Сегодня прогулялся по иркутскому авторынку, хочу показать вам новые реалии, появившиеся вследствие нового утильсбора, санкций и наступления китайского автопрома.
К сожалению, придётся согласиться с вами, что для многих текущие цены на автомобили неподъëмные, да и продавцы это тоже понимают, но с середины лета очень сильно выросла себестоимость автомобилей, поэтому пока рассчитывать, что цены в ближайшее время пойдут вниз не приходится.
Вася , не нравится ходи пешком, вообще похуй что ты там говоришь, надо стремится жить а не ныть, закажи без перекусов Авто, как говорят Красиво жить не запретишь
X-TRAIL кузов 32 это ещё то ведро , во владении был 4 года ,брал с оценкой 4 балла (черный 4WD в максимальной комплектации), продал и перекрестился. Ржавеет, краска никакая, двигатель с непосредственным впрыском то ещё спортлото ,масло жрёт 100 % у всех таких машин ,кто бы что ни говорил не верьте ,такая конструкция двигателя, вариатор дергается не то что бы сильно ,но при владении машины через месяц другой понимаешь разницу по сравнению с другими марками автомобилей, постоянно приходилось обновлять прошивку вариатора на более свежую , стойки снять что бы пыльник поменять это вообще врагам не пожелаю, конструкция очень необычная ))) ,передние сидения т.е. кожзам продавливается и рвётся, ошибки могут ни с того не сего вылететь .Очень холодная машина зимой ,что бы в салоне пошло тепло из печки ,греть надо минимум 25-30 минут, а что бы комфортно плюс ещё минут 20 в дороге, двери пустотелые закрываются как консервная банка, очень жесткая подвеска ,все неровности в городе будут в вашей голове. И это японской сборки авто праворульный, с левым рулём говорили лучше вообще не связываться (вариаторы долго не живут, очень много глюков). Резюме моё такое : машина для лета и для трассы так как на скорости дорогу держит уверенно , к 4 WD претензий нет головняка не доставляла (масло в редукторе менял на зимнее) , взял бы я такую машину ещё раз ? НЕ ДАЙ БОГ ! Купил ниссан е б и с я САМ .У кого есть деньги на ремонт и очень много нервов ,она для вас ))))
Приветствую вас! У вас даже не комментарий получился, а целый очерк👍! А у меня оба Икстрейла были новые, покупал у дилера. На одном проездил 4 года, да и на втором тоже почти 4. Первый был двухлитровый, из первых выпусков 32 кузова, он действительно был немного сыроватый, но ничего особо критичного, каншина глючила, то что-то скрипело в подвеске, то рейка стала постукивать, но в моём случае всё это поменяли по гарантии. А второй был с двигателем 2,5,вот с ним за 4 года вообще никаких проблем не случалось, всё крутилось- работало, как надо. Насчет масложора,на первом я проехал тысяч 80,а на втором около 60,на этих пробегах масложор абсолютно отсутствовал, а вот у товарища был Икстрейл в 31 кузове с двигателем 2,0,вот тот нещадно жрал масло, но там и пробег был под 200.
Они в Владивостоке уже космос стоят. А вас супер космос. Перенакручиваете давите что уже нельзя давить. Эй жители Владивостока оказывается у нас ещё цветочки ягодки вот они по ценам. Это вот куда с Владивостока гонят. Шатл рублей на 200 накручен ну а дайхатцу роки рублей на 350
Если бы я с Рокки заработал 350 это было бы просто супер 👍✌ Ну а цену на Шаттл собственник установил исходя и средних цен на подобные на Дроме. Я вот сейчас открыл Дром, такие и Владивостоке стоят в районе 1700,но туда же ещё надо слетать и обратно доехать, а это тоже в копеечку встаёт.
@@SibMishka38 а я допустим в дроме видел шатл 21 г 1.6. 🍋. Ну а за рокки я думаю здесь вообще вопросов не должно быть это исходя дрома. Итог шатл это самый самый потолок, 1.8 🍋. А рокки перебор однозначно цена завышена. Шатл 1.8 это цена как за бензиновый мотор без всяких там гебридов там.. За гибрид я считаю это много исходя опять дром.
Я считаю тут спорить не о чем, цены разные, машины тоже разные, есть какой-то средний уровень, ну а дальше уже каждый продавец сам решает по цене, ну каждый покупатель также решает какую машину ему купить, кто-то в первую очередь хочет купить дешевле, а кто-то готов переплатить за состояние. Но я в одном уверен, что хорошие, достойные машины дёшево никогда не продаются , а в остальном, конечно, всегда можно найти что-нибудь по низу рынка.
@@SibMishka38 да я всё понимаю прекрасно. И понимаю прекрасно что там где вы это не Владивосток. Откуда не посредствено идёт отгрузка и самый большой рынок японских машин в России.. Якуты и буряты едут за алионами и премиями, новосибирск Иркутск Омск да вся Россия туда едит и когда они приезжают в Владивосток у них спрашивают пачему вы у себя не покупайте машины один ответ как у всех дорого, ну и выбор не большой.
Вы абсолютно правы, Владивосток это точка входа японских автомобилей, поэтому там по умолчанию должно быть дешевле чем где-либо и у многих покупателей этот стереотип срабатывает, но так случается не всегда. Например, этим летом на фоне новостей о грядущем утильсборе и после его вступления в силу во Владивостоке цены взлетели мгновенно, а у нас, да и в других городах ещё продавцы цены не поменяли и в тот момент во Владивостоке зачастую машины стоили дороже чем в регионах. Я сам тогда ездил во Владивосток, забирал свои машины, пришедшие из Японии и видел на Зеленке недоумевающих покупателей, которые приехали и увидели, что машины тут стоят дороже чем в их городах. Конечно, потом цены везде подравнялись, но Владивосток всегда мгновенно реагирует на изменения курсов и тому подобное, а в регионах всегда есть инерция, потому что нет такого оборота машин, как во Владивостоке.
Да уж, высоких продаж ждать не приходится,но, как у нас уже бывало не раз, к лету и эти цены могут вспоминаться, как нормальные...... )))) Прошлой весной вот тоже говорили, что цены высокие, а сейчас о таких ценах вспоминается с ностальгией😉🤦♂️
@@SibMishka38курс валют я уже понял, не при чём. Если курс упадёт, цены также будут расти. Также как с ипотекой. Сперва ставку понижали и господдержку делали,-цены всё равно вверх. Потом ставку повышали и всё равно вверх 😂😂😂. Это глобализм
Здравствуйте, я бы с радостью, но у нас не Владивосток,к сожалению, ассортимент на рынке так быстро не меняется, поэтому если снимать раз в месяц -два, то там на 70-80 ℅ будут те же самые машины. Но сейчас,с учётом того,что прошлый раз снимал в ноябре,конечно, уже стоит повторить обзор. Будет вдохновение 🤣-обязательно сниму.
Благодарю вас за доверие🤝 Я действительно стараюсь работать честно. Ну а аукцион это действительно определённый риск и адреналин тоже, особенно когда у тебя куплена машина идёт из Японии, а курс евро начинает расти, например, как это было в июле, и сумма таможенного платежа, соответственно, растёт, как на дрожжах. У меня летом так примерно тысяч на 40 она выросла от той, на которую я изначально рассчитывал. А потом машина приходит во Владивосток, попадает на СВХ и начинается лотерея быстро выпустит таможня или нет, а перестой на СВХ при долгом выпуске стоит достаточно дорого, легко можно тысяч на 20-25 попасть. Ну а потом финалочка, получаешь машину, берёшь толщиномер и зачастую находишь на ней подкрасы и ремонты, которых не было в аукционном листе. К сожалению, сейчас на аукционах качество осмотров страдает, даже не строгих аукционах такое случается. Так что при заказе риски и сюрпризы тоже есть, но, конечно, сейчас из-за нового утильсбора покупка напрямую с аукциона обходится дешевле чем из наличия.
Да, конечно, на заказ однозначно будет дешевле, но там тоже свои нюансы есть. Таможня сейчас чудит с личной явкой, да и на аукционах качество хромает-частенко бывает, что в листах не отмечены окрасы, ремонты, замены элементов, а до прихода авто это никак не проверить.
А вы считаете, что на Зелёном углу или в Уссурийске таких вариантов меньше? Везде есть честные и нечестные продавцы, но сейчас, на мой взгляд, всё же лучше работать на репутацию. Вот,например,лично я привожу и продаю только честные машины с реальными аукционными листами с нормальными баллами, в хорошем техническом и косметическом состоянии и с оригинальными пробегами,но,именно поэтому, мои машины никогда не бывают по низу рынка. А вот покупатели частенько ради того, чтобы сэкономить на покупке, рады обманываться, многие никак не хотят понять, что хорошая честная машина не может стоить дёшево, не может продаваться по низу рынка. Бывает, что подходят покупатели, смотрят машину в ценовом сегменте 1100-1200р. и потом говорят, что "а вот там такая же дешевле на 100 тысяч" и уходят покупать ту, а потом, конечно, выясняется, что та машина или с нарисованным аукционным листом или со скрученным пробегом, или ещё с какими-то нюансами типа ввоза после 1 августа без оплаты коммерческого утильсбора, потому что хорошее не бывает дешёвым, но люди, желая сэкономить, готовы слушать разные басни нечестных продавцов и верить в них только бы было дешевле. Я всё понимаю, все хотят сэкономить при покупке, я не исключение, но надо понимать, что если заявлено, что автомобиль в хорошем состоянии, с хорошим аукционным листом, с небольшим пробегом, но выставляется он по низу рынка, то, скорее всего, в нём есть какой-то подвох.
Михаил, здравствуйте. Спасибо за обзор по рынку, сам сколько лет ездил на Фортуну в Ростове. Удачи в бизнесе, ваши покупатели обязательно придут. Здоровья вам и вашей семье.
Приветствую вас,Николай!Благодарю вас, очень рад, что вам видео понравилось 🤝👍Вам и вашим близким тоже всего самого наилучшего✌.... Кстати, одна из моих машин сегодня нашла своих хозяев😉
Ну новую, к сожалению, сейчас уже за такие деньги не купишь, она сейчас ближе к 5 миллионам стоит, да и подержанная леворукая если не уставшая, наверное, дороже будет. Цены, конечно, высокие, но они складываются такими вследствие определенных факторов, которые формируют себестоимость. Ну а Камри эта вообще красотка, внешний вид и состояние отличное. При этом она же ещё и гибридная, а это тоже большой плюс.
Да ценники не хилые .. Помнится в 15-ом году брал Прадо из салона за 2750т р ну думал бля, ободрали как липку, а сегодня получается что это был подарок..😼🤑🤣
Да, цены за посление месяцы сильно поднялись, но в большей степени это связано с введением нового утильсбора, ведь даже за литровую машину надо оплатить при ввозе 208 тысяч утильсбора, да и таможенный платёж тоже в районе 250 тысяч с литрового двигателя, то есть только при ввозе порядка 500 тысяч составляет платёж даже с Витса, а с машин с большими объемами двигателя толькло уже утильсбор 528 тысяч. Да и курсы сейчас высокие, а таможенный платёж рассчитывается в евро.
Благодарю, экземпляр действительно достойный, да и цена на сегодня вполне адекватная. Сейчас, думаю, аналогичный вариант привезти из Владивостока встанет в аналогичные или даже большие деньги. Когда открываешь объявления во Владивостоке сначала всегда кажется что там всё дешевле, но когда погружаешься в изучение объявлений, то оказывется, что достойные экземпляры там тоже дешёво никто не продает😉✌
Не совсем с вами согласен, цены, конечно разные, но зачастую можно в Иркутске купить машину по такой же цене, как во Владивостоке. Ну вот, к примеру, у меня сейчас Витс 2019 года стоит 1150,максимальная комплекция и хорошее состояние . Сейчас смотрю Дром, во Владивостоке сейчас аналогичные тоже стоят в среднем 1100. То есть с учётом билетов на самолёт из Иркутска за 20 тысяч и других затрат (бензин +-15 тысяч, гостиница, зимние шины и т.д.) получиться примерно тоже самое, но только ещё и всё риски, связанные с дорогой придётся на себя взять. Во Владивостоке хорошие машины тоже никто дёшево не продаёт, это только когда открываешь Дром, то сначала кажется, что всё там недорого, а когда начинаешь смотреть, проверять информацию из объявлений, то чаще всего недорого продаются машины в соответствующем состоянии. На заказ, конечно, будет подешевле, но там тоже свои нюансы есть.
Я, конечно, посмотрю, что есть на авторынке в таком ценовом диапазоне, но, скорее всего, это будут лишь кейкары. Пробежных машин, думаю, тоже достаточно в таком сегменте цен, но они в основном продаются по объявлениям на Доме, на авторынке таких почти нет.
Месяц назад я подхожу к камри, подходит продавец рядом стоящий тебе открыть машину я попрошу,хотя не хозяин этой машины,я говорю ну я бы посмотрел,он пошёл попросил,а ему ответили подойдут, попросят, я покажу.ну а для меня он проспал свой момент ,я купил актлндера,а мог купить камри
Ну раз не купили Камри, то значит Аутлендер вам больше подходит, поздравляю с покупкой! А в остальном, конечно, согласен, что когда такое отношение со стороны продавца, то желание покупать пропадает. Хотя если вы про синюю Камри из обзора, то для меня неожиданно, я продавца знаю, обычно вежливый, клиентоориентированный парень.
В нынешней ситуации это однозначно так, но вот только такой способ не для всех подходит. Кто-то не готов покупать автомобиль по фотографии, а хочет посмотреть, проверить перед покупкой, кто-то не готов к перегону в несколько тысяч километров, кто-то не может долго быть без машины, ожидая приход заказанного автомобиля, а кому-то работа не позволяет выделить время для перегона.
Ну, об этом те кто тут пишет, что дорого и лучше на заказ привезти чаще всего не думают, всем же всегда кажется, что это кому-то другому вдруг придётся из-за каких-то обстоятельств вдруг продать машину, а уж у меня то такого не случится...... А насчёт того, что добавить цену утильсбора при продаже ранее чем через 12 месяцев после ввоза, то добавить в цену его можно, но вот пока механизмы его доначисления и взимания на практике не отработаны, кроме как сразу при ввозе, поэтому вряд ли какой-нибудь покупатель просто поверит на слово, что вы оплатите утильсбор когда его вам доначислят. Кроме того, в последних изменениях в Постановление было, что при постановке на учёт на лицо , отличное от ввозившего для личного пользования, ранее чем через 12 месяцев после ввоза,, будут проверять оплату утиля и без подтверждения факта оплаты на учёт не будут ставить, ну а как и куда оплачивать в таком случае пока непонятно.
@@SibMishka38 Так и есть, пока весь механизм наладится и будет отточен, много времени пройдёт, а обстоятельства всякие действительно могут быть, нужда придёт продать и как быть непонятно потом
К сожалению, в бюджете 800-850 сейчас из наличия беспробежных машин можно взять, пожалуй, только кейкар какой-нибудь. На заказ, возможно, получится купить что-нибудь посерьёзнее, но года 2010-2011.
Благодарю🤝Да, цены, к сожалению, предпосылок для снижения цен на автомобили в ближайшее не вижу. С февраля ещё, возможно кнопку ГЛОНАСС придётся ставить при ввозе на физических лиц, тогда и на заказ из Японии под конечного покупателя цена вырастет минимум на 50 тысяч
К сожалению, в основном такие цены не из-за аппетитов продавцов, а из-за совокупности факторов. Самый существенный из которых новый утильсбор. Плюс курс валют, ведь таможенный сбор считается в евро, а он в цене занимает практически половину, а на непроходных машинах процентов 80℅. Утильсбор даже на литровый автомобиль сейчас 208 тысяч, а на объем свыше литра уже 528 тысяч, поэтому и цены такие
В августе Япония ввела в отношении России санкции, запретив экспорт в РФ всех гибридов, электромобилей и автомобилей с объемом двигателя больше 1,9 литра. Так что , все эти машины теперь санкционка.
С такими ценами они будут долго продаваться. Очереди гляжу за ними нестоит. Тем более зимой мало желающих к вам я думаю ехать. Будет долгое затишье, тогда и ценники вниз по ползут. Терпения господа, терпения 😂.
К сожалению других цен в обозримом будущем не ожидается. У каждого товара есть себестоимость ниже которой никто его продавать не будет, а себестоимость на сегодня значительно увеличилась, в первую очередь из-за введения нового утильсбора, да и курсы валют сегодня очень высокие. Вот если не добавлять в цену утильсбор, который минимум 208 тысяч и если евро будет по 45 рублей (таможня считается в евро) , то и цены станут ниже.
Да, остаётся только ох....ть, но ничего не поделать, такие цены не с потолка берутся, с августа значительно увеличилась себестоимость, даже в машинах с объемом до 1 литра только утильсбор в себестоимости составляет 208 тысяч рублей.
Да, цена высокие, новый утильсбор и высокие курсы значительно подняли себестоимость ввозимых автомобилей. Но и альтернатив особо тоже нет, левый руль тоже подорожал, ещё сильнее, так как покупается за евро и доллары за рубежом, плюс из-за санкций логистика очень подорожала, да и утильсбор на них тоже распространяется. Цены на дилерские подержанные авто из трейд-ина тоже космос, а из новых только Китай , но тоже по нереальным ценам, так что их только в "ипотеку" 🤣 большинство потянет. Ну и АвтоВАЗ незабвенный со своими "прорывными" моделями типа Нивы или Гранты, тоже, кстати, далеко не даром.
@@SibMishka38 да Миша я сам недавно еле нашёл поло 2012 года, за 650 , и то торговались то талова, хорошо хоть не перекуп, собственник. Каналу и тебе конечно удачи!
Благодарю вас за пожелания и поздравляю с покупкой 🤝✌Поло хорошая машинка, но предположу, что за такую цену это была базовая комплектация и на механике? Да и вообще, думаю, что тут спорить то и не о чем, цены, однозначно, сейчас высокие на автомобили, новый утильсбор очень поднял себестоимость всех ввозимых в РФ машин. Думаю,если бы ваш Поло попробовать завезти в РФ сейчас с текущими курсами и утильсбором , который на его двигатель 1,6 составил бы 528 тысяч,то можете себе представить какая бы у него цена сложилась 🤦♂️?Ну а по предпочтениям и требованиям к машине, дак они у каждого свои, вам Поло нравится и здорово👍Лёгких вам дорог✌
Да дорого не спорю довелось ехать в тойота вокси в минус 34 градуса тепло, в машине снизу дует тёплый воздух ногам ткпло, тишина, нашим далеко в общем японское качество.
Насчёт качества вообще не обсуждается 💯, мы сейчас ехали всю дорогу по температуре за -35 , а в машинах было даже жарко, спали чуть ли не в футболках , а это машинки всего лишь с литровыми моторами, но всё рассчитано и их теплоотдачи хватает для обогрева салона. Ну а цены, конечно, сейчас не низкие, но, к сожалению, они складыааются такими из-за высокой себестоимости ввоза (утильсбор, таможенный платёж,курс евро и т.п)
Да, надо бы обновить,думаю, к концу февраля-началу марта будет потеплее и сниму обязательно. Да и машин на рынке к весне прибавится, интереснее обзор получится.
Пруль вообще не должен стоить больше 1 ляма, ну а премиум пруль не больше 2. Ну и цены!? Премио 2 ляма??? За что , мотор лох полторашка!? В 2000-м брал в Владике корону бочку 1995 года 44:25 1.8 G-салон, цвет самый топ тогда-бутылка. Обошёлся в 3300$. Это по нынешнему курсу 300 тысяч рублей 😅😂😊! Но не 2 же ляма. Такую рекламу сделали прулю за 20 лет, что безумцы готовы платить любые деньги. А качество машин желает лучшего. Железо тонюсенькое как фольга, шумки нет, пластик дубовый дешман, моторы слабые.
Да тут дело даже не в правом или левом руле. Эти праворукие машины в самой Японии на аукционах стоят абсолютно вменяемых денег, но из-за высокой таможенной ставки при ввозе в Россию, а также из нового утилизационного сбора, который минимум 208 тысяч такие цены в итоге и складываются. Причём это касается не только правого руля, а вообще всех импортируемых автомобилей. Я здесь в комментариях приводил расчёт себестоимости на Витс 2019 года, он в Японии стоит в среднем 450 тысяч, а во Владивостоке после оплаты всех расходов (фрахта,таможни,утильсбора,ГЛОНАСС,услуг СВХ, таможенного брокера и т.п) он уже становится по себестоимости в районе 1050 , а с учётом расходов на перегон,к примеру до Иркутска, себестоимость стремится уже к 1100. А допустим на "" непроходные " машины расходы по таможне ещё выше, там сама машина, например, какой-нибудь минивэн Вокси, Ноах года 2012-2013 в Японии стоит в среднем 250-300 тысяч йен,это на наши деньги около 200 тысяч, а таможня на него 930 тысяч рублей даже на физика для личного пользования. А если сюда ещё добавить коммерческий утиль, ГЛОНАСС м растаможить на юридическое лицо, чтобы можно было свободно продавать, то вообще космос будет.
@@АндрейКотов-у7у Бочка-это легенда !!!! Я бы её даже сейчас из Японии взял бы под доки. А премио , что это такое? кто его знает и ценит? Ему 10-ки есть конкурентов . Он не вошёл в историю легенд как бочка, Марк, чайзер 100.
@@Ramcoroll77 да пох на эти старые карыта, время на месте не стоит, морально и физически они уже устарели. Тыб ещё жигули шестёрку вспомнил, как с москвича пересел)))
Приветствую вас! Благодарю, рад, что там понравилось видео🤝👍Ну Мерседес Вито вообще диковина у нас, да и Старекс тоже гость нечастый, посмотрел Дром, у нас в городе всего 9 объявлений по Старексам. Ну а на рынке обеих этих машин не встретить.
Лучше китайца взять в кредит у самих китайцев,вроде бы у них 0,089 процентная ставка на машины.где заработать два миллиона если зп у среднего человека 50тр?
Я тут узнавал, прикидывал сколько выйдет купить нового китайца в кредит. Позвонил в салон дилеру, предложили кредит, сказали что при покупке в кредит и со сдачей своего авто в трейд ин машина будет стоить не 3200 , а 2900. Посчитали мне, что в трейд-ин возьмут мою машину за 1100р. Я решил, что 1100р.моя машина+ внесу 1500р.собственных средств и прокредитуюсь на 300 тысяч на три года, ставку тоже интересную предлагали. А вот дальше началось самое интересное 🤣, позвонил кредитный специалист и говорит, так и так, вот вы запросили 300 тысяч на 3 года, мы отправили заявку в несколько банков, выбрали для вас самые интересные предложения. Итак, ваш платёж в месяц будет составлять 30 тысяч рублей 🤷♂️🤣Я спросил, как же так, если я три года буду выплачивать по 30 тысяч в месяц , то выплачу 1080 р., взяв всего 300 тысяч? И вот тут они мне дают расчёт и я вижу, что запрашивая 300 тысяч кредита, мне сразу же "выдают " не 300 , а 600,в которых 300 это страховка жизни, какой-то сертификат "помощи на дорогах" И КАСКО. А когда я сказал, что это обман, и даже без учёта будущих выплат по кредиту на старте цена машины получается не 2900,а 1100 трейдин +1500 собственные средства + 600 кредит = 3200р. Они сказали, что типа, ну если вы за наличные покупаете, то ведь за 3200 вы просто машину получаете "голую", а так мы вам на машину делаем скидку, она вам обходится в 2900 р., ну а остальные 300 тысяч вы же не за машину платите, а за дополнительные продукты, которые вам очень пригодятся 🤣, поэтому обмана нет и всё для вашего же блага и комфорта 🤣🤣🤣🤦♂️🤦♂️ Вот так вот я " купил" нового китайца у официального дилера в кредит! Так что особо обольщаться их предложениями не стоит.
Покажи старые легенды Надия, Ипсум, ЦРВ, Суссед, пробокс, типа старые легенды есть на рынке на свежие бюджет маловат на свежие, лайк, подписка, спасибо за обзор.
Таких машин на рынке уже нет, к сожалению. Подобные продаются чаще по объявлениям на Дроме. Благодарю за подписку и комментарии, рад, что видео вам понравилось 🤝👍
@@ЭлНик-ц3ч Напишите, конкретно на какой машине вас ручки смутили, а я вам точно отвечу родные они или нет. Но 99,99℅ , что, конечно, родные, ведь никто не будет ставить не родные ручки на ту машину, которую хочет продать.
Думаю, потому что почти каждый из тех, что продает машину с пробегом по РФ в дальнейшем хочет купить без пробега, а они подорожали, соответственно, тот кто продаёт пробежку тоже хочет продать свою подороже, чтобы на новую добавлять поменьше.
Японским авто можно было простить минимализм, когда они стоили сильно дешевле, особенно правый руль. но сейчас, когда можно взять полноприводный TIGGO 7 PRO MAX в полном фарше в рассрочку года на 3, то в японцах в принципе всякий смысл теряется. Жертвовать своим комфортом, безопасностью, не вижу теперь никакого смысла
Ну тут, конечно, каждый сам решает, что ему выбрать. Соглашусь, что делается всё, чтобы задушить импорт японских автомобилей, уже сейчас таможня +утильсбор составляют столько же и даже больше чем машина стоит в Японии на аукционе. Но и китайские бренды, которым все козыри вручили, тоже не стесняются в ценах, тот же Tiggo 7 pro max полноприводной стоит в районе 3,5 миллионов, так что многие такой только в "ипотеку" лет на 10 могут себе позволить.
К сожалению, вынужден с вами согласиться. Цены в последнее время сильно выросли, так как значительно выросла себестоимость автомобилей после повышения утильсбора.
Привет Иркутск,машины всё праворульные японцы захватывают авторынок где немцы, корейцы,покупателей нет или это обычный день не выходные.У нас обычно выходные дни покупателей очень много,снег выпал и растаял сегодня гуляли в парке сирень листья распускает обалдел,прохладно .Всем здоровья и хороших покупок .👋
Приветствую вас! Снимал в субботу, покупателей сейчас маловато, да и во Владивостоке сейчас народу поубавилось на Зелёнке. Людям нужно время, чтобы принять новую реальность. К сожалению, цены существенно выросли и во многом не из-за жадности продавцов, а из-за внешних факторов: утильсбор, санкции, курсы валют и прочее. Немцев у нас на рынке единицы, да и корейцев немного, такие машины в Иркутске в основном продаются по объявлениям, а вот китайцев на рынке всё больше и больше. У вы из какого города, интересно где сейчас на рынке движуха?
Привет, Кыргызстану👋!Ну у вас то до 29 октября, думаю, вообще движуха была на рынке. Смотрел обзоры с авторынка в Бишкеке, огромное изобилие автомобилей и корейских, и леворульных японских, и китайских, но теперь тоже, скорее всего продажи подпросядут из-за введённого в России утильсбора при ввозе из Кыргызстана, а может что-то и урегулируют в этом вопросе?!
@@SibMishka38 Да как сказать для себя люди берут не для продажи,машины старые на более свежие меняют .А для продажи автовозы гоняют такое ощущение у нас есть завод,машин много леворульные да и цены подскачили,пока терпимо.япошки есть леворульные,с правым тоже есть старые внутри страны можно продавать а ввозить запретили ну посмотрим .На электричке больше стараются взять .👋
Ну дай Бог, чтобы люди не попали с теми машинами, которые планировали продавать в РФ, а сейчас на них утильсбор стал космический, ну это варианты с двигателями от 2 литров и выше, типа Палиссадов или Карнивалов. Возможно, удастся их реализовать внутри Кыргызстана или в Казахстан. Ну а электрически китайские это просто бомбические аппараты, хорошие, конечно, стоят не мало, но, например, тот же Zeekr 001 или Avatr 11 просто суперские аппараты из будущего!
В августе Япония ввела санкции в форме запрета экспорта в РФ электромобилей, гибридов, и автомобилей с объемом двигателя больше 1,9 литра. То есть сейчас такую машину из Японии в РФ не привезти, ну или привезти какими-то окольными путями через третьи страны. Если такая машина уже зашла в РФ, то никаких проблем с учётом и т.д. , не будет. Только на оплату утильсбора надо внимание обратить, если автомобиль ввезен на физическое лицо, то дата ввоза должна быть не позднее 1 августа 2023
Коммерческий утильсбор сейчас составляет на автомобили с объемом двигателя до 1 литра 208 тысяч рублей, с объемом от 1 до 2 литров 528 тысяч рублей. Льготный утильсбор 5200 рублей, но тогда автомобиль должен быть зарегистрирован в ГИБДД на лицо ,осуществившее ввоз, а также его нельзпереоформлять на другое лицо в течение 12 месяцев после ввоза.
Это 100℅ не правда. Часто катализаторы вырезают ещё в Приморье у Приусов, так как там много драгметаллов и их дорого скупают там. А у других моделей никто специально катализаторы не вырезает точно.
За 1250 говорит даже подогрев сидений есть, юморист😅 цены конечно космические, я уже как лет 5 на автобус пересел и не парюсь😂 и то щас хотят проезд сделать уже по 40 рублей😂😂😂
Ну такие на сегодня складываются цены, что поделать, если в себестоимости этой машины только утильсбор составляет 208 тысяч, а ещё таможня в районе 250 тысяч, стоимость машины на аукционе, фрахт, услуги таможенного брокера и другие расходы. Так что имеем то, что имеем, а в новой Ладе за аналогичные деньги, думаю, нет и половины опций, которые есть в этой машине.
Брали по весне фит- шатл у вас на рынке бп. Классный аппарат в макс комплектации, брали за 900, а теперь они стоят 1.3 мульта. Просто трындец. Подскажите, ожидается вообще ценопад или уже только вверх?
Здравствуйте, да откуда быть ценопаду когда с августа минимальный коммерческий утильбсор при ввозе для продажи автомобиля с литровым двигателем составляет 208 тысяч, а с двигателя 1,5 литра уже 528 тысяч .....
Да, вы правы, этот Филдер с объёмом 1,5)) 2ZZ-GE , по-моему ставился на комплектацию Z aero tourer, я посмотрел на Дроме,похоже он только на 120 кузов ставился
Заказ безусловно дешевле чем выбор из наличия, тем более в условиях с новым утильсбором,но при заказе тоже нюансов достаточно, да и многое люди хотят здесь и сейчас, да и не все готовы покупать по картинке, так что машины из наличия продавались, продаются и продаваться будут.
Так и сделал, заказал прямо с аукциона, чтобы этих барыг оху-ших не кормить. И по времени сейчас это стало очень быстро, три недели и машина во Владике. В итоге Аксела 2015 год вышла в 1100. А торопыги, конечно, пусть берут у барыг за полтора миллиона.
Соглашусь, покупателей мало, но это объяснимо, ведь после введения в августе утилизационного сбора цены сильно выросли, а люди зарабатывать больше не стали, да и вообще надо привыкнуть к таким ценам.
Здравствуйте таких машин на рынке, к сожалению, нет. Их только по объявленияи на Дроме надо пробовать искать, но живых экземпляров, думаю, крайне мало осталось
Приветствую! С таким бюджетом сейчас можно либо какой-нибудь кейкар поискать, либо что-то типа Пассо 2012-2015 годов. Посмотрите на Дроме, думаю, что подобные есть в Иркутске.
Шкоду октавию сосед купил за 500 тысяч. 2007 года из под хози одного. Состояние огонь, в родне. Мотор 1.6 один из самых надёжных. А тут от 1.5 ляма всё начинается😂! Длрого, не для людей.
80-крузаки уже почти все ушли в историю, есть, конечно, отдельные сохранившиеся экземпляры у ценителей, но такие на рынке не продаются. 100-е иногда на рынке бывают, но тоже чаще такая техника продаётся по объявлениям через Дром.
Да, цены сильно выросли после введения нового утильсбора в августе, так как себестоимость машин значительно увеличилась. На заказ, конечно, дешевле, но там тоже есть свои нюансы и это не всех устраивает.
Весной они так и стоили, но сейчас только утильсбор с Танка 208 тысяч, а весной был 5200 р., вот отсюда и рост, два и курс евро весной был пониже, а растаможка в евро.
@user-iz5nj6ke5s Абсолютный близнец Танка/Руми.Точнее даже это Танк/Руми близнецы Тора, у них под капотом даже на табличке не Тойота мотор написано, а Дайхатсу мотор
@@SibMishka38 добрый день да нет машина была в хорошем состоянии просто сама модель не мое как то у меня еще виш 2008 года нравится больше его не на что не променяю верный друг ))
@marisanzo9248 Ну тут, как говорится "на вкус и цвет" 😉У каждого свои предпочтения, лично мне Хонды очень нравятся, но Виш тоже машина отличная Только сейчас стоят Виши очень дорого. Для сравнения посмотрите цены на Виши 2013-2015 годов, они стоят в районе 1500-1600, а Шаттл всё-таки 2020 года, а стоит при этом 1800 с торгом.
Скоро эти рынки загнуться, таких денег у большинства народа нет и не будет.
К сожалению, придётся согласиться с вами, что для многих текущие цены на автомобили неподъëмные, да и продавцы это тоже понимают, но с середины лета очень сильно выросла себестоимость автомобилей, поэтому пока рассчитывать, что цены в ближайшее время пойдут вниз не приходится.
И добавить, не куй.. Согласен, на все 💯
Кто выживет на СВО, те купят.
Вы попробуйте без проблем купить новую Лажу Гранату за 1мил.руб
В РФ по официальной статистике 100 мил. дураков
Цены просто космос!!!
К сожалению, сегодняшний день диктует такие цены, если бы себестоимость получалась ниже, я бы был только рад.
Вася , не нравится ходи пешком, вообще похуй что ты там говоришь, надо стремится жить а не ныть, закажи без перекусов Авто, как говорят Красиво жить не запретишь
Молодец, наконец то кто-то с Иркутского авторынка транслирует, жирный лайк тебе дружище👍
Благодарю 🤝Рад, что вам понравилось видео 👍
Блин, друган у меня Гена Вершинин много лет этим бизнесом занимался
@user-fb8jo7kh5f Не знаком, но всё равно вам и ему привет 👋✌
X-TRAIL кузов 32 это ещё то ведро , во владении был 4 года ,брал с оценкой 4 балла (черный 4WD в максимальной комплектации), продал и перекрестился. Ржавеет, краска никакая, двигатель с непосредственным впрыском то ещё спортлото ,масло жрёт 100 % у всех таких машин ,кто бы что ни говорил не верьте ,такая конструкция двигателя, вариатор дергается не то что бы сильно ,но при владении машины через месяц другой понимаешь разницу по сравнению с другими марками автомобилей, постоянно приходилось обновлять прошивку вариатора на более свежую , стойки снять что бы пыльник поменять это вообще врагам не пожелаю, конструкция очень необычная ))) ,передние сидения т.е. кожзам продавливается и рвётся, ошибки могут ни с того не сего вылететь .Очень холодная машина зимой ,что бы в салоне пошло тепло из печки ,греть надо минимум 25-30 минут, а что бы комфортно плюс ещё минут 20 в дороге, двери пустотелые закрываются как консервная банка, очень жесткая подвеска ,все неровности в городе будут в вашей голове. И это японской сборки авто праворульный, с левым рулём говорили лучше вообще не связываться (вариаторы долго не живут, очень много глюков). Резюме моё такое : машина для лета и для трассы так как на скорости дорогу держит уверенно , к 4 WD претензий нет головняка не доставляла (масло в редукторе менял на зимнее) , взял бы я такую машину ещё раз ? НЕ ДАЙ БОГ ! Купил ниссан е б и с я САМ .У кого есть деньги на ремонт и очень много нервов ,она для вас ))))
Приветствую вас! У вас даже не комментарий получился, а целый очерк👍! А у меня оба Икстрейла были новые, покупал у дилера. На одном проездил 4 года, да и на втором тоже почти 4. Первый был двухлитровый, из первых выпусков 32 кузова, он действительно был немного сыроватый, но ничего особо критичного, каншина глючила, то что-то скрипело в подвеске, то рейка стала постукивать, но в моём случае всё это поменяли по гарантии. А второй был с двигателем 2,5,вот с ним за 4 года вообще никаких проблем не случалось, всё крутилось- работало, как надо.
Насчет масложора,на первом я проехал тысяч 80,а на втором около 60,на этих пробегах масложор абсолютно отсутствовал, а вот у товарища был Икстрейл в 31 кузове с двигателем 2,0,вот тот нещадно жрал масло, но там и пробег был под 200.
Михаил большое спасибо за информацию, очень интересно и познавательно 👍.
Благодарю вас, рад, что вам понравилось видео🤝👍
Они в Владивостоке уже космос стоят. А вас супер космос. Перенакручиваете давите что уже нельзя давить. Эй жители Владивостока оказывается у нас ещё цветочки ягодки вот они по ценам. Это вот куда с Владивостока гонят. Шатл рублей на 200 накручен ну а дайхатцу роки рублей на 350
Если бы я с Рокки заработал 350 это было бы просто супер 👍✌ Ну а цену на Шаттл собственник установил исходя и средних цен на подобные на Дроме. Я вот сейчас открыл Дром, такие и Владивостоке стоят в районе 1700,но туда же ещё надо слетать и обратно доехать, а это тоже в копеечку встаёт.
@@SibMishka38 а я допустим в дроме видел шатл 21 г 1.6. 🍋. Ну а за рокки я думаю здесь вообще вопросов не должно быть это исходя дрома. Итог шатл это самый самый потолок, 1.8 🍋. А рокки перебор однозначно цена завышена. Шатл 1.8 это цена как за бензиновый мотор без всяких там гебридов там.. За гибрид я считаю это много исходя опять дром.
Я считаю тут спорить не о чем, цены разные, машины тоже разные, есть какой-то средний уровень, ну а дальше уже каждый продавец сам решает по цене, ну каждый покупатель также решает какую машину ему купить, кто-то в первую очередь хочет купить дешевле, а кто-то готов переплатить за состояние.
Но я в одном уверен, что хорошие, достойные машины дёшево никогда не продаются , а в остальном, конечно, всегда можно найти что-нибудь по низу рынка.
@@SibMishka38 да я всё понимаю прекрасно. И понимаю прекрасно что там где вы это не Владивосток. Откуда не посредствено идёт отгрузка и самый большой рынок японских машин в России.. Якуты и буряты едут за алионами и премиями, новосибирск Иркутск Омск да вся Россия туда едит и когда они приезжают в Владивосток у них спрашивают пачему вы у себя не покупайте машины один ответ как у всех дорого, ну и выбор не большой.
Вы абсолютно правы, Владивосток это точка входа японских автомобилей, поэтому там по умолчанию должно быть дешевле чем где-либо и у многих покупателей этот стереотип срабатывает, но так случается не всегда. Например, этим летом на фоне новостей о грядущем утильсборе и после его вступления в силу во Владивостоке цены взлетели мгновенно, а у нас, да и в других городах ещё продавцы цены не поменяли и в тот момент во Владивостоке зачастую машины стоили дороже чем в регионах.
Я сам тогда ездил во Владивосток, забирал свои машины, пришедшие из Японии и видел на Зеленке недоумевающих покупателей, которые приехали и увидели, что машины тут стоят дороже чем в их городах. Конечно, потом цены везде подравнялись, но Владивосток всегда мгновенно реагирует на изменения курсов и тому подобное, а в регионах всегда есть инерция, потому что нет такого оборота машин, как во Владивостоке.
Я так понимаю с такими ценами рынок уйдет в застой,в дорогое болото.Продажи будут на ура,до лета.
Да уж, высоких продаж ждать не приходится,но, как у нас уже бывало не раз, к лету и эти цены могут вспоминаться, как нормальные...... )))) Прошлой весной вот тоже говорили, что цены высокие, а сейчас о таких ценах вспоминается с ностальгией😉🤦♂️
@@SibMishka38да, но есть какой то предел, и этот космический предел цены преодолели, урааааа путлеру е его шайке.....
Привет из Саянска. Цены конечно жуть. Была мечта Воксика купить, так мечтой и останеться видимо.
Привет Саянску👋Да, цены не радуют, но, они не с потолка берутся, новый утильсбор делает своё дело, да и курс валют с санкциями добавляют.
@@SibMishka38курс валют я уже понял, не при чём. Если курс упадёт, цены также будут расти. Также как с ипотекой. Сперва ставку понижали и господдержку делали,-цены всё равно вверх. Потом ставку повышали и всё равно вверх 😂😂😂. Это глобализм
Можете по чаще снимать Обзор рынка (раз в месяц) что бы понимать цены, можно побольше машин или делить их 500-1млн 1млн-2млн и тд.
Здравствуйте, я бы с радостью, но у нас не Владивосток,к сожалению, ассортимент на рынке так быстро не меняется, поэтому если снимать раз в месяц -два, то там на 70-80 ℅ будут те же самые машины. Но сейчас,с учётом того,что прошлый раз снимал в ноябре,конечно, уже стоит повторить обзор. Будет вдохновение 🤣-обязательно сниму.
Я такого Стёпа неделю назад пригнал с Владика за 1875 обошёлся с перегоном ирк обл. Ну и аппетиты у наших барыг.
Здравствуйте, а реально сейчас привести Хонда Степ вагон за 1.5 млн.
Да вообще цены космические!! Перегонят с Владивостока плюс 500.😢
@@Марсель-ы3ъ да но только 11- 13 г и через фирмы
Хотел бы я, чтобы так было, но, к сожалению, это совсем не так.
Здравствуйте,с аукциона под личное пользование, наверное, можно, но года 13-15.
Трижды заказывал с аукциона, скажу что это адреналин. Михаила знаю лично, этому парню можно верить.
Благодарю вас за доверие🤝 Я действительно стараюсь работать честно.
Ну а аукцион это действительно определённый риск и адреналин тоже, особенно когда у тебя куплена машина идёт из Японии, а курс евро начинает расти, например, как это было в июле, и сумма таможенного платежа, соответственно, растёт, как на дрожжах. У меня летом так примерно тысяч на 40 она выросла от той, на которую я изначально рассчитывал. А потом машина приходит во Владивосток, попадает на СВХ и начинается лотерея быстро выпустит таможня или нет, а перестой на СВХ при долгом выпуске стоит достаточно дорого, легко можно тысяч на 20-25 попасть.
Ну а потом финалочка, получаешь машину, берёшь толщиномер и зачастую находишь на ней подкрасы и ремонты, которых не было в аукционном листе. К сожалению, сейчас на аукционах качество осмотров страдает, даже не строгих аукционах такое случается.
Так что при заказе риски и сюрпризы тоже есть, но, конечно, сейчас из-за нового утильсбора покупка напрямую с аукциона обходится дешевле чем из наличия.
Цены конечно конь.
На заказ сейчас намного выгоднее привезти .
Да, конечно, на заказ однозначно будет дешевле, но там тоже свои нюансы есть. Таможня сейчас чудит с личной явкой, да и на аукционах качество хромает-частенко бывает, что в листах не отмечены окрасы, ремонты, замены элементов, а до прихода авто это никак не проверить.
Михаил, спасибо за обзор! Позволю себе один совет: цены на авто не только показывайте, но и озвучивайте. Не всегда видно.
Благодарю вас🤝Совет принимаю, вообще старался озвучивать цены, но, возможно, где-то пропустил.
На иркутской барахолке у многих машин крученые пробеги и фуфельные аукционные листы. Там не продавцы, а барыги.
А вы считаете, что на Зелёном углу или в Уссурийске таких вариантов меньше? Везде есть честные и нечестные продавцы, но сейчас, на мой взгляд, всё же лучше работать на репутацию. Вот,например,лично я привожу и продаю только честные машины с реальными аукционными листами с нормальными баллами, в хорошем техническом и косметическом состоянии и с оригинальными пробегами,но,именно поэтому, мои машины никогда не бывают по низу рынка.
А вот покупатели частенько ради того, чтобы сэкономить на покупке, рады обманываться, многие никак не хотят понять, что хорошая честная машина не может стоить дёшево, не может продаваться по низу рынка. Бывает, что подходят покупатели, смотрят машину в ценовом сегменте 1100-1200р. и потом говорят, что "а вот там такая же дешевле на 100 тысяч" и уходят покупать ту, а потом, конечно, выясняется, что та машина или с нарисованным аукционным листом или со скрученным пробегом, или ещё с какими-то нюансами типа ввоза после 1 августа без оплаты коммерческого утильсбора, потому что хорошее не бывает дешёвым, но люди, желая сэкономить, готовы слушать разные басни нечестных продавцов и верить в них только бы было дешевле.
Я всё понимаю, все хотят сэкономить при покупке, я не исключение, но надо понимать, что если заявлено, что автомобиль в хорошем состоянии, с хорошим аукционным листом, с небольшим пробегом, но выставляется он по низу рынка, то, скорее всего, в нём есть какой-то подвох.
Михаил, здравствуйте. Спасибо за обзор по рынку, сам сколько лет ездил на Фортуну в Ростове. Удачи в бизнесе, ваши покупатели обязательно придут. Здоровья вам и вашей семье.
Приветствую вас,Николай!Благодарю вас, очень рад, что вам видео понравилось 🤝👍Вам и вашим близким тоже всего самого наилучшего✌.... Кстати, одна из моих машин сегодня нашла своих хозяев😉
Отлично, значит есть повод подглядывать в сторону Владивостока
Ну да, но хотелось бы ещё что-нибудь пристроить, чтобы вместе с Аней поехать опять за двумя машинами. Ну посмотрим, как получится 🤝✌
Заводчане пусть берут говорят ЗП там подняли говорят ИАЗ
Мы всем рады💯👍🤣
❤✋МИХАИЛ ОБЗОР , ШИКАРНЫЙ👍ДО НОВЫХ ВСТРЕЧ !
Благодарю🤝, очень рад, что вам понравилось видео💯👍После Нового года повторим✌
Цены не дороже чем на зелёнке. Поеду с Новосибирска в Иркутск за авто 😂
Да нет очень даже большая разница.
Приколом
Не вздумайте ехать в Иркутск за машиной , перекупы обнаглели , навариваются , что из ушей кровь идёт 🤦 один хлам продают
@@den555k6 во Владивостоке так же. Я пошутил, если брать, то только с аукциона на себя.
Рублей 200 прибавляй смело , если аукционники настоящие)
Спасибо за видео ....привет иркутянам из кургана..............
Благодарю, рад, что вам понравилось видео 🤝Привет Кургану✌
Камри синяя хорошая, но цена конь!!! Проще новую купить с левым рулём в целофане, чем 5 летку с рулём в бардачке! Ей цена 1.5 должна быть.
Ну новую, к сожалению, сейчас уже за такие деньги не купишь, она сейчас ближе к 5 миллионам стоит, да и подержанная леворукая если не уставшая, наверное, дороже будет.
Цены, конечно, высокие, но они складываются такими вследствие определенных факторов, которые формируют себестоимость.
Ну а Камри эта вообще красотка, внешний вид и состояние отличное.
При этом она же ещё и гибридная, а это тоже большой плюс.
Народ накидаем лайков. Продвинем канал на Ютюбе. 😊
Благодарю вас🤝✌Я только ЗА😉
Да ценники не хилые .. Помнится в 15-ом году брал Прадо из салона за 2750т р ну думал бля, ободрали как липку, а сегодня получается что это был подарок..😼🤑🤣
Да, цены за посление месяцы сильно поднялись, но в большей степени это связано с введением нового утильсбора, ведь даже за литровую машину надо оплатить при ввозе 208 тысяч утильсбора, да и таможенный платёж тоже в районе 250 тысяч с литрового двигателя, то есть только при ввозе порядка 500 тысяч составляет платёж даже с Витса, а с машин с большими объемами двигателя толькло уже утильсбор 528 тысяч.
Да и курсы сейчас высокие, а таможенный платёж рассчитывается в евро.
Спасибо, хорошая информация.
Благодарю, рад , что вам понравилось видео 🤝👍
В Хабаровске и дождь и снег и град и ветер всё в одном. Авто стоят в ледяном панцире. 😢
Жесть, а у нас пока тепло, но обещают, что на неделе уде настоящая зима настанет и похолодает
Такого Тора в таком состоянии и цены и во Владике то не факт, что найдешь
Благодарю, экземпляр действительно достойный, да и цена на сегодня вполне адекватная. Сейчас, думаю, аналогичный вариант привезти из Владивостока встанет в аналогичные или даже большие деньги. Когда открываешь объявления во Владивостоке сначала всегда кажется что там всё дешевле, но когда погружаешься в изучение объявлений, то оказывется, что достойные экземпляры там тоже дешёво никто не продает😉✌
Цены просто космические даже с зелёнкой просто не идёт в сравнение,а через фирму это вообще труба дела🙈🙈🙈 как отличается!!!!
Не совсем с вами согласен, цены, конечно разные, но зачастую можно в Иркутске купить машину по такой же цене, как во Владивостоке. Ну вот, к примеру, у меня сейчас Витс 2019 года стоит 1150,максимальная комплекция и хорошее состояние . Сейчас смотрю Дром, во Владивостоке сейчас аналогичные тоже стоят в среднем 1100. То есть с учётом билетов на самолёт из Иркутска за 20 тысяч и других затрат (бензин +-15 тысяч, гостиница, зимние шины и т.д.) получиться примерно тоже самое, но только ещё и всё риски, связанные с дорогой придётся на себя взять. Во Владивостоке хорошие машины тоже никто дёшево не продаёт, это только когда открываешь Дром, то сначала кажется, что всё там недорого, а когда начинаешь смотреть, проверять информацию из объявлений, то чаще всего недорого продаются машины в соответствующем состоянии.
На заказ, конечно, будет подешевле, но там тоже свои нюансы есть.
А ещё можно обзор сделать по пробежным машинам? До 700-800 тыс. Ждёмс.
Я, конечно, посмотрю, что есть на авторынке в таком ценовом диапазоне, но, скорее всего, это будут лишь кейкары. Пробежных машин, думаю, тоже достаточно в таком сегменте цен, но они в основном продаются по объявлениям на Доме, на авторынке таких почти нет.
@@SibMishka38 а авторынок у вас каждый день работает?
В понедельник выходной, а остальные дни работает
Месяц назад я подхожу к камри, подходит продавец рядом стоящий тебе открыть машину я попрошу,хотя не хозяин этой машины,я говорю ну я бы посмотрел,он пошёл попросил,а ему ответили подойдут, попросят, я покажу.ну а для меня он проспал свой момент ,я купил актлндера,а мог купить камри
Ну раз не купили Камри, то значит Аутлендер вам больше подходит, поздравляю с покупкой! А в остальном, конечно, согласен, что когда такое отношение со стороны продавца, то желание покупать пропадает. Хотя если вы про синюю Камри из обзора, то для меня неожиданно, я продавца знаю, обычно вежливый, клиентоориентированный парень.
😂😂😂скажите Спасибр Путину и его команде)))
Водить не умею , но интересно смотреть такие обзоры 😅
Привет с мкр Юбилейного 👋
Благодарю вас, рад, что вам понравилось видео🤝👍Получайте права, приходите на рынок, покупайте машинку себе 😉✌Юбилейному привет 👋
больше наверное не буду смотреть приморских блогеров ) буду смотреть земляков 🙂 Михаил спасибо ) привет из Зимы 😄 очень все здорово
Благодарю вас🤝рад, что вам понравилось видео👍Привет Зиме👋
Спасибо, хотел на рынок сходить, посмотреть цены, теперь не надо время терять.
🤣👍Ну ничего не поделать, времена такие.....
По всей логике выходит выгоднее всего на восток ехать за машиноц, которую предварительно сам купил на аукционе под себя и она тебя ждет на стоянке
В нынешней ситуации это однозначно так, но вот только такой способ не для всех подходит. Кто-то не готов покупать автомобиль по фотографии, а хочет посмотреть, проверить перед покупкой, кто-то не готов к перегону в несколько тысяч километров, кто-то не может долго быть без машины, ожидая приход заказанного автомобиля, а кому-то работа не позволяет выделить время для перегона.
@@SibMishka38 на это всё можно найти время , минус в том, что придётся год потом ездить на ней, или добавить цену утильсбора и на Фортуну продавать)
Ну, об этом те кто тут пишет, что дорого и лучше на заказ привезти чаще всего не думают, всем же всегда кажется, что это кому-то другому вдруг придётся из-за каких-то обстоятельств вдруг продать машину, а уж у меня то такого не случится......
А насчёт того, что добавить цену утильсбора при продаже ранее чем через 12 месяцев после ввоза, то добавить в цену его можно, но вот пока механизмы его доначисления и взимания на практике не отработаны, кроме как сразу при ввозе, поэтому вряд ли какой-нибудь покупатель просто поверит на слово, что вы оплатите утильсбор когда его вам доначислят. Кроме того, в последних изменениях в Постановление было, что при постановке на учёт на лицо , отличное от ввозившего для личного пользования, ранее чем через 12 месяцев после ввоза,, будут проверять оплату утиля и без подтверждения факта оплаты на учёт не будут ставить, ну а как и куда оплачивать в таком случае пока непонятно.
@@SibMishka38 Так и есть, пока весь механизм наладится и будет отточен, много времени пройдёт, а обстоятельства всякие действительно могут быть, нужда придёт продать и как быть непонятно потом
Спасибо!
Хороший, достойный обзор на машинки!
Благодарю вас🤝Приятно, что вам понравилось видео👍💯
Красава, отличный Обзор. Подписка с меня.
Благодарю вас🤝Рад, что вам понравилось видео👍
Друган вот у нас тут в Бурятии, чист с Гаража Камри Касатку за Лям взял.
И вот он успел и я аж рад за него, глядя на Ценники простых Таёт мол :)
Иркутск на связи🎉🎉🎉 приветствую земляк 😊
Земляку привет👋✌
Михаил, привет с Иркутска😊
Земляку привет👋🤝
Нормальный ценник. За такие деньги можно и на месте найти тачку😊
С меня лайк.
Покажи если можно Фрид пробежный в или что-то 800 850 т
таких цен уже нет, и увидим ли? Если только хлам
К сожалению, в бюджете 800-850 сейчас из наличия беспробежных машин можно взять, пожалуй, только кейкар какой-нибудь.
На заказ, возможно, получится купить что-нибудь посерьёзнее, но года 2010-2011.
Первый лайк с Хабары. Привет Дружище. ❤
Александр, приветствую 👋! Вы, как обычно, первый ✌👍
Лайк за труды. Полезно быть в теме, цены каждый день растут на автомобили.
Благодарю🤝Да, цены, к сожалению, предпосылок для снижения цен на автомобили в ближайшее не вижу. С февраля ещё, возможно кнопку ГЛОНАСС придётся ставить при ввозе на физических лиц, тогда и на заказ из Японии под конечного покупателя цена вырастет минимум на 50 тысяч
Времена цены!
Михаил аппетиты у многих продавцов без горизонта.
К сожалению, в основном такие цены не из-за аппетитов продавцов, а из-за совокупности факторов. Самый существенный из которых новый утильсбор. Плюс курс валют, ведь таможенный сбор считается в евро, а он в цене занимает практически половину, а на непроходных машинах процентов 80℅. Утильсбор даже на литровый автомобиль сейчас 208 тысяч, а на объем свыше литра уже 528 тысяч, поэтому и цены такие
@@SibMishka38 здравствуйте!
Всё это знаем.
Под заказ сейчас на себя (физ лицо) очень выгодно привезти автомобиль.
@@SibMishka38
Это раньше мало кто знал как проверить авто как его купить с Японии.
Сейчас всё доступно.
Подписываюсь. Хороший обзор. Привет с Омска.
Благодарю вас🤝, рад, что вам понравилось видео👍 Омску привет👋
Что значит санкционка? Объясните кто-нибудь.
В августе Япония ввела в отношении России санкции, запретив экспорт в РФ всех гибридов, электромобилей и автомобилей с объемом двигателя больше 1,9 литра. Так что , все эти машины теперь санкционка.
С такими ценами они будут долго продаваться. Очереди гляжу за ними нестоит. Тем более зимой мало желающих к вам я думаю ехать. Будет долгое затишье, тогда и ценники вниз по ползут. Терпения господа, терпения 😂.
Фантазер- ты меня называла😂😂😂, Гранта-1150000 за нал
@@ИванКухтин-г1ь искусственно подняли на гранта, об этом уже много мусолили, скоро полезут в низ цены.
К сожалению других цен в обозримом будущем не ожидается. У каждого товара есть себестоимость ниже которой никто его продавать не будет, а себестоимость на сегодня значительно увеличилась, в первую очередь из-за введения нового утильсбора, да и курсы валют сегодня очень высокие. Вот если не добавлять в цену утильсбор, который минимум 208 тысяч и если евро будет по 45 рублей (таможня считается в евро) , то и цены станут ниже.
@@SibMishka38В обозримом будущем и повышения доходов не предвидиться! А повышение расходов ощущаем каждый день!
Да, к сожалению, вы абсолютно правы.
Я над ценами просто в а.....е.Привет Иркутску из НСО
Да, остаётся только ох....ть, но ничего не поделать, такие цены не с потолка берутся, с августа значительно увеличилась себестоимость, даже в машинах с объемом до 1 литра только утильсбор в себестоимости составляет 208 тысяч рублей.
С меня лайк и подписка) 👌👍
Благодарю, рад, что вам понравилось видео✌🤝
Долго жить будешь только тебя с женой вспоминали добрым словом. ❤
😉Благодарю вас, приятно, что именно добрым словом🤝✌
Да нахер они нужны за такие деньги, ещё и правый руль😵💫
Да, цена высокие, новый утильсбор и высокие курсы значительно подняли себестоимость ввозимых автомобилей. Но и альтернатив особо тоже нет, левый руль тоже подорожал, ещё сильнее, так как покупается за евро и доллары за рубежом, плюс из-за санкций логистика очень подорожала, да и утильсбор на них тоже распространяется. Цены на дилерские подержанные авто из трейд-ина тоже космос, а из новых только Китай , но тоже по нереальным ценам, так что их только в "ипотеку" 🤣 большинство потянет. Ну и АвтоВАЗ незабвенный со своими "прорывными" моделями типа Нивы или Гранты, тоже, кстати, далеко не даром.
@@SibMishka38 да Миша я сам недавно еле нашёл поло 2012 года, за 650 , и то торговались то талова, хорошо хоть не перекуп, собственник. Каналу и тебе конечно удачи!
Благодарю вас за пожелания и поздравляю с покупкой 🤝✌Поло хорошая машинка, но предположу, что за такую цену это была базовая комплектация и на механике?
Да и вообще, думаю, что тут спорить то и не о чем, цены, однозначно, сейчас высокие на автомобили, новый утильсбор очень поднял себестоимость всех ввозимых в РФ машин. Думаю,если бы ваш Поло попробовать завезти в РФ сейчас с текущими курсами и утильсбором , который на его двигатель 1,6 составил бы 528 тысяч,то можете себе представить какая бы у него цена сложилась 🤦♂️?Ну а по предпочтениям и требованиям к машине, дак они у каждого свои, вам Поло нравится и здорово👍Лёгких вам дорог✌
Лойс и подписота, будем наблюдать, соседи мол :)
❤❤❤❤❤❤❤❤
👍👍👋👋🤝🤝
Синяя камри и синяя максима очень понравилась. Но столько денег нет.
Да, обе машины очень эффектные, ну а цены, к сожалению, складываются из текущих экономических условий.
Да дорого не спорю довелось ехать в тойота вокси в минус 34 градуса тепло, в машине снизу дует тёплый воздух ногам ткпло, тишина, нашим далеко в общем японское качество.
Насчёт качества вообще не обсуждается 💯, мы сейчас ехали всю дорогу по температуре за -35 , а в машинах было даже жарко, спали чуть ли не в футболках , а это машинки всего лишь с литровыми моторами, но всё рассчитано и их теплоотдачи хватает для обогрева салона. Ну а цены, конечно, сейчас не низкие, но, к сожалению, они складыааются такими из-за высокой себестоимости ввоза (утильсбор, таможенный платёж,курс евро и т.п)
Пора бы и обновить- февральский обзор даешь?😉
Да, надо бы обновить,думаю, к концу февраля-началу марта будет потеплее и сниму обязательно. Да и машин на рынке к весне прибавится, интереснее обзор получится.
Привет из Хабаровска
И Хабаровску от меня тоже привет👋✌
Пруль вообще не должен стоить больше 1 ляма, ну а премиум пруль не больше 2. Ну и цены!? Премио 2 ляма??? За что , мотор лох полторашка!? В 2000-м брал в Владике корону бочку 1995 года 44:25 1.8 G-салон, цвет самый топ тогда-бутылка. Обошёлся в 3300$. Это по нынешнему курсу 300 тысяч рублей 😅😂😊! Но не 2 же ляма. Такую рекламу сделали прулю за 20 лет, что безумцы готовы платить любые деньги. А качество машин желает лучшего. Железо тонюсенькое как фольга, шумки нет, пластик дубовый дешман, моторы слабые.
Да тут дело даже не в правом или левом руле. Эти праворукие машины в самой Японии на аукционах стоят абсолютно вменяемых денег, но из-за высокой таможенной ставки при ввозе в Россию, а также из нового утилизационного сбора, который минимум 208 тысяч такие цены в итоге и складываются. Причём это касается не только правого руля, а вообще всех импортируемых автомобилей.
Я здесь в комментариях приводил расчёт себестоимости на Витс 2019 года, он в Японии стоит в среднем 450 тысяч, а во Владивостоке после оплаты всех расходов (фрахта,таможни,утильсбора,ГЛОНАСС,услуг СВХ, таможенного брокера и т.п) он уже становится по себестоимости в районе 1050 , а с учётом расходов на перегон,к примеру до Иркутска, себестоимость стремится уже к 1100.
А допустим на "" непроходные " машины расходы по таможне ещё выше, там сама машина, например, какой-нибудь минивэн Вокси, Ноах года 2012-2013 в Японии стоит в среднем 250-300 тысяч йен,это на наши деньги около 200 тысяч, а таможня на него 930 тысяч рублей даже на физика для личного пользования.
А если сюда ещё добавить коммерческий утиль, ГЛОНАСС м растаможить на юридическое лицо, чтобы можно было свободно продавать, то вообще космос будет.
Эта полторашка бочку натянет, едет за счёт варика очень не плохо и расход как у приуса
@@АндрейКотов-у7у Бочка-это легенда !!!! Я бы её даже сейчас из Японии взял бы под доки. А премио , что это такое? кто его знает и ценит? Ему 10-ки есть конкурентов . Он не вошёл в историю легенд как бочка, Марк, чайзер 100.
@@Ramcoroll77 да пох на эти старые карыта, время на месте не стоит, морально и физически они уже устарели. Тыб ещё жигули шестёрку вспомнил, как с москвича пересел)))
Приветствую, офигенный рынок, обзор интересный, Михаил скажите, хендай Старекс, Мерседес Вито, актуальны на вашем рынке, бюджет 900
Приветствую вас! Благодарю, рад, что там понравилось видео🤝👍Ну Мерседес Вито вообще диковина у нас, да и Старекс тоже гость нечастый, посмотрел Дром, у нас в городе всего 9 объявлений по Старексам. Ну а на рынке обеих этих машин не встретить.
Хотелось увидеть обзор тойота харриер, но не было, жаль
Ну один же Хариер всё-таки был в обзоре😉пацанский такой, в обвесах и тонированный.
Лайк😀🔥👍
Благодарю 🤝👋
Удачи вам
Благодарю вас🤝Вам тоже всего наилучшего ✌
Лучше китайца взять в кредит у самих китайцев,вроде бы у них 0,089 процентная ставка на машины.где заработать два миллиона если зп у среднего человека 50тр?
Я тут узнавал, прикидывал сколько выйдет купить нового китайца в кредит. Позвонил в салон дилеру, предложили кредит, сказали что при покупке в кредит и со сдачей своего авто в трейд ин машина будет стоить не 3200 , а 2900.
Посчитали мне, что в трейд-ин возьмут мою машину за 1100р.
Я решил, что 1100р.моя машина+ внесу 1500р.собственных средств и прокредитуюсь на 300 тысяч на три года, ставку тоже интересную предлагали.
А вот дальше началось самое интересное 🤣, позвонил кредитный специалист и говорит, так и так, вот вы запросили 300 тысяч на 3 года, мы отправили заявку в несколько банков, выбрали для вас самые интересные предложения. Итак, ваш платёж в месяц будет составлять 30 тысяч рублей 🤷♂️🤣Я спросил, как же так, если я три года буду выплачивать по 30 тысяч в месяц , то выплачу 1080 р., взяв всего 300 тысяч? И вот тут они мне дают расчёт и я вижу, что запрашивая 300 тысяч кредита, мне сразу же "выдают " не 300 , а 600,в которых 300 это страховка жизни, какой-то сертификат "помощи на дорогах" И КАСКО.
А когда я сказал, что это обман, и даже без учёта будущих выплат по кредиту на старте цена машины получается не 2900,а 1100 трейдин +1500 собственные средства + 600 кредит = 3200р.
Они сказали, что типа, ну если вы за наличные покупаете, то ведь за 3200 вы просто машину получаете "голую", а так мы вам на машину делаем скидку, она вам обходится в 2900 р., ну а остальные 300 тысяч вы же не за машину платите, а за дополнительные продукты, которые вам очень пригодятся 🤣, поэтому обмана нет и всё для вашего же блага и комфорта 🤣🤣🤣🤦♂️🤦♂️
Вот так вот я " купил" нового китайца у официального дилера в кредит! Так что особо обольщаться их предложениями не стоит.
Покажи старые легенды Надия, Ипсум, ЦРВ, Суссед, пробокс, типа старые легенды есть на рынке на свежие бюджет маловат на свежие, лайк, подписка, спасибо за обзор.
Таких машин на рынке уже нет, к сожалению. Подобные продаются чаще по объявлениям на Дроме. Благодарю за подписку и комментарии, рад, что видео вам понравилось 🤝👍
Я не могу 😂просто слов нет
скажи почему на некотрых хондах стоят ручки на дверях как до 2000годов??? они что после ремонта?? или конструктор???
Да нет, что вы, ручки все стоят такие, как ставят на заводе. Просто, возможно, что у этих моделей они в таком стиле.
странно.. эти ручки отошли ещё до 2000годов.. так и определяют машины на глаз до и после 2000г@@SibMishka38
@@ЭлНик-ц3ч Напишите, конкретно на какой машине вас ручки смутили, а я вам точно отвечу родные они или нет. Но 99,99℅ , что, конечно, родные, ведь никто не будет ставить не родные ручки на ту машину, которую хочет продать.
я же написал что на хондах в твоих видео и я видел на дорогах их тоже со старыми ручками как будто они до 2000 годов выпуска..@@SibMishka38
ну ты же сам их нам показываешь фит шатл и подобные.. вот 5:30@@SibMishka38
Кей кары уже стали 2 миллиона стоить !!! Охуеть можно 🤦
Ну кейкары, к счастью, пока ещё 2 миллиона не стоят, но к миллиону цены уже приблизились. Но даже на кейкар утильсбор 208 тысяч, отсюда и цены
За такие деньги можно купить и снегодуй
Привет с первомайского,хоть посмотрел какте мащины есть у нас 😅
Первомайскому привет👋Рад, что видео вам понравилось👍
Не понимаю одного почему люди начали наценять машины с пробегом по РФ, когда это касается только безпробежных?
Думаю, потому что почти каждый из тех, что продает машину с пробегом по РФ в дальнейшем хочет купить без пробега, а они подорожали, соответственно, тот кто продаёт пробежку тоже хочет продать свою подороже, чтобы на новую добавлять поменьше.
Японским авто можно было простить минимализм, когда они стоили сильно дешевле, особенно правый руль. но сейчас, когда можно взять полноприводный TIGGO 7 PRO MAX в полном фарше в рассрочку года на 3, то в японцах в принципе всякий смысл теряется. Жертвовать своим комфортом, безопасностью, не вижу теперь никакого смысла
Ну тут, конечно, каждый сам решает, что ему выбрать. Соглашусь, что делается всё, чтобы задушить импорт японских автомобилей, уже сейчас таможня +утильсбор составляют столько же и даже больше чем машина стоит в Японии на аукционе. Но и китайские бренды, которым все козыри вручили, тоже не стесняются в ценах, тот же Tiggo 7 pro max полноприводной стоит в районе 3,5 миллионов, так что многие такой только в "ипотеку" лет на 10 могут себе позволить.
в настоящий момент автомобиль роскошь а не средство передвижения
К сожалению, вынужден с вами согласиться. Цены в последнее время сильно выросли, так как значительно выросла себестоимость автомобилей после повышения утильсбора.
Здравствуйте Михаил!Под заказ из Южной Кореи возите автомобиль? Интересно Рекстон Хан пикап.!
Приветствую вас! К сожалению, из Корее машины никогда не привозил, неизведанное направление для меня.
Скоро тоже приеду снимать обзор . #павелкрасиков
Ну пора бы уже 🤣, я тут недавно смотрел твой майский обзор, тогда те цены казались высокими, а сейчас только с грустью вспоминать о них остаётся 🤣🤦♂️
Привет Иркутск,машины всё праворульные японцы захватывают авторынок где немцы, корейцы,покупателей нет или это обычный день не выходные.У нас обычно выходные дни покупателей очень много,снег выпал и растаял сегодня гуляли в парке сирень листья распускает обалдел,прохладно .Всем здоровья и хороших покупок .👋
Приветствую вас! Снимал в субботу, покупателей сейчас маловато, да и во Владивостоке сейчас народу поубавилось на Зелёнке. Людям нужно время, чтобы принять новую реальность. К сожалению, цены существенно выросли и во многом не из-за жадности продавцов, а из-за внешних факторов: утильсбор, санкции, курсы валют и прочее. Немцев у нас на рынке единицы, да и корейцев немного, такие машины в Иркутске в основном продаются по объявлениям, а вот китайцев на рынке всё больше и больше.
У вы из какого города, интересно где сейчас на рынке движуха?
@@SibMishka38 Кыргызстан . Бишкек
Привет, Кыргызстану👋!Ну у вас то до 29 октября, думаю, вообще движуха была на рынке. Смотрел обзоры с авторынка в Бишкеке, огромное изобилие автомобилей и корейских, и леворульных японских, и китайских, но теперь тоже, скорее всего продажи подпросядут из-за введённого в России утильсбора при ввозе из Кыргызстана, а может что-то и урегулируют в этом вопросе?!
@@SibMishka38 Да как сказать для себя люди берут не для продажи,машины старые на более свежие меняют .А для продажи автовозы гоняют такое ощущение у нас есть завод,машин много леворульные да и цены подскачили,пока терпимо.япошки есть леворульные,с правым тоже есть старые внутри страны можно продавать а ввозить запретили ну посмотрим .На электричке больше стараются взять .👋
Ну дай Бог, чтобы люди не попали с теми машинами, которые планировали продавать в РФ, а сейчас на них утильсбор стал космический, ну это варианты с двигателями от 2 литров и выше, типа Палиссадов или Карнивалов. Возможно, удастся их реализовать внутри Кыргызстана или в Казахстан. Ну а электрически китайские это просто бомбические аппараты, хорошие, конечно, стоят не мало, но, например, тот же Zeekr 001 или Avatr 11 просто суперские аппараты из будущего!
объясните чайнику что значит САНКЦИОННЫЙ автомобиль , как это отражается на цене и будет ли проблема с постановкой на учет
В августе Япония ввела санкции в форме запрета экспорта в РФ электромобилей, гибридов, и автомобилей с объемом двигателя больше 1,9 литра. То есть сейчас такую машину из Японии в РФ не привезти, ну или привезти какими-то окольными путями через третьи страны. Если такая машина уже зашла в РФ, то никаких проблем с учётом и т.д. , не будет. Только на оплату утильсбора надо внимание обратить, если автомобиль ввезен на физическое лицо, то дата ввоза должна быть не позднее 1 августа 2023
а если они оформлены на юрлицо , допустим на фирмы во Владивостоке в которых вы оформлялись , утильсбор на машины до 1,8 литра большой?
Коммерческий утильсбор сейчас составляет на автомобили с объемом двигателя до 1 литра 208 тысяч рублей, с объемом от 1 до 2 литров 528 тысяч рублей.
Льготный утильсбор 5200 рублей, но тогда автомобиль должен быть зарегистрирован в ГИБДД на лицо ,осуществившее ввоз, а также его нельзпереоформлять на другое лицо в течение 12 месяцев после ввоза.
спасибо за подробный ответ !
@@егорбалышев-ш9в 🤝
Слышал что те машины что на барахолка торгуют нет ни на одной катализаторов
Это 100℅ не правда. Часто катализаторы вырезают ещё в Приморье у Приусов, так как там много драгметаллов и их дорого скупают там. А у других моделей никто специально катализаторы не вырезает точно.
Михаил все машины надо перепроверять перед покупкой!!!
От того что написано в аукционе всё надо проверять!
Полностью с вами согласен, проверять надо обязательно и аукционный лист и саму машину тоже.
Нормальные цены можно выставить и подороже все равно в кредит и есть чем рассчитаться
Ну, конечно, всем хотелось бы, чтобы цены были пониже, но в сегодняшних реалиях только такие цены получаются
За 1250 говорит даже подогрев сидений есть, юморист😅 цены конечно космические, я уже как лет 5 на автобус пересел и не парюсь😂 и то щас хотят проезд сделать уже по 40 рублей😂😂😂
Ну такие на сегодня складываются цены, что поделать, если в себестоимости этой машины только утильсбор составляет 208 тысяч, а ещё таможня в районе 250 тысяч, стоимость машины на аукционе, фрахт, услуги таможенного брокера и другие расходы. Так что имеем то, что имеем, а в новой Ладе за аналогичные деньги, думаю, нет и половины опций, которые есть в этой машине.
Привет из усть-илимска от Серёги Малова быля
Усть-Илимску привет👋И Серёге тоже✌
Витц вообще хорошая цена за такую комплектуху!!
Да, цена хорошая. Думаю, что сейчас такой даже самостоятельно привезти из Владивостока будет не дешевле чем я продаю в Иркутске.
Брали по весне фит- шатл у вас на рынке бп. Классный аппарат в макс комплектации, брали за 900, а теперь они стоят 1.3 мульта. Просто трындец. Подскажите, ожидается вообще ценопад или уже только вверх?
Здравствуйте, да откуда быть ценопаду когда с августа минимальный коммерческий утильбсор при ввозе для продажи автомобиля с литровым двигателем составляет 208 тысяч, а с двигателя 1,5 литра уже 528 тысяч .....
07:08 это fielder с двигателем 2zz-ge, комплектация Z, 190 л.с.
UPD: извиняюсь, ошибся. оказывается комплектация Х202 и 110 л.с., что уже огорчает
Да, вы правы, этот Филдер с объёмом 1,5)) 2ZZ-GE , по-моему ставился на комплектацию Z aero tourer, я посмотрел на Дроме,похоже он только на 120 кузов ставился
Пробокс , Сиента , Ноах, Хайс, Хай Люкс идеальные на все случаи жизни
Да, все перечисленные вами модели очень практичные машины 👍
Это памятники стоят! Иркутяне уже полюбому все сидят на аукционах под заказ.😂. Кормят приморские фирмы Автозаказ, ЕС транзит и других.
Заказ безусловно дешевле чем выбор из наличия, тем более в условиях с новым утильсбором,но при заказе тоже нюансов достаточно, да и многое люди хотят здесь и сейчас, да и не все готовы покупать по картинке, так что машины из наличия продавались, продаются и продаваться будут.
Так и сделал, заказал прямо с аукциона, чтобы этих барыг оху-ших не кормить. И по времени сейчас это стало очень быстро, три недели и машина во Владике. В итоге Аксела 2015 год вышла в 1100. А торопыги, конечно, пусть берут у барыг за полтора миллиона.
Привет 11 школе 💪
Витя, привет 👋11 школа 💪✊
Садимся на жигули😢 с такими ценами это пиздец
А вы на Жигули цены давно смотрели 🤣? Там тоже просто так не сядешь, цены взрослые🤦♂️
Всё последние видео с Дальнего Востока это одни машины покупателей нет.
Соглашусь, покупателей мало, но это объяснимо, ведь после введения в августе утилизационного сбора цены сильно выросли, а люди зарабатывать больше не стали, да и вообще надо привыкнуть к таким ценам.
Слудующий раз снимайте хонда фит с 2002 до 2006 год пожалуйста хочу купить
Здравствуйте таких машин на рынке, к сожалению, нет. Их только по объявленияи на Дроме надо пробовать искать, но живых экземпляров, думаю, крайне мало осталось
@@SibMishka38 нету на дром не могу найти
Значит не осталось уже таких экземпляров в живых🤷♂️☹️
МИША А ЧТО ЗА 700 ЕСТЬ ЧТО НИБУТЬ У ТЕЯ?. ИЛИ НЕСТОИТ ЕХАТЬ КВАМ ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ?
Приветствую! С таким бюджетом сейчас можно либо какой-нибудь кейкар поискать, либо что-то типа Пассо 2012-2015 годов. Посмотрите на Дроме, думаю, что подобные есть в Иркутске.
Показали бы что можно купить за 800 примерно
К сожалению, сейчас в бюджет до 800 тысяч практически ничего из беспробежных по РФ автомобилей уже не попадает, разве, что какие-нибудь кейкары.
Шкоду октавию сосед купил за 500 тысяч. 2007 года из под хози одного. Состояние огонь, в родне. Мотор 1.6 один из самых надёжных. А тут от 1.5 ляма всё начинается😂! Длрого, не для людей.
Я точно не ориентируюсь, но 500 за такую Октавию, по-моему, цена-подарок. Повезло соседу вашему👍
А чо внедорожники не показываете
Да тут народ и так от цен в шоке, а если ещё и показать какой-нибудь Прадик за 5 миллионов или Трехсотку за 12-14 , то совсем люди опечалятся 🤦♂️
Здравствуйте! Подскажите адрес авторынка))
Здравствуйте, в самом центре города в районе ТЦ "Фортуна "
Автомолл
2gis.ru/irkutsk/geo/1548640653178104
Смешно говорить про машину которая стоит почти 3 милиона, что она пацанская. Откуда у пацана 3 милиона. У взрослого мало у кого есть.
За обзор спасибо
Пацан это состояние души, а не возраст🤣🤣🤣✌✌✌ Рад, что вам обзор понравился 🤝
Сейчас проще во Владик самим сьездить и отдохнуть и машину купить. Многие семьи так и делают. Там выбор больше, цены дешевле.
Точно перекупы там купили привезли накинули ценник и ждут лоха 😂😂😂
Крузаков надо 80..100х с набором кузовных частей з/ч...
80-крузаки уже почти все ушли в историю, есть, конечно, отдельные сохранившиеся экземпляры у ценителей, но такие на рынке не продаются. 100-е иногда на рынке бывают, но тоже чаще такая техника продаётся по объявлениям через Дром.
Спасибо за обзор. Но цены это бред , сейчас дешевле на заказ через фирму брать . На 300 т дешевле будут может и больше.
Да, цены сильно выросли после введения нового утильсбора в августе, так как себестоимость машин значительно увеличилась. На заказ, конечно, дешевле, но там тоже есть свои нюансы и это не всех устраивает.
Спасибо! Супер! Есть праворульки ?
Благодарю , рад, что вам понравилось видео 🤝👍А машины на рынке есть и право и леворукие.
Эбать цены, лучше дальше буду ездить на премке.
Ого как поднялись цены. В середине мая в Приморье брал Танка (аналог Вашего Тора), 2019 года, аукцион, 46 тыс.пробег, за 875000.
Весной они так и стоили, но сейчас только утильсбор с Танка 208 тысяч, а весной был 5200 р., вот отсюда и рост, два и курс евро весной был пониже, а растаможка в евро.
Это тор аналог танка от дайхатцу дочерней фирмы
@user-iz5nj6ke5s Абсолютный близнец Танка/Руми.Точнее даже это Танк/Руми близнецы Тора, у них под капотом даже на табличке не Тойота мотор написано, а Дайхатсу мотор
да да стройка все такое )) конечно кто же скажет что купил г был такой так же продал только говорил по семейным ))))
Не знаю, как у вас было, но тут реально у людей стройка бюджет высосала. А машина, кстати, отличная, вам, видимо, просто попался неудачный экземпляр.
@@SibMishka38 добрый день да нет машина была в хорошем состоянии просто сама модель не мое как то у меня еще виш 2008 года нравится больше его не на что не променяю верный друг ))
@marisanzo9248 Ну тут, как говорится "на вкус и цвет" 😉У каждого свои предпочтения, лично мне Хонды очень нравятся, но Виш тоже машина отличная Только сейчас стоят Виши очень дорого. Для сравнения посмотрите цены на Виши 2013-2015 годов, они стоят в районе 1500-1600, а Шаттл всё-таки 2020 года, а стоит при этом 1800 с торгом.