Спасибо за обзор ! Теперь реально понимаю куда и где смотреть при покупке Нивы. У нас в Литве этих авто к сожалению осталось очень мало . Особо хочу отметить Ваш Такт в определении состояния этих автомобилей ! Это даже меня развеселило !!! Радует ,что с такими кузовными проблемами авто на дорогах общ пользования ,у нас не увидишь-такие автомобили НИКОГДА!!! не пройдут тех осмотр.Я за безопастность на дороге! Еще раз спасибо!!!
Андрей, здравствуйте! Я тут смотрю много умников критиков нашлось))) никого не слушайте, спасибо огромное за видео! Много смотрю- все очень в тему и актуально! Ещё раз благодарю! Купил Шниву ,хотя хотел коротыша, семья большая,авто одно,не вариант было двухдверку. ..
Спасибо за видео. я вообще не разбираюсь в этой машине. не давно дядя купил ниву 2014 го года. покатался с ним пару раз по бездорожью (в Киргизии ) вот тогда я и полюбил ниву. хочу купить но я не так богат как дядя , ниву 2014го не могу себе позволить. благодаря вашим видео узнал по больше об этой машине. Долгих лет жизни вам и вашей ниве. как говорится ни гвоздя ни жезла.
С удовольствием смотрю все видео Андрея Лапочкина про НИВу. Сам владею НИВой 1979 г.в. Но в этом видео вообще не понял логику автора в случае с НИВой, которую показывала женщина. Одно то, что всю жизнь эта НИВА - в одних руках, дорогого стоит! Да и по видео видно, что за эти деньги, состояние - отличное!
Я люблю НИВУ, я там работал в окраске! Нива меня научила рихтовать! Прекрасный опыт, хорошая платформа для обучения была - 62ой корпус. Хотел бы приобрести, но новая стоит очень! Очень дорого для меня. Достойный универсальный автомобиль! За видео вам спасибо! Возможно буду в будущем брать б/у. Спасибо - показываешь людям на что обращать внимание!
Услышала предложение за 50 и раздался сумасшедший хохот......От предвкушения счастья избавиться от хлама.И история.типа куда-то повезла кого-то-это начало развода.Какая нахрен очередь......Все эти проверки-это последние конвульсии-лишь продать.Умная,хитрая тётка.
При наличие не только прямых рук, но ещё и ремонтной базы. Сварка, гараж и куча инструмента. Электричество, материал, инструмент и гараж стоит денег. Плюс время и работа. Если у человека этого ничего нет, то он отдаёт в ремонт другим людям. А если есть, то материал, запчасти, амортизация инструмента, электричество тоже денег стоит. Когда начинаешь конкретно считать, то цифры получаются большие. Лучше дороже купить авто. Например мой товарищ имеет базу, прямые руки и самое главное ресурсы дешёвых б.у. запчастей. Например купил авто дешёвое с убитой коробкой - из двух старых собрал 1 новую и поставил. Денег не затратил и т.д. А обычному человеку за всё платить деньги. За каждый болтик и гайку. Зайдите в магазин и посмотрите сколько стоят запчасти, шпакля, шкурка и инструмент. Я купил тосол на долив и пару шлангов - 600руб. Если я начну восстанавливать такую НИВУ, как на видео, то денег уйдёт ещё больше, чем она стоит изначально. Парень вложил 35 тысяч и ничего не изменилось. Профессиональный ремонтник сам оценил, что денег надо вложить очень много и это с учётом, что многое у него уже лежит в запчастях готовое к установке. В магазине покупать не надо.
я не про эту ниву конкретно.я имел совсем другое в виду.все хаят ниву за то что многое в ней не так,но если машинв не дрова то можно сделать много вещей не стоящих дорого но которые добавят комфорт и тд и тп
Руслан, дружище, я усилил звук в Сони Вегасе. Причём хитро - брал дорожку звуковую и резал по началу и концу лая собаки. Лай собаки оставлял на месте, а речь людей копировал 4-5 раз вниз столбиком. Т.е. усиливал в 4-5 раз. Усложнялось тем, что многие слова совпадали с лаем собаки. Причём и другие многие свои монологи и людей я усиливал в 2-4 раза. Если совсем близко к камере, то не трогал. В итоге уровень звука примерно один получился. Некоторые звуки усилил в полтора раза. Это вторую копию звуковой дорожки притупляешь до половины линией регулировки уровня звука. Иначе дребезжание получается. С каждой дорожкой, куском, работаю отдельно. А там их было ( кусков) под сотню. Монтаж делал день ( с утра до вечера)склеивание кусков, работа со звуком, обрезка лишнего в кадрах, скрытие лиц и номеров авто, работа программы по рендерингу и т.д. Потом забыл просмотреть готовое и загрузил в ютуб ( загрузка была 6 часов, объём 2.5 Гб. в 1080х720. Увидел косяки в ютубе. Удалил видео, переделал заново ( 1 час ушло на работу и 3-4 часа на рендеринг, меньше , чем в первый раз т.к. уже обработано видео было раньше) и загрузил ( опять 6 часов загрузки). Такое первый раз было, всегда просматривал перед загрузкой и исправлял косяки видео или звука.
день добрый Андрей ) Ого, вот это труд конечно! хотя за проделанной кропотливой работой со стороны кажется что просто классный звук! а на самом дела много времени и труда) теперь мне понятно! вы молодец конечно! вчера видео тоже с огромным удовольствием посмотрел устроившись поудобнее. так держать.
Андрей, я тоже планирую купить ниву в пределах 100тр., для поездок на рыбалку ,за грибами, по лесам вообщем. Буду выбирать согласно Вашим видео). Спасибо за помощь. Я честно говоря и не знал на что нужно смотреть в Ниве , при покупке.
На таких авто ещё можно ездить много лет по лесу без проблем. Возить грибы, лосей, металлолом, кирпичи, цемент и картошку. Смысл портить иномарку и новый авто в хозяйственных нуждах, когда есть авто для этого за 50 тысяч рублей? Эти оба авто были проданы быстро именно для хозяйственных целей. Многие покупают для строек домов, дач и т.д. Затем так же продаст следующему за 50 тысяч рублей.
Андрей добрый день. После того как посмотрел предыдущие ваши советы, разъяснения и комментарии такую ниву я бы не брал. Хотя ищу ниву как авто для отдыха на природе. С возможностью доработки. Новую брать желания нет так как дорабатывать все равно придется. С вами полностью согласен что в отношении цена-качество дешевле и доступнее нивы нет.
Надо найти за 50-70 тыс.р. НИВУ уже в порядке которая. Люди часто покупают хлам и переваривают, перекрашивают ( зачем не знаю), вкладывают кучу денег и времени, а потом немного поездив, продают так же за 50-70 тыс.р. Есть и не переваренные хорошие. Надо ловить. Главное не покупать с гнилыми передними лонжеронами. Это уже не машина, а переваривать это дорого.
За 70-80 легко купить нормальную НИВУ. Во второй серии я показал пример в интернете за 76т.р. 1999г. Была нормальная и 1998г. крашенная. Вариантов много появляется надо успевать.
приветствую. зачем удалял? за видом лайк, однозначно. подумываю,на следующий год ниву взять,увлёкся охотой. работа (трасса 15км) -дом -охота. просматриаал на авито 14-15 год... посмотрел это видео и... уже не знаю, что смотреть :)
Здравствуйте. Кое что надо было подправить. 14-15 год - это 2014 и 2015 г. выпуска авто? Мне больше нравится до 2010 г.в. со старым вариантом крепления задних амортизаторов и управление педалью акселератора не электронное, а тросик. По поводу карбюратора или инжектора - это вам решать. Просто с карбюратором в хорошем состояние автомобиль тяжелее найти будет, но реально. Самое тяжёлое найти в нормальном состояние кузов ваз 2121.
Приветствую. Да эти года. В районе 350 тр... Но жаба душит :) да и жена тоже :) посмотрел цикл ваших видео и понимаю,что и за 100-150 можно найти хороший вариант. Откуда с Сибири? Каким вечером в Краснодарском!? Мы в 2008 с Амурской обл в Самарскую переехали
Да, можно найти за 150-200 тысяч отличную НИВУ. Мои Видео именно о выборе б.У., в основном не моложе 5-ти лет, которые имеют большое падение цены. До 3-5-ти лет авто в основном, в хорошем состояние и их искать, выбирать и покупать легче, но они дороже. В Краснодарском крае путешествую. У меня есть видео про Северск и Томск - отсюда
Андрей здравствуйте. очень серьезно рассматриваю покупку нива 2131 . не могли бы вы рассказать (или указать где) о проблемах покраски кузова, рыжиках, болячках и прочем что касается кузова
Ух ты! Помните. Просто не успеваю, тем много сразу. А по другому нельзя. Я помню про эту фишку, но не уверен, что в ближайшее время реализую. Извиняюсь.
Андрей привет! Нужна помощь, подскажи пожалуйста чем грозит эксплуатация нивы с разными редукторами. У меня перед 06 а сзади оказалось 03. Я как купил даже не знал. Так проездили 10000 км. Пока нет денег поменять редуктор. Эксплуатация практически город трасса. Блокировку включаю редко в деревне но ненадолго только приодолеть тяжёлый участок. Ответь пожалуйста!
В принципе если вся механика ещё живёт, и если брать весной, то за 50 вполне себе на сезон. Для копа например.Но только с сапровождением чего то более надежного.
В самом начале видео и в середине я специально озвучил, что можно найти и купить до 60 тысяч руб. приличный вариант. Находили и покупали, и продавали сами за такие же деньги приличный вариант ( товарищ озвучил же, что сам продал недавно, а купил вообще за 45 тысяч, причём ВАЗ-21213, а не ВАЗ 2121.) Во второй серии я покажу, как сразу на следующий день я нашёл авто на авито, за 70 тысяч руб. в хорошем состояние ВАЗ-21213, хорошего года. А уж за пару недель или месяц можно выловить и дешевле в хорошем состояние. В пределах сотки, тем более. Надо сидеть у компьютера, ловить и сразу ехать. Дешёвые и нормальные автомобили любой марки и модели в течение дня появляются и в этот же день объявления исчезают т.к. были проданы. В дроме остаётся архив, а в авито вы даже и не узнаете, что хорошая машина продавалась сегодня, если не мониторите каждый день по 2-3 раза интернет с объявлениями.
За 10-15 тыров на телефоне можно только звонить и СМСки читать %). Что-то более-менее нормальное, с нормальным процессором, а не с тормозящей поделкой от Mediatek стоит ОТ 15. Чтобы оно при этом снимало нормально выглядящие фото, которые можно не только на телефоне смотреть - от 20. В интервале 20-30 тысяч в принципе уже хватает нормальных телефонов, - условно Zuk Z2/Lenovo Z2, Huawei, Mi 5, Leeco 2, Samsung A5 (хотя проц там тоже говно, честно говоря) или iPhone 5c в конце концов. Но то, что новое стоит 10-15 тыщ, вообще непригодно для использования, и никогда не знаешь, в какой момент ждать подвоха: то ли когда будешь снимать видео или записывать аудио, то ли когда запустишь более 3х приложений...
ну вот сами же этим видео и доказали))) что за 50 и меньше ниву не купить, только остатки от неё. Это больше на сито или дуршлаг похоже, чем на авто))) Кстати переехали в наш Краснодарский?)) Смотрю всё побережье вдоль и поперек, живу всю жизнь тут и то не везде был))
Здравствуйте. В видео же прозвучало, что перед этими поисками у товарища была хорошая НИВА, купленная за 45 тысяч. И на следующий день я в интернете нашёл НИВУ ( только с утра выставили на продажу) дешёвую и отличную.
А какой у товарища автомобиль, понять не могу, по промелькнувшим деталям прибрки вроде что-то саньенговское, ну тогда почему на нем нельзя по лесу ездить?
Да правильно. Я озвучил в начале видео, на какой автомобиль я пересел и в кадр этот автомобиль попадает несколько раз. Он и ездит на этом автомобиле в лес. В лес можно ехать на любом автомобиле - хоть за 100 тысяч, хоть за 5 миллионов. Только вот дорогой автомобиль в лесу по горам обдирать и мять очень не рационально. Дороги в горах после дождичка такие, что только на НИВЕ или УАЗ. Да и в сухую погоду на большом и дорогом автомобиле не удобно. Лес разный бывает. Знаю людей, которые купили новый Chevrolet Niva и после первой поездки в лес решили брать вторую НИВУ за 100 -150 тысяч, для таких поездок на рыбалку и за грибами. Просто посмотрели на поцарапанное и с кучей сколов новое лакокрасочное покрытие. Заглянули снизу на днище... А Ssang Yong стоит 1-1,5 миллиона. Вообще много людей, которые имея джипы иномарки, покупают дополнительно НИВЫ для леса.
А я к сожалению не был в Украине и живу в Москве. В наших магазинах всё яркое и пластмассовое. Грибы - не пахнут грибами, картошка - не даёт тот настоящий вкус картошечки из детства, сало - химический продукт, ягоды - только из Греции и из Израиля. У меня нет знакомых в Украине, а то я бы съездил. Меня воспитывали, что Украинец, Белорус и Русский - братья. 😉
Luchano Rezzo, нужно в деревню тебе перебираться с Москвы, будешь всё своё выращивать, и будет вкус с детства. Меня тоже воспитывали, только брат это кто не стреляет в тебя. Про русских Я так теперь сказать не могу.
+Vladimir Inform, если человеку не внушить, что надо стрелять, он не станет просто так это делать. Для меня Украинцы всё равно братья. Я не стану в Украинца стрелять. А про деревню да, я бы переехал. Но одному с двумя малышами будет трудно. Подожду пока вырастут и хотя бы школу закончат. Я бы с радостью побывал в Украине. Политика как то меня не касается. Мне нравятся наши соседние народы. Надо дружить, враг вопреки!
Привет Андрей) возникла такая проблема! Сегодня прокатился на ниве, и решил свечи посмотреть , в итоге в четвёртом цилиндре свеча оказалась влажной, не сильно, но тем не менее! Остальные сухие! И потом обнаружил эмульсию на маслозаливной крышке. Белый дым есть из глушителя но не сильный! Хотя когда еду и газую дым есть но умеренный! Делаю вывод, это прокладка ГБЦ. Но видимо подсекает но не сильно так как тосол особо не уходит!
Здравствуйте. Не обязательно сразу прокладка ГБЦ. Мало ли по какой причине свеча мокрая. Свеча мокрая - плохо работает, причин куча. Эмульсия может быть на крышке и при исправной прокладке. Смотря какая и сколько. Смотрите щуп, нюхайте тосол. Дым из трубы может быть из-за бензина или масло сгорает. Тосол парит, а не дымит. На начальном этапе не понять на 100%, можно спутать с другими причинами.
А вообще что лучше купить новую гбц это примерно 15 тыс с установкой или свою сделать по цене 20 тыс. Но дело не в деньгах а вообще что лучше? Так как пробег 131 тыс , а я летом хочу попутешествовать по югу России , но боюсь вдруг с моей что то случится если вообще туда не лезть.
Для стройки не требуют. Всё выработал, стройку закончил и на металлолом или на запчасти. Если ещё едет, то другому человеку продать для стройки. В данном случае логично не вкладывать в НИВУ за 50 000р. и не портить новый авто, с перевозками кирпичей. Именно это смысл моих слов. Можно новый купить авто и на стройке убить - это личный выбор каждого.
Судя по вашим комментариям у вас логика развита круто, поэтому странно, что вы мою не понимаете. Возьмите свой автомобиль новый, дорогой, загрузите в него арматуру, кирпич, строительный мусор, инструмент, бетономешалку, цемент и т.д. Затем покатайтесь так полгодика на дачу по убитой дороге, что бы это всё болталось по салону, а ходовка напрягалась по кочкам и грязи. А затем, через полгода осмотрите свой автомобиль, его товарный вид, состояние ходовки и т.д. В старой НИВЕ за 50000р. думаю, что разницы не заметите, а вот в новой красивой иномарке разницу увидите сразу. И посмотрев на неё, если это не ваше авто, а друга, вы скажите - ты на стройке свой новый авто убил, лох. Надо было купить НИВУ за 50000р и на ней возить. Что интересно НИВУ за 50 тыс. вы продадите так же за 50 тыс. А новую искорёженную иномарку продадите после стройки на 300 000 руб. дешевле. Если ещё продадите. Я таких иномарок насмотрелся много. Как люди в автомобиле, ценой в 2 миллиона, шпалы и рельсы возят, для строительства гаража. Но если денег валом, то можно и на Mercedes-Benz за 4 миллиона рублей кирпичи возить. Думаю, что мои видео мало смотрят люди с автомобилями за 5-10 миллионов. Если есть деньги, то просто вам всё построят строители, а вы только пальцем указывать будите.
а я думал я купил Г за 57 тысяч , рулевая люфт и не регулируется , резину пришлось менять , клапан прогорел ,менять , колодки , рулевой наконечник , вода в салон из печки течет! но это все ерунда , сделал! главный недостаток это слева лонжерон гнилой , дыра в нем с пятак! А справа брызговие под крылом подгнил чуток и сварка отшла! Андрей , вот подскажи , есть ли смысл на лонжерон заплатку ставить ? И стоит ли днище и подкрылки обработать гудроном?
На лонжерон можно поставить заплатку, но лучше обратитесь к спецам. Скорее всего надо ставить усилитель на весь лонжерон. Просто одна сварка ( обварка)этого места нагрузку возможно держать не будет ( надо видеть ситуацию). Но усилитель ставить денег стоит. Промазать гудроном можно всё, только надо ржавчину убрать и обработать эти места цинкарём предварительно ( сушить цинкарь сутки для образования защитного слоя и консервации). А арки ( крылья) надо защищать пластиковыми подкрылками. На канале есть видео по установки пластиковых подкрылок.
Андрей Лапочкин Спасибо за ответ , Андрей! там дырка с трюльник советский в лонжероне , сверху ! Ржавчины тоже нет под днищем , там еще старый антикор кусками висит! А под арками подкрылки пластикрвые стоят ,вот я и спросил под ними надо обрабатывать?
Андрей, хочу услышать ваше мнение, нашел БУ НИВУ 2121 1995 г.в., за 60к рублей, днище и пороги переварены, двигатель откапитален, проблем с ней нет, лонжероны целые, без видимых трещин и признаков, единственное в КПП 4 передача вылетает, как считаете стоящий вариант за такую цену (P.S. НИВУ беру для поездок в леса (охота, рыбалка, туризм); заранее спасибо!
Я раньше думал, что машины, эксплуатируемые в южных регионах там где нет снега и зимы, должны быть не ржавыми. Там ведь не поливают дороги агрессивными составами. Может сам климат способствует гниению кузова? В чём основная причина?
Здравствуйте. Постоянные наводнения на побережье и не на побережье, даже в самом Краснодаре. Воды, песка, грязи и тепла много. Не забываем про град и ливни. Во время гололёда, в Краснодарском крае и в самом Краснодаре, соль тоже используют вместе с песком. На трассе, на перевалах и в городах. Многие Краснодарцы ездят в Ростов-на-Дону и в Москву зимой - трасса и города в соли. Многие так и думают, что типа в Краснодарском крае автомобили, в частности НИВЫ не ржавые. Это не так. Я объездил весь край и осмотрел сотни автомобилей в разных районах. Ржавых и гнилых очень много. Всех годов выпуска. Можно в Москве купить конфетку, а можно в Краснодаре гнилую в возрасте 3-5-ти лет ( есть и утопленные). Зависит от условий эксплуатации. НИВЫ на рыбалках и охотах убиваются быстро. Морская вода на побережье, лиманы, эксплуатация в сельской местности и т.д. Гравий бьёт, камни царапают, песок портит покрытие ( пескоструй и мелкий камень на асфальте тоже есть) и вода с кислородом, совместно с теплом делают своё дело. Покатался по лесу, полям и горам, бродам и лужам - грязь, глина, песок и вода остались на автомобиле. Всё это не сразу просыхает. Уже есть повреждённая краска гравием и песком к тому-же. А На побережье вода ещё и с солью. В районе Новороссийска, Сочи, Туапсе много автомобилей ржавых и гнилых. Особенно убиты НИВЫ и другие автомобили на побережье Туапсе-Сочи-Адлер. Там сплошные горы, НИВЫ в тяжёлых условиях эксплуатируются и плюс море. От гравия с дорог сколы у автомобилей появляются и морской влажный воздух ускоряет процесс.
Спасибо. Во втором видео покажу, что на следующий день уже появилась отличная НИВА дешёвая, но у товарища не было времени ехать и на другой день её уже не было в продаже. Забрали в первый же день, как появилась в интернете. Думаю, что забрали сразу через пару часов местные же. Я свою НИВУ так купил - объявление вышло и через полчаса я уже позвонил. Через час машина стояла у ГИБДД, оформлял. Пока оформляли 20 человек позвонило ему. Но я был быстрее всех.
Роман привет. По старому курсу 50-60000р. это в районе 2000$. За такую сумму когда то пригоняли японские авто с Владивостока. Так что 50000р - это не шапка сухарей, а просто у нас цены на автомобили и на недвижимость не объективно завышены. Если авто в салоне стоит лимон, то это не та цена к которой мы должны привязывать оценку б.у. авто. Шапка сухарей стоит 10р. Булка хлеба 20-25 р. Но самое главное, что за 50-60000р. можно найти авто нормальное.
Т.е. кама флейм "узкая резина"? А широкая с какого размера начинается? С 215, 225, 235? По поводу за 60 т.р. авто (мое мнение) - можно найти среди хлама более приличный хлам. И если у тебя есть руки, инструмент, место, деньги, то можно взять. А если чего из набора нет, то лучше накопить денег поболе
Совершенно правильно. А на счёт резины думаю, что именно так и рассуждала женщина, как вы говорите. Она не считает резину широкой, которая стоит на её НИВЕ. Видимо широкая это та, которая из арок торчит, как катки.
Андрей, вы меня конечно извините. Лайкну ваше видео, но бл..ть нахера мне надо было 10 мин слушать, как вы обсуждаете с первым продавцом его новую Ниву? Потом эти орехи бл.ть... видео можно было снять на 10 минут по делу... удачи вам и спасибо за примеры..
Максим, такие ведра есть везде. Но надо отдать должное, что эти НИВЫ, обе, на ходу, в полностью рабочем состояние. Вторая НИВА с хозяйкой женщиной, в техническом плане вообще хорошая была. Смотрите кадры, даже с сзади амортизаторы и реактивные тяги новые стоят. Электроника частично новая. колёса считай тоже новые. Двигатель, коробка и раздатка с мостами отлично работают. Даже вибрации нет, я специально рычаги переключения снимал на камеру, когда ехали. В Москве я видел сотни авто, которые просто не уедут из города, а кузова гнилые напрочь, запенены и замазаны гудроном. В каждом регионе я видел много вёдер НИВЫ и иномарок. Так что вёдра есть везде. Их не видишь, пока не начинаешь искать автомобиль подешевле.
Если лонжероны гнилые, то компрессия уже не волнует. Тем более мой товарищ сам ремонтник. Ему капиталку сделать, как два пальца... Главное ему состояние кузова, остальное вторично.
Добрый день Андрей не давно смотрю ваш канал,сам хотел купить,такое ведерко так скажем за 50 т примерно,как второй авто для передвижения по местности,в сложных зимних условиях!Ну так вот я бы тоже смотрел в первую очередь на кузов,а главное лонжероны,и крепления передних рычагов,и задних так называемых домиков,куда крепятся тяги!Когда будет возможность,по ищу себе подобное)))С Уважением Олег г Тула!К стати видео у вас хорошие,не давно выбирал авто,по вашим советам)))и к перекупам у меня стало довольно хорошее мнение,по крайней мере,плохого не было но всеже!Смотрел автомобиль у перекупщиков,очень по радовало,то что они не препятствуют осмотру авто,и даже сами помогают,и сами мериют с помощью толщиномера,и пробивают авто по базе.что очень удивило!)))
Я родственнику точно такую же гнилуху всю переворил, места живого не было, сейчас пол двойной получился, но в лес ездить нормально, лучше ниву того года не найдете.
Про ТО что то полный бред автор несет, проходил ТО на не стандартных колёсах, ниче против не сказали, в большинстве ТО можно прямо на месте договорится за приемлемые деньги, в гибдд вообще пофиг на всё ребятам, главное что - 1. доки в порядке 2. номера кузова, двигателя(если он есть вообще) совпадают а так был прикол, прямо в гибдд в очереди на осмотр надо вот уже трогатся и подъезжать а машина не заводится(иглу в карбе заклинило как потом оказалось), дотолкали до ребят, те сверили номера и свободен, а то что стекло битое, арки пилены, колёса не стандартные - бумажка ТО ж есть
Здравствуйте. Сейчас время нет. Я в разъездах и сильно занят. Платить не надо ни кому. Я для этого кучу видео в ютуб выложил, что бы люди сами могли выбирать. Скоро инструкция выйдет как в интернете выбирать. Вы сами выбрали и сами ответ держите, всё по мужски. Потренируйтесь на осмотрах НИВЫ в своём городе, рядом. За это деньги не возьмут. С иномарками дорогими сложнее. Это другая песня уже и деньги другие. Лучше знакомого взять, если сами не уверены. Но на самом деле технический вопрос автомобиля на втором месте, на первом юридическая сторона. Не имеет значения цена и состояние автомобиля , если есть проблемы в юридической сфере.
Продолжение будет. Конец ролика - это начало второй серии. Хочу сделать подробно с поиска по интернету и т.д. Но на это время надо и что бы автомобиль появился нормальный. Да ещё успеть первыми приехать. Я отличный вариант уже на следующий день выцепил, но у товарища был рабочий день, а на следующий день её уже не было в продаже. Продали в тот же день. Но я зафиксировал этот момент в кадре, покажу фото цену и свои комментарии. Тут ещё усложняется тем, что у меня поездки и я не каждый день у интернета сижу, а надо каждый лень ловить и по 3 раза в день просматривать новые объявления иначе другие покупатели вперёд нас успеют. Часть материала уже подготовил.
Здравствуйте, прежде чем делать замечание изучите тему и правильно сами выражайтесь. Ваш комментарий : "Чтобы - это ОДНО слово." Нет, это не одно слово. Если предложение нельзя произнести без частицы «бы», значит надо писать слитно. При слитном написании слово «чтобы» служит для ведения придаточных предложений, указания цели или следствия. В жизни используются оба варианта написания, однако в подавляющем большинстве случаев «чтобы» пишется слитно. ПРИМЕРЫ: Что бы ни случилось, друг всегда придет на помощь.Я вам не поверю, что бы вы мне ни говорили.Я всега поддержу тебя, что бы ты ни придумал. Что бы мне спросить у президента?Что мне спросить у президента? Что бы нам надеть на маскарад?Что нам надеть на маскарад?Слово «что» - относительное местоимение, союзное слово, его можно заменить на местоимение «который» или на существительное «зной». В предложении оно является подлежащим. Слово «что» - это подчинительный союз в сложноподчиненном предложении. "БЫ" - служебная часть речи, которая вносит различные оттенки значения, эмоциональные оттенки в предложении или служит для образования форм слова. Есть ещё подобные "бы", "ли", "даже", ни, же, ведь, уж, всё-таки, всё и пишутся они по разному слитно, не слитно, через дефис, с основным словом. Но это разные слова, а не одно слово. Просто "Чтобы" приняли решение писать слитно в некоторых случаях, а в некоторых раздельно.
Андрей Лапочкин Правильно говорят: дурака учить - только портить. Накатал такую большую портянку, но сам же в ней ничего не понял. Хотя в приведённых Вами же правилах написано, что в Вашем случае "чтобы" пишется слитно. Эх, Андрей, не позорились бы...
Так же искал ниву не дороже 90т.р. и нашел.Для меня самое важное было что бы кузов был в хорошем состоянии и желательно без вмешательства сварки ,а найти такой автомобиль было не просто.Но месяц поисков дал результаты. Машин было просмотрено с десяток. Удачи в поисках.
Ребята это хлам 50 т.р не стоит оно того,проще добавить и купить более менее лутший вариант,,,,Андрей спец по нивам повезло товарищу с Андреем,,его выбор Андрей поможет,ну как по мне не стоит оно того...
Я как сдерживающий инструмент от покупки хлама;-) Мой товарищ ремонтник и ему сделать капиталку двигателя как два пальца...и остальное тоже. Поэтому он, в отличие меня, на многие вещи закрывает глаза. Но кузов должен быть нормальный.
Машина! Прям Сказка. Масло не ест, дедушка ездил за 🍯, а дыры в лонжеронах пчелы проели!
Умора!!! Дыры пчелы проели.🤪🤪🤪👍
реально ужезаебали с этим дедушкой который на всех машинах ездил и никак не сдохнет с начала 90-х
Спасибо за обзор ! Теперь реально понимаю куда и где смотреть при покупке Нивы. У нас в Литве этих авто к сожалению осталось очень мало . Особо хочу отметить Ваш Такт в определении состояния этих автомобилей ! Это даже меня развеселило !!! Радует ,что с такими кузовными проблемами авто на дорогах общ пользования ,у нас не увидишь-такие автомобили НИКОГДА!!! не пройдут тех осмотр.Я за безопастность на дороге! Еще раз спасибо!!!
Андрей, здравствуйте! Я тут смотрю много умников критиков нашлось)))
никого не слушайте, спасибо огромное за видео! Много смотрю- все очень в тему и актуально! Ещё раз благодарю! Купил Шниву ,хотя хотел коротыша, семья большая,авто одно,не вариант было двухдверку. ..
пусть тебя умника только слушает))
Женщина умница,хозяйка,всё по чесноку,УВЕРЕННО ПОВАЛИЛА ПО БОЛОТУ 😉👍👍👍
Спасибо, за подробные и довольно таки качественные видео, много просмотрел и извлёк много полезного для себя. Ещё раз благодарю.
Спасибо за видео. я вообще не разбираюсь в этой машине. не давно дядя купил ниву 2014 го года. покатался с ним пару раз по бездорожью (в Киргизии ) вот тогда я и полюбил ниву. хочу купить но я не так богат как дядя , ниву 2014го не могу себе позволить. благодаря вашим видео узнал по больше об этой машине. Долгих лет жизни вам и вашей ниве. как говорится ни гвоздя ни жезла.
Он на трех цилинлрах ездил. Когда про сапун говорили. Второй надсвечник отсутствует.
С удовольствием смотрю все видео Андрея Лапочкина про НИВу. Сам владею НИВой 1979 г.в. Но в этом видео вообще не понял логику автора в случае с НИВой, которую показывала женщина. Одно то, что всю жизнь эта НИВА - в одних руках, дорогого стоит! Да и по видео видно, что за эти деньги, состояние - отличное!
Я люблю НИВУ, я там работал в окраске! Нива меня научила рихтовать! Прекрасный опыт, хорошая платформа для обучения была - 62ой корпус. Хотел бы приобрести, но новая стоит очень! Очень дорого для меня. Достойный универсальный автомобиль! За видео вам спасибо! Возможно буду в будущем брать б/у. Спасибо - показываешь людям на что обращать внимание!
Услышала предложение за 50 и раздался сумасшедший хохот......От предвкушения счастья избавиться от хлама.И история.типа куда-то повезла кого-то-это начало развода.Какая нахрен очередь......Все эти проверки-это последние конвульсии-лишь продать.Умная,хитрая тётка.
Настоящая перекупщица))))
Хорошее видео. Я по ним учусь разбираться что к чему в этой машине. Очень познавательно
Главное трансмиссия и кузов, остальное на скорость не влияет
Никогда не видел, как грецкий орех растет. У нас ближе кедровые орехи.
всё. норм! пока не поехали, будто на испытаниях боинг 747 побывал! уши заклало, завтра по записи к Лору иду.
Хороший Обзор, для кругозора))) Респект Автору!!! теперь до конца понял, что ваз, это просто супер класс)))))
Смелая и правда женщина)))
Спасибо, за ваши труды! Очень познавательно.
Андрей спс за видео пили больше очень позновательно и тебе подписчики доверяют ты чесный человек,живи долго и не болей удачи тебе...
Спасибо. И вам хорошего здоровья.
Молодец. Андрей Мордвин, хорошие рекомендации, спасибо.
Хлам за 50 тыс. "ВОзьмите еще 2 колеса, вот все забываю выкинуть, лежат мешают"=)
Ахаха
Понравился спецэфект сокрытия номера у нивы.
Не люблю глупых псов. Но видео смотрел. Интересно, спасибо.
Мне нравятся ваши видео .Но просьба -можно делать их чуть-чуть короче,т.к у вас все ролики довольно продолжительные.
надо открыть свой канал и наснимать видосов что можно сделать в ниве за небольшие деньги при наличии прямых рук)
При наличие не только прямых рук, но ещё и ремонтной базы. Сварка, гараж и куча инструмента. Электричество, материал, инструмент и гараж стоит денег. Плюс время и работа. Если у человека этого ничего нет, то он отдаёт в ремонт другим людям. А если есть, то материал, запчасти, амортизация инструмента, электричество тоже денег стоит. Когда начинаешь конкретно считать, то цифры получаются большие. Лучше дороже купить авто. Например мой товарищ имеет базу, прямые руки и самое главное ресурсы дешёвых б.у. запчастей. Например купил авто дешёвое с убитой коробкой - из двух старых собрал 1 новую и поставил. Денег не затратил и т.д. А обычному человеку за всё платить деньги. За каждый болтик и гайку. Зайдите в магазин и посмотрите сколько стоят запчасти, шпакля, шкурка и инструмент. Я купил тосол на долив и пару шлангов - 600руб. Если я начну восстанавливать такую НИВУ, как на видео, то денег уйдёт ещё больше, чем она стоит изначально. Парень вложил 35 тысяч и ничего не изменилось. Профессиональный ремонтник сам оценил, что денег надо вложить очень много и это с учётом, что многое у него уже лежит в запчастях готовое к установке. В магазине покупать не надо.
я не про эту ниву конкретно.я имел совсем другое в виду.все хаят ниву за то что многое в ней не так,но если машинв не дрова то можно сделать много вещей не стоящих дорого но которые добавят комфорт и тд и тп
Если в таком разрезе, то согласен. Так кроме НИВЫ вообще вариантов то и нет. По цене, легкости в обслуживание, расхода топлоива и проходимости.
ЕСТЬ ТАКОЙ ua-cam.com/video/3kU5MfIB0NY/v-deo.html
Возвращаясь к звуку камеры! Он отличный так как снимете под машиной и очень хорошо слышно мужиков хотя они спокойно разговаривают! Супер
Руслан, дружище, я усилил звук в Сони Вегасе. Причём хитро - брал дорожку звуковую и резал по началу и концу лая собаки. Лай собаки оставлял на месте, а речь людей копировал 4-5 раз вниз столбиком. Т.е. усиливал в 4-5 раз. Усложнялось тем, что многие слова совпадали с лаем собаки. Причём и другие многие свои монологи и людей я усиливал в 2-4 раза. Если совсем близко к камере, то не трогал. В итоге уровень звука примерно один получился. Некоторые звуки усилил в полтора раза. Это вторую копию звуковой дорожки притупляешь до половины линией регулировки уровня звука. Иначе дребезжание получается. С каждой дорожкой, куском, работаю отдельно. А там их было ( кусков) под сотню. Монтаж делал день ( с утра до вечера)склеивание кусков, работа со звуком, обрезка лишнего в кадрах, скрытие лиц и номеров авто, работа программы по рендерингу и т.д. Потом забыл просмотреть готовое и загрузил в ютуб ( загрузка была 6 часов, объём 2.5 Гб. в 1080х720. Увидел косяки в ютубе. Удалил видео, переделал заново ( 1 час ушло на работу и 3-4 часа на рендеринг, меньше , чем в первый раз т.к. уже обработано видео было раньше) и загрузил ( опять 6 часов загрузки). Такое первый раз было, всегда просматривал перед загрузкой и исправлял косяки видео или звука.
день добрый Андрей ) Ого, вот это труд конечно! хотя за проделанной кропотливой работой со стороны кажется что просто классный звук! а на самом дела много времени и труда) теперь мне понятно! вы молодец конечно! вчера видео тоже с огромным удовольствием посмотрел устроившись поудобнее. так держать.
Без шуток, смотрел в 2009 году деу есперо руль лежал на пассажирском сиденье, так он его приставил и говорит норм ведь))
Андрей, я тоже планирую купить ниву в пределах 100тр., для поездок на рыбалку ,за грибами, по лесам вообщем.
Буду выбирать согласно Вашим видео). Спасибо за помощь. Я честно говоря и не знал на что нужно смотреть в Ниве , при покупке.
я думал,что такие на помойку выбрасывают, а не продают.
На таких авто ещё можно ездить много лет по лесу без проблем. Возить грибы, лосей, металлолом, кирпичи, цемент и картошку. Смысл портить иномарку и новый авто в хозяйственных нуждах, когда есть авто для этого за 50 тысяч рублей? Эти оба авто были проданы быстро именно для хозяйственных целей. Многие покупают для строек домов, дач и т.д. Затем так же продаст следующему за 50 тысяч рублей.
Андрей вы красавец.обожаю ваши видосы.побольше и почаще бы)у самого нива.так сказать молодой фанат)
Спасибо, постараюсь. Удачи на дорогах.
Ты видать тоже не умный как и автор видео,он тебя научит ...
Андрей. Вы когда снимаете вам продавцы машин не просят убрать камеру? Или вы скрытой камерой снимаете?
Свет на камере отвратительный, надо что-то делать с балансом
Андрей добрый день. После того как посмотрел предыдущие ваши советы, разъяснения и комментарии такую ниву я бы не брал. Хотя ищу ниву как авто для отдыха на природе. С возможностью доработки. Новую брать желания нет так как дорабатывать все равно придется. С вами полностью согласен что в отношении цена-качество дешевле и доступнее нивы нет.
Надо найти за 50-70 тыс.р. НИВУ уже в порядке которая. Люди часто покупают хлам и переваривают, перекрашивают ( зачем не знаю), вкладывают кучу денег и времени, а потом немного поездив, продают так же за 50-70 тыс.р. Есть и не переваренные хорошие. Надо ловить. Главное не покупать с гнилыми передними лонжеронами. Это уже не машина, а переваривать это дорого.
Вот это хламина. Вот благодаря мужику я купил и смотрел все эти места. Спасибо тебе.
То самое чувство, когда я живу в этом городе "X" и узнал его по первым кадрам))))
А почему лупой не пользовался ????
спас ибо огромное за видео, ликбез новичеу отменный! сидел до 6-ти утра смотрел...
Спасибо за интерес к моему каналу. Удачи в делах.
Я смотрю у вас блинчики любимая еда в поездках!🤣
Ролики затянуты, Вы их вообще не монтируете, берегите время подписчиков ! На 50 мин. развести этот бред.
НУ НЕ СМОТРИТЕ! НЕ ДЛЯ ВАС !
Жду обзор с нетерпением. Сам хочу ниву в пределах 70-80
За 70-80 легко купить нормальную НИВУ. Во второй серии я показал пример в интернете за 76т.р. 1999г. Была нормальная и 1998г. крашенная. Вариантов много появляется надо успевать.
Андрей Лапочкин хочу у родственника купить, он 70 хочет за неё, она более чем стоит этих денег, другое дело, пока денег нет
даже слышно как она гниет)))))
вроде как на один раз на рыбалку сгонять, потом без вложений, мосты в одну сторону-кузов в другую...водитель-прямо пешочком...
Документы на подтопу в костер?)
А что, сейчас разве уже нельзя "пройти" тех.осмотр за пару тысяч?
Подскажите пожалуйста моему папе где лучше взять в аренду машину на 1-2 месяца
да уж ! правильно ваш кориш сказал что еще тыщь 300 надо в нее вложить а за 300можно взять нормального Хантера года 12-14
Товарищи! Берегите себя и своих близких. Нельзя на таком ездить! В картонной коробке при аварии выжить шансов 0,0001 %!!!!!!!!!!!!!!!!
Смотрю любите вы в Апшеронск за нивами ездить)))
понятно, это видео надо смотреть после просмотра 5-ти частей про покупку бу. спасибо за видеоролики =)
Совершенно в точку. Поэтому я мало говорил, а только в камеру показывал. Кто смотрел про выбор НИВЫ мои серии, тому объяснять не надо было.
14:20 - третий цилиндр не используется? Свеча голая )))
Блин, дёшево свою продаём, 2131 и 2007 года ...думал она ржавая, а по сравнению с этим.... просто новая ...
Скажите, может лучше покупать машину в автосалоне? Там уже проверена?
1-я Нива хлам полнейший))))
Вторая тоже)
и цена мах 30ка =)
приветствую. зачем удалял? за видом лайк, однозначно.
подумываю,на следующий год ниву взять,увлёкся охотой. работа (трасса 15км) -дом -охота. просматриаал на авито 14-15 год... посмотрел это видео и... уже не знаю, что смотреть :)
Здравствуйте. Кое что надо было подправить. 14-15 год - это 2014 и 2015 г. выпуска авто? Мне больше нравится до 2010 г.в. со старым вариантом крепления задних амортизаторов и управление педалью акселератора не электронное, а тросик. По поводу карбюратора или инжектора - это вам решать. Просто с карбюратором в хорошем состояние автомобиль тяжелее найти будет, но реально. Самое тяжёлое найти в нормальном состояние кузов ваз 2121.
Приветствую. Да эти года. В районе 350 тр... Но жаба душит :) да и жена тоже :) посмотрел цикл ваших видео и понимаю,что и за 100-150 можно найти хороший вариант. Откуда с Сибири? Каким вечером в Краснодарском!?
Мы в 2008 с Амурской обл в Самарскую переехали
Да, можно найти за 150-200 тысяч отличную НИВУ. Мои Видео именно о выборе б.У., в основном не моложе 5-ти лет, которые имеют большое падение цены. До 3-5-ти лет авто в основном, в хорошем состояние и их искать, выбирать и покупать легче, но они дороже. В Краснодарском крае путешествую. У меня есть видео про Северск и Томск - отсюда
Андрей здравствуйте. очень серьезно рассматриваю покупку нива 2131 . не могли бы вы рассказать (или указать где) о проблемах покраски кузова, рыжиках, болячках и прочем что касается кузова
Е-газ полный адекват, очень экономично. АБС здорово-без колдуна тормоза, жопу при торможении не закидывает.
Слушать лай собаки при просмотре видео не очень.
Андрей, обещал видео о том чем занимаешься в пробках снять! Я уже сгонял на море из Питера, уже забыл как там было, а видео всё нет и нет(
Ух ты! Помните. Просто не успеваю, тем много сразу. А по другому нельзя. Я помню про эту фишку, но не уверен, что в ближайшее время реализую. Извиняюсь.
+Андрей Лапочкин погодим тогда)))
Офигеть... 35000 вложил - лампочки поменял
😆
У женщины на Ниве Кама флейм 155 стоит?
Андрей привет! Нужна помощь, подскажи пожалуйста чем грозит эксплуатация нивы с разными редукторами. У меня перед 06 а сзади оказалось 03. Я как купил даже не знал. Так проездили 10000 км. Пока нет денег поменять редуктор. Эксплуатация практически город трасса. Блокировку включаю редко в деревне но ненадолго только приодолеть тяжёлый участок. Ответь пожалуйста!
В принципе если вся механика ещё живёт, и если брать весной, то за 50 вполне себе на сезон. Для копа например.Но только с сапровождением чего то более надежного.
Согласен. Для решения определённых задач подойдёт на 100% любая НИВА из этих двух автомобилей. Если механика в порядке, то сопровождение не нужно.
Женщина на ниве)). Женщина все правильно говорит, молодец)).
это случайно не Адыгея? услышал гуамка (гуамское ущелье) бывал там.
Нет не Адыгея, но рядом.
При постановке нивы на учёт в Краснодаре с меня не стесняясь попросили-потребовали тысячу рублей за не стандартные колёса....
Большое спасибо за косвенное подтверждения моих слов. На счёт стандарта и не стандарта.
Поменять цвет на ходу😂 может только Нива😂 Нива рулит👍
А что вы хотели за 50.000? Телефон не купить сейчас за такие деньги.
?да, ладно
Aleks Bar я утрирую) но тот же айфон 6с плюс будет стоит дороже 50) 2016 год, вы о чем?
Freu More не понимаю людей, которые за такие деньги покупают модный безпонтовый телефон. Обратите внимание на китайцев и корейцев. 10 -15 туров
В самом начале видео и в середине я специально озвучил, что можно найти и купить до 60 тысяч руб. приличный вариант. Находили и покупали, и продавали сами за такие же деньги приличный вариант ( товарищ озвучил же, что сам продал недавно, а купил вообще за 45 тысяч, причём ВАЗ-21213, а не ВАЗ 2121.) Во второй серии я покажу, как сразу на следующий день я нашёл авто на авито, за 70 тысяч руб. в хорошем состояние ВАЗ-21213, хорошего года. А уж за пару недель или месяц можно выловить и дешевле в хорошем состояние. В пределах сотки, тем более. Надо сидеть у компьютера, ловить и сразу ехать. Дешёвые и нормальные автомобили любой марки и модели в течение дня появляются и в этот же день объявления исчезают т.к. были проданы. В дроме остаётся архив, а в авито вы даже и не узнаете, что хорошая машина продавалась сегодня, если не мониторите каждый день по 2-3 раза интернет с объявлениями.
За 10-15 тыров на телефоне можно только звонить и СМСки читать %). Что-то более-менее нормальное, с нормальным процессором, а не с тормозящей поделкой от Mediatek стоит ОТ 15. Чтобы оно при этом снимало нормально выглядящие фото, которые можно не только на телефоне смотреть - от 20. В интервале 20-30 тысяч в принципе уже хватает нормальных телефонов, - условно Zuk Z2/Lenovo Z2, Huawei, Mi 5, Leeco 2, Samsung A5 (хотя проц там тоже говно, честно говоря) или iPhone 5c в конце концов.
Но то, что новое стоит 10-15 тыщ, вообще непригодно для использования, и никогда не знаешь, в какой момент ждать подвоха: то ли когда будешь снимать видео или записывать аудио, то ли когда запустишь более 3х приложений...
Я живу во Владимирской обл купил нивку за 120 98 года в идеальном состоянии 1 хозяин
120 для 98 года и карба это дорого
@@МиколаСпитера-б1ш состояние просто супер много чего напичькано
ну вот сами же этим видео и доказали))) что за 50 и меньше ниву не купить, только остатки от неё.
Это больше на сито или дуршлаг похоже, чем на авто)))
Кстати переехали в наш Краснодарский?)) Смотрю всё побережье вдоль и поперек, живу всю жизнь тут и то не везде был))
Здравствуйте. В видео же прозвучало, что перед этими поисками у товарища была хорошая НИВА, купленная за 45 тысяч. И на следующий день я в интернете нашёл НИВУ ( только с утра выставили на продажу) дешёвую и отличную.
А какой у товарища автомобиль, понять не могу, по промелькнувшим деталям прибрки вроде что-то саньенговское, ну тогда почему на нем нельзя по лесу ездить?
Да правильно. Я озвучил в начале видео, на какой автомобиль я пересел и в кадр этот автомобиль попадает несколько раз. Он и ездит на этом автомобиле в лес. В лес можно ехать на любом автомобиле - хоть за 100 тысяч, хоть за 5 миллионов. Только вот дорогой автомобиль в лесу по горам обдирать и мять очень не рационально. Дороги в горах после дождичка такие, что только на НИВЕ или УАЗ. Да и в сухую погоду на большом и дорогом автомобиле не удобно. Лес разный бывает. Знаю людей, которые купили новый Chevrolet Niva и после первой поездки в лес решили брать вторую НИВУ за 100 -150 тысяч, для таких поездок на рыбалку и за грибами. Просто посмотрели на поцарапанное и с кучей сколов новое лакокрасочное покрытие. Заглянули снизу на днище... А Ssang Yong стоит 1-1,5 миллиона. Вообще много людей, которые имея джипы иномарки, покупают дополнительно НИВЫ для леса.
👍
Никогда не видел как растёт орех. Спасибо за видео!
Пожалуйста.
В Украине они растут как картошка )) Везде. Странно что есть люди не разу не видели орех?
А я к сожалению не был в Украине и живу в Москве. В наших магазинах всё яркое и пластмассовое. Грибы - не пахнут грибами, картошка - не даёт тот настоящий вкус картошечки из детства, сало - химический продукт, ягоды - только из Греции и из Израиля. У меня нет знакомых в Украине, а то я бы съездил. Меня воспитывали, что Украинец, Белорус и Русский - братья. 😉
Luchano Rezzo, нужно в деревню тебе перебираться с Москвы, будешь всё своё выращивать, и будет вкус с детства.
Меня тоже воспитывали, только брат это кто не стреляет в тебя. Про русских Я так теперь сказать не могу.
+Vladimir Inform, если человеку не внушить, что надо стрелять, он не станет просто так это делать. Для меня Украинцы всё равно братья. Я не стану в Украинца стрелять.
А про деревню да, я бы переехал. Но одному с двумя малышами будет трудно. Подожду пока вырастут и хотя бы школу закончат. Я бы с радостью побывал в Украине. Политика как то меня не касается. Мне нравятся наши соседние народы. Надо дружить, враг вопреки!
Привет Андрей) возникла такая проблема! Сегодня прокатился на ниве, и решил свечи посмотреть , в итоге в четвёртом цилиндре свеча оказалась влажной, не сильно, но тем не менее! Остальные сухие! И потом обнаружил эмульсию на маслозаливной крышке. Белый дым есть из глушителя но не сильный! Хотя когда еду и газую дым есть но умеренный! Делаю вывод, это прокладка ГБЦ. Но видимо подсекает но не сильно так как тосол особо не уходит!
Здравствуйте. Не обязательно сразу прокладка ГБЦ. Мало ли по какой причине свеча мокрая. Свеча мокрая - плохо работает, причин куча. Эмульсия может быть на крышке и при исправной прокладке. Смотря какая и сколько. Смотрите щуп, нюхайте тосол. Дым из трубы может быть из-за бензина или масло сгорает. Тосол парит, а не дымит. На начальном этапе не понять на 100%, можно спутать с другими причинами.
щуп чистый, двигатель работает нормально. эмульсии на крышке было не много. наверное из за конденсата ещё может быть так как машину давно не заводил.
А вообще что лучше купить новую гбц это примерно 15 тыс с установкой или свою сделать по цене 20 тыс. Но дело не в деньгах а вообще что лучше? Так как пробег 131 тыс , а я летом хочу попутешествовать по югу России , но боюсь вдруг с моей что то случится если вообще туда не лезть.
Для стройки не требуют. Всё выработал, стройку закончил и на металлолом или на запчасти. Если ещё едет, то другому человеку продать для стройки. В данном случае логично не вкладывать в НИВУ за 50 000р. и не портить новый авто, с перевозками кирпичей. Именно это смысл моих слов. Можно новый купить авто и на стройке убить - это личный выбор каждого.
Судя по вашим комментариям у вас логика развита круто, поэтому странно, что вы мою не понимаете. Возьмите свой автомобиль новый, дорогой, загрузите в него арматуру, кирпич, строительный мусор, инструмент, бетономешалку, цемент и т.д. Затем покатайтесь так полгодика на дачу по убитой дороге, что бы это всё болталось по салону, а ходовка напрягалась по кочкам и грязи. А затем, через полгода осмотрите свой автомобиль, его товарный вид, состояние ходовки и т.д. В старой НИВЕ за 50000р. думаю, что разницы не заметите, а вот в новой красивой иномарке разницу увидите сразу. И посмотрев на неё, если это не ваше авто, а друга, вы скажите - ты на стройке свой новый авто убил, лох. Надо было купить НИВУ за 50000р и на ней возить. Что интересно НИВУ за 50 тыс. вы продадите так же за 50 тыс. А новую искорёженную иномарку продадите после стройки на 300 000 руб. дешевле. Если ещё продадите. Я таких иномарок насмотрелся много. Как люди в автомобиле, ценой в 2 миллиона, шпалы и рельсы возят, для строительства гаража. Но если денег валом, то можно и на Mercedes-Benz за 4 миллиона рублей кирпичи возить. Думаю, что мои видео мало смотрят люди с автомобилями за 5-10 миллионов. Если есть деньги, то просто вам всё построят строители, а вы только пальцем указывать будите.
Промотал рандомно, думал будет обзор покупки, а там сука орехи. Однозначно лукас
а я думал я купил Г за 57 тысяч , рулевая люфт и не регулируется , резину пришлось менять , клапан прогорел ,менять , колодки , рулевой наконечник , вода в салон из печки течет! но это все ерунда , сделал! главный недостаток это слева лонжерон гнилой , дыра в нем с пятак! А справа брызговие под крылом подгнил чуток и сварка отшла! Андрей , вот подскажи , есть ли смысл на лонжерон заплатку ставить ? И стоит ли днище и подкрылки обработать гудроном?
На лонжерон можно поставить заплатку, но лучше обратитесь к спецам. Скорее всего надо ставить усилитель на весь лонжерон. Просто одна сварка ( обварка)этого места нагрузку возможно держать не будет ( надо видеть ситуацию). Но усилитель ставить денег стоит. Промазать гудроном можно всё, только надо ржавчину убрать и обработать эти места цинкарём предварительно ( сушить цинкарь сутки для образования защитного слоя и консервации). А арки ( крылья) надо защищать пластиковыми подкрылками. На канале есть видео по установки пластиковых подкрылок.
Андрей Лапочкин Спасибо за ответ , Андрей! там дырка с трюльник советский в лонжероне , сверху ! Ржавчины тоже нет под днищем , там еще старый антикор кусками висит! А под арками подкрылки пластикрвые стоят ,вот я и спросил под ними надо обрабатывать?
Андрей, хочу услышать ваше мнение, нашел БУ НИВУ 2121 1995 г.в., за 60к рублей, днище и пороги переварены, двигатель откапитален, проблем с ней нет, лонжероны целые, без видимых трещин и признаков, единственное в КПП 4 передача вылетает, как считаете стоящий вариант за такую цену (P.S. НИВУ беру для поездок в леса (охота, рыбалка, туризм); заранее спасибо!
Как ниву взяли или нет ?
Я раньше думал, что машины, эксплуатируемые в южных регионах там где нет снега и зимы, должны быть не ржавыми. Там ведь не поливают дороги агрессивными составами. Может сам климат способствует гниению кузова? В чём основная причина?
Здравствуйте. Постоянные наводнения на побережье и не на побережье, даже в самом Краснодаре. Воды, песка, грязи и тепла много. Не забываем про град и ливни. Во время гололёда, в Краснодарском крае и в самом Краснодаре, соль тоже используют вместе с песком. На трассе, на перевалах и в городах. Многие Краснодарцы ездят в Ростов-на-Дону и в Москву зимой - трасса и города в соли. Многие так и думают, что типа в Краснодарском крае автомобили, в частности НИВЫ не ржавые. Это не так. Я объездил весь край и осмотрел сотни автомобилей в разных районах. Ржавых и гнилых очень много. Всех годов выпуска. Можно в Москве купить конфетку, а можно в Краснодаре гнилую в возрасте 3-5-ти лет ( есть и утопленные). Зависит от условий эксплуатации. НИВЫ на рыбалках и охотах убиваются быстро. Морская вода на побережье, лиманы, эксплуатация в сельской местности и т.д. Гравий бьёт, камни царапают, песок портит покрытие ( пескоструй и мелкий камень на асфальте тоже есть) и вода с кислородом, совместно с теплом делают своё дело. Покатался по лесу, полям и горам, бродам и лужам - грязь, глина, песок и вода остались на автомобиле. Всё это не сразу просыхает. Уже есть повреждённая краска гравием и песком к тому-же. А На побережье вода ещё и с солью. В районе Новороссийска, Сочи, Туапсе много автомобилей ржавых и гнилых. Особенно убиты НИВЫ и другие автомобили на побережье Туапсе-Сочи-Адлер. Там сплошные горы, НИВЫ в тяжёлых условиях эксплуатируются и плюс море. От гравия с дорог сколы у автомобилей появляются и морской влажный воздух ускоряет процесс.
Спасибо за такой подробный и познавательный ответ!
да машину за норм почти не реально найти но если хорошо искать то найти можно желаю удачи и терпения а то хлама много!
Спасибо. Во втором видео покажу, что на следующий день уже появилась отличная НИВА дешёвая, но у товарища не было времени ехать и на другой день её уже не было в продаже. Забрали в первый же день, как появилась в интернете. Думаю, что забрали сразу через пару часов местные же. Я свою НИВУ так купил - объявление вышло и через полчаса я уже позвонил. Через час машина стояла у ГИБДД, оформлял. Пока оформляли 20 человек позвонило ему. Но я был быстрее всех.
Ну подскажите кто нибудь - стоит ли брать старого образца с такими шестёрочными фонарями?
вообще-то сначала делается тех осмотр и страховка ,а потом уже постановка на учет в ГИБДД...
Россия хотят за шапку сухарей, норм авто...
Роман привет. По старому курсу 50-60000р. это в районе 2000$. За такую сумму когда то пригоняли японские авто с Владивостока. Так что 50000р - это не шапка сухарей, а просто у нас цены на автомобили и на недвижимость не объективно завышены. Если авто в салоне стоит лимон, то это не та цена к которой мы должны привязывать оценку б.у. авто. Шапка сухарей стоит 10р. Булка хлеба 20-25 р. Но самое главное, что за 50-60000р. можно найти авто нормальное.
Да чтоб мне стихами та Нива говорила так до неё ехать , да ещё и без бензина ⛽
Как доработать кпп.Спасибо
Т.е. кама флейм "узкая резина"? А широкая с какого размера начинается? С 215, 225, 235?
По поводу за 60 т.р. авто (мое мнение) - можно найти среди хлама более приличный хлам. И если у тебя есть руки, инструмент, место, деньги, то можно взять. А если чего из набора нет, то лучше накопить денег поболе
Совершенно правильно. А на счёт резины думаю, что именно так и рассуждала женщина, как вы говорите. Она не считает резину широкой, которая стоит на её НИВЕ. Видимо широкая это та, которая из арок торчит, как катки.
Андрей, вы меня конечно извините. Лайкну ваше видео, но бл..ть нахера мне надо было 10 мин слушать, как вы обсуждаете с первым продавцом его новую Ниву? Потом эти орехи бл.ть... видео можно было снять на 10 минут по делу... удачи вам и спасибо за примеры..
Да куда вы все так торопитесь?:) Кто понял жизнь- тот не спешит.:)
Esli xozyayka smeyutsa na ceni znacit ot duşi soqlasna -- opit tak qovorit
37 :00 na po nijiennom xodit ?
как новенькая прям,железку говорит снимал там гнили ващще нет))
Привет!!! Ну и ведра у вас там!!!)))))))))
Максим, такие ведра есть везде. Но надо отдать должное, что эти НИВЫ, обе, на ходу, в полностью рабочем состояние. Вторая НИВА с хозяйкой женщиной, в техническом плане вообще хорошая была. Смотрите кадры, даже с сзади амортизаторы и реактивные тяги новые стоят. Электроника частично новая. колёса считай тоже новые. Двигатель, коробка и раздатка с мостами отлично работают. Даже вибрации нет, я специально рычаги переключения снимал на камеру, когда ехали. В Москве я видел сотни авто, которые просто не уедут из города, а кузова гнилые напрочь, запенены и замазаны гудроном. В каждом регионе я видел много вёдер НИВЫ и иномарок. Так что вёдра есть везде. Их не видишь, пока не начинаешь искать автомобиль подешевле.
при покупке б/ушного авто , надо всегда мерить кампрессию в целиндрах, там может котлы убитые .с виду не определиш
Если лонжероны гнилые, то компрессия уже не волнует. Тем более мой товарищ сам ремонтник. Ему капиталку сделать, как два пальца... Главное ему состояние кузова, остальное вторично.
Добрый день Андрей не давно смотрю ваш канал,сам хотел купить,такое ведерко так скажем за 50 т примерно,как второй авто для передвижения по местности,в сложных зимних условиях!Ну так вот я бы тоже смотрел в первую очередь на кузов,а главное лонжероны,и крепления передних рычагов,и задних так называемых домиков,куда крепятся тяги!Когда будет возможность,по ищу себе подобное)))С Уважением Олег г Тула!К стати видео у вас хорошие,не давно выбирал авто,по вашим советам)))и к перекупам у меня стало довольно хорошее мнение,по крайней мере,плохого не было но всеже!Смотрел автомобиль у перекупщиков,очень по радовало,то что они не препятствуют осмотру авто,и даже сами помогают,и сами мериют с помощью толщиномера,и пробивают авто по базе.что очень удивило!)))
Я родственнику точно такую же гнилуху всю переворил, места живого не было, сейчас пол двойной получился, но в лес ездить нормально, лучше ниву того года не найдете.
Про ТО что то полный бред автор несет, проходил ТО на не стандартных колёсах, ниче против не сказали, в большинстве ТО можно прямо на месте договорится за приемлемые деньги, в гибдд вообще пофиг на всё ребятам, главное что - 1. доки в порядке 2. номера кузова, двигателя(если он есть вообще) совпадают
а так был прикол, прямо в гибдд в очереди на осмотр надо вот уже трогатся и подъезжать а машина не заводится(иглу в карбе заклинило как потом оказалось), дотолкали до ребят, те сверили номера и свободен, а то что стекло битое, арки пилены, колёса не стандартные - бумажка ТО ж есть
это где так?
.лошади
Видео про орехи?
На такие Нивы страховка и постановка на учёт дороже их стоимости выйдет.
Андрей, а мне поможете ниву выбрать? живу в Новороссийске, готов оплатить Ваши услуги. жду ответа!
Здравствуйте. Сейчас время нет. Я в разъездах и сильно занят. Платить не надо ни кому. Я для этого кучу видео в ютуб выложил, что бы люди сами могли выбирать. Скоро инструкция выйдет как в интернете выбирать. Вы сами выбрали и сами ответ держите, всё по мужски. Потренируйтесь на осмотрах НИВЫ в своём городе, рядом. За это деньги не возьмут. С иномарками дорогими сложнее. Это другая песня уже и деньги другие. Лучше знакомого взять, если сами не уверены. Но на самом деле технический вопрос автомобиля на втором месте, на первом юридическая сторона. Не имеет значения цена и состояние автомобиля , если есть проблемы в юридической сфере.
Спасибо за видео
Да собака,надоела.Нельзя было успокоить
белой ниве цена 15 руб.............................при любом раскладе, да и вторую я бы взял только на запчасти.... и не за запрашиваемую цену...
я взял за 24 тр 84гв вся живая раздатка на родном железе висит.
Надо срочно на свою цену поднимать.
вы с кокого города
приветствую. в итоге то машину купили? продолжение будет?
Продолжение будет. Конец ролика - это начало второй серии. Хочу сделать подробно с поиска по интернету и т.д. Но на это время надо и что бы автомобиль появился нормальный. Да ещё успеть первыми приехать. Я отличный вариант уже на следующий день выцепил, но у товарища был рабочий день, а на следующий день её уже не было в продаже. Продали в тот же день. Но я зафиксировал этот момент в кадре, покажу фото цену и свои комментарии. Тут ещё усложняется тем, что у меня поездки и я не каждый день у интернета сижу, а надо каждый лень ловить и по 3 раза в день просматривать новые объявления иначе другие покупатели вперёд нас успеют. Часть материала уже подготовил.
Андрей Лапочкин
Чтобы - это ОДНО слово.
Здравствуйте, прежде чем делать замечание изучите тему и правильно сами выражайтесь. Ваш комментарий : "Чтобы - это ОДНО слово." Нет, это не одно слово. Если предложение нельзя произнести без частицы «бы», значит надо писать слитно. При слитном написании слово «чтобы» служит для ведения придаточных предложений, указания цели или следствия. В жизни используются оба варианта написания, однако в подавляющем большинстве случаев «чтобы» пишется слитно. ПРИМЕРЫ: Что бы ни случилось, друг всегда придет на помощь.Я вам не поверю, что бы вы мне ни говорили.Я всега поддержу тебя, что бы ты ни придумал.
Что бы мне спросить у президента?Что мне спросить у президента?
Что бы нам надеть на маскарад?Что нам надеть на маскарад?Слово «что» - относительное местоимение, союзное слово, его можно заменить на местоимение «который» или на существительное «зной». В предложении оно является подлежащим. Слово «что» - это подчинительный союз в сложноподчиненном предложении. "БЫ" - служебная часть речи, которая вносит различные оттенки значения, эмоциональные оттенки в предложении или служит для образования форм слова. Есть ещё подобные "бы", "ли", "даже", ни, же, ведь, уж, всё-таки, всё и пишутся они по разному слитно, не слитно, через дефис, с основным словом. Но это разные слова, а не одно слово. Просто "Чтобы" приняли решение писать слитно в некоторых случаях, а в некоторых раздельно.
Андрей Лапочкин
Правильно говорят: дурака учить - только портить.
Накатал такую большую портянку, но сам же в ней ничего не понял.
Хотя в приведённых Вами же правилах написано, что в Вашем случае "чтобы" пишется слитно.
Эх, Андрей, не позорились бы...
Так же искал ниву не дороже 90т.р. и нашел.Для меня самое важное было что бы кузов был в хорошем состоянии и желательно без вмешательства сварки ,а найти такой автомобиль было не просто.Но месяц поисков дал результаты. Машин было просмотрено с десяток. Удачи в поисках.
Александров Александр
Чтобы - это ОДНО слово.
Поздравляю. Да, так и есть. Искать надо.
Я смотрю вы за 50 к новый автомобиль хотите
Ребята это хлам 50 т.р не стоит оно того,проще добавить и купить более менее лутший вариант,,,,Андрей спец по нивам повезло товарищу с Андреем,,его выбор Андрей поможет,ну как по мне не стоит оно того...
Я как сдерживающий инструмент от покупки хлама;-) Мой товарищ ремонтник и ему сделать капиталку двигателя как два пальца...и остальное тоже. Поэтому он, в отличие меня, на многие вещи закрывает глаза. Но кузов должен быть нормальный.
Цена второй ниве 20 красная
Бесплатно бы не забрал этот металлолом. ))) Впечатления получили. )))