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航続可能距離は平均電費で変化しているものと思います。高速走行や登坂が多い状況であれば航続可能距離は短くなっていきますし、低速での市街地走行になれば延びていきます。
コメント有難うございます。その辺りのロジックが明確ではないんですよね、、私の場合、毎日同じ道、同じ距離しか走っていないので、、
問題は冬季ですよねえ。E-Vino と違って出力には不安ない（E-Vino では厳冬期の登り坂・橋で時速数値 25 キロ未満とか）けど、寒い朝に Ce-02 で何種類かエラー（警告）を見かけたので走らなくなることを今から心配しています（一般的な低温表示ももちろん見ました）。 2:50 充電器に、わざわざカギ穴表示があるのが不思議でしたが高額だからなんすね（ほかに利用価値ないので取る人いないと思うけど、イヤがらせのぞく）。
コメント有難うございます。初めての電動バイクなので冬場どうなるのか？少し不安に思っています。充電器取られるとシャレにならないのでロックして充電しています😅
信号の多くない道を走った場合サーフモードで結構航続距離伸びましたよ。周りに合わせて速い速度域で走るため、惰性で距離がかなり稼げるからかもしれません。10ｋｍ走ったのに航続距離が4ｋｍぐらいしか減っていませんでした。
コメント有難うございます。先の信号が赤だとスロットルオフで回生で稼ごうとする癖がついてしまいました。また、情報共有願います。
こんばんは♪突然の名前登場にビックリとうれしさとでした😊私の02も航続距離がまだまだ不安定です、、、でも楽しくてほぼ毎日乗り回してます😂電気自動車と電動バイクを乗ってきて、安定してきたら1割増しの航続距離が出るので早くそこまで来て欲しいです〜今回の検証動画、すごく参考になりました👍
コメント有難うございます。すみません🙇勝手に紹介してしまい申し訳ありませんでした。歴代の電動バイクに乗っておられるかおりさんのコメントが説得力が有りましたので引用してしまいました。
名前使っていただいて逆にありがとうございました😊またいろんな検証動画楽しみにしてます♪
航続可能距離は平均電費で変化しているものと思います。
高速走行や登坂が多い状況であれば航続可能距離は短くなっていきますし、低速での市街地走行になれば延びていきます。
コメント有難うございます。
その辺りのロジックが明確ではないんですよね、、
私の場合、毎日同じ道、同じ距離しか走っていないので、、
問題は冬季ですよねえ。E-Vino と違って出力には不安ない（E-Vino では厳冬期の登り坂・橋で時速数値 25 キロ未満とか）けど、寒い朝に Ce-02 で何種類かエラー（警告）を見かけたので走らなくなることを今から心配しています（一般的な低温表示ももちろん見ました）。 2:50 充電器に、わざわざカギ穴表示があるのが不思議でしたが高額だからなんすね（ほかに利用価値ないので取る人いないと思うけど、イヤがらせのぞく）。
コメント有難うございます。
初めての電動バイクなので冬場どうなるのか？
少し不安に思っています。
充電器取られるとシャレにならないのでロックして充電しています😅
信号の多くない道を走った場合サーフモードで結構航続距離伸びましたよ。周りに合わせて速い速度域で走るため、惰性で距離がかなり稼げるからかもしれません。10ｋｍ走ったのに航続距離が4ｋｍぐらいしか減っていませんでした。
コメント有難うございます。
先の信号が赤だとスロットルオフで回生で稼ごうとする癖がついてしまいました。また、情報共有願います。
こんばんは♪
突然の名前登場にビックリとうれしさとでした😊
私の02も航続距離がまだまだ不安定です、、、
でも楽しくてほぼ毎日乗り回してます😂
電気自動車と電動バイクを乗ってきて、安定してきたら1割増しの航続距離が出るので早くそこまで来て欲しいです〜
今回の検証動画、すごく参考になりました👍
コメント有難うございます。
すみません🙇勝手に紹介してしまい申し訳ありませんでした。歴代の電動バイクに乗っておられるかおりさんのコメントが説得力が有りましたので引用してしまいました。
名前使っていただいて逆にありがとうございました😊
またいろんな検証動画楽しみにしてます♪