CAMBIO DE CLUTCH AL VOCHO Y EL RETÉN DE CIGÜEÑAL | Omar VW
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- Опубліковано 6 вер 2024
- En este video te muestro paso a paso, como cambiar el clutch del vw sedán F.I.y retén del cigüeñal, y cuidados que debes tener, asi como consejos y tips, este procedimiento aplica también para vochos carburados.
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![La falla de fuga de aceite de reten cigueñal VW sedan [cambio de reten cigueñal]](http://i.ytimg.com/vi/ww7k9pUi_oQ/mqdefault.jpg)
![La falla de fuga de aceite de reten cigueñal VW sedan [cambio de reten cigueñal]](/img/tr.png)
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No se reciben llamadas, no consultas ni asesorías, por cuestiones de tiempo.
Cuando se cambia todo el clutch es necesario rectificar el volante de inercia?
Técnicamente si, pero no siempre es necesario
Estás muy lejos vivo en CDMX 😭😭😭
Una consulta el kit clutch de vw combi 1.6 sirve para un vw sedan 1.6 inyectado?
Ecxelente video Omar VW, pero me gustaria que hiciera otro video explicando como hizo la herramienta casera que utilizo para detener el volante. Muy bien explicado todo ese tipo de mecanicos son de los que se la saben de todas todas....yo pagaria por chambiar en ese taller un par de meses para aprender. saludos
Ahora mismo estoy en cambiar retén de transición al Vocho saludo desde venezuela.exelebte videos me hab ayudando muchos .gracias
ya me tengo que comprar un vocho!!!! ya tengo el canal donde aprender a reapararlo!!!! un abrazo mi amigo y colega Omar!
exelente la calidad de material y tips que impartes en este video!!!
+FD AUTOMOTRIZ C.A. (Caracas) Muchas gracias Felipe y si puedes comprate uno, son una maravilla
excelente video amigo Omar VW, como siempre de mucha ayuda para los amantes de estas joyas sobre ruedas, muchos Saludos desde Chile
Buenas noches, mi vocho jala bien, piso el acelerador y reacciona excelente y el motor tiene mucha fuerza, sólo que a veces lo voy manejando y al pisar el acelerador el motor revoluciona muy bien pero no acelera como debería, no siempre me lo hace, por ejemplo hoy funcionó muy bien y respondía excelente
Omar, este video es oro puro, como siempre muchas gracias por tus aportes, justo estaba pensando en hacerle un mantenimiento así al bug. Saludos.
+Edgar F Guerrero Sarmiento Muchas gracias, estimo mucho que aprecien lo que se les ofrece con gusto
Buen video , Omar el profesional de los autos viejos , todo un desafío
Exceñente video. Saludos desde lima peru. Muy importante explicacion
Muchas gracias.
Muy útil !
Excelente vídeo muchas gracias, saludos desde Carolina del norte
Muy pocos explican a detalle este trabajo mi amigo omar ,te felicito y me ha servido de gran ayuda ,saludos mi buen amigo omar !
+Ernesto Rivera Muchas gracias amigo, eso trato de hacer en mis videos para que tengan las menores dudas posibles
Exelente esplicasion omar
Muy buen video lo único que falta para ser mas profesiónal el video son las cuestiones de seguridad y equipo de protección personal, por lo de la herramienta muy bueno. Saludos.
Recuerdo que cuando estava en México tenía 14 años solo ponía una llanta avajo i de esa forma lo vagaba buen video
+francisco gonzalez A la old school
Excelente explicación saludos desde Saltillo City 🦖
Que chingon Omar, y bien explicado sobre las mangueras
Gracias Angelito, un abrazo!
Para quitar la tuerca del cluch , yo puse una broca en uno de los oyos blancos.. y sin problema...
👍
¡Excelentísimo video! Mi buen OmarVW, como siempre, bien servido con el material que subes a tu canal.
Si me lo permites, me encantaría darte una sugerencia para un video: Técnicas y consejos para conducir el vocho con el fin de prevenir desgaste prematuro en transmisión, embrague y motor. Es que yo opino que a muchos nos interesa conocer las técnicas de otros conductores que vochos con el fin de mejorar nuestros propios estilos. Y si estas vienen de un técnico en mecánica automotriz como tú, pienso yo que estaría más que genial.
¡Un gran saludo, y un muy buen día!
No lo habia pensado, voy a considerar hacerlo, te agradezco mucho la sugerencia.
En este caso si fueron los años de uso, pero si lo voy a considerar, gracias
excelente video, chigon que el vocho tiene la tolda del lado conductor para sacar el calor el mio cuando lo compre ya no la tenia ya consegi una nada mas cuando baje motor ponercela
Es un excelente y valioso video. Muchas gracias por compartirlo.
Saludos.
Maestro Omar. Me ajustaron el motor, y me cambiaron el chush. Al acelerar el coche vibra ¿qué puede ser?
Hola Omar antes que nada gracias por tu tiempo ,por tus tip sobre todo, quisiera ver si hay la posibilidad de subir vídeo de bajar la caja de velocidad
Buenas noches sr Omar ...pregunta , seria el mismo procesos para una combi T2 ??? Por que traen el mismo motor.
gracias; esta muy completo la edición del vídeo; solo tuve una pequeña duda; torques de apriete de la tuerca del volante cigueñal.
256 libras
Puedes decir el número del disco y la prensa que utiliza el escarabajo?, buen video , el auto si bien descuidado!
si , si .😁
muy buen video👍
buen video amigo saludos Peru.
mi buen ...excelente maestro
excelente video amigo gracias por compartirlo , saludos !!
+BIGTAKER 72 Gracias a ti, ayudame compartiendolo
Te agradecería mucho que me contestarás gracias buena tarde y buen video
Hola Omar, cómo saber cuándo hay que cambiar el clutch, el mió es de agencia todavía pero, qué pruebas puedo hacer para saber la vida del mismo?
Saludos
MAGNIFICO SU TUTORIAL, PERO OLVIDO MENCIONAR EL COMO APRETO LA TUERCA DEL ARO DENTADO, SALUDOS.
A 256 libras
@@OmarVW PERO NO VIMOS "COMO" APRETO ESE TORNILLO, ESA ES LA PREGUNTA PARA VERLO EN EL VIDEO, GRACIAS.
NECESITAS VER EL APRIETE QUE TE ACABO DE DESCRIBIR?
Hola Omar, he visto que entre aro dentado y cigüeñal algunos vochos llevan un empaque metálico que tiene los cuatro agujeros de los pernos del cigüeñal, por qué unos vochos si lo tienen y otros no? Eso modifica el juego axial? Se debe de poner siempre?
MUCHAS GRACIAS OMAR OR SU EXPLICACION DETALLADA
Omar excelente vídeo. Como puedo saber si el diafragma o disco ya dio lo que tenía que dar.. ya que se me trono el chicote de clutch y no podía mover el clutch como si estuviera atorado
Muy bien explicado aunque le falta mucha limpieza antes de armar y montar. Y se nota que no cuida su carro
🤣
Yo compre ese clutch luk sin resortes y se despego del centro del disco biene a presion solamente, no viene soldado al disco del clutch no duro ni un año, yo creo que le paso eso porque hace mucha fuerza es mejor el de resortes..
a pesar del tiempo que tiene de haberse hecho el video, la información vale oro.
solo una pregunta, la grasita que viene con el kit, la pusiste en la muela o en donde?
No hermano la grasita se pone en el astriado del plato
@@OmarVW te lo agradezco.
Saludos
Perdón la pregunta pero hay diferente tipos o tamaños de prensa para un vocho?
Oiga una pregunta,es cierto que cuando se arranca el motor no se tiene que acelerar porque si pide acelerar es porque anda fallando el sistema de la gasolina bomba o todo el sistema de gasolina?.
Quizas tambien el sistema de encendido
@@OmarVW ok muchas gracias
AGRADECERLE POR LA EXPLICACION DETALLADA
Saludos omar. desde apaseo el alto guanjuato. muy buenos videos
+Cesar Mandujano Gracias, saludos
Omar VW espero no importunarte pero te quiero preguntar que marca me recomiendas de clutch para el vocho
+Cesar Mandujano En el video se VE la marca y donde comprarlo esta en la descripción
Omar VW gracias omar si ya lo anote y que pases un exelente tarde saludos !!!!
Buen video, solo que en mi cloucht que compre trae un Valero y no sé dónde va ojalá me puedas ayudar ...
Hola Omar una duda ,tengo un vocho y tiene un poco de vancada ,desde que lo compre arrastraba la marcha hasta que la marcha trono ,la cambie y cambio buje de la concha nuevos como dices es complicado sacar ese tornillo ,el detalle que anduvo bien unos días pero ahora solo se Ollé la marcha que jala pero ya no hace jirar la cremallera cuando quite mi marcha note mucho desgaste en los dientes podría ser eso??
Que buen video, de nuevo mil gracias!! Y aprovechando, en mi vocho que es un 94 hablando del detalle de las mangueras de combustible, viene una arriba de la otra, la de abajo es la que lleva el filtro, es correcto eso?? Y donde localizó el regulador de gasolina?? De antemano te agradezco tu atención!!
Quisiera por favor que el maestro técnico Señor Omar me revisara mi caja de dirección de Vocho gracias
Una pregunta Omar las cabezas de motor carburado de un VW 1600 modelo 1990 ,se pueden cambiar por unas de fiul inyección y cuál es la diferencia porfa
Excelente video ya hacía falta material en UA-cam para desmontar el motor F.I, solo una pregunta. Para sacar los inyectores solo basta quitar el tornillo del riel?, las mangueras metálicas son flexibles para poder moverla?
+Carlos Celestin Gracias
Solo retiras los tornillos allen y mueves los inyectores hacia arriba, los tubos son metalicos y no son flexibles, las mangueras si se pueden manipular
Omar VW muchas gracias por tu respuesta, saludos desde cuidad Juárez
Excelente felicidades gracias por la información
Excelente !! Gracias.
Pues muy buen trabajo
grande omar!!
Porque arrastra la cremallera en la parte baja y lados de la caja de velocidades??
min 12.53 rayo el vochito con el aro dentado....otra rayita al tigre....es broma...gracias por la demostracion. voy intentar hacer el cambio yo...donde consigo la herramienta dentada para que no gire el aro?..gracias.
Hola que buen video. Sólo tengo una duda. Yo tengo la combi T2 1973 pero bueno la duda es cuanto de torque se le da al volante porque me da problema que se afloja
gracias por compartir, bien bueno
+jean bouldres Gracias a ti, lo hacemos con mucho cariño
muy bien , mucha informacion ..gracias!!!!
maestro tengo una pregunta fijate q cambie la liga y reten del vocho lo heche andar y esta tiranando un hilito de aceite q crees q sea de antemano te agradesco tu ayuda muy buen video saludos
Excelentes tus videos mi buen omar, una pregunta como se extraen los 4 pernos donde va montada la cremallera los que se ven en el minuto 24 de tu video ya que los míos de aflojaron y abrieron más el orificio, fue el motivo por el que se bajó el motor, agradeceré todo tipo de ayuda..
Hola Omar, muchas gracias por el video, llevo a practica muchas tareas mecánicas en el vocho, y me ha costado pero quisiera saber si tu sujetador para el volante de inercia se le puede conseguir en algun lado y como pedirlo o si se mando a hacer el suyo, muhas gracias buen dia y propero canal
Que diferencia hay del kit de clucht con resorte y sin resorte
Buenas tardes estimado amigo Omar, ¿Cuántas libras debe colocarse al tornillo del volante?
12 libras
amigo bien vídeo una pregunta ya me revisaron mibmotor que todo esta bien que escucha bien y todo pero en subidas no muy paradas es mas que debería subir en tercera mi Vocho se me apendeja muchísimo como si no le llegara gas pero meter el cloch y en motor revoluciona bien que puede ser orientame gracias de ante mano graciss
Saludos desde Colombia
Saludos a Colombia
Oye disculpa que diferencia hay entre clutch rígido y con resortes que cambios se sienten en el funcionamiento
Se llama maquinado de tornillo
Lo felicito muy buen video
Amigo Omar espero me puedas ayudar mi vocho andaba jalando bien pero quise meter reversa y se puso dura ya no quiso entrar ningún cambio ajuste mas la mariposa y no jalo espero me des una orientación
Saludos oye una pregunta la flecha de mando de la caja de mi Vocho tiene un movimiento como juego libre dentro del candelero eso es normal o abría. Que cambiar algo? Perdón por escribir aquí pero no encuentro una respuesta por ningún lado
Un juego muy leve es normal, pero ya si se sale y entra un buen tramo pues no es normal.
Gracias por el tutorial! Que medida de dado es para remover el volante motriz?
36 mm
Que pasa si no pones en el mismo orden las lainas? por que yo cambie reten y las rebolvi todas y las puse como dios me dio a entender pero no se que pasa grcias bien explicado el video
Se busca respetar el mismo orden de desgaste
Buen video, una consulta cuando se siente q embraga entra las velocidades pero al sacar el pedal de cloutch no avanza ni se desplaza nada que falla será. Gracias
Maestro Omar una pregunta: al subir el motor las 4 tuercas de17mm las que fijan al motor que torque deben llevar, mucha fuerza o poca? en mi vocho el mecánico los dejo al llegue como si fueran bujías, no tengo torquímetro...
Saludos
Van a 35 libras ya con eso calculale
En mi vocho se escucha un ruido en la parte de atrás, algo parecido a un zumbido.. Como si rasparan algunos fierros entre sí.. Y se quita al momento DE pisar el pedal del clutch... Crees que será falló del clutch y sea necesario cambiarlo?
Saludos...!!!
Que piensas se cambian cuando ponen cluch nuebo
Q tal disculpa como puedo quitar fuga de aceite en polea de bocho ya q mi bocho no tiene juego en la misma.gracias saludos
Una pregunta yo le cambiel el aro motriz a mi bocho y el reten y sigui tirado aceite
Hola, tengo una combi 80, aun das servicio? ya no la quiere carburar porque según ya no saben meterle mano a estos motores. Gracias saludos desde Edomex.
Amigo Omar tengo un problemilla hoy cambie el clutch por mi cuenta se que es mejor llevarlo con profesionales, pero no tenia uno a la mano, entonces al momento de poner el motor en su posición correcta no embonaba por más que empujara, solo lo conseguí al hacer coincidir la perforación de la cremallera con la ranura de la marcha y así entró sin ningún problema, la otra es al momento de encenderlo suena muy raro es como un rararara muy alto, que es lo que puedo revisar
Tienes aue bajarlo de nuevo y volverlo a montar, pero revisa primero que se dañó cuando lo bajes
Si El retention del ciguenal no se cambia see podria seguir patinando El clutch aunque sea Nuevo. Gracias
Hola, cuanto seria por cambiar el reten de combi y cambiar 2 flautas que s esta saliendo el aceite o donde puedo contactarlo?
Saludos Omar buen video
Amigo porque cuándo seda el apriete de la tuerca de volante de inercia el motor no gira se pone duro
Si quiebra la horquilla, como sacas el buje que agarra la horquilla, saludos
Es necesario cambiar el retén de cigüeñal si no riega aceite solo le quiero cambiar el clutch
Excelente
que tal, ¿como quitaste el tornillo que esta en la parte superior del lado del piloto? ¿ se quita por abajo?
Que medida es la llave me agradaría mucho que comentaras las medidas de dados que utilizas
Omar, tango un vocho 1200cc lo baje porque tenía un pistón que no funcionaba el 3... Era una válvula achicharrado y el radiador que fugaba, bueno resulta que ahora quiero subir el motor y no entra, no tengo centrador pero me improvise uno y no entra ya van 3 veces que lo bajo y lo vuelvo a subir, ya le quite todas las tolvas para que no estorben y todo lo de arriba, todo en serio y no entra, podrás darme algún consejo? Gracias hermano
Yo creo que vas a necesitar el centrador o metele 4a velocidad y mientras lo metes giras una rueda para que se acomode el astriado de la caja
Ijole Omar ya pude, no vas a estar orgulloso de mí pero te voy a decir que no entraba porque la tapa de las punterías de lado del copiloto pegaba con el soporte donde atornillaron la defensa y quedaba tantito chueco y por eso no entraba. Se la quité y así ya pudo entrar, estás de acuerdo que sí salió así así tenía que entrar no? Pues te juro que no jajajajajaja qué buena asoleada me puse, no soy mecánico, soy aficionado y gracias a tus vídeos me he animado a hacer muchas cosas que antes no pensarlo. Saludos!!!
Excelente, te felicito por que encontraste una solucion al problema y eso es lo importante
Oye una preguntita a un vocho carburado le puedo poner marcha de vocho full ,y la cremallera es igual carburado q full?
Pues entre vochos no debería haber problemas, yo creo que si. Donde se que si hay inconveniente es en la marcha de combi
Donde puedo conprar la muela amigo ☺🚗🚗
Saben si hay algun problema si le meto rondana de presión al retén?
Oye una pregunta de que medida es tu dado con El que sacas los 6 tornillos de la prensa o disco te lo agradeceria y 20 Libra's es lo Maximo verdad saludos
Es de 12mm
Que tal Omar saludos desde Venezuela... Amigo una pregunta estoy operado de mi columna y pos el clutch o embrague me esta causando molestias, y pues quisiera saber si se puede hacer un cambio de pedalera o si se le puede colocar un sistema hidraulico al pedal de clutch, hay un amigo mecanico especializado en vochos y me comento sobre la posibilidad de colocarle un clutch de Fiat que son muy suaves y un cajetin de Renault clio para la direccion y asi hacerlo un poco mas suave... Que opinion me das en ambos casos... Saludos
De que se puede se puede solo depende de cuanto estes dispuesto a invertirle
Hola buenas tardes saludos a cuántos grados van los tornillos del plato opresor
Pregunta ... El kit de camisas y pistones de vocho 1600cc le quedan aún VB motor de 1500cc?
No
Donde se consigue la herramienta para trabar la cremallera o volante del cigüeñal? Saludos
Hola Omar, mi vocho se le ha cambiado todo el kit, pero en neutral y solo al presionar el pedal se escucha un leve rozamiento, què podrá ser?
La cremallera rozando en la caja
Mi motor no puede acabar de entrar y hacer contacto con su contraparte, le falta como una pulgada, llega hasta ahí, y después no más no. ¿me podrías hacer un comentario? Gracias.
Llevalo a cambiar embrague