Smotri РЖД да, а я то сколько удовольствия испытал побродив там. Мечтал с детства именно в это депо попасть. Это же моя линия и мимо проезжал постоянно
@@semaforfilm1520 да, понимаю тебя, я всё до музея ржд нашего на Балтийском вокзале не могу доехать, хотя мимо каждый день езжу, вот завтра опять хочу попасть)))))
Я Машинюга говорят ещё будет 2 до нового года, но это только в это депо. В другие депо тоже полно экскурсий. На этом сайте надо смотреть mosburo.com/depo/#more-1971
@@semaforfilm1520 уже 3800 просят. Я планировал туда попасть но не сложилось по финансам. Я понял, что для съёмок в темном депо нужно покупать профессиональную камеру, а для этого нужно из семейного бюджета выдергивать 50.000 руб, что не хочется делать.
Не часто в такие места можно попасть да еще и в место станции бывшей. Мне понравилось. Вот бы еще Электродепо Митино увидеть.... Там вроде все самое-самое.
METROFAN TRAINS стоял. Я, правда, не очень понимаю такое повышенное внимание к подстекольникам. Даже если вдруг его уничтожат можно будет всегда его воссоздать как сделали в СПБ с 9050. Скажете что непохоже получилось? А вот линкруст с оригинальным рисунком и тем более компрессора и тележки аутентичного звучания и динамических характеристик - такие вещи сложно или практически невозможно воссоздать при утрате. Так что это куда больше должно волновать, или я неправ?
Максим Сахаров увы не сделают. Сегодня узнал о планах всё там снести, и сделать дополнительные канавы для отстоя. С 3007 хорошо бы. Не понято вообще как это вагон посреди депо но метро не принадлежит. И странно что мвм так за него цепляется, им для раздевалки и старый номерной подойдёт.
Максим Сахаров как раз этот 3001 разрезали с молчаливого согласия экскурсовода из видео. Он же одобрил продажу Ашника байкерам. Благо Пегов пришёл вместе с Козловым и этот вагон вернули в метро, и даже на ход поставили.
Special Nick 3941 и не восстанавливали. А что касается остальных вагонов, то «дядя Вася» это делал чисто на голом энтузиазме, имея при этом основную работу
14:44-14:55 на это можно смотреть вечно! Это так залипательно!
Не случайно я именно этот момент вставил в трейлер канала)
интересно надо будет тоже сходить
Смотрел с большим удовольствием 👍👍👍как всегда самые интересные видео у тебя
Smotri РЖД да, а я то сколько удовольствия испытал побродив там. Мечтал с детства именно в это депо попасть. Это же моя линия и мимо проезжал постоянно
@@semaforfilm1520 да, понимаю тебя, я всё до музея ржд нашего на Балтийском вокзале не могу доехать, хотя мимо каждый день езжу, вот завтра опять хочу попасть)))))
Smotri РЖД я в него успел попасть когда он ещё бесплатно работал, очередь была от самого метро)) но видео не снимал тогда
Отличное видео!!! Надо мне тоже съездить на эту экскурсию!!!
Я Машинюга говорят ещё будет 2 до нового года, но это только в это депо. В другие депо тоже полно экскурсий. На этом сайте надо смотреть mosburo.com/depo/#more-1971
@@semaforfilm1520 спасибо)))). Я с менеджерами этого бюро регулярно общаюсь!!!! Очень хочется съездить на ночную экскурсию!
Я Машинюга они теперь больше 3К просят за эту ночную. Кстати 27 числа как раз была, но теперь это слишком дорого стало
@@semaforfilm1520 уже 3800 просят. Я планировал туда попасть но не сложилось по финансам. Я понял, что для съёмок в темном депо нужно покупать профессиональную камеру, а для этого нужно из семейного бюджета выдергивать 50.000 руб, что не хочется делать.
@@semaforfilm1520 но это всё за деньги. Многим, в том числе и мне, довелось бесплатно там побывать на одном мероприятии...
Не часто в такие места можно попасть да еще и в место станции бывшей. Мне понравилось. Вот бы еще Электродепо Митино увидеть.... Там вроде все самое-самое.
survive in the metropolis а чего конкретно в Митино интересует?
@@semaforfilm1520 Технические помещения по большей части. И ремцех если он там есть.
survive in the metropolis митино это хоспис
@@валентинпаршин-э3ь это кладбище поездов.....
2:01 Номерной ещё в старой окраске.
Думаю из старых Номерных хватит на ретро-состав
@@numezmatKharkov там ещё 81-714 № 0712
Черкасский такой добрый...
driver75film добрый волшебник
в голубом вертолёте...
а где вертолёт припарковал?
driver75film его высадили, а вертолёт обратно в цпо полетел, вместе с личным пилотом
@@semaforfilm1520 )))))))))))))))
Нету новостей про подстекольник? Где он 9279-9349 Где дефектоскоп? Черкасский про него не упомянул?
Нету новостей про подстекольник? Где он 9279-9349 Где дефектоскоп? Черкасский про него не упомянул?
Стоят они в депо, видел их. Что дальше будет с ними не знаю. Черкасский даже не заострял внимание на них
@@semaforfilm1520 Подстекольник стоял?
METROFAN TRAINS стоял. Я, правда, не очень понимаю такое повышенное внимание к подстекольникам. Даже если вдруг его уничтожат можно будет всегда его воссоздать как сделали в СПБ с 9050. Скажете что непохоже получилось? А вот линкруст с оригинальным рисунком и тем более компрессора и тележки аутентичного звучания и динамических характеристик - такие вещи сложно или практически невозможно воссоздать при утрате. Так что это куда больше должно волновать, или я неправ?
@@semaforfilm1520 Главное что он стоял, а значит он будет жить, калужцы его никому никогда не отдадут!
@@semaforfilm1520 А линкхрустовые вагоны - это куда большая ценность!
Я был тут в 2010
Когда-то полноценный музей сделают. И блэт, пусть уже по 3007 договорятся.
Максим Сахаров увы не сделают. Сегодня узнал о планах всё там снести, и сделать дополнительные канавы для отстоя. С 3007 хорошо бы. Не понято вообще как это вагон посреди депо но метро не принадлежит. И странно что мвм так за него цепляется, им для раздевалки и старый номерной подойдёт.
@@semaforfilm1520 3001 они и так прос_али своими склоками.
Максим Сахаров как раз этот 3001 разрезали с молчаливого согласия экскурсовода из видео. Он же одобрил продажу Ашника байкерам. Благо Пегов пришёл вместе с Козловым и этот вагон вернули в метро, и даже на ход поставили.
@@semaforfilm1520 жаль, никто ему этого не напомнит, лол.
@@semaforfilm1520 Я думаю депо будет против сноса, и встанет стеной...
Восстановили все хреново, восстанавиливал дядя Вася какой-то
Special Nick 3941 и не восстанавливали. А что касается остальных вагонов, то «дядя Вася» это делал чисто на голом энтузиазме, имея при этом основную работу
@@semaforfilm1520 ну, в Россини все так делается.У нас 3605 не смогли нормально восстановить, хотя он был готовый
Special Nick да, я тоже не понимаю что мешало оставить его как есть - со старым линкрустом. Судя по фото он был не в таком уж плохом состоянии