Tengo que darle las gracias por su esfuerzo y trabajo de recopilación de NUESTRA HISTORIA. Como ferroviario de tercera generación me siento orgulloso de lo que ha sido la semilla para el ferrocarril de hoy en día. GRACIASSSSS
Me ha encantado el vídeo. La típica voz del narrador y la música de esa época era fantástica!!! Si es que, algunos países tendrían que coger ejemplo de lo que hacemos nosotros, los españoles!!! :)
Un trabajo largo...y difícil. Enseñará a muchos y nos hace recordar a otros. De nuevo felicidades por poner al alcance de todos esta parte de la realidad española del pasado
No lo había visto... realmente genial, enhorabuena por este gran trabajo documental. Me ha encantado, también los comentarios de referencia histórica añadidos, muy acertados. Muchas gracias José Luis por tus estupendos trabajos.
Las imagenes son la historia mas real . Los comentarios son lo que son y tienen que situarse en la situacion politica . me parece estupendo que podamos disfrutar de imagenes de nuestra historia . Gracias
Las inundaciones en Cataluña sucedieron en 1962. Fueron el preludio de la gran nevada de ese mismo año, MCMLXII; comenzó a nevar el día de Navidad. Lo tengo más que presente.
estupendo las filmaciones sobre la historia del ferrocarril en españa... echo de menos un reportaje mas amplio sobre el Talgo 1, ese tren prototipo puro español, tan olvidado que lamentablemente acabó bajo el soplete
El "pequeño" problema del NO-DO es que era el medio de ensalzar las "glorias" del régimen, pero ocultaba la realidad de la represión: los prisioneros políticos y los campos de concentración, los ejecutados, los exiliados, la falta de libertades de toda clase, las torturas en los sótanos de la DGS, el TOP. ¿A que no ha encontrado usted un NO-DO sobre la ejecución de Julian Grimau? Pues eso. Un saludo.
Veo que hemos votado 616 personas ME GUSTA y yo por varios motivos , como que es un documento historico gran valor, otro ,que para que no vivieron en esos tiempos , sepan que al ontrario de lo que ahora los de la "Memoria historica " les qienen inculcar puedan ver , que en muchas materias eramos de los primeros en el mundo , y por ultimo , decirles , a los negacionistas que aun siguen argumentando que todo era propaganda de Franco , que negar lo que se ve y se puede tocar , es de malss personas , dañinas e ignorantes .Asi pues pueden tocar , los pantanos , los sistemas de regadio que ademas de quitarnos el hambre , nos convirtio en la huerta de Europa , los hospitales , las universidades , las universidades laborales donde salian unos autenticos maestros , el rascacielsos mas alto de Europa , o el puente mayor , los primeros en construccion de barcos , y en el tema que nos ocupa del ferrocarrill estabamos con nuestro tren talgo entre los 5 paises en alta velocidad .
A ver , no vamos a negar que el tío se lo curró , pero tampoco vayamos de "nostálgicos del régimen" , lo mismo que no nos fiamos de los reportajes venezolanos alabando todo lo que hiciera Chavez y posteriormente Maduro , no vamos a contar que un noticiero del régimen diga la verdad.
En memoriam! Franco vives en el recuerdo de miles de personas. Pero ahora y con la que nos está cayendo!, más todavía. Si alguien tuvo que reprochar algo a Franco, pedro, el sanchez lo hace bueno y....el coletas más todavía. *EL DOBLE PARA TI* *DE LO QUE TU ME* *DESEES A MI*
En estos últimos 4 años ¿Qué ha hecho el gobierno para el beneficio de los españoles? Vean las estadísticas de la luz, gas, alimentos, etc. Vean el estado de ánimo de los españoles con lo que está pasando hoy en día.
España cañi. Todos estaban al borde de la miseria, pero no pasa nada, porque tenian el Talgo. Hoy, somos libres para llamar sinvergüenzas a la cara a nuestros políticos. No creo que nadie pudiera hacer eso con Franco! Todo era maravilla y progreso! No se porque se iba la gente a buscar trabajo al extranjero!! Que gente más rara, verdad??? 🙁
¿Dictador, genocida?, Si fuera así... la historia hubiera sido y acabado de formas diferentes. Franco levantó España a su manera, pero benefició a la larga a España y ahora en 2 años se han cargado todos estos beneficios con este comunismo agazapado. Franco Dictador?... Compare con este gobierno y elija usted.
Y el Cuenca-Utiel cerrado en 2023 como el tramo Aranjuez-Cuenca a propuesta del PSOE, cerrando las estaciones de: Ocaña, Noblejas, Sta. Cruz de la Zarza, Tarancón, Huete y Camporrobles. Para que luego vengan acusando de "recortar" como patrimonio exclusivo de otros partidos políticos
Interesante y nostálgica historia. Saludos desde Maracaibo Venezuela.
Tengo que darle las gracias por su esfuerzo y trabajo de recopilación de NUESTRA HISTORIA. Como ferroviario de tercera generación me siento orgulloso de lo que ha sido la semilla para el ferrocarril de hoy en día. GRACIASSSSS
Me ha encantado el vídeo. La típica voz del narrador y la música de esa época era fantástica!!!
Si es que, algunos países tendrían que coger ejemplo de lo que hacemos nosotros, los españoles!!! :)
Bueno el documental Pepe,..gracias amigo,viva España,..nuestra madre Patria,por siempre!
Gran trabajo! Mi mas sincera felicitación. Un saludo
Un trabajo largo...y difícil. Enseñará a muchos y nos hace recordar a otros. De nuevo felicidades por poner al alcance de todos esta parte de la realidad española del pasado
Fantastico reportaje👏👏👏
Veamos el NODO como un foro para los historiadores, sociólogos e investigadores en general. Magnífico trabajo señor García.
Magnífica historia. Saludos
No lo había visto... realmente genial, enhorabuena por este gran trabajo documental. Me ha encantado, también los comentarios de referencia histórica añadidos, muy acertados. Muchas gracias José Luis por tus estupendos trabajos.
Las imagenes son la historia mas real .
Los comentarios son lo que son y tienen que situarse en la situacion politica . me parece estupendo que podamos disfrutar de imagenes de nuestra historia .
Gracias
una joya de documental
Nuestra historia para tener presente ,, gracias
Las inundaciones en Cataluña sucedieron en 1962. Fueron el preludio de la gran nevada de ese mismo año, MCMLXII; comenzó a nevar el día de Navidad. Lo tengo más que presente.
en esos años uno de los pioneros mi bisabuelo. ferrocarriles españoles. fogonero y maquinista.
Menuda joya de documentación
Muchas gracias Jose Luis
Gracias por tenernos informados de la vida de los ferrocarriles,sino fuera así no estaríamos informados🚂🚂
BRAVO, MI ABUELA DECIA SI NO VEO EL NO.DO ES COMO SI NO HUBIESE IDO AL CINE,
estupendo las filmaciones sobre la historia del ferrocarril en españa... echo de menos un reportaje mas amplio sobre el Talgo 1, ese tren prototipo puro español, tan olvidado que lamentablemente acabó bajo el soplete
@@ManuelR.. y ese tal goicoechea fue el que dio los planos de las defensas de Bilbao a las tropas franquistas-fascistas
@@sergiosumisos5410 no le gustaba el comunismo, y su dictadura del proletariado.
El "pequeño" problema del NO-DO es que era el medio de ensalzar las "glorias" del régimen, pero ocultaba la realidad de la represión: los prisioneros políticos y los campos de concentración, los ejecutados, los exiliados, la falta de libertades de toda clase, las torturas en los sótanos de la DGS, el TOP. ¿A que no ha encontrado usted un NO-DO sobre la ejecución de Julian Grimau? Pues eso.
Un saludo.
Tenia que haber ensalzado el regimen que no existio , el de la dictadura del prolotariado y asi le daria gusto a los comunistas
Eso de voluntarios no es tan cierto. Como no se cumplían las previsiones hubo forzosos.
Buen video gracias
EXELENTE
Esas imágenes sin locución sería estupendo. Siempre el omnipresente e impresentable claudillo.
Quitale la voz y cierra los ojos
FELICIDADES.
El abuelo era un zorro. Un astuto zorro!!! Y pese a quien le pese, nos fue muy bien con el.
Un genocida es lo que era !!
Os fue bien a unos pocos, mal a la gran mayoría y al futuro del país.
@@je1966 Futuro futuro el que nos espera con los alhajas estos que tenemos en el "desgobierno" actual!!!
@@pablomonterorodriguez2410
Claro, hay algunos a los que la democracia y el pluripartidismo no os conviene para poder trapichear.
@@je1966 Que si. Que si. Que pa ti la perra gorda!! Se ve que te va bien con esta gentuza!!
El ferrocarril funciono tiene una bonita historia pero desaparece
Como el resto desaparece...
La primera línea de tren fue cornes santiago de compostela carril no a coruña
Un reportaje de No Do en los primeros 70. Curioso al menos
Veo que hemos votado 616 personas ME GUSTA y yo por varios motivos , como que es un documento historico gran valor, otro ,que para que no vivieron en esos tiempos , sepan que al ontrario de lo que ahora los de la "Memoria historica " les qienen inculcar puedan ver , que en muchas materias eramos de los primeros en el mundo , y por ultimo , decirles , a los negacionistas que aun siguen argumentando que todo era propaganda de Franco , que negar lo que se ve y se puede tocar , es de malss personas , dañinas e ignorantes .Asi pues pueden tocar , los pantanos , los sistemas de regadio que ademas de quitarnos el hambre , nos convirtio en la huerta de Europa , los hospitales , las universidades , las universidades laborales donde salian unos autenticos maestros , el rascacielsos mas alto de Europa , o el puente mayor , los primeros en construccion de barcos , y en el tema que nos ocupa del ferrocarrill estabamos con nuestro tren talgo entre los 5 paises en alta velocidad .
A ver , no vamos a negar que el tío se lo curró , pero tampoco vayamos de "nostálgicos del régimen" , lo mismo que no nos fiamos de los reportajes venezolanos alabando todo lo que hiciera Chavez y posteriormente Maduro , no vamos a contar que un noticiero del régimen diga la verdad.
En memoriam!
Franco vives en el recuerdo de miles de personas. Pero ahora y con la que nos está cayendo!, más todavía.
Si alguien tuvo que reprochar algo a Franco, pedro, el sanchez lo hace bueno y....el coletas más todavía.
*EL DOBLE PARA TI*
*DE LO QUE TU ME*
*DESEES A MI*
Alguien dirá que lo que hago es política, pero estos reportajes es lo que eran. Pura y dura propaganda franquista.
Nunca Hablaron del Expreso Correo 421 de 1944.
@@ManuelR.. Lo mismo que ahora , más de 35.000 muertos por coronavirus lo oficial 20.000 , seguimos?.
En estos últimos 4 años ¿Qué ha hecho el gobierno para el beneficio de los españoles? Vean las estadísticas de la luz, gas, alimentos, etc. Vean el estado de ánimo de los españoles con lo que está pasando hoy en día.
UN RREPORTAJE CON MUCHOS RRECUERDOS NE MI MENTE DE AQUELLOS TIENPOS .
Viva, España!!! Hoy la debacle con el socialcomunismo
si, mejor el fascismo de franco, o de la extrema derecha, no?
Voluntarios? 😢😢😢
España cañi. Todos estaban al borde de la miseria, pero no pasa nada, porque tenian el Talgo. Hoy, somos libres para llamar sinvergüenzas a la cara a nuestros políticos. No creo que nadie pudiera hacer eso con Franco! Todo era maravilla y progreso! No se porque se iba la gente a buscar trabajo al extranjero!! Que gente más rara, verdad??? 🙁
Al extranjero se iba una minoría a buscar trabajo. Lo común era que la gente tuviese varios trabajos
Que curioso todo parece mentira nuestra historia,,,,,
Buenos documentos aunque edulcorados con comentarios del régimen.
Pero un zorro; le pese a quien le pese y por mucho que quieran modificar la historia.
Under Franco Spain did incredibly well, its as if God approved the choice.
TOCATE. LOS CATAPLINES.!! 😢😢
¿Dictador, genocida?, Si fuera así... la historia hubiera sido y acabado de formas diferentes. Franco levantó España a su manera, pero benefició a la larga a España y ahora en 2 años se han cargado todos estos beneficios con este comunismo agazapado. Franco Dictador?... Compare con este gobierno y elija usted.
Totalmente de acuerdo, camino lleva éste TRAIDOR A ESPAÑA de llevarnos al camino ya andado que parece ser que solo quieren que se su fracaso
En ese viaje a Santiago sería cuando la paisana del dictador se quedó con las esculturas del Maestro Mateo.
Y el Cuenca-Utiel cerrado en 2023 como el tramo Aranjuez-Cuenca a propuesta del PSOE, cerrando las estaciones de: Ocaña, Noblejas, Sta. Cruz de la Zarza, Tarancón, Huete y Camporrobles. Para que luego vengan acusando de "recortar" como patrimonio exclusivo de otros partidos políticos