GEOMETRIA-MUY IMPORTANTE ANTES DE COMPRAR UN CUADRO ALIEXPRESS
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- Опубліковано 28 тра 2023
- TIPS Y CONSEJOS GEOMETRIA Y MEDIDAS
que tan importante es saber bien todos los datos de un cuadro antes de comprarlo
#mtb #ciclismo #btt #bike unboxing caracteristicas y detalles del producto
como la condicion del producto,Todas las partes que lo componen ,que tipo de cuadro es, que piezas trae inculidas
Hablare un poco del detalle del envio
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Que bueno que tocaste el tema de la geometria,en el video pasado me quedé con esa duda sobre tu nuevo cuadro...muy buen contenido el que nos traes video a video!! Saludos desde Coahuila México!!!
Excelente video gracias nuevamente por todas las medidas
Muy bueno para tomar mejores decisiones. Felicidades y gracias por compartir
Buen video para tener en cuenta. Yo solo agrego que tambien influye muchisimo el tema de la altura de la entrepierna.
Hay personas, como yo, que miden 170 - 175 cm pero su altura de entrepierna es mas corta y otros estamos mas largos. En mi caso, yo creia que era talla M por todas esas tablas de altura completa... pero yo subía mucho el sillin en M, ahora que tengo L(medida ORBEA) me va genial.
Mido 174 , y la talla L me va super Bien
Y cual es la medida de entrepierna ?
Yo compré una bicicleta de talla M porque mido 1.75 y me quedo grande apesar que en la guía de tallas me corresponde una M y la tuve que cambiar por una de talla S porque apesar de mi estatura la altura de mi entrepierna es para una talla S
No es común tu caso por que 1.75 estas alto y perfecto para a M , Probable esa bicicletas estaban mal las medidas pero bueno lo pudiste resolver l,para esto es el video para ayudar a tomar decisiones saludos gracias por tu comentario ayudas a los demás
@@PHXBIKING las tallas son muy diferentes entre una marca y otra a pesar de ser para las mismas medidas. A lo mejor en bicicletas de más de 500 usd las tallas son más correctas según sus especificaciones, desconozco
😸✌🏻
Yo quiero uno de esa marca uno que es un clon de santa cruz el shock es horizontal pero va por la parte de abajo y atravieza el cuadro estoy enamorado de ese diseño y todos me dicen que ya tengo todas mis piezas buenas buenas que ya nada más haga el paso final a un cuadro más bonito soy una persona liviana espero aguante más por lo mismo 🫰🤵🌄
al momento de comprarlo hayq ue fijarse bien en la medida de las vainas 135mm o 148mm boost
Como siempre un buen video , felicitaciones . Mira yo mido 1.55 mts y tengo dos bicicletas : una orbeal alma carbon riguida y una trek remedy 7 Los dos en talla S y me va bien ( " sufrire de dolres con el tiempo ....????" )😊😊
Hola Crack que opinas de los frenos de 4 pistones que venden en Aliexpress tienes algún concomiento de los que ofrecen en el apartado que sean buenos igual a las conocidas? Estoy por armar un proyecto con una Rígida 715 IND Industries (Enduro) marca 🇨🇱 hablando de este tema de la geometría, ya tengo el Cuadro 😊
Muy buenos y informativos tus videos, una pregunta que opinas de las horquillas invertidas?...
SON BUENA DEPENDE LA CALIDAD
una pregunta maestro, mido 6 pies y 3 pulgadas uso cuadros xl, mi pregunta es una mtb 26 xl me serviria sin problemas ?
Llomido 176 q medida debo de agarrar
Buenas bro, buena información, desde donde gravas tus vídeos?, por si necesitamos algún servicio, si estas abierto a ello, saludos...
Son buenos esos cuadros los recomiesdas
Se ven bien los 2 ños de garantia dan confianza para comprarlos , vamos a probarla realmente como se siente su rigidez comodidad y mas en los proximos videos saludos
Tengo un gran problema en mi bisicleta tengo una transmisión Sram GX 10-50t y desviador Shimano slx y cranset slx pero no logró sincronízale los cambios duran mucho para cambiar y suenan al cambiar que me recomendarías hacer
Cuando Duran en cambiar es que no estas bien lubricados las mangueras o estan muy viejas
Prueba eso primero y me dices
Son nuevas apenas 2 días de instalada pero are eso y le comentaré se puede usar un desviador Sram GX 12 speed con un triguer slx
La mayoría de bicis de DH, FR, Enduro, etc ya armadas y cuadros de aluminio para armar de hoy en día a pesar de que dicen que supuestamente son más resistentes que los de hace unos años son lo contrario, son menos resistentes en su mayoría y casi todos con la misma forma y caños superfinos... ni hablar de los de carbono que sirven para un par de años y hasta ahí nomas. Los cuadros de hace 10 años atrás o incluso más antiguos eran mucho más resistentes y robustos en su mayoría con tremendas soldaduras estilo industrial, además que tenían un formato y un andar más agresivo que los de hoy en día.
Es muy cierto lo de las medidas correctas pero convengamos que si conoces y usaste las bicis del 2002 hasta el 2015 para uso extremo sabrás eso. Es verdad que en horquillas se mejoró mucho en relación de bajo peso y resistencia, pero la mayoría de cuadros de hoy en día dejan bastante que desear y más aun para lo que valen ya que son más caros que los de años atrás por un tema de demanda y porque la mayoría de la gente compra lo.que le venden sin criticar. Saludos
Si hay mucha calidad en el mercado como hay calidad baja y y tambien tiene que ver la calidad de los componentes, hay muchos factores que pueden dañar un cuadro o una bici saludos
@@PHXBIKING si eso seguro hay de todo, el tema que han bajado la calidad en primeras marcas y modelos de los de primera línea para uso extremo. Ya vi algunos cuadros fisurados y sin tanto maltrato como se les daba a las bicis de antes que lo soportaban en su mayoría. Tengo una Santacruz S8 del 2002/2003 rodado 24 atrás y 26 adelante para DH/FR y nunca me dio problemas.. es un tanque y la comparo con las de hoy en día y noto la diferencia de construccion. Es como con los equipos de música pasa casi lo mismo en su mayoría bajan la calidad.
Compañero eres un crack y me encantan tus videos hace poco descubrí tu canal y me lo veo todo.
Pero he de decir que esta vez no estoy de acuerdo y te cuento por que.
Tu mides 182 por lo que seria una L pero solo estas a 2cm de la M por lo que yo compraría una M y cambiaria la potencia por un poco mas larga dependiendo tu biomecanica. No tiene sentido lastrar todo ese peso extra de un cuadro mas grande que pueden ser como 200g solo por 2cm al ser mas corta vas a poder jugar con la geometría cambiando la potencia y la barra del sillin dependiendo de la competencia o pista que vayas a hacer y al ser mas corta entre ejes vas a tener mas facilidad a colocarla en bajadas y ademas vas a ganar teniendo una bicicleta mas reactiva.
Esto no es una cosa que diga yo si te vas a los pro, todos llevan una talla menor a la que le toca tanto en ruta como en montaña.
El error de mucha gente es comprar una bicicleta mallor por que todos nos gusta vernos más grande de lo que somos y decir en tu grupo que llevas una M o una S es como que los demas te van a ver cómo un chiste. Pero el cicista se determina pedaleando no por la talla de la bicicleta.
Como te comenté es mi experiencia y lo que se ve en la mayoría de profesionales, pero aún y asi me parece muy interesante lo que comentas y como bien dices hay que ver bien el propósito de cada uno. Si te gusta mucho escalar o eres un poco mas torpe en la bajada.
Saludos y abrazo fuerte!
no es conveniente comprar cuadros mas chicos , por razon de postura, torcion del cuadro, garantias, eficiencia comodiad y mas pero como digo es muy comun que muchos usen cuadros mas chicos que lo que realmente es su medida saludos gracias por tuc omentario ayuda a los demas
Me cambias 1° el reach y se me olvida andar en bici. Imposible del todo.
Si mido 1.73 soy talla M no?
En la mayoría de las marcas si. Pero en algunas serás S
La talla la vas a sacar midiendo tus piernas, torso, y brazo. Eso lo vas a trasladar a diferentes marcas y a lo que la vas a usar y tu capacidad técnica. Si eres un excelente bajador una bicicleta corta te ayudara si no eres tan bueno, mejor una bicicleta larga. Si te encanta escalar una bicicleta corta te dara menos peso y tu posición de pedaleo sera mejor. Si haces llano y un terreno sin mucha piedra una bicicleta larga te dara estabilidad. Es muy relativo la talla de la bicicleta por que influyen muchos factores, donde la vas a usar, que tipo de ciclista eres y tu biomecanica. Saludos