Straßenbahn Köln KVB Linie 3 Dellbrück-Deutz 1996 DÜWAG B100S II Cologne Tramway

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  • Опубліковано 22 бер 2013
  • Am 21.9.1996 besuchte ich das DB Fest "Tag des Lokführers" in Köln Deutz. Die Anfahrt mit der KVB Linie 3 habe ich in diesem kleinen Video festgehalten.
    Dieser Beitrag läuft noch auf meinen alten Kanalnamen "Nefersachmet", heute "Udjat Pictures".
    Ich fuhr an diesem Tag mit den DÜWAG Stadtbahnwagen von Typ B100S der zweiten Generation (BJ 1984) in Doppeltraktion.
    Leider ist das Video im Laufe der Jahre etwas in Mitleidenschaft gezogen worden. Auch habe ich damals kaum volle Haltestellenszenen festgehalten und mich nicht im Wagen "umgeschaut" was mich heute etwas ärgert, weil eintönig. Aber seis drum, vielleicht doch ein kleines Schätzchen, das auch schon wieder 16 Jahre her ist.
    Trivia: Bei 0:23 hält die Bahn auf offener Strecke - Bahnschranken waren außer Betrieb. Bei 1:25 fährt die Bahn an einer Baustelle vorbei. Hier wird gerade der U-Bahntunnel zum Bahnhof Mühlheim gebaut bzw. fertig gestellt.
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    On September 21th 1996 I went to an DB-(Deutsche Bahn - German Railway) event in Cologne Deutz by tram. This little trip is shown here. Its starts on the KVB line No. 3 from Cologne Dellbrück to Deutz-Messe. The shown trams typ B100S (scond generation) were build from DÜWAG in Düsseldorf in 1984.
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 15

  • @samaelquade3312
    @samaelquade3312 4 роки тому +3

    Sehr schön. Vor allem schön zu sehen wie die herler straße früher aussah. Meine alte heimat 1996 war ich 1 jahr alt

    • @UdjatPictures
      @UdjatPictures  4 роки тому

      Ja, sehr schön, freut mich wenn - die doch kurze Szene - so schöne Erinnerungen aufruft. Auf dieser Linie bin ich von ca. 1981 bis 86 zur Schule gefahren. Allerdings damals noch mit den alten DÜWAG-Achtachsern.

  • @croqueGrec09
    @croqueGrec09 11 років тому

    Dankeschön für die Info!
    Würde hinkommen, denn ich bin ab ca. Ende '97 massenhaft mit der KVB gefahren (seither kann ich das Netz auch auswendig) - aber den Gong habe ich nie gehört ... (schad'drum!)

  • @croqueGrec09
    @croqueGrec09 11 років тому

    Vielen Dank für dies' Dokument!
    Wann hat man eigentlich den Gong der Ansage entfernt? Das muss so gegen '97 gewesen sein, denn als ich ca. 1 Jahr später selbst die Straßenbahn entdeckt habe, war kein Gong mehr zu hören ...
    Auch schön: die Serie 2100-2199 noch mit den Originaltüren ... zu schade, dass die Pressluft-Türen im Aussterben sind!

    • @1962speiche
      @1962speiche 3 роки тому

      Die Zischtüren waren von Anfang an störanfällig! Besonders im Winter! Als ich 1978 das erste mal mit einem B-Wagen nach Bonn fuhr,habe ich mich erschrocken,als die Türen so laut gezischt haben! lauter als in einem Omnibus!

    • @croqueGrec09
      @croqueGrec09 3 роки тому

      @@1962speiche So ging es vielen; ich dürfte einer der sehr wenigen sein, die das Zischen lieben ... aber dass sie störanfällig waren, empfand ich nie und ich fahre auch schon seit 1997 mit.

    • @1962speiche
      @1962speiche 3 роки тому

      @@croqueGrec09 Schade,dass ich keine kamera mithatte ,als ein Strassenbahnfahrer in der U-bahn Station mal so laut geflucht hat über diese Türen,weil die zum Verrecken nicht zugehen wollte und immer wieder aufschwang. Er konnte die Fahrt nicht fortsetzen. Das war zu der Zeit,als die guten Achtachser in die Türkei gingen und man keine mehr hatte.Düsseldorf hat wahrscheinlich aus Erfahrung damit in ihren B-wagen deshalb die guten Falttüren eingebaut!

    • @croqueGrec09
      @croqueGrec09 3 роки тому

      @@1962speiche Wie gesagt, ich bin seit '97 öfter mitgefahren (zeitweise täglich) und bekam es seltenst mit, Ärger zu haben. Aber ich sehe, bei den meisten waren die Türen verhasst. Jedem sein Geschmack.

  • @1962speiche
    @1962speiche 6 років тому +1

    Die waren schon besser als die erste Generation (2000er). Man hat begonnen ,alle 2100er umzubauen in 2400er,weil der Zustand der Wagenkästen nach über 30 Jahren so gut war,dass sie nochmal 20-25 Jahre halten . Eben Qualität Made in Germany.

    • @UdjatPictures
      @UdjatPictures  6 років тому +1

      1962speiche Allerdings muss ich ehrlich gestehen, dass mir das Gesicht der neuen Wagen überhaupt nicht gefällt

    • @citarofankoln8834
      @citarofankoln8834 5 років тому

      @@UdjatPictures Das stimmt ;-)

    • @citarofankoln8834
      @citarofankoln8834 5 років тому

      Ja aber die SWB hat ja auch ihre ,, 2000 er “ ( 7400 er , 7500 er , 7600 er ) usw . sehr gut neu gemacht
      und die 2000 er finde ich auch cooler ;-)

    • @1962speiche
      @1962speiche 3 роки тому +1

      @@citarofankoln8834 Ich meine,Bonn hat mit dieser "Zweiterstellung" zuerst angefangen,weil sie von Bombardier enttäuscht sind. Und als die KVB das dann gesehen hat,wie gut die das machen,haben sie auch damit angefangen. Das "Gesicht" ist ja gottseidank nur eine aufgesetzte Plastikschürze. darunter ist DÜWAG-Qualität!

    • @OnkelFranz
      @OnkelFranz Рік тому

      @@citarofankoln88342100er besser