Приятно увидеть своего зверюгу. Чуток изменился, но не сильно. Карбюраторы, я бы поставил с обогатителями. Ну и более современное зажигание. А давление у меня на горячем двигателе было 3,5 на холостом. И заводился, не касаясь рукой ручки газа. Есть же система холостого хода. И замок зажигания я ставил так. Не знаю, мне очень удобно было. И по управляемости он очень мягкий. Я на нём мог проехать все фигуры в МРЭО, для сдачи на права, с пассажиром. И на время.
@@Oppozit_Moto_Belarus не всё. Основное делалось на Станции Юных Техников в Слониме. Я доводил до ума уже мелочи. Проводка, приборка, двигатель... Но, приборка моя отсутствует. Есть фото, но сюда не вставляется.
@@_CAHEK_ в корпус ЯВАвского спидометра вставил ДНЕПРовский спидометр. "Циферблат" со стрелкой вставил "Шестёрочный". В корпус ЯВАвского тахометра вставил "Шестёрочный" тахометр. Пришлось повозиться, он был большего диаметра, чем надо. Запитал проводами. Поставил остальные приборы, тоже от "Шестёрки", давление масла, температуру охлаждайки и вольтметр. Всё.
На головочные датчики ляпни термопасту или клей теплопроводный. Я как то заливал с оловом меж рёбер. Чтоб головки не грелись сильно я собирал на герметик, в стык головы и цилиндра теплопроводный клей мазал , а до него помню набирал пакет из алюминиевых прокладок с термопастой кпт 8
11:39 Давление масла я сделал от Газ 66 и другие модели...прибор стрелочный с подсветкой и также можно вставить лампочку аварийного давления масла.Кстати от ВАЗ 2106 можно,а датчик с конусной резьбой спокойно без переходника занимает место в блоке.
Всё это было там. Я смастерил из явовских стаканов приборку. В явовские стаканы вставил ВАЗовские спидометр и тахометр. И был ВАЗовский датчик давления масла с лампочкой аварийного давления. Фото приборки не сохранилось.Глушители были от минчика.
Почему выбор именно на ПЗ-30? Можете что-то сказать по PWK? Неоднократно говорили в разных роликах, что они не сжирают верха, как ПЗ-30-ые и если отрегулировать смесь, то едут намного лучше, особенно на оборотах.
Ну вот что значит срезают верха? Какие именно, на какой мощности , на каких оборотах? Все эта просто теория. Одиночка на них без проблем пойдет 120кмч а то и больше. 99процентам этого за глаза.при этом получаем классную стабильную работу .Может на других он поедет на 10кмч быстрее, но это нужно 1 % которые хотят выжать всё. Пвк лично мне не сильно понравились, холостой не очень, холодный запуск некрасивый. Мож такие попались
@@Oppozit_Moto_Belarusа есть пруфы про 120 на pz-30. Карб вполне нормальный, но ездить по поселку 85-90 это край, для Днепра с его более широкими каналами и клапанами, более тяжёлой цпг подходит меньше Урала. Притом, что сам езжу на пз, но у меня до асфальта ещё доехать надо 😂
Ставь ПЗ32 ПЗ33, они получше подходют. Относительно обычного безконтакного совека, там с опережением не так все просто, оно там реализовано, и содрано у старого оскола, совек это все не афиширует, потому как нарушение авторских прав и блаблабла. Для того чтоб оно хорошо работало ОЧЕНЬ ВАЖНО соблюдать зазор между модулятором и датчиком, иначе оно работать правильно не будет. Проверял все стробоскопом, опережение там таки есть и весьма хорошо работает. А вот мелкопроцессорному совеку пофиг на зазоры, были бы в пределах разумного.
@@Kozachuk_Tтут и от мотора зависит. У меня товарищ на Урале с коляской с 9кой с пассажиром на них 120валит. Не верил сам пока GPS трек мне не показал.
@@Oppozit_Moto_Belarus Да, мотор решает, если правильно впуск воздуха сделан, так чтоб не было срыва потока - то будет работать, а это какбе нетривиальная задача, нужно постараться. Но меня в 32 ПЗ подкупает простота установки, да и реальное сечение диффузора там ближе к 29, что по сути практически идеально.
@@_CAHEK_ по цене совсем не дорого. В 2005 году сумма в 23000 рублей в Белоруссии была приемлемой. При зарплате в 800000. А ездить.... Изначально был УРАЛовский руль. Вот с ним мот рулился вообще идеально. Когда, в угоду стилю, поставил этот, стало по-другому. Потом привык и других вариантов не хотелось.
не знаю от чего тот руль я лет пять назад взял за сущие копейки от чоппера китайского он так же рогами вниз.но уже.во сто раз удобней стокового.брал в магазине где китаймотоциклы продают
@@Oppozit_Moto_Belarus не, пластик не по канонам. У меня железный мотоцикл )) Я даже пластиковые тросы вставил в железную гофру оцинкованную , типа как в душевой, но для проводов . потом еще впускные патрубки на нерж трубу буду менять , а бензошланги на медные трубки 😁 , мой протест горючим материалам . Может даже электрику на фторопластовые провода поменяю , аккумулятор в железный корпус засуну ...
Ну во-первых не чоппер, а круизер, а во-вторых, это жалкое подобие на полное недоразумение. Зачем?! Чем вас сток не устраивает?! Воистину лепилы!!! Для понимания, что такое чоппер : ua-cam.com/video/Fdz7-BZsIEg/v-deo.htmlsi=3RJiaRInAd7NLkll. Или хотя-бы : ua-cam.com/video/z0LrCrEQemc/v-deo.htmlsi=RB_orgc8P0gwRq7b.
Слепили говоришь!? Молодцы лепилы!с руками! Респект!🤝👍🤣
Приятно увидеть своего зверюгу. Чуток изменился, но не сильно. Карбюраторы, я бы поставил с обогатителями. Ну и более современное зажигание. А давление у меня на горячем двигателе было 3,5 на холостом. И заводился, не касаясь рукой ручки газа. Есть же система холостого хода. И замок зажигания я ставил так. Не знаю, мне очень удобно было. И по управляемости он очень мягкий. Я на нём мог проехать все фигуры в МРЭО, для сдачи на права, с пассажиром. И на время.
Вот удивительно и хозяин нашелся, вы сами его делали полностью?
@@Oppozit_Moto_Belarus не всё. Основное делалось на Станции Юных Техников в Слониме. Я доводил до ума уже мелочи. Проводка, приборка, двигатель... Но, приборка моя отсутствует. Есть фото, но сюда не вставляется.
@@АндрейГаркавый-ь5в Спидометр тоже думаю от шахи установить..но там разные гайки крепления троса.Как решили вопрос?
@@_CAHEK_ в корпус ЯВАвского спидометра вставил ДНЕПРовский спидометр. "Циферблат" со стрелкой вставил "Шестёрочный". В корпус ЯВАвского тахометра вставил "Шестёрочный" тахометр. Пришлось повозиться, он был большего диаметра, чем надо. Запитал проводами. Поставил остальные приборы, тоже от "Шестёрки", давление масла, температуру охлаждайки и вольтметр. Всё.
Прывитанне,цикавы Днепр,добра глядзiцца
На головочные датчики ляпни термопасту или клей теплопроводный. Я как то заливал с оловом меж рёбер. Чтоб головки не грелись сильно я собирал на герметик, в стык головы и цилиндра теплопроводный клей мазал , а до него помню набирал пакет из алюминиевых прокладок с термопастой кпт 8
Карбы поменял и сразу лучше работать стал 👍. Если б ещё заднее колесо поставить по шире, вообще огонь был бы.
11:39 Давление масла я сделал от Газ 66 и другие модели...прибор стрелочный с подсветкой и также можно вставить лампочку аварийного давления масла.Кстати от ВАЗ 2106 можно,а датчик с конусной резьбой спокойно без переходника занимает место в блоке.
Понятно что можно. Но удобнее когда все в одном
Всё это было там. Я смастерил из явовских стаканов приборку. В явовские стаканы вставил ВАЗовские спидометр и тахометр. И был ВАЗовский датчик давления масла с лампочкой аварийного давления. Фото приборки не сохранилось.Глушители были от минчика.
@@АндрейГаркавый-ь5в Приветствую 🤜🤛.А где можно посмотреть на Вашу технику?Канал есть под ником?
Годный Днепр!
Обязательно ставить: пз30, отическое зажигание с электронным ФУОЗ, головки от "Макс гараж" со сферическими подпятниками
Отличный агрегат!
Дима привет удачи во всем , жду серию про двигателя!
Скоро будет))
19:36 Для стекла ветровика поддержка нужна,сгибает его.
Очень большое вам спасибо.
Пожалуйста!)
Хорошо заводится,но очень долго,у меня К-65 карбы,месяц стоит в гараже или зиму,запуск с первого раза,а ставил PZ-30,туфта китайская
Здесь получилось наооборот
Ни чего себе, произведения искусства.
Кофры огонь 👍
октябрь радует только тем, что скоро выпадет снег и будут новые видосики про УАЗ!!!
У pz 30 всегда холостой бодрый. А вот интересно, как они себя будут вести на максимальной скорости.
Нормальное состояние
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Почему выбор именно на ПЗ-30? Можете что-то сказать по PWK? Неоднократно говорили в разных роликах, что они не сжирают верха, как ПЗ-30-ые и если отрегулировать смесь, то едут намного лучше, особенно на оборотах.
Ну вот что значит срезают верха? Какие именно, на какой мощности , на каких оборотах? Все эта просто теория. Одиночка на них без проблем пойдет 120кмч а то и больше. 99процентам этого за глаза.при этом получаем классную стабильную работу .Может на других он поедет на 10кмч быстрее, но это нужно 1 % которые хотят выжать всё.
Пвк лично мне не сильно понравились, холостой не очень, холодный запуск некрасивый. Мож такие попались
С Пз30 проблем меньше, а у пвк в большинстве случаев один карбюратор нормальный а второй брак
@@Dnepr-MT9это точно. Именно у меня так и было
@@Oppozit_Moto_Belarusа есть пруфы про 120 на pz-30. Карб вполне нормальный, но ездить по поселку 85-90 это край, для Днепра с его более широкими каналами и клапанами, более тяжёлой цпг подходит меньше Урала. Притом, что сам езжу на пз, но у меня до асфальта ещё доехать надо 😂
@@Dnepr-MT9PWK достаточно капризный, но всё-таки поддающийся настройке. Море нюансов, но альтернатив китайским карбам нет
Хоть и с небольшими косяками но аппарат зачётный. А подскажи пожалуйста какие клапана ты ставишь на Днепр, от какой иномарки? Спасибо.
От Ауди, Фольксваген
@@Oppozit_Moto_Belarus а каких годов ауди, и надо ли их как-то переделывать?
Всем привет, есть здесь владельцы маятниковой ВИЛКИ Днепра , ОТЗОВИТЕСЬ
Ставь ПЗ32 ПЗ33, они получше подходют. Относительно обычного безконтакного совека, там с опережением не так все просто, оно там реализовано, и содрано у старого оскола, совек это все не афиширует, потому как нарушение авторских прав и блаблабла. Для того чтоб оно хорошо работало ОЧЕНЬ ВАЖНО соблюдать зазор между модулятором и датчиком, иначе оно работать правильно не будет. Проверял все стробоскопом, опережение там таки есть и весьма хорошо работает. А вот мелкопроцессорному совеку пофиг на зазоры, были бы в пределах разумного.
С 32ми был не совсем удачный опыт. Больше тратить деньги не хочу. Особенно ставить кому то, кто хочет просто ездить
@@Oppozit_Moto_Belarus на 30 он не валит, они идеальны для касьяна. У мну знакомый 33 поставил, весьма доволен. ПЗ 30 для вальяжной езды хватит.
@@Kozachuk_Tтут и от мотора зависит. У меня товарищ на Урале с коляской с 9кой с пассажиром на них 120валит. Не верил сам пока GPS трек мне не показал.
@@Oppozit_Moto_Belarus Да, мотор решает, если правильно впуск воздуха сделан, так чтоб не было срыва потока - то будет работать, а это какбе нетривиальная задача, нужно постараться. Но меня в 32 ПЗ подкупает простота установки, да и реальное сечение диффузора там ближе к 29, что по сути практически идеально.
@@Oppozit_Moto_Belarusтоварищ пусть больше так не делает, смесь реально бедная
Здравствуйте, в каком районе вы живёте.
Здравствуйте. Мядельский
Что за мерзкий свист/скрип при работе мотора?
Это самодельная выхлопная так посвистывает
@@Oppozit_Moto_Belarusзвучит как будто подшипник развалился
Блин руль шикарный интересно от чего?у меня мечта такого плана себе установить
Руль когда-то давно, наверное году в 2005 купил в Барановичах. Помню, как сейчас за 23000 белорусских рублей. Продавец привозил с России.
@@АндрейГаркавый-ь5в прям представляю как же шикарно им рулить на мотоцикле,Днепр даже с виду становится шадовом оппозитный))
@@АндрейГаркавый-ь5в Ого ..дороговато,а удобно так ездить?Руки выше локтя на дальние дистанции затекают.
@@_CAHEK_ по цене совсем не дорого. В 2005 году сумма в 23000 рублей в Белоруссии была приемлемой. При зарплате в 800000. А ездить.... Изначально был УРАЛовский руль. Вот с ним мот рулился вообще идеально. Когда, в угоду стилю, поставил этот, стало по-другому. Потом привык и других вариантов не хотелось.
не знаю от чего тот руль я лет пять назад взял за сущие копейки от чоппера китайского он так же рогами вниз.но уже.во сто раз удобней стокового.брал в магазине где китаймотоциклы продают
до скольки градусов нагреваются головки ?
130-150
Какие датчики нагрева цилиндров ставите?
Подскажите!
Терморезисторы
А экран куплю двухканальный куплю у нас?
Какой вы ставите?
@@Артембелыйтигр-й3ж по поводу покупки пишите на dnepr_1186@mail.ru
стекло поликарбонат или орг стекло ?
Оргстекло
Ссылку на прибор если можно, поделитесь.
Прибор моей разработки и изготовления. Ссылок нет
Сюда бы бетвинг
Где пульты такие взять ? У меня полностью хром урал соло , хочу больше хрома
АлиЭкспресс. Но они из пластмассы
@@Oppozit_Moto_Belarus не, пластик не по канонам. У меня железный мотоцикл )) Я даже пластиковые тросы вставил в железную гофру оцинкованную , типа как в душевой, но для проводов . потом еще впускные патрубки на нерж трубу буду менять , а бензошланги на медные трубки 😁 , мой протест горючим материалам . Может даже электрику на фторопластовые провода поменяю , аккумулятор в железный корпус засуну ...
И покрышки на металлические тоже поменяй
@@ФЛАТТЕР 🤣 от поезда поставить..
@@Ruinskiy "Маньяк"... 😁🤝
Дима а прибор как искать на али хочу и на свой мот купить
Прибор не с Али. Полностью моя разработка и изготовление.
@@Oppozit_Moto_Belarus ясно
карбы без ускорительного что ли?
Да
Пз 30 ставить нужно с ускорительным насосом или без????
Можно без
А прибор такой купить у вас можно? Цена вопроса?
Пишите. dnepr_1186@mail.ru
@@Oppozit_Moto_Belarus спасибо
Привет! Сколько литровый мотор будет в рублях стоить?)Дракон в конце запел??)))
А хз. По запчастям в долларов 600-700обошелся.
Кому как, а мне пз-30 не понравились. На моём Урале жрут 12 литров, как не регулируй. Три комплекта менял
Может дело не в них?
@@Oppozit_Moto_Belarus а на 68 расход на пополам мерьше
Лучше pwk-30 ставьте или pd-30 вакуумники
круизёр, ну или турер. но не чоппер!
Где то конкретно так сосёт левый воздух,на видео это чётко слышно
👍
Да клссный Байк не хватает детки в короткой юбке А все остальное можно послать к черту прыгай и мы ужаем с тобою на край мира ты не пожалешь
РZ30 - это прощай верхА.....
Это мы как нибудь переживём)
Ну во-первых не чоппер, а круизер, а во-вторых, это жалкое подобие на полное недоразумение. Зачем?! Чем вас сток не устраивает?! Воистину лепилы!!! Для понимания, что такое чоппер : ua-cam.com/video/Fdz7-BZsIEg/v-deo.htmlsi=3RJiaRInAd7NLkll. Или хотя-бы : ua-cam.com/video/z0LrCrEQemc/v-deo.htmlsi=RB_orgc8P0gwRq7b.
В наше время, когда что-то подобное, хорошее японское, можно недорого купить, кататься на таком убожестве это неадекватность
Ребёнок учи уроки 😂😂😂 Мот супер для отвлечься от повседневной рутины самое то 💪
Не те ощущения от японца, это как выбор шлюхи, вроде и красивая - но не прет. Хотя что я школоте обьясняю...