~기가차서 말이 안나오네요
기사에 실린 말을 한 자가 서울시 교통관계 부서의 어떤 쓰레기 같은놈인지는 모르겠으나 아마 대부분 시청 교통실무자들의 인식 수준은 이 정도로 전근대적이고 저질적임에는 틀림이 없을 듯.
대구도 그런이야기 나돌고있음.부제다시 해달라고 미친놈들
차이사장이요?
서울 이사장 ᆢㅋ
오랜 숙원 풀어진지 얼마됫다고ㆍ
가이 소리하요
서울개인택시 조합장은 왜? 존제하는가요?
이사장이란 이름으로 이름값도못하면서 어깨에힘주고 주접떠는
자리가 아니고 의무적으로 조합원을위해서 열심히 일하는자리로 만들고 의무를 다하지 못하면 갈아치는 규정을 만들어야합니다.
한번당선되면 철밥통이 되는규정을 타파하고 능률에따라 중간평가제를
도입하여 능력미달자는 갈아치우는 규정을 만들면됩니다.
조합 이사장 이라는 자가 마약에 취해서 헛소리 했네 충전소에 내건 50년 만에 부제 해제 했다고 프랑카드 내건 무순 의미냐 차 무시기
법인택시노조는
어영노조
짜고치는 고스톱...
개인택시이사장은
정신나가고
자리욕심만 있는 노인네..
말씀 하셔유
지금 법인택시의 문제는 사납금도 큰 문제이지만 근로기준법에 맞지않는 직원대우입니다 개인택과는 다르게 법인택의 경우 고용된 직원과도 같습니다 따라서 그에 상응하는 대우를 하지않으면 신규기사 유입은 없을겁니다
낚시가방 메고 설악산ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
수고하셨습니다.
감사합니다.
택시도마일리지제도도만드러봅시다,
갑시다 11월 진사장님
개판 차순선씨
그래 놓고 조합비는 왜 올려요? 부제 겨우 없앴더니 시기가 되면 하겠다?
본인이 이사장하는동안에 부제해제반대이야기는 시기상조?
나말고 다른사람이 이사장할때 부제합시다라는 뜻이겠죠
개인택시 자영업자 부제는 불법
법인택시 근로자 건강 및 차량정비 위해 부제는 찬성
어차피 개인택시 부제는 말도 안되는 얘기고 작년에 조합비 8천만원 들여서 택시 운송 원가 조사 용역은 어떻게 되었는지요?
요금이 올랐다지만 현재도 운송 원가 이하 같습니다
부제해제 반대 할거면 법인회사를 없애버리자.
T600미터기는 언제 바꾸나요?
부제 동결 반대 합
법인택시는 사납금 금액을 현실적으로 인하 해야합니다.
그래야 법인택시 회사가 계속해서 운영될수있어요.
이대로 가면 법인택시 기사분들 다 떠납니다.
예) 사납금 10만원 , 25일 만근 , 월급 150만원 , 추가 수입금은 기사몫
기사월급150
가스비 100
차량감가및정비 30
택시공제보험 25
이것만해도 월 315만원 25일 만근해도 최소 사납금이 12만6천원인데요???
회사운영비 (차고지임대료, 정비사및 관리직인건비,카드수수료및세금,기타잡비등 50)은 포함하지도않음
이것까지 포함하면 365만원이니 14만6천원 사납금받아야 본전이고
회사이익도 한1만5천원~2만원감안하면 16~(양심적회사) 17만원정도 사납금은 받아야정상아닌가요???
법인만 부제해라
밥그릇 싸움하면 손님은 뭐여 다시 택시 대란이 오면 법인택시 책임지나...
양도 양수 방송이나 한번부탁드리겠습니다