Причитания про сложность установки карбов звучат очень мило)), на нашем форуме владельцев V4 магны, вытаскивание сборки карбов прописано как протокол хирургической операции, а установка взад, когда надо задавить в манифольды одновременно вперёд и назад, вообще доступна только джедаям. Я сам даже не решаюсь, мне настройки тросиков газа хватило пока)
Звучное нарезание резьбы 🔥 биток бы сверху.. В нижних крышках прокладки, если не снимал - как продувал? главное эти резинки, при съеме, не знакомить с бензом - они растут и обратно уже не скукоживаются. Как правил клюшку? И да, синхронизация просится, судя по звуку работы мотора. Хоть у меня и не сиби - видео полезное, карбы +- схожи. Спасибо. Лайк! 🤜🏼🤛🏼
Огонь! Под нарезание резьбы, реально бит просится. И дабстеп вышел бы, олдскулы поймут, а ньюскулы загуглят))) Дымит, ну дымит, едет же. Просто на холодную евро 0))
Дадада. Раскрутить всё на атомы! Никакого сжатого воздуха, для прочистки каналов только ёршики, шомполы оружейные и проволока. Еее, только хардкор! Остальное для слабаков 😉
Да уж, бывает, что предыдущие ХАЗЯВЫ, оставляют кое-какие сюрпризы, ну или пасхалочки так называемые, которые раскрываются, только при... ну, очень тщательном осмотре, типа полной разборке чего либо. 😁
Я вместо масла смазываю силиконконкой чтобы легче нахлобучить карбы. А синхронить надо, в распиздень работает😁 Голь на выдумку хитра короче. Дымила она , это ты масло на зиму заливал в цУлиндры?
Хороший вопрос. Локтайд схватился как то очень быстро и для меня неожиданно. Я уже не хотел греть, выкручивать и тд. Я хотел уже собрать. Сорян. Но я раздолбай.
Вот читаю твой комментарий и думаю: "отвечать ему или нет?"... Я откручивал фильтр бокс и смещал его назад. Я снимал патрубки для удобства. И вообще я на этом мотоцикле двигатель перебирал и вообще я весь такой с головы до ног рукастый и умелый(здесь имеет место быть некоторая самоирония).
Звук нарезки резьбы в ускоренном темпе клёво звучит :)
Мехо сделал все смело, просто и красиво! Особенно понравилась заточка на 8:05
Причитания про сложность установки карбов звучат очень мило)), на нашем форуме владельцев V4 магны, вытаскивание сборки карбов прописано как протокол хирургической операции, а установка взад, когда надо задавить в манифольды одновременно вперёд и назад, вообще доступна только джедаям. Я сам даже не решаюсь, мне настройки тросиков газа хватило пока)
Ну наконец-то , сибиха!
Миха, получается эти карбы не имеют регулировку уровня в поплавковой камере? Будут ли эти карбы работать если из наклонить слегка назад?
Хм. Я хз если честно....
Отличное видео Михаил
Звучное нарезание резьбы 🔥 биток бы сверху..
В нижних крышках прокладки, если не снимал - как продувал? главное эти резинки, при съеме, не знакомить с бензом - они растут и обратно уже не скукоживаются. Как правил клюшку?
И да, синхронизация просится, судя по звуку работы мотора. Хоть у меня и не сиби - видео полезное, карбы +- схожи. Спасибо. Лайк! 🤜🏼🤛🏼
я в ультразвуке чистил, использовал жидкость ml 101 lavr. Идеально чистые что внутри что снаружи.
Ну это же высокие технологии прямиком из секретных ангаров NASA. А у меня скототюнинг от Пупырыхи 😁
Огонь! Под нарезание резьбы, реально бит просится. И дабстеп вышел бы, олдскулы поймут, а ньюскулы загуглят)))
Дымит, ну дымит, едет же. Просто на холодную евро 0))
Спасиб за кипячение 😁
Всегда надо всё выкручивать! Сжатый воздух можно только себе... Для забавы ))
Дадада. Раскрутить всё на атомы! Никакого сжатого воздуха, для прочистки каналов только ёршики, шомполы оружейные и проволока. Еее, только хардкор! Остальное для слабаков 😉
обожаю классику ! 👍
Новый саундтрек от пупырыхи 👍🏻
Что за синхронизация, чего, карбюраторов?
Как эта процедура проводится, ну очень интересно.
Да, карбов. Погугли "синхронизация карбюраторов"
Приохирел малость когда в кадре появился топор)))))
Пупырыхские технологии😉
приветик! я также насилую редуктор газа LOVATO!жду рем комплект! а да где пакатушки! ты класс зажигаешь!
Спасибо
Я знал,что будут скретчи из патрона и мечика))))
Для чего шланг по середине Карбов
17:15 :) ...а где-то далеко грохнулась в обморок Гретотумберг
Второй лайкнул в этот раз
А синхронить разве не надо их после чистки?
если винты не трогал, то синхрон не требуется
Забыл про сакральные винты качества смеси.) Ну там про количество оборотов итд)
Блин, теперь понятно откуда это чувство что я явно что то забыл...
Заебись
Из за чего провалы дикие могут быть?
И мембраны могут быть уставшие и мусор в жиклёрах. Что угодно
@@Miha_Poo разобрался,пружинка подпирающая воздушный фильтр вверх ногами стояла
Я даже на такую не накопил...ибо лень работать)))
Понимаю....
Да уж, бывает, что предыдущие ХАЗЯВЫ, оставляют кое-какие сюрпризы, ну или пасхалочки так называемые, которые раскрываются, только при... ну, очень тщательном осмотре, типа полной разборке чего либо. 😁
У меня не было игол в 2 и 3 карбе как оказалось )
"Камера у меня не очень конечно..." Народный лайфхак - нужно прогревать утюг перед началом съёмки.
Бро, я готов купить твой Утюг.
@@Miha_Poo Утюга лишнего нет, зато есть паяльник, но тут сам понимаешь абы какой не подойдет - мерить надо)
Я вместо масла смазываю силиконконкой чтобы легче нахлобучить карбы. А синхронить надо, в распиздень работает😁
Голь на выдумку хитра короче. Дымила она , это ты масло на зиму заливал в цУлиндры?
Я хотел бы сказать что, да... Но нет. Это так она на холодную дымит. Под уставший мотик.
Сальники клапанов подводят
@@alexbut9487 а может кольца в добавок. Движок воздушник, обычно там диапазоны под «запихивание фуфайки» для плотности.
Привет видео норм, кому интересно про Минск кросс Ёжик 3.221, гоу ко мне)
Ага а про жиклёры качества смеси забыл😊
Ну да.
То есть Синхрон тут реализован с ходу «на глаз»?! Собрал, настройка при сборке и поехали?!
Смотри видео внимательно. Заслонки и винты заслонок я даже не трогал
слухай, но ты же мог выйти на одинаковую высоту грибочков просто выкрутив винт на пару витков, зачем ты там и оставил????
Хороший вопрос. Локтайд схватился как то очень быстро и для меня неожиданно. Я уже не хотел греть, выкручивать и тд. Я хотел уже собрать. Сорян. Но я раздолбай.
@@Miha_Poo нет тебе прощения и не будет никогда
Зачем ты снимал патрубки с фильтр-бокса? Карбы и так туда залетают, просто нужно открутить 3 болта крепления фильтр-бокса и подать его назад. ВСЁ!
Вот читаю твой комментарий и думаю: "отвечать ему или нет?"... Я откручивал фильтр бокс и смещал его назад. Я снимал патрубки для удобства. И вообще я на этом мотоцикле двигатель перебирал и вообще я весь такой с головы до ног рукастый и умелый(здесь имеет место быть некоторая самоирония).
Как ты засверлился в такую тонкую фигню и так глубоко?
Шуруповёртом😁
В три прохода?
@@Borland26ru в два
Распиздяйское обращение с мотоциклом , и ничего хорошего ! Не повторяйте и будет вам счастье.
Очень интересно, держи в курсе.